Używane Bauer Lat25-1,0 na sprzedaż (360)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 500 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Oświetlenie robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie kabiny - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań: 2-246 Pojazd z jednodniową rejestracją na naszą firmę MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L NADWOZIE PLATFORMOWE NA KONTENERY Z ŻURAWIEM POWER KRAN FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Żuraw: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic przy 20,8 m zasięgu, żuraw ten udźwiga jeszcze 1650 kg (możliwość rozbudowy o 2 manualne wysięgniki do 24,9 m i 700 kg) Zakres obrotu nieskończony Podwójny system dźwigni z PROLINK (wysięgnik z możliwością przegięcia do 15 stopni) Kontrola stabilności FASSI Pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem obciążenia System XF (Extra Flink) Lrjdozlcmbjpfx Ai Tep System XP (Extra Power) System FL (Full Lift) Podpory obsługiwane radiowo Oświetlenie robocze LED Przygotowanie do wciąstarki linowej (wciąstarka linowa może być w pełni dołączona w dowolnym momencie, model Fassi V30) i wiele innych Pojazd: Platforma ładunkowa, długość 6500 mm, szerokość 2480 mm Zewnętrzny profil ramy ze stali z punktami mocowania w odstępach ok. 250 mm Obrzeże z profilu aluminiowego SL 4 zamki do kontenerów jako wysuwane elementy, model LAXO z bolcami, ocynkowane, wysuwane do kontenerów 3-metrowych Wysuwana oznaczenie szerokości, ze światłami obrysowymi Skrzynka na narzędzia 1200x600x600mm Skrzynka na łańcuchy 800x600x300mm KABINA FAHRERHAUS STREAMSPACE, 2,50 M, PŁASKA PODŁOGA SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 KM), 2300 Nm WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY WTÓRNY RETARDER HYDRAULICZNY SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 OŚ PODPOROWA, 8 T, SKRĘTNA, ODCIĄŻONA, PODNOSZONA ZAWIESZENIE PRZÓD/TYŁ NAPĘD 6X2 ZBIORNIK 630 L, ZBIORNIK ADBLUE 60 L SPRZĘG CENTRALNEJ OSI, D50, RINGFEDER SIEDZENIE KIEROWCY, KOMFORTOWE, AMORTYZOWANE KOMFORTOWE ŁÓŻKO, DOLNE LODÓWKA SKÓRZANA KIEROWNICA ROLETKA PRZECIWSŁONECZNA, JEDNOCZĘŚCIOWA, ELEKTRYCZNA, PRZEDNIA SZYBA KOKPIT MULTIMEDIALNY, INTERAKTYWNY CYFROWE RADIO SYSTEM NAWIGACYJNY ŚWIATŁA DZIENNE LED PREDYKCYJNY SYSTEM KONTROLI NAPĘDU, ASYSTENT UTRZYMANIA PASA RUCHU ASYSTENT UTRZYMANIA ODLEGŁOŚCI ASYSTENT UWAGI ASYSTENT ROZPOZNAWANIA ZNAKÓW DROGOWYCH AKTYWNY ASYSTENT HAMOWANIA 5 TEMPOMAT ASYSTENT RUSZANIA, OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI 30 KM/H GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OGU, 3 LATA/450 000 KM i wiele innych. Finansowanie / wynajem z opcją zakupu, jak również leasing / leasing z częściową amortyzacją są możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji. Sprzedaż w międzyczasie, błędy i zmiany zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 28 950 km, moc: 330 kW (448,67 KM), kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 110 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 66 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 26 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi Lsdpfx Aiszk S R Tj Terp W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6, platforma z plandeką, z podnoszoną kabiną i dźwigiem z tyłu Dźwig: Hiab X-Hipro 358 E-5 z 5 hydraulicznymi wysięgnikami, wysięgnik 70X-3 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, widełki do palet z silnikiem obrotowym, 4 punkty podparcia, zdalne sterowanie radiowe, wykres udźwigu: patrz zdjęcia hydraulicznie podnoszony dach Oś przednia A1A, pneumatyczne zawieszenie, oś przednia A1E 9,0 t, oś tylna A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, oś podążająca A4U, 8 t, skręcana, odciążana, przełożenie osi A5B i = 2,533, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B3H dodatkowy, wodny retarder, B5D asystent stabilizacji przyczepy (TSA), C3P rozstaw osi 6100 mm, C4F wysięg ramy 2250 mm, C6U dodatkowy stabilizator, oś tylna/podążająca, D0L pakiet dla palaczy, D0S przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C komfortowy, amortyzowany fotel kierowcy, D1N funkcjonalny fotel pasażera, D3Q obicie fotela, welur, D4Y roleta przeciwsłoneczna, z boku, strona kierowcy, D6G klimatyzacja automatyczna, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D8A szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu, E4W asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E7F zdalne sterowanie kablem dla pneumatycznego zawieszenia, F1B kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B mocowanie kabiny, komfortowe, na sprężynach stalowych, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, F6C przyciemniana szyba przednia, F6I lusterka przednie, podgrzewane, F6L główne lusterka, z funkcją obserwacji, strona pasażera, F6R klaksony pneumatyczne, dach kabiny, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K program jazdy economy/power, G0R dźwignie sterujące skrzynią biegów, zoptymalizowane pod kątem instalacji, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednopłytkowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 oś tylna, I2M opony bezdętkowe, 385/55 R 22,5 oś przednia/oś podążająca/oś pośrednia, I6I zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6X pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki, system 2-drożny, J2U system nawigacyjny, J2Y radio CB, 24 V, J3U wymagana aplikacja Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C kokpit multimedialny, interaktywny, J6Y Remote Online, J6Z przygotowanie do portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck, J8Y przygotowanie do Truck Data Center 7, J9D przygotowanie do systemu pobierania opłat drogowych, J9P przygotowanie i wyświetlacz dla maksymalnie 4 kamer, JA4B oś przednia, 7,5 t, skręcana, odciążana, JAAT odległość osi przedniej od osi tylnej 1450 mm, JCLM system kierowniczy CTT, elektrohydrauliczny, JCRB adaptacja ramy do montażu osi przedniej, JKRA zbiornik, przesunięty na wymiar 2550 mm, JKVJ główny zbiornik paliwa, przesunięty z lewej na prawą stronę, JS9Z rezygnacja z asystenta stabilizacji, JWCK wariant wagowy 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF przeróbka pojazdu na 8x2/6 z osią przednią, K0T główny zbiornik, po lewej stronie, K1E zbiornik 390 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, K3V zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie, L1A reflektory bi

Stan: nowe, moc: 74 kW (100,61 KM), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 h, Fabrycznie nowa koparko-ładowarka ZWZG ZW388 na sprzedaż. Informacje o produkcie: - Wymiary (dł. x szer. x wys.): 6150*2250*3763 mm - Udźwig: 2500 kg - Pojemność łyżki ładowarki: 1,0 m³ - Pojemność łyżki koparkowej: 0,3 m³ - Silnik Cummins - 74 kW Lredpfx Aszn Rppei Top - Silnik: YC4A105Z-T20 - Napęd: 4x4 na cztery koła - Wielofunkcyjna łyżka = Dalsze informacje = Napęd: kołowy Masa własna: 8 200 kg Numer seryjny: ZW202111285

Stan: używany, przebieg: 181 736 km, moc: 380 kW (516,66 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 96 400 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Lsdpfxezkpits Ai Tjrp W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. cedes-Benz Actros 2552 L 6x2, podwozie przeznaczone do wymiany nadwozia BDF !!! Rama BDF z hydrauliczną regulacją wysokości !!!, !!! Silnik o pojemności 16 litrów !!!, przednia oś A1A z zawieszeniem pneumatycznym, przednia oś A1D o nośności 8,0 t, tylna oś A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, tylna oś A3D z aktywnym smarowaniem, niekontrolowana, tylna oś A4Z, 7,5 t, odciążana, z możliwością regulacji wysokości, rozkład obciążenia osi A5A i = 2,278, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, hamulce tarczowe B2A na przedniej i tylnej osi, hamulec postojowy B2X, elektroniczny, wtórny retarder hydrauliczny B3H, asystent stabilizacji przyczepy (TSA) B5D, zwis ramowy C0Z 1950 mm, rozstaw osi C2P 4600 mm, układ kierowniczy C6G, wspomaganie kierownicy typu Servotwin, kierownica D0A obita skórą, pakiet dla palaczy D0L, przyłącze sprężonego powietrza D0S w kabinie, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym D1C, fotel kierowcy z regulacją D1N, kontrola stanu pasów bezpieczeństwa D2Y, komfortowe łóżko dolne D3B, materac D3M PremiumComfort, dolny, obicie fotela D3Q, welur, nakładka na materac D4E dla komfortowego łóżka dolnego, lusterko do golenia D4Q, roleta przeciwsłoneczna D4S, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, roleta przeciwsłoneczna boczna D4Z, po stronie kierowcy i pasażera, oświetlenie ambientowe LED D5F, w kabinie i części mieszkalnej, pakiet stylistyczny StyleLine D5O, elektryczna klimatyzacja postojowa D6C, automatyczna klimatyzacja D6G, dodatkowe ogrzewanie wodne D6M, w kabinie, izolacja akustyczna i termiczna kabiny D6V, elektrycznie otwierany szyberdach/okno dachowe D8M, szklana wersja, obniżona kabina D8X, o 40 mm, przygotowanie do montażu komfortowego łóżka D9A, górnego, szerokiego, interfejs E4B, system zarządzania flotą FMS, asystent ruszania E4W, ogranicznik prędkości 30 km/h, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E6A, przygotowanie do instalacji elektrycznej/oświetlenia, do wymiany nadwozia E7F, zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą kabla, przygotowanie do montażu urządzeń elektrycznych E9G, moduł boczny F0F, pojazd N3, gwiazda Mercedesa F0T, podświetlana, kabina L-Fahrerhaus BigSpace F1H, 2,50 m, płaska podłoga, mocowanie kabiny F3B, komfortowe, na sprężynach stalowych, deflektor powietrza F5C, bez osłony podstawy, z możliwością blokady, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F5L, przezroczysta, przyciemniana szyba przednia F6C, lusterko przednie F6I, podgrzewane, klaksony pneumatyczne F6R, na dachu kabiny, zderzak F7A, narożniki z tworzywa sztucznego, zderzak F7C, środkowa część z hakami holowniczymi, ExtraLine basic F7L, przedłużenie drzwi F7T, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe F7X, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, tryb jazdy economy/power G0K, Predictive Powertrain Control G0T, skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 G2E, sprzęgło jednopłytkowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I2C, 315/60 R 22,5, przednia oś/oś przednia/oś nośna, opony bezdętkowe I2D, 315/60 R 22,5, tylna oś, układ osi I4C 6x2 ENA, zakład produkcyjny pojazdu Wörth I6I, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi I6X, tachograf cyfrowy J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, radio cyfrowe J2G, system dźwiękowy J2J, system nawigacji J2U, możliwość podłączenia aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, urządzenie

Stan: używany, przebieg: 186 324 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, 12-tonowy samochód ciężarowy MAN TGL 12.250 4x2 wywrotka z 6-cylindrowym silnikiem o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller, ładowność 6.415 kg, zaczep oczkowy typu AHK z przyłączami pneumatycznymi + kula AHK, DMC 25.000 kg, złącze hydrauliki wywrotu, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej i wiele innych. Wyposażenie: Lrsdpezh Txmefx Ai Top Kabina krótka typu C z tylną szybą Rozstaw osi 3.050 mm Masa własna 5.575 kg Ładowność 6.415 kg 6-cylindrowy silnik Euro 6 o mocy 250 KM i 1000 Nm momentu obrotowego Napęd 4x2 Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4.00 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości Podłoga skrzyni STE 500 - 4 mm z uchwytami do mocowania ładunku Ściana przednia 0,70 m wysokości Brak tylnej burty Skrzynia biegów ZF 9S-1310 OD mechaniczna Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Klimatyzacja Zaczep oczkowy Ringfeder typ 4040 G145 A z przyłączami pneumatycznymi Złącze hydrauliki wywrotu z tyłu Dopuszczalna masa holowana (z pełną instalacją hamulcową) 15.040 kg Dopuszczalna masa zestawu 25.000 kg Kula AHK do mas holowanych do 3.500 kg Zawieszenie resorowe osi przedniej i tylnej Przednia oś VOK-05, tylna oś Hypoid HY-0925 Dopuszczalne obciążenie oś przedniej 4.400 kg, oś tylnej 8.400 kg Przełożenie osi: i=3,70 Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Stabilizator osi przedniej i tylnej Hamulec pomocniczy EVB MAN BrakeMatic z ABS i ASR ESP Lane-Guard-System Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 1 lampa ostrzegawcza na dachu kabiny po lewej stronie 2 reflektory robocze za kabiną Okno dachowe Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Okno dachowe Radio MAN Media Truck Advanced 12 V Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Bardzo dobry i zadbany stan Cena netto, należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowe. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2611

Stan: używany, przebieg: 186 324 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, 12-tonowy samochód ciężarowy MAN TGL 12.250 4x2 wywrotka z sześciocylindrowym silnikiem o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller, ładowność 6 415 kg, zaczep sztywny typu Maul z pneumatycznymi przyłączami oraz główka kulowa, DMC zestawu 25 000 kg, hydrauliczne złącze kipra, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi i wiele innych. Wyposażenie: - Kabina typu C krótka z oknem w tylnej ścianie Ledpfozh Txgjx Ai Torp - Rozstaw osi: 3 050 mm - Masa własna: 5 575 kg - Ładowność: 6 415 kg - 6-cylindrowy silnik Euro 6 o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1 000 Nm - Napęd 4x2 - Wywrotka trójstronna Meiller: ok. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości - Podłoga skrzyni STE 500 - 4 mm z uchami do mocowania ładunku - Ściana przednia: wysokość 0,70 m - Bez tylnej burty - Skrzynia biegów ZF 9S-1310 OD, mechaniczna - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Klimatyzacja - Zaczep sztywny typu Maul Ringfeder typ 4040 G145 A z pneumatycznymi przyłączami - Hydrauliczne złącze kipra z tyłu - Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym: 15 040 kg - Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 25 000 kg - Zaczep kulowy do przyczep o masie do 3 500 kg - Przednia i tylna oś na resorach piórowych - Przednia oś VOK-05, tylna oś Hypoid HY-0925 - Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 4 400 kg, tylnej: 8 400 kg - Przełożenie osi: i=3,70 - Hamulce tarczowe na obu osiach - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Hamulec zwalniający typu "kipphydraulik" EVB - MAN BrakeMatic z ABS i ASR - ESP - System kontroli pasa ruchu (Lane-Guard) - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - 1 obrotowa lampa ostrzegawcza na dachu kabiny po lewej stronie - 2 reflektory robocze za kabiną - Okno dachowe - Multifunkcyjna kierownica - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - Okno dachowe - Radio MAN Media Truck Advanced 12V - Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem powietrznym, podparciem lędźwiowym, wsparciem barków i ogrzewaniem - Stan dobry, zadbany Cena netto plus 19% VAT. Na życzenie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2611

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Niemal nowy i doskonale utrzymany M.A.N. TGS platforma 18 ton z żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-sekcyjnym wysięgnikiem, zasięg boczny ok. 17 metrów i zasięg w pionie ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9 300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, prytarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system luster MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg • Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i oknem tylnej ściany • Rozstaw osi 5 500 mm • Silnik Euro 6 e • Napęd 4x2 • Masa własna: 11 860 kg • Ładowność: 6 140 kg przy DMC 18 000 kg • Ładowność: 8 640 kg przy DMC 20 500 kg • Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-krotną przesuwaną drabiną • Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm • Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy • Żuraw sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger • Badanie UVV ważne do października 2026 r. • Maks. moment podnoszenia: 13,8 mt • Tylko 610 motogodzin wg licznika • Sterowanie radiowe PAL com P7 • Start/stop silnika, podnoszenie obrotów • Żuraw z 6-sekcyjnym wysięgiem • Sterowanie obrotem i chwytakiem • Chłodnica oleju 10,5 kW Ljdpfx Aijy Rwbto Tsrp • Zasięg żurawia do 16,80 m • Udźwig: ok. 4,20 m / 2 950 kg; 6,20 m / 1 840 kg; 8,20 m / 1 300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg • 2-krotne hydrauliczne podpory z obrotowymi wspornikami • Monitorowanie pozycji transportowej • Funkcja HPSC, 2. balast • Przystawka odbioru mocy uzależniona od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 • Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD • Prytarder MAN z MAN EVBec, stopniowany • Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving • Funkcja wyjazdu z zasp Getriebefunktion Freischaukeln • Klimatyzacja, Climatronic • Dodatkowa nagrzewnica wodna, 4 kW • Uchwyt Ringfeder AHK typ 400 G 150A z gniazdami pneumatycznymi • Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 44 000 kg • Maks. masa przyczepy: 26 470 kg • Przednia oś resorowana, tylna pneumatyczna • Przednia oś: 9 200 kg; tylna oś: 13 000 kg • Przełożenie osi: i=2,85 • Stabilizator osi przedniej i tylnej • Blokada ruszania MAN EasyStart • Asystent hamowania awaryjnego • EBA, EBS, ABS, ASR, ESP • Asystent pasa ruchu LDW • MAN Attention Guard • Czujnik cofania • Tempomat • Osłona przeciwsłoneczna • Wielofunkcyjna kierownica • Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach • Elektryczny szklany szyberdach • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Elektryczne szyby • System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala • System dźwiękowy MAN • Lusterka boczne cyfrowe • Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem • Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej • 2 trąbki pneumatyczne na dachu • Przygotowanie pod 2 lampy ostrzegawcze obrotowe • Stan niemal nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 333 724 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 710 kg, maksymalna waga ładunku: 6 290 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina, 1 fotel komfortowy, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe), elektryczne szyby (prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, konsola środkowa, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne, hak holowniczy pneumatyczno-światłowo-hydrauliczny, niski poziom hałasu G1, punkty mocowania, centralny zamek, żuraw z tyłu, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, hydrauliczne podpory (2 punkty), pilot radiowy, 3 hydrauliczne wysuwy, naklejka ekologiczna (zielona) Lodpezip Tvofx Ai Tsrp Rozstaw osi: 5800 mm, Nadwozie: żuraw HIAB 122 B-3 HIDUO, 3 m = 3,95 t, 12,5 m = 0,82 t, obrotowa głowica z hakiem do podnoszenia ładunku, sterowanie radiowe, oś przednia 8,0 T, hamulce tarczowe, oś przednia i tylna, pakiet dla palaczy, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, obicie fotela welurowe, dodatkowe ogrzewanie wody, kabina, sygnał dźwiękowy cofania, zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą kabla, kabina S CLASSICSPACE, 2,30 m, tunel 170 mm, czujnik deszczu/światła, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, radio multimedialne z ekranem dotykowym, radio cyfrowe, zbiornik 290 l, lewy, 650 x 565 x 950 mm, aluminiowy, światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED, światła skręcające, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wersja silnika EURO VI, z OBD-C, wydajny hamulec silnikowy, zgodnie z MB 131-2C, pompa, asystent stabilizacji toru jazdy (ESP), asystent utrzymania pasa ruchu, asystent koncentracji, aktywny asystent hamowania, wielofunkcyjna kierownica, aluminiowe burty, Wykres obciążenia: 3 m = 3,95 t, 4,5 m = 2,65 t, 6,3 m = 1,85 t, 8,3 m = 1,35 t, 10,3 m = 1,05 t, 12,5 m = 0,82 t, podane dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ. 2 kontenery rolkowe, zgodne z normą DIN 30722-1. Kontener standardowy, typ S 33. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,3 x 1,0 metra (wszystkie wymiary są przybliżone). Pojemność użytkowa: ok. 15 m³. Malowanie: RAL 7016 (antracytowy). Uchwyty do systemów zaczepowych, zgodne z normą DIN 30722-1, z zewnętrznymi rolkami z tyłu i ramą dolną wykonaną z profili INP 180. Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne. Uchwyty zaczepowe o średnicy 50 mm, wysokość zaczepu 1570 mm. Dno wykonane z blachy o grubości 5 mm, gatunek St 37.2 (S235JR). Ściany boczne wykonane z blachy o grubości 3 mm, gatunek St 37.2 (S235JR). Przejście między dnem a ścianą boczną zaokrąglone. Odstęp między wzmocnieniami 750 mm. Profil wzmocnienia U 80 x 50 mm. Profil wykończeniowy wykonany z wytrzymałej rury okrągłej o średnicy 90 mm. Drzwi dwuskrzydłowe z holenderskim zamkiem i bocznym, centralnym zamkiem bezpieczeństwa zgodnym z UVV. Zamek drzwi z mechanizmem wspomagającym otwieranie. Obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki. Ocynkowana drabina montowana na przedniej ścianie, zgodna z UVV. Kontener od wewnątrz raz zagruntowany, z zewnątrz dwukrotnie zagruntowany i dwukrotnie pomalowany na jeden kolor. Oznakowanie kontenera zgodnie z DIN 67520 część 2 / DIN 6171 część 1. Naklejka UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z DGUV Regel 114-010 (dawniej BGR). Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji. Sprzedaż na warunkach „do wyczerpania zapasów”. Umowa kupna-sprzedaży zostaje zawarta dopiero po dokonaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu dokonania pełnej płatności. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Brak możliwości płatności czekami. Podane ceny dotyczą pojedynczej sztuki. Lrjdpfxszi Hk Es Ai Tep

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ: 2 kontenery z wywrotem, zgodne z normą DIN 30722-1, typ S 33 s. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,3 x 1,0 metra (wszystkie wymiary są przybliżone). Pojemność użytkowa: ok. 15 m³. Malowanie: RAL 2011 (pomarańczowy)? Mocowania do systemów hakowych, zgodne z normą DIN 30722-1, z zewnętrznymi rolkami z tyłu i ramą pomocniczą z profila INP 180. Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne. Uchwyt mocujący, średnica 50 mm, wysokość haka 1570 mm. Dno z blachy stalowej 5 mm (St 37.2, S235JR). Ściany boczne z blachy stalowej 3 mm (St 37.2, S235JR). Kanciasta konstrukcja. Przejście dno/ściany boczne pod kątem 90°. Rozstaw żeber 750 mm. Profil żeber U 80 x 50 mm. Profil wykończeniowy z wytrzymałej rury okrągłej, średnica 90 mm. 10 mocnych punktów kotwiczenia, osadzonych w podłodze, każdy o nośności 2,5 t. 2 mocne punkty kotwiczenia, zamontowane na przedniej ścianie, każdy o nośności 5,0 t. Klapa zawiesowa z tyłu, ruchoma i odchylana, z amortyzacją sprężynową i możliwość przejazdu po niej, z hakiem zamykającym i bocznym centralnym zamkiem zabezpieczającym, zgodnym z normą UVV. UWAGA: Funkcja odchylania może być używana tylko, gdy kontener jest opuszczony. Zewnętrzne haki do mocowania plandek i siatek. Ocynkowana drabina, zamontowana z przodu, zgodna z normą UVV. Kontener zagruntowany od wewnątrz raz, z zewnątrz dwukrotnie zagruntowany i dwukrotnie malowany na jeden kolor. Oznakowanie kontenera zgodnie z normą DIN 67520 część 2 / DIN 6171 część 1. Naklejka UVV z instrukcjami bezpieczeństwa. Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z zasadą DGUV 114-010 (dawniej BGR). Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji. Sprzedaż zastrzegona. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Bez czeków. Ceny podane za sztukę. Lrjdpfszi Hk Sex Ai Tep

Stan: używany, przebieg: 925 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Kabina Stream Space 250 – Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna – Elektryczna klimatyzacja dodatkowa – Klimatyzacja automatyczna – Luksusowe dolne łóżko – Ogrzewanie kabiny ciepłą wodą – Funkcjonalny fotel pasażera – Pneumatyczny fotel kierowcy, komfort – Dachowy spojler – Elektrycznie podnoszony dach – Active Brake Assist – Attention Assist – Stabilizacja toru jazdy (ESP) – System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu / asystent pasa ruchu – Tempomat – zbiornik paliwa prawy 500 litrów + zbiornik lewy 290 litrów – Skrzynia biegów 12-biegowa G 211-12/14,93-1,0 – Zautomatyzowana skrzynia Mercedes PowerShift 3 – Skrzynia z GPS dla niższego spalania (PPC) – Wzmocniony wysokowydajny hamulec silnikowy – System hakowy do nadwozi wymiennych typ 960 – Podnoszona, skrętna trzecia oś – Pełne zawieszenie pneumatyczne Lredpfx Aiezk Rxie Tjp

Stan: używany, przebieg: 53 731 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem tel.). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 hakowiec kontenerowy Ledoyfq Rpopfx Ai Tsrp Zabudowa: Hyva TS 2018 TAZ, sterowanie radiowe, A1C oś przednia 7,5 t, A1Y oś przednia, wersja prosta, A2E oś tylna, przekładnia talerzowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4B oś pchana 7,5 t, skrętna, odciążana, A5I przełożenie osi i = 3,077, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową osłoną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej, B5L przyłącze hamulcowe przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard, C0J tylny zwis ramy 1200 mm, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie, D1C fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D1N fotel pasażera funkcyjny, D3Q tapicerka foteli welurowa, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D7G pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera, D7Q półka wysoka na tunelu silnika, D7R klapki na schowki nad przednią szybą, D8A okno dachowe/przesłona wentylacyjna dachowa, E4W wspomaganie ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, E5H przełącznik świateł nocnych, E7F przewodowy pilot do zawieszenia pneumatycznego, F1O kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F5L przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6Q pneumatyczny klakson, F8B 2 kluczyki z pilotem, F8E centralny zamek, F8F komfortowy system zamykania, F8H dodatkowe 2 kluczyki z pilotem, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryby jazdy economy/power, G0R zoptymalizowane ramiona mocujące skrzynię biegów, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 przód/osie pomocnicze/osie napędowe, I2F opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 tył, I4G układ osi 6x2/4 VLA 22,5", I5E 25-tonowiec, I6X pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, J2G radio cyfrowe, J2K głośniki 2-drożne, J2U system nawigacji, J3U przygotowanie do aplikacji FleetBoard Manager, J6C interaktywne, multimedialne kokpit J6Y Remote Online, J6Z przygotowanie do portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck, J9A przygotowanie do CB-radia, 12 V, DIN, J9D przygotowanie do systemu opłat drogowych, J9P przygotowanie i wskaźnik do 4 kamer, JALD podnoszenie osi pchanej, JBWD 3 zbiorniki powietrza przesunięte w ramie/zwisie, JC1B rozstaw osi 2550 mm, JCFM przesunięta skrzynia akumulatorów, dostosowana 725 mm, JCVX skrócenie rozstawu osi, JK3U zbiornik AdBlue 30 l, prawy, K0T główny zbiornik, lewy, K1I zbiornik 290 l, lewy, 650 x 700 x 750 mm, aluminiowy, K3V zbiornik AdBlue 60 l, lewy, K5M zamykane zbiorniki, K5S osłona układu dozowania AdBlue, K7D układ wydechowy, wylot na prawo na zewnątrz, L0A oświetlenie zgodne z UN-R 48.06, L1I światła przeciwmgielne, LED dzienne, L2H boczne światła obrysowe migające, M0C osłona dolna przed pyleniem, M0Q zgodność z normą hałasu UN-R 51.03 poziom 2, M2R silnik OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KM), 2100 Nm, M4X wersja silnika Euro VI, E, M5A 2 generacja silnika OM470, M5V High Performance Engine Brake, M6L sprężarka powietrza 2-cylindrowa, M7I siatka przeciwowadowa na chłodnicy, M7T pompa wody sterowana, M8A zasysanie powietrza od przodu, N1Q NA MB 124-10c, MPA, N-/M-obroty, N6Z chłodzenie oleju skrzyni biegów, O1T kolor wnętrza greige/antracyt, Q1M przednie resory 7,5 t, 3-piórowe, Q3Y obniżona rama, bez regulacji ciśnienia resztkowego, Q8G dolna dźwignia do sprzęgu prz

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 579 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Ciężarówka z systemem hakowym do kontenerów MAN TGL 12.250 Pierwsza rejestracja: 11.09.2015 Przebieg: 579 500 km, 11 207 motogodzin Automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa Klasa emisji: 6 Nowy system hakowy do kontenera Producent: JIMECA Ledpfxezl Trnj Ai Tsrp Udźwig: 8 000 kg Odstęp hak-rolka: 3,0 do 3,6 metra Skrzynia narzędziowa: Wymiary: Wysokość: 1,0 m Szerokość: 0,7 m Głębokość: 2,2 m Opony przednie: +/- 30 % Opony tylne: +/- 30 % Klocki hamulcowe przód: 28–26 % Klocki hamulcowe tył: –28 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, zabudową Meiller i wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser, dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa zespołu pojazdów Tech. Plus 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: Przebieg ok. 500 km – trasa transportowa Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie maksymalna dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej 22 000 kg Przednia oś z napędem typu zwolnica zewnętrzna, tylna oś HP-1352 Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do max 62 km/h Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 11 500 kg, technicznie dopuszczalne 13 000 kg Nośność resorów przedniej osi 9 500 kg, tylnej 13 000 kg Instalacja hydrauliczna do pracy zimowej, dwusekcyjna, z szybkozłączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 ccm i 22,5 ccm Płyta czołowa do montażu osprzętu Oświetlenie zimowe Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN średniej długości z oknem tylnym Rozstaw osi 3.900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Norma emisji silnika Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś typu zwolnica zewnętrzna, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysoka Przednia burta 0,80 m wysoka Burty systemu M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga mostu wywrotki ze stali HB 400, grubość 4 mm Zaczepy mocujące całkowicie wpuszczane w podłodze Boczne ściany wywrotki otwierane Tylna ściana wywrotki wahadłowa i częściowo otwierana z ręcznym zamkiem szczękowym Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonego udziału pracy na pchaniu Funkcje MAN Idle Speed Driving i funkcja rozkołysania Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy OFFROAD do 70 000 kg Manewrowy program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre Rozdzielnia napędu MAN G172 ze skrzynią drogowo-terenową Klimatyzacja Climatronic Dogrzewacz wodny 6 kW Hak Rockinger typ 400 G 150A z gniazdem Duomatic Dopuszczalna masa zespołu Tech. Plus 62 000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy Tech. Plus 44 000 kg Wyjścia hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach piórowych, tylna na pneumatyce Przednia oś AP 9 t, tylna oś AP 13 t Przełożenie osi i=3,63 Stabilizatory przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Elektroniczny układ hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania MAN EasyStart – funkcja zabezpieczenia przed toczeniem ABS, ASR, ESP Silna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Tempomat Zbiornik aluminiowy 310 l, po prawej stronie Lodówka w kabinie kierowcy Osłona przeciwsłoneczna 2 sygnalizacje ostrzegawcze na dachu kabiny Ljdey E D Ehjpfx Ai Tjrp Reflektory robocze Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, z obsługą z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, lędźwiową podporą, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w klasie komfortowej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto plus 19% VAT. Chętnie

Stan: używany, przebieg: 152 139 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * osłona przeciwsłoneczna * wspomaganie kierownicy * EDC (elektroniczne sterowanie silnikiem) * ABS * ASR (kontrola trakcji) * radio * system nawigacji * komputer pokładowy * ogrzewanie postojowe * tempomat * klaksony pneumatyczne * asystent ruszania pod górę * tachograf cyfrowy * elektryczne podnośniki szyb * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewanie lusterek * centralny zamek * luk dachowy * podgrzewane siedzenie * lodówka * blokady wzdłużne i poprzeczne * reduktor terenowy * osie AP * obrotowa lampa ostrzegawcza pomarańczowa Lrsdpfjyawqxox Ai Tsp * górne zasysanie powietrza * osuszacz powietrza * aluminiowe felgi * sprzęg tandemowy do przyczepy * hydrauliczne przyłącze do przyczepy * składany tylny zderzak przeciwzderzeniowy * komfortowy fotel kierowcy/skóra * 16-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resory piórowe-pneumatyczne * ładowność: 9400 kg * hamulec stały: hamulec silnikowy ---- Specjalna zabudowa: żuraw Palfinger Epsilon M 120 L TR, z tyłu, podpory hydrauliczne, sterowanie pilotem, górne stanowisko, 2x hydrauliczny wysuw, chłodnica oleju, odczytane diagramy obciążenia: 6,20 m = 1,72 t, 7,80 m = 1,32 t, 9,30 m = 1,0 t ----\n Zabudowa: wywrotka 2-stronna CTM, stalowa, z systemem Bordmatik po lewej (2x podpory), podwyższona ściana przednia, ochrona do koparki Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 152 139 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * Wspomaganie kierownicy * EDC (Elektroniczne Sterowanie Silnikiem) * ABS Lrjdpfx Aioyawqro Tjp * ASR (system antypoślizgowy) * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Cyfrowy tachograf * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Okno dachowe * Podgrzewany fotel * Lodówka * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Redukcja terenowa * Osie AP * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza 360° * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Alufelgi * Tandemowe sprzęgło przyczepy * Hydrauliczne gniazdo przyczepy * Składana belka przeciwzderzeniowa * Fotel komfortowy/kierowcy, skórzany * 16-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory-pneumatyczne * Ładowność: 9400 kg * Hamulec stały: hamulec silnikowy ----Specjalna zabudowa: Żuraw: Palfinger Epsilon M 120 L TR, montaż z tyłu, podpory hydrauliczne, sterowanie Pilot, fotel operatora na górze, 2x hydraulicznie wysuwane ramiona, chłodnica oleju, odczytywany diagram obciążenia: 6,20 m=1,72 t / 7,80 m=1,32 t / 9,30 m=1,0 t.----Zabudowa: wywrotka 2-stronna CTM, stal, z systemem Bordmatik z lewej strony (2x wsporniki), podwyższona przednia ściana, ochrona przed koparką Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, proform, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Sprzedaży (patrz Impressum).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 185 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 920 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 105 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Ciągnik siodłowy z pompą/dmuchawą, przeznaczony do nadmuchu zrębków/biomasy. Ciągnik może być wykorzystywany jako standardowy ciągnik z podnośnikiem, wyposażony w hydrauliczną klapę. Pokrywę można zdemontować i zastąpić kompletną, hydrauliczną jednostką dmuchawy i ślimaka/podajnika. Montaż trwa około 40 minut. Dzięki temu „dodatkowemu wyposażeniu” można nadmuchiwać zrębki na odległość do 80 metrów za pomocą węża o średnicy 150 mm. W ten sposób 53 m³ zrębków można nadmuchać w ciągu 50 minut przy użyciu krótkiego węża i w ciągu 120 minut przy użyciu długiego węża. Pojemność ładunkowa z systemem pompowym i bez: 53 m³ Ładowność z pompą: ok. 15 ton Ładowność bez pompy: ok. 17 ton Długość przewodu do 80 m Średnica węża tłocznego: 150 mm System połączeń: Bauer 6 cali Zintegrowany system odsysania z workiem filtracyjnym, w tym 12-metrowy wąż odsysający do odsysania powietrza w magazynie. Bęben z wężem o długości około 15 m zamontowany z tyłu, napędzany hydraulicznie (łatwe zwijanie i rozwijanie węży). Tylna ściana, która porusza się razem z systemem, może być hydraulicznie cofana. Ślimak odnowiony w 2025 roku i wyłożony płytami Hardox. Pilot zdalnego sterowania do większości funkcji. Nadwozie można również zamontować na nowym ciągniku. Nowa cena: powyżej 500 000. Lrodpfx Aiszlr A Ej Tep Ciągnik dostępny od zimy 2026/2027.

Stan: używany, przebieg: 29 138 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: hybrydowy, masa całkowita: 3 400 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 193 FORD TRANSIT CUSTOM L1H1. Wyposażenie dodatkowe: System audio 24/25: system nawigacji z SYNC 3, AppLink i 8" wielofunkcyjnym wyświetlaczem, system wspomagania jazdy: asystent parkowania (Active Park Assist), uchwyt na słupku B, oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej 2, czujniki parkowania boczne, pakiet dla palaczy, system kontroli ciśnienia w oponach, pakiet widoczności 3, przetwornica napięcia 230V (gniazdo), gniazdo 12V w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, gniazdo 230V / 150W. Ljdpfx Aijzcin Ue Tjrp Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna kierowcy, kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach zewnętrznych, wykładzina winylowa w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, komputer pokładowy, oświetlenie stopni wejściowych, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektryczny Range Extender 92 kW (silnik 1,0 l - 92 kW EcoBoost), elektroniczna kontrola trakcji, asystent ruszania pod górę, system wspomagania awaryjnego hamowania, asystent bocznego wiatru, ogranicznik prędkości do 120 km/h, przekładnia dla pojazdów elektrycznych, zamykany schowek, tylne drzwi skrzydłowe bez szyb (kąt otwarcia 180°), filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/zabudowa: furgon standardowy, wariant nadwozia: dach normalny, kolumna kierownicza (kierownica) regulowana w dwóch płaszczyznach, homologacja ciężarowa, lifting/model year, system parkowania z przodu i z tyłu, radio cyfrowe (DAB+), rozstaw osi 2933 mm, koło zapasowe w rozmiarze użytkowym, norma emisji Euro 6d-TEMP, reflektory H4, drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej, chlapacze przód i tył, boczne listwy ochronne, pakiet siedzeń 17A: fotel kierowcy (regulacja w 4 płaszczyznach) - podwójny fotel pasażera z poduszką powietrzną głowy/barku i podgrzewaniem siedzeń, tapicerka materiałowa, felgi aluminiowe 17", pakiet kolorystyczny Style, światła do jazdy dziennej LED, wersja Trend, częściowa zabudowa wnętrza przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej do połowy wysokości, 8 oczek mocujących, szyby z lekkim przyciemnieniem termicznym, Reflektory Bi-Xenon do świateł mijania i drogowych z LED-owymi światłami do jazdy dziennej. GWARANCJA MOŻLIWA DO 36 MIESIĘCY.

Stan: używany, przebieg: 272 450 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, ACTROS 2540 L, podwozie BDF, z podnoszoną platformą ładunkową o udźwigu 1,5 tony. * Kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Oś podążająca sterowana hydraulicznie, odciążana i unoszona * Oś przednia 8,0 tony, przystosowana do montażu dźwigu * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4750 * Wykonanie silnika Euro VI, E * Oś podążająca, 7,5 tony, sterowana, odciążana, unoszona * Predykcyjna kontrola układu napędowego (Predictive Powertrain Control) * Asystent utrzymywania odległości * Asystent stabilizacji przyczepy (TSA) * Automatyczne światła mijania/drogowe i światła skrętu * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Klimatyzacja * Kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * System nawigacji * Asystent utrzymania pasa ruchu * Naklejka ekologiczna (zielona) * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Platforma ładunkowa * Aktywny asystent ochrony przed zderzeniem bocznym (Active Sideguard Assist) * Hak holowniczy standardowy, D40, Ringfeder * Asystent uwagi kierowcy * Wysokowydajny hamulec silnikowy (High Performance Engine Brake) * Komfortowe łóżko, dolne * Kabina L * Czujnik światła * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Deflektor powietrza, bez dolnej osłony, z blokadą * Interaktywne kokpit multimedialne * Rozstaw osi 6x2 ENA * Czujnik deszczu * Pojazd regularnie serwisowany (z książką serwisową) * Asystent stabilizacji (ESP) * Zbiornik paliwa 500 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 1600 mm, aluminium * TruckLive * Oś przednia z zawieszeniem pneumatycznym * Dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą, kabina * Model Actros generacji 5 * Poduszka powietrzna, kierowca * Przyłącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic + Standard * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Pakiet chromowany, wnętrze * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Komfortowe, pneumatyczne siedzenie kierowcy * Hamulec postojowy, elektroniczny * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Wariant wagowy 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Komfortowy system zamykania * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Tempomat * Zbiornik AdBlue 75 l, po lewej stronie * Asystent ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h * Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś tylna * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś przednia/oś podążająca/oś skrętna * Roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy * Przygotowanie do montażu radia CB, 12 V, gniazdo DIN * Dodatkowy stabilizator, oś tylna/oś podążająca * Drugi zbiornik, po prawej stronie * Chłodzenie oleju w układzie kierowniczym * MirrorCam Lrsdpfxszirbpj Ai Top * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR * Drugi zbiornik 290 l, po prawej stronie, 650 x 565 x 950 mm, aluminium Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie firmom. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * DOSKONAŁA OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA, NAJMU * Możliwość uzyskania ubezpieczenia gwarancyjnego u wybranego ubezpieczyciela * Przegląd techniczny / UVV platformy ładunkowej / test tachografu oraz montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez nasz

Stan: używany, przebieg: 46 566 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Doskonale utrzymany MAN TGS 26.510 ze specjalną platformą do transportu drewna i rusztowań, w pełnej wersji wyposażenia! Napęd 6x2-4 z osią skrętną, pełne zawieszenie pneumatyczne, rozstaw osi 3,90 m, długość sprzęgu tylko 8,68 m, ładowność netto 16,1 t, 510 KM, przystawka odbioru mocy, 2 x zaczep holowniczy, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, tempomat adaptacyjny, 3 miejsca siedzące, od pierwszego właściciela w idealnym stanie i wiele innych. Kabina M średniej długości z tylnym oknem i 3 miejscami Silnik Euro 6 MAN D2676LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm Napęd 6x2-4 z osią wleczoną NOL-08 skrętną i podnoszoną Masa własna: 9 880 kg Ładowność: 16 120 kg Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Rozstaw osi: 3 900 mm + 1 350 mm Platforma ładunkowa w niskiej zabudowie z 3 specjalnymi kieszeniami centralnymi 80 x 80 mm Długość powierzchni ładunkowej ok. 6,40 m Platforma ładunkowa z otaczającymi szynami perforowanymi do zabezpieczenia ładunku Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Napęd dodatkowy N-Abtrieb NH/4C bez kołnierza f=1,14 po prawej stronie Funkcja skrzyni: luzowanie pojazdu MAN EasyStart przy TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przednią i tylną oś Sterowany hamulec wydechowy (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Przednia i tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-08 łamana, tylna oś hipoidalna HY-1350 Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8 000 kg, tylnej osi 11 500 kg Stabilizator na tylnej osi Przełożenie mostu HY i=3,70 Zaczep oczkowy Ringfeder typ 4040 G 150B z szybkozłączem Duo-Matic Dopuszczalna masa holowanego przyczepy centralno-osiowej 14 669 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg Haki kulowe do 3 500 kg Klimatyzacja automatyczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S Tempomat adaptacyjny ACC Kamera cofania Okno dachowe Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną i 2 z tyłu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny i 1 po lewej stronie z tyłu 3 duże zewnętrzne skrzynie ze stali nierdzewnej, 2 po lewej + 1 po prawej Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w wersji komfortowej Lredpfszfuw Eox Ai Tep MAN Media Truck Advanced 12 V z 7" kolorowym wyświetlaczem Paket multimedialny MAN Navigation Zestaw głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych MAN SoundSystem Niemiecki pojazd z pierwszej ręki z przebiegiem tylko 46 600 KM Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne propozycje finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży oraz błędów w ogłoszeniu. Numer wewnętrzny pojazdu: 2612

Stan: używany, przebieg: 46 566 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.510 ze specjalną platformą do prac w tartaku i rusztowaniach, z pełnym wyposażeniem! Napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, rozstaw osi 3,90 m, długość całkowita tylko 8,68 m, ładowność 16,1 t, moc 510 KM, przystawka odbioru mocy, 2 x hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, tempomat adaptacyjny, 3 miejsca siedzące, z pierwszej ręki, w doskonałym stanie, i wiele więcej. Kabina kierowcy M średniej długości z oknem tylnym i 3 miejscami siedzącymi Silnik Euro 6 MAN D2676LF78, moc 375 kW (510 KM), maksymalny moment obrotowy 2.600 Nm Napęd 6x2-4 z osią toczoną NOL-08 – skrętną i podnoszoną Masa własna 9.880 kg Ljdpszfuwlofx Ai Tjrp Ładowność 16.120 kg Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Rozstaw osi 3.900 mm + 1.350 mm Platforma załadunkowa niskopodłogowa z 3 specjalnymi kieszeniami na słupki 80 x 80 mm Długość powierzchni załadunkowej ok. 6,40 m Platforma z obwodową listwą perforowaną do zabezpieczenia ładunku Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, f=1,14, montowana bocznie z prawej Funkcja „kołysania” w skrzyni biegów MAN EasyStart przy TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Sterowany hamulec wydechowy (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Osie przednia i tylna pneumatycznie zawieszone Oś przednia VOK-08 łamana, oś tylna z przekładnią hypoida HY-1350 Obciążenie osi przedniej 8.000 kg, tylnej 11.500 kg Stabilizator osi tylnej Przełożenie tylnego mostu i=3,70 Hak zaczepowy Ringfeder typ 4040 G 150B z szybkozłączem Duo-Matic Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej 14.669 kg Dopuszczalna masa zestawu 44.000 kg Kulka holownicza do przyczep o masie do 3.500 kg Automatyczna klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S Tempomat z regulacją odstępu ACC Kamera cofania Okno dachowe Multifunkcyjna kierownica Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną kierowcy i 2 z tyłu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny i 1 po lewej z tyłu 3 duże zewnętrzne skrzynie ze stali nierdzewnej (2x lewa, 1x prawa strona) Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce na siedzenia w jakości komfortowej MAN Media Truck Advanced 12 V z 7” kolorowym wyświetlaczem Pakiet multimedialny z nawigacją MAN Zestaw głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych System audio MAN Pojazd niemiecki z pierwszej ręki, tylko 46.600 km Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2612

Stan: używany, przebieg: 46 566 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Top zadbany MAN TGS 26.510 ze specjalną platformą do transportu drewna i rusztowań, w pełnej wersji wyposażenia! Napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, rozstaw osi 3,90 m, długość zestawu tylko 8,68 m, ładowność 16,1 t, 510 KM, przystawka mocy, 2 x zaczep przyczepy, automatyczna skrzynia biegów z retarderem, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, tempomat z aktywnym utrzymaniem odległości, 3 miejsca siedzące, z pierwszej ręki w świetnym stanie, i wiele innych. Kabina M średnia z oknem tylnym i 3 miejscami siedzącymi Silnik Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 KM), 2.600 Nm momentu obrotowego Napęd 6x2-4 z osią wleczoną NOL-08 – skręcana, podnoszona Masa własna 9 880 kg Ładowność 16 120 kg Blokady mechanizmu różnicowego w osi tylnej Rozstaw osi 3 900 mm + 1 350 mm Platforma ładunkowa niskopodłogowa z trzema specjalnymi gniazdami środkowymi 80 x 80 mm Platforma ok. 6,40 m długości Lrjdpfx Ajzfuxcsi Tep Platforma z listwami perforowanymi do zabezpieczenia ładunku Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza f=1,14 prawa strona Funkcja skrzyni "kołysanie się" MAN EasyStart przy TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi Sterowany hamulec przerywacza EVBec Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane Guard System IV Przednia i tylna oś pneumatycznie resorowane Przednia oś VOK-08 wygięta, tylna oś Hypoid HY-1350 Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8 000 kg, tylnej osi 11 500 kg Stabilizator tylnej osi Przełożenie osi HY i=3,70 Zaczep oczkowy Ringfeder typ 4040 G 150B z szybkozłączem Duo-Matic Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej 14 669 kg Maksymalna masa zestawu 44 000 kg Zaczep kulowy do masy przyczepy do 3 500 kg Klimatyzacja automatyczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S Tempomat z aktywnym utrzymaniem odległości ACC Kamera cofania Okno dachowe Kierownica wielofunkcyjna Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną i 2 z tyłu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny i 1 lampka z lewej strony z tyłu 3 duże zewnętrzne skrzynie nierdzewne, 2 x lewa strona + 1 x prawa strona Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka siedzeń komfortowa MAN Media Truck Advanced 12V z kolorowym wyświetlaczem 7" Pakiet multimedialny MAN z nawigacją System głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych MAN SoundSystem Niemiecki pojazd z pierwszej ręki, tylko 46 600 km Bardzo dobry i zadbany stan Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2612

Stan: używany, Rok budowy: 2023, masa własna: 132 kg, Udźwig 2000 kg przy środku ciężkości 500 mm, szerokość konstrukcji: 980 mm, zakres otwarcia: 490 - 1060 mm, zawieszenie: FEM2, wymiary wysięgu: 142 mm, własny środek ciężkości: 45 mm. Używane urządzenie do regulacji rozstawu wideł typu RZV 20 S, system prowadzenia wał w rurze, do wózków widłowych 1,0-2,0 t / 500. Udźwig: 2000 kg / 500 mm środek ciężkości, szerokość korpusu: 980 mm, zakres regulacji: 490-1060 mm AK-AK, szerokość wideł: 100 mm (można stosować standardowe widły), przesuw boczny: +/- 100 mm, osobne zawieszenie: ISO II, masa własna: 132 kg, własny środek ciężkości: 45 mm, wymiary wysięgu: 142 mm, kolor: srebrny/szary RAL 7021, maks. ciśnienie robocze 150 bar, szerokość tablicy wideł: 980 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, własny środek: 45 mm. Ledpfx Aiexutcro Terp

Rok budowy: 2023, stan: używany, masa własna: 1 115 kg, Udźwig 2500 kg przy środku ciężkości ładunku 950 mm, szerokość konstrukcyjna: 1830 mm, zawieszenie: FEM3A, własny środek ciężkości: 425 mm, używana łyżka do materiałów sypkich DURWEN LSCH 2Z 10SO-NH z chwytakiem, szerokość 1830mm, zawieszenie FEM 3A, ładowność 2500 kg przy 950 mm środku ciężkości, pojemność 1,0 m², szybkozłącze, w zestawie węże ze złączami szybkozłącznymi. Lsdpfx Asycydtoi Tsrp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1091989, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 10 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 045 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: duplex, napięcie akumulatora: 90 V, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 150 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rozmiar tylnej opony: 15x4-1/2-8, masa własna: 2 765 kg, całkowita wysokość: 2 070 mm, całkowita długość: 1 720 mm, całkowita szerokość: 1 086 mm, paliwo: elektryczność, - Wtyczka pojazdu MRC 320A - bez (zintegrowanej baterii) - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika Lrsdpfoy Dvzfjx Ai Top - Przesuw boczny widłowy VIEW, zintegrowany z przesuwem bocznym - Przesuw boczny widłowy z przesuwem bocznym iZVG 1040 mm/6 rolek, 1,0-2,0 t VIEW - Pełna kabina - Ogrzewanie - Listwy LED, 2 x reflektory robocze LED oraz VertiLights z przodu - Listwy LED i 1 x światło cofania LED z tyłu - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Reflektor przedni: BlueSpot - Reflektor tylny: BlueSpot - Lustro panoramiczne i zewnętrzne - Uchwyt z pulpitem do notowania - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości - Radio - Kontrola dostępu: Connect access RFID - Fotel kierowcy typu Superkomfort (tapicerka materiałowa) - Wstępny wybór położenia masztu podnoszenia - Ogranicznik zużycia wideł - Kabina komfortowa View, h6 = 2105 mm - P-Serwis 90V 16 S 15,0 (17,0) kWh - Automatyczny hamulec postojowy - Monitoring pasa bezpieczeństwa lub drzwi - Selektywny monitoring pasa bezpieczeństwa - Kierownica / hydrauliczna - Joystick z drewnianym uchwytem - Wskaźnik ciężaru ładunku - Ogranicznik prędkości Safety Guard - Wyświetlacz wielofunkcyjny 7" - Kamera tylna FSD u góry - Gniazdo 12 V w kabinie - Gniazdo USB 5 V w podłokietniku - Wyświetlacz Pre-Op Check - Uchwyt cofania z przyciskiem klaksonu - Ładowanie przez tył - LSP 0,5 Ref.: ANL1091989