Używane Across Aero 651 Cph | *Rollstuhlgerecht Mit Hydr. Lift* na sprzedaż (26 044)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 670 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Wyposażenie: ABS, * Schmitz SKO 24 FP 45 Cool - Oś skrętna i podnoszona - FIN: WSM000002008460 - * Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Ogumienie: 385/65 R 22,5 - * Długość przestrzeni ładunkowej: 13.500 mm - Długość całkowita: 14.000 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.450 mm - Szerokość całkowita: 2.600 mm * Wysokość wewnętrzna: ok. XXXX mm - Wysokość całkowita: 3.750 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Masa własna: 9.330 kg - Ładowność: 29.670 kg * Pojazd niemiecki - Niemieczny dowód rejestracyjny - od pierwszego właściciela * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje podane w internecie mają charakter niewiążący. * Nie stanowią zapewnienia o właściwościach pojazdu. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisji danych. * Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Gujdpfoxglchjx Ai Ief

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanicznym wyrównywaniem osi z tyłu ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem Ø 50 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową oraz śrubę rzymską ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ monitoring ciśnienia w oponach * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa błyskowa tylna * Wtyczka 15-bolcowa Gjdel Th Nnopfx Ai Iouf ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Składane podpory tylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki z tworzywa sztucznego na osi przedniej oraz proste fartuchy stalowe ocynkowane na tylnej osi, każdorazowo z chlapaczami * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej malowanej proszkowo na czarno ok. 650 x 300 x 600 mm * Klapa narzędziowa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Każdorazowo 4 kieszenie na kłonice bocznie (kłonice brak w zestawie) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si): * 2 uchwyty do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na ramie głównej platformy obrotowej * 6 par uchwytów typ UVV, uchylne i opuszczane, obciążalne we wszystkich kierunkach, w ramie zewnętrznej * Na rogach do 13,4 t, w pozostałych miejscach do 10 t ----Poszerzenie: * 6 par rozkładanych mechanicznie wsporników do szerokości 3 m (z wyjątkiem tyłu na skosie) * Deski poszerzające przechowywane pośrodku powierzchni ładunkowej ----Rampy: * Jednoczęściowe, ogniowo ocynkowane rampy najazdowe hydrauliczne (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny blok sterujący do ewentualnej późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu ramp bocznych ----Powierzchnia ładunkowa: * Nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm i niezaładowana wysokość ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm i niezaładowana wysokość ok. 910 mm (w tym 860 mm najazdowego skosu) ----Ogumienie: * Bliźniacze koła 235/75 R 17,5 ----Masa własna: * Masa własna ok. 5.980 kg ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itd. lakierowane w kolorze czarnym ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Hamulec: * Bez ABS/EBS, dopuszczalna prędkość 40 km/h * Hamulec postojowy sprężynowy * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Tandemowy układ równoważący z resorami parabolicznymi o szerokości 100 mm ----Uchwyt/Drążek zaczepowy: * Na stałe wspawany drążek zaczepowy z bezobsługową kalotą do sprzęgu kulowego K80 (możliwość przesunięcia o +77 mm / 33 mm przez płytę czołową), z podniesioną belką na przewody połączeniowe ----Elektryka/Oświetlenie: * Instalacja elektryczna 12 V, przewód 7 + 4 pin * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V z kratką ochronną * 2 reflektory robocze LED z tyłu, sterowane z pojazdu ciągnącego, bez konieczności instalacji po stronie ciągnika ----Wyposażenie ogólne: * Przednia korba podporowa * Tylne mechaniczne podpory opadające * Lampy obrysowe boczne z funkcją kierunkowskazów * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Dwustopniowa, ocynkowana na gorąco drabinka przed ścianą czołową po lewej stronie ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka 3-stronna typu Pal. z burtami M-Strong (ściana czołowa stała, burty boczne bez środkowych słupków uchylne z centralnym zamkiem i mechanicznie składane z podnośnikiem sprężynowym burty) * Hydrauliczna ściana tylna wysokości 500 mm jako hydrauliczna rynna z kątem otwarcia 115° * Podłoga Hardox 450 o grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 7 t, chowane i składane * Po bokach po 4 x 3 t uchwyty rurowe, chowane i składane ----Najazdy: Godpfor Dpzusx Ai Ieuf * 1 para aluminiowych najazdów (10 t/para przy rozstawie osi powyżej 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * 2 gniazda na najazdy aluminiowe z tyłu, zintegrowane w ramie zgodnie z normą zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL ----Wysokość sprzęgu: * Załadowany ok. 530 mm, niezaładowany ok. 590 mm ----Malowanie: * Nadwozie lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Rama, drążek zaczepowy, tylne podpory, zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa * Sprzęg kulowy K80 lakierowany na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ---Hamulce: * Bez ABS / EBS, homologacja na 40 km/h * Hamulec postojowy ze sprężyną (federacyjny) * Hamulce bębnowe ---Osie: * Osie marki Gigant ---Zawieszenie: * Zespół tandemowy wyrównawczy z 100 mm szerokimi resorami parabolicznymi ---Ucho/flansza/ dyszel: * Spawany na stałe dyszel z bezobsługową kulą przegubową do sprzęgu kulowego K80 (regulacja o +77 mm / 33 mm przez płytę górną), z podwyższonym galgenem do przewodów połączeniowych ---Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja elektryczna 12 V, przewód 7+4 pin * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V z kratkami ochronnymi * 2 reflektory robocze LED z tyłu, przełączane z pojazdu ciągnącego, bez konieczności instalacji od strony ciągnika ---Elementy ogólne: * Winda podporowa z przodu * Mechaniczne podpory opadające z tyłu * Boczne światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Dwustopniowe, ocynkowane wejście przed ścianą czołową po lewej stronie ---Podwozie: * Podwozie z drobnoziarnistej stali ---Platforma wywrotka: * Stalowa platforma do wywrotu 3-stronnego z burtami M-Strong (ściana czołowa stała, burty boczne pełne, bez słupków środkowych, uchylne za pomocą centralnego zamka oraz mechanicznie składane z podnośnikiem burty) * Hydrauliczna tylna burta wysokości 500 mm jako zsyp hydrauliczny o kącie otwarcia 115° * Podłoga z blachy Hardox 450 o grubości 4 mm ---Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1x punkt mocowania 7 t, wpuszczany i składany * Z boku po 4x pierścienie mocujące 3 t, wpuszczane i składane ---Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/parę przy rozstawie osi powyżej 2.500 mm) 3570 x 410 x 120 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * 2 gniazda na rampy aluminiowe, zintegrowane od tyłu w podwoziu, zabezpieczenie ładunku zgodnie z EN 12642 XL ---Wysokość sprzęgu: * załadowany ok. 530 mm, niezaładowany ok. 590 mm ---Lakierowanie: Guedpsr Dpz Hefx Ai Iof * Lakier w RAL 9010 czysta biel * Podwozie, dyszel, tylne podpory, belka antynajazdowa ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda podporowa i sprzęg K80 lakierowane na czarno ---Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej ---Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 382 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, Rok budowy: 2020, Certyfikat LaSi napoje EN 12642 XL, ciągłe otwory do mocowania w ramie zewnętrznej, 1. oś podnoszona, Rotos SCB 9t, podpórka Jost, boczne lampy obrysowe LED sprzężone z kierunkowskazem, plastikowy zbiornik na wodę 30 litrów, skrzynka na palety na 24 europalety/16 palet ISO, skrzynka na narzędzia. Gsdpfx Aioyu Euus Isuf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 226 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Cena netto * Carrier Maxima 1300 (D: 4 745 h/E: 7 h) * Rejestrator temperatury * Szerokość wnętrza na kwiaty * Dwupoziomowy (doppelstock) * Osi Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi * Oś podnoszona * Skrzynka na palety * Uchwyt na koło zapasowe * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 13,28 x 2,50 x 2,64 m * Masa własna: 8 774 kg * Pojazd z Niemiec Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Sprzedaż wyłącznie bez jakiejkolwiek gwarancji! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku Guedpfx Aievymwks Isf - Mówimy po polsku

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, lfd 12216 TK NACZEPA CHŁODNIA SCHMITZ 2-osie SKO 18 / LBW BÄR 2500 kg / CARRIER 1550 / LIFT Producent: SCHMITZ Rok produkcji: 03.2021 Wymiary: 13450 x 2500 x 2650 mm Objętość: 89 m³ Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Masa własna: 8 375 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne – podnoszenie/opuszczanie Hamulce tarczowe ABS EBS Osie: SCB hamulce tarczowe Agregat chłodniczy: CARRIER VECTOR 1550 Przebieg motogodzin: 3798/1 Lakier nadwozia: biały Lakier podwozia: ocynk Ogumienie: 4 szt. Stan opon: 4/3/10/9 mm Oś napędowa: 385/65 R 22,5 Agregat CARRIER VECTOR 1550 z 3798 mth na dieslu oraz 1 mth na prądzie LBW BÄR 2500 kg stojący Z sterowaniem nożnym i zabezpieczeniem przed stoczeniem oraz własnymi akumulatorami (siłownik lekko nieszczelny) Ostatnia oś podnoszona Wysokość wjazdu z tyłu: 2200 mm 2 x listwy mocujące Gusdpfoxfdh Tex Ai Ijf SZEROKOŚĆ NA KWIATY!!! Wszystkie informacje bez gwarancji, oferta może zostać sprzedana w każdej chwili! W przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów zapraszamy do kontaktu telefonicznego. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, lfd 12216 TK NACZEPA CHŁODNICZA SCHMITZ 2-osiowa SKO 18 / LBW BÄR 2500 kg / CARRIER 1550 / LIFT Guodpfexfdidsx Ai Isf producent: SCHMITZ pierwsza rejestracja: 03.2021 wymiary: 13450 x 2500 x 2650 mm objętość: 89 m³ dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg masa własna: 8 375 kg nacisk na siodło: 12 000 kg zawieszenie pneumatyczne podnoszone/opadające hamulce tarczowe ABS EBS osie: SCB tarczowe agregat chłodniczy: CARRIER VECTOR 1550 przebieg motogodzin: 3 798/1 nadwozie lakierowane na biało rama ocynkowana opony: 4 szt. stan bieżnika: 4/3/10/9 mm oś napędowa: 385/65 R 22,5 CARRIER VECTOR 1550 3 798 motogodzin silnika diesla i 1 godzina elektryczna windy LBW BÄR 2 500 kg stojąca z sterowaniem nożnym i zabezpieczeniami przed stoczeniem niezależne akumulatory (delikatny wyciek oleju z siłownika) ostatnia oś podnoszona tylny wjazd o wysokości 2 200 mm 2 x listwa zaczepowa SZEROKOŚĆ KWIATOWA!!! Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzeżenie wcześniejszej sprzedaży! W przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 630 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T 4: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindrów sprężynowych (hamulców sprężynowych) * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t osie Gigant * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z przodu i z tyłu * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS – bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki * Pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Boczne oraz tylne taśmy konturowe odblaskowe * Instalacja EBS do zasilania wielonapięciowego 12 i 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED (kogut) * Przewód zasilający 24 V, 15-pinowy oraz dodatkowo 12 V, 7+4-pinowy * Przedłużone przewody przyłączeniowe do ciągników rolniczych i leśnych * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem o średnicy 40 mm, z płynną regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz po prawej stronie * Z przodu zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Z tyłu proste fartuchy stalowe z osłonami przeciwbryzgowymi (redukcja rozbryzgu) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Przesunięcie offsetowe wydłużone o 500 mm do przodu * Przedłużony przód platformy obrotowej o 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 zagłębionymi kieszeniami z pokrywą, zamykane na klucz * Rama jezdna wykonana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z drewna bambusowego 50 mm Guodpfx Aol Th Evoi Isf * Po bokach po 4 kieszenie na kłonice (brak kłonic w zestawie) ze zintegrowaną możliwością mocowania ładunku (2 t) * Pakiet mocujący (Lasi): 2 uchwyty do mocowania 6,4 t z przodu lewo/prawo na ramie głównej platformy obrotowej, po jednej parze pierścieni mocujących 13,4 t po bokach z przodu i z tyłu na ramie zewnętrznej, po 4 pary pierścieni mocujących 10 t po bokach – odchylane i obniżane, obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną, 2 pary uchwytów 6,4 t po bokach w uchwycie na ramię koparki, 8 par ocynkowanych wysięgników składanych do szerokości 3 m (nie dotyczy tyłu na skosie) * Deski poszerzające po stronie lewej w specjalnym schowku * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią do końca skosu najazdu ok. 2300 x 740 x 190 mm * Mechaniczne podpory opadowe z tyłu * Hydrauliczne, ocynkowane ogniowo rampy najazdowe ok. 3000 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp na rurze ślizgowej od osi rampy * Platforma ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2990 x 2520 mm * Tylna platforma ładunkowa: ok. 6280 x 2520 mm * Wysokość załadunkowa załadowana ok. 860 mm (w tym 860 mm skos najazdu) * Rama jezdna, obrotnica, rampy najazdowe, mechaniczne podpory składane z tyłu – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane w kolorze czarnym * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorfie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 228 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, SCS 24/L-13.62 CEB, LASI EN 12642 Kod XL Koryto na kręgi 9.000 mm niemiecki pojazd Zabudowa wewnętrzna / zewnętrzna: * Plandeka przesuwna lewa + prawa * Dach przesuwny Gujdpfetrig Aox Ai Ief * Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 Kod XL * Wysokość wewnętrzna: ok. 2.760 mm * Perforowana rama zewnętrzna (Multilock) * 15 par uchwytów do mocowania ładunku * Podłoga z płyty antypoślizgowej do 7.100 kg nacisku osi wózka widłowego * 20 listew aluminiowych do wkładania * 3 pary przesuwanych pierścieni mocujących * Tylne drzwi portalowe z podwójnymi zamkami * Drabinka wejściowa * Światła cofania * Tylne światło przeciwmgielne * Przednia ściana i tylne drzwi anodowane Podwozie / inne wyposażenie: * Osie SAF Intradisc (hamulce tarczowe 430 mm) * Oś podnoszona * Rama ocynkowana * Koryto na kręgi 9 m * Kieszenie szwedzkie * 2 x skrzynia narzędziowa * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszenie i opuszczanie * ABS, EBS * Ogumienie 385/65 R 22,5 ET 120 * Bieżnik pozostały 5-14 mm ---- Niewiążąca oferta z lokalizacji Bocholt, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2013, WSM000002009546 Urządzenie chłodnicze marki: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: oś tylna 1: oś podnoszona Masy: Masa własna: .000 kg Ładowność: 32.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność: Marka zabudowy: CARRIER Agregat chłodniczy: zasilanie dieslem i elektryczne Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Identyfikacja: Numer rejestracyjny: ON-62-BK = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym pieniądze muszą zostać przelane na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Gedpfx Asymp Upei Ieuf Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2132, masa własna: 6 178 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Naczepa Schmitz Mega z podnoszonym dachem, kod XL, Edscha, 1 oś podnoszona, drzwi portalowe, boczna listwa perforowana, niemiecki pojazd od pierwszego właściciela. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców, bez jakiejkolwiek gwarancji. Gedpfx Aew Tik Rji Ieuf Dostarczamy do dowolnego niemieckiego portu morskiego.

Stan: używany, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 naczepa niskopodwoziowa * Pierwsza rejestracja: 11/2004 * 3 osie * Zawieszenie pneumatyczne * Osie Gigant * Długie rampy hydrauliczne, przesuwane i składane * Poszerzenia od 2,50 m do 3,0 m szerokości przestrzeni ładunkowej * Długość ładunkowa: 8,50 m przy wysokości załadunku 0,85 m * Długość ładunkowa na szyi: 3,40 m przy wysokości załadunku 1,50 m * Wsporniki * Masa własna: 10 260 kg * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 47 000 kg * Badanie techniczne ważne do: 08/2026 Gsdpfx Aew Tgkbji Ijuf * Przegląd ważny do: 02/2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 469 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2014, Dodatkowe informacje: * Typ | pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opony | pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | pierwsza oś: 40% * Maksymalny nacisk na oś | pierwsza oś: 9000 kg * Typ | druga oś: Michelin R * Typ | trzecia oś: Michelin R * Rozmiar opony | druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | trzecia oś: 40% * Maksymalny nacisk na oś | druga oś: 9000 kg * Maksymalny nacisk na oś | trzecia oś: 9000 kg * Typ hamulca | pierwsza oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne * Marka | trzecia oś: inna * Typ hamulca | druga oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | druga oś: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | trzecia oś: zawieszenie pneumatyczne * Położenie | pierwsza oś: tylna * Marka | pierwsza oś: inna * Oś unoszona | pierwsza oś: Tak * Położenie | druga oś: tylna * Położenie | trzecia oś: tylna * Marka | druga oś: inna * Typ hamulca | trzecia oś: hamulce tarczowe Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Platforma załadunkowa * Oś unoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Gjdpfx Aisy Sdt Ss Ijuf Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami importowymi obowiązującymi w danym kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy niemieckiej | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne błędy zastrzeżone. Podane ceny nie zawierają BPM i obowiązują wyłącznie przy eksporcie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA901665801184231, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Podwozie Wysokość sworznia/ dyszla: 80 cm Uchwyt do przyczepy / średnica oka: 40 mm Konstrukcja Hak kontenerowy: ✓ Wymiary platformy: 640x245 cm Transport specjalny Długość podłogi ładunkowej: 640 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Marka osi: Bpweco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 90%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 90% Oś 2: bliźniacze koła; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 90%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 90% Wagi Masa własna: 3.500 kg Ładowność: 16.500 kg DMC: 20.000 kg Gsdpfx Aiou H Ecpo Ieuf Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK Hydrolift Wysokość powierzchni ładunkowej: 110 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: QADK528 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, proszę zadzwonić lub napisać e-mail na adres: . Pełną ofertę naszego asortymentu znajdziesz na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące dostępności pojazdów.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 425 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL hakowiec | żuraw Palfinger Epsilon Q 150Z96 z chwytakiem do złomu | urządzenie hakowe Palfinger Palift HT20ATEC | skrętna oś podnoszona | automat, Euro 6, lodówka | ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, tempomat | sterowanie wewnętrzne i pilot | kamera cofania | retarder | elektryczne szyby, elektryczne lusterka | hak holowniczy | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Gjdozf Ityjpfx Ai Iouf

Stan: używany, przebieg: 121 850 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 315/80 R22.5, oś 1: , oś 2: , zawieszenie pneumatyczne, układ hydrauliczny do wywrotu: 1-przewodowy, retarder, tachograf, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny system stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, adaptacyjny tempomat ACC, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik kierowcy, system MAN Media Truck Advanced, felgi aluminiowe, elektryczne podnośniki szyb, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, lusterko do parkowania, lusterko szerokokątne, przyciemniane szyby, osłona przeciwsłoneczna, lodówka turystyczna, lampa obrotowa, system wspomagania ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na napoje, światła skrętne, wykładzina podłogowa z gumy, ogranicznik prędkości, schowek, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Oferowany pojazd nie posiada certyfikatu ADR. Nowy układ hydrauliczny do wywrotu, gwarancja producenta do 09.2028. Guodpfxjzphmuj Ai Isf

Stan: używany, przebieg: 502 255 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 800 kg, maksymalna waga ładunku: 18 200 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tempomat, MAN TGS 35.440 hakowiec (Abrollkipper) z urządzeniem hakowym HIAB XR26Z65 – udźwig 26 t. Norma emisji spalin Euro 5, układ osi 8x2/4, Hydrodrive na 2. osi (napęd na wszystkie koła), złącza hydrauliczne i zasilanie, manualna skrzynia biegów, książka serwisowa, przystawka zwalniająca (pritarder), tempomat, klimatyzacja, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, oś podnoszona/skretna, masa własna 13 800 kg, ładowność 18 200 kg, rozstaw osi 5,30 m, opony (mm): 6/9/9/8, pierwszy właściciel. Wideo na życzenie. Kupimy Twój samochód ciężarowy lub przyjmiemy go w rozliczeniu. Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Oferujemy organizację dostawy na Twój adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów (za dopłatą). Na życzenie możemy również zorganizować zdalną kontrolę jakości, np. wykonanie przeglądu TÜV (usługa płatna). Gsdpfxszp Rt Dj Ai Isuf Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana jest wpłata podatku VAT jako kaucja. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Chętnie udzielimy odpowiedzi na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim. Po czesku, francusku, rosyjsku, bułgarsku, niemiecku i angielsku: ... Wszystkie informacje bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria.

Stan: używany, przebieg: 502 255 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 800 kg, maksymalna waga ładunku: 18 200 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tempomat, MAN TGS 35.440 hakowiec (Abrollkipper) z urządzeniem hakowym HIAB XR26Z65 – udźwig 26 t. Norma emisji spalin Euro 5, układ osi 8x2/4, Hydrodrive na 2. osi (napęd na wszystkie koła), złącza hydrauliczne i zasilanie, manualna skrzynia biegów, książka serwisowa, przystawka zwalniająca (pritarder), tempomat, klimatyzacja, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, oś podnoszona/skretna, masa własna 13 800 kg, ładowność 18 200 kg, rozstaw osi 5,30 m, opony (mm): 6/9/9/8, pierwszy właściciel. Wideo na życzenie. Kupimy Twój samochód ciężarowy lub przyjmiemy go w rozliczeniu. Gedpfxezp Rt Ro Ai Isuf Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Oferujemy organizację dostawy na Twój adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów (za dopłatą). Na życzenie możemy również zorganizować zdalną kontrolę jakości, np. wykonanie przeglądu TÜV (usługa płatna). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana jest wpłata podatku VAT jako kaucja. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Chętnie udzielimy odpowiedzi na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim. Po czesku, francusku, rosyjsku, bułgarsku, niemiecku i angielsku: ... Wszystkie informacje bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, całkowita długość: 11 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 720 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Układ hydrauliczny - Platforma załadowcza = Uwagi = Liczba osi: 4, Masa własna: 9900 kg, Masa całkowita: 40000 kg, Typ podwozia: Pełne podwozie, Materiał podwozia: stal, Typ zawieszenia: Pełne pneumatyczne, ABS, EBS, Układ hydrauliczny, Rok produkcji nadwozia: 2018, Materiał nadwozia: stal, Platformy załadowcze: Sterowane hydraulicznie, Typ osi: BPW, Platforma załadowcza, Wykonanie platformy załadowczej: Klapa tylna, Materiał platformy załadowczej: stal, NISZA NA KOŁO / PODWÓJNA HYDRAULICZNA PLATFORMA / 40T TECHNICZNE / OCYNKOWANA / MOŻLIWOŚĆ MODYFIKACJI = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: Dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Podwójne opony; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 10 mm; Głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 10 mm; Głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 11 mm; Głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 10 mm Oś 2: Podwójne opony; Głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 8 mm; Głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 7 mm; Głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 7 mm; Głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 7 mm Oś 3: Podwójne opony; Głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 7 mm; Głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 7 mm; Głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 10 mm; Głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 10 mm Oś 4: Podwójne opony; Głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 7 mm; Głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 6 mm; Głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 4 mm; Głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 6 mm Masy Masa własna: 9900 kg Ładowność: 30100 kg Masa całkowita: 40000 kg Gjdpfx Aioyqp Tme Ieuf Funkcjonalność Platforma załadowcza: Klapa tylna Wysokość platformy załadowczej: 89 cm Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Rata leasingu: 661 EUR miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); Zapytaj o dodatkowe informacje i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, stale zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Dobra cena • Rzetelne doradztwo • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa w zakresie importu i transportu • Formalności związane z (eksportową) rejestracją są szybko załatwiane • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingu i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 227 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 170 kg, maksymalna waga ładunku: 9 755 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 255 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, STAN IDEALNY!!! DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Trójstronna wywrotka Mercedes-Benz Arocs 2845 6x4 HydroDrive z osią skrętną i podnoszoną. Żuraw ładunkowy: Palfinger PK 23001-EH D, 5-sekcyjny wysięgnik hydrauliczny + rotator + przygotowanie do montażu chwytaka. Guodpfsztb E Sox Ai Ijf

Stan: używany, przebieg: 24 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: srebrny, pierwsza rejestracja: 05/2022, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 26 000 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Mercedes-Benz Actros 2651 STX Kamper z garażem i podnoszonym dachem (Push-Up) Wyposażenie wnętrza: * Asystent parkowania (przód, tył, kamera 360°) * Łóżko stałe * Klimatyzacja automatyczna * Kierownica skórzana * Czujnik światła * Wielofunkcyjna kierownica * System nawigacji * Radio (DAB, tuner) * Czujnik deszczu * Boczna część wypoczynkowa * Osobny prysznic * Wspomaganie kierownicy * Podgrzewane fotele * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa Guedpfx Aiozrkffo Iof * TV * Tempomat * Toaleta * Centralny zamek Wyposażenie zewnętrzne: * Garaż * Stały hak holowniczy * Markiza Dodatki: * Gwarancja * Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową Bezpieczeństwo i ekologia: * ABS * ESP * Asystent świateł drogowych * Asystent hamowania awaryjnego * Filtr cząstek stałych * Kontrola ciśnienia w oponach * Asystent utrzymania pasa ruchu Opis pojazdu: STX/Stephex z 2 wysuwanymi segmentami (slide-out), podnoszonym dachem (pop-up), wyposażenie specjalne: generator diesla 7,3 kW, ogrzewanie hybrydowe (prąd/diesel) oraz najważniejsze: chłodziarka na wino. Pierwsza rejestracja: nowy pojazd, brak rejestracji w UE Przebieg: 2 500 km (przebieg transportowy) Długość: 11 940 mm Szerokość: 2 590 mm Wysokość: 3 990 mm Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 21 900 kg Maks. masa przyczepy: kula 3 500 kg / Rockinger 14 000 kg Liczba miejsc do spania: 6 Zbiornik wody czystej: 650 l Zbiornik na ścieki: 270 l Zbiornik na fekalia: 170 l Zbiornik na olej napędowy: 440 l AdBlue: 60 l Wyciąg z dodatkowego wyposażenia: - Soundbar Bose - Drzwi wejściowe z czytnikiem linii papilarnych i klawiaturą - System Garmin CAN-bus z 2 monitorami dotykowymi - Kamera przy zaworze spustowym - Elektryczna markiza 6 m Dometic - Automatyczna antena satelitarna Teleco - Okna z podwójnymi szybami i elektrycznymi roletami - System kamer birdview (360°) - 3 wysuwane segmenty (slide-outs) - Pralka-suszarka - Alufelgi - Elektryczne schody wejściowe z oświetleniem - Centralny odkurzacz - Ogrzewanie Kabola Hybrid z tłumikiem - Ogrzewanie podłogowe - Zmywarka - Dwupalnikowa płyta indukcyjna - Piekarnik z mikrofalą - Zamrażarka - Lodówka 220 l - 2x klimatyzacja LG (salon, sypialnia) - Hydrauliczne podpory E&P - Elektrycznie otwierane okna dachowe (sypialnia, łazienka, salon) - Luki dachowe z czujnikami deszczu - Automatyczna antena satelitarna Teleco Flatsat Easy Smart 85 - Router Wi-Fi - Antena Wi-Fi - Samsung Smart TV 43" (salon) - Samsung Smart TV 32" (sypialnia) - Stół jadalniany w stylu „jachtowym” - Chłodziarka na 15 butelek wina - Suszarka do ręczników (Kabola lub elektryczna) - Łóżko opuszczane nad kabiną kierowcy - Toaleta Tecma - Kotary w kabinie kierowcy - Moskitiera w drzwiach wejściowych - Czujniki deszczu w oknach dachowych - Ściemniane oświetlenie wnętrza - i wiele innych. Zmiany/omylki i sprzedaż zastrzeżone. SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA. * Topowe oferty leasingowe * Cena netto w kraju plus 19% VAT Lokalizacja i oględziny pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Serwis wszystkich marek w zakresie transportu koni i przyczep oraz kamperów. Prosimy o wcześniejsze umawianie wizyt. Osoby kontaktowe: Richard Theurer / Andreas Theurer

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 617 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Böckmann Autotransporter AH 4321/35 przechylany z wyciągarką linową Godpfx Aiox T Sc Rj Ijuf Nowy pojazd - Wyprodukowany w Niemczech Autotransporter Böckmann o dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg. Sztywna, spawana i ogniotrwale ocynkowana rama bazowa z hydraulicznie przechylaną, samonośną platformą ze specjalnego profilu. Dzięki tej przyczepie codziennie masz do dyspozycji profesjonalne rozwiązanie, które Cię zachwyci! * Hydrauliczne przechylanie * Wysuwane najazdy * Nisko położone zawieszenie – płaski kąt nachylenia, tylko 10 stopni * Solidne zamki zabezpieczające do blokady platformy ładunkowej * Cztery solidne, sprężynowe uchwyty mocujące wpuszczone w powierzchnię załadunkową (również bez luzów) * Mechaniczna wyciągarka linowa z bloczkiem * Automatyczne koło podporowe * Bezobsługowa oś na gumowych resorach * Platforma perforowana do mocowania pasów zabezpieczających ładunek * Tylne światła obrysowe * W komplecie dokumenty pojazdu i świadectwo COC (Certyfikat Zgodności) Dostępne akcesoria: * Przystosowanie do 100 km/h za 289 euro brutto * Zamknięcie środkowe (podłoga drewniana) dostępne za dopłatą 495 euro brutto (patrz zdjęcia) Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Nie mamy stałych godzin otwarcia – działamy wyłącznie na umówione spotkania, aby w pełni dostosować się do Twoich potrzeb oraz zapewnić indywidualne doradztwo i sprawny przebieg transakcji. Ceny ofertowe przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z powodu opłat za transport/materiały. Prosimy o zapytanie o dostępność i końcową cenę. Do przewozu na własną rękę na terenie Niemiec chętnie udostępnimy tablice wywozowe w cenie 25 euro. TÖFFI Anhänger w Zell – stale duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV i WM-Meyer – dostępne od ręki lub w krótkim terminie realizacji. Możliwość zamówienia online. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów w ogłoszeniu.

Stan: nowe, masa własna: 2 974 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Przyczepa centralnoosiowa do transportu wymiennych nadwozi, pojazd nowy. Wersja: standardowa, z osią podnoszoną. Dopuszczalna masa całkowita: 18 t. Oś (BPW, wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wymiary: długość 8.963 mm, szerokość 2.480 mm, masa własna: 2.985 kg. Wysokość sprzęgu: 800 mm, wysoki sprzęg. Wysokość podnoszenia górna: 1.320 mm, dolna: 1.220 mm, wysokość jazdy: 1.255 mm. Odpowiednia dla wysokości podstawienia 1.220 – 1.320 mm. Gsdpsr Il Ddsfx Ai Ieuf Bez skrzynki narzędziowej w przeciwieństwie do zdjęcia. Koła z czujnikami wewnętrznymi oraz systemem monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS). Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 (wybór producenta) bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dodatkową opłatą. Przyczepa przystosowana do transportu wymiennych nadwozi zgodnych z EN 284 w rozmiarach C715 i C745. Przystosowana do transportu kontenerów ISO 668/1496 rozmiaru 20’. Redukcja masy do 12 t z zaczepem 40 mm. Z osią podnoszoną. Uwaga: Oś podnoszona będzie działać tylko przy niezaładowanej przyczepie i maksymalnym obciążeniu nadwozia 3 t. Proszę pamiętać, że funkcja osi podnoszonej nie działa w zestawieniu z redukcją masy i montażem zaczepu 40 mm. Wówczas pojazd musi być całkowicie rozładowany, ponieważ już masa własna pustego nadwozia/przebudowy przekracza limit i uniemożliwia użycie osi podnoszonej. Podpora przednia z korbą i przekładnią. Podpora tylna: 2 ocynkowane składane i regulowane wysokościowo stopy podporowe. Dyszel z przykręcaną zaczepą o średnicy 50 mm. Długość dyszla (od środka zaczepu do przedniej ściany): 1.650 mm. Dodatkowy przycisk aktywujący funkcję odciążenia hamulców podczas podnoszenia nadwozia bez naprężeń. Oświetlenie i sygnalizacja zgodnie z ECE R48: LED-owe światła obrysowe z kierunkowskazami (funkcja migania), 2 LED-owe światła obrysowe na elastycznym ramieniu, LED-owe tylne światła wielofunkcyjne, 2 oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 1 światło cofania i 1 dodatkowe światło cofania LED. Osłony kół i zabezpieczenie przed bryzgami wody zgodnie z dyrektywą UE. Instalacja elektryczna: 15-pinowa lub 2x7-pinowa wedle życzenia klienta wraz z akcesoriami. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółto/czerwone złącza wedle życzenia klienta. Opcjonalne wyposażenie za dopłatą. Wszystkie podane dane mają charakter orientacyjny (mm, kg). Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Oferta niewiążąca, zastrzeżenie sprzedaży pośredniej. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na stronie.

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa FFB-Silos EUT 60.3-4/4 do transportu pasz o pojemności około 60 000 litrów, 4-komorowa, wykonana z aluminium. Obciążenie siodła: 10 ton, dopuszczalne obciążenie osi: 24 tony; technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 13 ton, dopuszczalne obciążenie osi: 27 ton (3 x 9 ton). Wysokość siodła w stanie niezamocowanym: 1250 mm. Wykonanie zbiornika: 4-komorowy, pojemność około 8000 / 19000 / 17000 / 16000 litrów. Kompensacja ciśnienia odbywa się za pomocą długich otworów w przegrodach. 4 stożki wylotowe materiału ze specjalnymi misami wylotowymi FFB, DN 800 / DN 1000. Rozluźnianie materiału za pomocą specjalnego zaworu rozluźniającego, producent OLI. Parametry pracy: zbiornik ciśnieniowy spełnia wymagania dyrektywy WE dotyczącej urządzeń ciśnieniowych. Ciśnienie robocze: 2 bar, ciśnienie testowe: 3 bar. Grubość ścianki: około 5 mm. Temperatura robocza: od -40 do 80°C. 5 włazów DN 450 z obrotowymi i składanymi pokrywami. Wylot materiału: dla każdego stożka wylotowego centralny zbiornik materiału o średnicy 200 mm. Zbiorniki wyposażone są w klapy dolne DN 200 z obudową aluminiową, talerzem stalowym i wałkiem ze stali nierdzewnej, uszczelka NBR (biała), sterowane z boku za pomocą zdalnego sterowania. 4-calowa magistrala do zbierania materiału ze specjalnej stali jest zbierana po lewej stronie, po stronie obsługi, przed osią. Komora 1 i 2 zbierają materiał przed osią, a komora 3 i 4 zbierają materiał za osią. Na końcu każdej magistrali materiału zamontowany jest 4-calowy pierścieniowy rozpylacz do przyspieszania transportu materiału. Za każdym pierścieniowym rozpylaczem zamontowana jest 4-calowa szyba kontrolna. Wylot materiału za pomocą 4-calowego złącza TW z zaślepką. Dysze w zbiornikach. Instalacja pneumatyczna: aluminiowa magistrala do zbierania powietrza jest montowana po lewej stronie, po stronie obsługi i prowadzona do tyłu z przyłączem Storz B. Schody i platforma: po jednej schodzie ze stali nierdzewnej z przodu i z tyłu, po lewej stronie; aluminiowa siatka bezpieczeństwa po lewej stronie; blokada kół przy podniesionej barierze bezpieczeństwa. Podwozie: płyta siodłowa wyposażona w przetestowany 2-calowy bolec król. Podwozie: oś, producent SAF, typ INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 ton, hamulce tarczowe, średnica 430 mm. Oś pneumatycznie amortyzowana zamontowana w aluminiowych zawieszeniach FFB. Rozstaw osi: 2 x 1310 mm. Pierwsza oś jako oś podnoszona, sterowana z kabiny kierowcy, z systemem wspomagania ruszania. Trzecia oś jako oś kierunkowa, blokowana za pomocą biegu wstecznego, a dodatkowo za pomocą przełącznika na panelu obsługi. Układ hamulcowy: 2 czujniki, moduł 2-kanałowy SLV ABS/EBS; pneumatyczny układ hamulcowy z hamulcem postojowym sprężynowym, zamontowany na dwóch osiach. RSS – system stabilizacji przy wywrocie. Zawieszenie pneumatyczne: pneumatyczne zawieszenie z automatyczną regulacją wysokości. Zawór podnoszenia i opuszczania zamontowany z boku na panelu obsługi przed pierwszą osią. Opony: 6 opon, rozmiar 385/65 R22,5. Felgi: kute felgi aluminiowe, producent Alcoa, typ Dura Bright EVO, rozmiar 22,5 x 11,75. Głębokość osadzenia: 120 mm. Rozstaw otworów na śruby kół: 26 mm. Osłona kół: plastikowe błotniki, czarne, mocowane za pomocą uchwytów ze stali nierdzewnej. Osłony przeciwbłotne zamontowane na tylnych błotnikach. Instalacja elektryczna: instalacja elektryczna 24 V, składająca się z: - 15-biegunowego gniazda zamontowanego przed płytą siodłową, - dwóch świateł wielokomorowych zintegrowanych z tylnym zderzak Guedpfx Aiezr A R Hs Isf