Używane Anssems Przyczepa Z Otwartą Platformą na sprzedaż (32 329)

Stan: używany, masa własna: 860 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, rozmiar opony: 185 R14C, rozstaw osi: 850 mm, Kolor: ocynkowany Dksdpfxozfhh De Aanep Hamulec bębnowy Ładowność: 2 640 kg Wysokość krawędzi załadunku: 740 mm Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 200 kg, masa całkowita: 10 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 485 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Wyposażenie: ABS, Zabudowa skrzyniowa z plandeką i konstrukcją stelażową, z bocznymi plandekami przesuwnymi, podłoga ze sklejki antypoślizgowej, 12 uchwytów mocujących po każdej stronie, dyszel o regulowanej wysokości, podpory JOST, 2 tylne podpory składane, ABS, EBS, oś(e) BPW, układ hamulcowy bębnowy, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86789 Dsdpjyxi Ihsfx Aanskp Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę z naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, masa własna: 4 510 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2010, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Przyczepa Schmitz-Gotha z windą załadunkową BÄR 2t. Plandeka Edscha przesuwna. Podłoga drewniana. System załadunkowy. Nogi podporowe. Nie posiada ważnego badania technicznego (TÜV). Dodpfx Aex E Ufxoanjkp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 400 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Nr wew.: ZANDT Bardzo dobrze utrzymana przyczepa platformowa tandem ZANDT Cargo * TAT B 110 * Platforma * Wzmocniona podłoga drewniana * Szyny mocujące do ciężkich ładunków * Tandem dwuosiowy * Szerokie opony * Regulowane dyszle Dkjdpfx Aaeymuz Ujnsp * Dopuszczalna masa całkowita 11 900 kg * Bardzo dobry stan Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Finansowanie od 3,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! Podane informacje w tej ofercie są niewiążącym opisem i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i w przesyłaniu danych. Wyposażenie należy sprawdzić osobno. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 i według uzgodnienia!

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, Wyposażenie: ABS, *Tautliner *System przeladunkowy *Opony 385/65R22,5 *3 rzędy aluminiowych listew *Zawieszenie pneumatyczne z regulacją poziomu Wszelkie informacje bez gwarancji! Dksdpfx Aoypa Eweanop

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Dkedszcqh Nspfx Aanjp Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Typ: TPS 118 Spedycja – Przeładowczy Podwozie Centralnoosiowa przyczepa Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Dwubiegowa podporowa stopa napędowa z przodu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Wysokość platformy 1080 mm Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm wersja spedycyjna Dyszel mechanicznie regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres regulacji 200 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość ok. 1950 – 2300 mm, co ok. 50 mm mechaniczna blokada, długość dyszla ustawiona na ok. 2100 mm Oś i zawieszenie Oś SAF/BPW według wyboru producenta „Oś/podwozie laserowo zmierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Uklad hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężynami Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem silnikowym 24 Volt EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 4x 235/75 R17,5 producent według wyboru 4x felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 Volt, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem łączącym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, do dużych punktowych obciążeń Długość platformy ok. 7 300 mm Nadwozie Ściana czołowa / słupki narożne przednie System przeładowczy z drzwiami portalowymi z przodu, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe, słupki stalowe, urządzenie do zdejmowania plandeki bocznej Klapa przejazdowa ok. 2 400 mm szeroka dzielona na 1 część, ok. 350 mm długości do podparcia na windzie ładunkowej, ładowność około 1 800 kg, z podparciem pod windę (dyszel ustawiony wtedy na ok. 2100 mm; przy długości windy 1800 mm, minimalne odsunięcie sprzęgu od ciężarówki 20 mm do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę przejazdową! Burty boczne Słupki środkowe 2 pary przesuwanych słupków na całej długości, 4 kieszenie zatrzaskowe i długa kieszeń dolna Listwy wkładane 5 rzędów drewnianych listew wkładanych (w połączeniu z burtami 4 rzędy) Tylna ściana / słupki narożne tylne Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania plandeki bocznej i tylnej portalowej według projektu klienta Dach Dach przesuwany, końcówka podnoszona do góry z tyłu, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Dedpfxjzcp E Ts Aanekp optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na górze ramy końcowej nad drzwiami Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem Dekra i atestem (zgodnie z §13 EG – FGV) Certyfikat Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji nadwozia wg EN 12642 XL przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej jedno liniowej Pasy odblaskowe: białe, ciągłe w dolnej części bocznej plandeki i w narożnikach górnych Pasy odblaskowe: czerwone, wokół tylnej portalu

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, Rok budowy: 2004, Informacje po niemiecku Pierwsza rejestracja 03/2004, masa całkowita 2000 kg, ładowność 1575 kg, pełna rampa najazdowa, ogumienie 175/80R13, długość 4380 mm, szerokość 1960 mm Dkjdpezhq N Ajfx Aanop Cena netto: 1.200 EUR, VAT 19%, cena brutto: 1.428 EUR Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! Dodatkowe informacje VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT do odliczenia Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Philipem Müllerem, , p-).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 949 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 188 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 110 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 860 mm, A13 GW2616429 Multitransporter 4018, prod. TEMARED, typ DMC Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, 400x184 cm, z hamulcem najazdowym, 100 km/h (akcesorium), z uchylną rampą najazdową (akcesorium), niskopodwoziowy, opuszczany Wysokość załadunku: 400 mm Dodpsym Igdefx Aanekp Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, masa własna: 965 kg, maksymalna waga ładunku: 2 535 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita długość: 6 250 mm, całkowita szerokość: 2 305 mm, całkowita wysokość: 1 690 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, Allcomfort Tandem wielofunkcyjna przyczepa MTKA 354722 Cena - 8200 € brutto (z 19% VAT, łącznie z opłatą przekazania 6,4% oraz dokumentami pojazdu). Opis: Przyczepa została zaprojektowana tak, aby maksymalnie ułatwić każdy rodzaj użytkowania: Hydrauliczna platforma wywrotna obsługiwana jest ręczną pompką, a sprężyny gazowe wspomagają obsługę rampy najazdowej. Dzięki niskiej wysokości załadunku – 640 mm (wersja jednoosiowa) lub 650 mm (dwuosiowa) – kąt najazdu pozostaje bardzo płaski. Aby ułatwić załadunek pojazdów na przyczepę, dostępny jest solidny, opcjonalny wspornik wciągarki z wciągarką linową. Zaawansowana technika zawieszenia MTK Allcomfort zapewnia niezwykle płynną jazdę. Dkedpfx Aszdcpueanjp Dane techniczne: Typ przyczepy – dwuosiowa Konstrukcja – aluminium Masa własna – 965 kg Dopuszczalna masa całkowita – 3.500 kg Ładowność – 2.535 kg Długość wewnętrzna – 4.700 mm Długość całkowita – 6.250 mm Szerokość wewnętrzna – 2.180 mm Szerokość całkowita – 2.305 mm Wysokość wewnętrzna – 200 mm Wysokość całkowita – 1.690 mm Wysokość załadunku – 650 mm Ogumienie – 13 cali Wyposażenie standardowe: Śrubowana, ogniowo cynkowana rama podwozia Spawana, ogniowo cynkowana platforma wywrotna Platforma kiprowana z hydraulicznym systemem dwustronnego działania Burty aluminiowe Podłoga drewniana 18 mm 8 par punktów mocowania na długości 4700 mm, każdy z siłą mocowania 400 kg, atest Dekra Rampa najazdowa o wysokości ok. 900 mm, z otworami specjalnymi i sprężynami gazowymi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 330 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, SPIER plandeka tandemowa z systemem przelotowym ? Drzwi portalowe z przodu, burty, TÜV do 08/26 Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 05.08.2016 · Kolor: biały · Opony: 1. oś: 235/75 R 17,5 2. oś: 235/75 R 17,5 · Wymiary: ok. 7,16 x 2,48 x 2,48 (m) · Masa własna: 3 670 kg · Ładowność: 6 330 kg · Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie Tandemowy przyczepa plandekowa, osie Gigant, burty 50 cm, system przelotowy z drzwiami portalowymi z przodu, uchwyty mocujące 2 tysięczne daN, rampa najazdowa, podpory tylne, koło zapasowe, belka dyszla o regulowanej długości, zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania, 2 kliny pod koła, złącze duomatik, podpory JOST, ABS, EBS, 2-osiówka, drabinka wejściowa, tabliczka ADR, 2 sztuki klinów, TÜV ważny do 08/26. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26059 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział handlowy: Dkjdpfx Aaoxha R Asnsp Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Wyposażenie: ABS, Numer pojazdu: P19327 A WhatsApp: (wspierany przez AI, przekierowanie do odpowiedniego doradcy w Twoim języku) * 2 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Skrzynka narzędziowa * Hamulce tarczowe * Burty * Osie MB * Opony–oś 1: 385/65R22,5 * Opony–oś 2: 385/65R22,5 * Wymiary wewnętrzne D: 7,15m S: 2,25m W: 1,10m * Przegląd techniczny do 01.2027 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady prawne (§ 444 BGB). Brak gwarancji lub rękojmi. Jakiekolwiek roszczenia po zakupie są wykluczone. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są wyraźnie zalecane. Dksdpsy T Arvsfx Aanjp Brak gwarancji na sprawność wyposażenia dodatkowego/ekstra. Zastrzegamy sobie prawo do ewentualnie przerobionych logotypów/reklam na pojazdach, błędów edycyjnych oraz sprzedaży pośredniej. Doradzamy w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: używany, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2014, marka: Inne Informacje dodatkowe Z NIEMIEC JAK NOWA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.360 kg Dodpfx Aey Scd Asanskp Ładowność: 13.6 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Schwarzmüller Pierwsza rejestracja: 12/2010 Ładowność: 13 500 kg Burta przesuwna lewa+ prawa Dodpfx Aaey Hgf Henjkp Dach Edscha Osie Mercedes Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Pojazd niemiecki TÜV nowy na życzenie Dostawa możliwa Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych oraz numeru VAT Kaucja VAT: 2 000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice wywozowe - Dokumenty eksportowe oraz EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Schwarzmüller Pierwsza rejestracja: 10/2009 Ładowność: 13 700 kg Burty przesuwne lewa+prawa Dach Edscha (przesuwany dach) Osie Mercedes Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Pojazd niemiecki TÜV nowy na życzenie Dostawa możliwa ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż do UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Dedpfx Aaoy Hgf Tsnekp Kaucja VAT: 2 000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca w Passau

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 22 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: Tachograf, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, żuraw, Ze względu na przejście na emeryturę sprzedaję Mitsubishi Canter z platformą i dźwigiem Palfinger z immobilizerem. Do dźwigu dołączony jest pilot zdalnego sterowania. Cena zakupu nie zawiera podatku VAT. Pojazd znajduje się nie w Dortmundzie, lecz w 26844 Jemgum. Dksdpfx Aezfzhqeanep

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 320 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Galliker ST 2A system przeładunkowy, burty, platforma załadunkowa, kamera cofania Nr wewnętrzny do zapytań: 0626575 * Producent zabudowy: Galliker * Typ: ST 2A * Masa własna: 4.680 kg * Plandeka na platformie * ABS * EBS * 2 osie na zawieszeniu pneumatycznym * Kamera cofania * Dach przesuwny Edscha * Osłona przeciwnajazdowa z aluminium * Hamulce bębnowe * System przeładunkowy * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej * Platforma załadunkowa: Zepro, maks. ładowność 2.000 kg Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia ładunkowa): Długość przestrzeni ładunkowej: 7.300 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.470 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.500 mm Opony: * Oś przednia: 435/50 R19,5, zawieszenie pneumatyczne, bieżnik 35% * Oś tylna: 435/50 R19,5, zawieszenie pneumatyczne, bieżnik 35% ---Cena: 9.900,- euro + 19% VAT. Dedpfx Aozhc Tyeanekp W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski oraz ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 320 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Galliker ST 2A System przelotowy Burty LBW Kamera Nr wewnętrzny do zapytań: 0626569 * Producent zabudowy: Galliker * Typ: ST 2A * Masa własna: 4.680 kg * Burtofiranka * ABS * EBS * 2 osie pneumatyczne * Kamera cofania * Dach przesuwny Edscha * Zderzak przeciwnajazdowy z aluminium * Hamulce bębnowe * System przelotowy * Oświetlenie wnętrza * Podest załadunkowy (windy załadunkowe): Zepro, maks. ładowność 2.000 kg Djdpfxezhc Tme Aanokp Wymiary (przestrzeń ładunkowa/platforma): Długość przestrzeni ładunkowej: 7.300 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.470 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.500 mm Opony: * Oś przednia: 435 / 50 R 19,5 pneumatyczna / 35% * Oś tylna: 435 / 50 R 19,5 pneumatyczna / 35% ----Cena: 9.900,- Euro + 19% VAT W przypadku pytań, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy: po niemiecku, angielsku, francusku i ???? Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 910 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Rama podwozia: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali z poprzecznicami i ramą zewnętrzną Schowek na najazdy: * Schowek między podłużnicami Ochrona przed najechaniem (tył): * Sztywna ochrona przed najechaniem zgodnie z dyrektywą ECE R58-03 * Ochrona boczna i dolna zgodnie z przepisami UE Podpory przednie: * Przednie podpory z dwubiegowymi podporami korbowymi (2 x 12 t) Podpory tylne: * Tylne podpory z blokowanymi podporami opadającymi Osie: * 2 x 10t osie SAF z hamulcem bębnowym, niskonakładowa oś pneumatyczna, funkcja podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 180 mm oraz okładziny bezazbestowe. Wytrzymałość osi 10 000 kg * Zbiornik powietrza stalowy * Koła mocowane na centrowaniu środkowym Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 na felgach stalowych, 8 szt. producenta wg wyboru * Monitorowanie ciśnienia w oponach, sygnalizuje zbyt niskie ciśnienie Ochrona przeciwbłotna: * Błotniki z tworzywa sztucznego, chlapacze Zabezpieczenie ładunku: * 6 par zagłębień zaczepowych do 8 t rozmieszczonych równomiernie na ramie zewnętrznej * Skośnie przycięta i perforowana rama zewnętrzna do mocowania haków z zamkniętą burtą * Kieszenie na słupki: 3 pary wspawanych kieszeni, wymiar wewnętrzny ok. 80 x 50 mm, rozmieszczone równomiernie Układ hamulcowy: * Automatyczny, zależny od obciążenia, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg norm europejskich z hamulcem postojowym typu sprężynowego (w tym 1 zawór zwalniający), złącza EBS, przewody spiralne czerwona/żółta do przyczepy Podłoga: * Podłoga z twardego drewna ok. 30 mm z deskami w profilu Z Dodpozgqncjfx Aanskp Ściana przednia: * Zdejmowana burta o wysokości ok. 600 mm Oświetlenie / instalacja elektryczna: * Instalacja na 24V zgodnie z niemieckimi przepisami drogowymi (StVZO) * Wielokomorowe tylne lampy LED z wbudowanym zasilaczem oraz bocznymi światłami pozycyjnymi migającymi * Dodatkowe światła obrysu przy przyczepie * Przednie dolne światła pozycyjne (wymagane przy rejestracji w krajach UE i Szwajcarii) Elektryka: * Złącza przyczepy 2x7-pin * Złącze przyczepy 1x15-pin * Uchwyt przewodów na przedniej poprzeczce, przewody zamontowane na stałe, bez oddzielnych przyłączy, złącza po lewej stronie Akcesoria: * Kliny pod koła zgodnie z StVZO * Montowana ostrzegawcza lampa obrotowa z tyłu * Dodatkowe urządzenie sprzęgające 40 (DMC max. 13 500 kg) Lakierowanie: * Powłoka podwozia cynkowana ogniowo + proszkowa * Rama podwozia wysokiej klasy cynkowana ogniowo i pokryta proszkowo dla optymalnej ochrony przed korozją; powierzchnia może mieć strukturę typową dla cynkowania ogniowego * Powłoka elementów nadwozia standardowa Kolorystyka: * RAL 3002 czerwony karmazynowy * Słupki środkowe i narożne: KTL + proszek: RAL 3002 czerwony karmazynowy * Burty: RAL 3002 czerwony karmazynowy * Drawbar: cynkowany ogniowo * Zwracamy uwagę, że z powodu rozmiaru podwozia i wybranej metody powlekania mogą wystąpić niedoskonałości powierzchni typowe dla cynkowania ogniowego, jak np. grudki cynkowe, nacieki, zacieki, odkształcenia itp. Nie mamy na to wpływu i nie stanowi to później wady prawnej wizualnej Oznakowanie konturowe: * Boczne odblaskowe oznakowanie konturowe – żółte * Tylne konturowe oznakowanie odblaskowe – żółte, ciągłe Wyposażenie dodatkowe: * Wysuw tylny ok. 800 mm z trwałą ochroną przed najechaniem na rolkach,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie: naczepa do przewozów spedycyjnych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zewnętrzna rama lekko nachylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą zostać otwarte! Dodatkowa para uchwytów mocujących wpuszczona w zewnętrzną ramę, każdy na 2,5 tony 24-tonowa, 2-biegowa podpora, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wypychania Wysuwana drabinka z tyłu Ograniczniki drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Skrzynia na palety na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolna przestrzeń przy podporze lub swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1930 mm Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana Chlapacze z tyłu na całej szerokości Błotniki półłupinowe Z chlapaczami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Ochrona przed uderzeniami z tyłu „Blocker” – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, jako ochrona przed wózkiem widłowym i do ochrony zawiasów drzwi Para uchwytów do transportu promem, oznaczone na żółto Ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, w wersji przykręcanej, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym, w koszu, producent Schoch! Koło zapasowe tego samego producenta jak ogumienie zasadnicze, obręcz stalowa Skrzynka narzędziowa, stal nierdzewna, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana na klucz Szczebelki wsuwane FR-prawo: 5 rzędów aluminiowych szczebelków V FR-lewo: brak szczebelków Tylna ściana / słupki narożne z tyłu Słupki narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami ryglowymi Plandeka Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem, jednostronnie po lewej stronie FR Napinacze ze stali nierdzewnej po prawej stronie FR, Linka celna wokół, z uchwytem na ścianie przedniej (bez zamka celnego, nie w połączeniu z Quick Lock) Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu Plandeka ze wzmocnionymi wstawkami ze stali sprężynowej, FR-lewo (Uwaga! Wtedy brak szczebelków wsuwanych FR-lewo) Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (Endlift), plandeka przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm, po obu stronach, wspomagany siłownikami gazowymi, optymalna rynna odprowadzająca deszcz z tyłu, na końcowym wsporniku, nad drzwiami yLakierowanie Rama: cynkowana ogniowo z pasywacją Podpory: czarne powlekane Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej Ściana przednia: MB 5328 niebieski Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze tylnej ściany Tylna ściana: MB 5328 niebieski Plandeka: RAL 5010 niebieski chabrowy Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy głęboki Dsdpfx Aaowyiw Eenekp Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339HD392852, masa własna: 6 290 kg, maksymalna waga ładunku: 32 710 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali 24-tonowa podpora z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Dksdowyiygepfx Aansp Blokady drzwi po bokach Błotniki półmuszlowe nad wszystkimi osiami Osłony antybłotne za 3. osią 2 odboje z tyłu 1 duża plastikowa skrzynia narzędziowa zamontowana po prawej stronie (FR-prawo) i 2 mniejsze po lewej stronie (FR-lewo) Lina plandeki okalająca z 2 uchwytami przy ścianie czołowej (bez zamknięcia celnego) Osie i zawieszenie Oś tarczowa SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 385/55 R22,5” – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycje LED 2 tylne światła pozycjonujące LED (białe/czerwone) 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 2 słupki stalowe o wysokości 580 mm w wersji objętościowej, mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie czołowej Ściana tylna / słupki narożne z tyłu Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepy do plandeki z rurką okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (endlift), zasuwany od tyłu do przodu dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902029406, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użyciu! Podwozie naczepy dla transportu drogowego Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym królem 2”, zagłębienie na kręgi stalowe (coilmulde) o długości ok. 8 040 mm, 6 podpór do kręgów (kieszenie na kręgi wewnątrz 82 x 52 mm), pokrywa do zagłębienia na kręgi z płytą antypoślizgową i stalowymi wspornikami, 2 pokrywy do taśm stalowych szerokości ok. 293 mm każda, masa własna ok. 13 kg na pokrywę, zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 9 par uchwytów do mocowania z ładownością 5 ton każdy, wpuszczone w obszar zagłębienia na kręgi, podpory dwubiegowe o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysuwu. Uwaga: wolny wymiar narożnika podpory lub wolny promień skrętu na tył ok. 1 930 mm, bez podpór. Drabina wysuwana z tyłu, ograniczniki drzwi boczne, 2 kliny do kół z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, uchwyt zamocowany poprzecznie oraz do podłużnicy do układania listew aluminiowych, tylna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki półokrągłe, z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z EU, osłona zderzaka z tyłu, 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, 2 pary kieszeni na słupki wpuszczone w ramę zewnętrzną, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm na pozycji 1 i 2 według starego arkusza danych słupków Fliegl, jak dla AU 19219. 2 kieszenie na słupki umieszczone centralnie w podłodze, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm na pozycji 1 i 2 według starego arkusza danych Fliegl, jak dla AU 192198. Uwaga: Kieszenie / słupki wsuwane nie są przeznaczone jako samodzielne zabezpieczenie ładunku dla długich materiałów, rur itd. bez opasania. Dedpfxewhp A Dj Aanjkp Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, „osie/podnośnik laserowo zestrojone” dla zmniejszenia zużycia opon i paliwa, rozstaw osi przesunięty 1 410/1 310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC, zawieszenie pneumatyczne, bez podnoszonej osi. Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użyciu!

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVTAZ218KH428356 Masa własna: 4.050 kg Badanie techniczne DE do 04.2026 - SP do 10.2026 Osie BPW Eco z hamulcami tarczowymi Wymiary: 7.100 x 2.470 x 1.000 mm Dyszel z oczkiem 40 mm Skrzynia na palety Dedox S S Hmopfx Aanokp Opony: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji sensu stricte prawnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zapotrzebowania chętnie przygotujemy indywidualną ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVAHP2187H256982 Masa własna: 3.640 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Wymiary: 7.100 x 2.470 x 1.000 mm Dyszel z oczkiem 40 mm 2 x skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Dkedpfx Aexpa Eisanep Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub napisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVT202188H283598 Masa własna: 3.600 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania - następny przegląd okresowy do 05.2026 Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Wymiary: 6.800 x 2.470 x 1.000 mm Dkodpfx Aexq Ii Sjanop Dyszel z oczkiem 40 mm 2 x skrzynka narzędziowa Opony: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego dopuszczenia TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać naklejki lub oznakowanie reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.