Używane Renders Ns4X31 Plattform-/Plateau Auflieger, Lenkachse na sprzedaż (2 492)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa mm prawa mm = Więcej informacji = Nwedjxt Ezqjpfx Akpjk Masa własna: 5.700 kg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2013, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2013, BEKKER LaGram naczepa silosowa ssąco-tłocząca Rok produkcji: 2012 Kompletny, certyfikowany ADR silos na suche materiały firmy Bekker LaGram, przeznaczony do pneumatycznego transportu materiałów sypkich, takich jak proszki, granulaty, cement, wapno, popiół lotny oraz podobne produkty. Dane techniczne: • Naczepa ssąco-tłocząca Bekker LaGram • Podwozie: Renders ROC 16.30S • Silnik wysokoprężny CAT C9 • Nr silnika: OJSC25155 • Kompresor śrubowy CVS SiloKing 700/1100 • Wydajne dmuchawy próżniowe GM 25Sm / GM 150 Sm • Pompa wysokociśnieniowa Pratissoli seria KE • Pneumatyczny system rozładunku • Kompletny zestaw instrukcji obsługi i serwisowych • Gotowa do natychmiastowego użycia Naczepa wyposażona jest w wydajny silnik Caterpillar C9 w połączeniu z kompresorem CVS SiloKing oraz dmuchawą próżniową, dzięki czemu instalacja nadaje się do sprawnego załadunku, rozładunku i transportu suchych materiałów sypkich. Możliwość zakupu wraz z ciągnikiem siodłowym DAF XF 105.410 ciągnik siodłowy • Rok produkcji: 2010 • Euro 5 • Skrzynia biegów automatyczna • Klimatyzacja • Tempomat • Elektryczne szyby i lusterka • Lodówka • 2 łóżka • 2 duże zbiorniki paliwa Nsdpfezbun Djx Akpewk • Przebieg ok. 569 104 km • Opony ok. 80% • Oś przednia: resory piórowe / oś tylna: zawieszenie pneumatyczne • Typ: XF 105.410 Space Cab Ciągnik oraz naczepa tworzą gotowy do pracy zestaw transportowy do przewozu suchych materiałów sypkich. Po więcej informacji, zdjęcia lub w celu umówienia oględzin proszę o kontakt. = Dodatkowe informacje = DMC: 39 000 kg Pompa: Tak Pompa wysokociśnieniowa: Tak Węże: Tak APK (okresowy przegląd techniczny): ważny do 09.2026 W celu uzyskania szczegółowych informacji proszę o kontakt z Gerritem Haverhoekiem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Nwjdpfxsg Sk Tvj Akpek Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2017, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 720 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 7 510 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewa strona: 40%; Bieżnik prawa strona: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewa strona: 40%; Bieżnik prawa strona: 40% Masy Masa własna: 5.700 kg Ładowność: 33.300 kg DMC: 39.000 kg Nwsdpfx Ajw Rx S Sskpsk Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 9 600 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, YA5B804A639B58272 Urządzenie chłodnicze: Carrier = Dalsze informacje = Masa własna: 9 960 kg Ładowność: 29 040 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Agregat chłodniczy: Diesel i elektryczny (967 mth na dieslu, 6212 mth na prądzie) Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: ON-21-DH = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Powyższe informacje nie stanowią oferty w rozumieniu prawa i nie są podstawą do roszczeń. Nwedpfxoymq Eps Akpok Telefon stacjonarny: Telefon komórkowy (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy (Niderlandzki) dostępny na WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze weryfikuj dane płatności ze strony internetowej firmy. W przypadku otrzymania innej informacji prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z nami w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/VAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2005, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik opon lewy wewnątrz: 50%; bieżnik opon lewy na zewnątrz: 50%; bieżnik opon prawy wewnątrz: 50%; bieżnik opon prawy na zewnątrz: 50% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik opon lewy wewnątrz: 45%; bieżnik opon lewy na zewnątrz: 45%; bieżnik opon prawy wewnątrz: 45%; bieżnik opon prawy na zewnątrz: 45% DMC: 18 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Njdpfx Akjymrkmepowk Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon do biura: MOB: Holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). MOB: Holenderski (dostępny przez WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, środki powinny zostać przelane na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze weryfikuj dane do przelewu zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1988, kolor: inny, Rok budowy: 1988, Oś 1: lewa 5 mm, prawa 12 mm; Oś 2: lewa 5 mm, prawa 5 mm; Oś 3: lewa mm, prawa mm. Istnieje możliwość sztaplowania/przewozu naczep warstwowo! = Więcej informacji = Nodpfx Akour Srmspjwk Masa własna: 3.590 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 5 mm, prawa 5 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm Istnieje możliwość piętrowania/przewozu naczep w stosie! = Więcej informacji = Njdpfx Akoutbntspewk Masa własna: 3.200 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 12 mm prawa 12 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Nedpfxoxywn Nj Akpswk Mamy możliwość piętrowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4.680 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm Istnieje możliwość sztaplowania/układania przyczep! = Więcej informacji = Nwjdpeutbcwsfx Akpok Masa własna: 3 200 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, rozstaw osi: 1 770 mm, Rok budowy: 2012, Informacje ogólne Materiał do użycia: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Nedpfx Ajy Rafuekpjwk Układ napędowy Napęd: na koła Marka silnika: Deutz Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Wagi Masa własna: 5 060 kg Ładowność: 30 940 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: KRONE

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2018, masa własna: 3 840 kg, Kontener 40 stóp | bardzo dobry stan | wiek niestety nieznany | BEZ PLATFORMY!!! | Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nsdoxqqd Sjpfx Akpewk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 210 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Wyposażenie: ABS, Panav NP035 Niska platforma Oryginalna platforma Data pierwszej rejestracji: 03/2017 1 i 3 oś unoszona Osie BPW Hamulce tarczowe ABS Opony 385/55 R19.5 Stan: Oś 1: głębokość bieżnika 9 i 5 mm Oś 2: głębokość bieżnika 9 mm Njdpfx Aozwr Hujkpewk Oś 3: głębokość bieżnika 14 mm Masa własna: 5790 kg Masa całkowita: 35 000 kg.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 739 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy naczepa typu TMT Walkingfloor, pojemność 92 m³ Pierwsza rejestracja: 05/2025 Przebieg: tylko 75 854 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13 600 x 2 470 x 2 650/2 825 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Njdpfx Akezayidepjwk Masa własna: 7 870 kg Wysokość siodła: 1 150–1 180 mm Podwozie wykonane ze stali S700 MC, cynkowane ogniowo Oś SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm, wzmocniona wersja "CD" WABCO Trailer-EBS z systemem kontroli poślizgu RSS 1. oś podnoszona 3. oś skrętna Zbiorniki powietrza aluminiowe Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 Siodełko śrubowe JOST do pełnego obciążenia Oświetlenie ASPÖCK Full-LED 2 x robocze reflektory LED Skrzynka narzędziowa 800x500x500 mm Podłoga ruchoma CARGOFLOOR z 21 deskami, grubość materiału 8,0 mm, ryflowane Pełne prowadnice ślizgowe Sterowanie z pilotem radiowym Tylna płyta zamykająca ze stali nierdzewnej 2 sztuki pałąków dachowych, wzmocnione. Dzięki tylko 2 poprzeczkom załadunek jest łatwiejszy i wygodniejszy! Wzmocniona plandeka zwijana dachu Odchylany tylny poprzecznik Kod zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL Plandeka ochronna „Rollfix” na lewą ścianę boczną na całej długości z mechanizmem zwijającym WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także w opcji FULL-SERVICE dostępne od ręki-----

Stan: używany, przebieg: 323 721 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * pojazd wyprodukowany w Niemczech, pierwszy właściciel, * WDB96302010294582 * dostępny certyfikat zgodności z normami europejskimi * klimatyzacja * rozstaw osi 4900 mm Nodpfezv Aqnex Akpswk * sterowana i odciążana oś pomocnicza * przednia oś z zawieszeniem pneumatycznym * asystent utrzymania pasa ruchu i monitorowania uwagi kierowcy, * aktywny asystent hamowania * kamera cofania * blokada mechanizmu różnicowego * hamulec silnikowy * asystent ruszania, ASR * wielofunkcyjna kierownica * zaczep * uchwyt do wózka widłowego * ładowność 14 900 kg * nadwozie o długości 7,20 m, burtowy nadwozie Wingliner po lewej stronie z pilotem * przesuwana plandeka po prawej stronie, drzwi skrzydłowe * szczegółowy opis konstrukcji chętnie prześlę e-mailem * wideo chętnie prześlę przez WhatsApp * WhatsApp: * kontakt w języku polskim: ????? ?????: * sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez gwarancji, wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 645 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Rozwiązanie transportowe szyte na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie naczepy do transportu spedycyjnego - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Miejsce mocowania tablic ostrzegawczych z tyłu - Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna - Uchwyty do mocowania promowego, oznaczone na żółto, w tym 2 szt. z tyłu jako ucho holownicze - Ryglowanie kontenerów: 4 pary zamków skrętnych (twist-lock) wpuszczonych w podłogę, dla 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp - Kieszenie na burty wpuszczone w ramę zewnętrzną, wymiar wewnętrzny 80 x 80 mm - Kieszenie na burty wpuszczone centralnie w podłodze, wymiar wewnętrzny 80 x 80 mm - Burty wtykowe Sz=80/Gł=80/Dł=1200 mm, ocynkowane ogniowo - Uchwyty mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy 5 t - 2 skrzynie narzędziowe, szer. ok. 1230/wys. ok. 450 mm, zamknięte, zamiast bocznej osłony przeciwnajazdowej, przedni zamek pod sworzeń - Poprzeczne listwy mocujące/do burt w podłodze, wys. ok. 100 mm, z prętami okrągłymi 20 mm u góry i u dołu (odstęp ok. 60 mm), do mocowania ładunku i montażu burt 80 x 80 mm - Otwarta skrytka na tablice ostrzegawcze, w miarę możliwości technicznych #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, osie/podwozie mierzone laserowo w celu redukcji zużycia opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś – automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja poprzez 3-krotne hamowanie - 2 poziomy jazdy, przełączane przyciskiem ręcznym: 1 x dla wysokości siodła 1120 mm, 1 x dla wysokości siodła 1200 mm #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem - EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - Układ stabilizacji jazdy pojazdu Nwjdpfszb Iu Dox Akpok #Instalacja elektryczna - 24 V - 4 x lampy trzykomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - 2 x gniazda 7-biegunowe i 1 x gniazdo 15-biegunowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego - Lampa błyskowa (kogut) z uchwytem, załączana przez światła postojowe (klosz zdejmowany) - 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED, wysuwane do 4500 mm i zdejmowane za pomocą złącza wtykowego, z dodatkowym uchwytem z tyłu - Dodatkowe gniazdo 7-biegunowe (wg ISO 1724) w tylnej osłonie przeciwnajazdowej #Podłoga - Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, złącza poprzeczne z wkładką omega, na wzdłużnych legarach zapewniających wysoką nośność punktową, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia / słupki narożne przednie - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1650 mm - Słupki narożne stalowe w wykonaniu pełnym - Ściana przednia dodatkowo pokryta wewnątrz płytą sitodrukową o wysokości 1250 mm - "Crash-Blocker": stalowa osłona przeciwuderzeniowa wewnątrz od dołu, wysokość ok. 140 mm - Schowek na burty wtykowe 80 x 80 mm wewnątrz ściany przedniej

Stan: używany, przebieg: 716 490 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 040 kg, maksymalna waga ładunku: 13 960 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Kolor: Krwista pomarańcza IC 053, masa własna: 12040 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 7370 mm x 2550 mm x 2350 mm, rozmiar opon: 315/70 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , tapicerka siedzeń: tkanina, zawieszenie pneumatyczne, hydrauliczna platforma załadowcza (aluminiowa): BÄR, typ: BC2500S4V, podnoszona i sterowana oś, intarder, cyfrowy tachograf, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, adaptacyjny tempomat ACC, niezależne ogrzewanie z programowalnym timerem, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, fotel kierowcy z regulacją wysokości, podłokietnik kierowcy, podgrzewane siedzenie kierowcy, radio/CD, instalacja do telefonu Bluetooth, asystent utrzymania pasa ruchu, kamera cofania, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, podparcie lędźwiowe dla kierowcy, elektryczne szyby, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, centralny zamek z pilotem, blokada mechanizmu różnicowego (tylna oś), osłona podwozia, osłona przeciwsłoneczna, opony bliźniacze, - 1 poprzedni właściciel - przegląd techniczny/badanie emisji spalin wygasłe/do wykonania - podnoszona/sterowana oś - w pełni pneumatyczne zawieszenie - INTARDER - intarder, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. Nwedpjzvzr Rsfx Akpek

Stan: używany, przebieg: 423 291 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, (DE), MERCEDES-BENZ Actros 2545, podwozie do zabudowy, ciężarówka. Klasa emisji spalin Euro 6, układ osi 6x2, automatyczna skrzynia biegów, zawieszenie pneumatyczne, opóźniacz, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lodówka, felgi aluminiowe, podnoszona/skręcana oś, zaczep do przyczepy, pojemność skokowa 12809 cm³, masa własna 10 000 kg, ładowność 16 000 kg, masa całkowita 26 000 kg, winda załadowcza o udźwigu 2000 kg, nadwozie wymienialne z plandeką i przestrzenią ładunkową o wymiarach 7,3 x 2,48 x 2,75 m, 1 łóżko, pierwszy właściciel. Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwość obejrzenia online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zaoferować zdalne sprawdzenie jakości, wykonując dla Państwa przegląd techniczny (płatny). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE należy wpłacić podatek VAT jako kaucję. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. (EN), MERCEDES-BENZ Actros 2545, wymienna platforma, podwozie ciężarówki. Klasa emisji Euro 6, układ osi 6x2, automatyczna skrzynia biegów, zawieszenie pneumatyczne, opóźniacz, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lodówka, felgi aluminiowe, podnoszona/skręcana oś, zaczep do przyczepy, pojemność skokowa 12809 cm³, masa własna 10 000 kg, ładowność 16 000 kg, masa całkowita 26 000 kg, udźwig windy załadowczej 2000 kg, wymienna platforma z plandeką i przestrzenią ładunkową o wymiarach 7,3 x 2,48 x 2,75 m, 1 łóżko, pierwszy właściciel. Możliwość obejrzenia online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zaoferować zdalne sprawdzenie jakości, wykonując dla Państwa przegląd techniczny (płatny). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE, podatek VAT musi być wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Nedpfxjzu R Sks Akpewk

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę – skonfiguruj pojazd Fliegl wg własnych wymagań; przedstawiony pojazd to przykład, produkcja i wyposażenie wg życzenia klienta #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wzmocniona rama do wysokiej ładowności, przystosowana także do transportu pojazdów - Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock-Profil" co ok. 400 mm do mocowania pasów mocujących - 10 par punktów mocowania wpuszczonych u góry/na zewnątrz ramy zewnętrznej, po 10 t każdy - Składane podpory tylne Nodpfx Aszwn Izekpewk - Ocynkowana stalowa osłona przeciwnajazdowa - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym - 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer.=600/wys.=425/gł.=460 mm - Blokady kontenerowe: 4 pary wpuszczone w podłodze dla kontenerów 2x20 lub 1x40 stóp, pozycja przednia jako wpuszczona blokada odchylana - 10 par kieszeni na rungi wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wymiar wewn. 70x40 mm - 10 kieszeni na rungi wpuszczonych centralnie w podłodze, wymiar wewn. 70x40 mm - 2 poprzeczne listwy mocująco-rungowe wpuszczone w podłodze na całej szerokości do ramy zewnętrznej, wys. ok. 100 mm, pręty okrągłe stalowe 20 mm góra/dół (odstęp ok. 60 mm), na dole blacha kątowa, do połowy otwarte od dołu, do mocowania i montażu rung 80x80 mm #Rozmieszczenie - Kieszenie na rungi w pozycjach 2 i 4 wg karty danych Fliegl - 20 rung wtykowych, ocynkowanych ogniowo - Miejsce na aluminiowe najazdy, wsuwane od tyłu - 3 pary uch mocujących odchylanych, 10 t, w ramie zewnętrznej #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne - 1. oś jako automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja potrójnym hamowaniem #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Zawór podnoszenia/opuszczania, 2 poziomy jazdy przełączane ręcznie (1x wys. siodła 980 mm, 1x 1100 mm) - Wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: przy podniesionej osi wysokość załadunkowa/całkowita wzrasta o 50 mm - System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony - Felgi stalowe 435/50 R19,5 #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2x gniazda 7-stykowe i 1x 15-stykowe zabezpieczone przed pomyleniem z przodu - Boczne robocze reflektory LED, po 1 z lewej i prawej strony (kierunek jazdy) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu - 1 lampa błyskowa z uchwytem, załączana przez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych do 4000 mm - Dodatkowe gniazdo 7-stykowe w osłonie przeciwnajazdowej #Podłoga - Podłoga sklejkowa laminowana ok. 30 mm, na wzdłużnych podłużnicach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg maks.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Rok budowy: 2015, Schwarzmüller – przyczepa do przewozu materiałów budowlanych, oś skrętna BPW, 80 cm, burty. Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 02.10.2015 * Rok produkcji: 2015 * Kolor: Biały * Masa własna: 5950 kg * Opony: 385/65 R22,5 * Uwaga: Dostępna od ręki! Wyposażenie dodatkowe: * Oś skrętna * Osie BPW * Burty o wysokości 80 cm * 4 pary słupków do mocowania ładunku * 23 pary oczek do mocowania ładunku * Osie BPW ECO PLUS * Uchwyt na koło zapasowe * 2x7 + 1x15-pinowe złącze elektryczne * Skrzynka na narzędzia * Ważny przegląd techniczny do 10.2026 Wyposażenie standardowe: * 3-osiowa * Hamulce tarczowe * Zawór podnoszenia i opuszczania * Podpory Jost * Wzmocniona ściana przednia * Drabinka z tyłu * Kliny * Ochrona podwozia * Osłona tylna Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26249 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Nsdpfx Ajzwzk Nokpowk Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2013, Rok budowy: 2013, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8136 Krone SE Platforma rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 15.03.2013 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 24.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 24.000 Masa własna (kg): 8.730 VIN: WKESE00000563494 SP: 12.2025 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,72 (2,63) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 11,13 DODATKOWE SPECYFIKACJE: EDSCHA WINDA ZAŁADUNKOWA: Zepro typ: ZHD 2500-150 mA Rok produkcji: 2013 Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/українська, Rosyjski/русский Nwodozwtbyopfx Akpjk Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnych zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeżeli klient potrzebuje nowych akumulatorów, chętnie przedstawimy informację o cenach.

Stan: używany, przebieg: 40 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 151 kg, maksymalna waga ładunku: 17 849 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, oznaczenie: Haus, 1 fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, wyposażenie ADR, zawieszenie pneumatyczne, możliwość podnoszenia ostatniej osi, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD, ABS, ASR, ESP, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, system wspomagania pełnego hamowania, wyposażenie zgodne z ADR Typ EXIII, EXII, FL i AT, hamulce tarczowe na wszystkich osiach, możliwość odciążenia osi podążającej, stabilizacja przeciwko przechyłom przy dużym obciążeniu, ostrzegacz o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu, asystent świateł drogowych, światła do jazdy dziennej LED, kabina NN, lodówka, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, system dźwiękowy MAN, nawigacja, asystent skrętu, dodatkowy napęd zależny od skrzyni biegów NH/4c bez kołnierza, rozpoznawanie znaków drogowych, system wspomagania nagłego hamowania EBA Plus, system monitorowania ciśnienia w oponach, system monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów! Nodpszw Ek Hjfx Akpowk

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Nwedpfx Akszwa N Djpek Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną platformą do transportu elementów konstrukcji rusztowań i elementów drewnianych, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni zawieszony na poduszkach powietrznych, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E, MAN D1556 LF19, zwiększona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszoną. Oś skrętna. Masa własna 9465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4500 mm + 1350 mm. Wymiary platformy: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szynami zabezpieczającymi. Wiele uchwytów do mocowania ładunku. Platforma z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, z możliwością regulacji. Asystent awaryjnego hamowania EBA. Nwodpfxjzwa Nwe Akpek System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW. Zawieszenie na poduszkach powietrznych na osi przedniej i tylnej. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8500 kg, oś tylna HY-1350, 13000 kg. Obciążenie osi przedniej 7500 kg, obciążenie osi tylnej 11500 kg, obciążenie osi podnoszonej 7500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna. 2 diodowe światła robocze za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, zawieszony na poduszkach powietrznych, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości podparcia ramion i podgrzewaniem. System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali. System dźwiękowy MAN Sound System. Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Stan bardzo dobry i zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2616.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 310 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 086 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 463 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SD Plandeka Edscha, burty burtowe, platforma z plandeką, oś skrętna 3. oś, oś podnoszona 1. oś !!! Wysokość zewnętrzna: 3.463 mm !!! ----### Dach Edscha otwierany z tyłu i z przodu ### ### Wysokość załadunkowa w portalu tylnym: 2.000 mm ### ---- Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, Masa własna: 6.690 kg, Ładowność: 29.310 kg, Wysokość siodła niezaładowanego: 1.200 mm, Wysokość załadunku: ok. 1.250 mm, Osie SAF, Oś podnoszona – 1. oś, Oś skrętna – 3. oś, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Dach Edscha otwierany z tyłu i z przodu, Burty plandekowe spawane, plandeka przesuwna, Plandeka przesuwna prawa i lewa strona, Osłona przeciwnajazdowa prawa, lewa i tylna, DIN EN 12642 Kod XL, 2x skrzynka narzędziowa po lewej stronie, EBS, ABS, ALB, 2x tylne reflektory robocze LED, Kamera cofania, Burty boczne i tylne, Tylna część plandeki zwijana (z mechanizmem sprężynowym), 1x reflektor roboczy na platformie załadunkowej, 13x słupków wkładanych na platformie, Kilka kieszeni na słupki na platformie, 21x punktów mocowania ładunku po lewej stronie platformy, 24x punkty mocowania po prawej stronie platformy, Rozstaw osi: 6.400 x 1.310 x 1.310 mm, Wymiary przestrzeni ładunkowej dł./szer./wys.: 13.620 x 2.480 x 2.086 mm, Wymiary zewnętrzne dł./szer./wys.: 13.950 x 2.550 x 3.463 mm, Wysokość burty bocznej: 550 mm, Wysokość burty tylnej: 750 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon: 1. oś lewa – 9 mm, 2. oś lewa – 11 mm, 3. oś lewa – 11 mm, 1. oś prawa – 11 mm, 2. oś prawa – 10 mm, 3. oś prawa – 11 mm, Oś podnoszona bez funkcji, Tylne lewe światło obrysowe LED – uchwyt przerdzewiały, Boczne plandeki posiadają wiele dziur, Dodatkowe wyposażenie: Wysokość siodła niezaładowanego: 1.200 mm, Rama zewnętrzna typu Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku, 2 pierścienie mocujące wpuszczone w tylną poprzeczkę, 2" sworzeń królewski (wymiar narożny: 2.040 mm), Długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm długości wewnętrznej, Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm szerokości wewnętrznej, 10 rzędów kaset na słupki (81x81 mm), łącznie 158 możliwych pozycji, od 4. rzędu dodatkowe punkty mocowania, Rzędy 1–2: po 11 kieszeni na słupki, Rząd 3: 3 kieszenie na słupki, Rzędy 4–10: po 19 kieszeni na słupki, Odległość agregatu = 7.630 mm, Rozstaw osi: 1.310 / 1.310 mm, Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, Funkcja podnoszenia i opuszczania, zawiera automatyczny powrót do wysokości jazdy, Automatyczne, zależne od załadunku sterowanie osią podnoszoną dla 1. osi, Ręczne sterowanie na konsoli obsługowej do wymuszonego podnoszenia, Przygotowanie osi podnoszonej/ciągniętej do obsługi z ciągnika siodłowego (bez instalacji w ciągniku), Kombinacja osi skrętnej/podnoszonej, SAF – agregat z zawieszeniem pneumatycznym + oś sterowana, Ręczna i elektropneumatyczna blokada cofania dla osi skrętnej, Przygotowanie do elektropneumatycznej blokady cofania z obsługą z ciągnika, System EBS, 4S/3M, 4 czujniki na dwóch osiach, Reflektory cofania, Gniazdo 7-biegunowe z tyłu, DIN/ISO 1185, Profil odbojowy gumowy „Delta” z tyłu na ramie, Nwjdpfx Akjwy Ex Sopok 2x skrzynka narzędziowa/skrytka, plastikowa, maks. 50 kg obciążenia powierzchniowego, Płyta podłogowa wodoodporna o grubości 30 mm, wszystkie krawędzie zabezpieczone, Dach przesuwny Edscha (Profi 125) ze stalowymi przegubami, wysokość konstrukcyjna 125 mm, bez nachylenia, Wysokość wewnętrzna na dolnej krawędzi belki bocznej z przodu: 2.000 mm, Wysokość wewnętrzna na dolnej krawę