Używane Kasei Hzr140D Vibrating Plate Compactor na sprzedaż (15 708)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer Masa całkowita: ok. 40 000 kg Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg Obciążenie osi: ok. 24 000 kg Masa własna: 6 640 kg Ładowność: 33 360 kg Długość: 13 510 mm Szerokość pojazdu: 2 540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm Podwozie Njdjv Darpjpfx Aftscr - Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek - Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy - 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana - Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty - Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna) - Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach Podpory - 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą Osie/Zawieszenie - 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe - 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm) - Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm - Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym - Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana - 6 opon 445/45 R 19,5 - Mocowanie kół przez centrowanie środkowe Hamulce - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320 - Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego - Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze - Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy - 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie) Instalacja oświetleniowa - Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną - Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem - Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony - Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu - Gniazdo EBS - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Podłoga - 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega - Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek - Profile Omega przykręcone do ramy czołowej Lakierowanie - KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy - Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau Wyposażenie dodatkowe - Oznaczenie konturowe dla platform - Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu - SmartBoard - Tablica znamionowa ECE z tyłu - 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana - Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu - 2x kliny pod koła z uchwytami - 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach - Chlapacze przy tylnej osi - Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray - 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami - przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów - Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana

Stan: używany, masa własna: 6 540 kg, maksymalna waga ładunku: 32 460 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: czarny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Kögel 3-osiowa naczepa platforma do materiałów budowlanych * Oś podnoszona * Skrzynia na palety na 24 EURO-palety * Zewnętrzna rama perforowana * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Hamulce tarczowe * Osie BPW * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Reflektory cofania * Ogumienie: 385/55 R22.5 (30-50%) * 2 pary plastikowych błotników z tylnymi chlapaczami * Wymiary wewnętrzne: Dł-13,62 m, Sz-2,48 m * Wagi: DMC - 39.000 kg, Masa własna - 6.540 kg, Ładowność - 32.460 kg * Niemiecki pojazd i niemieckie dokumenty!! * Pierwszy właściciel!! Ncedpfx Ajy A Eybsftor * Data pierwszej rejestracji: 09.04.2015 * TÜV do 08/2025 --> nowy możliwy * Przegląd techniczny do 04/2026 * VIN: WK0S0002400178283 Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone! Na zdjęciach częściowo usunięto logo firmowe – prosimy pytać! Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 71xxxx, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 14 486 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20519 Specyfikacja: - Rok produkcji: 2006 - 14 486 motogodzin Certyfikat ważny do: 12/25 - 224 kW - 15 600 kg - Opony (zobacz zdjęcia) - Ogrzewanie niesprawne - Przegubowy układ kierowniczy - Centralne smarowanie 6x6 - Serwis wykonywany we własnym zakresie - Płatność gotówką - Uszkodzony prędkościomierz - Oświetlenie - Klimatyzacja - Radio - Dostępny od zaraz Opis: Na sprzedaż posiadamy Moxy MT26 z 2006 roku z białymi tablicami rejestracyjnymi. Ogrzewanie i prędkościomierz są niesprawne. Według właściciela pozostałe podzespoły są sprawne. Serwis wykonywany na bieżąco przez właściciela. Dostępny od ręki HK: 304 Motogodziny: 14 486 Masa własna: 15 600 kg Masa całkowita: 45 500 kg Kontrola roczna: Tak Kontrola ważna do: 12/25 Szerokość: 275 cm Długość: 949 cm kW: 224 CE: Tak Model: MT 26 Ncsdpfxowl Ubge After = Dodatkowe informacje = Oznaczenie CE: tak Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełny zakres wyposażenia na zapytanie. Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 24 t * Masa całkowita techniczna: 30 t Wymiary: * ok. 2.100 mm = podwyższony podest przedni wraz ze spadkiem ramy, narożniki ścięte * ok. 5.350 mm = pokład niskopodwoziowy - płaska powierzchnia ładunkowa * ok. 850 mm = tylna pochyłość najazdowa * Szerokość całkowita ok. 2.550 mm (z poszerzeniami ok. 3.000 mm) * Wysokość ładunkowa pod obciążeniem ok. 870 mm * Przy zestawie należy przestrzegać ustawowych wymiarów długości i wysokości! Rama: * Spawana stalowa konstrukcja z przednim spadkiem ramy i ścięciem tylnym * Pochyłość najazdowa ze środkowym wgłębieniem na łyżkę koparki – zagłębienie z tyłu między podłużnicami, ok. 2.300 mm długości * W ramie zewnętrznej zintegrowano: 5 par zaczepów mocujących (ok. 4 t) (4x na niskopodwoziu, 1x na przednim podeście) * 7 par wpuszczanych wysuwanych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 4x na niskopodwoziu, 1x na pochyłości najazdowej, 2x na podwyższonym podeście * Standardowy wieniec kulowy Elementy dodatkowe ramy: * Z obu stron niskopodwozia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego (ok. 50 mm); szerokość transportowanych maszyn nie może przekraczać 2.550 mm * 4 pary uchylnych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 1 para z przodu na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki, lewo/prawo; 1 para z przodu przed spadkiem na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para na niskopodwoziu z tyłu przed pochyłością najazdową w zagłębieniu lewo/prawo Urządzenie ciągnące: * Stały dyszel z obrotowym uchem zaczepowym ok. 40 + 50 mm, wygięte wykonanie, tuleja silentblock, sprężyna z napinaczem * Wysokość sprzęgu auta ciężarowego: ok. 830 mm do ok. 1.030 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Podpory: * 2 automatyczne podpory składane z tyłu Osie: * Oś głęboka typu SAF z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz dźwigni hamulca Koła: * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, marka wg wyboru producenta Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodnie z ECE-R13 * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy * Marka Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 2. oś z czujnikami * RSS/RSP – system stabilizacji * Hamulec postojowy sprężynowy na 2. i 3. osi * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód EBS/ABS * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opustem (tylko na tylnych osiach), automatyczne ustawienie poziomu od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem osi na osi przedniej Systemy asystujące/bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetlaczem w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie jest to legalizowana waga) * Kontrola ciśnienia w oponach według ECE 141, z czujnikiem w oponach, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy (wyświetlacz musi być obecny w ciągniku siodłowym) Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm ponad ramę Ncsdpfxsy Aug Ro Aftsr * Pokrycie stalową blachą ryflowaną nad kołami Najazdy: * 2 składane jednoczęściowe lekkie najazdy stalowe, długość ok. 2.800 mm, szerokość ok. 750 mm, podłoga z twardego drewna ok. 35 mm impregnowana * Najazdy przestawne na szerokość od rozstawu ok. 350 mm do maks. szerokości ok. 3.00

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama: * Konstrukcja spawana stalowa z przednim wygięciem ramy, przednie narożniki ścięte oraz ścięcie z tyłu, najazd ze środkowym zagłębieniem na łyżkę koparki = obniżenie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2.300 mm * W zewnętrznej ramie zintegrowane: 4 pary uch do mocowania ok. 4 t, 7 par wpuszczanych, wysuwanych uch do mocowania ok. 10 t (2x na podwyższonym podeście, 1x na przednim wygięciu ramy, 3x w zagłębieniu pomiędzy miskami na koła oraz 1x na najazdach) 2 pary misek na koła: * 1 para misek na koła, ok. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x G), za przednim wygięciem ramy, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, dla maks. obciążenia powierzchniowego ok. 11.650 daN/szt. * 1 para misek na koła, ok. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x G), pomiędzy 3. i 4. osią, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, przystosowane do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2.700 – 3.600 mm, przy średnicy kół ok. 1.485 – 1.740 mm, maksymalny zwis ładowarki z tyłu 2.220 mm * Szerokość pomiędzy miskami na koła ok. 1.255 mm (= podłużnice zewnętrzne/zewnętrzne) Nsdpfey Auhnjx Aftscr Elementy dodatkowe ramy: * 5 par kieszeni na zewnętrznej ramie do rur profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x w zagłębieniu, 2x na podwyższonym podeście) * Oboje stron zagłębienia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy ok. 2.550 mm) * 4 pary składanych uch do mocowania ok. 10 t podział: 1 para z przodu na podeście podwyższonym, wewnątrz podłużnic, 1 para całkowicie z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki lewa/prawa strona, 1 para przed wygięciem ramy, 1 para w zagłębieniu z tyłu przed najazdem, w zagłębieniu na łyżkę lewa/prawa Urządzenie zaczepowe: * Stała dyszel z ciężarową głowicą holowniczą ok. 50 mm, zagięta, tuleje amortyzujące, sprężyna dociągowa dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu z ciężarówką od ok. 775 mm do ok. 975 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Urządzenie podporowe: * 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowane niezależnie, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Osie: * Osie naczepowe SAF na zawieszeniu pneumatycznym z hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz szczęk hamulcowych Koła: * 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F, marka Conti HTR2 (nośność opony ok. 12 t/oś) Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13, dwuobwodowy pneumatyczny * Układ hamulcowy marki Wabco typ EBS 4S3M, 1. i 3. oś czujnikowana * RSS/RSP – program stabilizacji pojazdu * Hamulec postojowy ze sprężyną na 3. i 4. osi * Zbiornik powietrza aluminiowy na DMC 44 t * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 oddzielnymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód połączeniowy EBS/ABS * Guma napinająca jako uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne * Zawieszenie pneumatyczne z oddzielnym unoszeniem/opadaniem przód/tył * Automatyczne ustawianie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy asystujące i bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm powyżej górnej krawędzi ramy * Pokrycie z blachy ryflowanej nad tylnymi kołami Ramy najazdowe: * 2 odchylane, dwuczęściowe rampy najazdowe stalowe, hydraulicznie rozkładane, nachylenie ok. 10°,

Stan: dobry (używany), przebieg: 293 139 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 285/70 R19.5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 900 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4x2 - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Radio - Sygnalizator świetlny - Blokada mechanizmu różnicowego - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Motogodziny: 1695 Liczba wysuwów hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: × Squeeze-Box: × Wyciągarka: × Hak do palet: × Zasięg: 12 m Udźwig: 5360 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: FL, pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 146 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Układ napędowy Marka silnika: VOLVO Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Bieżnik opon: 80% Oś przednia: Maks. nacisk: 5800 kg; Skrętna Nsdpfx Afeymptletecr Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk: 10900 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK9002EH-C (4x) + RADIO, rok prod. 2011, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 1 320 mm, Rok budowy: 2006, Rozmiar opon: 385/65R22,5 Nedpsy Ewvmsfx Aftecr Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 6.140 kg Ładowność: 32.860 kg DMC: 39.000 kg Marka zabudowy: KRONE

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2006, Rozmiar opon: 385/65R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 6.140 kg Ładowność: 32.860 kg DMC: 39.000 kg Ncodpjy Ewvgefx Aftor Marka zabudowy: KRONE

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA14DZZ3PP228113, przebieg: 149 901 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 950 kg, maksymalna waga ładunku: 6 040 kg, masa całkowita: 11 900 kg, rozmiar opony: 265/70 R 17.5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 180 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, nasz numer pojazdu #30805 Kabina L Euro VI 220 KM 4x2 Rozstaw osi 5.200 mm Hamulec silnikowy Zawieszenie BL Rozmiar opon 265/70 R 17.5 Pojemność zbiornika 180 litrów Dopuszczalna masa całkowita 11.990 kg Ładowność 6.040 kg Masa własna 5.950 kg Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TipMatic Klimatyzacja PTO – przystawka odbioru mocy Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji MAPOL platforma stała 5.000 kg Elektryczna wyciągarka Przesuw wyciągarki ręczny Belka ostrzegawcza świetlna 2x skrzynka narzędziowa Reflektory LED Asystent ruszania pod górę ACC – tempomat adaptacyjny Radio/DAB/Bluetooth Komputer pokładowy Multifunkcyjna kierownica skórzana Osłona przeciwsłoneczna Hak kulowy Fotel kierowcy amortyzowany/podgrzewany Fotel pasażera amortyzowany Okno dachowe Centralny zamek z pilotem Elektryczne szyby, podwójne sterowanie Elektrycznie regulowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne Tylne światła przeciwmgielne Przednie światła przeciwmgielne Nodpfxoyyw Tuj Aftocr Światła doświetlające zakręty 1x miejsce sypialne Finansowanie możliwe na zapytanie!!!

Stan: dobry (używany), przebieg: 293 139 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 285/70 R19.5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 900 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - 2 osie - 4x2 - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Radio - Światło sygnałowe - Blokada - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Motogodziny: 1695 h Liczba wysięgów hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: × Squeeze-Box: × Wyciągarka: × Hak do palet: × Zasięg maksymalny: 12 m Udźwig maksymalny: 5360 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: FL, pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.146 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Układ napędowy Marka silnika: VOLVO Konfiguracja osi Ncjdpsy Ak Uwsfx Aftjr Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Bieżnik opon: 80% Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 5800 kg; Skrętna Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10 900 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK9002EH-C (4x) + RADIO, rok prod. 2011, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Kolor naturalny, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze elektryczne 1×15 pin, Wyposażenie: rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, dodatkowo 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5-24 ton. 2-biegowa podpory korbowe z obsługą jednostronną, z półokrągłym dolnym elementem i prostą osłoną przeciw uderzeniu wózka widłowego ze stali na ramie zewnętrznej z boku i z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, wraz z zestawem mocującym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 650x520x670 mm. 7 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 83 x 83 mm. Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, sterowanie 3x przy hamulcach. Koła i opony: 6 opon 385/65 R22.5 na 6 felgach stalowych, lakier fabryczny srebrny. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, wysoka odporność punktowa – oś wózka widłowego do maks. 7 100 kg. Przednia ściana/czołownice: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, 1 950 mm wysokości, naroża stalowe w wersji objętościowej + 2 środkowe wsporniki „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm. Burty: aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 700 mm. Lakierowanie ramy: ocynk ogniowy z pasywacją, „15 lat gwarancji na perforację korozyjną”. Burty aluminiowe anodowane. Zastrzega się możliwość błędów oraz zmian. Nsdpfx Aotcwmieftjcr

Stan: używany, masa własna: 5 870 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, zawieszenie: hydraulika, stan opon: 70 procent, ładowność: 36 130 kg, • Pierwsza oś podnoszona • Podłoga ze stalowymi profilami omega Ncjdpfx Aoy Abrmsftsr • Pierścienie mocujące • Uchwyt na koło zapasowe • Skrzynki narzędziowe

Stan: używany, masa własna: 5 880 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, całkowita długość: 13 500 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 55 procent, ładowność: 36 120 kg, • Pierwsza oś podnoszona • Uchwyt do holowania Njdpfsyz Dzzox Aftocr • Podłoga ze stalowymi profilami omega • 12 pierścieni mocujących na stronę • Uchwyt na koło zapasowe • Skrzynka na narzędzia • Długość 13,50 m

Stan: używany, masa własna: 1 020 kg, maksymalna waga ładunku: 2 480 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 195/50R13 103J OD.100O, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 195/50R13 103J OD.100O, rozmiar tylnej opony: 195/50R13 103J OD.100O, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Serwis rejestracyjny, badania techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Kolor podstawowy: srebrny Nsdpfx Afeww D Dbstocr Dodatkowe wyposażenie ABS, EBS, gotowy do jazdy, cena na zapytanie (Mobile), zawieszenie: resorowe, ładowność (kg): 2480 Typ zabudowy: BAOS Tandem Plateau, przejezdny, stan bardzo dobry., HSN/TSN: 7989/000 Zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2008, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 450 kg, kolor: czarny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2008, maksymalna waga ładunku: 32 550 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Kögel 3-osiowa naczepa platforma/burtowa SN 24 * Oś podnoszona Ncedpeyyyprofx After * Skrzynka na palety * Osie SAF * Hamulce tarczowe * 13 wpuszczonych oczek mocujących na stronę w podłodze * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,62 m, szer. 2,50 m, wysokość ściany czołowej 2,15 m * Wagi: DMC- 39.000 kg, masa własna- 6.450 kg, ładowność- 32.550 kg * Niemiecki pojazd i niemieckie dokumenty!! * Oryginalnie z nadwoziem plandekowym!! * Od pierwszego właściciela!! * Data pierwszej rejestracji: 02.06.2008 * TÜV ważny do 06/2025 * Badania techniczne ważne do 12/2025 * VIN: WK0S0002400102068

Stan: używany, przebieg: 3 500 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Mercedes-Benz Atego 818 Autotransporter / Platforma przesuwna / Klimatyzacja / Tempomat ----* Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty przed oględzinami, pod numerem tel.: Dziękujemy za zrozumienie! ----* Automatyczna skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 (Powershift 3) * Hak holowniczy (AHK) 3500 kg * ABS (system antypoślizgowy) i ASR * Nadwozie z hydrauliczną platformą przesuwną Ncjdpfoyzai Isx After * Hydrauliczna wciągarka linowa z przesuwem bocznym, 5,0 t, z pilotem * 3 gniazda na rolki kierunkowe z tyłu platformy * 2 gniazda na rolki kierunkowe w burtach * 2 rolki kierunkowe do liny * 2 kliny pod koła * 3 skrzynki narzędziowe + 1 skrzynka sterownicza * Belka świetlna LED * 2 LED-owe reflektory robocze * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Okno dachowe / klapa wentylacyjna dachowa * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Fotel kierowcy w wersji komfortowej ze wspornikiem lędźwiowym i podłokietnikami po obu stronach * Hydrauliczna wciągarka linowa z pilotem * Asystent kolizji * Klimatyzacja * Samochód niepalący * Asystent pasa ruchu * Active Brake-Assist * Przetwornica napięcia 24 V/12 V, 8 A * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Boczna roleta przeciwsłoneczna na stronie kierowcy * Czujnik światła i deszczu * LED-owe światła do jazdy dziennej * Pneumatyczne zawieszenie tylne * Kierownica skórzana * Długość powierzchni ładunkowej: 6550 mm * Lampy ostrzegawcze (koguty) * Radio cyfrowe z USB i Bluetooth * Opony 215/75 R 17,5 VA * Rozstaw osi: 4200 mm * Kamera cofania * Hamulce tarczowe przód i tył * Masa własna: 5.955 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg * Hamulec silnikowy, system standardowy * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Halogenowe światła przeciwmgielne * Tempomat * Centralny zamek z pilotem * Wszystkie informacje bez gwarancji ---- * Istnieje możliwość przyjęcia Twojego starego samochodu w rozliczeniu. * Chętnie pomożemy w kwestiach dotyczących tablic rejestracyjnych eksportowych, wywozu pojazdu, tablic celnych oraz wymaganych dokumentów. * We are happy to help you with Number Plates, export documents, custom license plates and all the documents you need. * więcej ofert:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2019, masa własna: 6 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, Drewniana podłoga, hamulce tarczowe, osie BPW, skrzynka na palety, EBS, * pojazd pokazowy * Rama zewnętrzna Multilock - dodatkowe uchwyty mocujące (4 x 2 sztuki) zintegrowane z drewnianą podłogą w rejonie gniazd żurawia! Podłoga z powłoką antypoślizgową (TrailerSafetyFloor) 2 komplety tablic szerokościowych wraz z lampami obrysowymi Możliwość różnych wysokości ściany czołowej! Dostępnych kilka pojazdów z identycznym wyposażeniem – zapraszamy do kontaktu! Nedpfx Afsyxgzfstecr

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Felgi aluminiowe = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 7110 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Rodzaj ramy: rama kompletna, Materiał ramy: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Felgi aluminiowe, Typ zawieszenia: pełnopneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2003, Typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Bieżnik opony lewej: 6 mm; prawej: 3 mm Oś 2: Bieżnik opony lewej: 5 mm; prawej: 5 mm Oś 3: Skrętna; bieżnik lewej: 8 mm; prawej: 6 mm Wagi Masa własna: 7.110 kg Ładowność: 31.890 kg DMC: 39.000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Ncsdpfxjyu Hz Ns Aftor Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników i przyczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i często zmieniający się wybór • Gwarantowana jakość • Atrakcyjne ceny • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiamy szybko • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „gwarantowanej jakości” • I wiele więcej... Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz specjalne oferty i pełny asortyment. Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie poprzez naszą stronę internetową. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 10 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - EBS - Felgi aluminiowe = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 5930 kg, Masa brutto: 39000 kg, Typ podwozia: Pełne podwozie, Materiał ramy: Stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Felgi aluminiowe, Typ zawieszenia: Pełne powietrzne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2003, Typ osi: BPW = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewa strona: 2 mm; bieżnik prawa strona: 7 mm Oś 2: Bieżnik lewa strona: 6 mm; bieżnik prawa strona: 7 mm Oś 3: Skrętna; bieżnik lewa strona: 4 mm; bieżnik prawa strona: 6 mm Wagi Masa własna: 5.930 kg Ładowność: 33.070 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 128 cm Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego obejmującego 1200 używanych ciężarówek, ciągników i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! Ncsdpfx Asyu Hzcoftsr • Duży i szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy potrzeby klienta • Kompleksowa obsługa importu i transportu • Szybko załatwiamy (wywozowe) tablice rejestracyjne • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową po szczegółowe oferty i pełną listę asortymentu: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 9 350 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg Ncjdpsyyztrefx Aftjr Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg Wagi Masa własna: 9 650 kg Ładowność: 29 350 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-78-GG Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Podłoga z twardego drewna - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Rok budowy: 2023, stan: używany, Rok produkcji: 2023 Nowy: Nie Kolor: Szary Wymiary (D x S): 20 x 60 cm Część odpowiednia do: maszyn Ncodpfxsyx El Aj Aftjr Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 12 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 2, Masa własna: 7200 kg, Masa całkowita: 38000 kg, Typ podwozia: podwozie kompletne, Materiał ramy: stal, Rozmiar królewskiego sworznia: 2 cale, Rodzaj zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2005, Typ osi: BPW = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Bieżnik opony lewy: 6 mm; bieżnik opony prawy: 4 mm Oś 2: skrętna; bieżnik opony lewy: 12 mm; bieżnik opony prawy: 12 mm Wagi Masa własna: 7 200 kg Ładowność: 30 800 kg DMC: 38 000 kg Parametry użytkowe Wysokość powierzchni ładunkowej: 158 cm Ekologia Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych handlarzy pojazdami używanymi. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającego się zapasu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i poziomy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa Njdpfx Afsyupanotocr • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej.... Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Oblicz szybko swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie internetowej. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOWY | Naczepa platformowa | Podłoga z twardego drewna | Przystosowana do transportu kontenerów | za 30.500 EUR! Nowy pojazd – indywidualnie konfigurowany do Twoich zastosowań. Wytrzymała naczepa platformowa z podłogą z twardego drewna do wszechstronnych zastosowań transportowych. Odpowiednia do transportu kontenerów (20 stóp / 40 stóp), a także do przewozu drobnicy oraz maszyn. Najważniejsze cechy: • Naczepa platformowa z podłogą z twardego drewna 27 mm • Przystosowana do kontenerów: 1×40 stóp / 1×20 stóp centralnie / 2×20 stóp • Opony pojedyncze R22.5 • Wysokie siły mocujące – certyfikowane punkty zaczepowe • Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania • Solidna jakość WEB-Trailer do codziennej eksploatacji Dane techniczne: • Długość podwozia: ok. 13 510 mm • Szerokość podwozia: ok. 2 540 mm • Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 1 250 mm (przy wysokości siodła 1 120 mm) • Maksymalne obciążenie siodła: ok. 16 000 kg • Osie: 3 × 9 000 kg, hamulce tarczowe • Rozstaw osi: 1 310 / 1 310 mm • Opony: 385/65 R22.5 Wyposażenie standardowe: • Poprzeczki IPE 80, rozstaw ok. 400 mm • Rama zewnętrzna U-profil 160×120×5 mm • Belki mocujące górne i dolne co 1 200 mm, certyfikowane (5 t) • 8 par kieszeni na kłonice 80×50 mm • 6 par uchwytów kontenerowych (płyty Wardera) • Przednia ścianka 1 200 mm, blacha stalowa Nsdpfoypa Ilex Aftscr • Uchwyt do kłonic na przedniej ścianie • Podnośniki teleskopowe 24 t • System hamulcowy EBS • Oś podnoszona (1. oś), automatyczna, ze wspomaganiem ruszania • Instalacja oświetleniowa LED 24 V, 15-pinowa • Zderzak przeciwnajazdowy z profilu prostokątnego • Drabinka wejściowa z tyłu z podestem Podłoga & zabezpieczenie ładunku: • Podłoga z twardego drewna 27 mm w profilach omega • Odporna na warunki atmosferyczne podłoga dla otwartych platform • Certyfikowane obciążenie osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 • Liczne możliwości mocowania ładunku dla elastycznego transportu Wyposażenie w cenie: • Wysuwane tablice ostrzegawcze czerwono-białe (tył i podnośniki) • Duża tłoczona osłona lamp • Otwarta skrzynka narzędziowa z perforowanej blachy • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i lampy pozycyjne • Przednia ścianka w kolorze RAL 9006 srebrnym • Rama nośna MB 7350 Novagrau • Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym + malowanie proszkowe Dodatkowe wyposażenie i indywidualne dostosowania możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odciągające siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho dyszla: * Regulowany dyszel o zakresie wysokości 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (dzięki temu wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho kołnierzowe 40 mm ---- Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-pinowe złącze zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe tylne reflektory cofania LED (sterowane biegiem wstecznym) * 1 zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED (w zestawie uchwyt) * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) ----Wyposażenie ogólne: Ncjdpfx Afjv D Tbkjtor * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa z przodu * Składane podpory tylne na zewnątrz * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, każda z lewej i prawej strony * Boczna ochrona najazdowa * Ochrona podpłytowa * Błotniki plastikowe 1/4 ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm wysoka przykręcana ściana czołowa * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary blokad kontenerowych (wysuwane do szerokości zewnętrznej 3 m kontenera) z możliwością blokowania, wymiar blokowania wsuniętego wg ISO - DIN 15190 = 2.259 mm, blokady kontenera wysunięte = 2.819 mm (wymiar niezgodny z DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z ładownością mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm — po bokach po 5 x 3 t uchwytów zgodnych z UVV zamontowanych * W każdym z przednich i tylnych narożników po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t (z przodu bezpośrednio za blokadami kontenerowymi w podłodze drewnianej oraz z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i tylnej belce różne otwory na mocowanie do 1,2 t ----Rampy: * 1 para wsuwnych ramp aluminiowych ok. 3.570 x 410 mm (ładowność 10 t / para), odpowiednie dla pojazdów na gumowych kołach lub gąsienicach * Schowek od tyłu pod powierzchnią załadunkową, w ramie pojazdu ----Malowanie: * --- Rama, dyszel, ściana czołowa, ochrona podpłytowa oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo --- * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa z przodu oraz ucho kołnierzowe lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od tygodnia 22/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiary B ok. 8.080 mm) * Ucho zaczepu kołnierzowe 40 mm Ncsdpfx Aev D Tbdjfter ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (włączane na biegu wstecznym) * 1 demontowalna lampa obrotowa LED (w zestawie uchwyt) z tyłu * System kontroli ciśnienia w oponach (RDÜ) ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa z przodu * Tylne zewnętrzne podpory składane * Plastikowe skrzynki narzędziowe ok. 750 x 350 x 300 mm z lewej i prawej strony * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Plastikowe błotniki ćwierćkoliste ----Powierzchnia ładunkowa: * Przykręcana ściana przednia, wysokość 400 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do szerokości kontenera 3 m) i blokowane; wymiar blokujący (złożony) wg ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Zamki kontenerowe wysunięte = 2.819 mm (ten wymiar nie zgodny z DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Wykrawana na zewnątrz rama ok. 45°, wyginana z punktami mocującymi 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów podtrzymujących 3 tony co 600 mm - bocznie po 5 x 3 t uchwytów zgodnych z wymogami UVV * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 x punkt mocujący 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze drewnianej, z tyłu w belce końcowej) * W przedniej i tylnej belce różne otwory dla możliwości mocowania 1,2 tony ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t / para), odpowiednie do pojazdów z ogumieniem i gąsienicami * Schowek od tyłu pod powierzchnią ładunkową, zamontowany w ramie ----Lakierowanie: * ---Rama, dyszel, ściana przednia, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd i tylne podpory ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa z przodu oraz ucho zaczepu lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od 22 tygodnia 2026 roku