Używane Mitas Kr 380/85R30 na sprzedaż (3 443)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 403 h, Numer seryjny: WLHZ1381TZC040380 Napędy są zdejmowane, koparka może być rozłożona w taki sposób, że da się ją transportować z całkowitą szerokością 3,00 m (waga ok. 40 ton). Motogodziny: 7.403 h Masa eksploatacyjna: 50.200 kg Klimatyzacja System monitorowania tyłu z kamerą MoTec Radio Comfort Zestaw montażowy do wagi ciśnieniowej z funkcją sumowania przy pracy młotem/nożycami Hfedpfsw Itpgsx Am Dok Gąsienice – szerokość 600 mm Podwozie HD, rozstaw 2.900 mm Przebudowa podwozia z rozstawem 2.900 mm na zdejmowaną dodatkową masę ok. 8 t względem wagi standardowego podwozia HD Balast 9T, 8T mechanicznie zdejmowany Ucha do podnoszenia balastu, dodatkowy balast 3T Pompa do tankowania Centralny układ smarowania Wyposażenie wyburzeniowe: Ramię dzielone Multi-User 8.250 mm Łyżka: 8.500 mm Osprzęt roboczy: Szybkozłącze Verachtert CW 40 z hyd. sterowaniem Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 25 498 h, Numer seryjny: CAT Rok produkcji: 2006 - Przepracowane godziny: 25.498 h SILNIK PRACUJE NIESTABILNIE – UTRATA MOCY – MASZYNA JEST PRZESTAWIALNA Masa własna: 24.700 kg PODNIESIONA KABINA – KABINA PODNOSZONA Klimatyzacja automatyczna Czteropunktowe podparcie – podparcie na podporach Hedpfox Ef Arox Am Djfk Lemiesz podporowy Ramię łyżki: 4.500 mm Wysięgnik monoblokowy Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku życzenia nowego TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 720 000 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Hjdpozr Nccsfx Am Djfk Pojemność silnika: 10 837 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 8000 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg Masy Masa własna: 7673 kg Ładowność: 11 827 kg DMC: 19 500 kg Maks. masa ciągniona: 50 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: 83-BLT-7 = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto w Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy pisowni i redakcyjne są dopuszczalne w opisach oferowanych pojazdów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 33,6 kW (45,68 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 3 850 kg, stan opon: 80 procent, stan techniczny napędu: 80 procent, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 236 h, JCB VMT 380-140 – 3,8 t Rok produkcji: 2014 Paliwo: Diesel Masa: 3850 kg Moc: 33,6 kW Hfedpjzlqwhefx Am Dok Maksymalna szerokość robocza: 1400 mm Przepracowane godziny: 1236 Wymiary transportowe: 2,820 m x 1,490 m x 2,550 m Wyposażenie: Dostępny: w magazynie Wyposażenie: zmienna funkcja wibracji, możliwość włączania rozpylacza wody Opis: Maszyna w dobrym stanie, silnik i układ hydrauliczny są czyste i działają sprawnie. Cena podana jest netto, przeznaczona na eksport. W przypadku pytań dotyczących tej maszyny prosimy o kontakt mailowy. Mówimy w językach: - angielski - niemiecki - węgierski

Stan: używany, przebieg: 340 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, godziny pracy: 3 400 h, Wyposażenie: ABS, DANE TECHNICZNE POMPY DO BETONU CIFA K3XL-36 – PA 1506/909F8, nr 5030 / rok produkcji 2002 MODEL POMPY DO BETONU • Numer seryjny maszyny: 5030 • Rok produkcji: 2002 • Typ jednostki pompowej: PA1508/909F8 • Numer seryjny jednostki pompowej: 8P.7657 • Maksymalna teoretyczna wydajność pompowania: 150 m³/h • Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 53 bar • Maksymalna liczba suwów tłoka: 30/min • Skok tłoka: 2000 mm • Średnica cylindra: 230 mm • Pojemność zbiornika: 550 l • Maksymalne ciśnienie hydrauliczne: 350 bar 3400 godzin roboczych MODEL PODWOZIA • Marka: VOLVO • Typ: FM 9-12 • Układ napędu: 6 × 4 • VIN: YV2J4CKD3 3B340025 MODEL MASZTU • Numer seryjny: 1T 5574 Hodpfjzi Tb Dex Am Djfk • Rok produkcji: 2002 • Średnica rury: 125 mm • Maksymalna wysokość pionowego zasięgu: 36,00 m • Maksymalny zasięg (poziomo, od wieży): 32,00 m • Liczba sekcji masztu: 4 Kąt obrotu i składania sekcji: • 1. sekcja: 90° • 2. sekcja: 180° • 3. sekcja: 250° • 4. sekcja: 250° • Całkowity zakres obrotu masztu: 370° • Długość końcowego węża: 4 m • Liczba podpór: 4 • Szerokość podpór (przód): 6,20 m • Szerokość podpór (tył): 6,14 m • Maksymalne ciśnienie hydrauliczne: 370 bar ... Manualna skrzynia biegów, ABS, podgrzewana przednia szyba, wspomaganie kierownicy, obrotomierz, wskaźnik temperatury zewnętrznej, podłokietniki przednie, zawieszenie na resorach piórowych, kabina: blisko kabiny, silnik: diesel, napęd na tylną oś, stan: używany, wskaźnik ciśnienia w oponach.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Hfodpfx Amszl Eh Uo Dsk Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 310 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd/Nadwozie: Przyczepa, podwozie kontenerowe, naczepa siodłowa Masa własna: 3690 kg Długość całkowita: 13500 mm Hjdpfx Aek N Acuem Defk Szerokość: 2520 mm Wysokość siodła (przybliżona): 1120 mm Dodatkowe informacje: - Trzyosiowy - Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja - 1 x 45-stopowy, z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi rogami z przodu - 24-tonowy, dwubiegowy mechanizm podnoszenia, obsługa z jednej strony - Boczna osłona przeciw najazdowi, aluminium; dolna osłona przeciw najazdowi, stal ocynkowana, wysuwana dla kontenerów 45-stopowych - Plastikowy schowek na narzędzia - Zawieszenie pneumatyczne - Pierwsza oś – automatycznie unoszona - Opony 385/55 R22,5 - 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z przodu Produkt w trakcie produkcji, czas dostawy ok. 3–4 tygodnie.

Stan: używany, przebieg: 564 536 km, pierwsza rejestracja: 07/2003, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 150 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = Hodpfx Aezgmviem Djfk - Odtwarzacz CD - Zbiornik paliwa z aluminium - Wizjer - Prąd przemienny - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 5 mm; bieżnik opony prawa: 4 mm Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 6 mm; bieżnik opony prawa: 7 mm Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewa wewnątrz: 5 mm; bieżnik opony lewa na zewnątrz: 5 mm; bieżnik opony prawa wewnątrz: 6 mm; bieżnik opony prawa na zewnątrz: 6 mm; redukcja: oś planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewa wewnątrz: 5 mm; bieżnik opony lewa na zewnątrz: 3 mm; bieżnik opony prawa wewnątrz: 5 mm; bieżnik opony prawa na zewnątrz: 5 mm; redukcja: oś planetarna zewnętrzna Wagi Masa własna: 14 400 kg Ładowność: 17 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 516 474 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Dach przesuwany Hedpjy Aa Umsfx Am Dsfk - Drzwi boczne = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Masa własna: 10 350 kg Ładowność: 8 650 kg DMC: 19 000 kg Dach przesuwany: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: 119 Renault Premium 380 / Edscha / Burta / Windykator / Eu5 Nr nadwozia: VF624APD000003283 Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Burta Windykator Norma emisji spalin EURO 5 Skrzynia / Plandeka / Burta Wymiary wewnętrzne Długość: 7,51 m Szerokość: 2,47 m Wysokość: 2,46 m Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje firmowe = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy : Pani Sabine Faust Email.

Stan: dobry (używany), przebieg: 462 482 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EPS - Cicha praca - Filtr cząstek stałych Hfedpfx Aoyvab Ejm Dsk - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenia = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 15 975 kg Ładowność: 10 025 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F290A 24, rok prod. 2010, zamontowany z tyłu podwozia Stan Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 36 Numer pojazdu: 36 Renault Lander 380 / 6x2 / Fassi F290A 24 radiowy / Euro 5 / oś podnoszona + oś skrętna Nr nadwozia: VF624CPD000002931 Zawieszenie: resor piórowy / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Euro 5 Oś podnoszona + oś skrętna ŻURAW: Marka: Fassi Typ: F290A 24 Rok prod.: 2010 Sterowanie radiowe Długość: 7,50 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,90 m Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, przebieg: 120 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 01/2028, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6e, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, * Kolejne 1500 pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej, leasing i finansowanie możliwe również bez wpłaty własnej! *Nasze ceny dotyczą odbioru gotówkowego, tzn. prace dodatkowe, takie jak np. montaż haka holowniczego, drugi komplet opon, serwis, gwarancja, pakiety komfortowe itd., są rozliczane dodatkowo. *Pomimo najwyższej staranności nie można wykluczyć błędów w ogłoszeniach, dlatego nie ponosimy za nie odpowiedzialności! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek wprowadzania danych, sprzedaży pośredniej oraz błędów. Dane dotyczące wyposażenia i zużycia bazują na odczycie VIN za pomocą systemu DAT SilverDAT. Informacje VIN nie stanowią części umowy kupna. *Nasze pojazdy nowe: Z powodu różnych wymogów producenta może się zdarzyć, że pojazdy uzyskały już rejestrację czasową lub przed sprzedażą zostaną zarejestrowane na krótki okres.* ... Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Hfodpsy Dnmasfx Am Dok

Stan: używany, KR VF710/70R42 (0010) używane, kompletne koła MICHELIN (0020) VF 710/70R42 (0030) Rozmiar felgi: 25x42 (0040) Liczba otworów w feldze: 10 (0050) Kolor felgi: czerwony (0060) Pasuje do FENDT 728 GEN-7 KR VF600/70R30 (0010) używane, kompletne koła MICHELIN Hsdpfx Ajzqqm Hjm Djfk (0020) VF 600/70R30 (0030) Rozmiar felgi: 20x30 (0040) Liczba otworów: 8 (0050) Kolor felgi: czerwony (0060) Pasuje do FENDT 728 GEN-7

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Hedpfx Ajzlkiwom Dofk Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Hsdpezlkgcsfx Am Djfk Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: używany, – MASZYNA NA AUKCJĘ – ab-auction KR 270/95R44 Hsdoyxx Uqspfx Am Djfk (0010) używana opona BKT zamontowana na regulowanej feldze (0020) opona 270/95 R 44 Można składać oferty online na tę maszynę. Cena wywoławcza wynosi 50,00 EUR netto (bez VAT). Zarejestruj się bezpłatnie i składaj oferty. Oto link do aukcji: ----- ----- Ekscytująca aukcja online! Złóż ofertę już teraz! ab-auction KR 230/95R32 (0010) używana opona PETLAS zamontowana na regulowanej feldze (0020) opona 230/95 R 32

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2F4B2C2TA24xxxx, Rok budowy: 1995, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24016 Ogólne informacje Rok produkcji: 1995 Marka/Model: Volvo FL12 380 Norma emisji spalin: Euro 1 Napęd: Nieznany Pierwsza rejestracja: 01.12.1995 Informacje Przebieg: ok. 120 000 km (licznnik kilometrów nie działa; rzeczywisty przebieg prawdopodobnie wynosi ok. 200 000 km) Skrzynia biegów: Manualna Zawieszenie: Resorowe Opony: Patrz zdjęcia Dyszel sprzęgający Wymiary i wagi Długość: 755 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi do drugiej osi: 380 cm Odległość do trzeciej osi: 136 cm Masa własna: 12 240 kg Maksymalna ładowność: 13 685 kg Uwagi / Znane usterki Licznik kilometrów nie działa i wskazuje ok. 120 000 km. Rzeczywisty przebieg prawdopodobnie wynosi ok. 200 000 km. Przyczepa Rok produkcji: 2000 2 osie Opony: Patrz zdjęcia Długość: 815 cm Szerokość: 253 cm Rozstaw osi do drugiej osi: 131 cm Masa własna: 3 765 kg Maksymalna ładowność: 16 235 kg Rozmiar opon, oś 1/2: 245/70 R17,5 Opis Ciągnik siodłowy Volvo FL12 380, rok produkcji 1995, z 2-osiową przyczepą, rok produkcji 2000. Dostępny od ręki. Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 03.07.2027 Masa własna: 12240 Hedpfx Ameztuzmj Dofk Masa całkowita: 26000 Ładowność: 13685 Szerokość: 250 Długość: 755 Norma emisji: 1 Model: FL12 380, ciągnik siodłowy z przyczepą Vang z 2000 roku Skrzynia biegów: Manualna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 28 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 06/2025, klasa emisji: Euro 6, kolor: czerwony, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Podłokietniki dla obu foteli w kabinie * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Obracany fotel po prawej stronie, w pierwszym rzędzie siedzeń (nie regulowany na wysokość) * Regulacja wysokości lewego pojedynczego fotela w kabinie * Podparcia lędźwiowe dla lewego i prawego pojedynczego fotela w pierwszym rzędzie (oba z manualną regulacją) * Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą (3 ramiona) * Wielofunkcyjny wyświetlacz "Premium" z kolorowym wyświetlaczem i funkcją wykrywania zmęczenia * Podgrzewanie siedzeń w kabinie, po lewej i prawej stronie, regulowane oddzielnie * Ogrzewanie postojowe dla kabiny i przestrzeni ładunkowej z pilotem zdalnego sterowania oraz dodatkowym ogrzewaczem zasilanym paliwem * Centralny zamek z pilotem zdalnego sterowania i przyciskami wewnętrznymi * 2 złącza USB (typ C) w desce rozdzielczej * 4 głośniki: 2 głośniki wysokotonowe, 2 głośniki niskotonowe Hfjdsx S Tw Hspfx Am Dok * Cyfrowy odbiór radia (DAB+) * Wielofunkcyjny wyświetlacz "Premium" z kolorowym wyświetlaczem * Interfejs telefonu komórkowego * System nawigacji "Discover Media" z 20,3 cm (8 cali) kolorowym ekranem dotykowym, w tym "Streaming i Internet" * Sterowanie głosowe * Łączność aplikacji przewodowa i bezprzewodowa * Adaptacyjny tempomat (ACC) do 210 km/h i system monitorowania otoczenia "Front Assist" z funkcją automatycznego hamowania awaryjnego w mieście * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ogranicznikiem prędkości * Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera * Asystent ruszania pod górę * Elektroniczny program stabilizacji (ESP), ABS, ASR (z przyciskiem dezaktywacji), EDS, asystent ruszania pod górę i asystent hamowania * Tylna szyba z termoizolacyjnym szkłem, podgrzewana i wycieraczka/spryskiwacz tylnej szyby * Światła główne LED z dziennymi światłami LED i tylnymi światłami LED * Wykrywanie zmęczenia * System wzywania pomocy eCall * Park Pilot z przodu i z tyłu * Kamera cofania "Rear View" (linie statyczne) * Regulacja interwałów wycieraczek z czujnikiem deszczu dla przedniej szyby * Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy, regulowane w zależności od prędkości, kolumna kierownicy regulowana na wysokość i wzdłuż * Asystent bocznego wiatru * System Start-Stop z odzyskiwaniem energii podczas hamowania * Wewnętrzne lusterko bezpieczeństwa, automatycznie przyciemniane * System monitorowania otoczenia "Front Assist" z funkcją automatycznego hamowania awaryjnego w mieście (dla adaptacyjnego tempomatu ACC) * Immobilizer (elektroniczny) * 1 gniazdo 12-woltowe w desce rozdzielczej * 16-calowe zawieszenie z 16-calowym układem hamulcowym * 2 zdalnie sterowane kluczyki składane * Podwójna kanapa po lewej stronie, oparcie składane z podłokietnikiem po stronie dźwigni zmiany biegów, w drugim rzędzie * 4-cylindrowy silnik Diesla, 2,0 l, jednostka 04L.Y * 6-biegowa skrzynia manualna * Osłony na aluminiowe felgi (zaślepki środkowe) * Norma emisji spalin Euro 6d ISC-FCM * Pakiet akustyczny * Hak holowniczy, stały (wraz ze stabilizacją przyczepy) * Podwozie bazowe dla producentów nadwozi * Akumulator 420 A (70 Ah) * Przygotowanie do zabudowy kamperowej * Automatyczne trójpunktowe pasy bezpieczeństwa, regulowane na wysokość na zewnętrznych fotelach w kabinie, z elektrycznym napinaczem pasów * Elektryczna listwa zacisków i moduł sterowania funkcjami 1 z programowaniem ABH * Pakiet stylistyczny (zewnętrzny) * Pakiet siedzeń kabinowych dla producentów nadwozi * Zawieszenie, wzmocnione z tyłu * Lakier Fortanarot

Stan: używany, przebieg: 281 964 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hedpfx Aozty Avsm Dofk - Odtwarzacz CD - Zbiornik paliwa wykonany z aluminium - Kamera cofania - Reflektory - Prąd zmienny - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Hamulce: Tarczowe Oś przednia: Kierowalna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 4 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 5 mm; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 5 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 6 mm; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; kierowalna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 12 mm; zawieszenie: pneumatyczne Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 448 582 km, pierwsza rejestracja: 03/2011, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: beżowy, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, Nr pojazdu: 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 Hydrauliczna platforma załadowcza AJK-Hydrolift HS20N-5430H Hsdpfx Aezl Ifpsm Dofk * Rok produkcji: 03.2011 * Rozstaw osi: 3900 mm * Oś tylna: pneumatyczne zawieszenie * Oś przednia: zawieszenie na resorach piastowych * Silnik: 9098 godzin pracy * Manualna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Masa własna: 11 600 kg * Ładowność: 14 400 kg * Wykorzystanie: ok. 50-60% * Pojazd zarejestrowany w Niemczech * Dostępny certyfikat COC

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2T6X2000129xxxx, przebieg: 198 000 km, Rok budowy: 2004, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23506 Specyfikacja: Brak TÜV Rok produkcji: 2004 Przebieg: ok. 198 000 km Skrzynia biegów manualna Zawieszenie w pełni stalowe Opony (patrz zdjęcia) Bęben 6 m3 Zabudowa Cifa z 2004 roku Centralne smarowanie Długość: 860 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi: 410/135 cm Masa własna: 12 200 kg Maksymalna ładowność: 15 225 kg 6x2 381 KM Światła ostrzegawcze Radio/CD Klimatyzacja Opis: Hsdpfx Amjzqla Io Djfk Betoniarka Scania 114G 380 z 2004 roku z przebiegiem tylko 198 000 km. Pojazd nie posiada ważnego TÜV, jednak nie stwierdzono poważnych usterek. Przed sprzedażą zostanie naprawione uszkodzenie z przodu. Możliwość szybkiej dostawy. Przebieg: 198000 KM: 380 TÜV: nie Dopuszczenie UE do: 14.11.2023 Masa własna: 12200 Ładowność: 15225 Szerokość: 250 Długość: 860 Model: 114G 380 6x2 betonomieszarka – bęben 6 m3 – niski przebieg Skrzynia biegów: manualna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego Hjdpfx Amjyxy Acs Djfk - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa „HD Truck Solutions” OFERUJE POJAZDY Z NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚCIĄ, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy kompletne (ciężarówki z żurawiem / pojazdy do przewozu drewna / wywrotki z rozładunkiem bocznym) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do wydajności - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie w rozliczenie Twoich starych pojazdów MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e, wywrotka z rozładunkiem bocznym + żuraw Hiab 302-5 Dane pojazdu - Rok produkcji: 2026 - Nowy pojazd - MAN TGS 35.520 8x4 BB CH - Podwozie do betonomieszalnika - Rozstaw osi: 8x4 - Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg (technicznie 37 000 kg) - Rozstaw osi: 3 205 mm - Silnik: MAN D2676 - 382 kW (520 KM) - 2 650 Nm momentu obrotowego - Norma emisji spalin: Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Kierownica po lewej stronie - Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) - Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Wyposażenie – silnik i napęd - Silnik MAN D2676 Euro 6e - 520 KM / 2 650 Nm - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa - Program jazdy Efficiency - Program manewrowy - Jazda na biegu jałowym - Funkcja „Swing Away” - MAN PriTarder z wysokowydajnym hamulcem MAN EVBec - Podgrzewany filtr paliwa - Wstępny filtr paliwa z separatorem wody - Przekładnia pomocnicza - Parametryzacja branżowa dla betonomieszalników - Asystent ruszania MAN EasyStart Układ jezdny - Rozstaw osi 8x4 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Osie przednie po 9 200 kg każda - Osie tylne po 13 000 kg każda - Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych - Przełożenie osi i = 3,63 - Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej - Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Koła i opony - Felgi stalowe - Opony 385/65 R22,5 z przodu - Opony 315/80 R22,5 z tyłu - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) - Wskaźnik temperatury opon - Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - Osłony nakrętek kół Kabina i komfort - Kabina NN - Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami - Fotel pasażera ze schowkiem - Wielofunkcyjna kierownica - 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników - Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych - MAN Media System Advanced - MAN SmartSelect - System dźwiękowy MAN - Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) - Panel łączności - Klimatyzacja - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Lusterka narożne - Lusterko przednie - Czujnik światła - Centralny zamek - Dwa kluczyki do pojazdu - Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania - Przyciemniana szyba przednia - Diodowe światła ostrzegawcze dookoła Wyposażenie bezpieczeństwa - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - System kontrol

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e, wywrotka z kiperem + żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79, moc 440 KM, moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony na przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL (160 K) Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 8 200 kg, nienapędzana, prosta, sterowana, bez możliwości podnoszenia Oś tylna, 13 000 kg, oś napędzana z przekładnią, prosta, niesterowana, bez możliwości podnoszenia Zbiornik paliwa 300 l, po prawej stronie - zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie Światła do jazdy dziennej, LED Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Wytrząsacze do szyb, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczne wytrząsacze) Centralny zamek, Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane z funkcją wspomagania manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia Panel wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, Kolor wnętrza kabiny Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola poślizgu kół Tempomat (regulator prędkości) Ogranicznik prędkości, regulowany, limiter (ogranicznik mocy silnika) Hodpfx Amsym Tpqj Defk Asystent awaryjnego hamowania EBA System multimedialny MAN Media System Navigation Advanced, 7 cali System dźwiękowy MAN Sound System Advanced Hak holowniczy Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO – inteligentny pomocnik SL-ANALOG STANDARD Lampa ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space Trójpunktowe ramię LSS-V – automatyczne tłumienie drgań do stabilizacji w pionie (ADV) ADV – pionowe tłumienie ramienia żurawia Typ przegubu E – system ramienia z połączeniem dla cylindrów podnoszenia i składania za pomocą przegubów dźwigniowych Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu dźwigniowego) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem składanym. Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysuwnych sekcji systemu ramienia E Elastyczne ustawienie cylindra Hydrauliczne cylindry mogą być montowane opcjonalnie u góry lub z boku w większości żurawi HIAB. Dzięki temu klient może dostosować żuraw do swoich specyficznych potrzeb. Dostępne są opcjonalnie uchwyty, które umożliwiają przygotowanie ramienia żurawia do późniejszego montażu wysuwnych cylindrów. Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z bębnem na węże Komfortowa obsługa dzięki tłumikowi drgań PFD – system „olej dla wszystkich” Pilot zdalnego sterowania XSDrive Uniwersalny SPACE Nadwozie wywrotki: MULTILIFT OPTIMA 25S56 Udźwig i moment obrotowy 25 000 kg Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m Zbiornik hydrauliczny z aluminium, 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Cylindrów dwukierunkowego działania z zaworami zabezpieczającymi i funkcją zabezpieczenia przed zerwaniem węża, montowanymi bezpośrednio na cylindrach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych l

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego Hfsdpfxeym Tpks Am Djk - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Dach przesuwny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa TGS 26.520 6x2-4 BL CH – wywrotka z zaczepem + żuraw EPSILON 150 Z (dostępna również w wersji 6x4) Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Pojazd nowy MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Podwozie Rozstaw osi 6x2-4 Rozstaw osi 4 800 mm Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 42 000 kg Oś przednia 9 000 kg Oś tylna 11 500 kg Oś podnoszona i skręcana Euro 6e Moc silnika 382 kW / 520 KM Moment obrotowy 2 650 Nm Kabina NN (średnia, normalna wysokość) Kolor Biały RAL 9010 Wyposażenie – silnik i układ napędowy MAN D2676 Euro 6e 520 KM Moment obrotowy 2 650 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 biegów MAN EfficientCruise z PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Wydajna hamulcowa MAN EVBec Opcjonalny WOM (praca ciągła) Blokada mechanizmu różnicowego Podgrzewany filtr paliwa Układ jezdny Zawieszenie na resorach piórowych – oś przednia Zawieszenie pneumatyczne – oś tylna Oś podnoszona i skręcana z zawieszeniem pneumatycznym Elektroniczna regulacja zawieszenia pneumatycznego (VASC) System wspomagania ruszania Stabilizatory – oś przednia, tylna i skręcana Koła i opony Felgi stalowe 385/65 R22.5 – oś przednia 315/80 R22.5 – oś tylna 315/80 R22.5 – oś skręcana System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Kabina i komfort Kabina NN (średnia) Fotel kierowcy komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy zestaw wskaźników 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Obsługa SmartSelect System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją Integracja ze smartfonem Informacje o ruchu drogowym online Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych Elektryczne centralne zamki Dach otwierany Czujnik deszczu Automatyczne światła Wyposażenie bezpieczeństwa ESP ABS / EBS Asystent awaryjnego hamowania Ostrzegacz przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent uwagi kierowcy System wykrywania obiektów z przodu Tempomat Ogranicznik prędkości System wspomagania manewrowania podczas cofania Wygląd zewnętrzny Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Asystent świateł drogowych Dwie obrotowe lampy ostrzegawcze LED Dwie lampy robocze LED na kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Przygotowanie do montażu kamery cofania Przygotowanie do montażu żurawia Przygotowanie do montażu hydrauliki wywrotu Sprzęg przyczepy Ringfeder RF40/G150A 15-biegunowe złącze przyczepy Zbiorniki Zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności 590 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 80 litrów Dodatkowe wyposażenie Narzędzia pokładowe Pakiet Efficient Drive Lakier premium Kabina – biały RAL 9010 Nadwozie wywrotki: Wywrotka MULTILIFT OPTIMA 20S56 Udźwig i zdolność wywrotu 20 000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa ramy podstawowej i ramy wywrotu w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennego użytkowania Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość pojemnika (L1) 5,0 – 6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr zwrotny 440 l/min...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGS 26.520 6x2-4 BL CH – wywrotka z żurawiem Hiab X-HiDuo 138DS-3 (dostępna również w wersji 6x4) Wyposażenie pojazdu: Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Pojazd nowy MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Podwozie Rozstaw osi 6x2-4 Rozstaw osi 4.800 mm Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 42.000 kg Oś przednia 9.000 kg Oś tylna 11.500 kg Oś podnosząca i skręcająca Euro 6e Moc silnika 382 kW / 520 KM Moment obrotowy 2.650 Nm Kabina NN (średnia, standardowa wysokość) Kolor czysty biały RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego MAN D2676 Euro 6e 520 KM Moment obrotowy 2.650 Nm MAN TipMatic – 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów MAN EfficientCruise z PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Wydajna hamulka silnikowa MAN EVBec Opcjonalny WOM (praca ciągła) Blokada mechanizmu różnicowego Podgrzewany filtr paliwa Zawieszenie Zawieszenie sprężynowe – oś przednia Zawieszenie pneumatyczne – oś tylna Oś podnosząca i skręcająca z pneumatycznym zawieszeniem Elektroniczne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym (VASC) Asystent ruszania Stabilizatory – oś przednia, tylna i podnosząca Koła i opony Felgi stalowe 385/65 R22.5 – oś przednia 315/80 R22.5 – oś tylna 315/80 R22.5 – oś podnosząca System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Kabina i komfort Kabina NN (średnia) Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy wyświetlacz 12,3" Hedpeym Tlrsfx Am Dofk Klimatyzacja Climatronic Obsługa SmartSelect MAN Media System Advanced Navigation Integracja smartfona Informacje o ruchu drogowym online Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych Elektryczne centralne zamki Podnoszony dach Czujnik deszczu Automatyczne światła Wyposażenie bezpieczeństwa ESP ABS / EBS Asystent hamowania awaryjnego Ostrzegacz o niezamierzonej zmianie pasa ruchu Asystent skrętu System rozpoznawania znaków drogowych Asystent uwagi kierowcy System wykrywania przeszkód z przodu Tempomat Ogranicznik prędkości System wspomagania manewrów cofania Wygląd zewnętrzny Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Asystent świateł drogowych Dwie obrotowe lampy ostrzegawcze LED Dwie lampy robocze LED na kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Przygotowanie do montażu kamery cofania Przygotowanie do montażu żurawia Przygotowanie do montażu hydrauliki wywrotki Sprzęg przyczepy z pierścieniem sprężynowym RF40/G150A 15-biegunowe złącze przyczepy Zbiorniki Zbiornik paliwa aluminiowy 590 litrów Zbiornik AdBlue 80 litrów Dodatkowe wyposażenie Narzędzia pokładowe Pakiet Efficient Drive Lakier premium Kabina – czysty biały RAL 9010 Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentny pomocnik Światło robocze – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE, zgodne z normami UE – z certyfikatem CE Sterowanie hydrauliczne na 3 węźłach Wysoki wysięg po lewej stronie, zawór na dole podstawy żurawia, do zdalnego sterowania Dwustronne urządzenie sterujące, system elektroniczny – SPACE X4 – jedno złącze po lewej i...

Stan: używany, przebieg: 509 125 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 480 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Sprężarka - Felgi ze stopu lekkiego - Klakson pneumatyczny - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - VEB (elektroniczny system hamowania) - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe = Uwagi = Sprężarka RTI Reflektory ksenonowe Ogrzewanie postojowe Hamulec silnikowy Światła przeciwmgielne Tempomat VEB Wał odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Numer rejestracyjny: BZ-GX-32 Hfodpfx Amozpw A Ee Dek Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 35%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80 R22,5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 55%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 55%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 55%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 55%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 7450 kg Ładowność: 11 550 kg Masa całkowita: 19 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Historia Liczba właścicieli: 2 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL