Wywrotka

Scania R580 V8 8X4 Kipper Kran Palfinger 22002

Stan: używany, przebieg: 498 900 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 200 kg, maksymalna waga ładunku: 13 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R580 8X4 wywrotka trójstronna z odczepianym żurawiem Rok produkcji: 05/2016 498 900 km z dokumentacją Norma emisji Euro 6 Silnik V8, 580 KM, pojemność 16 353 cm³ Krótka kabina kierowcy z miejscem awaryjnym do spania Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Wariant wagowy: 37 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 80 000 kg Układ osi: 8X4 Zawieszenie pneumatyczne Rozstaw osi (1.-3. oś): 4 400 mm Opony: 385/65R22.5, bieżnik ok. 50% Opony: 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Wywrotka trójstronna: 6 000 mm Burty: 1 000 mm Masa własna: 18 200 kg Żuraw Palfinger PK 22002 Rok produkcji: 2016 Sterowanie radiowe Żuraw może być całkowicie zdemontowany wraz z konsolą żurawia 5. i 6. obwód sterowania 4 hydrauliczne wysuwy Maks. udźwig: - 5 800 kg - 4,10 m: 4 650 kg - 6,10 m: 3 000 kg - 8,10 m: 2 200 kg - 10,20 m: 1 700 kg - 12,30 m: 1 380 kg Wysokość haka ok. 16 metrów Hnjdpfxey S Sp Ij Ab Ssu Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 59 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwe błędy.

Stan: używany, przebieg: 891 508 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 250 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Hak holowniczy - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Effer 91 NL4S Rok produkcji: 1994 W 2011 roku przeprowadzono remont i modernizację do: - Effer 108 N 5S Sterowanie radiowe. 5 x hydrauliczne wysięgniki. 1 x manualny wysięgnik. 2,39 m - 27 550 kg. 4,65 m - 18 200 kg. 6,38 m - 13 050 kg. 8,23 m - 10 000 kg. 10,18 m - 8 000 kg. 11,81 m - 6 830 kg. 14,04 m - 5 100 kg. Manualny wysięgnik 16,33 m - 4 150 kg. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Kierowana; Stan bieżnika lewej opony: 50%; Stan bieżnika prawej opony: 50%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Kierowana; Stan bieżnika lewej opony: 40%; Stan bieżnika prawej opony: 40%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: resorowe Oś środkowa: Rozmiar opon: 435/55R22.5; Kierowana; Stan bieżnika lewej opony: 70%; Stan bieżnika prawej opony: 70%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 40%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 40%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 40%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 40%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 50%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 50%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 50%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 50%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 30 455 kg Ładowność: 19 545 kg DMC: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informacje o firmie = Hnodpjy E H Dmefx Ab Sou WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE W WARUNKACH NETTO DLA WYWOZU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 443 951 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reduktor w piaście koła - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Sygnalizacja świetlna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2016 Żuraw Pilot: × Rotator: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Piękny DAF CF85/510, przebudowany na hakowiec z żurawiem typu Z. Ten produkt jest idealny dla przemysłu recyklingowego! Hnsdpfozvzp Nsx Ab Sou Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - 8x4 - Klimatyzacja - Nawigacja - Hak - Dodatkowa hydraulika do przyczepy lub kontenera na odpady - Kamera cofania - Hak Palfinger 22 tony - Żuraw Palfinger Epsilon - 260Z96 (26 ton i wysięg 9,60 m) itp. Ten egzemplarz jest gotowy do pracy! = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Masy Masa własna: 17 825 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger EPSILON 260Z96, rok produkcji 2016, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: Palfinger Nadwozie wysuwane: Tak Wyładowca: Tylny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 387 000 km, moc: 154 kW (209,38 KM), masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2016, SAMOCHÓD CIĘŻAROWY IVECO EUROCARGO 75-210 (KOD WEWNĘTRZNY PM1879) OPIS – Samochód ciężarowy w bardzo dobrym stanie ogólnym, z nową trójstronną wywrotką o długości 4,20 m, 2 osie, 4x2, manualna skrzynia biegów 6-biegowa, Euro 6, tylne zawieszenie pneumatyczne. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA Hnjdpjv Hpc Ajfx Ab Sou Silnik – IVECO Przebieg – 387.000 km Rok produkcji – 2016 Pojemność – 4485 cm³ – 4 cylindry Dopuszczalna masa całkowita – 7490 kg Moc netto – 210 KM – 154 kW Rozstaw osi – 3105 mm Cena: 34.000,00 EUR + VAT

Stan: używany, przebieg: 206 358 km, moc: 152 kW (206,66 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: klimatyzacja, windy załadunkowa, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8660 Iveco Eurocargo 75-210 Winda załadunkowa niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 04.06.2019 206.358 km Motogodziny: 4.953 Euro 6C Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 7.490 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 7.490 Masa własna (kg): 5.265 VIN: ZCFA775F702689702 Badanie techniczne (HU): 09.2026 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 4.485 cm³ Liczba cylindrów: 4-rzędowy Moc: kW / 207 KM (210 KM) Skrzynia biegów: automatyczna Hamulec silnikowy Intarder: NIE OPONY I OSIE: Opony: 215/75 R 17,5 Opony wpisane w dowodzie: 1. oś: 205/75 R 17,5 Konfiguracja osi: 4x2 Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Hamulec tarczowy Rozstaw osi (mm): 4.455 Obciążenie osi przedniej (kg): 3.200 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Fotel amortyzowany kierowcy 3 miejsca siedzące Klimatyzacja Radio CD Kamera cofania ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,42 Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 6,34 WINDA ZAŁADUNKOWA: MBB Palfinger Typ: MBB C 1000 S Rok produkcji: 2019 Qmax (kg): 1.000 DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) COC Potwierdzenie danych Niemiecka karta dopuszczenia pojazdu M. BUFANO Hjdozgqluopfx Ab Ssnu m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, Rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedawane są w takim stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy do naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia pojazdu. Możliwa jest również jazda próbna. Ważna informacja: akumulatory dołączone do pojazdu są tymi, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, prosimy o kontakt w sprawie wyceny.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer VIN: zostanie dostarczony później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajdą Państwo w załączonej dokumentacji. ? Pompa olejowa typu: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego podparcia z logo firmowym (wycinane laserowo/gładka blacha stalowa) Zabudowa: System wymiany żurawia: Nadwozie wraz z żurawiem może być zdemontowane, wtedy na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Jest również dostępna funkcja żurawia z nadwoziem wraz z płytą siodłową. Pojazd wyposażony jest w dwie płyty siodłowe, każda z nich przesuwna w osi podłużnej. Raupa także dostępna, cena netto 149.900¤ ? Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podparcia z ramą pomocniczą. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Zabudowa platformowa, stalowa/spawana, zdejmowana ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Nadwozie lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) ? Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami i zdejmowanymi słupkami Kinngripp ? Standardowa podłoga platformy ze spawanej stalowej blachy ryflowanej 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana przednia wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany przedniej ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 odchylanymi oczkami do pasów spinających, wspawanymi ? Blachy osłonowe, błotniki z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) ? Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej ? Uchwyty (na płyty podporowe, płyty żurawia) ocynkowana stal ? Dodatkowa podpóra zamontowana pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przed wjechaniem oraz dodatkowej podpory wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczep siodłowych oraz z tyłu do przyczep ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bez końca, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 hydraulicznymi wysięgnikami oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowe wyposażenie żurawia znajdą Państwo w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV oraz parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem produkcyjnym ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, karta przeglądu i dziennik żurawia Oświetlenie: ? 2 x zintegrowane reflektory LED w ścianie przedniej ? 2 x lampy obrotowe na dachu FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i po prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED, po 2 z każdej strony pod zabudową w strefie podpór ? 4 x żółte taśmy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na życzenie Hodpsy E A Saofx Ab Sonu

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 110 043 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogrzewanie - Intarder - Kabina - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) - Dyszel = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 809 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30%; Przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30%; Przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna Masy Masa własna: 17 560 kg Ładowność: 26 365 kg Masa całkowita: 44 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: MAUR Samowyładowczy: Tylny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Hnedpfx Abjz Hxads Seu