Używane Sommer Verzinkte Lafetten Zwillingsreifen 17,5 na sprzedaż (370)

Stan: używany, przebieg: 123 853 km, moc: 112 kW (152,28 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Numer identyfikacyjny pojazdu: XLRAEL1500L437928 Masa własna: 4.515 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU): 08.2026 ----Krótka kabina kierowcy Manualna skrzynia biegów – 5 biegów Hamulce silnikowe, cyfrowy tachograf 3 miejsca siedzące, tempomat, radio CD, kamera cofania Zawieszenie resorowe przód / tył Rozstaw osi: 3.550 mm Zbiornik paliwa: 250 l Blokada mechanizmu różnicowego Nodpfxsyndckj Amgjct Wymiary zabudowy Junge: 5.180 x 2.460 x 2.450 mm Wysokość załadunku tyłu: 2.400 mm Drzwi portalowe Ogumienie: 215/75 R 17,5 Uchwyt koła zapasowego BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli potrzebne jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 188 156 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WDB9700151L311546 Przebieg oryginalny: 188.156 km Masa własna: 4.820 kg Przegląd techniczny (DE HU) do wykonania Kabiną krótka Hamulec silnikowy, cyfrowy tachograf Radio CD, podgrzewany fotel Resory piórowe przód / resory piórowe tył Nsdjv Itqtepfx Amgsct Rozstaw osi: 4.200 mm Skrzynia ładunkowa: 6.200 x 2.440 x 2.380 mm Wysokość burty: 490 mm Kurtyna przesuwna lewa Zbiornik paliwa: 100 l Zbiornik AdBlue Ogumienie: 215/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym dotyczącym sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie zakupu. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 – Przyczepa z zabudową, ogumienie 17,5" podwójne, podłoga ze sklejki warstwowej Wymiary: - Długość według wytycznych klienta w krokach co 100 mm (opcjonalnie co 50 mm) - Wysokość kurtynowej zabudowy bocznej: 2850 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki; inne wysokości dostępne opcjonalnie) - Szerokość: 2480 mm lub 2540 mm Wysokość zaczepu: zgodnie z wymaganiami klienta Wysokość jazdy/załadunku (niezaładowana): ok. 1030 mm (górna powierzchnia podłogi) Środek amortyzatora: ok. 1100 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Dopuszczenie: - Dokumenty COC Podwozie: - Konstrukcja z podłużnic spawanych oraz poprzecznic przechodzących na wylot - Odstęp między poprzecznicami IPE 80: ok. 400-500 mm - Wysokość ramy zewnętrznej: ok. 125 mm (t=4) z rowkiem i 7 parami pierścieni mocujących 5t - Obrotnica z kulowym pierścieniem kierowniczym o wysokości 90 mm (bezobsługowa) Instalacja zaczepu: - Dyszel 18t sztywny, jednostronna regulacja wysokości - Uchwyt do zaczepu ⌀ 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Oś: - Markowe (SAF/BPW/JOST) - 9t, hamulce bębnowe 17,5" Hamulce: - System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco - Przyłącza powietrzne typu głowica sprzęgająca – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające z dwoma zaworami obrotowymi Knorr/Wabco - Monitorowanie ciśnienia w oponach Opony: - Markowe 235/75 R 17.5 na stalowej feldze Zabudowa: - Certyfikat zabudowy zgodny z DIN EN 12642 XL - Oznaczenie konturu, tablice ECE, tylne drzwi z paneli stalowych typu sandwich z 4 wewnętrznymi ryglami obrotowymi, dach przesuwny, ściana czołowa 90°, kasety stalowe, blacha ścieralna na całej wysokości wewnątrz - 3 rzędy listew drewnianych - Kurtyna boczna PVC 12x12, 880 g/m² - Dach z wzmocnionej plandeki z tkaniną 12x12 - Napinacze z tyłu i z przodu Oświetlenie: - 24V LED Ncsdpfx Ameg Dkxwjgst - 15-pinowa wtyczka - boczne światła obrysowe kierunkowe Podłoga: - Podłoga z płyty antypoślizgowej grubości 27 mm, ułożona poprzecznie - Certyfikat na osiowe obciążenie podłogi wózkiem widłowym 7,2 t według DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Elementy dodatkowe: - Drabinka wejściowa z podestem z tyłu po prawej - Błotniki plastikowe, 180° - Chlapacze Antispray - Klin z uchwytem - 2 gumowe odbojniki z tyłu w narożnikach - Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profilu aluminiowego lub plastikowego Powłoka: - Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350 (inne kolory za dopłatą – tylko przy dostępności proszku) - KTL z fosforanowaniem cynkiem plus lakier proszkowy: najwyższa ochrona antykorozyjna - Ocynk ogniowy (opcjonalnie) Cena loco fabryka Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Skontaktuj się z nami, przygotujemy dla Ciebie bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub leasing z opcją wykupu możliwe! Elastycznie reagujemy na życzenia klienta. Zapytaj nas o ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandemowa przyczepa budowlana z podłogą z twardego drewna Długość podwozia ok. 7200 mm (6000–8000 mm) Szerokość podwozia ok. 2480 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Ncodpfx Ameg Dkxdjgot Wysokość sprzęgu ok. 400 mm bez ładunku (środek oka zaczepu) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 930 mm Obciążenie podparcia z przodu ok. 1000 kg Środek resoru ok. 1100 mm COC Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, 4 mm z rowkiem na ucha do mocowania 7 par uchwytów mocujących (pałąkowych) wkręconych w ramę zewnętrzną z rowkiem, każdy po 5 t! 1 komplet podpór opuszczanych z tyłu, regulowany na wysokość 1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna, dyszel sztywny (rura środkowa) z zamocowanym okiem zaczepu ø 50 mm Osie do wyboru (SAF/BPW/Jost) 2 osie 9 t, hamulce bębnowe 17,5'', koła bliźniacze, pneumatyczne zawieszenie Układ podnoszący i opuszczający z zaworem trójdrożnym, miechy pneumatyczne Knorr/Wabco, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm Rozstaw osi ok. 1310 mm Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG-RL 71/320, producent do wyboru Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru) z RSS System kontroli ciśnienia w oponach Migające boczne lampy obrysowe SML Opony markowe 235/75 R 17.5 na obręczach stalowych, producent do wyboru Burty eloksalowane, wysokość ok. 600 mm, 2x2 Ściana przednia ok. 600 mm z blaszanym panelem i zamocowanym oświetleniem LED 24V 2 x 7-biegunowe lub 1 x 15-biegunowe Przednie światła pozycyjne Podłoga z twardego drewna 28 mm ułożona naprzemiennie z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Drabinka wejściowa z tyłu po prawej Ochrona przed najechaniem (profilowana), montowana śrubami 2 odboje na narożach tylnych Błotniki plastikowe, 180 stopni, nad każdą osią Chlapacze antyrozpryskowe, 1 para Lakier podwozia wg palety RAL Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna lub ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Doradzimy i przygotujemy darmową, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy indywidualne potrzeby! Zapytaj o ofertę – chętnie ją przygotujemy. Zastrzegamy prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 przyczepa wymienna z dyszlem obrotowym 400 mm skoku, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Podwozie równo z tyłem dla zabudów wymiennych o długości całkowitej 7150 mm (Uwaga: maksymalna dozwolona długość zabudowy to 7450 mm) Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maksymalnie 7450 mm (zabudowy symetryczne) 2 wsporniki i 4 chowane zamki obrotowe 20" do załadunku kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1100 mm Wysokość postojowa ok. 970 do 1220 mm Wysokość podpora ok. 930 mm na równym podłożu Obciążenie osi: 18 000 kg (2×9000 kg) Wysokość jazdy ok. 970 mm (niezaładowany) Wysokość sprzęgu (środek) ok. 730 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany dla 7150 + 7450 mm symetryczne kontenery wymienne Boczna ochrona przed najazdem przesunięta ok. 30 mm do wewnątrz Nsdpfx Asg Dkw Semgjct Boczna ochrona przed najazdem z obu stron Ochrona przed wjechaniem od tyłu w specjalnej szerokości ok. 2300 mm Dopuszczenie/COC Dowolny wybór producenta osi, oś 9 t, 17,5" hamulec bębnowy, pneumatyczne zawieszenie każda po 9 t nośności, średnica miecha ok. 300 mm Całkowity skok ok. 400 mm (bez ogranicznika wysokości) Sterowanie podnoszeniem/opadaniem z lewej strony w kierunku jazdy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy wg normy EG 71-320 EBS według wyboru producenta Opony markowe 235/75 R 17,5 Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Instalacja oświetleniowa 15-pinowa 24 V LED Nadkola z tworzywa sztucznego 180°, nad każdą osią Chlapacze Antispray Uchwyty do nadkoli ocynkowane Lakierowanie ramy zgodnie z RAL KTL z cynkofosforanowaniem i lakierowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna lub cynkowanie ogniowe Cena loco fabryka Uwaga!!! Na zdjęciach pokazano wyposażenie dodatkowe Udzielamy fachowego doradztwa oraz przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 251 850 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 190 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 1223 L kontener 6 m z windą załadowczą 1,5 t + ZAA-AHK * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Ładowność ok. 5.670 kg * Nr pojazdu dla zapytań klientów: 4687 Wyposażenie: * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Silnik Euro VI, D * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Winda załadowcza * Hak holowniczy G 145, do ZAA * Zaczep Ringfeder * High Performance Engine Brake (wysokowydajny hamulec silnikowy) * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Spojlery, z możliwością blokowania * Czujnik deszczu/światła * Serwisowany w ASO (książka serwisowa) * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulec przyczepy, dwuobwodowy * Gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy * Elektryczne podnośniki szyb po obu stronach * Skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Centralny zamek * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Tempomat * Dwumiejscowy * Wysoka półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Luk dachowy/klapa wentylacyjna * Wariant wagowy 11,99 t (4,4/8,1) * Główne lusterko elektryczne, strona kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem * Zbiornik plastikowy 180 l, lewa strona * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm * 12-tonowiec zoptymalizowany pod względem ładowności * Poprzeczka, późniejszy montaż haka holowniczego G145 ZAA * Rozstaw osi 4220 mm * Opony bezdętkowe 245/70 R 17,5 VA * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod ramą tylnej osi * Przednie zawieszenie 4,4 t, resor paraboliczny * Przygotowanie pod opłatę drogową * Drugi plastikowy zbiornik 100 l, lewa strona Ncsdpfx Aoy Tc D Ssmgst * Tachograf cyfrowy 2. generacji, ADR Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu służy identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawnym. Obowiązuje opis z umowy kupna. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu na raty * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie indiywidualne * Opłatę drogową dla Toll-Collect można zarezerwować u nas * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. FOR ENGLISH: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP Numer: Odwiedź naszą stronę internetową – zawsze ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, przebieg: 397 811 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, * ATEGO 818 L, furgon 7,25 m z windą załadunkową o udźwigu 1 t. * Drzwi boczne z tyłu po prawej stronie * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4676 * Silnik Euro VI, z OBD-C * Active Brake Assist * Klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Deflektor powietrza, blokowany * Pełna historia serwisowa * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Poduszka powietrzna kierowcy * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Elektryczne podnośniki szyb po obu stronach * Skrzynia biegów G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Hamulec silnikowy – system standardowy * Tachograf cyfrowy, zgodny z UE, z zapisem obrotów, ADR * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Górny schowek na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Reflektor roboczy – pomoc przy manewrowaniu * Okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu * Wariant wagowy 7,49 t (3,4/4,6) * Lusterko główne elektryczne po stronie kierowcy * Ogrzewanie – elektroniczna jednostka pneumatyczna * Lewy zbiornik plastikowy 120 l * Lewy zbiornik plastikowy 80 l * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 4820 mm * Opony bezdętkowe 215/75 R 17,5 VA/VLA * Kabina S, ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod ramą – tylna oś * Dokumentacja przeglądowa * Przygotowanie do sterowania windą załadunkową * Brak przygotowania pod rejestrację opłat drogowych * Przyporządkowanie lakieru kabiny – linia lakierowa 2 * 2/3-drzwiowy Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców Ncedpfjy Tc Dfox Amgot Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub NAJMU Z WYKUPEM * Możliwa gwarancja ubezpieczeniowa po zapytaniu u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne po indywidualnym zapytaniu * Rejestracja opłaty drogowej MAUT przez Toll-Collect możliwa na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC PKP DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową: * stała oferta ponad 200 pojazdów magazynowych

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 330 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, SPIER plandeka tandemowa z systemem przelotowym ? Drzwi portalowe z przodu, burty, TÜV do 08/26 Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 05.08.2016 · Kolor: biały · Opony: 1. oś: 235/75 R 17,5 2. oś: 235/75 R 17,5 · Wymiary: ok. 7,16 x 2,48 x 2,48 (m) · Masa własna: 3 670 kg · Ładowność: 6 330 kg · Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie Tandemowy przyczepa plandekowa, osie Gigant, burty 50 cm, system przelotowy z drzwiami portalowymi z przodu, uchwyty mocujące 2 tysięczne daN, rampa najazdowa, podpory tylne, koło zapasowe, belka dyszla o regulowanej długości, zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania, 2 kliny pod koła, złącze duomatik, podpory JOST, ABS, EBS, 2-osiówka, drabinka wejściowa, tabliczka ADR, 2 sztuki klinów, TÜV ważny do 08/26. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26059 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział handlowy: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: Nodpfx Amexha R Aegect @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028656 Pierwsza rejestracja: 05.04.2007 Przegląd techniczny (DE HU) do zrobienia Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWANY o 5.600 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZANIA WANNY NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Wanna na łyżkę koparki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3x hydraulicznie wymuszony skręt osi Obciążenie na oś 3x10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodłowe: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodnie z umową zakupu. Ncodpfxst Eya Es Amgjt Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032213 Nsdpetpr E Tefx Amgjct Pierwsza rejestracja: 04.06.2008 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 17.500 – 21.000 kg Gęsia szyja zdejmowana Sworzeń królewski 3,5" ----Długość pokładu dolnego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm TELESKOPOWA o 4.900 mm POSZERZANA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wanna koparkowa – wnęka na ramię łyżki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Zdalne sterowanie 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne Obciążenie osi 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – nacisk siodła: 24.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WK0S0003000167818 Masa własna: 10.880 kg Ncedpfsy Rbtgex Amget Następny niemiecki przegląd techniczny (HU) wymagany Gęsia szyja: 3.500 mm Wanna niska (Tiefbett): Długość: 8.650 mm -- Szerokość: 2.520 mm -- Wysokość załadunku: 900 mm Zagłębienia na koła Możliwość poszerzania z oświetleniem poszerzenia Rampy sprężynowe: długość 3.000 mm - szerokość 770 mm Schowek przy gęsiej szyi Obciążenie siodła przód: maks. 18.000 kg Wysokość siodła: ok. 1.250 - 1.300 mm - sworzeń królewski 2" Techniczne obciążenie osi: 3 x 10.000 kg Osie SAF z hamulcami bębnowymi Oś 1 = podnoszona Oś 3 = osie skrętne bierne Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie zawiera nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może posiadać oklejenia reklamowe i/lub oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 240 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WLASTH350EWF64373 Masa własna: 14 760 kg Hydraulika elektryczna – instalacja 24 V Całkowita długość: 16 320 mm Sworzeń królewski 3,5" ----Szyjka łabędzia: 3 750 mm Długość platformy niskopodwoziowej: 7 500 mm – wysokość załadunku: 560 mm w tym hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa 2 500 mm Szerokość załadunku na platformie niskopodwoziowej i ramie jezdnej: 2 750 mm Ncedpfx Aowyhh Asmget Możliwość poszerzenia o 225 mm z każdej strony 2 pary zagłębień na koła w platformie niskopodwoziowej, ok. 220 mm głębokości, 800 mm szerokości Rama jezdna: 4 675 mm – wysokość załadunku: 950 mm Zagłębienie na łyżkę koparki Hydraulicznie regulowane i przesuwane najazdy – długość 2 950 + 1 700 mm – szerokość 700 mm Obciążenie siodła technicznie do 20 000 kg Obciążenia osi 3 x 10 000 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 3 x osie hydraulicznie wymuszane z radiowym sterowaniem Wabco Smart Control Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Obowiązuje opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli nowy przegląd TÜV będzie wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 50 kW (67,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 6 000 kg, masa eksploatacyjna: 6 000 kg, rozmiar opony: 12-16.5 HS 656, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 10 h, paliwo: diesel, numer maszyny/pojazdu: TE0000662, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, młot hydrauliczny, napęd na wszystkie koła, Nowa koparka kołowa serii A, najwyższa jakość Maszyna demonstracyjna w pełnej wersji wyposażenia 4-cylindrowy silnik wysokoprężny YANMAR – 4TNV - moc 67 KM - masa eksploatacyjna ok. 6 000 kg z lemieszem podporowym - klimatyzacja - radio CD - elektryczna pompa do tankowania - zestaw głośnomówiący - podgrzewany fotel operatora - pełna hydraulika - hydraulika do młota, nożyc, chwytaka, szybkozłącza - zabezpieczenie przed pęknięciem przewodów hydraulicznych w siłownikach podnoszenia i ramienia - dopuszczenie do ruchu drogowego, 20 km/h Maszyna może być dodatkowo doposażona za dopłatą! Zabezpieczenie przed pęknięciem przewodów hydraulicznych w siłownikach podnoszenia i ramienia. Dopłaty za: - 4 opony balonowe 500/40 – 17,5 + 4.210 EUR - lampa ostrzegawcza LED + 215 EUR - reflektor przedni na kabinę + 215 EUR - kamera cofania + 495 EUR Ncjdpsu Iul Njfx Amgst - centralne smarowanie Beka + 3.145 EUR - instalacja hydrauliczna do szybkozłącza + 425 EUR Tilt 590 + zestaw łyżek Rädlinger 2 x 90 stopni z HS 03 - 2 x łyżka podsiębierna do wyboru + 1 x łyżka skarpowa - klasa maszyn 3,8 – 6,0 t - w tym okablowanie w cenie + 7.021 EUR + VAT Wszystkie ceny netto (bez VAT).

Stan: nowe, moc: 162 kW (220,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 640 kg, maksymalna waga ładunku: 2 850 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, godziny pracy: 90 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGL 8.220 BL NOWY City hakowiec zgodny z DIN 30722-3 - Aktualny termin dostawy: 3-4 miesiące - Pojazd z GSR - Opcjonalnie dostępne różne kontenery miejskie Ncedpfx Amjy Sbwnjget - Podwozie MAN 8.220 BL 4x2: - Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg (możliwość podniesienia do 8500 kg), masa własna bez kontenera ok. 4800 kg - Skrzynia biegów Powermatic - Blokada mechanizmu różnicowego - 3 miejsca siedzące (środkowe siedzenie z odchylanym oparciem, pas dwupunktowy) - Hamulec silnikowy z tempomatem - System zabezpieczający przed stoczeniem MAN EasyStart - Przekładnia pomocnicza - Panel sterowania w drzwiach kierowcy (przekładnia pomocnicza, światła awaryjne, oświetlenie przestrzeni ładunkowej, uruchamianie/zatrzymanie silnika) MAN EasyControll - Ogumienie Continental 245/70/17,5 - Komfortowy fotel kierowcy z podgrzewaniem - Centralny zamek z pilotem - Radio z zestawem głośnomówiącym i Bluetooth - Osłona przeciwsłoneczna - Światła cofania - Przygotowanie do lamp ostrzegawczych - Automat zabezpieczający zamiast bezpieczników topikowych - Światła przeciwmgielne - Hak holowniczy szczękowy z pneumatycznym złączem – 11265 kg - Dodatkowo kulowy hak holowniczy 3500 kg, adapter 24/12 V - Kabina w kolorze białym RAL 9010 Hakowiec do pojemników wg DIN 30722-3 zamontowany na MAN 7,5 t - Udźwig: 6000 kg - Wysokość haka: 900 mm - Długość kontenera: 3,5–4 m - Mechaniczne zabezpieczenie haka - Ramię hydrauliczne łamane (niskokątowy wjazd) - Hydrauliczna blokada kontenera - Sterowanie przewodowe; opcjonalnie sterowanie radiowe - Funkcja awaryjnego zatrzymania - Certyfikat CE oraz zestaw montażowy Kit Box - Instalacja hydrauliczna z 40 l zbiornikiem - Lakier końcowy urządzenia hakowego: czarny RAL 9005 / rolki: czarne RAL 9005 Więcej informacji, duże zdjęcia XXL, wskazówki dojazdu znajdziesz na naszej stronie internetowej: Na zapytania po angielsku prosimy o kontakt telefoniczny ... Klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, faktura VAT, ASR, ABS, okno dachowe, Distronic, radio, komputer pokładowy, tempomat, elektryczne szyby przednie, elektroniczny immobilizer, centralny zamek, hak holowniczy, światła przeciwmgielne, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, szyby barwione, elektrycznie regulowane lusterka, tachograf, koło zapasowe, kabina: sprzedaż lokalna, pneumatyczne zawieszenie kabiny, hydraulika kipra, nowy, norma emisji: Euro 6, diesel, napęd na tylną oś, bardzo dobry stan, HSN 1516, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (średnie/miejskie/pozamiejskie), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, plakietka ekologiczna: 4 – Zielona.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 37 200 kg, masa całkowita: 45 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 15 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 30 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita długość: 13 580 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, rozstaw osi: 1 410 mm, prześwit: 334 mm, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Möslein 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa – Platforma Pojazd magazynowy Techniczna masa całkowita: 45 000 kg Długość podestu górnego: ok. 4180 mm Długość podestu niskiego: ok. 9400 mm Nsdjy R R T Aopfx Amgoct Wysokość sprzęgu: ok. 1200 mm Osie BPW Ostatnia oś skrętna Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1 oś podnoszona ABS, EBS Tablice ostrzegawcze z oświetleniem Listwa zaczepowa do ramp Tylna podpora mechaniczna Opony 12x 245/70R 17,5 Koło zapasowe z uchwytem Ściana przednia ok. 800 mm wysokości 3 listwy poprzeczne 4 pary zamków kontenerowych Rama lakierowana na czerwono RAL 3002

Stan: używany, przebieg: 284 500 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Wyposażenie: windy załadunkowa, SN 18 Mercedes Benz Atego 818 Skrzynia z plandeką i stelażem Euro 6 Ładowność 2290 kg Nsdeu Ddiiepfx Amgsct Zawieszenie resorowe / pneumatyczne Rozstaw osi 4800 mm Opony 235/75 R 17,5 Asystent pasa ruchu Kamera cofania Podgrzewany fotel Fotel kierowcy pneumatyczny Tempomat Tachograf cyfrowy Winda załadunkowa Palfinger MBB C1000 Powierzchnia załadunkowa 7100 x 2500 x 2460 mm

Stan: używany, przebieg: 191 800 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: brązowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, SN 10 Iveco ML 75E17 Zabudowa do napojów / Ściana uchylna Ładowność: 3320 kg Rozstaw osi: 315 mm Opony: 225/75 R 17,5 Skrzynia biegów manualna, 6-stopniowa Liczba miejsc: 3 Fotel kierowcy pneumatyczny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Nodpfxsu Dd Hhs Amgjct Hak Maulkupplung (sprzęg szczękowy) Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem: 9010 kg z ciągłym układem hamulcowym Dopuszczalna masa całkowita zestawu w trybie pracy z przyczepą: 16 500 kg Powierzchnia ładunkowa: 4400 x 2480 x 2150 mm

Stan: używany, przebieg: 88 060 km, moc: 115 kW (156,36 KM), kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 60 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 25 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (pod nr tel.). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 Zabudowa meblowa (koffer) A1M Oś przednia, 4,1 t / A2B Oś tylna, zębatka talerzowa 325, hipoidalna, 6,2 t / A5L Przełożenie osi i = 3,417 / B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR / B1C Elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, niska / B1F Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem / B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej / B4A Kontrola kondensatu, dla układu pneumatycznego / C2J Rozstaw osi 4220 mm / C5I Elementy mocujące do zabudowy skrzyniowej / C6A Układ kierowniczy ZF 8090 / C6Z Wzmocniony stabilizator pod ramą, oś tylna / C7A Błotnik tylny (ECE) / C7M Osłony boczne, zoptymalizowane wagowo / D1B Fotel kierowcy zawieszany, standardowy / D1S Fotel pasażera zawieszany, standardowy / D1Z Fotel środkowy z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa / D3X Tapicerka siedzeń, tkanina płaska / D4A Standardowa deska rozdzielcza / D4W Elektryczne podnośniki szyb, obie strony / D6Y Filtr pyłków / D7L Schowek nad przednią szybą, 1 przegroda / D8A Lufcik dachowy/wentylacja dachowa / E0Y Pokrywa akumulatora / E1E Akumulatory 2 x 12V/100Ah, bezobsługowe / E1N Alternator 28V/100A / E3F Gniazdo dodatkowe 12V/15A, przy burcie / E3I Gniazdo dodatkowe 24V/15A, przy burcie / E5A Przełącznik nr 1 dla elektryki zabudowy / F1X Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel / F6C Przyciemniana przednia szyba / F6I Podgrzewane lusterko boczne / F6J Główne lusterko elektryczne, strona kierowcy / F7W Wejście do kabiny, jednotopniowe / F8E Centralny zamek / F8L Immobilizer z transponderem / F8X Czujnik deszczu/zmierzchu / G0U Tryb jazdy economy / G1B Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 / G5G Mercedes PowerShift 3 / I0E Bezdętkowe opony 215/75 R 17,5 (oś przednia/tylna wiodąca) / I4A Układ osi 4x2 / I5Q 7,5-tonowy / I6W Resory piórowe, oś tylna / J1A Zestaw wskaźników, 10,4 cm / J1O Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR / J1S Producent tachografu VDO / J3N Fleetboard Eco Support / J5S Radio z USB i Bluetooth / J9D Przygotowanie pod system opłat drogowych / J9N Przygotowanie pod Truck Data Center 6 (DTCO) / K0E Zbiornik plastikowy 120 l, lewy / K3T Zbiornik AdBlue 25 l / K5M Zamykane zbiorniki / K5S Kaptur ochronny dozownika AdBlue / K7I Układ wydechowy, po prawej ramy, końcówka skierowana do wewnątrz / L1B Światła do jazdy dziennej / L1H Halogenowe światła przeciwmgielne / M0S Wyciszenie akustyczne wg ECE / M1H Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm / M5C Euro VI D / Q1J Przednie resory paraboliczne 3,6 t / Q2A Tylne resory paraboliczne 4,6 t / Q8L Poprzeczka pod sprzęg przyczepy G135 / R0Z Osłony nakrętek kół / R1A Felgi 6.00 x 17.5 / S1D Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) / S1H Asystent pasa ruchu / S1P Active Brake Assist / S5A Ogranicznik prędkości 90 km/h / S5Z Tempomat / S8A Apteczka / S8C Trójkąt ostrzegawczy / S8D Lampa ostrzegawcza / S8E Kamizelka ostrzegawcza / T0F Wariant wagowy 7,49 t (3,6/4,6) / U2I Kod sterowania EBS, 4. generacja / U3F Kod sterowania, globalny czujnik AdBlue (GMS DEF) / V1D Rozdzielacz Atego NOWY / V1W Standard / V2T Atego generacja 1 / V6C Wyposażenie podstawowe dla podwozi skrzyniowych/kofferowych / V7C Zabudowa typu kontener sztywny (sucha ładownia) / V8A Numer VIN / X2E Tabliczka typu, EU / X2T Instrukcja obsługi serwisowej / X2Y Przygotowanie dokumentów rejestracyjnych (część II) / X3O Mercedes-Benz OnRoadService / Y1C Sterowanie odcieniami lakieru, wersja uni-dwuwarstwowa / Y1G Przypisanie Njdpfx Aeyxklnjmgsct

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 stojakami na bębny kablowe ----Hamulec: * Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel: * Dyszel 1.800 mm z oczkiem holowniczym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie ciężarówki przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu * 15-pinowe gniazdo zasilania * 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane przez bieg wsteczny) * Oświetlenie LED ----Osprzęt ogólny: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Boczna skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki * Tylny zderzak przeciwnajazdowy ----Platforma: * Ramka zewnętrzna Zurr-fix zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania ładunku, siła mocowania na punkt 2.000 kg przy odstępie 480 mm * Możliwy montaż ruchomych uchwytów mocujących 3.000 kg w odstępach ok. 600 mm – na wyposażeniu po 12 szt. uchwytów 3.000 kg z każdej strony * Po 5 kieszeni bocznych na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej – słupki nie są w komplecie * Podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 30 mm ----Stojaki bębnowe: * 3 ocynkowane stojaki na bębny zabezpieczone zamkami kontenerowymi, z bocznymi kieszeniami na widły wózka widłowego, rozstaw osi 800 mm (szerokość kieszeni 185 mm) * Maks. średnica bębna 2.600 mm, maks. szerokość bębna 1.650 mm * Światło pomiędzy ramionami nośnymi ok. 1.775 mm, z poprzeczką * Maks. ciężar bębna na stojak 6.000 kg * Bez napędu i hamulca bębna * Ramię nośne z mechanizmem zaciskowym do zabezpieczenia wału bębna * Wał bębna stalowy, średnica 76 mm, z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * 2 pierścienie ustalające * 2 stożki centrujące z poliamidu Njdpfxex Nlkge Amgect * 4 uchwyty mocujące 3,2 t na ramionach do zabezpieczenia bębna przed obracaniem i rozwijaniem przez użytkownika ----Wysokość załadunkowa: * Pod obciążeniem ok. 1.040 mm ----Lakierowanie: * Rama, obracane podwozie, dyszel, rama zewnętrzna oraz zderzak przeciwnajazdowy ocynkowane ogniowo * Osie lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Możliwość podniesienia DMC do 30 t technicznie * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 51 tygodnia / 2026

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, Rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , zawieszenie pneumatyczne-pneumatyczne, 2-osiowa przyczepa do kontenerów rolkowych AR 2/18L, ocynkowana ogniowo, prowadnice zewnętrzne dla długości kontenera 5.500–7.000 mm, wysokość prowadnic 1.130 mm, osie z zawieszeniem pneumatycznym SAF 10 t, pneumatyczne zawieszenie ze zautomatyzowanym opuszczaniem przy otwartym zabezpieczeniu kontenera, ogumienie 8 sztuk 235/75 R 17,5, dyszel holowniczy ocynkowany ogniowo, regulowana długość 2.000–2.600 mm, ucho holownicze 40 mm, 4-punktowe pneumatyczne zabezpieczenie kontenera, instalacja elektryczna w technologii LED. Nodpfx Amey Nf A Aogjct

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamowania EBS * Monitorowanie ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjny układ odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t osie BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczne wyrównanie osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego, tylne proste osłony z ocynkowanej blachy stalowej – każda z ochraniaczami przeciwbłotnymi * Odblaskowa taśma konturowa boczna i tylna * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotnej * Instalacja multi-napięciowa * Tylne światła LED * Zdejmowana lampa obrotowa z tyłu * Dyszel z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową oraz śrubę rzymską * 15-stykowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na słupki boczne z każdej strony (bez samych słupków), jednocześnie możliwość mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku (La-Si): 2 uchwyty do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotnej; 5 par pierścieni mocujących UVV – odchylane i opuszczane, wytrzymałe we wszystkich kierunkach, wpuszczone w ramę zewnętrzną (w rogach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t) * 6 par mechanicznych wysięgników składanych do całkowitej szerokości 3 m (oprócz skosu tylnego) * Deski poszerzające złożone pośrodku powierzchni załadunkowej * Miejsce do odkładania ramienia koparki nad tylną osią do końcowego wspornika (ok. 2.100 mm dł.), 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t z boku * Hydrauliczne, jednoczęściowe najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) * Czterosekcyjny blok sterujący do późniejszego montażu hydraulicznego przesuwu najazdów * Mechaniczny boczny przesuw najazdów * Powierzchnia załadunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku (nienaloadowany): ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia załadunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku (nienaloadowany): ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) * Podwozie, platforma obrotowa, dyszel i najazdy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiorniki powietrza itd. malowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna: 5.900 kg Ncjdpfx Amol Thxdegst * – dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg – * Pojazd ogniowo cynkowany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamulcowy EBS * System kontroli ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco 11 ton każda * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Składane podpory z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego w całości zamknięte oraz tylne proste, cynkowane fartuchy stalowe z osłoną przeciwbłotną * Taśmy konturowe odblaskowe z boku oraz z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Układ Multi Voltage * Tylne lampy LED * Zdejmowana lampa obrotowa z tyłu * Drążek holowniczy z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza * 15-polowe złącze elektryczne * Po cztery kieszenie na słupki z każdej strony (brak samych słupków) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku składający się z: 2 ucha mocującego (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, wytrzymałych na obciążenia we wszystkich kierunkach, wpuszczonych w ramę zewnętrzną — w narożnikach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych wysięgników składanych na szerokość całkowitą 3 m (brak na ścięciu tylnej części) * Deski poszerzające umieszczone na środku powierzchni ładunkowej * Leżysko dla ramienia koparki nad osią tylną aż do belki końcowej, długość ok. 2.100 mm (2 pary uch mocujących 6,4 t z boku leżyska) * Hydrauliczne, jednoczęściowe najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) * Hydrauliczna, boczna regulacja ramp najazdowych * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylni najazdowej) * Rama, obrotnica, drążek holowniczy i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na czarno * Opony bliźniacze 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg Ncsdpfxox Ipb Hs Amgot * --Dopuszczalna masa całkowita do technicznych 30.000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Dostępny od ok. tygodnia 36/2026

Stan: używany, przebieg: 214 550 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 472 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, * ATEGO 918 L furgon 5,10 m z windą załadowczą 1.500 kg * Silnik EURO 6 D * Ładowność ok. 3.845 kg * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4693 * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja Ncsdpfxoy Scn Is Amgst * Silnik Euro VI, D * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Winda załadowcza * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Czujnik deszczu i światła * Asystent stabilności (ESP) * Dwuosobowa kabina * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją * Elektryczne szyby po obu stronach * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Mercedes PowerShift 3 * Hamulec silnikowy – system standardowy * Centralny zamek * Tempomat * Schowek na tunelu silnika (wysoki) * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe/klapa wentylacyjna dachu * Wariant masy 9,5 t (3,8/6,2) * Elektrycznie sterowane lusterko główne po stronie kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczny zespół sprężarki powietrza * Zbiornik plastikowy 120 l, lewa strona * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 3620 mm * Opony bezdętkowe, 235/75 R 17,5 VA * Kabina kierowcy S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod ramą, tylna oś * Przednie zawieszenie 4,0 t, paraboliczne * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do omyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży* Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązuje opis z umowy kupna. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przygotować dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / przegląd tachografu oraz montaż urządzenia OBU realizowane przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu są możliwe, ale wymagają osobnego zapytania * Opłaty drogowe Toll-Collect można opłacić na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP NUMBER * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: używany, przebieg: 214 550 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 472 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, * ATEGO 918 L furgon 5,10 m z windą załadunkową 1.500 kg * Silnik EURO 6 D * Ładowność ok. 3.845 kg * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4693 * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Silnik Euro VI, D * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka środowiskowa * Winda załadunkowa * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Czujnik deszczu/zmierzchu * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Kabina dwuosobowa * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją * Elektryczne podnośniki szyb po obu stronach * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Mercedes PowerShift 3 * Hamulec silnikowy, standardowy system * Centralny zamek * Tempomat * Schowek górny na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe/klapa wentylacyjna * Wariant wagowy 9,5 t (3,8/6,2) * Główne lusterko elektryczne po stronie kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczny układ sprężonego powietrza * Zbiornik z tworzywa sztucznego 120 l, po lewej stronie * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 3620 mm * Opony bezdętkowe, 235/75 R 17,5 VA * Kabina S-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod ramą tylnej osi * Przednie zawieszenie 4,0 t, paraboliczne * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, 2. generacji, ADR Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej* Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis umieszczony w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Gwarancja możliwa na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / badanie tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu są możliwe, ale należy o nie zapytać indywidualnie * Opłaty drogowe Toll-Collect do wykupienia na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub stacji kolejowej Metzingen (Württ) * STACJA KOLEJOWA DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * KONTAKT PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem Ncodpfxey Scnze Amgot * stale ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, przebieg: 106 458 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 086 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 253 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ATEGO 818 L chłodnia 5,10 m z drzwiami + windą załadunkową 1 t. * Zabudowa: KIESLING z drzwiami bocznymi po prawej stronie + przegroda termiczna * Agregat chłodniczy THERMOKING T-600 R (silnik diesla) oraz chłodzenie postojowe 380 V ELEKTRO * Głębokie mrożenie do -25°C * Transport świeżych produktów 0°C i tryb grzania +25°C – możliwy każdy zakres temperatur * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4430 * Silnik zgodny z normą Euro VI, E Nsdpfx Aoxtrp Usmgoct * Active Brake Assist * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * High Performance Engine Brake * Czujnik światła * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Czujnik deszczu * Pełna historia serwisowa * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP) * Poduszka powietrzna kierowcy * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym * Elektryczne szyby boczne, obustronne * Mercedes PowerShift 3 * Czujnik cofania, zintegrowany z sygnalizacją awaryjną * Centralny zamek * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Górna półka nad tunelem silnika * Zbiornik AdBlue 35 l * Reflektor roboczy/manewrowy * Okno dachowe/wentylacja dachowa * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Główne lusterko elektryczne po stronie kierowcy * Ogrzewanie – elektroniczny moduł ciśnienia powietrza * Zbiornik paliwa plastikowy 120 l, lewa strona * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 3620 mm * Kabina kierowcy S – ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Roleta przeciwsłoneczna boczna, strona kierowcy * Stabilizator do ekstremalnych obciążeń – tylna oś * Przygotowanie do instalacji urządzenia do opłat drogowych * Opony bezdętkowe 215/75 R 17,5 VA/VLA * Tachograf cyfrowy – 2. generacja * Wariant wagowy 7,49 t (3,6/4,6) * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Możliwość zmiany oferty i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążąca jest specyfikacja w umowie sprzedaży. * TOP OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Możemy przygotować ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu oraz montaż OBU realizowany przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Rejestracja opłat drogowych Toll-Collect na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * Dworzec przyjazdowy: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * --- Odwiedź naszą stronę internetową * Stała dostępność ponad 200 pojazdów na placu