Używane Nopa Przyczepa Transferowa Nopa / Centralna Przyczepa Hakowa na sprzedaż (28 561)

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Itedpeyfxhiofx Abfjl

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Itjdpfx Abeyfxhpjfel

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Itedpfsyfxg Sjx Abfel

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Iodpfoyfxhcsx Abfetl

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Iodpfx Aboyfxgljfetl

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Itodsyfxgfepfx Abfsl

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Używana przyczepa przemysłowa z podwójnym układem skrętnym, zamknięta platforma. Wymiary ramy: 3820 x 2000 x 1650 mm. Wysokość sprzęgu z przodu: 350 mm, dyszel wsuwany, wysokość tylna: 200 mm. Prędkość holowania: 6 km/h. Koła z bandażami: 405 / 130 - 305. Itjdpfxjygyl Eo Abfjl

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Używana przyczepa przemysłowa z otwartą platformą, wymiary platformy: 3700 x 2010 mm. Wysokość przyczepy 350 mm, z przodu i z tyłu. Skrętna oś na wszystkich kołach. Dyszel z przodu i z tyłu, wysokość 200 mm. Prędkość holowania: 6 km/h. Koła, opaski: 405 / 130 - 305. Masa własna: 600 kg, DMC: 5.600 kg, ładowność: 5.000 kg, nacisk na oś przód/tył: 2.800 kg / 2.800 kg. Ijdpfxsygylrj Abfotl

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Używana przyczepa przemysłowa z otwartą platformą, wymiary platformy: 3700 x 2010 mm. Wysokość przyczepy 350 mm, z przodu i z tyłu. Skręt wszystkich osi. Dyszel z przodu i z tyłu, wysokość 200 mm. Prędkość holowania: 6 km/h. Koła z bandażem: 405 / 130 - 305. Itedpfx Absygylxjfjl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych i jako niska platforma ----Układ hamulcowy: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Awaryjne odblokowywanie siłowników pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Wygięty dyszel o długości 2000 mm z obrotowym okiem holowniczym 40 / 50 mm (bez oka o przesunięciu 8°) * Mechanizm regulacji wysokości GHD zamiast sprężyny dyszla ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * Lampy tylne LED 12 / 24 V * 15-polowe gniazdo wtykowe ----Elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Uchwyt na koło zapasowe po prawej stronie * Taśma odblaskowa po bokach i z tyłu * Boczne zabezpieczenie przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki z osłoną przeciw bryzgom * Plastikowy zderzak z tyłu * Składany znak ostrzegawczy z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi ramami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Blacha stalowa jako podłoga z wgłębieniami na rolki w obszarze wozu * Możliwa długość od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny system blokowania z 4 zaczepami oraz mechaniczne, wkładane kąciki blokujące z przodu w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722 - 1 * Spawana powierzchnia jako powłoka antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para 10-tonowych uchwytów mocujących UVV z przodu na belce ściany czołowej * 3 pary 10-tonowych uchwytów mocujących UVV po bokach w zewnętrznych ramach * Po bokach po 4 x 2-tonowe uchwyty mocujące w kształcie koniczyny * 4 x 8-tonowe uchwyty mocujące osadzone w zewnętrznej ramie ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (10,6 t / para) 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów kołowych i gąsienicowych (zamykana wnęka do przechowywania z tyłu) ----Lakierowanie: * Podwozie, wóz, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – lakierowane na czarno ----Informacje: * Pojazd objęty pełną gwarancją producenta do 03.2027 * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Przyczepa jest w stanie idealnym i była używana maksymalnie 5 razy ----Czas dostawy: * Dostępna od ręki, odbiór w Egestorf przy autostradzie A7 Itedpfjzihcpex Abfol

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego odblokowywania dla siłowników pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o udźwigu 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Wygięty dyszel o długości 2000 mm z obrotowym zaczepem 40/50 mm (bez zaczepu o kącie 8°) * Mechanizm regulacji wysokości GHD zamiast sprężyny dyszla ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * Tylne światła LED 12/24 V * 15-pinowe złącze elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka na narzędzia wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, wymiary ok. 1000 x 300 x 600 mm * Uchwyt na koło zapasowe po prawej stronie * Taśma odblaskowa po bokach i z tyłu * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Plastikowe osłony błotników z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor przeciwuderzeniowy z tyłu * Składany znak ostrzegawczy z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Główna rama z podwyższonymi zewnętrznymi ramami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wozu * Dostępna długość platformy od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny system blokowania za pomocą 4 zacisków oraz mechaniczne, wsuwane ograniczники z przodu w torze – certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z normą DIN 30722-1 * Spawana powierzchnia jako antypoślizgowa powłoka w obszarze toru najazdowego * Mechaniczne podpory najazdowe z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para mocowań UVV o udźwigu 10 ton z przodu na belce poprzecznej * 3 pary mocowań UVV o udźwigu 10 ton po bokach w zewnętrznej ramie * Po każdej stronie 4 mocowania o udźwigu 2 ton w kształcie koniczyny Itedpfx Aszihcijbfsl * 4 mocowania o udźwigu 8 ton osadzone w zewnętrznej ramie ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 tony / para), 2800 x 470 mm, przeznaczonych do pojazdów z oponami i gąsienicami (zamykana komora do przechowywania od tyłu) ----Lakierowanie: * Podwozie, wóz, elementy blokujące, tylne podpory najazdowe – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – pomalowane na kolor czarny ----Informacje: * Na pojazd do 03.2027 obowiązuje pełna gwarancja producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie * Przyczepa jest w stanie idealnym i była używana maksymalnie 5 razy ----Czas dostawy: * Dostępna od ręki w Egestorf, przy autostradzie A7

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W0930500031R12109 Masa własna: 3.200 kg Przegląd techniczny w Niemczech (HU) do wykonania Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Centralny układ smarowania Oczko dyszla 40 mm Ogumienie: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Ijdozhdhxjpfx Abfjtl Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli pożądany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 480 kg, masa całkowita: 15 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, Rok budowy: 2025, * 1 sztuka dostępna * Okucia do systemów hakowych zgodnych z DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi oraz ramą pomocniczą z INP 180 * Rolki zewnętrzne smarowalne i wymienne * Pałąk zaczepowy Ø 50 mm * Wysokość haka 1 570 mm * Przejście od ramy pomocniczej do belki czołowej wzmocnione blachą kolanową 10 mm * Wnęka podłogowa z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) Ijdpjw Su Ixjfx Abfstl * Ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) * Zaokrąglone przejście między podłogą a ścianą boczną * Profil zamykający z wytrzymałej rury okrągłej Ø 90 mm * Rozstaw żeber wzmacniających 750 mm * Profil żeber wzmacniających U 80 x 50 mm * Drzwi dwuskrzydłowe z holenderskim zamkiem oraz bocznym centralnym zamknięciem bezpieczeństwa zgodnie z UVV, z systemem wspomagania otwierania drzwi pojemnika * Obrzeże wyposażone w haki do plandek i siatek * Cynkowana drabinka wg UVV z przodu * Pojemnik gruntowany wewnątrz raz, na zewnątrz podwójnie gruntowany i dwukrotnie lakierowany na jednolity kolor * Naklejki UVV z informacjami bezpieczeństwa * Pojemnik sprawdzony i odebrany zgodnie z UVV (dawniej BGR 186) * Lakierowanie: RAL 7016 (szary antracytowy) * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Dostępny od tygodnia 35/2026

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, ABS, EBS, RSP, automatyczne regulatory wysokości, 2 osie po 10 ton (SAF), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, zawór odcinający na przedniej osi, dwa pneumatyczne blokady, zamknięty plastikowy schowek, stała osłona przeciwpodjazdowa, tylna osłona na osłonie przeciwpodjazdowej, zderzak na tylnej części, składany znak „A”, modułowe światła częściowo LED – Hella, 15-biegunowe złącze zasilania, głowica sprzęgu Duomatic, długość skrzyni ładunkowej: 5500 mm - 7000 mm. Itjdpfjzku Nrsx Abfsl Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Umowa kupna-sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu dokonania pełnej płatności. Akceptujemy tylko płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko poprzez przelew bankowy lub płatność gotówką. Nie akceptujemy czeków.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * TM-TA 14,4: ----Hamulec: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Uchwyt kołnierzowy: * Regulowany na wysokość dyszel ocynkowany ogniowo, zakres regulacji +/- 150 mm * Uchwyt kołnierzowy 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne lampy LED * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wyposażenie standardowe: * Przednia podporowa korba Jost * 2 zewnętrzne podpory tylne * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica "A" z tyłu * Ochraniacze odbojowe z tworzywa sztucznego na belce przeciwnajazdowej * Ocynkowane ochraniacze najazdowe zintegrowane ze skrzynią na łańcuchy (szer. 370 mm x gł. 420 mm x wys. 480 mm) po stronie lewej i prawej z przodu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po obu stronach po 2 uchwyty mocujące UVV 5,3 t do zaczepienia elementów napinających ----Ograniczniki muld: * 2 przestawne ograniczniki muld do bocznego centrowania muld * Przednie ograniczniki z wahliwym uchwytem, możliwość ustawienia w 4 pozycjach ----Lakierowanie: * Rama ocynkowana ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i korba podporowa lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta Itedpol Thyqsfx Abfel ----Termin dostawy: * Dostępność od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * TM-TA 14,4: ----Hamulce: * Wabco EBS - system hamulcowy * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / ucho zaczepowe: * Regulowany na wysokość +/- 150 mm dyszel ocynkowany ogniowo * 40 mm ucho zaczepowe na kołnierzu ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa korba Jost * 2 zewnętrzne podpory składane z tyłu * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składany znak A z tyłu * Odbijak z tworzywa na osłonie przeciwnajazdowej * Ocynkowana ogniowo belka zintegrowana ze skrzynką na łańcuchy, wymiary: szer. 370 mm x gł. 420 mm x wys. 480 mm z przodu po lewej i prawej stronie ----Zabezpieczenie ładunku: Itsdpfx Abspk Dyxjfjl * Po bokach po 2 pierścienie zaczepowe UVV 5,3 t do mocowania elementów napinających * W zestawie 2 napinacze zapadkowe na stałe zamontowane na zewnętrznej ramie ze skrzynką na łańcuchy * Łańcuch wyrównujący po obu stronach z oczkiem i szybkim skracaczem w specjalnej wersji Y, 6,3 t ----Ograniczniki muld: * 2 przestawne ograniczniki muld do bocznego centrowania muld * Przednie ograniczniki muld z odchylanym ogranicznikiem, możliwość ustawienia w 4 pozycjach ----Lakierowanie: * Rama ocynkowana ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: * Siła napinania z certyfikatem Lasi * Możliwość pomyłek i sprzedaż pośrednia zastrzeżona * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie – również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 22 700 € netto Na sprzedaż oferowany jest podwozie kontenerowe marki Wielton, przystosowane do profesjonalnego transportu kontenerów i kontenerów hakowych. Uwaga: Poniżej opisana specyfikacja dotyczy obecnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego wcześniej. Możliwe są różnice w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---Podwozie • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 • 2 osie SAF, hamulce tarczowe 19,5”, obciążenie osi 9 000 kg każda • Zawieszenie pneumatyczne Iedpfxsypa A No Abfotl • Stalowy zbiornik powietrza • Dodatkowa sprężyna napinająca dla dyszla • Łoże do transportu kontenerów, długość wewnętrzna 6 000–7 000 mm, zgodność z DIN 30722 • Pneumatyczny system blokowania kontenera • Mechaniczne blokady kontenera • Składane boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE R73 • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem ze stali zgodnie z ECE R58 • Tylne bloki odbojowe, stalowe • Dyszel 2 400 mm z gumowym odbojnikiem • Ucho zaczepu Ø 40 mm ---Wyposażenie podwozia • 2 kliny pod koła z uchwytami (tworzywo sztuczne) • Duże odboje tylne • Boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem stalowe • 4 błotniki PVC (półmuszle) z systemem antyrozbryzgowym • 1 skrzynka narzędziowa PVC • 1 metalowy kosz siatkowy ---Układ hamulcowy • Układ hamulcowy zgodny z ECE • WABCO EBS 4S/2M z systemem stabilizacji Roll Stability System (RSS) • Zgodność z ADR • Standardowe złącza pneumatyczne ---Instalacja elektryczna • System 24 V zgodny z ECE • Oświetlenie LED: – światła stop – światła pozycyjne – obrysówki boczne – oświetlenie tablicy rejestracyjnej – lampy zespolone (światła jazdy, kierunkowskazy, światło przeciwmgielne) • 2×7-pinowe lub 1×15-pinowe, z wtyczką EBS w zestawie ---Ogumienie • Podwójne ogumienie 265/70 R 19.5 (8 szt.) • Koło zapasowe podwójne (2 szt.) • Opony premium (np. Bridgestone lub równoważne, wg wyboru producenta) • Felgi stalowe ---Lakierowanie • Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie piaskowane • Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej • Pyłoszczelny lakier nawierzchniowy nakładany robotycznie • Rama: RAL 7021 czarny szary • Dyszel: RAL 7021 czarny szary • Osie: czarne • Felgi: srebrne • Piasty kół: czarne • Boczne zabezpieczenie: białe • Tylny wspornik lamp: biały • Zabezpieczenie przed najechaniem: białe ---Dodatkowe opcje wyposażenia oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, ABS, EBS, 2x osie 9 t (BPW), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, zawór zwalniający na przedniej osi, dwa pneumatyczne rygle, stała boczna osłona najazdowa, zamknięta skrzynka narzędziowa, hamulec sprężynowy na tylnej osi, stała osłona przed wjechaniem pod pojazd, tylna listwa ochronna na osłonie, składana tablica A. Dł. ładunkowa: 5.500 mm - 7.000 mm wewnętrzna. Dostępny w krótkim terminie Itsdpfx Asy S Tivjbfsl EXW 27793 Wildeshausen

Stan: używany, Rok budowy: 2009, 3-osiowa naczepa do ciężarów dźwigowych HÜFFERMANN HTM 25.40 Rok produkcji: 2009 Itjdpfx Absy S S Uqjfel EXW 27793 Wildeshausen Dostępna w krótkim terminie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 250 kg, masa całkowita: 15 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, Kontener Ferro z żurawiem Atlas Terex 115.2 A12 i chwytakiem do złomu Numer VIN: 0115P00133 Wyposażenie: * Kontener z żurawiem * Żuraw Atlas Terex 115.2 z 2 hydraulicznymi wysięgnikami * 7 m – 1530 kg * 5,5 m – 2010 kg * 4 m – 2800 kg * Chwytak do złomu * Długość x szerokość x wysokość: 6,00 m x 2,35 m x 1,75 m * Ok. 23 m³ * Przednie podpory Masy: * Masa całkowita: 15 000 kg * Ładowność: 12 250 kg * Masa własna: 2750 kg Iedpfx Abezl I Ahsfstl Nowe przeglądy techniczne/karty pojazdu, a także zmiany w masach (zwiększenie lub zmniejszenie) są możliwe na życzenie. _____ Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec. Zapraszamy do kontaktu – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, błędów druku i pisowni oraz sprzedaży w międzyczasie. _____ O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat reprezentujemy doświadczenie, niezawodność i kompetencje w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni ok. 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! _____ Nasza oferta usług: Ładowanie pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Wspieramy Państwa w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytku Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Formalności celne Wspieramy Państwa również w sprawach celnych. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 490 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NACZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER - PRZYCZEPA "HÜFFERMANN" Ładunek transportowy Do przewozu kontenerów wymiennych zgodnych z DIN 30720 Wagi Isdpfx Aboxq Idpjfstl DMC (dopuszczalna) 13 t DMC (techniczna) 13 t przy nacisku na dyszel 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4.000 mm, dla jednego kontenera wymiennego do 20 m3 Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera ok. 1.030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncza opona Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów wymiennych do załadunku od przodu i tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Zentrierfix, Z przodu para klinów ustawczych z podstawą wahadłową Przygotowana do bezłańcuchowego systemu mocowania ładunku "Multifix" i do systemu napinania łańcuchów "Safetyfix" Bez osłony ramy 2 pary przykręcanych uchem mocujących 6,3 t na ramie zewnętrznej Zabezpieczenie kontenera wymiennego Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne urządzenia napinające z funkcją zapadkową Łańcuch regulowany na długość z oczkiem pierścieniowym do skośnego mocowania kontenera poprzez tylne zaczepy kontenera 2 stalowe zamykane skrzynki na łańcuchy mocujące, ocynkowane Krótka dyszel z przykręcanym uchem holowniczym 40 mm, regulowana/obrotowa na wysokość +/- 200 mm, do załadunku od przodu i tyłu Podpora Z przodu 1 mechaniczna korba podporowa stalowa z korbą ręczną, obsługa jednostronna z lewej strony 1 podporowa nóżka spadowa z tyłu ramy Osie/Koła 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, koła pojedyncze, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi 1.260 mm 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, kolor srebrny Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami EG 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Układ EBS 2S2M, 2. oś czujnikowana, marka KNORR Elektroniczny system hamulcowo-stabilizujący EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Sprężynowy hamulec postojowy na 2. osi Stalowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączką EG lub Duomatic Przewód łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczna regulacja do zaprogramowanej wysokości jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141 Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z EG 76/756/EWG 2 tylne światła zespolone częściowo LED, HELLA 2 przednie LED światła pozycyjne 2 tylne LED lampy obrysowe Migające LED boczne światła odblaskowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej 1 x 15-pinowe złącze 2 dodatkowe LED światła cofania, lewa/prawa Lakierowanie Czyszczona strumieniowo, cynkowana łukowo, podkład epoksydowy, Lakierowanie nawierzchniowe 2K metodą elektrostatyczną Podwójnie materiałowe i miejsca przejść konserwowane woskiem penetrującym Podwozie, dyszel/zaczep = RAL 7021 szaroszary Elementy zabezpieczające ładunek = RAL 1003 żółty sygnałowy Osłona przeciwnajazdowa = ocynkowana Boczny osłona najazdowa = anodowana Elementy plastikowe czarne, nie malowane Czarne, malowane proszkowo części do montażu Części montażowe ocynkowane ogniowo, nie malo

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 950 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1994, Wyposażenie: ABS, Ogumienie 265/70 R19,5 Bliźniacze ogumienie Zawieszenie resorowe Osie BPW Ijdpfx Abju Dd I Ejfjtl Osłona przeciwnajazdowa aluminiowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 180 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, 3-osiowa przyczepa hakowa na 2 kontenery Hüffermann HMA 2424 Ładowność: 19 180 kg Ogumienie: 385/65 R 22.5 Osie BPW Zawieszenie resorowe Hamulce bębnowe Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Itodpou Dd Tzsfx Abfsl Tylny zderzak przeciwzderzeniowy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 5 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 220 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, HKM przyczepa hakowa HKM A 18 ZL 3,4 na 1 kontener MINI-CARRIER-ANHÄNGER----* Pneumatyczny system mocowania z obu stron do kontenerów hakowych z 2 łańcuchami mocującymi kontener ---- Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 250 kg, Ładowność: 14 750 kg, Osie: 2 BPW Bergische Achsen, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Błotniki na wszystkich osiach, Osłona przeciwnajazdowa boczna prawa i lewa, Osłona przeciwnajazdowa tylna, ABS, EBS, Osłony przeciwbłotne tylne, Powierzchnia ładunkowa dł x szer: ok. 5 150 x 1 760 mm, Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej): ok. 1 150 mm, Wymiary zewnętrzne: ok. 7 800 x 2 550 mm, Długość bez dyszla: 5 450 mm, Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania, Ucho holownicze 40 mm, Skrzynka na siatki, 1x lampa robocza tylna lewa, 1x schowek prawy, 2x pneumatyczne mocowanie z obu stron do kontenerów rolkowych z 2 łańcuchami mocującymi kontener Opony: 265/70R19,5, Głębokość bieżnika opony przód lewa zew.: 10 mm, Głębokość bieżnika opony przód lewa wew.: 11 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewa zew.: 10 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewa wew.: 11 mm, Głębokość bieżnika opony przód prawa zew.: 9 mm, Głębokość bieżnika opony przód prawa wew.: 13 mm, Itjdowqyq Repfx Abfjl Głębokość bieżnika opony tył prawa zew.: 13 mm, Głębokość bieżnika opony tył prawa wew.: 13 mm, Dodatkowy opis: Do podnoszenia kontenerów hakowych do max. 20 m³ wg DIN 30720, Zamknięcie tylne w wytrzymałej konstrukcji przeciwnajazdowej z zintegrowaną ochroną lampy, wyposażoną w gumowe odbojniki, Ucho holownicze DIN 40, 2 pary uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie, Blokady kontenerów hakowych wzdłużnie w kierunku jazdy, dwupozycyjne, forma dopasowana, W każdej pozycji kontenera na każdej stronie 1 para zabezpieczeń do różnych szerokości dna kontenera (1 600–1 750 mm), Wykonanie stalowe, dwie podłużnice, Górna powierzchnia jako miejsce podstawienia kontenera, w wersji odpornej na ścieranie, z bocznym zabezpieczeniem najazdowym, Obrotnica z niskonakładowym wieńcem kulowym, centralny dźwigar – dyszel, Blokady kontenera, Uchwyty i listwy mocujące, pneumatyczny system mocowania z obu stron do kontenerów hakowych z 2 łańcuchami mocującymi kontener 6300 daN wg EN 12195-3, Błotniki plastikowe, 1 klin pod koło z uchwytem, Przewód połączeniowy do samochodu, Agregat pneumatyczny z dwiema osiami hamulcowymi tarczowymi 10 t, BPW, Dwuprzewodowy układ hamulcowy wg dyrektyw UE, Centralne prowadzenie, Układ hamulcowy wg norm UE z EBS/ABS, RSS, Siłowniki membranowe i hamulec sprężynowy, automatyczny regulator luzu, Przewód połączeniowy z sprzęgiem duomatic, Koła i opony: koła stalowe w układzie bliźniaczym, 24V wg norm UE, lampy wielofunkcyjne, złącze 15-pin, Skrzynka narzędziowa, Skrzynka na siatki, Światło cofania, Tablice postojowe, Tarcza A

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1992, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1992, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: PN006432 MODEL: PRZYCZEPA ZORZI 20R065, TYPU „ROLL-OFF” Z HYDRAULICZNYM SYSTEMEM WYŁADOWCZYM NR KATALOGOWY: 26R06 ROK PRODUKCJI: 1992 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 5000 mm DŁUGOŚĆ: 8,25 m KRAJ POCHODZENIA/EKSPLOATACJI: Włochy ŁADOWNOSĆ: 16 160 kg - ŁADOWNOSĆ PRZYCZEPY: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: typ „roll-off” ADR: nie WYMIARY ŁADOWNE: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,30 m + 0,20 m Iedpfx Aezk R I Djbfetl ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - współpracuje z układem hydraulicznym ciągnika REGENEROWANE: nie PRZEGLĄD TECHNICZNY: STAN OPON: przednie 70% - tylne 50% CENA: 3 950,00 EUR + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 ADRES URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i handlowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie typu „roll-off”. Posiadamy w ofercie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez dźwigu typu „roll-off”, dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z działem sprzedaży.