Używane Scania R730 R 730 V8 6X2 Palfinger Pk 18502-Sh E na sprzedaż (62 913)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 946 047 km, pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Spojler dachowy - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne Godsymqk Eepfx Ac Deub - Radio/magnetofon - Radio/CD - Kabina sypialna = Uwagi = Podnośnik tylny: Klapa tylna XLER6X20005283334 = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Kierowana; Bieżnik opony lewa: 55%; Bieżnik opony prawa: 55% Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Bieżnik lewej wewnętrznej opony: 40%; lewej zewnętrznej: 40%; prawej wewnętrznej: 40%; prawej zewnętrznej: 40% Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Bieżnik lewej wewnętrznej opony: 45%; lewej zewnętrznej: 45%; prawej wewnętrznej: 45%; prawej zewnętrznej: 45% Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie. W razie otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 870 509 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Felgi aluminiowe Gusdpfx Acoyzidno Deb - Pneumatyczne siedzenia - Wał odbioru mocy (PTO) = Dodatkowe informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 70.000 kg Pojemność przestrzeni ładunkowej: 700 l Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 766 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 7 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Przednia szyba - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Kabina sypialna - Nakładki progowe (sideskirts) - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) = Informacje dodatkowe = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: aluminiowe felgi; maks. nacisk na oś: 7 500 kg Oś tylna 1: aluminiowe felgi; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 7 500 kg; oś skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; aluminiowe felgi; maks. nacisk na oś: 11 500 kg Wagi Masa własna: 9 735 kg Ładowność: 16 765 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 500 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 715 l Wnętrze Tapicerka: skóra Liczba miejsc: 2 Serwis Przegląd techniczny (APK) ważny do 04.2027 Gjdpjyznt Ujfx Ac Doub Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Panem Bastienem Begemannem lub Panem Corné Visserem.

Stan: używany, przebieg: 562 388 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu (ACC) - Podwójne szyby - Centralny zamek zdalnie sterowany - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - WOM (wał odbioru mocy - PTO) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe (spotlights) - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Scania R580 V8 6x2 boogie. Retarder, Pełne zawieszenie pneumatyczne. Hydraulika. Regulowana siodło. Wtyczka NATO 24 V. Fotele skórzane. Fotel kierowcy podgrzewany i wentylowany. = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Guedpfx Asyyv Evjc Djb Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 20%; bieżnik prawa: 20% Oś tylna 1: opony: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik po lewej stronie wewnętrznej: 25%; na zewnątrz: 25%; po prawej wewnątrz: 25%; na zewnątrz: 25% Oś tylna 2: opony: 275/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik po lewej stronie wewnętrznej: 15%; zewnętrznej: 15%; po prawej stronie wewnętrznej: 15%; zewnętrznej: 15% Wagi Masa własna: 10 375 kg Ładowność: 16 625 kg DMC: 27 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Identyfikacja Numer typu: R580 V8 6x2 BOOGIE / RETARDER / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, jednak na podstawie zamieszczonych tekstów nie można dochodzić praw wynikających z ewentualnych błędów lub nieścisłości.

Stan: używany, przebieg: 936 455 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 553 kg, maksymalna waga ładunku: 14 447 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Grr. Haus. 1x fotel komfortowy, 2x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, elektrycznie sterowany dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie/opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, zaczep powietrzno-elektryczno-hydrauliczny, aluminiowy zbiornik paliwa, cichy (norma G1), oś tylna podnoszona, zsyp zbożowy, uchwyty do mocowania ładunku, ochrona przed wypadnięciem spod pojazdu, klapy wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: Kempf wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, plandeka rolowana, zsyp zbożowy, klapa kombinowana, ok. 15 m³. Silnik V8, retarder Scania, ogrzewanie postojowe, 2x leżanka, klimatyzacja postojowa, lodówka, elektryczny szyberdach. Przy przebiegu ok. 480 000 km silnik został generalnie wyremontowany za ok. 24 000€. Posiadamy odpowiednie przyczepy wywrotki na stanie – zobacz na naszej stronie. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gjdpfxjvhi E Ts Ac Dsub

Stan: używany, przebieg: 436 700 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 150 kg, maksymalna waga ładunku: 7 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R143 450 V8 6x4 Ciągnik siodłowy / platforma z dźwigiem do ciężkich ładunków Pierwsza rejestracja: 1/1989 Przebieg: 436 700 km z udokumentowaną historią Długa kabina kierowcy z 2 łóżkami Skrzynia biegów manualna Retarder Zaczep do przyczepy Napęd 6x4 Zawieszenie resorowe Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 70% Opony 12 R22.5 bieżnik ok. 70% Rozstaw osi 3500 mm Demontowalna platforma: 2500mm x 2490mm x 400mm Masa własna: 18 150 kg Dźwig Palfinger PK 45000 C Rok produkcji: 1988 Sterowanie z siedziska górnego Podpory czteropunktowe Łącznie 5 wysięgów: 4 hydrauliczne + 1 mechaniczny 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7 030 kg 7,90 m / 5 260 kg 10,00 m / 4 110 kg Godpfx Asyt Sqyec Deub 12,20 m / 3 370 kg 14,70 m / 2 670 kg (mechaniczny wysięg) Wysokość haka ok. 18,5 metra Pojazd znajduje się w zadbanym stanie. Ostatnio okazjonalnie używany jako pojazd pomocy drogowej ADAC. Eksport / cena netto: 59 900 euro Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 436 700 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 150 kg, maksymalna waga ładunku: 7 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, Scania R143 450 V8 6X4 ciągnik siodłowy / platforma z żurawiem ciężkim Pierwsza rejestracja: 01/1989 436.700 km z dokumentacją Kabina przedłużona z dwoma łóżkami Skrzynia biegów manualna Retarder Hak holowniczy Napęd 6x4 Zawieszenie resorowe Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony 12 R22.5, bieżnik ok. 70% Rozstaw osi: 3.500 mm Platforma demontowalna: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Masa własna: 18.150 kg Żuraw Palfinger PK 45000 C Rok produkcji: 1988 Sterowanie z wysokiego siedziska (górne sterowanie) Podpora czteropunktowa W sumie 5 wysięgów: 4 hydrauliczne + 1 mechaniczny 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (wysuw mechaniczny) Wysokość haka ok. 18,50 metra Pojazd jest w zadbanym stanie. Ostatnio sporadycznie używany jako pojazd pomocy drogowej ADAC. Cena netto/eksport: 59.900 Euro Guodjyt Sq Hspfx Ac Dsb Wszystkie informacje podane bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 349 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA P 450 / 8x4 Wywrotka 6,90 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 349 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA KIPR: 690 x 248 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 193/317/134 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 23002 - SH C + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Gedpfx Aoxth Sxoc Doub * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumun: Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe wraz z numerami) RADEK – ???? : 83834

Stan: używany, przebieg: 27 031 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny (ACC) - Alarm - Spojler dachowy - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg siodłowy oczkowy (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - Wyjście mocy PTO - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R530 V8 6x2*4 Oś wleczona i skrętna. Guedoycwcmepfx Ac Djb 10.000 kg przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym. Kompletna zabudowa Vlastuin. Oświetlenie robocze. Lampy błyskowe. Belka świetlna z dalekosiężnymi oraz lampami ostrzegawczymi. Bagażnik dachowy. Klaksony pneumatyczne. Figurki Michelin. Długi daszek przeciwsłoneczny. Kompletnie indywidualne wnętrze: Truckstyling Lunteren Hakowiec: Palfinger / Pallfit 22.000 kg. Wysięgnik przesuwny z ramieniem łamanym – 6200 cm Zderzak hydrauliczny. Żuraw: Palfinger Epsilon. Typ: TZ15-98 Udźwig: 15 tm Wysoka pozycja sterującego z joystickiem. 3-osiowa przyczepa wywrotka Floor. Typ: AXC.330 Pierwsza rejestracja: 29-11-2024 Ładowność: 24.680 kg. Przebieg: 27.000 km. Oś podnoszona. Koła Alcoa Durabright. Nakładki boczne. Skrzynki ze stali nierdzewnej. 2 x kontener Hardox z siatką zabezpieczającą, 1 x 630 cm / 38 m3. 1 x 700 cm / 42 m3. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; Bieżnik wewnętrzny lewy: 90%; Zewnętrzny lewy: 90%; Wewnętrzny prawy: 90%; Zewnętrzny prawy: 90% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Masy Masa własna: 13.544 kg Ładowność: 15.456 kg DMC: 29.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Wnętrze Tapicerka: skóra Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R530 6x2 PALFINGER HAAK + EPSILO = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, mówimy także po rosyjsku. Staramy się podać poprawne informacje, ale z opisu nie można wywodzić praw.

Stan: używany, przebieg: 743 776 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 06/1982, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 10, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1982, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Sprzęg holowniczy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Oryginalna holenderska ciężarówka. Badanie techniczne APK / TUV / MOT: 17-02-2027 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; profil opon lewa: 80%; profil opon prawa: 80% Oś tylna 1: podwójne koła; profil opony wewnętrznej lewej: 70%; profil opony zewnętrznej lewej: 70%; profil opony wewnętrznej prawej: 70%; profil opony zewnętrznej prawej: 70% Oś tylna 2: podwójne koła; profil opony wewnętrznej lewej: 40%; profil opony zewnętrznej lewej: 40%; profil opony wewnętrznej prawej: 40%; profil opony zewnętrznej prawej: 40% Wagi Masa własna: 15.350 kg Ładowność: 9.150 kg DMC: 24.500 kg Guedoyvi I Njpfx Ac Dob Funkcjonalność Dźwig: - Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się, aby informacje były prawidłowe, jednak z zamieszczonego tekstu nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 403 985 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/1984, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 10, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1984, Oryginalna holenderska ciężarówka. T142H 6x2. Silnik: DS 14 06 Skrzynia biegów: 10-biegowa. Rozstaw osi: 380 cm (oś 1-2). Kabina powiększona / wersja longline. Ciężarówka w dobrym stanie technicznym. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Tylna oś 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70% Tylna oś 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 30%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 30%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 30%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 30% Wagi Masa własna: 8 692 kg Ładowność: 16 308 kg DMC: 25 000 kg Informacje finansowe Gusdpfx Aowvlwtsc Deb Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), rozmawiamy także po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak teksty mają charakter informacyjny i nie stanowią podstawy do roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 795 406 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, retarder, Wnętrze skórzane Oś skrętna Xenon = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise Retarder, 16 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opony: 385/55; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 45%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 45%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 45%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 45% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; Bieżnik lewej opony: 55%; Bieżnik prawej opony: 55% Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Gedpfsxc U Rysx Ac Dsub Dodatkowe informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 772 605 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, retarder, Typ 2 Wzmocniona podłoga Winda wagowa Oś skrętna Alcoa = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Automaat Retarder, 16 biegów, automatyczna Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65; Obręcze aluminiowe; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Gjdpfxoygiz Ae Ac Dsub Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80; Bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Obręcze aluminiowe; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65; Obręcze aluminiowe; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Marka zabudowy: Scania Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji proszę kontaktować się z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: używany, przebieg: 713 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2013, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 255 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, żuraw, Żuraw: Palfinger 16502 rok produkcji 2003. Przegląd 11.2024. Godziny pracy żurawia 2756. Z pilotem.----Zawieszenie: pneumatyczne. Stan idealny, bardzo czysty. Gsdpfx Aeym R D Ejc Djub

Stan: dobry (używany), przebieg: 562 213 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Godpfx Asyl Iu Sjc Doub - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Spojler dachowy - Przednia szyba - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyczny system podgrzewania - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Scania R580 Low roof 6x2 - PTO/Hydraulika - Retarder - Wnętrze specjalne - Rozstaw osi 2,95 m - Navi Rok prod.: 26-04-2017 Przebieg: 562213 km YS2R6X20002131167 Pełna pneumatyka Retarder hydraulika wnętrze specjalne = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kolor: kremowy Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12 biegów, automat Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 30%, bieżnik prawy: 30% Oś tylna 1: opony: 315/80R22.5; bliźniaki; bieżnik lewy wewn.: 30%; bieżnik lewy zewn.: 30%; bieżnik prawy wewn.: 30%; bieżnik prawy zewn.: 30% Oś tylna 2: opony: 385/55R22.5; bieżnik lewy: 30%, bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 10 350 kg Ładowność: 16 650 kg DMC: 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, przebieg: 700 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 28 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, klasa emisji: Euro 5, kolor: żółty, hamulce: retarder, Rok budowy: 2011, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, R 730 w perfekcyjnym, bardzo czystym stanie Laweta z lampą ostrzegawczą zgodnie z § 52a(4) żółte światło obrotowe (możliwość użytkowania bez karty kierowcy w promieniu 100 km) pełne zawieszenie pneumatyczne retarder Gsdsr Icl Iopfx Ac Doub klimatyzacja automatyczna łóżko około 14 000 € zainwestowano w technikę dwa lata temu hamulce / sprzęgło / miechy powietrzne / amortyzatory / nowy lakier brak zaległości naprawczych / gotowy do natychmiastowego użycia pojazd bez korozji opony w bardzo dobrym stanie możliwe pomyłki lub błędy drukarskie nie są wykluczone

Stan: używany, przebieg: 700 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, R 730 w perfekcyjnym, bardzo czystym stanie pełne zawieszenie pneumatyczne retarder automatyczna klimatyzacja łóżko około 14 000 € zainwestowano w technikę dwa lata temu hamulce / sprzęgło / miechy powietrzne / amortyzatory / nowy lakier brak zaległości naprawczych / gotowy do natychmiastowego użycia Gjdpfer Sxlhjx Ac Doub pojazd bez korozji opony w bardzo dobrym stanie Zastrzega się możliwość pomyłek i błędów drukarskich

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R8X20002082763, przebieg: 534 700 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 8x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Gsdpfx Aju H Dndoc Dsub Rozstaw osi: 360 cm (1-2); 140 cm (2-3); 140 cm (3-4) Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Konstrukcja Otwarcie skrzyni: ✓ Wywrotka: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 5 Liczba podpór: 2 Rotator: ✓ Squeeze-box: ✓ Maksymalny udźwig żurawia: 5500 kg przy 4,4 m, 3600 kg przy 6,3 m, 2600 kg przy 8,2 m, 2000 kg przy 10,3 m, 1600 kg przy 12,4 m, 1340 kg przy 14,5 m Maksymalny zasięg żurawia: 14,5 m = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 50% Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 40% Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70% Oś 4: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 55%; Bieżnik prawy: 70% Wagi Masa własna: 18 100 kg Ładowność: 13 900 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 27001-EHD, rok produkcji 2013, za kabiną Marka zabudowy: Jøni Wysokość platformy ładunkowej: 140 cm Zabudowa wysuwana: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: AW78584 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełna oferta dostępna jest pod adresem: . Zapraszamy do subskrypcji naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: używany, przebieg: 498 900 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 200 kg, maksymalna waga ładunku: 13 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R580 8X4 trójstronny wywrotka z demontowalnym żurawiem Rok produkcji: 5/2016 Przebieg: 498 900 km z udokumentowaną historią Norma emisji Euro 6 Silnik V8 o mocy 580 KM i pojemności 16 353 cm³ Krótka kabina z miejscem awaryjnym do spania Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Zaczep holowniczy Wariant wagowy 37 000 kg Dopuszczalna technicznie masa całkowita zestawu 80 000 kg Układ osi 8x4 Zawieszenie pneumatyczne Rozstaw osi (pomiędzy 1. a 3. osią): 4 400 mm Opony 385/65R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Wywrotka trójstronna 6 000 mm Burty 1 000 mm Masa własna 18 200 kg Żuraw Palfinger PK 22002 Rok produkcji: 2016 Sterowanie radiowe (pilot radiowy) Żuraw można całkowicie zdemontować razem z konsolą żurawia 5. + 6. sekcja sterowania 4 hydrauliczne wysuwy Udźwig maksymalny: 5 800 kg 4,10 m / 4 650 kg 6,10 m / 3 000 kg 8,10 m / 2 200 kg 10,20 m / 1 700 kg 12,30 m / 1 380 kg Wysokość haka ok. 16 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, zadbany stan. Guedexrvtbepfx Ac Deb Eksport / cena netto: 65 900 euro Wszystkie informacje bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 498 900 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 200 kg, maksymalna waga ładunku: 13 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R580 8X4 trójstronny wywrotka z demontowalnym żurawiem Pierwsza rejestracja: 5/2016 498 900 km z udokumentowanym przebiegiem Norma emisji Euro 6 Silnik V8, 580 KM, pojemność skokowa 16 353 cm³ Krótka kabina kierowcy z miejscem awaryjnym do spania Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Dopuszczalna masa całkowita 37 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu 80 000 kg Układ osi 8x4 Zawieszenie pneumatyczne Rozstaw osi 1.-3. oś: 4 400 mm Opony 385/65R22.5 – bieżnik ok. 50% Opony 315/80R22.5 – bieżnik ok. 50% Skrzynia wywrotu 6 000 mm Burty 1 000 mm Masa własna 18 200 kg Żuraw Palfinger PK 22002 Rok prod. 2016 Sterowanie radiowe Żuraw można całkowicie zdemontować z konsolą żurawia 5. i 6. sekcja sterująca 4 hydrauliczne wysuwy Udźwig maksymalny: / 5 800 kg 4,10 m / 4 650 kg 6,10 m / 3 000 kg 8,10 m / 2 200 kg 10,20 m / 1 700 kg 12,30 m / 1 380 kg Wysokość haka ok. 16 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Cena eksport/netto: 65 900 euro Gujdpfx Aexrvr Rjc Deb Wszystkie informacje nie są gwarantowane, zastrzega się prawo do błędów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 251 938 km, pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) - Zaczep holowniczy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: OPTICRUISE, automatyczna Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Marka zabudowy: PALFINGER T20-31 MPA Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA R450 6X2 + PALFINGER T20-31 MPA - hakowiec EURO 6 | PAKIET L | 450 KM NAPĘD 6X2, OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 450 CM AUTOMAT RETARDER KABINA CR19H Sypialna, klimatyzacja, kamera i lodówka Zaczep do przyczepy Hakowiec PALFINGER, typ: T20-31 Skrzynki narzędziowe i siatkowe Hydrauliczne blokowanie kontenera Regulowana belka przeciwnajazdowa Pierwsza rejestracja: 2020, rok produkcji: 2017 Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Gjdpfxouxur Rj Ac Djub Mówimy po niemiecku We speak English Hablamos Español

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 080 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4x2 Guodpfxsuuunpj Ac Deb - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Światła drogowe/długie - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson powietrzny - Resory paraboliczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Oś przednia: felgi aluminiowe; kierowana; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70%; zawieszenie: resorowe Oś tylna: podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; bieżnik opony wewnętrznej lewej: 70%; bieżnik opony zewnętrznej lewej: 70%; bieżnik opony wewnętrznej prawej: 70%; bieżnik opony zewnętrznej prawej: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Masa własna: 8 770 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Johanem de Koningiem, Johanem de Koningiem, Aartem de Koningiem lub Johanem de Koningiem.

Stan: używany, przebieg: 1 008 790 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Cena nie obejmuje VAT oraz kosztów przeniesienia własności. Prosimy o weryfikację specyfikacji publikowanego pojazdu. Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne, niezamierzone rozbieżności względem opisu zawartego w ogłoszeniu. Gedpfx Asxua N Esc Deub

Stan: używany, przebieg: 709 400 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 550 kg, maksymalna waga ładunku: 9 450 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, DAF XF 440 6X2 platforma z ciężkim żurawiem Palfinger Rok produkcji: 8/2017 Przebieg: 709 400 km z dokumentacją Norma emisji: Euro 6 Kabina dalekobieżna z 2 łóżkami Gusdpfxeyg Ipls Ac Dsb Skrzynia biegów automatyczna Retarder Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe Asystent pasa ruchu Tempomat z automatycznym utrzymaniem odległości Hak holowniczy Wariant masowy: 27 000 kg Układ osi: 6x2 Pełne zawieszenie pneumatyczne Rozstaw osi: 5300 mm Opony: 315/80 R22.5 bieżnik ok. 60% Skrzynia ładunkowa: 6250 mm Wysokość załadunku od podłoża do górnej krawędzi platformy: 1330 mm Masa własna: 16 550 kg Żuraw Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Rok produkcji: 2017 Tylko 3256 godzin pracy Sterowanie radiowe 4-punktowe podparcie 5. + 6. obwód sterowania 9 wysuwów hydraulicznych Palfinger PK 34002: 6 wysuwów hydraulicznych max.: 10 000 kg 4,60 m / 6 700 kg 6,50 m / 4 450 kg 8,40 m / 3 250 kg 10,50 m / 2 450 kg 12,60 m / 1 960 kg 14,70 m / 1 640 kg 16,80 m / 1 420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 wysuwy hydrauliczne 20,00 m / 760 kg 21,80 m / 680 kg 23,80 m / 620 kg 25,80 m / 570 kg Wysokość haka ok. 29 metrów Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela w zadbanym stanie. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do września 2026. Export / cena netto: 79 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 709 400 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 550 kg, maksymalna waga ładunku: 9 450 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, DAF XF 440 6X2 platforma z ciężkim żurawiem Palfinger Rok produkcji: 8/2017 Przebieg: 709 400 km (udokumentowany) Klasa emisji: Euro 6 Kabina dalekobieżna z 2 łóżkami Skrzynia biegów: automatyczna Retarder Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe Asystent pasa ruchu Tempomat adaptacyjny Zaczep do przyczepy Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Układ osi: 6x2 Pełne zawieszenie pneumatyczne Rozstaw osi: 5300 mm Gusdpfxsyg Ipfo Ac Dsb Opony: 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Długość platformy: 6250 mm Wysokość załadunkowa (od podłoża do górnej krawędzi platformy): 1330 mm Masa własna: 16 550 kg Żuraw: Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Rok produkcji: 2017 Tylko 3256 motogodzin Sterowanie radiowe Podpora 4-punktowa 5. i 6. obwód sterowania 9 hydraulicznych wysięgników Palfinger PK 34002, 6 wysuwów hydraulicznych max.: 10 000 kg 4,60 m / 6 700 kg 6,50 m / 4 450 kg 8,40 m / 3 250 kg 10,50 m / 2 450 kg 12,60 m / 1 960 kg 14,70 m / 1 640 kg 16,80 m / 1 420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 wysuwy hydrauliczne 20,00 m / 760 kg 21,80 m / 680 kg 23,80 m / 620 kg 25,80 m / 570 kg Wysokość haka: ok. 29 m Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. TÜV ważny do września 2026 r. Eksport/cena netto: 79 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów.