Używane Bürstner Habiton Hm 6.0 Konfigurierbar/9 Mon. Lieferzeit na sprzedaż (15 751)

Stan: nowe, masa własna: 175 kg, maksymalna waga ładunku: 575 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 095 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 365 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 70 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,3 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 980 mm, szerokość robocza: 1 765 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa motocyklowa HM 75 21 13 Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 575 kg Masa własna: 175 kg Wymiary skrzyni: 2095 x 1365 x 70 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 515 mm W zestawie homologacja na 100 km/h W zestawie 3 x szyna postojowa oraz 1 x najazd, zamontowane fabrycznie W zestawie 6 x uchwytów mocujących Długość szyn postojowych: 210 cm Szerokość od środka rampy do środka rampy: 55 cm Transporter motocyklowy na maksymalnie 3 motocykle - Dyszel w kształcie litery V, cynkowany ogniowo - 13-pinowa wtyczka oraz światło cofania - 10 x cynkowanych uchwytów mocujących - 3 szyny postojowe z pałąkiem - 1 najazd zintegrowany w komorze podłogowej Fpedpfxjgi Sufo Aqvjh - Wielofunkcyjne światło Humbaur Cena obejmuje dowód własności pojazdu (część II dowodu rejestracyjnego oraz dokument COC) Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatną tablicę wywozową Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów Dodatkowe akcesoria na zapytanie Zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych, cen i wystąpienia błędów Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie: oś skrętna, rampa najazdowa, koło podporowe, lampy obrysowe, 10 x cynkowanych uchwytów mocujących, niehamowana, z gwarancją, dyszel typu V cynkowany ogniowo, 13-pinowa wtyczka i światło cofania, 3 szyny postojowe z pałąkiem, 1 najazd w komorze podłogowej, wielofunkcyjne światło Humbaur.

Stan: nowe, masa własna: 211 kg, maksymalna waga ładunku: 789 kg, masa całkowita: 1 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 095 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 365 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 70 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,3 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 990 mm, szerokość robocza: 1 765 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa motocyklowa HM 10 21 13 Dopuszczalna masa całkowita: 1000 kg Ładowność: 789 kg Masa własna: 211 kg Wymiary skrzyni: 2095 x 1365 x 70 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 535 mm W zestawie: 3 x szyna najazdowa (stojakowa) oraz 1 x rampa załadunkowa – gotowe do użycia Długość szyny najazdowej: 210 cm Odległość od środka rampy do środka rampy: 55 cm Transporter motocyklowy na maksymalnie 3 motocykle - Dyszel w kształcie V cynkowany ogniowo metodą zanurzeniową - Wtyczka 13-biegunowa oraz światło cofania - 10 x ocynkowanych uchwytów mocujących - 3 szyny najazdowe ze wspornikami - 1 rampa załadunkowa zintegrowana w przestrzeni na belki - Wielofunkcyjne oświetlenie Humbaur Cena obejmuje dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC) Posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów na stanie magazynowym: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice rejestracyjne tymczasowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczny system cofania, oś resorowana gumowo, rampa najazdowa, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel cynkowany ogniowo metodą zanurzeniową, hamowana, wliczona gwarancja, wtyczka 13-biegunowa i światło cofania, certyfikat Dekra. Fsdpfx Ajrazmasqveph

Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Telemax F-S43 | 3 osie skrętne sterowane pilotem | Punkty mocowania ciężkich ładunków | Osie SAF | Rozsuwana | Kieszenie na wstawiane kłonice | Opony: 245/70 R17,5 | Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, ładowność: 36 200 kg | Wymiary: 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Fjdpjwm I Ipofx Aqvjph

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 19 stopa, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 348 kg, masa własna: 2 652 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 29,9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, Cena na zapytanie. Cena obowiązuje loco magazyn 33106 Paderborn! Możliwy rabat ilościowy przy zakupie kilku kontenerów. Dostawa na terenie Europy możliwa po wcześniejszym uzgodnieniu. *Możliwość leasingu/wynajmu z opcją wykupu!* 1 sztuka dostępna bezpośrednio z magazynu, RAL 7043 3 sztuki dostępne w krótkim terminie, inne kolory RAL na zamówienie Inne wykonania i rozmiary dostępne z magazynu Paderborn. Zapraszamy do zapoznania się z naszym stanem magazynowym na stronie internetowej. Kontener hakowy zgodny z DIN Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 6000 x 2300 x 2165 mm (dł. wewn.) * Pojemność użytkowa: 29,9 m³ * Masa własna: 2652 kg * Podłoga: 5 mm S 235 * Ściany boczne: 3 mm S 235 * Bez poprzecznych wzmocnień, 1 podłużny wzmocnienie (spinka boczna) * Wszystkie blachy i profile spawane na całej długości * Drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem bezpieczeństwa * Pojemnik sprawdzony i odebrany zgodnie z DGUV 114-010 * Standardowa drabina, przykręcana, ocynkowana * Połączenie podłogi ze ścianą boczną pod kątem 45° * Średnica haka 50 mm, S 355 * Wysokość haka 1570 mm * Rama górna: profil kwadratowy 100x100x5 mm * Haki do siatki zabezpieczającej * Wszystkie ruchome części smarowane * Stalowe rolki zrzutowe 159 x 6,3 mm, długość 300 mm * Podkład cynkofosforanowy wewnątrz i na zewnątrz, lakier nawierzchniowy z żywicy syntetycznej na zewnątrz (80-100 μ) * Dopuszczalna masa całkowita: 15.000 kg Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcia mają charakter poglądowy! Cena za sztukę netto, plus 19% VAT. Fpodjzbth Nopfx Aqvsh W razie pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 19 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 224 kg, masa własna: 1 776 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Cena na zapytanie. Cena dotyczy odbioru z magazynu 33106 Paderborn! Możliwy rabat ilościowy przy zakupie kilku kontenerów. Dostawa na terenie Europy możliwa po uzgodnieniu. Leasing/zakup ratalny możliwy. 2 szt. bezpośrednio na magazynie w kolorze RAL 7016 1 szt. dostępna w krótkim terminie, inne kolory RAL dostępne na zamówienie Inne wersje i rozmiary dostępne z magazynu w Paderborn. Aktualny stan magazynowy można sprawdzić na naszej stronie internetowej. Kontener na gruz zgodny z DIN Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 6000 x 2350 x 700 mm * Pojemność użytkowa: 9,9 m³ * Masa własna: 1776 kg * Dno: 5 mm Hardox 450 * Ściany boczne: 3 mm Hardox 450 * Ściana czołowa pochyła, podwyższona * Wszystkie blachy i profile spawane ciągle * Dwuskrzydłowe drzwi z zamkiem bezpieczeństwa * Standardowa drabinka wg UVV, przykręcana, ocynkowana * Zbiornik sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z DGUV Regel 114-010 * Połączenie dna i ściany bocznej pod kątem 45° * Przetłoczenia poziome * Średnica haka 60 mm, stal S 355 * Wysokość haka 1570 mm * Górna rama z profilu kwadratowego * Uchwyty do siatki * Wszystkie ruchome części z możliwością smarowania * Rolki stalowe 159 x 6,3 mm, długość 300 mm * Wewnątrz i na zewnątrz podkład epoksydowy 2K, zewnętrznie lakierowane poliuretanem 2K (80-100 μ) * Dopuszczalna masa całkowita 15.000 kg Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Zamieszczone zdjęcia mają charakter poglądowy! Fjdpezbthcjfx Aqveph Podana cena dotyczy jednej sztuki netto, należy doliczyć 19% VAT. W razie pytań zapraszamy do kontaktu mailowego lub telefonicznego.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 18 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 140 kg, masa własna: 1 860 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,5 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, Cena na zapytanie. Cena obowiązuje z magazynu 33106 Paderborn! Możliwy rabat ilościowy przy zakupie kilku kontenerów. Dostawa na terenie Europy po uzgodnieniu. *Leasing/zakup na raty możliwy.* 5 szt. bezpośrednio dostępnych z magazynu, RAL 7043 1 szt. dostępna w krótkim terminie, inne kolory RAL do wyboru RAL 2011 dostępny w krótkim terminie Inne wersje i rozmiary dostępne z magazynu w Paderborn. Stan magazynowy można sprawdzić na naszej stronie internetowej. Kontener hakowy wg DIN Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 5500 x 2300 x 750 mm * Pojemność użytkowa: 9,5 m³ * Masa własna: 1860 kg * Dno: 5 mm S235 * Ściany boczne: 3 mm S235 * Ściana czołowa podwyższona skośnie * Wszystkie blachy i profile spawane ciągłe * Klapa kombinowana (funkcja wahadłowa i uchylna, nośność do 7 t, odciążona sprężynowo) * Standardowa drabina zgodnie z UVV, przykręcana, ocynkowana * 8 uchwytów mocujących w podłodze, nośność do 2,5 t * Kontener sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z DGUV-Regel 114-010 * Połączenie podłogi ze ścianą boczną pod kątem 90° * Wzmocnienia z profilu U 90x55x4 mm Fpedpszbtg Sofx Aqvjh * Odstęp między wzmocnieniami 750 mm * Hak Ø 50 mm, S355 * Wysokość haka 1570 mm * Rama górna z rury okrągłej Ø89×6,3 mm * Haki na siatkę * Wszystkie ruchome części z możliwością smarowania * Rolki stalowe 159×6,3 mm, długość 300 mm * Wewnątrz i na zewnątrz podkład cynkofosforanowy, na zewnątrz lakierowane farbą syntetyczną (80-100 μ) * Dopuszczalna masa całkowita 15 000 kg Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Zdjęcia mają charakter poglądowy! Cena za sztukę, netto, plus 19% VAT. W przypadku pytań prosimy o wiadomość lub telefon.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Cena na zapytanie. Cena obowiązuje loco magazyn 33106 Paderborn! Fedpfx Aqozbtf Ievjph Możliwy rabat ilościowy przy zakupie kilku kontenerów. Dostawa na terenie Europy możliwa po uzgodnieniu. *Leasing/zakup ratalny możliwy.* 1 szt. (7t) bezpośrednio z magazynu, RAL 7043 2 szt. (7t) dostępne w krótkim terminie, inne kolory RAL do wyboru 2 szt. (15t) bezpośrednio z magazynu, RAL 7043 1 szt. (15t) dostępna w krótkim terminie, inne kolory RAL do wyboru Inne wykonania i rozmiary dostępne z magazynu w Paderborn. Stan magazynowy dostępny na naszej stronie internetowej. Ramy kontenerów rolkowych – zgodnie z DIN Opis techniczny: * 6048 mm – dla kontenerów ISO 20-stopowych * Masa własna: 665 kg * Podłużnice INP 180, rozstaw wg DIN 30722 * 4 szt. twistlocków * Hak Ø 50 mm S 235 * zgodnie z DIN 30722, w tym badanie DGUV 114-010 * Stalowe rolki końcowe 159 x 6,3 mm, długość 300 mm * Podkład cynkowo-fosforanowy, lakierowanie lakierem syntetycznym * Dopuszczalna masa całkowita: 7 t Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej. Zdjęcia poglądowe! Cena za sztukę, doliczyć należy 19% VAT. W przypadku pytań zapraszamy do kontaktu mailowego lub telefonicznego.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 18 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 180 kg, masa własna: 1 820 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,5 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, Cena na zapytanie. Cena dotyczy odbioru z magazynu w 33106 Paderborn! Możliwość uzyskania rabatu przy zakupie kilku kontenerów. Dostawa na terenie całej Europy możliwa po uzgodnieniu. *Leasing/zakup ratalny możliwy!* 1 szt. bezpośrednio na stanie, RAL 6002 1 szt. dostępna w krótkim terminie, inne kolory RAL na zamówienie Inne warianty i rozmiary dostępne z magazynu w Paderborn. Zapraszamy do zapoznania się z naszym stanem magazynowym na naszej stronie internetowej. Kontener hakowy według normy DIN Fsdpfx Aqszbtfnsvjph Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 5500 x 2300 x 750 mm (dł. wew.) * Pojemność użytkowa: 9,5 m³ * Masa własna: 1820 kg * Podłoga: 5 mm S235 * Ściany boczne: 3 mm S235 * Ściana czołowa skośnie podniesiona * Wszystkie blachy i profile spawane na całej długości * Podwójne drzwi skrzydłowe z zamknięciem bezpieczeństwa * Standardowa drabina zgodna z UVV, przykręcana, ocynkowana * Pojemnik sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z przepisami DGUV 114-010 * Połączenie podłoga-ściana boczna 90° * Hak o średnicy 50 mm, S355 * Wysokość haka 1570 mm * Górna rama z rury okrągłej Ø89×6,3 mm * Haki na siatkę * Wszystkie ruchome części z możliwością smarowania * Stalowe rolki najazdowe 159×6,3, długość 300 mm * Podkład cynkowo-fosforanowy wewnątrz i na zewnątrz, lakier zewnętrzny lakier syntetyczny (80-100 μ) * Dopuszczalna masa całkowita 15.000 kg Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcia poglądowe! Cena dotyczy jednej sztuki, do ceny należy doliczyć 19% podatku VAT. W razie pytań prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 21 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 130 kg, masa własna: 2 870 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 35,9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Cena na zapytanie. Cena obowiązuje loco magazyn 33106 Paderborn! Możliwość rabatu przy zakupie większej ilości kontenerów. Dostawa na terenie całej Europy po uzgodnieniu. *Leasing / zakup na raty możliwy* 1 szt. dostępna bezpośrednio z magazynu, kolor RAL 7043 2 szt. dostępne w krótkim terminie, kolor RAL do wyboru Inne wersje i rozmiary dostępne z magazynu w Paderborn. Zachęcamy do sprawdzenia naszego stanu magazynowego na stronie internetowej. Kontener bramowy zgodny z DIN Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 6500 x 2300 x 2400 mm * Pojemność użytkowa: 35,9 m³ * Masa własna: 2870 kg * Podłoga: 5 mm S235 * Ściany boczne: 3 mm S235 * Wszystkie blachy i profile spawane na całej długości * Podwójne drzwi skrzydłowe z zamkiem bezpieczeństwa * Pojemnik sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z DGUV Regel 114-010 * Standardowa drabina, przykręcana, ocynkowana * Połączenie podłogi i ścian bocznych pod kątem 45° * Hak o średnicy 50 mm, S355 * Wysokość haka: 1570 mm * Rama górna – rura okrągła 89×6,3 mm * Oznaczenia ostrzegawcze zgodnie z DIN 67520 * Haki na siatkę * Wszystkie ruchome elementy z możliwością smarowania * Rolki stalowe 159 x 6,3 mm, długość 300 mm * Podkład cynkowo-fosforanowy wewnątrz i na zewnątrz, warstwa zewnętrzna lakierowana lakierem syntetycznym (80-100 μ) * Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcia mają charakter poglądowy! Fpodpfjzbtd Dex Aqveh Cena dotyczy jednej sztuki, do ceny należy doliczyć 19% VAT. W przypadku pytań zapraszamy do kontaktu mailowego lub telefonicznego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 9 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 565 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, Wnętrzowy ładowacz do betonu, długość przestrzeni ładunkowej: 9530 mm, szerokość: 1.565 mm, w przestrzeni ładunkowej kątowniki do mocowania palet, hydrauliczne zabezpieczenie ładunku, po 6 pierścieni mocujących dla ciężkich ładunków po każdej stronie, gniazdo rozruchu zewnętrznego NATO, ABS, EBS, oś BPW Eco, hamulce bębnowe, podpory przednie, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. SI86628 Nasza oferta standardowo nie zawiera nowego badania technicznego TÜV. Jeśli jest wymagane nowe badanie TÜV, z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę przez nasze partnerskie warsztaty! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Fpedpfsymu Iujx Aqvsh Chętnie przygotujemy propozycję finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 9 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, Wnętrzny ładowacz betonu, długość załadunku: mm, szerokość załadunku: 1.530 mm, w strefie załadunkowej profile kątowe do ustawiania palet, hydrauliczne zabezpieczenie ładunku, 5 pierścieni do mocowania ciężkich ładunków z każdej strony, gniazdo rozruchu zewnętrznego NATO, ABS, EBS, oś(e) BPW Eco, hamulce bębnowe, przednie podpory opadające, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86625 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego TÜV. Na życzenie klienta chętnie przedstawimy ofertę badania TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Fpodpfx Aqjymu Ineveh Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 148 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Czysty Opel Movano - książka serwisowa - 1 właściciel Wymieniony silnik – oryginalny Opel, wymiana przy 30 tys. km temu! Fpjdpfxjy H Da Is Aqvoh Klimatyzacja, Bluetooth, tempomat, zabudowa, 3 miejsca, monitor dotykowy, monitor lusterek Chętnie zaoferujemy również finansowanie!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2020, Faymonville F-S44-1BBY Rok produkcji: 2020 Osie SAF 12 ton. Masa własna: 15 900 kg. Ładowność: 62 100 kg. Maks. DMC: 78 000 kg. Obciążenie na siodło: 30 000 kg. Wspomagane układem kierowniczym – 4 osie skrętne. Wysuwane do 6,9 metra. Burty aluminiowe na szyi. Hydraulika zasilana z hydrauliki ciągnika. EBS, ABS, ALB. Koło zapasowe. Centralny układ smarowania. Zawieszenie hydrauliczne. Poszerzenie 2 x 25 cm. Ocynkowana. Wysokość w zagłębieniach na koła: 50 cm. Wymiary: Szyja: Długość: 3250 mm Szerokość: 2480 mm Wysokość: 1550 mm Wysokość na siodło: 1300 mm Podłoga: Długość: 9050 mm Szerokość: 2550 mm Wysokość: 900 mm Opony: 245/70R17,5 – 70% ID NR: 114 Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen składanych przez firmę Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Jakakolwiek forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie o zapoznaniu się z nimi. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2020 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: SAF Tylna oś 1: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewa wewn.: 70%; lewa zewn.: 70%; prawa wewn.: 70%; prawa zewn.: 70% Tylna oś 2: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewa wewn.: 70%; lewa zewn.: 70%; prawa wewn.: 70%; prawa zewn.: 70% Tylna oś 3: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewa wewn.: 70%; lewa zewn.: 70%; prawa wewn.: 70%; prawa zewn.: 70% Tylna oś 4: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Wagi Fedey I Sw Rjpfx Aqveph Masa własna: 15 900 kg Ładowność: 62 100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 78 000 kg Funkcjonalnie Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 54 465 kg Główne cechy: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629 Rok produkcji: nowy, nieużywany Fjdpfxeuu Hcfe Aqvjph Masa/Wytrzymałość załadunkowa: Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg DMC: 71 000 kg Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Osie: Marka osi: BPW Hydrauliczne sterowanie osiami Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17.5 – Michelin (indeks nośności 146/146 F) 1. oś podnoszona Wymiary: Długość powierzchni załadunkowej: 9 300 mm Rozsuwy: 6 500 + 6 800 mm Szerokość podłogi załadunkowej: 2 540 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Podłoga załadunkowa dwukrotnie rozsuwana Zamki kontenerowe Poszerzenia oraz drewniane najazdy do rozszerzeń Pierścienie do mocowania ładunku Komplet podwójnych, składanych ramp załadunkowych Centralne smarowanie 1 x koło zapasowe z uchwytem Nogi podporowe JOST Instalacja elektryczna 24 V Siodło 2.0" (king-pin) Galwanizowana stalowa ściana czołowa Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna Sterowanie ręczne Zamki typu twist lock = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; marka osi: BPW; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Masy Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 65535 cm Rozsuwana zabudowa: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fpedpfx Asy Nmwneqvsh - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Bieżnik opon: 30% Hamulce: Hamulce bębnowe Agregat chłodniczy: Diesel i elektryczny (9842 motogodziny na dieslu; 6 elektrycznych)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 610 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fpedpfx Asy Ipr Eoqveh - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/55 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: bieżnik opony: 30% Tylna oś 2: bieżnik opony: 30% Tylna oś 3: bieżnik opony: 3% Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (10 108 motogodzin na dieslu; 1 elektryczna)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Bieżnik opon: 30% Fpedpjy Iprxofx Aqveh Hamulce: bębnowe

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Rok produkcji: 2016. Osie BPW 9 ton. Maksymalna masa: 45.000 kg. Obciążenie sprzęgu siodłowego: 18.000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny działa zgodnie ze standardem NATO. Zawieszenie hydrauliczne. Fodpfsyxldljx Aqvoph Długość: 9500 mm. Opony: 385/65R22,5 80%. ID NR: 521. Na wszystkie ogłoszenia, oferty i wyceny firmy Heinhuis, wszystkie zawierane umowy oraz wcześniejsze negocjacje mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych i oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś/aś. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2016 Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Fsdeg Sk Trspfx Aqvsph Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Gęsia szyja: Fodpfsw Dl Hwjx Aqvoph Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Fodpfog Sk Tvjx Aqvoph Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 017 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Szyja łabędzia: Szyja łabędzia ze skośnym tyłem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: 5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN). 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm; nad osiami pokład z blachy ryflowanej. Wsporniki siodłowe: Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią dla udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Ogumienie 205/65 R17.5, do wyboru przez producenta. TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS według ISO 11992. Aby zapewnić poprawne wyświetlanie, pojazd silnikowy musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane. Osie: Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcje podnoszenia/opuszczania. Fsdsw Dl Hqopfx Aqveph Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną poprzez bieg wsteczny lub manualnie. Narzędzia do obsługi osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Układ elektryczny: Układ elektryczny zgodnie z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem. Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na listwie czołowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowy ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakości stali: – S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) – S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Lakierowanie: Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem turbinowym. Druga obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego. Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednolity kolor wg wyboru, zgodnie z paletą RAL 841GL. Część tylna metalizowana i malowana na biało (RAL 9010 czysta biel). Lakierowanie metaliczne niedostępne. System powłokowy przetestowany w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS. Uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem. Opcje w wyposażeniu: • przetyczka królewska 2" • ocynkowana przednia ściana stalowa • żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanej listwie czołowej • 2 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • przygotowanie na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej • oraz inne opcje

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Fpsdpfxsizu Ntj Aqvjh Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 199 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2548 MP5 6×2 / Chłodnia Schmitz 19 EPAL / 2023 Przebieg 199 tys. km Rok 2023 Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 12600 kg Ładowność 13400 kg Moc 480 KM Pojemność silnika 12809 ccm Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne pełne Oś podnoszona Dolny i górny zaczep do przyczepy Zabudowa chłodnia Schmitz Wymiary wewnątrz Długość 775 cm Szerokość 249 cm Wysokość 259 cm Pojemność 19 EPAL Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 750 Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Webasto Komputer pokładowy Szyberdach Radio Lodówka Tachograf Blokada mostu Możliwość zakupu zestawu z przyczepą chłodniczą. Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Fpsdpfjzb Hctox Aqvsh Bezwypadkowe w 100% Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 380 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 520 kg, maksymalna waga ładunku: 13 480 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, DAF XF 480 6×2 E6 / Chłodnia Schmitz 19 EPAL Doppelstock / Carrier Supra 1250 / Intarder Rok 2021 Przebieg 380 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 12520 kg Ładowność 13480 kg Pojemność silnika 12902 ccm Moc 480 KM Adblue Euro 6 6×2 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Zaczep do przyczepy Ringfeder Intarder Blokada mostu Chłodnia Schmitz 19 EPAL Wymiary wewnątrz: Długość 777 cm szerokość 250 cm Wysokość 265 cm Wysokość pod półką 184 cm Doppelstock Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 1250 Fsdpfx Aezb Hbijqvoph Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Webasto Tempomat Tachograf Radio Lodówka Auto kupione i serwisowane w salonie DAF Od nowości używane przez 1 właściciela 100% bezwypadkowe, stan perfekcyjny. Możliwość zakupu zestawu z przyczepą chłodniczą. Możliwość montażu windy załadowczej.