Używane Mercedes-Benz Unimog U 401 Oldtimer na sprzedaż (39 358)

Stan: używany, przebieg: 144 344 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, masa całkowita: 32 300 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa eksploatacyjna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 5 740 kg, masa własna: 6 760 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2023, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 449 850 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 990 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8,5R17.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 8,5R17.5, rozmiar tylnej opony: 8,5R17.5, maksymalna prędkość: 100 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, hydraulika, rejestracja ciężarówki, Usługi rejestracyjne, badania techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski 5-biegowa skrzynia, diesel, podstawowy kolor: zielony, napęd na tylne osie Dodatkowe wyposażenie: Hamulce pneumatyczne, gotowy do jazdy, hydraulika (napęd pomocniczy), homologacja ciężarowa, cena na zapytanie (Mobile), zawieszenie resorowe, ładowność (kg): 2990 Typ zabudowy: dźwig Atlas 30.1, dźwig tylny, tablica zabytkowa (H-Kennzeichen), HSN/TSN: Zastrzegamy możliwość pomyłki. Lodjicfkfjpfx Aqgshh

Stan: używany, przebieg: 176 000 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 11/1978, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 7.50x22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 7.50x22.5, rozmiar tylnej opony: 7.50x22.5, maksymalna prędkość: 95 km/h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Obsługa rejestracji, HU/SP/UVV, transport do portu DB 1617 z pompą do betonu Schwing Stan jak na rok produkcji: bardzo dobry W pełni sprawny Część historii Sterowanie zdalne Pojazd dla konesera Lhedpfx Aqoilgcujgjh Pierwszy właściciel Oryginalny dowód rejestracyjny Wideo pod: Zastrzeżenie błędów.

Stan: dobry (używany), przebieg: 93 814 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 05/1964, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 10R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, Rok budowy: 1964, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Światła drogowe - Syrena pneumatyczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Piękny oryginalny Mercedes Benz 1413 z zabudową ssącą firmy Schiedt & Bachmann Mönchengladbach. Pojazd pierwotnie został wyprodukowany, dostarczony i zabudowany w Niemczech, znajduje się w stanie oryginalnym. Zabudowa ssąca wyposażona jest w pompę próżniową Becker (typ DKW 4 K) o wydajności 710 m³ na godzinę. Zbiornik o pojemności 6 500 litrów, co w tamtych czasach stanowiło postęp pod względem pojemności i mocy ssącej. - Ten Mercedes został zakupiony w 1964 roku przez firmę Michael Loers & Co z Mönchengladbach i był używany do 1994 roku. - Według dokumentacji, pojazd od 1994 do 2021 roku należał do pasjonata, który dołożył wszelkich starań, aby utrzymać samochód w oryginalnym stanie. - W 2019 roku pojazd został oceniony i sklasyfikowany w drugiej kategorii. - Różne skrzynki magazynowe - W zadbanym stanie! Lhjdpsza Uy Refx Aqgeh = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 5 675 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 10R 22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 4 500 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; lewy zewnętrzny: 80%; prawy wewnętrzny: 80%; prawy zewnętrzny: 80%; przełożenie: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 7 100 kg Ładowność: 7 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 99 406 km, moc: 98 kW (133,24 KM), pierwsza rejestracja: 01/1994, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 850 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, całkowita długość: 4 550 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Dodatkowe informacje: Marka: MB UNIMOG Model: U 130 Zabudowa: ciągnik Rok produkcji: 01.1994 VIN: ... 1W173678 Przebieg: 99 406 km Lhsdpfx Aqjy U I Hnjgsh Układ kół: 4x4 Silnik: OM364LA 98 kW / 133 KM / Euro 1 Skrzynia biegów: manualna (G39) Wymiary: D/S: 4 550 mm / 2 100 mm Masy: całkowita/własna: 8 500 kg / 4 370 kg Rok modelowy: 1994 Konfiguracja osi: 4x4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: bębnowe Napęd: Napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G39, manualna Kabina: jednoosobowa, dzienna Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 4 370 kg Ładowność: 4 130 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 8 500 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), numer maszyny/pojazdu: 411 110 850 2362, przebieg: 1 200 km, moc: 23,54 kW (32,01 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 900 kg, masa całkowita: 3 200 kg, rozmiar opony: 12,5-18, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 60 l, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 3 570 mm, całkowita szerokość: 1 630 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 1 475 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 360 mm, Rok budowy: 1958, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, rejestracja samochodu, zaczep do przyczepy, Unimog Mercedes-Benz Lhsdpfx Aoy Spwcjqgoh Rok prod.: koniec 1958, 32 KM, pierwsza rejestracja 1959, silnik wysokoprężny OM636, 4-cylindrowa skrzynia zsynchronizowana, składany dach materiałowy, kolor zielony. Pojazd został w większości odrestaurowany, zainwestowano ponad 30 000 €. Wyposażenie: - Pneumatyczny podnośnik tylny - Wał odbioru mocy 1 3/8" z przodu i z tyłu - Duże ogumienie 12,5/18 12PR - Automatyczny zaczep - Instalacja pneumatyczna 1-obwodowa - 2 pierścienie wejściowe - Belka polowa z zaczepem kulowym i oczkiem - Dopuszczalna masa całkowita 3200 kg - Aktualny przebieg po renowacji ok. 1200 km (użytkowany na bieżąco) Cena 30 000 € do negocjacji Brak rezerwacji, brak możliwości finansowania. Sprzedaż po wcześniejszych oględzinach i jeździe próbnej. Brak gwarancji na stan i sprawność pojazdu. Wszelkie roszczenia i prawa z tytułu wad fizycznych są wyłączone. Pojazd posiada, zgodnie z wiekiem i przebiegiem, ślady użytkowania i zużycia. Więcej szczegółów dostępnych przez Scout24.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 329 095 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 12/1988, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 405/70 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 620 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 390 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 4 000 kg, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: T-36-HKP Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5.917 cm³ Układ napędowy Marka silnika: Mercedes-Benz Konfiguracja osi Rozmiar opon: 405/70 R 20 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie śrubowe Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 4000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 4000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 2 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć dostępnych pod adresem: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedno z największych na świecie niezależnych przedsiębiorstw handlu pojazdami użytkowymi. Tutaj możesz wybierać z ciągle aktualizowanej oferty używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Zawsze znajdziesz tutaj odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny Ledpfx Aqsy Ewhiogjhh - Dobry serwis - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelność - Obsługę w wielu językach - Organizację odbioru i transportu - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i zobacz pełną ofertę oraz konkurencyjne propozycje cenowe. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie swojego pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możemy również odkupić Twój obecny pojazd. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można wywodzić z nich żadnych praw. Możemy również zorganizować dla Ciebie finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, przebieg: 21 000 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, liczba miejsc: 2, 1. Własność: Niemiecka ochotnicza straż pożarna. TÜV ważny do 03/2028. Dostępny jest raport według §23 StVZO w powiązaniu z §21 StVZO jako "Oldtimer - pojazd specjalny straży pożarnej, samochód sprzętowy“ (do rejestracji na tablice H) z dnia 09.03.2026 sporządzony przez TÜV Rheinland. Olej silnikowy z filtrem / płyn hamulcowy / 4x świece żarowe / komplet wycieraczek – wszystko NOWE, wymienione w autoryzowanym serwisie w lutym 2026, z fakturą. Bezpośrednio z garażu, do niedawna zarejestrowany u pierwszego właściciela, zachowany oryginalny dowód rejestracyjny oraz pierwszy brief pojazdu z 1989 roku. Tylko 21 000 km łącznego przebiegu. Bardzo zadbany Bremer Transporter T1 w wersji średniej długości ze stabilnym fabrycznym stalowym wysokim dachem. Stan karoserii szczegółowo: tylko 2 nieistotne ogniska korozji (nadkole tylne prawe i lewa ściana boczna). Poza tym brak. Również "typowe miejsca korozji" modelu Bremer są tutaj całkowicie wolne od rdzy i nie były dotąd naprawiane. Tylko prawe przednie nadkole zostało już naprawione. Normalne ślady użytkowania są obecne. Spód samochodu w dobrym stanie. Ten 308 D został sprzedany nam przez pierwszego właściciela/parafię jako pojazd "bezkolizyjny". Opony zimowe w stanie jak nowe (DOT 2022). Wysokie tylne drzwi otwierane pod kątem 270 stopni, światła przeciwmgielne, stabilizator tylnej osi, wzmocnione amortyzatory. Poza tym, absolutnie bazowa wersja: brak pasów bezpieczeństwa, brak wspomagania kierownicy, brak ABS – kwintesencja lat 80-tych, kiedy budowano trwałe i niezawodne pojazdy. Tu naprawdę niewiele może się popsuć. Silnik OM 601 – 4-cylindrowy wolnossący diesel o mocy 79 KM. 5-biegowa skrzynia manualna. Prędkość maksymalna zapisana w dokumentach: 127 km/h. Podczas otwierania drzwi przesuwnych mechanicznie wysuwa się szeroki stopień ułatwiający wsiadanie. Pojazd był używany przez straż pożarną jako samochód sprzętowy GW i posiada kilka zabudowanych półek, które można łatwo zdemontować w razie potrzeby. Zabudowa została wykonana przez Hermann Schmitz KG w 5901 Wilnsdorf k. Siegen. Lhedpfx Aqew Tpfuogjh Rejestracja jako "Inny pojazd specjalny – pojazd straży pożarnej". Masa własna: 2320 kg (z wszystkimi zabudowami). Dopuszczalna masa całkowita – oryginalnie od nowości – 3500 kg. Dzięki temu ten 308 D-KA może być prowadzony natychmiast także na nowym prawie jazdy kat. B. Instalacja sygnalizacji uprzywilejowanej została zdemontowana przez straż przed sprzedażą i nie jest już dostępna. Samochód jeździ bardzo dobrze, przejazd autostradą przebiegł bezproblemowo i był prawdziwą przyjemnością. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców lub instytucji publicznych. Sprzedaż do momentu zawarcia umowy oraz możliwość błędnych danych zastrzeżone. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto. Opodatkowanie marży wg §25a UStG jako pojazd instytucji publicznej. Nie dolicza się zatem 19% VAT. Z ceny kupna nie można wydzielić VAT osobno.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB4181021W174515, przebieg: 48 355 km, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: klimatyzacja, Napęd: koło Lhedpfsy Txr Sox Aqgsh Oznakowanie CE: tak

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 236 600 km, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 3, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 01/1994, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, pojazd niepalących, prysznic, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, KAMPER TERENOWY MERCEDES-BENZ UNIMOG 1550 L - NOWA IZOLOWANA KABINA! Data produkcji: 24/01/1994 Przebieg: 236 600 km Manualna skrzynia biegów 2x8 przełożeń (przód i tył) 3 miejsca siedzące Przegląd: silnik, skrzynia i most po serwisie NOWA IZOLOWANA ZABUDOWA WYMIARY: • Długość zewnętrzna: 4,160 m • Długość wewnętrzna: 4,090 m • Wysokość wewnętrzna: 2,00 m Izotermiczna zabudowa furgonowa Isoplus 30 na ramie ruchomej kompatybilnej z podwoziem Unimog Ściany zgodne z normą NF T 57-950-1 oraz LE FD T 57-950-3 Profile aluminiowe anodowane Zgodność z kodeksem drogowym Zgodność z wymaganiami CE ŚCIANY: Tył – panel typu sandwich o grubości 30 mm z laminowanymi okładzinami sklejkowymi Dach – panel z pianki PET 30 mm Podłoga – antypoślizgowa sklejka o grubości 27 mm Lewy bok – panel sandwich 30 mm z laminowaną okładziną sklejkową Prawy bok – panel sandwich 30 mm z laminowaną okładziną sklejkową W ramie aluminiowej: podnoszony daszek LP 800 mm x HP 700 mm z wpuszczanym zamkiem nierdzewnym na 3000 mm od przodu. Drzwi jednoskrzydłowe specjalne LP 800 x HP 1700 na 1000 mm od zewnątrz. Panel sandwich, profile aluminiowe 1 zamek int./ext. 3-punktowy, zewnętrzna klamka wpuszczana. Klamka na 750 mm od progu 2 okna po prawej stronie: 1 x 800x400 mm i 1 x 900x400 mm Przód – panel sandwich 30 mm z laminowanymi okładzinami sklejkowymi. W ramie aluminiowej: podnoszony daszek na siłownikach LP 1200 x HP 700 mm Lhsdoy Sz D Iopfx Aqgsh LAKIEROWANIE: Karoseria w kolorze białym (1 ton) Podwozie ocynkowane ogniowo oraz zabezpieczenie wewnętrznych przestrzeni profili ZABUDOWA WNĘTRZA: DOMETIC CoolAir RTX 1000 12 V Ogrzewanie powietrzne Thermoraid 2D 12 V CARBEST CozyWater 10 L / 12V Zbiornik OSCULATI 165 do 600 L, zamontowano: 215 L Pompa OSCULATI Europump 20 L/min – 4 zawory Wtyk męski HABA P17 – 16 A Adapter HABA CEE męski/żeński standard Adapter HABA CEE żeński/męski standard Gniazdo ścienne HABA P17 żeńskie EM Bateria litowa LT 12-150 Ah HD-BT-192 EM Panel solarny PERC 220 W EM kontroler BM900-BT EM Ładowarka booster CB12-40 MPPT EM Rozłącznik akumulatora kompakt 300A z kluczem stałym VOTRONIC czujnik poziomu zbiornika 30-110 cm VOTRONIC wskaźnik poziomu wody HABA Listwa LED Daiano HABA Reflektory Mars HABA Moduł ściemniacza do oświetlenia LED CARBEST Okno RW MOTION 800 x 400 mm CARBEST Okno RW MOTION 900 x 450 mm CARBEST Lufcik 40 x 40 cm COMET Wentylator dachowy 12 V AUTOERM Przycisk PU-5 Regulowana kolumna stołu PRIMERO CONFORT HSK Składana bateria z czujnikiem czarna/chrom ceramiczna, montaż na wąż 10/12 mm – REICH Kuchenka 2-palnikowa HSG 2445 – DOMETIC Lodówka Osculati 85 L Obudowa prysznica Adriana Osculati z mieszaczem i wężem elastycznym nierdzewnym 4 m Brodzik Reimo 830 x 670 mm Toaleta sucha, komplet Boxio Max+czarny Zamek push-lock int/ext Lilie Reimo Przycisk mosiężny chromowany i zamek FS duży do drzwi szafek i schowka technicznego 4 gniazda 220V Łóżko z 2 stelażami Pełny kącik jadalny ze stołem i ławkami + schowki Wiele pojemnych szafek Duży schowek bagażowy z podwójnym dostępem na rowery, meble ogrodowe, grill itd. Panel fotowoltaiczny na dachu – autonomia do 15 dni W zestawie: kompletna, szczegółowa dokumentacja wykonanych prac adaptacyjnych 150 000 € brutto - VAT niepodlegający odliczeniu POJAZD KOMPLETNIE PRZYGOTOWANY, SERWISOWANY I GWARANTOWANY. SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE NA ŻYCZENIE.

Stan: używany, przebieg: 155 948 km, moc: 110 kW (149,56 KM), kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 20 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes Benz Unimog U300 4x4 z platformą. Wyposażenie: A52 - blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, B29 - pneumatyczny układ szybkiego zwalniania w cylindrze sprężynowym, B42 - dwuobwodowy układ hamulcowy do przyczepy, C50 - VarioPilot (przełącznik kierownicy na lewą/prawą stronę), C67 - powiększony zbiornik paliwa, C87 - wydech skierowany do góry, D11 - przednia płyta montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, D50 - zaczepy montażowe z tyłu, D60 - zaczepy montażowe pośrodku, E37 - gniazdo stałoprądowe 12V/15A z sygnałem C3, E40 - gniazdo do przyczepy ABS 24V (7-pinowe / 5-pinowe), E42 - gniazdo do przyczepy 12V (13-pinowe), E45 - gniazdo z przodu 24V (7-pinowe), E47 - gniazdo urządzenia 24V/40A z sygnałem C3 przy skrzynce akumulatorowej, E53 - przygotowanie do telefonu komórkowego 12V, E62 - radio z odtwarzaczem kaset, F60 - podnośnik kabiny, G21 - skrzynia rozdzielcza z biegami roboczymi i pełzającymi, H02 - jednookręgowa instalacja hydrauliczna, H12 - dwuobwodowa instalacja hydrauliczna, H75 - cztery szybkozłącza hydrauliczne z przodu (komora 1 i 2), H79 - oddzielny przewód powrotny z przodu, J08 - gniazdo pokładowe 24V w kabinie z sygnałem C3, J24 - tachograf z tarczą, na dwóch kierowców, L45 - reflektor roboczy z tyłu przy kabinie, L47 - dodatkowe reflektory do urządzeń czołowych, L50 - lampa ostrzegawcza żółta na statywie z lewej strony, M37 - alternator 28V/100A (2800W), N05 - przystawka odbioru mocy z silnika do tyłu z kołnierzem, N08 - napęd WOM z silnika wraz z przednim WOM, N09 - ogranicznik prędkości WOM, N16 - szybka przystawka mocy z 4-otworowym kołnierzem, Q29 - zaczep do przyczep (MAUL360X200) firmy RINGFEDER do DMC 13T, Q36 - tylna belka poprzeczna do zwiększonej masy przyczepy (DMC 13t), R27 - felgi 11x20 super, S02 - pneumatyczne siedzenie kierowcy, S10 - pneumatyczne siedzenie pasażera, S26 - podgrzewana elektrycznie przednia szyba z laminowanego szkła, S49 - przesuwne tylne okno (lewe), S50 - apteczka, S81 - poszerzane uchwyty lusterek, S82 - lusterko szerokokątne, S83 - lusterko rampowe, X20 - podwyższony próg ładowności, X70 - odblaskowe pasy ostrzegawcze czerwono-białe, Z96 - opłata przygotowawcza, dodatkowe reflektory: z tyłu kabiny, wymiary skrzyni ładunkowej: dł. 2900mm, szer. 2060mm, wys. 400mm, zaczep: 40 Rockinger, gniazda czerwone/żółte, dopuszczalna masa całkowita: 7.500 kg, masa własna: 6.240kg, ładowność: 1.260kg, bieżnik opon: 1. oś 10-11mm, 2. oś 15-16mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Dodatkowe informacje = Ljdpfxjyfnrqo Aqgshh Pojemność silnika: 4.249 cm³ DMC: 7.500 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 21 000 km, moc: 219,91 kW (298,99 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 710 h, Szanowni Państwo, oferujemy Państwu możliwość zakupu pojazdu Unimog U 530 w wersji rolniczej. 22000 € netto Pojazd: - Silnik: OM936 220kW/299KM, 1200Nm, Euro 6 - Pierwsza rejestracja: 2024 - Przebieg: ok. 21000 km - Motogodziny: ok. 710 - Kolor: czarny Wyposażenie: - Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi - System regulacji ciśnienia w oponach - Blokada rolek - Hamulec przyczepy, układ dwuobwodowy - Uchwyty montażowe z tyłu - Uchwyty montażowe do ciężkiego osprzętu/żurawi - Komfortowe wspomaganie kierownicy - Rozstaw osi 3350 mm - Płyta czołowa do montażu osprzętu, rozmiar 3 - Klimatyzacja - Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem - Podwójny fotel pasażera - Uniwersalny uchwyt na element sterujący - Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora - Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pin/5-pin - Gniazdo przyczepy 12V, 13-pin - Przednie gniazdo 24V, 7-pin - Gniazdo urządzenia, 32-pin - Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V środek - Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 - Przednia kamera - Kamera cofania - Monitor do systemu kamer - Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewana przednia szyba - Skrzynia biegów z grupą terenową - Easy Drive (hydrostatyczny napęd jazdy) - Zwiększona moc stała hydrostatycznego napędu jazdy - Automatic Shift (EAS) - Siłownik wywrotu 6-stopniowy - 4-krotny hydrauliczny złącze tylne sekcja 1+2 - Przewód ciśnieniowy tylny, drugi obwód hydrauliczny - Oddzielne przewody powrotne tylne - Hydraulika o zwiększonej wydajności, 4-sekcyjna, oddzielny ciągły przepływ i odciążenie pługa śnieżnego - Tachograf cyfrowy - Radio z portem USB i Bluetooth - Reflektor roboczy LED na tylnej ścianie kabiny - Dodatkowe reflektory LED, regulowane na słupku A - Clean Fix – system czyszczenia chłodnicy - Wyjście na WOM silnika wraz z przednim WOM - Ograniczenie prędkości WOM - Wzmocniona belka końcowa do obniżonego zaczepu - Zaczep przyczepy CTT - Tylny WOM 2-stopniowy, prędkości 540E/1000 - Odbiór mocy połączony z silnikiem, 1200Nm Lhodpfjyilk Njx Aqgoh Nadbudowy: - Przedni podnośnik TUZ - Tylny podnośnik TUZ - Górny zaczep hydrauliczny - Elektroniczno-hydrauliczne zewnętrzne sterowanie dwustronne - Pakiet rolniczy tylny - Skrzynia wywrotka 2650x2300x400 mm - Instalacja oświetleniowa i wiele innych. Zdjęcia mogą nieznacznie odbiegać od rzeczywistości. Przeciwwaga przednia i przedni podnośnik TUZ nie są zawarte w ofercie. Oferta realizowana zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Pojazdy/maszyny używane sprzedawane są bez gwarancji na wady, zgodnie z naszymi OWU! W przypadku dodatkowych pytań pozostaję do Państwa dyspozycji. Proszę wcześniej umówić się na oględziny i/lub jazdę próbną!

Stan: używany, przebieg: 22 173 km, moc: 260 kW (353,50 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Dł/Szer/Wys: 5300 mm Hydraulika wywrotu Belka podjazdowa Blenda Ledpfx Aswhmf Njqgshh Informacje dodatkowe Wyposażenie A30 System kontroli ciśnienia w oponach (kontrola opon) A31 Części do kontroli opon po stronie koła i rozstawu osi E Gniazdo przyczepy ABS 24V dodatkowe E42 Gniazdo przyczepy 12V 13-stykowe dodatkowe E45 Gniazdo przednie 24 V 7-stykowe H43 Siłownik przechyłu H55 Tylne połączenie wtykowe hydrauliczne 4-drożne ogniwo 1 + 2 H58 Tylny przewód ciśnieniowy dla 2. obwodu hydraulicznego H59 Oddzielny tylny przewód powrotny H86 Hydr. złącza wtykowe ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Światło ostrzegawcze dla siłownika teleskopowego L59 Lewy i prawy statyw do obrotowej lampy ostrzegawczej L60 Światła dostępu w obszarze dostępu M74 System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix N00 Przygotowanie do montażu przedniego wału przegubowego N05 Napęd pomocniczy silnika do tyłu (z kołnierzem) N09 Ogranicznik prędkości WOM dla N08 P01 Urządzenie do szybkiej wymiany platformy P60 Rama platformy pośredniej dla nadwozi innych producentów Q33 Tylna belka poprzeczna obniżona dla 2 sprzęgów przyczepy R32 Koła tarczowe 10.00V-20 dla 365/85R20 Y95 Przegląd konserwacyjny/końcowy tylko po konwersji Z01 Pojazd z kierownicą po lewej stronie Z64 System sterowania na specjalne życzenie klienta (+ 7 AT) Z96 Zryczałtowana stawka za usługę (SN) ZL9 Anulowanie specyfikacji zakresu dostawy rejestracja niekompletna Z NIEMIEC JAK NOWE SERWISOWANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.451 kg Ładowność: 6.549 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 14.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 65 916 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 040 kg, maksymalna waga ładunku: 6 960 kg, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: hydrostat, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 075 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 842 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Pierwsza rejestracja: 28.10.2019 Moc (kW/KM): 200/272 Przebieg: 65 916 Motogodziny: 5 842 Obwody hydrauliczne: 4 2 obwody hydrauliczne: Tak Grupa robocza: Hydrostat Płyta montażowa Kategoria: 3 Wałek odbioru mocy: przód Rozmiar opon: 385/65R22,5 Rozstaw osi (mm): 3 150 Masa własna (kg): 7 040 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 14 000 Ładowność (kg): 6 960 Norma emisji: EURO 6 Dodatkowe informacje: HN9 LS-hydraulika, 4-sekcje, oddzielne zużycie ciągłe, zwolnienie pługa śnieżnego. Lodpfey Dfnhjx Aqgehh Szczegółowa lista wyposażenia może zostać przesłana w formacie PDF. Dopuszczalna masa przyczepy: 26 000 Cena netto: 99 000,00 €

Stan: dobry (używany), przebieg: 35 940 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 05/1957, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 8.25 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 400 kg, Rok budowy: 1957, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Migające światła - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Mercedes-Benz LF 311 samochód strażacki zabytkowy w stanie "concours"! - Oryginalne dokumenty rejestracyjne i książka przeglądów dostępne! Ten unikalny zabytkowy samochód strażacki Mercedes-Benz LF 311 z 1957 roku w stanie concours stanowi cenne uzupełnienie dla kolekcjonerów i pasjonatów starych pojazdów. Początkowo został zakupiony przez zakładową straż pożarną Chemische Werke Hüls AG w Herne-Wanne. Pojazd TroSLF 16 z zabudową firmy Carl Metz był używany jako samochód pożarniczy grupy z oznaczeniem LF 16-S (konstrukcja specjalna). Dzięki innej zabudowie umożliwiał transport 560 litrów środka pianotwórczego i 750 kg proszku, co czyniło ten pojazd wyjątkowo wszechstronnym. Duży głośnik na dachu służył do ważnych komunikatów dla pracowników zakładu i społeczeństwa. Pojazd pozostał w aktywnej służbie zakładowej straży pożarnej Chemische Werke Hüls AG do końca lat 80., a następnie został przejęty i pieczołowicie odrestaurowany przez Ochotniczą Straż Pożarną w Herne, oddział "In der Wanne". - Zabudowa pożarnicza Carl Metz (typ: LF 16) - Pompa wodna Carl Metz (typ: FPH 16/8) - Wydajność tłoczenia: 1.600 litrów na minutę - Pojemność zbiornika wodnego: 600 litrów - Total-Kom (typ: PLA750) - Rok produkcji: 1958 - Duża zwijadło w tylnej części - Kilka schowków na cały ekwipunek - Oryginalna drewniana drabina strażacka na dachu - Duża lampa sygnalizacyjna - Tylko 3.217 godzin pracy - Tylko 35.940 km! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Informacje techniczne Pojemność silnika: 4.580 ccm Ledpfx Aeyrp Rhsqgohh Konfiguracja osi Rozmiar opon: 8.25 R22.5 Marka osi: Anders Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: maks. nacisk osi: 3.100 kg; oś kierowana; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna: podwójne koła; maks. nacisk osi: 6.400 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; przełożenie: pojedyncze Wagi Masa własna: 5.530 kg Ładowność: 3.970 kg DMC: 9.500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 37 500 km, moc: 257,42 kW (349,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, rozmiar opony: 445/65 R 22,5' TL XZL, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 900 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 500 h, liczba miejsc: 3, numer maszyny/pojazdu: W1T4052231V275834, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, klimatyzacja, kontrola trakcji, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes Benz Unimog U535 Söder F/H podnośnik Power, mulczer leśny, żuraw tylny, zimowe utrzymanie dróg, prace koszące Na zlecenie klienta!!! Lista wyposażenia znajduje się w załączonym dokumencie. Oznaczenie typu: U535L Pierwsza rejestracja: 15.01.2024 Numer podwozia: W1T4052231V275834 Opony: 445/65 R 22,5' TL XZL Motogodziny / Przebieg: ok. 1.500 Mh / 37.500 km Przystawka rozdrabniająca Söder Wymiary: 3.400 x 2.300 mm x 1.000 mm Rama dachu dodatkowo wystaje ok. 80 mm Podłoga skrzyni z Hardox 450, 6 uchwytów mocujących Tylny podnośnik siłowy Söder typ SHL 3000 Kat. II Wysokość podnoszenia w zależności od opon: ok. 950 mm Ljdpfx Aeyir Rfjqgjhh Udźwig na poziomie zaczepu (ciągły): 3.000 kg Hydrauliczny górny łącznik Elektroniczno-hydrauliczne sterowanie zewnętrzne Przedni podnośnik siłowy Söder Typ SFL 2500 Montaż na przedniej płycie mocującej CP 5 Wersja: Kat. II wraz z górnym łącznikiem Skok: ok. 680 mm Wysokość podnoszenia w zależności od opon: ok. 900 mm Udźwig na poziomie zaczepu (ciągły): 2.500 kg Cena netto: 244.487,40 € Cena brutto: 290.940,00 € - Przyjmujemy w rozliczeniu i kupujemy pojazdy oraz maszyny. - Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. - Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. - Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. - Oferta niewiążąca. - Wszystkie informacje bez gwarancji. - Brak rękojmi za wady fizyczne w przypadku pojazdów/urządzeń używanych. Henne Nutzfahrzeuge GmbH Autoryzowany generalny przedstawiciel Mercedes-Benz Unimog Partner handlowy i serwisowy JCB Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Oliver Richter Sprzedaż UGC Nord

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 29 900 km, moc: 132,39 kW (180,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, kolor: oryginalny, rozmiar opony: 365/80R20 MPT81, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 000 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 315 h, liczba miejsc: 3, numer maszyny/pojazdu: WDB4051041V261651, Wyposażenie: ABS, airbag, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, Unimog U318 Lista wyposażenia jest załączona jako dokument! Oznaczenie typu: U318 Rok produkcji: 11.2019 Numer seryjny: WDB4051041V261651 Opony: 365/80R20 MPT81 Mth / km: ok. 2.315 mth / 29.900 km - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz zakupu pojazdów i maszyn. - Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. - Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. - Możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. - Oferta niewiążąca. - Wszystkie informacje bez gwarancji. Lhjdpfx Ajyir Hgsqgjh - Brak odpowiedzialności za wady rzeczowe w przypadku pojazdów/urządzeń używanych. Cena netto: 65.000€ Cena brutto: 77.350€ Henne Nutzfahrzeuge GmbH Autoryzowany Generalny Przedstawiciel Mercedes-Benz Unimog Partner handlowy i serwisowy JCB Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Oliver Richter Sprzedaż UGC Nord

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 53 000 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 385/65 R22,5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 000 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 500 h, liczba miejsc: 3, numer maszyny/pojazdu: W1T4051051V266659, Wyposażenie: ABS, airbag, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Unimog U423 3.000 mm Lista wyposażenia dostępna w formie dokumentu! - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz zakupu pojazdów i maszyn. - Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. - Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. - Zastrzeżenie pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. - Oferta niewiążąca. - Wszystkie informacje bez gwarancji. - Brak rękojmi za wady fizyczne przy pojazdach/urządzeniach używanych. Cena netto: 128 500 € Cena brutto: 152 915 € Henne Nutzfahrzeuge GmbH Autoryzowany generalny przedstawiciel Mercedes-Benz Unimog Partner handlowy i serwisowy JCB Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Lhsdsyirz Rjpfx Aqgoh Oliver Richter Sprzedaż UGC Nord

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Ljdpfsyuadqjx Aqgjhh Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej info

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 200 kW (271,92 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2025, Pojazd: Silnik: OM936 200KW/272KM, 1100Nm, Euro 6 Rok produkcji: 2025 Przebieg (km): Motogodziny: Kolor: pomarańczowy Ogumienie: 385/65 R22,5 TL Nordic LENK "K" Wyposażenie: AZ1 - przełożenie osi I=6,377 Blokada wałka przekaźnika mocy Hamulec przyczepy, dwie linie Osprzęt tylny Elementy mocujące pod solarkę na skrzynię ładunkową Rozstaw osi 3350 mm Płyta czołowa EN15432-1, typ F1/C Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie, z podgrzewaniem Dodatkowy lewy manetka kierunkowskazów Podłokietnik prawy z uchwytem na joystick kierowcy Dźwignia sterująca wpinka do podłączenia do podłokietnika kierowcy Uniwersalny uchwyt na zewnętrzny panel sterujący Konsola środkowa przesuwna z dodatkowym schowkiem Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne – kabina i silnik Gniazda zasilania 12V (C3), 12V i 24V na konsoli środkowej Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 Kamera cofania na końcu pojazdu ciągnącego Monitor do systemu kamer Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 Przygotowanie okablowania: interfejs Uni-Touch z przodu i z tyłu Zasilanie 24V, włączane, w dachu Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pin/5-pin Gniazdo przyczepy 12V, 13-pin Gniazdo przednie 7-pin Gniazdo urządzeń 32-pin Kabina zgodna z ECE-R-29/03 Przyciemniana przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Przednia szyba, przejrzysta, ogrzewana Filtr oleju przekładniowego Chłodzenie hydrauliczne skrzyni biegów olej/powietrze Mechaniczna, w pełni synchronizowana skrzynia biegów MB UG130, 8 biegów do przodu /6 do tyłu Easydrive (hydrostatyczny napęd jazdy) Automatyczna skrzynia biegów (EAS), obsługa dwupedałowa Sygnalizacja poziomu oleju hydraulicznego Hydraulika dwukanałowa, 3-częściowa, pełnociśnieniowa, rozdział do pługa śnieżnego Tylne złącze hydrauliczne 4-krotne, komory 1+2 Przewód ciśnieniowy tylny, drugi obwód hydrauliczny Osobny przewód powrotny tylny Ester kwasu węglowego do instalacji hydraulicznej System sterowania Uni-Touch z ekranem dotykowym 10,5" Przygotowanie do telefonu komórkowego 12V Zintegrowany wyświetlacz 12,7 cm z funkcją video Czujniki pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera Radio z USB i Bluetooth Truck Data Center 8 Karta asystenta jazdy – region Europa Przygotowanie pod Truck Data Center 8 Zbiornik AdBlue 25L Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa, ze statywami Reflektory LED dalekosiężne LED robocze na tylnej ścianie u góry Reflektory z regulacją wysokości Silnik OM936, R6, 7,7L, 200KW/272KM, 1100Nm Wersja silnika EURO 6 Wysokowydajny hamulec silnikowy System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix Przystawka odbioru mocy silnika z przednim wyprowadzeniem Skrzynia ładunkowa: wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 mm Pośrednia rama skrzyni ładunkowej Zwiększona masa uciągu, DMC przyczepy max. 20t Uchwyt do przyczepy, duża szczęka, Ringfeder, bolec 38,5 Felgi typu "steep shoulder" 11.75x22,5 ET 135 Pasy ostrzegawcze czerwono-białe Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Asystent uwagi Asystent rozpoznawania znaków drogowych System monitorowania ciśnienia w oponach Sideguard Assist 2 Frontguard Assist Przygotowanie pod alkomat z blokadą zapłonu -TX3 wersja wagowa 16,5t -V0Q wykonanie wg GSR, faza B -XD2 gwarancja producenta 2 lata od rejestracji/uruchomienia Oferta obowiązuje na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych!!! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców!!! Ledpfx Aeyn Ilioqgjhh W razie dodatkowych pytań pozostaję do dyspozycji. W celu oględzin lub jazdy próbnej proszę o wcześniejsze umówienie terminu!!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Szanowni Państwo, Sprzedajemy na zlecenie klienta pojazd ekspedycyjny Unimog U1550L z najwyższym wyposażeniem, w bardzo dobrym stanie. Dane pojazdu: Przebieg: 318 533 km Rok produkcji: 2002 Dopuszczalna masa całkowita: 7500–8500 kg w zależności od obciążenia Silnik: 176 kW / 240 KM, Euro 2 Wyposażenie pojazdu: - Czterokomorowy układ zbiorników paliwa o pojemności 560 l - Centralny system regulacji ciśnienia w oponach - System nawigacji - 32 biegi (16 do przodu, 16 do tyłu, biegi pełzające) - Czteropoziomowy immobilizer Ljdpfxowm Ig Sj Aqgjhh - Korpus z kompozytu GFK, grubość 6–10 cm - Wodoszczelny i pyłoszczelny, zakres temperatur od -40°C do +40°C - Panele słoneczne na dachu - Zbiornik na wodę pitną 310 l - 22 litry wymiennika ciepła do wody ciepłej - Zbiornik na ścieki 80 l - Hak holowniczy - Trapy piaskowe - Prysznic zewnętrzny i kran na zewnątrz - Wyciągarka z przodu i z tyłu - Przedni pałąk ochronny (cow bar) - Reflektory halogenowe - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele Recaro (regulowane, podgrzewane, wentylowane) - Trzecie miejsce siedzące oraz wiele innych. Wyposażenie zabudowy: Kuchnia: - Lodówka z zamrażalnikiem - Zlewozmywak z ciepłą i zimną wodą - Trzypalnikowa kuchenka gazowa propan - Piekarnik - Schowki Łóżko: - Dla 2 osób - Półki - Lampka do czytania LED Szafy: - Ze ściennym lustrem - Miejsce na ubrania i bieliznę - Schowek na żywność Łazienka/WC: - Toaleta porcelanowa ze spłuczką wodną - Umywalka - Szafka z lustrem - Prysznic z ciepłą i zimną wodą - Wentylacja prysznica z moskitierą - Gniazda 12/24/220 V - Druga kanapa (możliwość przekształcenia w trzecie łóżko) - Zbiornik na wodę pitną 310 l - 22 l wymiennika ciepła ciepłej wody - Zbiornik na ścieki 80 l - Filtr do wody pitnej oraz wiele więcej. W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji! Godziny pracy: Pon–Czw: 07:00 – 15:30 Pt: 07:00 – 15:00 W razie dalszych pytań proszę o kontakt. W celu oględzin i/lub jazdy próbnej prosimy o wcześniejsze umówienie się! Pojazd/urządzenie nie zawsze znajduje się na miejscu. Pojazd sprzedawany jest na zlecenie klienta. Jest to sprzedaż prywatna, dlatego wszelkie roszczenia gwarancyjne i rękojmia są wyłączone.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 49 kW (66,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/1973, masa całkowita: 5 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: jasnozielony, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1973, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Unimog 403, rok prod. 1973, byłe auto straży pożarnej w doskonale utrzymanym stanie, szybko demontowalna i montowalna zabudowa wymienna, sprzęg kulowy i oczkowy, tablice zabytkowe. Hamulce, wszystkie oleje i smary nowe. Następne badanie techniczne w czerwcu 2026. Cena do negocjacji 29.900,-€ Lhedoxzqiiepfx Aqgjh

Stan: używany, przebieg: 41 587 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefonicznie chętnie do dyspozycji). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 wywrotka Wał odbioru mocy, napęd hydrostatyczny, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, przełożenie osi AZ1 i = 6,377, hamulec przyczepy B5B, układ niskociśnieniowy hamulców B89, boczne osłony C7H, tylne zaczepy montażowe CA4, płyta czołowa CP5 wg EN15432-1 typ F1/C, klimatyzacja D6F, fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie DF1, dodatkowa dźwignia kierunkowskazu po lewej stronie DG1, uniwersalny uchwyt na sterownik DH3, główny wyłącznik akumulatora E33, gniazdo przednie 24V 7-pinowe E45, gniazdo urządzenia 32-pinowe E87, stałe gniazda prądowe 12V/24V ED2, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 ED6, przezroczysta, podgrzewana szyba przednia F6B, poszerzone lusterka FT6, EasyDrive (napęd hydrostatyczny) G34, osłona skrzyni biegów G97, cylinder wywrotu H43, hydrauliczne złącze tylne 4-sekcyjne H55, przewód ciśnieniowy tylnego drugiego obwodu hydraulicznego H58, oddzielny przewód powrotny hydrauliki tył H59, hydraulika dla wywrotu HE1, ukł. wyrzutu śniegu HN6, 2-obw., 3-kom., pełnopr. IB1, wersja nośnik osprzętu J48, ostrzegawcza lampa dla sylindra teleskopowego J48, przystosowanie okablowania i anteny radia JV5, zbiornik AdBlue 25 l K3T, oświetlenie wejściowe L60, lewa lampa błyskowa LED na statywie LB3, dodatkowe reflektory regulowane na słupku A LL8, silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm M1K, wersja silnika Euro VI z OBD-C M5M, High Performance Engine Brake M5V, napęd WOM przedni N08, rama pośrednia pod skrzynię P60, skrzynia ładunkowa o wymiarach wewnętrznych 2385x2075x400 mm PB6, zaczep przyczepowy duży, ringfeder, sworzeń 38,5 Q94, felgi o wysokim barku 11.75x22.5 R41, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe SC4, wariant masy 13,8 t TQ7, Unimog wersja nośnik VB7, dodatkowe reflektory tylne FH, blokada osi, zaczep przyczepy 40 Ringfeder, głowice sprzęgające czerwono/żółte, wym. przestrzeni ładunkowej: dł. 2.385 mm, szer. 2.075 mm, wys. 400 mm, głębokość bieżnika opon: oś 1: 13-14 mm, oś 2: 12 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefonicznie chętnie do dyspozycji). Dodatkowe informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Lsdpfx Asyfvt Njqgohh ... Błędy, zmiany oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Kabina kierowcy: transport lokalny = Informacje dodatkowe = Pojemność silnika: 5.132 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 13.800 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Panem Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: windy załadunkowa, Radio, mechaniczne zawieszenie kabiny, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, układ hamulcowy, układ hamulców tarczowych, ogrzewanie Lhedpfoxriv Ajx Aqgoh Skrzynia biegów została zregenerowana mniej niż 500 motogodzin temu.

Stan: używany, przebieg: 31 500 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog U 400 drogowo-torowy Rok produkcji Lsdpfx Aqsi R Ahfsgshh Układ hamulcowy wagonów 800 t Drążek sprzęgający Podnośnik obrotowy Odbiór BOA Zdjęcia – archiwalne zdjęcie –