Używane 2012 Montracon 3-Osiowa Naczepa Typu Firanka 13,60 M / Osie Ror. na sprzedaż (62 019)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Ibsdpfsyrzwtox Amaeb Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Isdpfxjy Rrplo Amajbb Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 266 h, ładowność: 680 kg, wysokość podnoszenia: 15 110 mm, masa całkowita: 7 085 kg, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 80 procent, kolor: niebieski, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Genie GS4390 – 15,11 m, silnik diesla, napęd 4x4 Rok produkcji: 2014 Paliwo: Diesel Typ: podnośnik nożycowy Kategoria: platforma robocza Wysokość robocza: 15,11 m Udźwig: 680 kg Masa: 7085 kg Isdpfx Amsz Ahfkeasbb Liczba przepracowanych godzin: 2266 Wymiary transportowe: 4,880 mm x 2,290 mm x 2,250 mm Wyposażenie: napęd na cztery koła (4x4), z platformą o regulowanej długości i automatyczną centralną stabilizacją, z oponami nie pozostawiającymi śladów Opis: podnośnik nożycowy Genie, typ: GS4390 4x4 (diesel) z ruchomą platformą, udźwig 680 kg (osoby / materiały) Gotowy do natychmiastowego użycia. Maszyna w dobrym stanie. W przypadku pytań dotyczących tej maszyny prosimy o kontakt mailowy. Mówimy w językach: - angielski - niemiecki - węgierski

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YG9522304F303xxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22312 Specyfikacja: • Brak ważnego TÜV • Rok produkcji: 2015 • Zawieszenie pneumatyczne • Opony (patrz zdjęcia) • Długość wewnętrzna: ok. 1.349 cm • Długość wewnętrzna do rampy: ok. 862 cm • Wysokość wewnętrzna: ok. 302 cm • Rozstaw osi: 131 / 225 cm • Masa własna: ok. 9.900 kg • Maksymalna ładowność: ok. 32.100 kg • Skrzynka narzędziowa Opis: Tyllis Jumbo firanka z 2015 roku. Sprzedaż bez nowego przeglądu TÜV. Dostępny od ręki. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 17.11.2025 Masa własna: 9900 Masa całkowita: 42000 Ładowność: 32100 Szerokość: 255 Ibsdpfx Amozqqtyoajb Długość: 1385 Model: 2015 Tyllis Jumbo firanka = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 400 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, Nr kat. 5884 Przyczepa tandemowa z wywrotem, dwustronna, Müller-Mitteltal, ok. 5,00 m, z składanymi rampami ----* Producent: Müller-Mitteltal * Typ: ETK-TA-S * Pierwsza rejestracja: 07/2000 * Masa całkowita: 11 000 kg * Masa własna (zgodnie z dokumentem pojazdu): 3600 kg * Udźwig: 7400 kg * Osie: 2 x BPW / hamulce bębnowe * Zawieszenie: resory piórowe * Opony: 235/75 R 17.5, ok. 50% bieżnika * Kolor: rama szara, skrzynia wywrotu czerwona * ABS * Wymiary skrzyni wywrotu (wewnętrzne): ok. 5,00 m długości x 2,42 m szerokości, burty 0,40 m wysokości * Mechaniczne rampy, dwuczęściowe (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Stalowa podłoga z 4 parami składanych zaczepów do mocowania ładunku * Dyszel 40 mm, regulowany na wysokość * Częściowe błotniki na drugiej osi * Uchwyt na koło zapasowe * Diodowe światło wsteczne Iodpfez A Nwfex Amajbb * 2 x diodowe światła robocze, z przodu * Podpora pod pełnym obciążeniem, z przodu * Dodatkowe podpory z tyłu Przyczepa niemiecka!! Dokumenty niemieckie!! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą sporadycznie pojawić się błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy, zmiany lub sprzedaż w międzyczasie. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienie dodatkowych pytań.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 880 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-OSIOWA, ZESPRAWNA Naczepa chłodnicza typu tandem, 7,35 m, z windą załadowczą o udźwigu 2000 kg * FRIGOBLOCK – agregat chłodniczy do pracy w ruchu i na postoju, 380 V, zasilanie elektryczne * Numer pojazdu do celów kontaktowych: 4669 Ibedozp Spyspfx Amaob * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadowcza * EBS * System antypoślizgowy (ABS) Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * NAJLEPSZA OBSŁUGA + WYSOKA JAKOŚĆ * Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę LEASINGU/FINANSOWANIA/NAJMU * Możliwość uzyskania gwarancji na życzenie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny TÜV/UVV, sprawdzenie i montaż windy załadowczej oraz urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Możliwość przygotowania wszystkich dokumentów celnych do eksportu, ale wymagają one indywidualnego zapytania * Opłata za przejazd autostradą (Toll-Collect) może być rezerwowana u nas * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ.) * STACJA KOLEJOWA/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * Stale posiadamy w magazynie ponad 200 pojazdów.

Stan: dobry (używany), przebieg: 441 109 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła kierunkowskazów - Okno dachowe - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Palfinger o udźwigu 15 tm (typ: PK 15500) - 2 × wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Rotator - Podwyższona platforma do sterowania żurawiem - Wykres udźwigu: * 4,5 m → 3.260 kg * 6,1 m → 2.380 kg - Wymiary tylnozsypywarki 8 m³ (wewnętrzne): długość 525 cm × szerokość 229 cm × wysokość 65 cm - Składane burty - Podwójnie działające tylne drzwi - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - 2 tylne szybkozłącza hydrauliczne - MAN TGA 26.430 w wersji terenowej - Pełne resory piórowe! - Manualna skrzynia biegów! - Tylne osie o nośności 13 t (technicznie) = Dalsze informacje = Iodpfjy Taryjx Amaobb Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 520 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 315/80 22.5; maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Pierwsza oś tylna: rozmiar opon: 13R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60%; mechanizm redukujący: osie planetarne zewnętrzne Druga oś tylna: rozmiar opon: 13R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60%; mechanizm redukujący: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 14 520 kg Ładowność: 11 480 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Wyposażenie i funkcje Żuraw: Palfinger PK 15500, rok produkcji 2004, za kabiną Wywrotka: tylnozsypowa Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 60 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koło zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 246 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet TrailerConnect S.KO COOL generacja pakietu krajowego 3 Ibsdpfxjz At Aue Amajb Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, przebieg: 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 z trójstronną wywrotką Meiller D316, wyposażony w żuraw załadunkowy Palfinger PK 33002 EH z wtórnym retarderem wodnym, z kabiną kierowcy Classic Space 2,30 m, tunel 320 mm, rozstaw osi 3.900 mm. Silnik 375 kW (510 KM), fotel kierowcy z tapicerką skórzaną, CB-radio, klimatyzacja. Wariant masowy 35,0 t (9,0/13,0/13,0), silnik 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm, norma emisji Euro VI, układ napędowy 44 t do 68 t, PowerShift 3, program jazdy offroad, przystawka mocy do pompy pod górną krawędzią ramy, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi. Opony przód 385/65 R22,5, tył 315/80 R22,5, zbiornik paliwa 290 l, zbiornik AdBlue 60 l. Centralny zaczep przyczepy z osią centralną D50 Rockinger, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, wtórny retarder wodny. Kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortowe zawieszenie kabiny na stalowych sprężynach. Czujnik światła i deszczu, okno dachowe, sygnał pneumatyczny, 4 kluczyki z pilotem, centralny zamek, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, fotel funkcjonalny pasażera, kierownica skórzana, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy. Przygotowanie i wyświetlacz dla maks. 4 kamer, czujnik cofania, multimediowe stanowisko kokpitu interaktywnego Truck Data Center 7, CB-radio 24V, klimatyzacja, przewód pneumatyczny w kabinie, LED światła do jazdy dziennej, LED sygnały ostrzegawcze, tempomat, Bordmatik, pistolet pneumatyczny. Gwarancja ATS według warunków ogólnych, 3 lata/250.000 km. Montaż żurawia za kabiną kierowcy: podpory hydrauliczne, ekstra długie, hydraulicznie wysuwane, licznik motogodzin żurawia (odczyt cyfrowy lub przez PALdiag TRAN2), radiowe sterowanie 6 funkcji (MOT01), ergonomiczny panel obsługi żurawia, przełącznik żuraw/podpora na panelu. Z rejestracją czasową. Isdpfxsy Hqzfe Amajbb

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2012, objętość przestrzeni ładunkowej: 84 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, rozstaw osi: 9 280 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright - Podłoga aluminiowa - Osie BPW - EBS - Pilot do systemu Cargo Floor - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zaczep - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Felgi aluminiowe - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrycie - Hamulce tarczowe = Uwaga = Knapen K200 04-2012 VSE oś skrętna Oś 1: oś podnoszona Hydrauliczny podest załadunkowy Dhollandia 2500 kg Alcoa Dura Bright Osie BPW Skrzynka na wózek paletowy Isdpfew U Dnmox Amasbb Przyczepa NL = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 9 230 kg Ładowność: 37 770 kg DMC: 47 000 kg Funkcjonalność Platforma załadunkowa: Dhollandia, składana klapa, 2500 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-80-RF Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko organizujemy korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o kontakt bezpośredni.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2013, Rok budowy: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – naczepa plandekowa typu „tautliner” z osią podnoszoną i dachem podnoszonym. • ABS Ibedpszmf Hasfx Amajb • EBS • Certyfikat zabezpieczenia ładunku XL-12642 • Markiza EDSCHA • Drzwi skrzydłowe z tyłu • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (dł. x szer. x wys.) • Mechanicznie podnoszony dach • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg / 39 000 kg (technicznie możliwe) • Masa własna: 6 904 kg • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona • 3 osie SCHMITZ z zawieszeniem pneumatycznym • System podnoszenia/opuszczania • Rozmiar opon: 435/50 R19.5 • Głębokość bieżnika: 4/4, 5/5, 5/6 - Naczepa niemiecka! - Przegląd techniczny / badania na życzenie i za dodatkową opłatą: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 6 904 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 30 kW (40,79 KM), masa całkowita: 730 kg, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 649 h, numer maszyny/pojazdu: 1909, Kaeser M43 Kompresor – wydajny i gotowy do natychmiastowego użytku Na sprzedaż oferowany jest mobilny kompresor śrubowy Kaeser Mobilair M43 w zadbanym i w pełni sprawnym stanie technicznym. Kompresor stanowi idealne rozwiązanie do profesjonalnych zastosowań na placach budowy, w pracach ziemnych, instalacjach światłowodowych, przy piaskowaniu lub do zasilania wydajnych narzędzi pneumatycznych. Dane techniczne: - Producent: Kaeser - Model: Mobilair M30 - Wersja z regulowaną wysokością - Wytrzymała i odporna na korozję obudowa PE - Typ kompresora: śrubowy - Wydajność: do 4,2 m³/min - Ciśnienie robocze: 7 bar - Napęd: silnik diesla Ibedpfx Aezcplasmaob - Przyłącza sprężonego powietrza: 2 × szybkozłącza G 3/4" (typ "kłowy") Oględziny i uruchomienie próbne możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. W przypadku zainteresowania lub dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 720 kg, masa całkowita: 35 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Trzyosiowy, wywrotny pojazd, pojemność 45 m³, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, osie BPW, hamulce bębnowe, felgi aluminiowe. Iodjzrk R Iopfx Amaobb

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Ibjdpfxoya E A Nj Amasb Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: używany, przebieg: 713 000 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 8 733 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 445 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: Volvo Model: FM 330 6x2, wywrotka z bocznym wyładunkiem, długość skrzyni 8,7 m Rok produkcji: 2012 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2J1D1C0CA725961 Nr referencyjny: 328174 Data rejestracji: Silnik: 11-litrowy, Euro 5 SCR, 330 KM, 1600 Nm Moc (KM): 330 Przebieg (km): 713000 Iodpfx Amszv A Erjaobb Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji spalin: Euro 5 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 330 l Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: Globetrotter Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/55R22,5 - 315/70R22,5 - 315/70R22,5 Zawieszenie przednie: Parabole Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 6000 mm Masa całkowita: 26000 kg Masa własna: 12390 kg Ładowność: 13610 kg Długość wewnętrzna: 8733 mm Szerokość wewnętrzna: 2445 mm Wysokość wewnętrzna: 2550 mm Marka siłownika hydraulicznego: Zepro Udźwig siłownika: 2000 kg Pilot zdalnego sterowania: ?

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Oś BPW - Podłoga przesuwna Cargo Floor - Cargo Floor 10mm - EBS - Pilot do Cargo Floor Iodoyt Ekgspfx Amasbb - Pilot do wywrotu posuwnego (Schubboden) - Ocynkowane podwozie - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Lampy robocze LED - Obręcze z lekkiego metalu - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - Hamulce tarczowe = Uwagi = Nowy - dostępny od ręki! Kraker K-Force - 92m3 - Osie BPW 9 t HD z hamulcami tarczowymi - RAL 7001 szary + plandeka srebrnoszara - Podłoga przesuwna Cargo Floor 10 mm - Oś podnoszona na osi 1 - Odciążenie osi na osi 3 - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na miotłę/narzędzia po stronie kierowcy - Górna belka otwierana do załadunku słomy - Tylne światła LED - 4x lampy robocze LED - Skrzynka sterująca do zawieszenia pneumatycznego z ważeniem osi = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW HD Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: obręcze aluminiowe; oś podnoszona; max. obciążenie: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 2: obręcze aluminiowe; max. obciążenie: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 3: obręcze aluminiowe; max. obciążenie: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Wagi Masa własna: 7 510 kg Ładowność: 34 490 kg dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis, historia i stan techniczny APK (przegląd techniczny): nowy TÜV przy dostawie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdą Państwo na stronie internetowej lub kontaktując się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 240 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, Wyposażenie: ABS, * Stalowa wywrotka Kampf SKM 36/3 * Uszkodzenia powypadkowe – naczepa leżała do góry nogami * W pełni sprawna – w pełni funkcjonalna!!!! * 3 osie * Felgi aluminiowe Alcoa * Oś podnoszona * Plandeka Isdpfx Aozdm U Homasbb * UWAGA USZKODZENIA POWYPADKOWE * Badanie techniczne ważne do 11/26

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie / Rama Rama jako podwójna podłużnica z poprzeczkami i zewnętrzną ramą, spawana Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700, o zoptymalizowanej pod kątem wagi konstrukcji Otwarta zewnętrzna rama z ciągłymi możliwościami mocowania ładunku System SAFETY LOCK, 60 otworów z każdej strony do mocowania ładunku Otwory i krawędzie zabezpieczone gumowymi płytkami Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 Osie i zawieszenie 3 osie, każda o udźwigu 9 000 kg Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) Tarcze hamulcowe o średnicy 430 mm 2" sworzeń królewski (rozstaw 2040 mm) 2 mechaniczne wciągarki podpierające, producent SAF Iedszz E Awopfx Amasbb Obsługa wciągarki podpierającej z jednej strony, po prawej stronie 1. oś jako oś podnoszona Koła i opony Opony 6-sztuk 385/65 R 22,5 6 felg stalowych (11.75x22,5) ET 120 Głębokość bieżnika: 3/6 mm 11/13 mm 11/12 mm Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE Dwukobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, producent WABCO, zgodny z normą ADR System EBS, WABCO System 2S/2M Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu, przed ścianą czołową Standardowe przyłącza pneumatyczne zgodnie z normą ISO Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane z aluminium Podłoga Podłoga z płyt warstwowych o grubości 30 mm, wielokrotnie klejona, antypoślizgowa i wodoodporna, zabezpieczona na krawędziach, Całkowicie uszczelnione połączenia podłogi Listwa zabezpieczająca palety po obu stronach Nadwozie Wytrzymałość nadwozia zgodna z normą EN 12642 XL (VDI 12700) Ochrona przed uderzeniem od przodu, wewnętrzna strona wykonana ze sklejki, wysokość 1500 mm 3 pary żeber środkowych (każde po 5 uchwytów na palety) Aluminiowe narożniki, przymocowane śrubami 4 rzędy listew aluminiowych (100 mm) 1 rząd listew aluminiowych na podłodze (150 mm) Urządzenie napinające plandekę z tyłu, w postaci zapadki, po prawej i lewej stronie z tyłu Urządzenie zwalniające plandekę boczną za pomocą dźwigni, po prawej i lewej stronie z przodu Ściana czołowa wykonana z aluminium zgodnie z normą VDI-DIN EN 12642 XL (nacisk 13 500 daN) 2 przesuwne plandeki boczne zgodnie z normą VDI?DIN EN 12642 XL (nacisk 10 800 daN) Wyposażone w 18 napinaczy plandeki po bokach, jakość materiału plandeki ok. 900 gr/m² Ściana tylna w postaci dwuskrzydłowych drzwi typu portal, wykonanych z aluminium, z podwójnymi zatrzaskami obrotowymi na skrzydle drzwi zgodnie z normą VDI?DIN EN 12642 XL (nacisk 8 100 daN) Dach jako przesuwany dach, producent Edscha HYBRYD, przesuwany po obu stronach Przekątne wzmocnienia za pomocą drutów pokrytych tworzywem sztucznym między plandeką dachową a poprzeczkami Na życzenie możliwe oznaczenie tablicami celnymi i ubezpieczenie, za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu, na życzenie, dokonujemy formalności celnych i rejestracji pojazdu, koszty pokrywa nabywca. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona nabywcy po pomyślnej procedurze celnej lub dostawie. W przypadku eksportu możemy dla Państwa zorganizować formalności celne i rejestrację pojazdu za zwrot kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnej procedurze celnej lub dostawie. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu/WhatsApp lub z Panem Rohe! W celu obejrzenia/przetestowania pojazdu pro

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, Benalu C34CM501, wywrotka, pojemność 56 m³, oś unoszona, platforma W przypadku pytań: 0926771 * Stan: bardzo dobry * Rok produkcji: 2011 * ABS * EBS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Platforma z drabiną po stronie przedniej * Ochrona podwozia, aluminium Wymiary (komora ładunkowa/platforma ładunkowa) Długość komory ładunkowej: 10 600 mm * Szerokość komory ładunkowej: 2 370 mm * Wysokość komory ładunkowej: 2 200 mm Opony: Oś 1: 385 / 65 R 22,5, 20% zawieszenie pneumatyczne, oś unoszona Oś 2: 385 / 65 R 22,5, 20% zawieszenie pneumatyczne Oś 3: 385 / 65 R 22,5, 20% zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 13 900 EUR + 19% VAT W przypadku dalszych pytań, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Iodpfxezy S I Ds Amaebb Mówimy: niemiecki, angielski, francuski, polski i…? Pomyłki, błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - SCB Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Ściana boczna izolowana FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z uchwytem na pokrywę Zbiornik paliwa 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Ijdpoz Agkxsfx Amaobb Izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy tylnych drzwi Podłoga z nasion jęczmienia aluminiowego Uchwyt koła zapasowego typu koszyk na 2 koła Opony (6+1) - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Podwójny pokład o zmiennej wysokości z 22 belkami aluminiowymi Ładowność 33 / 66 europalet Długość/szerokość/wysokość - 1341cm/246cm/265cm Dopuszczalna masa całkowita pojazdu - 39 000 kg Przybliżona masa własna - 8 710 kg 3 osie Regał paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 13 mm Środkowa lewa - 14 mm Środkowa prawa - 13 mm Tylna lewa - 12 mm Tylna prawa - 12 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Ładowność: 31 899 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7 101 kg Stan ogumienia przedniego: 80 Isdpfx Aoyaxazsmajbb Stan ogumienia tylnego: 80 Opony przednie: - Opony tylne: - Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Osie BPW ----Nadwozie: naczepa niskopodwoziowa (2200+6000 mm), wysokość załadunku ok. 900 mm, z tyłu ścięta, wysokość najazdu ok. 750 mm, podłoga stalowo-drewniana, możliwość poszerzenia do 3 m, najazdy odciążane sprężynami, pierścienie do mocowania ładunku. Iedpfewdb Ttox Amasbb Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. * Rama podwozia – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany przód typu „Curved” – patentowany Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem, składane Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie w wersji offroad Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję * Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym * Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny * Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu Iodpfx Amezhgp Sjaebb * Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną * Skrzynia ładunkowa Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ścianka „Membranowa” Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak Tylna ścianka z uszczelką gumową Zasuwa zbożowa po środku Podłoga na całej długości o grubości 6 mm Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 370 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Wyposażenie: ABS, Langendorf SKS-HS 24/32, wywrotka, pojemność 25 m³, oś podnoszona, plandeka. W przypadku pytań prosimy o kontakt pod numerem: 0926778 * Stan: bardzo dobry * Data pierwszej rejestracji: 2013 * ABS * EBS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Oś podnoszona * Hamulce bębnowe * Drabina przednia * Zderzak przeciwpodjazdowy, aluminiowy * Plandeka Opony: Oś 1: 385 / 65 R 22,5, 45%, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona Oś 2: 385 / 65 R 22,5, 35%, zawieszenie pneumatyczne Oś 3: 385 / 65 R 22,5, 30%, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 12900 EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Iodpfxszzgwvo Amajbb Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19344 B * 3 osie * Listwa ochronna boczna 60 mm (Europa) * Mocowania do transportu promowego * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Agregat chłodniczy Schmitz Cargobull * Chłodzenie dieslem/elektrycznie * Liczba godzin pracy silnika elektrycznego: 734 h * Liczba godzin pracy silnika: 23717 h * ABS * Skrzynia paletowa * Uchwyt na koło zapasowe * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * EBS * Drzwi portalowe * Hamulce tarczowe * 5 listew mocujących * Osie Schmitz * Opony – oś 1: 385/55R22,5 * Opony – oś 2: 385/55R22,5 * Opony – oś 3: 385/55R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,30 m, szer. 2,50 m, wys. 2,65 m Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Roszczenia zgłaszane po transakcji są wykluczone. Przed zakupem zalecana jest inspekcja i jazda próbna. Brak gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego/akcesoriów. Na zdjęciach mogą znajdować się zmodyfikowane loga/reklamy. Błędy, pomyłki w danych oraz możliwość wcześniejszej sprzedaży. Chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????). Ibodpfx Aoy U Su Aemasb Z poważaniem.