Używane Bauer Lat25-1,0 na sprzedaż (376)

Stan: używany, moc: 54 kW (73,42 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 4 577 h, Własna masa pojazdu: 10.150 kg Ładowność: 3.000 kg Isdpez A Ev Refx Amasbb Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 13.150 kg Wysokość robocza: 1.100 cm

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną platformą do transportu elementów konstrukcji rusztowań i elementów drewnianych, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni zawieszony na poduszkach powietrznych, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E, MAN D1556 LF19, zwiększona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszoną. Oś skrętna. Masa własna 9465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4500 mm + 1350 mm. Wymiary platformy: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szynami zabezpieczającymi. Iodpfxszy Tg Ie Amaobb Wiele uchwytów do mocowania ładunku. Platforma z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, z możliwością regulacji. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW. Zawieszenie na poduszkach powietrznych na osi przedniej i tylnej. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8500 kg, oś tylna HY-1350, 13000 kg. Obciążenie osi przedniej 7500 kg, obciążenie osi tylnej 11500 kg, obciążenie osi podnoszonej 7500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna. 2 diodowe światła robocze za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, zawieszony na poduszkach powietrznych, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości podparcia ramion i podgrzewaniem. System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali. System dźwiękowy MAN Sound System. Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Stan bardzo dobry i zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2616.

Stan: używany, moc: 74 kW (100,61 KM), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 345 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dodatkowa hydraulika = Uwagi = MÓWIĘ PO ROSYJSKU - Yuriy, tel. komórkowy: Ibodpfx Aowkpursmaob Kabina ROPS z ogrzewaniem. Podzielone bandaże 1,0 mm, napęd i wibracja z przodu i z tyłu. Kierowanie przegubowe, 5 trybów kierowania do wyboru. System pomiaru i regulacji zagęszczenia ASPHALT-MANAGER z różnymi wskaźnikami i pomiarem temperatury. Wybieralna wydajność zagęszczania, 2 amplitudy. Natrysk interwałowy. Fotel kierowcy obrotowy i przesuwany bocznie. 4-cylindrowy silnik turbodiesel Kubota, 74 kW - 101 KM. Oświetlenie zgodne z StVZO i reflektory robocze. 2 urządzenia do dociskania i cięcia krawędzi, precyzyjny posypywacz żwirem Bomag BS 180. Zgodność z CE. Masa robocza ok. 10 500 kg. Dobry stan. = Dalsze informacje = Masa własna: 10 500 kg Marka silnika: Kubota Znak CE: tak Kraj produkcji: DE Prosimy o kontakt z Janem-Marciem Schwickertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 260 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, całkowita długość: 6 080 mm, całkowita szerokość: 2 180 mm, całkowita wysokość: 1 530 mm, rozmiar opony: 215/75 R17,5, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: ABS, HTK 754020 Masy Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 7 500 kg Obciążenie siodła: 500 kg Masa własna: ok. 2 250 kg Ładowność przy standardowym wyposażeniu: ok. 5 250 kg Wymiary Długość x szerokość x wysokość platformy: ok. 4000 x 2030 x 400 mm Wysokość burt: ok. 400 mm Wysokość załadunku przy pustym pojeździe: ok. 920 mm Dostępna długość dyszla: ok. 1900 mm Wysokość sprzęgu przy pustym pojeździe: ok. 560-840 mm Całkowita długość x szerokość x wysokość: ok. 6 070 x 2 200 x 1 450 mm Opony: 215/75 R 17,5 (4 sztuki) Kąt przechylenia w bok/do tyłu: 45° / 48° Zużycie oleju: 10 l Wartość V (mechaniczna): 14,8 Wartość V (pneumatyczna): 11,1 2 pary po 3 000 kg na punkt mocowania, składane uchwyty do mocowania, umieszczone w narożnikach. 3 pary po 2 000 kg na punkt mocowania, uchwyty do mocowania wzdłuż platformy. -- Osie Zespół osi od renomowanych producentów; Zawieszenie Bezobsługowe zawieszenie paraboliczne z wyrównywaniem obciążenia; Opony Opony według wyboru producenta; Układ hamulcowy Układ hamulcowy ABS zgodnie z normą ECE, z funkcją ALB; Złącze ABS ISO 7638; Hamulec postojowy; 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu czerwone/żółte ISO 1728; Instalacja elektryczna Instalacja oświetleniowa 24 V z wielokomorowymi światłami tylnymi i diodowymi światłami obrysowymi; 15-biegunowe złącze do podłączenia oświetlenia; Urządzenie do holowania Dyszel z śrubowym uchem holowniczym 40 mm, ocynkowany, regulowany bezstopniowo za pomocą korby; Rama Masywna, spawana i ogniowo cynkowana rama; Zamykany schowek na 2 opcjonalne rampy załadowcze; Wyposażenie Sztywno zamontowane boczne osłony, od początku platformy do pierwszej osi Błotniki na przedniej i tylnej osi z systemem ochrony przed pryskaniem; Iodezrlmdepfx Amajbb 2 kliny pod koła z uchwytem; Konturowe znaczniki z boku i z tyłu; Miejsce na tablicę rejestracyjną jednoliniową; Podpory Automatyczna podpora o dużej nośności; Hydraulika Hydrauliczny, trójstronny mechanizm wywrotu sterowany z pojazdu ciągnącego (maks. 200 bar); Pięciostopniowy, azotowany cylinder z ogranicznikiem skoku i linkami zabezpieczającymi; Hydrauliczne złącze wtykowe SVK BG3 jako przyłącze jednokobłkowe; Platforma Podłoga platformy wykonana z blachy stalowej o grubości 4 mm; Wzmocniona rama platformy, ogniowo cynkowana; 4 łożyska kulkowe z 2 zabezpieczonymi przed pomyłką sworzniami łożyska wywrotnego; Burty Laserowo spawane, wysokiej jakości stalowe burty, 400 mm wysokości; Burty boczne odchylane i zdejmowane; Klapa tylna odchylana, zdejmowana i obrotowa z centralnym zamkiem Ściana przednia wykonana ze stali, zdejmowana; Burty zagruntowane i lakierowane zgodnie z paletą RAL (kolor na życzenie) +++ Bez ramp załadowczych => Opcjonalnie, za dopłatą 1590,00 EUR netto, plus VAT. 1 para aluminiowych ramp załadowczych Podpory na życzenie Długość x szerokość: ok. 3 050 x 400 mm Nośność: ok. 4 390 kg/para przy rozstawie osi 1500 mm Waga/sztuka: ok. 31 kg Kąt nachylenia: ok. 16° +++ +++ Burty, platforma i rama podwozia ogniowo cynkowane w kąpieli zanurzeniowej (burty ogniowo cynkowane / nie lakierowane!) +++ - - wszystkie dane bez gwarancji - - ilustracje mogą się różnić - -

Stan: używany, przebieg: 768 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 ciężarówka, nowy model TG3 z silnikiem o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller z przygotowaniem pod żuraw, ładowność 6.600 kg, zaczep holowniczy typu Maul + kulowy, DMC 24.000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, kamera cofania, przedłużona gwarancja producenta MAN i wiele więcej. Wyposażenie: - Przedłużenie gwarancji - Gwarancja na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100.000 km - Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240.000 km Przebieg ok. 768 km Kabina kierowcy CC krótka z 3 miejscami i tylnym oknem Rozstaw osi 3.600 mm Masa własna 5.390 kg Ładowność 6.600 kg Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1.050 Nm Napęd 4x2 Wywrotka Meiller Trigenius D208, trzystronna ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m wys. z przygotowaniem pod żuraw Ściana przednia 0,70 m wys. Burty boczne i tylne wywrotki 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Uchwyty mocujące wpuszczane w podłodze Tylna burta wywrotki wahadłowa Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep holowniczy Maul Ringfeder typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do masy przyczepy do 3.500 kg z odbijaczem na tylnej burcie Masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 13.000 kg Technicznie możliwa masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 14.438 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 24.000 kg Przednia oś resorowana, tylna oś pneumatyczna Przednia oś 4.800 kg zagięta, tylna oś HY 8.700 kg Dopuszczalne obciążenie przodu 4.700 kg, tyłu 8.700 kg Przełożenie osi: i=4,11 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Asystent pełnego hamowania EBS z ABS i ASR ESP Asystent awaryjnego hamowania EBA Iedpfx Amsyy Hbnjaebb Asystent pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie pod alcolock Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Kierownica wielofunkcyjna Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Kamera cofania Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala System multimedialny MAN Advanced 7 cali Pakiet fotela kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem fotela Fotel kierowcy komfortowy na zawieszeniu pneumatycznym System nagłośnieniowy MAN Nowy pojazd z rejestracją dzienną w 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane podane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2601

Stan: używany, przebieg: 768 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 samochód ciężarowy, nowy model TG3 o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller z przygotowaniem pod żuraw, ładowność 6 600 kg, zaczep Maul oraz kulowy, DMC 24 000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, kamera cofania, wydłużona gwarancja producenta MAN i wiele więcej. Wyposażenie: Przedłużenie gwarancji Gwarancja Truck cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina kierowcy CC krótka z 3 miejscami i tylną szybą Rozstaw osi 3 600 mm Masa własna 5 390 kg Ładowność 6 600 kg Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1 050 Nm Napęd 4x2 Meiller Trigenius D208, wywrotka trójstronna ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości Z przygotowaniem pod żuraw Ścianka czołowa 0,70 m wysokości Burty i tylna klapa wywrotki 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Zagłębione uchwyty mocujące w podłodze Tylna klapa wywrotki wahadłowa Skrzynia automatyczna MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do masy przyczepy do 3 500 kg z osłoną tylną Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 13 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym technicznie możliwa 14 438 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 24 000 kg Przednia oś resorowana piórowo, tylna pneumatyczna Przednia oś 4 800 kg zaginana, tylna HY 8 700 kg Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 4 700 kg, tylnej 8 700 kg Przełożenie mostu i=4,11 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory przedniej i tylnej osi Asystent hamowania awaryjnego EBS z ABS i ASR ESP Awaryjny asystent hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Iodpfsyy Hbzox Amaebb Przygotowanie pod blokadę alkoholową Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Kierownica wielofunkcyjna Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb Kamera cofania Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala System multimedialny MAN Advanced 7 cali Paczka foteli Plus dla kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i ogrzewaniem fotela Fotel kierowcy komfortowy pneumatycznie amortyzowany System dźwiękowy MAN Nowy pojazd z rejestracją jednodniową na 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2601

Stan: używany, przebieg: 28 950 km, moc: 330 kW (448,67 KM), kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 110 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 66 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 26 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.: ...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6, platforma z plandeką, z podnoszoną kabiną i żurawiem z tyłu. Ijdpjzk S R Tofx Amaobb Żuraw: Hiab X-Hipro 358 E-5 z 5 hydraulicznymi wysięgnikami, wysięgnik 70X-3 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, 112 godzin pracy, widełki do palet z silnikiem obrotowym, podpora na 4 punktach, zdalne sterowanie radiowe, wykres nośności: patrz zdjęcia. Hydraulicznie podnoszony dach Oś przednia A1A z pneumatycznym zawieszeniem, oś przednia A1E 9,0 t, oś tylna A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, oś podążająca A4U, 8 t, skręcana, odciążana, przełożenie osi A5B i = 2,533, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, hamulec tarczowy B2A, na osiach przedniej i tylnej, hamulec postojowy B2X, elektroniczny, wtórny retarder wodny B3H, asystent stabilizacji przyczepy B5D (TSA), rozstaw osi C3P 6100 mm, zwis ramy C4F 2250 mm, dodatkowy stabilizator C6U, oś tylna/podążająca, pakiet dla palaczy D0L, przyłącze sprężonego powietrza D0S, w kabinie, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem D1C, funkcjonalny fotel pasażera D1N, obicie siedzenia D3Q, welur, roleta przeciwsłoneczna D4Y, boczna, strona kierowcy, klimatyzacja automatyczna D6G, dodatkowa izolacja termiczna D7A, dodatkowa izolacja termiczna D7A, szyberdach/klapa wentylacyjna D8A, pomoc przy ruszaniu E4W, ogranicznik prędkości 30 km/h, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, zdalne sterowanie pneumatycznym zawieszeniem za pomocą kabla E7F, kabina M ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowe mocowanie kabiny F3B, stalowe sprężyny, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F5L, transparentna, przyciemniana szyba przednia F6C, podgrzewane lusterko przednie F6I, lusterko główne z pozycją manewrową, strona pasażera F6L, klaksony pneumatyczne F6R, dach kabiny, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, program jazdy economy/power G0K, dźwignie zmiany biegów G0R, zoptymalizowane pod kątem montażu, Predictive Powertrain Control G0T, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 G2B, sprzęgło jednostopniowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I2F, 315/70 R 22,5, oś tylna, opony bezdętkowe I2M, 385/55 R 22,5, oś przednia/oś podążająca/oś tylna, zakład produkcyjny pojazdu I6I, Wörth, pneumatyczne zawieszenie I6X, oś tylna, tachograf cyfrowy J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, głośniki J2K, system 2-drożny, system nawigacji J2U, radio CB J2Y, 24 V, wymagania aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, kokpit multimedialny J6C, interaktywny, Remote Online J6Y, wstępna instalacja portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck J6Z, wstępna instalacja dla Truck Data Center 7 J9Y, wstępna instalacja do poboru opłat drogowych J9D, wstępna instalacja i wyświetlacz dla maksymalnie 4 kamer J9P, oś przednia JA4B, 7,5 t, skręcana, odciążana, odległość osi przedniej od osi tylnej JAAT 1450 mm, system kierowniczy CTT JCLM, elektro-hydrauliczny, dostosowanie ramy do montażu osi przedniej JKRA, zbiornik paliwa JKRA, przesunięty, pojemność 2550 mm, przesunięcie głównego zbiornika paliwa od lewej do prawej JKVT, pominięcie, asystent stabilizacji JWCK, waga 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), modyfikacja pojazdu JZAF na 8x2/6, oś przednia ENA, zbiornik główny K0T, lewa strona, zbiornik 390 l K1E, lewa strona, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, zbiornik AdBlue K3V, 60 l, lewa strona, reflek

Stan: gotowy do pracy (używany), moc: 55,4 kW (75,32 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, zużycie paliwa na godzinę: 5 l/h, pojemność zbiornika paliwa: 84 l, kolor: żółty, masa całkowita: 5 500 kg, masa własna: 5 200 kg, masa eksploatacyjna: 5 650 kg, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, udźwig: 3 000 kg/m, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rozmiar opony: 405/70/R20, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 2 osie, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 03/2019, pojemność łyżki: 1 m³, hamulce: inny, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, widły do palet, łyżka standardowa, Volvo L30G, ładowarka kołowa (rok produkcji 2019) | Zaledwie 1575 godzin pracy | ZAPISY SERWISOWE I ŚWIEŻO WYKONANY DUŻY PRZEGLĄD! Opis: Na sprzedaż zadbana i niezawodna ładowarka kołowa Volvo L30G z 2019 roku. Maszyna jest w doskonałym stanie i ma bardzo niski, oryginalny przebieg – zaledwie 1575,4 godziny robocze. NAJWAŻNIEJSZE CECHY: • Regularnie serwisowana: Wszystkie wymagane przeglądy serwisowe były przeprowadzane terminowo i w pełni. • Świeżo wykonany duży przegląd: Przy 1531 godzinach roboczych wykonano duży przegląd o wartości 2740 €! Wymieniono wszystkie filtry, olej silnikowy oraz olej w osiach (cała przednia i tylna oś). Nie ma żadnych zaległości w serwisie – maszyna jest gotowa do pracy. Dane techniczne i wyposażenie: • Producent/Model: Volvo L30G Iodpfxsz Apkns Amaobb • Rok produkcji: 2019 • Godziny pracy: 1575,4 h • Numer seryjny: 3124766 • Serwis: Zapisy serwisowe (kompletna historia) + świeżo wykonany duży przegląd przy 1531 h (w tym olej silnikowy, filtry hydrauliczne oraz świeży olej do obu osi, zgodnie z fakturą na 2740 €) • Silnik: Układ oczyszczania spalin z katalizatorem utleniającym (DOC), zgodny z normami EU/INT • Kabina: Komfortowe siedzenie kierowcy (materiał – ma małe dziurki w tapicerce, patrz zdjęcie), ROPS/FOPS, system ogrzewania, radio/AUX/USB/Bluetooth • Oświetlenie: Diodowe oświetlenie robocze (2x z przodu, 2x z tyłu) + składana lampa ostrzegawcza • Hydraulika: Ręcznie sterowany zawór (idealny do pracy z maszynami do czyszczenia) + 7-pinowe gniazdo (przygotowanie do montażu maszyny do czyszczenia) • Opony: Dunlop 405/70R20 SPT9 B2.0 • Bezpieczeństwo: Immobilizer, Caretrack (monitoring satelitarny) Rozbudowany pakiet akcesoriów (w zestawie): 1. Szybkozłącze (Z) do szybkiej wymiany narzędzi 2. Oryginalna łyżka Volvo z zębami (szerokość 1900 mm, pojemność 1,0 m³) wraz z osłoną zębów 3. Uchwyt do widel 4. Widły (1100 mm, FEM2 – 2 sztuki) Dokumentacja jest kompletna i dostępna w języku niemieckim. Maszyna była chroniona podczas nieużywania i zawsze była odpowiednio serwisowana. Cena: • Cena: 35900 € netto (do negocjacji) • Dodatkowo 19% VAT: 6821 € • Cena brutto: 42721 € (w tym VAT) Wystawiana jest prawidłowa faktura z wykazanym VAT. Sprzedaż przeznaczona jest wyłącznie dla firm. Przekazanie odbywa się w miejscu ustawienia maszyny (odbiór osobisty). W przypadku pytań lub zainteresowania, prosimy o kontakt i podanie danych kontaktowych. Informacja prawna: Sprzedaż odbywa się wyłącznie firmom, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności, gwarancji i odpowiedzialności za wady. Zwrotów nie przyjmujemy.

Stan: używany, przebieg: 157 150 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rozmiar opony: 315/80 R22.5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Rozstaw osi: 425 cm Pojemność zbiornika paliwa: 175 l Zbiornik Pojemność (litry): 8 185 Liczba komór: 2 Materiał zbiornika: stal Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: Whale Węże: ✓ Ciśnienie testowe: 1,5 bar Maksymalne obciążenie robocze: -1,0 bar próżni Grubość ścianki: 5 mm Czyszczenie/próżnia: ✓ Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Zawieszenie: resory piórowe oś 1: skrętna; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% oś 2: bliźniacze koła; bieżnik zewnętrzny lewy: 80%; bieżnik zewnętrzny prawy: 80% Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Marka zabudowy: Whale Numer rejestracyjny: BX11OVU Ijdpfx Amozgg Dgsasbb = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełen przegląd naszego asortymentu dostępny jest na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o stanie magazynowym.

Stan: używany, przebieg: 171 420 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sper = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej: ✓ Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Rozstaw osi: 415 cm Zabudowa Hydraulika: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 8183 Liczba komór: 1 Pojemność komory (litry): 8183 Materiał zbiornika: stal Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: Utile LW402AC Węże: ✓ Ciśnienie próbne: 1,5 bar Maksymalne obciążenie robocze: + 1,0 bar / -1,0 bar Grubość ścianki: 5,0 mm Czyszczenie/podciśnienie: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; profil opony lewy: 90%; profil opony prawy: 90% Oś tylna: bliźniacze ogumienie; profil opony lewy zewnętrzny: 90%; profil opony prawy zewnętrzny: 75% Wagi Masa własna: 9 540 kg Ładowność: 8 460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Whale Wywrotka: wyładunek tylny Identyfikacja Numer rejestracyjny: P013NVS Ibedpozggnxjfx Amaob = Informacje o firmie = Więcej informacji na temat tej jednostki uzyskają Państwo pod numerem telefonu: lub adresem e-mail: . Pełna oferta dostępna jest na stronie: . Prosimy również o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, przebieg: 81 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rozmiar opony: 315/80 R22.5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 420 cm Pojemność zbiornika paliwa: 350 L Nadwozie Wywrotka: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 7000 Pojemność komór (litry): 7000 Kod materiału: BS EN 10025 S275 J2 Materiał zbiornika: stal Pompa: ✓ Ciśnienie próbne: 1,5 bar Maksymalne obciążenie robocze: 1,0 bar ( -1,0 bar próżni) Grubość ścianki: 5,0 mm Zbiornik na świeżą wodę: ✓ Woda: ✓ Czyszczenie/próżnia: ✓ Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Ibjdpfx Aozggthemaob Oś 1: kierowana; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej opony: 80% Oś 2: bliźniacze koła; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 85%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90% Masa własna: 10.780 kg Ładowność: 8.220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg Marka zabudowy: Whale Numer rejestracyjny: SF64ZZT = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: . Pełen przegląd naszej oferty znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: dobry (używany), przebieg: 341 723 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 5 - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Bekker Lagram (typ: KZ) – urządzenie do czyszczenia kanałów - Pojemność zbiornika szlamu: 9000 l - Pojemność zbiornika na wodę: 1500 l - Pojemność zbiornika na wodę chłodzącą: 1300 l - Teleskopowe ramię ssące, wysuwane 1,0 m - Pompa próżniowa Dietmar Kaiser (typ: VPC 60), wydajność 2100 m³/h - Pompa wysokociśnieniowa Speck (typ: NP25), 70 l/min przy 100 bar - Wąż wysokociśnieniowy na bębnie, długość 60 m, 1/2” - Tylko 5169 godzin pracy zabudowy! - Silnik wysokoprężny DC13 06 L01 - Układ wtryskowy Common Rail - Skrzynia biegów GA867 - Aluminiowy zbiornik paliwa 300 l Isdpfx Amey Er R Sjaebb - Kilka schowków - 9 ton obciążenia osi przedniej! - W dobrym stanie! * Niedostępny na terenie Holandii i Belgii! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BZ-DS-53 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony (wewn.): 70%; Bieżnik lewej opony (zewn.): 70%; Bieżnik prawej opony (wewn.): 70%; Bieżnik prawej opony (zewn.): 70%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 985 kg Ładowność: 12 515 kg DMC: 26 500 kg Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna hakowiec z rejestracją krótkoterminową do 03/2026. Ładowność 9,3 tony, kontenery o długości od ok. 4,0 m do ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami dyferencjału, pojedyncze ogumienie, zabudowa o wysokiej konstrukcji, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN, podwójna, 3 miejsca Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokada dyferencjału przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długość kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe ramy podpory wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Klimatyzacja Iedpfx Asxc Apwsmasbb Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z gniazdami pneumatycznymi DMC zestawu 28.000 kg Uciąg przyczepy 16.845 kg Uciąg centralnoosiowy 16.000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg, typu portalowego, napędzana, z blokadą dyferencjału Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą dyferencjału Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej EBS – elektroniczny układ hamulcowy Silnikowa hamownia wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR ESP ABS Awaryjny asystent hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia TPM z pomiarem temperatury opon Asystent koncentracji MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Osłona przeciwodpryskowa reflektorów Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium, pneumatyczny, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z regulacją lędźwi i ramion Komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, zintegrowane pasy, przesunięty w tył Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd, rejestracja tymczasowa do 03/2026, gwarancja MAN. Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane nie stanowią oferty handlowej. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z jednodniową rejestracją w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów od ok. 4,0 do 5,50 metra, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwana tylna belka zabezpieczająca Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy dla wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami w skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, Offroad i Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny, 4 kW Zaczep Ringfeder typu RF40/G150B z wyjściami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Obciążenie przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Resorowane piórowo przednia i tylna oś Przednia oś 9.000 kg, napędzana z blokadą, typu planetarnego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Iedpfjxdglrsx Amaobb Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury MAN AttentionGuard – czujnik zmęczenia Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Otwierany dach LED do jazdy dziennej Tylne światła LED Ochrona lamp przednich przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet premium zawieszonego pneumatycznie fotela kierowcy, pakiet Plus fotela pasażera Komfortowy fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Środkowe miejsce pasażera zawieszone pneumatycznie zintegrowane z systemem pasów, przesunięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatycznie zawieszony Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 579 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGL 12.250 z wymienną skrzynią wywrotki i nowym systemem kontenerowym JIMECA. Ten pojazd ciężarowy klasy Euro 6 z automatyczną skrzynią biegów jest idealny do transportu kontenerów, recyklingu, prac budowlanych i zadań komunalnych. Dzięki nowemu systemowi hakowemu JIMECA o ładowności 8000 kg, ten MAN jest od razu gotowy do profesjonalnych zastosowań. Kompaktowy i wszechstronny pojazd, charakteryzujący się sprawdzoną niezawodnością marki MAN. Specyfikacja: MAN TGL 12.250 Pierwsze uruchomienie: 11.09.2015 Przebieg: 579 500 km, 11 207 godzin pracy 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Klasa emisji spalin: 6 Nowy system hakowy do kontenerów Producent: JIMECA Ładowność: 8000 kg Odległość hak – rolka: od 3,0 do 3,6 metra Isdozl Trnepfx Amasbb Skrzynia na materiały: Wymiary: Wysokość: 1,0 metra Szerokość: 0,7 metra Głębokość: 2,2 metra Opony przednie: +/- 30% Opony tylne: +/- 30% Klocki hamulcowe przednie: 28–26% Klocki hamulcowe tylne: –28% O firmie Cevoman: ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w zakresie pojazdów ciężarowych i użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzana przez nasz własny warsztat ✔ Specjalista w zakresie pojazdów ciężarowych MAN, żurawi i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w eksporcie na całym świecie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Iedpfx Aozwa N Domaebb Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Niemal nowy i doskonale utrzymany M.A.N. TGS platforma 18 ton z żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-sekcyjnym wysięgnikiem, zasięg boczny ok. 17 metrów i zasięg w pionie ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9 300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, prytarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system luster MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg • Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i oknem tylnej ściany • Rozstaw osi 5 500 mm • Silnik Euro 6 e • Napęd 4x2 • Masa własna: 11 860 kg Ibodpey Rwbtefx Amajb • Ładowność: 6 140 kg przy DMC 18 000 kg • Ładowność: 8 640 kg przy DMC 20 500 kg • Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-krotną przesuwaną drabiną • Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm • Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy • Żuraw sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger • Badanie UVV ważne do października 2026 r. • Maks. moment podnoszenia: 13,8 mt • Tylko 610 motogodzin wg licznika • Sterowanie radiowe PAL com P7 • Start/stop silnika, podnoszenie obrotów • Żuraw z 6-sekcyjnym wysięgiem • Sterowanie obrotem i chwytakiem • Chłodnica oleju 10,5 kW • Zasięg żurawia do 16,80 m • Udźwig: ok. 4,20 m / 2 950 kg; 6,20 m / 1 840 kg; 8,20 m / 1 300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg • 2-krotne hydrauliczne podpory z obrotowymi wspornikami • Monitorowanie pozycji transportowej • Funkcja HPSC, 2. balast • Przystawka odbioru mocy uzależniona od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 • Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD • Prytarder MAN z MAN EVBec, stopniowany • Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving • Funkcja wyjazdu z zasp Getriebefunktion Freischaukeln • Klimatyzacja, Climatronic • Dodatkowa nagrzewnica wodna, 4 kW • Uchwyt Ringfeder AHK typ 400 G 150A z gniazdami pneumatycznymi • Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 44 000 kg • Maks. masa przyczepy: 26 470 kg • Przednia oś resorowana, tylna pneumatyczna • Przednia oś: 9 200 kg; tylna oś: 13 000 kg • Przełożenie osi: i=2,85 • Stabilizator osi przedniej i tylnej • Blokada ruszania MAN EasyStart • Asystent hamowania awaryjnego • EBA, EBS, ABS, ASR, ESP • Asystent pasa ruchu LDW • MAN Attention Guard • Czujnik cofania • Tempomat • Osłona przeciwsłoneczna • Wielofunkcyjna kierownica • Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach • Elektryczny szklany szyberdach • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Elektryczne szyby • System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala • System dźwiękowy MAN • Lusterka boczne cyfrowe • Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem • Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej • 2 trąbki pneumatyczne na dachu • Przygotowanie pod 2 lampy ostrzegawcze obrotowe • Stan niemal nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany MAN 18-tonowy TGS z platformą i żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z sześcioma wysuwami oraz zasięgiem bocznym ok. 17 metrów i wysokościowym ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterowania, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 tony, silnik o mocy 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, przebieg tylko 9.300 km, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retardery, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępujący lusterka wsteczne MAN Opti_View i wiele innych udogodnień. Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg Kabina TGS TN długa z łóżkiem i tylną szybą Rozstaw osi: 5.500 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x2 Masa własna 11.860 kg Ładowność 6.140 kg przy DMC 18.000 kg Ładowność 8.640 kg przy DMC 20.500 kg Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym przesuwanym podestem Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm Żuraw załadunkowy Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną Kran sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger Badanie UDT ważne do października 2026 Maks. moment podnoszenia 13,8 tm Tylko 610 godzin pracy według licznika Sterowanie radiowe PAL com P7 Start/stop silnika, podnoszenie obrotów Kran z 6 wysuwami Sterowanie rotatorem i chwytakiem Chłodnica oleju 10,5 kW Wysięg żurawia do 16,80 m Udźwig przy ok.: 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg 2-stopniowe hydrauliczne podpory z obrotowymi stopami Nadzór pozycji transportowej HPSC funkcja dodatkowa 2 – balast Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. 3:30 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Retarder MAN z MAN EVBec, stopniowany Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Funkcja kołysania MAN Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Ibjdpfoy Rwbyex Amaeb Hak holowniczy pierścieniowy Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 44.000 kg Masa przyczepy: 26.470 kg Przednia oś resorowana, tylna oś pneumatyka Przednia oś 9.200 kg, tylna oś 13.000 kg Przełożenie osi: i=2,85 Stabilizatory na obu osiach Asystent ruszania MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania Awaryjny asystent hamowania EBA EBS, ABS, ASR, ESP Asystent opuszczenia pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Czujnik cofania Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektryczny szyberdach Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Sterowanie systemem infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru MAN Mediasystem Professional nawigacja 12,3 cala MAN Sound System Cyfrowe lusterka boczne Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce na siedzenia z materiału komfortowego 2 sygnały pneumatyczne na dachu Przygotowanie pod 2 lampy ostrzegawcze Stan jak nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne propozycje finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System Iodpoy Rwb Hjfx Amaebb - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Szyba przednia - Dodatkowa oś kierująca Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 6-069 OD RĘKI -> Model i rok produkcji 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 PRO CABIN, zawieszenie pneumatyczne z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu!!! jako wywrotka z żurawiem ładunkowym PALFINGER PK 22002 EH lub FASSI F235 lub F255, każdy z 4 lub 6 wysięgnikami Pojazd: WTÓRNY RETARDER HYDRAULICZNY WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 KM), 2300 NM WYKONANIE SILNIKA EURO VI, E SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0 (12-biegowa, automatyczna) PRZEKŁADNIA DODATKOWA, POJEDYNCZA 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 ZBIORNIK 630 L ZBIORNIK ADBLUE 75 L SPRZĘG Naczepy, STANDARDOWY, D50, VBG (40 mm również możliwe, zostanie wymieniony) HAMULEC TARCZOWY, Z PRZODU I Z TYŁU WYKONANIE KABINY PROCABIN KABINA L SZEROKOŚĆ KABINY 2,50 M OGRZEWACZ WODY, KABINA FOTEL KIEROWCY, AMORTYZOWANY, KOMFORTOWY KIEROWNICA SKÓRZANA KOMFORTOWE ŁÓŻKO, GÓRNE, SZEROKIE, REGULOWANE KOMFORTOWE ŁÓŻKO, DOLNE KAMERA COFANIA INTERAKTYWNY KOKPIT MULTIMEDIALNY 2 Z SYSTEMEM NAWIGACYJNYM KLIMATYZACJA ŚWIATŁA LEDOWE, PRZEDNIE, TYLNE, KIERUNKOWSKAZY LEDOWE, ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE LED TEMPOMAT WYLOT POWIETRZA CIŚNIENIOWEGO Ibedpfjzw Aarsx Amaeb Pakiety: PAKIEET KOMFORTOWY, Z MATERACEM EKSTRAKOMFORTOWYM PAKIEET KLIMATYZACYJNY, Z IZOLACJĄ AKUSTYCZNĄ I TERMICZNĄ PAKIEET BEZPIECZEŃSTWA, BEZ KONTROLI KOLEBAŃ WYMAGANIA DOTYCZĄCE POZIOMU HAŁASU, ZGODNIE Z UN-R 51.03, POZIOM 2 PAKIEET JEZDNY PAKIEET DLA PALĄCYCH PAKIEET CHROMOWANY, WNĘTRZE WYKONANIE POJAZDU ZGODNIE Z GSR, FAZA C MERCEDES-BENZ ONROADSERVICE GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OGÓLNYMI WARUNKAMI SPRZEDAŻY, 3 LATA / 450 000 KM GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OGÓLNYMI WARUNKAMI SPRZEDAŻY, 4. ROK / 600 000 KM Nadwozie: Płaskie skrzynie ładunkowe: wymiary 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Burty boczne 1x dzielone (2 klapy) po każdej stronie, z odciążeniem burty Podwozie: konstrukcja stalowa, powłoka KTL + proszkowa i/lub ocynkowana ogniowo Rama otworowa zapewniająca dobre zabezpieczenie ładunku Listwa środkowa do mocowania ładunku Skrzynka na narzędzia Płyty podpór do nóg stabilizacyjnych wraz z uchwytem Żurawie: Fassi F235, żuraw ładunkowy: Udźwig przy 12,7 m nadal 1.345 kg lub 17,1 m przy 740 kg Zasięg obrotu 400° Podwójny system dźwigni ze składanym ramieniem PROL1NK (przesuwne ramię do 15°) Elektroniczne urządzenie ograniczające przeciążenie z FX500 Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji » z 3 joystickami (2-2-2) Wyłącznik awaryjny, oraz alarm optyczny (90% i 100%) włącznie z cyfrowym ograniczaniem obrotu FASSI, kontrola stabilności FSC włącznie z LMB II Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z »2 przewodami / e-dynamic Z wysięgnikiem 4-sekcyjnym i 6-sekcyjnym dostępny w magazynie alternatywnie: PK 22002-EH – PALFINGER, WYSOKOWYDAJNY ŻURAW ŁADUNKOWY DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH - Moment obrotowy: 205,0 kNm (20,9 mt) - Klasyfikacja HC1 HD4/B3 zgodnie z normą EN12999 - Szybki system wysuwania z odzyskiem oleju i wewnętrznym przewodem olejowym - Podwójna dźwignia z Power Link Plus 15° - Obracacz z cylindrami obrotowymi - Zasięg obrotu 400° - Elektronický jednostka

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia/ plandeka !!! DOSTĘPNE 3 SZTUKI !!!, A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia główna 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona końcówka ramy – pod zabudowy specjalne, CU0 odchylana osłona podwozia z tyłu (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 obrotnica, E10 obwód oświetlenia maskującego, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A, parapet kabiny kierowcy, F20 kabina S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 kokpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy, FX7 lusterko przednie aerodynamiczne, GS3 hydrauliczna zmiana biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozdzielnia VG1400 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 VA/NLA, I41 opony 14.00 R 20 HA, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 masa całkowita 18 t, IX5 silnik rzędowy, 6-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eko-meter, KAL3 przednia oś 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM rozruch zewnętrzny/gniado zasilania dwubiegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na broń do modelu "G36", KFMP pakiet montażowy do kabiny dla BWFPS, KFMY 1 dodatkowy uchwyt na broń, KG1 tłumik, mały katalizator SCR ze stali nierdzewnej, KH8 tłumik skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem, KTM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), L30 zabezpieczenie reflektorów przed uderzeniami kamieni, L72 instalacja elektryczna pod zabudowę, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 urządzenie żarowe, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 silnik R6 LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy zębata MB, 2c, N80 blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, NZ1 pojedynczy przystawka odbioru mocy, Q29 sprzęg holowniczy/ przystosowanie do przyczepy, Ringfeder, QC8 przednie zawieszenie 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne zawieszenie 13,0 t, twarde, R82 obręcze skośnokrawędziowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło/obręcz zapasowa, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 pokrowce siedzeń ze skóry ekologicznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł 5090 mm x Szer 2470 mm x Wys 1990 mm, Bieżnik opon: 1. oś 17-18 mm 2. oś 17-18 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Ibedpfezz U Ivsx Amasb Pan Seidel (telefon) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej s

Stan: używany, przebieg: 54 372 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Bardzo zadbana ciężarówka Mercedes-Benz 2135 Arocs z żurawiem załadowczym Atlas AK 135, wyposażona w 3 hydrauliczne wysięgniki, zdalne sterowanie radiowe i sterowanie z platformy, dodatkowe 5. i 6. obwody sterowania dla obrotnicy/chwytaka, z zaledwie 402 godzinami pracy, ważny przegląd UVV do 07/2026, wywrotka Meiller z trzema stronami, ładowność 6860 kg, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy, przyłącza hydrauliki wywrotu, wydajny hamulec silnikowy, system nawigacji, skórzana kierownica, lodówka w kabinie, z pierwszych rąk, z przebiegiem zaledwie 54 372 km, i wiele innych. Ibodozn Ehtjpfx Amasb Wyposażenie: * Kabina Classic-Space krótka z oknem w tylnej ścianie * Rozstaw osi 3900 mm * Ciężka wersja * Waga 20,5 t (8,0/13,0) * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Technicznie możliwa masa całkowita 20 500 kg * Ładowność 6860 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 18 000 kg * Ładowność 9360 kg przy technicznie możliwej masie całkowitej 20 500 kg * Silnik OM936 R6 7,7 l o mocy 260 kW (354 KM) i momencie obrotowym 1400 Nm * Silnik Euro 6 E * Napęd 4x2 * Żuraw załadowczy Atlas AK 135.2E - A3 z hydraulicznym, 3-sekcyjnym wysięgnikiem * Żuraw z ważnym przeglądem UVV do 07/2026 * Żuraw ma zaledwie 402 godziny pracy * Udźwig przy 1,90 m / 5700 kg // 4,30 m / 2910 kg // 6,20 m / 1920 kg // 8,10 m / 1410 kg // 10,10 m / 1130 kg (dane producenta) * Możliwość przedłużenia wysięgnika żurawia o 1 mechaniczny wysięgnik do 12,11 m przy udźwigu 850 kg (za dodatkową opłatą) * Zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie z platformy z miejscem na zdalne sterowanie radiowe * Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem * Podpora dwustronna z podpórkami obrotowymi i hydrauliczną regulacją wysokości * Wywrotka Meiller 3-stronna, wymiary skrzyni 4,0 m x 2,42 m, burty o wysokości 0,60 m * Przednia ściana o wysokości 800 mm * Wnęki do mocowania ładunku w podłodze wywrotki * Automatyczna skrzynia biegów typu G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes-Benz PowerShift 3 * Predictive Powertrain Control * Blokada dyferencjału w tylnej osi * Zawieszenie przedniej i tylnej osi na resorach piórowych * Stabilizatory na przedniej i tylnej osi * Oś przednia 8,0 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300 planetarna 13,4 t * Resor przedni 8,0 t, resor tylny 13,0 t * Dopuszczalny ładunek na osi przedniej 8000 kg, dopuszczalny ładunek na osi tylnej 11 500 kg * Technicznie możliwy ładunek na osi tylnej 13 000 kg * Przełożenie osi i = 3,714 * Klimatyzacja * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Wydajny hamulec silnikowy * Hamulec postojowy elektroniczny * Hamulce tarczowe z pełną osłoną na osi przedniej i tylnej * Zwiększona wydajność hamulca silnikowego * System nawigacji * Lodówka w kabinie * Tempomat * Zaczep kulowy Rockinger D40 z przyłączami do powietrza * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg * Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35 000 kg * Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu do wywrotki * Wielofunkcyjna kierownica wykończona skórą * Światła do jazdy dziennej LED * Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy * System komfortowego zamykania * 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny * Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektrycznie otwierane szyby * Fotel kierowcy z amortyzacją i komfortowym wykończeniem z weluru * Pakiet Komfort kabiny * Pojazd niemiecki z pierwszyc

Stan: używany, przebieg: 54 372 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs w doskonałym stanie, wyposażony w żuraw załadowczy Atlas AK 135 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, zdalnym sterowaniem radiowym i sterowaniem z kabiny, a także dodatkowymi 5. i 6. obwodami sterującymi dla obrotowego chwytaka/szczęki, z zaledwie 402 godzinami pracy i nowym przeglądem UVV do 07/2026, wywrotka trójstronna Meiller, ładowność 6.860 kg, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy, przyłącza hydrauliczne wywrotki, hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, system nawigacji, skórzana kierownica, lodówka w kabinie, z pierwszej ręki, z przebiegiem zaledwie 54.372 km, i wiele innych. Wyposażenie: * Kabina S Classic-Space krótka z tylnym oknem * Rozstaw osi 3.900 mm * Ciężka wersja * Wariant wagowy 20,5 t (8,0/13,0) * Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg * Technicznie możliwa masa całkowita 20.500 kg * Ładowność 6.860 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 18.000 kg * Ładowność 9.360 kg przy technicznie możliwej masie całkowitej 20.500 kg * Silnik OM936 R6 7,7 l z 260 kW (354 KM) i momentem obrotowym 1.400 Nm * Silnik Euro 6 E * Napęd 4x2 * Żuraw załadowczy Atlas AK 135.2E - A3 z hydraulicznym 3-częściowym wysięgnikiem * Przegląd UVV żurawia przeprowadzony w 07/2026 * Żuraw ma zaledwie 402 godziny pracy * Udźwig przy 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg (dane producenta) * Możliwe wydłużenie wysięgnika żurawia o 1 mechaniczny wysięgnik do 12,11 m przy udźwigu 850 kg (za dopłatą) * Zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie z kabiny z miejscem na zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie obrotowym chwytakiem * Podpory dwustronne z podpór obrotowych i wysuwanymi hydraulicznie * Wywrotka trójstronna Meiller, burty 4,0 m x 2,42 m, wysokość 0,60 m * Ściana czołowa o wysokości 800 mm * Zamocowania do siatki w podłodze wywrotki * Automatyczna skrzynia biegów Typ G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes-Benz PowerShift 3 * Predictive Powertrain Control * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej * Zawieszenie przedniej i tylnej osi na resorach piaskowych * Stabilizatory na osi przedniej i tylnej * Oś przednia 8,0 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300 planetarna 13,4 t * Resor przedni 8,0 t, resor tylny 13,0 t * Dopuszczalny obciążenie osi przedniej 8.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11.500 kg * Technicznie możliwe obciążenie osi tylnej 13.000 kg * Przełożenie osi i = 3,714 * Klimatyzacja * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * Hamulec postojowy elektroniczny * Hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej i tylnej * Zwiększona wydajność hamulca silnikowego * System nawigacji * Lodówka w kabinie * Tempomat * Zaczep kulowy Rockinger D40 z przyłączami ciśnienia powietrza * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44.000 kg * Ładowność przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35.000 kg * Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu do przyczepy wywrotki * Wielofunkcyjna kierownica obita skórą * Dźienne światła LED * Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy Iedpfx Aezn Ehyjmajbb * Komfortowy system zamykania * 2 diodowe światła ostrzegawcze na dachu kabiny * Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektrycznie sterowane szyby * Fotel kierowcy z regulacją i podparciem lędźwiowym, obicie welurowe * Pakiet komfortowy kabiny * Pojazd niemiecki z pierwszej ręki * Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chęt

Stan: używany, przebieg: 54 372 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany samochód ciężarowy Mercedes-Benz 2135 Arocs z żurawiem załadowczym Atlas AK 135, wyposażony w 3 hydrauliczne wysięgniki, zdalne sterowanie radiowe i stanowisko operatorskie na podwyższeniu, oraz dodatkowe 5. i 6. obwody sterowania dla obrotowego chwytaka/szczęki, z zaledwie 402 godzinami pracy, przegląd UVV ważny do 07/2026, wywrotka trójstronna Meiller, ładowność 6860 kg, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy, przyłącza hydrauliczne wywrotki, wydajny hamulec silnikowy, system nawigacji, skórzana kierownica, lodówka w kabinie, z pierwszej ręki, z przebiegiem zaledwie 54 372 km, i wiele innych. Wyposażenie: Kabina ClassicSpace krótka z tylnym oknem Rozstaw osi 3900 mm Ciężka wersja Wariant wagowy 20,5 t (8,0/13,0) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita 20 500 kg Ładowność 6860 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 18 000 kg Ładowność 9360 kg przy technicznie możliwej masie całkowitej 20 500 kg Silnik OM936 R6 7,7 l o mocy 260 kW (354 KM) i momencie obrotowym 1400 Nm Silnik Euro 6 E Napęd 4x2 Żuraw załadowczy Atlas AK 135.2E - A3 z hydraulicznym, trójsekcyjnym wysięgnikiem Żuraw z ważnym przeglądem UVV do 07/2026 Żuraw ma zaledwie 402 godziny pracy Udźwig przy 1,90 m / 5700 kg // 4,30 m / 2910 kg // 6,20 m / 1920 kg // 8,10 m / 1410 kg // 10,10 m / 1130 kg (dane producenta) Możliwość przedłużenia wysięgnika żurawia o 1 mechaniczny wysięgnik do 12,11 m przy udźwigu 850 kg (za dopłatą) Zdalne sterowanie radiowe Stanowisko operatorskie na podwyższeniu z miejscem na zdalne sterowanie radiowe Servo wspomaganie obrotu i sterowanie chwytakiem Podparcie dwupunktowe z obrotowymi podpórkami i hydraulicznym wysuwem Wywrotka trójstronna Meiller, burty 4,0 m x 2,42 m, wysokość 0,60 m Ściana czołowa o wysokości 800 mm Zagłębienia do mocowania ładunku w podłodze wywrotki Automatyczna skrzynia biegów typ G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predykcyjna kontrola układu napędowego Blokada dyferencjału w tylnej osi Osie przednia i tylna zawieszone na resorach Stabilizatory na osi przedniej i tylnej Oś przednia 8,0 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300 planetarna 13,4 t Resor przedni 8,0 t, resor tylny 13,0 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8000 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg Technicznie możliwe obciążenie osi tylnej 13 000 kg Przełożenie osi i = 3,714 Klimatyzacja Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Wydajny hamulec silnikowy Hamulec postojowy elektroniczny Hamulce tarczowe z pełną osłoną na osiach przedniej i tylnej Zwiększona moc hamulca silnikowego System nawigacji Lodówka w kabinie Tempomat Zaczep kulowy Rockinger D40 z przyłączami ciśnienia powietrza Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Ciężar przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35 000 kg Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu do wywrotek Wielofunkcyjna kierownica obita skórą Dzieńne światła LED Zbiornik paliwa 290 litrów Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Boczne rolety przeciwsłoneczne po stronie kierowcy, wysuwane Komfortowy system zamykania 2 diodowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektryczne szyby Komfortowe, podgrzewane i amortyzowane siedzenie kierowcy z obiciem z weluru Pakiet komfortowy w kabinie Ijdpfxjzn Eh Hs Amajbb Samochód z Niemiec, z pierwszej ręki Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i wcześniejsz

Stan: używany, przebieg: 112 500 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ATEGO 1530 L platforma 7,20 m z ZAA-AHK * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg = ładowność ok. 9 090 kg * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi + 3-miejscowa kabina * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4734 * Silnik Euro VI z OBD-C * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Środkowe siedzenie z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa * Skrzynia biegów manualna * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Zaczep do przyczepy G 145 do ZAA * Zaczep przyczepy Ringfeder * High Performance Engine Brake (hamulec silnikowy wysokiej wydajności) * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Regularnie serwisowany, książka serwisowa * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe * 3-miejscowa kabina * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją * Elektrycznie sterowane szyby po obu stronach * Skrzynia biegów G 141-9/14,57-1,0 * Czujnik cofania sprzężony z światłami awaryjnymi * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu * Konfiguracja masy 16,0 t (6,1/10,5) * Lustro główne, elektryczne, strona kierowcy * Plastikowy zbiornik paliwa 180 l, po lewej stronie * Silnik OM936, R6 (6-cylindrowy rzędowy), 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Poprzeczka, późniejszy montaż zaczepu AHK G145 do ZAA * Rozstaw osi 4 760 mm * Opony bezdętkowe, 305/70 R 19,5 VA * Silnik rzędowy 6-cylindrowy * Kabina kierowcy S ClassicSpace, wydłużona, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod ramą, tylna oś * Przednie zawieszenie paraboliczne, 6,1 t * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, zgodny z normą UE, obrotomierz, ADR * 2-/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Opis ma służyć identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest zapis w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych lokalnych partnerów * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie indywidualne * MAUT dla Toll-Collect możliwy do zakupu na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC PKP DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Ibjdpfx Amezdlzxeaob * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * Stała dostępność ponad 200 pojazdów na placu