Ciągnik

MERCEDES-BENZ Unimog 411 Cabrio

Stan: używany, Rok budowy: 1965, moc: 25 kW (33,99 KM), następna inspekcja (TÜV): 02/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Pojazd zabytkowy Ciągnik Data pierwszej rejestracji: 30.12.1965 Przegląd techniczny (TÜV) do: 02/2027 Przebieg: ok. 73 727 godz. Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2300 kg Bwodpfx Aewta H Djm Sop Ładowność: 1200 kg Wymiary całkowite: 3460 mm x 1630 mm x 2035 mm Silnik wysokoprężny Pojemność skokowa: 1755 ccm Moc: 25 kW / 34 KM Maksymalna prędkość: 53 km/h Przedni i tylny wał odbioru mocy (WOM) Uchwyt zaczepowy z przodu Tylni podnośnik hydrauliczny Belka zaczepowa Hak holowniczy Tylni uchwyt zaczepowy Zadbana skrzynia drewniana Pełna dokumentacja pojazdu Unimog może być prowadzony z kategorią prawa jazdy B (samochodowe). UWAGA!!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie możliwość wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten pojazd oferujemy również na innych portalach. Zalecamy zdecydowanie osobiste obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu – serdecznie zapraszamy! Podane wymiary wewnętrzne mają charakter orientacyjny. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU (PRAWIE WSZYSTKO)!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Plac sprzedaży: 58285 Gevelsberg, ul. Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: Poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Bwedpfjtcwkrox Am Sep

Stan: używany, przebieg: 92 811 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30030 Bwjdpsy A Uw Aofx Am Sep Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH mth 4m - 10800 kg 6m - 7600 kg 8m - 5700 kg 10m - 4450 kg 12m - 3650 kg 14,5m - 3050 kg ELBO PCS-przyczepa Nr referencyjny: VTC300 Rok produkcji: 2023 Aktualna masa własna: 4650 kg Dopuszczalna ładowność: 13350 kg Wymiary całkowite: 8250 x 2550 mm Wymiary powierzchni ładunkowej: 6400 x 2550 mm Opony: 235/75 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Rampy hydrauliczne Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 675 827 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina sypialna, wysokodachowa, 1x fotel pneumatyczny, 2x miejsce do spania, podgrzewane fotele, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane okno lewy/prawy, klimatyzacja, przeciwsłoneczna osłona, radio CD, tempomat, przygotowanie pod telefon, elektrycznie sterowany dach, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), automatyczna skrzynia biegów, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, cicha praca (Lärmarm) G1, żuraw za kabiną, awaryjne zatrzymanie, składany, 2-punktowe hydrauliczne podpory, zdalne sterowanie radiowe, 6x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Bwsdjvhkmrepfx Am Sep Rozstaw osi: 3400 mm. Zabudowa: ciągnik siodłowy z żurawiem Hiab 288E-6 HiPro ze zdalnym sterowaniem, rok produkcji 2004 – szczegóły na zdjęciach. Dopuszczalna masa całkowita zestawu 60 t. 4-punktowa podpora dostępna osobno za dopłatą, dostarczana luzem. Dane o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej lub błędów w ogłoszeniu.

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 11/1979, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, automatyczna skrzynia biegów, reflektory robocze, lampa sygnalizacyjna obrotowa. Zabudowa: posypywarka soli PETSCH, ok. 4569 godzin roboczych. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej oraz możliwości pomyłek! Bwjdpfei Rmk Eox Am Sep

Stan: używany, przebieg: 716 419 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy MAN TGS 28.480 6X4H z osią podnoszoną/skrętną, Euro 5 EEV, z hamulcem Pritarder. Żuraw Palfinger PK 33002-EH z 5 wysięgami, rotatorem i sterowaniem radiowym. Stan: bardzo dobry, regularnie serwisowany, z aktualnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 75-95%. Naczepa: Hangler S SAZEL 20-6, 2 osie, teleskopowa – możliwość wysunięcia od 12,65 m do 18,65 m, obie osie skrętne. Stan: bardzo dobry, z ważnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 60-95%. Cena bez naczepy: 69 000 € Bwsdpfjqnqxgsx Am Sjp Cena kompletu: 89 000 €

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 95 308 km, liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, konfiguracja osi: 2 osie, zużycie paliwa (łączone): 20 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 20 l/100km, masa całkowita: 10 800 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 2004, szerokość łóżka: 90 mm, Wyposażenie: ABS, antena satelitarna, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kuchnia pokładowa, markiza, ogrzewanie postojowe, opony letnie, opony zimowe, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, pojedyncze łóżka, prysznic, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, środkowy układ siedzeń, światła przeciwmgielne, Spełnij swoje marzenie o niezależności! Ze względów wiekowych i z ciężkim sercem musimy po 16 latach rozstać się z naszym wyjątkowo zadbanym (pojazd niepalący, bez zwierząt i dzieci) oraz bogato wyposażonym kamperem Rockwood Classic Royal US, zabudowanym przez niemieckiego producenta TSL Landsberg. Ten pojazd kempingowy oferuje niezwykle dużo przestrzeni (30 m²) i wysoki komfort jazdy, co czyni go idealnym do całkowicie niezależnych podróży, długoterminowych pobytów lub zamieszkania! Dodatkowa opcja: możliwość zakupu tandemu z moverem za 3.500 €. Wszystkie pozostałe szczegóły znajdziesz w prospekcie przy zdjęciach. Bsdpfx Ajyxx Aujm Sswp

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 680 h, Wyposażenie: kabina, Ref: N5306 Typ przekładni: Ciągła Czas dostawy (w dniach): 1 Bodpfxjx Szt Ns Am Sewp

Stan: używany, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 648 h, moc: 14 kW (19,03 KM), Wyposażenie: ABS, kabina, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, John Deere 670 ciągnik gospodarstwa rolnego * bezstopniowy wałek odbioru mocy tylnej (WOM) * podnośnik przedni * przedni układ hydrauliczny * tylny podnośnik * dołączany napęd na cztery koła Bodpfsy Skl Ujx Am Sewp * obrotowy pług śnieżny Dane techniczne: * Silnik: Yanmar, 3-cylindrowy diesel * Moc: 14,4 kW * Pojemność skokowa: 0,9 l * Masa: ok. 843 kg * Prędkość maksymalna: ok. 16,7 km/h * Ogumienie przód: 6-12 * Ogumienie tył: 9.5-16 * Długość: ok. 2,76 m Cechy szczególne: * Kompaktowa konstrukcja * Oszczędny i trwały silnik Yanmar * Szerokie zastosowanie (gospodarstwo rolne, obora, tereny zielone) ----Numer pojazdu: 12033----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej----Reklamy oraz różne oznaczenia zostały cyfrowo usunięte.----Chętnie pomożemy we wszelkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – prosimy o kontakt w razie pytań i sugestii. Za dodatkową opłatą oferujemy następujące usługi: - Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu - Przegląd techniczny TÜV/SP - Kompleksowa obsługa eksportowa - Pośrednictwo w finansowaniu - Wnioski o tablice wywozowe - Transport pojazdów - Rejestracja pojazdów - Pomoc drogowa i transport pojazdów ----Zespół VTS

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70/17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Doll S5E, osie BPW, oś podnoszona, 5 osi skrętnych, zawieszenie hydrauliczne, układ kierowniczy sterowany pilotem, wydłużany o 3,5 m, rejestracja austriacka = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 60%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 60%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 60% Oś tylna 3: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 40%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 40% Oś tylna 4: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 40%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 40% Oś tylna 5: rozmiar opon: 245/70/22.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 60%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 60% Masa własna: 14.100 kg Ładowność: 43.900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 58.000 kg Funkcjonalność Konstrukcja wysuwana: Tak Bwedpfxewwtite Am Ssp Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Gerritem Haverhoekiem.