Używane Kasei Hzr140D Vibrating Plate Compactor na sprzedaż (21 496)

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 70 h, * 2x Ammann ACR 68. * 1x rok produkcji 2012 cena 1250€. * 2x rok produkcji 2014 cena 1450€. * Zagęszczarka 68 kg! * 2x Wacker Neuson RAMMER BS60-2i. * 1x rok produkcji 2013 cena 1250€. * 2x rok produkcji 2014 cena 1350€. * Zagęszczarka 66 kg! * Godziny pracy od poniedziałku do piątku 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. Tjdpjx Iychjfx Aquob * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Angielski: Mladen Ilic

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Ładowność: 32 120 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6 880 kg Stan ogumienia przedniego: 0 Stan ogumienia tylnego: 0 Opony przednie: 385/65-22.5 Opony tylne: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP. Tjdjutxbkopfx Aqusb

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 293 630 km, moc: 213,29 kW (289,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 10 320 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: A, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, POJAZD Z KIEROWNICĄ PO PRAWEJ STRONIE – ZGNIATARKA ODPADÓW TECNOINDUSTRIE MERLO MODEL ZENIT 23 Z TYLNYM WYSYPIEM – ZAŁADOWARKA POJEMNIKÓW 120-240-360 L – SKRĘTNA TRZECIA OŚ. WSZYSTKIE POJAZDY OFEROWANE NA SPRZEDAŻ MOGĄ BYĆ SPRAWDZONE I ZWERYFIKOWANE, A KLIENT MA MOŻLIWOŚĆ WYBORU POŻĄDANEGO STOPNIA REKONDIKCJI. NASI SPRZEDAWCY SĄ DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI OD PONIEDZIAŁKU DO PIĄTKU W GODZINACH 8:30-18:30 ORAZ W SOBOTY OD 8:30 DO 12:00. DOJAZD SAMOCHODEM: ZJAZD Z AUTOSTRADY A31 THIENE, POCIĄGIEM: DWORZEC KOLEJOWY FS W THIENE. Todpfxexuplcj Aquob

Stan: używany, przebieg: 95 000 km, Rok budowy: 2019, Samochód ciężarowy 3-osiowy, DMC 26 ton, rozstaw osi 4200 mm, zabudowa z prasą do odpadów Mazzocchia serii MAC2NB, ładowność 11 000 kg, manualna skrzynia biegów ZF, retarder elektromagnetyczny Telma, system ważenia ładunku, kamera cofania, norma emisji Euro 6. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji danych. Tedpfx Aqjww Ipususb

Rok budowy: 2015, stan: używany, Nowy: Nie Tsdpfx Aqeuwqdyeuob Numer seryjny: 200803 15062561

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 128 000 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2018, Pojazd w dobrym stanie, w pełni sprawny. Tsdsxzru Topfx Aqujb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 4 900 h, Walec z stopami barana Tsdpox Rctbefx Aqujb

Stan: nowe, moc: 346 kW (470,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Immobiliser Todpfx Aey Tylgsquob - Koło zapasowe = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 33.000 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, - Żuraw załadunkowy Hiab 14 ton (typ 144E-3 Hipro) - 3 hydrauliczne wysięgniki - 5. i 6. funkcja - Mechanizm obrotowy Tedpfozunqwox Aqusb - Sterowanie żurawiem z wysokiej podstawy - Diagram udźwigu: * 6,5 m -> 1960 kg * 8,3 m -> 1480 kg * 10,5 m -> 1160 kg - Wymiary platformy: długość 485 cm x szerokość 249 cm - Wysokość haka 145 cm - 2 złącza hydrauliczne = Dalsze informacje = Wymiary (dł. x szer. x wys.): 590 x 255 x 330 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2018, masa własna: 3 840 kg, Kontener 40 stóp | bardzo dobry stan | wiek niestety nieznany | BEZ PLATFORMY!!! | Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Todpfx Aqjxqqd Seuob

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 645 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Rozwiązanie transportowe szyte na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie naczepy do transportu spedycyjnego - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Miejsce mocowania tablic ostrzegawczych z tyłu - Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna - Uchwyty do mocowania promowego, oznaczone na żółto, w tym 2 szt. z tyłu jako ucho holownicze - Ryglowanie kontenerów: 4 pary zamków skrętnych (twist-lock) wpuszczonych w podłogę, dla 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp - Kieszenie na burty wpuszczone w ramę zewnętrzną, wymiar wewnętrzny 80 x 80 mm - Kieszenie na burty wpuszczone centralnie w podłodze, wymiar wewnętrzny 80 x 80 mm - Burty wtykowe Sz=80/Gł=80/Dł=1200 mm, ocynkowane ogniowo - Uchwyty mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy 5 t Tedszb Iu Dopfx Aqusb - 2 skrzynie narzędziowe, szer. ok. 1230/wys. ok. 450 mm, zamknięte, zamiast bocznej osłony przeciwnajazdowej, przedni zamek pod sworzeń - Poprzeczne listwy mocujące/do burt w podłodze, wys. ok. 100 mm, z prętami okrągłymi 20 mm u góry i u dołu (odstęp ok. 60 mm), do mocowania ładunku i montażu burt 80 x 80 mm - Otwarta skrytka na tablice ostrzegawcze, w miarę możliwości technicznych #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, osie/podwozie mierzone laserowo w celu redukcji zużycia opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś – automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja poprzez 3-krotne hamowanie - 2 poziomy jazdy, przełączane przyciskiem ręcznym: 1 x dla wysokości siodła 1120 mm, 1 x dla wysokości siodła 1200 mm #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem - EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - Układ stabilizacji jazdy pojazdu #Instalacja elektryczna - 24 V - 4 x lampy trzykomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - 2 x gniazda 7-biegunowe i 1 x gniazdo 15-biegunowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego - Lampa błyskowa (kogut) z uchwytem, załączana przez światła postojowe (klosz zdejmowany) - 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED, wysuwane do 4500 mm i zdejmowane za pomocą złącza wtykowego, z dodatkowym uchwytem z tyłu - Dodatkowe gniazdo 7-biegunowe (wg ISO 1724) w tylnej osłonie przeciwnajazdowej #Podłoga - Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, złącza poprzeczne z wkładką omega, na wzdłużnych legarach zapewniających wysoką nośność punktową, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia / słupki narożne przednie - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1650 mm - Słupki narożne stalowe w wykonaniu pełnym - Ściana przednia dodatkowo pokryta wewnątrz płytą sitodrukową o wysokości 1250 mm - "Crash-Blocker": stalowa osłona przeciwuderzeniowa wewnątrz od dołu, wysokość ok. 140 mm - Schowek na burty wtykowe 80 x 80 mm wewnątrz ściany przedniej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę – skonfiguruj pojazd Fliegl wg własnych wymagań; przedstawiony pojazd to przykład, produkcja i wyposażenie wg życzenia klienta #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wzmocniona rama do wysokiej ładowności, przystosowana także do transportu pojazdów - Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock-Profil" co ok. 400 mm do mocowania pasów mocujących - 10 par punktów mocowania wpuszczonych u góry/na zewnątrz ramy zewnętrznej, po 10 t każdy - Składane podpory tylne - Ocynkowana stalowa osłona przeciwnajazdowa - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym - 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer.=600/wys.=425/gł.=460 mm - Blokady kontenerowe: 4 pary wpuszczone w podłodze dla kontenerów 2x20 lub 1x40 stóp, pozycja przednia jako wpuszczona blokada odchylana - 10 par kieszeni na rungi wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wymiar wewn. 70x40 mm - 10 kieszeni na rungi wpuszczonych centralnie w podłodze, wymiar wewn. 70x40 mm - 2 poprzeczne listwy mocująco-rungowe wpuszczone w podłodze na całej szerokości do ramy zewnętrznej, wys. ok. 100 mm, pręty okrągłe stalowe 20 mm góra/dół (odstęp ok. 60 mm), na dole blacha kątowa, do połowy otwarte od dołu, do mocowania i montażu rung 80x80 mm #Rozmieszczenie - Kieszenie na rungi w pozycjach 2 i 4 wg karty danych Fliegl - 20 rung wtykowych, ocynkowanych ogniowo - Miejsce na aluminiowe najazdy, wsuwane od tyłu - 3 pary uch mocujących odchylanych, 10 t, w ramie zewnętrznej #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne - 1. oś jako automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja potrójnym hamowaniem #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Tedozwn Izspfx Aqujb - Zawór podnoszenia/opuszczania, 2 poziomy jazdy przełączane ręcznie (1x wys. siodła 980 mm, 1x 1100 mm) - Wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: przy podniesionej osi wysokość załadunkowa/całkowita wzrasta o 50 mm - System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony - Felgi stalowe 435/50 R19,5 #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2x gniazda 7-stykowe i 1x 15-stykowe zabezpieczone przed pomyleniem z przodu - Boczne robocze reflektory LED, po 1 z lewej i prawej strony (kierunek jazdy) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu - 1 lampa błyskowa z uchwytem, załączana przez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych do 4000 mm - Dodatkowe gniazdo 7-stykowe w osłonie przeciwnajazdowej #Podłoga - Podłoga sklejkowa laminowana ok. 30 mm, na wzdłużnych podłużnicach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg maks.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901011222, masa własna: 5 741 kg, maksymalna waga ładunku: 33 259 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 345 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, Obciążenie zespołu dop./techn.: 24000 / 27000 kg Podany nacisk siodła dop./techn.: 11000 / 12000 kg Długość całkowita ok.: 13850 mm Szerokość całkowita maks.: 2550 mm Wysokość całkowita ok.: 3345 mm Długość platformy ok.: 13650 mm Szerokość platformy ok.: 2480 mm Wysokość siodłowa ok.: 950 mm Wymiar zabudowy sworznia king-pin ok.: 1680 mm Wymiar przedniego naroża ok.: 2040 mm #Podwozie naczepy do przewozów Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem king-pin 2" Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów (uwaga: przy zamontowanych burtach należy je otworzyć, aby zaczepić pasy) "patentiertes Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w poprzecznicy pod ramą zewnętrzną Podpora postojowa 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, prosta stopa, bez kompensacji przesuwu (promień swobodnego obrotu z tyłu ok. 1930 mm) Drabinka wysuwana z tyłu 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium Skrzynia na 8 palet euro Osłona przeciwnajazdowa przednia, stal ocynkowana Błotniki ćwierćkoliste przed 1. osią i za każdą osią, z fartuchami przeciwbryzgowymi za każdą osią 2 skrzynie narzędziowe z tworzywa Zamki kontenerowe, 4 pary wpuszczone w podłogę dla 2 x kontenerów 20-stopowych, rozstaw między zamkami ok. 600 mm, wersja chowana, bez adaptera, rozsuwane na wymiar 2760 mm i 2820 mm 2 rzędy listew do mocowania ładunku/wideł wzdłużnych, wpuszczone centralnie w podłodze 7 listew do mocowania ładunku/wideł poprzecznych, wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej #Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyłką z przodu EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 x 7-biegunowe gniazda zabezpieczone przed pomyłką z przodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozsuwanych do 3000 mm #Podłoga Płyty podłogowe wodoodporne ok. 30 mm grubości, na podłużnych legarach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia / narożniki przednie Stalowa ściana przednia Hangler ok. 2600 mm wysokości, wewnątrz dodatkowo wyłożona płytami wodoodpornymi na całej wysokości #Lakierowanie Tsdszv Sq Rspfx Aqueb Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją + rama zewnętrzna lakierowana w kolorze RAL 3000 czerwień ognista, 15 lat gwarancji na przerdzewienie #Uwaga Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być aktualnie użytkowany

Stan: nowe, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller Jumbo naczepa do materiałów budowlanych | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynia na palety, 2x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, | Schowek tylny 600x400x2900 | Wysokość burty 1,00 m, wysokość ściany przedniej: 1,40 m | Wymiary ładunkowe: 7,10 m x 2,48 m | Felgi aluminiowe XLite | Ogumienie 275/70R22,5, opony bliźniacze | Plandeka z tworzywa sztucznego z gumowymi taśmami | Aluminiowa półka oraz stopnie wejściowe z przodu | Zastrzeżenie omyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Tjdpfx Ajtuwbpjqusb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczamy do trzech platform, które można ustawić w formie oszczędzającej miejsce, tworząc stos trzech platform. Dzięki temu zyskujesz znacznie niższe koszty transportu. Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, siodło, transport Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna lekko pochylona, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesunięcia Uwaga: Dostępny kąt swobodnego ruchu podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu, ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zabezpieczenie drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytami Tsdpfozmtc Ajx Aquob Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stal ocynkowana Półskorupowe błotniki z przodu i za osią z osłoną przeciw rozpryskiwaniu, zgodną z normą europejską Ochrona przed uderzeniem z tyłu 2 uchwyty na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 koło zapasowe, producent taki sam jak opon podstawowych, felga stalowa 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany #Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm "Osie/układ jezdny pomierzone laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja poprzez „3 razy hamowanie” (wspomaganie ruszania jest funkcjonalne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy Dwukobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego działania Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 bezpieczne gniazda sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy holujące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony 385/65 R22.5", felgi stalowe, kolor srebrny #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 gniazda 7-pinowe, bezpieczne, z przodu, bez kabla łączącego #Podłoga Płyty z nadrukiem sitodrukowym o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką nośność punktową dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg W tylnej części stalowa/ryflowana płyta podłogowa, nałożona na długość ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 1350 mm, wzmocnienia narożne ze stali w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki bocznej na ścianie przedniej "Crash-Blocker", u dołu wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, ze stalową osłoną przeciw uderzeniu #Kraj rejestracji / tabliczki Niemcy Homologacja zgodnie z normą europejską 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa opcjonalnie załadunek do pakietu 3 Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadbudowy zgodnie z normą EN 12642 XL Tabliczka ostrzegawcza zgodnie z normą ECE - 70

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2011, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, całkowita szerokość: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 492 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 106 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Numer wewnętrzny: 8001 Cechy szczególne: sterowanie wymuszone. Zawieszenie: • Oś 1: pneumatyczne • Oś 2: pneumatyczne • Oś 3: pneumatyczne Hamulce: • Oś 1: bębnowe • Oś 2: bębnowe, hamulec zasilany sprężonym powietrzem • Oś 3: bębnowe, hamulec zasilany sprężonym powietrzem Opony: Tedpfx Aozqppmequeb • Oś 1: podwójne koła • Oś 2: podwójne koła • Oś 3: podwójne koła • Rozmiar opon: 215/75/17,5 • Głębokość bieżnika w %: 50 % • Rodzaj felg: stalowe Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna: 9300 kg • Ładowność: 14700 kg • Powierzchnia ładunkowa: 25,74 m² • Objętość ładunkowa: 80 m³ • ABS • EBS • Liczba osi: 3 • Producent osi: BPW Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej (przybliżone): • Długość: 10 328 mm • Szerokość: 2492 mm • Wysokość: 3106 mm Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i literówek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, rozmiar opony: 215/75/17,5, Rok budowy: 2011, Oględziny możliwe wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Cechy szczególne: - Układ kierowniczy z wymuszonym skrętem - Hak holowniczy - Pneumatyczny układ zasilania dla 2 przyczep Zawieszenie: • Oś 1: pneumatyczne • Oś 2: pneumatyczne • Oś 3: pneumatyczne Hamulce: • Oś 1: bębnowe • Oś 2: bębnowe, hamulec pneumatyczny z akumulatorem sprężynowym • Oś 3: bębnowe, hamulec pneumatyczny z akumulatorem sprężynowym Opony: • Oś 1: koła bliźniacze • Oś 2: koła bliźniacze • Oś 3: koła bliźniacze • Rozmiar opon: 215/75/17,5 • Głębokość bieżnika w %: 70 % • Rodzaj felg: stalowe Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna: 9300 kg • Ładowność: 14700 kg • Powierzchnia ładunkowa: 25,81 m² • Objętość ładunkowa: 80 m³ • ABS • EBS • Liczba osi: 3 • Producent osi: BPW Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej (przybliżone): • Długość: 10 325 mm • Szerokość: 2 500 mm • Wysokość: 3 110 mm Tjdpfx Aszla Atoqusb Sprzedaż zastrzegana. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek w druku.

Stan: używany, masa własna: 1 020 kg, maksymalna waga ładunku: 2 480 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 195/50R13 103J OD.100O, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 195/50R13 103J OD.100O, rozmiar tylnej opony: 195/50R13 103J OD.100O, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Serwis rejestracyjny, badania techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Kolor podstawowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie ABS, EBS, gotowy do jazdy, cena na zapytanie (Mobile), zawieszenie: resorowe, ładowność (kg): 2480 Typ zabudowy: BAOS Tandem Plateau, przejezdny, stan bardzo dobry., HSN/TSN: 7989/000 Zastrzeżenie błędów. Tsdpfx Aqsww D Dbeueb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: inny, masa całkowita: 16 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, Nadstawka wymienna, platforma, rama wymienna, system BDF, długość 7450 mm. Rama do nadstawki wymiennej, system BDF, długość 7450 mm. Platforma, tylko podwozie: - Nogi podporowe teleskopowe, ocynkowane ogniowo - 5 kieszeni do mocowania słupków 80x80 mm, rozmieszczonych centralnie na całej powierzchni, od przodu do tyłu - 5 słupków 2500 mm, 70x70 - Podłoga z płyty siatkowej 27 mm - Uchwyty do mocowania pasów w zewnętrznej ramie - 2 dodatkowe uchwyty do mocowania pasów z przodu i z tyłu ramy – do mocowania pasów pod kątem Todozw Nxnjpfx Aqueb - Płaskowniki boczne do mocowania słupków - Kieszenie do mocowania wózkiem widłowym Wszystkie podane wartości są przybliżone i wyrażone w mm i kg. Oferta bez zobowiązań. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Ceny netto, odbiór w D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na stronie . .

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013965, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny/poglądowy! Dostępne 2 szt. #Podwozie naczepy siodłowej do spedycji Dodatkowa osłona przeciwbryzgowa w postaci blachy przynitowanej od spodu do podłogi, w strefie nadwozia nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami; rama o wzmocnionej konstrukcji dla załadunku aż do ramy zewnętrznej, rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" co ok. 400 mm 10 par grzybków mocujących osadzonych od góry/z zewnątrz w ramie zewnętrznej, po 10 t każdy Dwubiegowe podpory 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą oporową, z kompensacją skoku korby Teleskopowe podparcie tylne Listwa zaczepowa do ramp przystawnych na wysuwanej części tylnej, na całej szerokości Wysuwana część tylna, mechaniczna, z korbą ręczną, wysuw ok. 1500 mm, blokada co 500 mm, wraz z wysuwaną tylną osłoną najazdową z oświetleniem Schowek na rampy najazdowe zintegrowany w wysuwanej części tylnej, użyteczny tylko przy wysunięciu ok. 1000 mm 1 para ramp o długości 3000 mm, szerokości 300 mm, udźwig pary 6000 kg Wciągarka elektryczna, 24 Volt, siła uciągu ok. 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym #Osie i zawieszenie "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, wraz z wymuszonym obniżeniem i wspomaganiem ruszania Osie z hamulcami bębnowymi SAF lub BPW wg wyboru producenta #Koła i opony 235/75 R 17,5" marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, ogumienie bliźniacze, kolor fabrycznie srebrny #Instalacja elektryczna 24 Volt, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe LED na elastycznym mocowaniu 2x gniazdo 7-stykowe i 1x gniazdo 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu 1 lampa błyskowa (kogut) z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3000 mm, zdejmowanych na wtyczce Dodatkowe gniazdo 7-stykowe (wg ISO 1724) w tylnej osłonie najazdowej Boczne robocze reflektory LED, po 1 szt. z lewej i prawej strony Tsdozu Aqxepfx Aquob #Podłoga Ryflowana podłoga aluminiowa w wykonaniu spawanym, strefa przejścia na wysuwanej części tylnej z blachą ryflowaną, część środkowa z blachy ryflowanej stalowej #Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach żółte, z tyłu żółte Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Opinia zespołu pojazdów do wniosku o zezwolenie wg §70 dla ciągnika, przy odbiorze w zakładzie w Triptis (należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę zespołu pojazdów w dokumentach ciągnika; w razie potrzeby wystąpić wcześniej o podwyższenie masy – decyzja leży w gestii producenta ciągnika i nie jest gwarantowana; powstałe z tego tytułu koszty zostaną doliczone) Od 1 do 3 naklejek "Angles Morts" (zgodnie z przepisami i możliwościami technicznymi) #Lakierowanie Rama – ocynkowanie ogniowe wraz z pasywacją 15 lat gwarancji na przerdzewienie Stopy podporowe malowane na czarno Dostępne 2 szt.

Stan: używany, przebieg: 562 994 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF SSC 530 z nadbudową FMS + przyczepa platformowa Hangler Wszystko w skrócie: DAF XF SSC 530 · Pierwsza rejestracja: 08.03.2021 · Silnik: 530 KM / 390 kW · Przebieg: 562 994 km · Kolor: Niebieski/Biały · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna · Wymiary: 6,30 x 2,55 (długość x szerokość w metrach) Tsdpfxozu Uyle Aqusb · Opony: 1. oś: 355/50 R22,5 2. oś: 295/60 R22,5 3. oś: 295/60 R22,5 · Uwagi: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe Nadbudowa FMS, rozsuwana o 1,55 m, płyty do przedłużenia tylnej części, schowki na koła, wciągarka linowa z pilotem i rolką prowadzącą, retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne, zaczep przyczepy, podgrzewane i wentylowane fotele kierowcy i pasażera, kamera do skrętu w prawo, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, system nawigacji, przełącznik podnoszenia osi, zwijarka do węża powietrznego, 6 szt. haków do transportu ciężkich ładunków, ostatnia oś podniesiona, waga osi (wskaźnik obciążenia), automatyczna skrzynia biegów, 2 szt. świateł obrotowych, 4 szt. sygnałów błyskowych, diodowe światła tylne, 2 szt. skrzynek na narzędzia, 2 szt. klaksonów pneumatycznych, podświetlany znak na dachu, osłona przeciwsłoneczna, skórzane fotele, radio CB, relingi dachowe z 4 dodatkowymi reflektorami, asystent utrzymania pasa ruchu, obrotowe fotele pasażera, czujniki odległości, przetwornica napięcia, uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym, hamulec postojowy, kuchenka mikrofalowa, telewizor, antena satelitarna, lodówka, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, pilot, automatyczna klimatyzacja, 2 zbiorniki paliwa, 2 łóżka, Bluetooth, złącze USB, złącze AUX, tablica informacyjna o szerokości pojazdu (po lewej i prawej stronie), uchwyt na gaśnicę, światła cofania, kamera cofania, przegląd techniczny ważny do 03/2027. Standardowe wyposażenie: komputer pokładowy, dywaniki, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, zasłony, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, klin pod koło, zapasowy klucz, zestaw narzędzi, oświetlenie robocze. Wszystko w skrócie: Przyczepa platformowa Hangler · Pierwsza rejestracja: 14.03.2013 · Produkcja: 2013 · Kolor: Niebieski · Masa własna: 5620 kg · Masa całkowita: 22 000 kg · Ładowność: 17 180 kg · Wymiary: 8,00 x 2,55 (długość x szerokość w metrach) · Opony: 205/65 R17,5 · Uwagi: Dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe Przyczepa platformowa, rozsuwana, opony dwukołowe, regulowana dyszel, 2 szt. kieszeni na belki z przodu, belki, światła cofania, aluminiowe rampy o długości 2,51 metra, osie BPW, oświetlenie LED, 5 szt. haków do transportu ciężkich ładunków, podpory tylne, przegląd techniczny ważny do 03/2027. Standardowe wyposażenie Trzyosioowa, zawór podnoszenia i opuszczania. Błędy, omyłki i sprzedaż zastrzeżone. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie są chronione prawem autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Korzystanie, powielanie lub rozpowszechnianie, w całości lub w części, jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. Numer wewnętrzny zapytania: LKW26044 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe (sprzedaż): Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / Whats

Stan: używany, przebieg: 562 994 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF SSC 530 – nadbudowa FMS + przyczepa platformowa Hangler Wszystko w skrócie – DAF XF SSC 530 · Pierwsza rejestracja: 08.03.2021 · Silnik: 530 KM / 390 kW · Przebieg: 562 994 km · Kolor: niebieski/biały · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: automatyczna · Wymiary: 6,30 x 2,55 (dł. x szer. w m) · Opony: Oś 1: 355/50 R22,5 Oś 2: 295/60 R22,5 Oś 3: 295/60 R22,5 · Uwagi: Dostępny od ręki Tsdszu Ux Uopfx Aqujb Wyposażenie specjalne Nadbudowa FMS, rozsuwana o 1,55 m, płyty do tylnego przedłużenia, wyjmowane osłony kół, wciągarka linowa z pilotem i rolką odciągającą, retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne, zaczep przyczepy, podgrzewane i wentylowane fotele kierowcy i pasażera, kamera cofania, wielofunkcyjna skórzana kierownica, system nawigacji, przełącznik podnoszonej osi, zwijarka do węża powietrznego, 6 szt. zaczepów do ciężkich ładunków, ostatnia oś podniesiona, waga osi (wskaźnik obciążenia), automatyczna skrzynia biegów, 2 szt. świateł obrotowych, 4 szt. sygnałów świetlnych, diodowe światła tylne, 2 szt. skrzynek narzędziowych, 2 szt. klaksonów pneumatycznych, testowane oświetlenie na dachu, osłona przeciwsłoneczna, skórzane fotele, radio CB, relingi dachowe z 4 dodatkowymi reflektorami, asystent utrzymania pasa ruchu, obrotowy fotel pasażera, czujniki odległości, przetwornica napięcia, uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym, hamulec postojowy, kuchenka mikrofalowa, telewizor, antena satelitarna, lodówka, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, pilot radiowy, automatyczna klimatyzacja, 2 zbiorniki paliwa, 2 łóżka, Bluetooth, złącze USB, złącze AUX, tablica informująca o szerokości pojazdu po lewej i prawej stronie, uchwyt na gaśnicę, światło cofania, kamera cofania, ważny przegląd techniczny do 03/2027. Standardowe wyposażenie: komputer pokładowy, dywaniki, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, zasłony, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, klin pod koło, zapasowy kluczyk, narzędzia, lampy robocze. Wszystko w skrócie – przyczepa platformowa Hangler · Pierwsza rejestracja: 14.03.2013 · Rok produkcji: 2013 · Kolor: niebieski · Waga własna: 5620 kg · Waga całkowita: 22 000 kg · Ładowność: 17 180 kg · Wymiary: 8,00 x 2,55 (dł. x szer. w m) · Opony: 205/65 R17,5 · Uwagi: Dostępna od ręki Wyposażenie specjalne Przyczepa platformowa, rozsuwana, opony bliźniacze, dyszel regulowany, 2 szt. uchwytów na słupki z przodu, słupki, światło cofania, rampy aluminiowe 2,51 m, osie BPW, diodowe światła, 5 szt. zaczepów do ciężkich ładunków, podpory tylne, ważny przegląd techniczny do 03/2027. Standardowe wyposażenie 3-osiowa, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie są chronione prawami autorskimi STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do kontaktowania się: LKW26044 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe – sprzedaż: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -1

Stan: używany, przebieg: 562 994 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF SSC 530 z nadbudową FMS + przyczepa platformowa Hangler Wszystko w skrócie: DAF XF SSC 530 · Pierwsza rejestracja: 08.03.2021 · Silnik: 530 KM / 390 kW · Przebieg: 562 994 km · Kolor: Niebieski/Biały · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna · Wymiary: 6,30 x 2,55 (dł. x szer. w metrach) · Opony: Oś 1: 355/50 R22,5 Oś 2: 295/60 R22,5 Oś 3: 295/60 R22,5 · Uwagi: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: Nadbudowa FMS, wysuwana o 1,55 m, płyty do przedłużenia tylnego zwisu, wyjmowane osłony kół, wciągarka linowa z pilotem i rolką prowadzącą, retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne, zaczep do przyczepy, podgrzewane i wentylowane fotele kierowcy i pasażera, kamera do skręcania w prawo, wielofunkcyjna skórzana kierownica, system nawigacji, przełącznik podnoszenia osi, zwijacz węża pneumatycznego, 6 szt. haków do ładunków ciężkich, ostatnia oś podniesiona, waga osi (wskaźnik obciążenia), automatyczna skrzynia biegów, 2 szt. świateł obrotowych, 4 szt. świateł ostrzegawczych, diodowe światła tylne, 2 szt. skrynek narzędziowych, 2 szt. klaksonów pneumatycznych, testowana lampa dachowa, osłona przeciwsłoneczna, skórzane fotele, radio CB, relingi dachowe z 4 dodatkowymi reflektorami, asystent utrzymania pasa ruchu, obrotowy fotel pasażera, czujniki odległości, przetwornica napięcia, uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym, hamulec postojowy, kuchenka mikrofalowa, telewizor, antena satelitarna, lodówka, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, pilot radiowy, automatyczna klimatyzacja, 2 zbiorniki, 2 łóżka, Bluetooth, złącze USB, złącze AUX, znak informujący o szerokości pojazdu po lewej i prawej stronie, uchwyt na gaśnicę, światło cofania, kamera cofania, ważny przegląd techniczny do . Wyposażenie standardowe: komputer pokładowy, dywaniki, blokada dyferencjału, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, zasłony, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, klin pod koło, zapasowy kluczyk, narzędzia pokładowe, reflektor roboczy. Wszystko w skrócie: Przyczepa platformowa Hangler · Pierwsza rejestracja: 14.03.2013 · Rok produkcji: 2013 · Kolor: Niebieski · Waga własna: 5 620 kg Tedpfx Aqezu Uyfeueb · Waga całkowita: 22 800 kg · Ładowność: 17 180 kg · Wymiary: 8,00 x 2,55 (dł. x szer. w metrach) · Opony: 205/65 R17,5 · Uwagi: Dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: Przyczepa platformowa, wysuwana, opony bliźniacze, regulowana dyszel, 2 szt. kieszeni na belki z przodu, belki, światło cofania, aluminiowe rampy 2,51 metra, osie BPW, światła LED, 5 szt. haków do ładunków ciężkich, podpory tylne, ważny przegląd techniczny do . Wyposażenie standardowe: 3-osiowa, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet we fragmentach – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. Numer wewnętrzny dla zapytań: LKW26044 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Pe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer Masa całkowita: ok. 40 000 kg Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg Obciążenie osi: ok. 24 000 kg Masa własna: 6 640 kg Ładowność: 33 360 kg Długość: 13 510 mm Szerokość pojazdu: 2 540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm Podwozie - Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek - Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy - 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana - Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty - Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna) - Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach Podpory - 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą Osie/Zawieszenie - 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe - 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm) - Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm - Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym - Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana - 6 opon 445/45 R 19,5 - Mocowanie kół przez centrowanie środkowe Hamulce - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320 - Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego - Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze - Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy - 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie) Instalacja oświetleniowa - Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną - Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem - Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony - Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu - Gniazdo EBS - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Podłoga - 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega - Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek - Profile Omega przykręcone do ramy czołowej Lakierowanie - KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy - Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau Wyposażenie dodatkowe - Oznaczenie konturowe dla platform - Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu - SmartBoard - Tablica znamionowa ECE z tyłu - 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana - Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu Tedpfxsv Darpo Aquob - 2x kliny pod koła z uchwytami - 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach - Chlapacze przy tylnej osi - Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray - 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami - przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów - Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana

Stan: używany, przebieg: 390 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/1999, masa całkowita: 10 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, żuraw, MAN LE 10.220 Pierwsza rejestracja: 12/1999 Przebieg: 395 000 km Pojazd holowniczy Platforma przesuwna Żuraw załadunkowy Widły holownicze Wyciągarka Krzyż holowniczy Pełne wyposażenie Tsdpfxezdxy Ie Aqujb Ładowność 3 tony Odwiedź także naszą stronę internetową... --- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/polski/?... Roman Chętnie zajmiemy się Państwa finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż na teren UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - tablice celne - dokumenty eksportowe i EUR1 - transport na cały świat - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego Passau