Używane Mercedes-Benz Unimog 411 Oldtimer Sammlerstück na sprzedaż (11 141)

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 U 400 (nowy model), norma Euro 6, 1 właściciel, używany przez zakład zajmujący się utrzymaniem dróg. Oryginalny przebieg: ok. 142 000 km, ok. 7800 godzin pracy. Bdsdpfxoyrzdte Ahzjh Euro 6, SCR, Vario Pilot (układ kierowniczy z możliwością przełączania), hydrauliczny wywrot, hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Dodatkowe wyposażenie: hydrauliczny chłodnik oleju, przedni WOM 1000 obr./min, przednia płyta montażowa, rozmiar 3. Układ hydrauliczny 2-sekcyjny, 6x przyłącza z przodu i z tyłu, układ powrotny bezciśnieniowy. Rejestrator, radio, odtwarzacz CD, przyłącza do lamp ostrzegawczych, kamera cofania. 8-biegowa skrzynia biegów, półautomatyczna, przygotowanie do hydrostatycznego napędu. Hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Rozbudowany, 3-sekcyjny układ hydrauliczny z dodatkowym chłodnikiem oleju. Klimatyzacja, radio, odtwarzacz CD, komfortowe siedzenie kierowcy, podgrzewane siedzenie. Elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewana przednia szyba. ABS, retarder, dołączany napęd na wszystkie koła, blokada dyferencjału. Opony tylne: 90%, opony przednie: 50%. Dobry, zadbany stan, niewielka eksploatacja w okresie zimowym. Silnik, skrzynia biegów, osie, układ kierowniczy – w pełni sprawne. 170 kW, 230 KM, norma Euro 6. Pojazd regularnie serwisowany. Możliwość wykazania 19% VAT. Sprzedaż netto do krajów UE, możliwa przy podaniu numeru identyfikacji podatkowej. Wady: Przodnie tarcze hamulcowe skorodowane, siła hamowania z przodu nierównomierna. Brak hydrostatycznego silnika, pojazd jest jednak w pełni sprawny i funkcjonalny ze skrzynią biegów. Lewa osłona tylnego światła pęknięta. Przegląd techniczny do odnowienia. Szczegółowa lista wyposażenia znajduje się na ostatnich 4 zdjęciach. Lokalizacja: 97778 Fellen. Tel.: Pan Kleespies.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 18 000 km, moc: 169,9 kW (231,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 600 mm, Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: W1T4051291V275600, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U423 – maszyna demonstracyjna z systemem hakowym HEN i uniwersalną skrzynią z podwyższanymi burtami. Wyposażenie specjalne pojazdu: A1W Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi AA2 Wydłużona śruba ograniczająca AZ1 Przełożenie mostów i = 6,377 B30 Blokada przetaczania B5B Hamulec przyczepy dwuobwodowy C1R Rozstaw osi 3600 mm C7H Boczne zabezpieczenie pojazdu CA4 Okucia montażowe tylne CA9 Okucia montażowe do ciężkich urządzeń/żurawi CD6 Elementy mocujące między osiami CP3 Płyta czołowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F Klimatyzacja DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe DF3 Siedzenie amortyzowane powietrzem z ogrzewaniem dla kierowcy DG1 Dodatkowa dźwignia przełączająca po lewej DH3 Uniwersalny uchwyt na panel sterowania E33 Wyłącznik główny akumulatora przy skrzyni akumulatorowej E40 Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pinowe/5-stykowe E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe E45 Przednie gniazdo elektryczne 24V, 7-pinowe ED2 Gniazda prądu stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe kontakty ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 EF3 Kamera cofania EM5 Monitor do systemu kamer ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F6B Szyba czołowa podgrzewana, przezroczysta G20 Przekładnia z przystawką roboczą G48 Automatyczna zmiana biegów (EAS) GM2 Chłodnica oleju przekładniowego (olej/powietrze) H55 Tylne szybkozłącza hydrauliczne (4-krotnie, komory 1+2) H58 Przewód ciśnieniowy hydrauliczny tylnej osi (drugi obwód) H59 Osobny przewód powrotny hydrauliczny tylnej osi HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu HJ1 Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego HN8 Układ hydrauliczny 2-obwodowy, 4-komorowy, pełna proporcjonalność, rozładunek pługu śnieżnego J1C Panel wskaźników 12,7 cm, z funkcją wideo J5S Radio USB/Bluetooth L1H Halogenowe światła przeciwmgielne L3Z System mycia reflektorów L60 Oświetlenie wejścia do kabiny LA3 Reflektory Bi-Xenon, światła do jazdy dziennej LED LB6 Migacze ostrzegawcze LED żółte, lewe i prawe, na statywie LD4 Dodatkowe światła drogowe LED na pałąku dachowym LE4 Robocze światła LED tylnej ściany kabiny LE5 Dodatkowe, regulowane reflektory LED na słupku A M1K Silnik OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm M4X Wersja silnika Euro VI, E M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy N08 WOM silnikowy z przednim wyjściem N09 Ograniczenie prędkości obrotowej WOM OP2 Pakiet oświetlenia Q94 Duże zaczep holowniczy, pierścieniowy, sworzeń 38,5 QA1 Zwiększona masa holownicza – do 20 ton TS3 Wariant masy 14 t (7,1/8,0) System hakowy HEN ze skrzynią: Bodpfxoxltv He Ahzsdh Egzemplarz demonstracyjny z 2023 r. System kontenerowy hakowy HEN z pilotem/zdalną konsolą sterującą Wyższej jakości powłoka wielowarstwowa w kolorze MB 9124 czarny Zabudowa na podwoziu Unimog U400 o dopuszczalnej masie całkowitej 14.000 kg Maks. udźwig haka 6.000 kg Jednoramienny system hakowy z przegubem i zmienioną wysokością haka 1570 mm Szerokość ramy kontenera wg DIN 30722-3 Maks. długość kontenera 3200 mm Zasilanie hydrauliczne z hydrauliki pojazdu Skrzynia demonstracyjna Unimog rok 2023 nr 21044 z podwyższanymi burtami FAC-U700-Z023S 600 mm z parą uchwytów mocujących FAC-U700-Z930S zintegrowanych z podłogą (8 szt.) z przodu 4 ucha do ciężkich ładunków Skrzynia z śladami użytkowania Uniwersalny lekki pojemnik aluminiowy 32/21 ALU 600, system Strobach hak zmodyfikowany do 1570 mm Do lekkich materiałów sypkich, liści i odpadów zielonych Do transportu maszyn i urządzeń Wymiary: 3200 x 2100 x 600 mm Oględziny i jazda próbna po w

Stan: używany, przebieg: 99 999 km, pierwsza rejestracja: 08/1957, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd używany Nr pojazdu 2375, MB Oldtimer rok prod. 1957, LKo 311, pojemność 4.580 ccm, 100 KM, skrzynia ładunkowa, 4x2, starannie odrestaurowany za ok. 50.000 euro, do zrobienia pozostało kilka drobiazgów, gotowy do jazdy, w razie pytań prosimy o kontakt, SPRZEDAŻ W IMIENIU KLIENTA, zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Bdjdpfeyr Uw Tex Ahzjh

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Bedsxavx Hjpfx Ahzsdh Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Serwis wykonywany regularnie. Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Telefon: E-Mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 34 275 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1104. GW22W195925 Plandeka Bsdpfx Aehyu Tqehzsdh Duży dachowy luk Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójna ławka pasażera Dopuszczalna masa całkowita 8000 kg Masa własna pojazdu 4700 kg... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 183 267 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1991, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 6 800 kg, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 6 447 h, numer maszyny/pojazdu: 3768, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, żuraw, 1 używany UNIMOG 1450 z żurawiem załadunkowym PK 9001 EH Numer wewnętrzny: 3768 Moc: 100 kW/136 KM Pierwsza rejestracja: 07/1991 Przebieg (odczyt): 187.267 km Godziny pracy (odczyt): 6.447 Masa własna: 6.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Maks. masa zestawu: 24.000 kg Instalacja elektryczna 24 V Rura wydechowa do góry Wałek odbioru mocy z przodu Skrzynia ładunkowa: dł. x szer. 2.110 x 2.130 mm Żuraw PK 9001 EH (jak nowy) Rok produkcji 2014 (pierwszy montaż 2020) 3 hydrauliczne wysięgniki Udźwigi hydrauliczne: 4 m – 2,2 t 5,5 m – 1,4 t 7,5 m – 1,02 t 9,5 m – 0,78 t Bdjdpfx Asfw Txhohzeh Oferta niewiążąca, zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 12 997 h, moc: 115 kW (156,36 KM), następna inspekcja (TÜV): 03/2028, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, * MB-Trac 1600 turbo * Seria modelowa: 443.166 * Data pierwszej rejestracji: 26.02.1991 Bedjvh E N Iepfx Ahzsdh * Dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg * Masa własna: 6300 kg * Wymiary całkowite: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * 12997 motogodzin * Silnik: OM 366A * 115 kW / 2400 obr./min * Pojemność skokowa: 5958 cm³ * 6-cylindrowy silnik wysokoprężny * Turbosprężarka * Chłodzenie cieczą * Prędkość maksymalna: 40 km/h * W pełni synchronizowana skrzynia biegów * Z zintegrowanym napędem na przednią oś * Wszystkie 14 biegów do przodu i do tyłu * Skrzynia rewersyjna * Zewnętrzne osie planetarne z blokadami mechanizmu różnicowego * Hydrauliczne wspomaganie kierownicy * Hydrauliczne, bębnowe hamulce na cztery koła * Tylny podnośnik hydrauliczny o udźwigu 6500 kg * Niezależny pneumatyczny wałek odbioru mocy * Kabina bezpieczeństwa certyfikowana według normy OECD * Napęd na wszystkie koła * Urządzenie do jazdy tyłem * Tylna wałek odbioru mocy 540/1000 * Tylny podnośnik * Hak holowniczy * Dwukręgowy układ hamulcowy pneumatyczny * Diesel UWAGA!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten artykuł także na innych portalach. Zalecamy pilnie oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności do użytkowania. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu – jest to wręcz mile widziane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać wyposażenie dodatkowe dostępne za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Nieustannie ponad 500 nowych i używanych przyczep dostępnych od ręki!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 796 800 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 15 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, Mercedes-Benz SK 2653 S 6x4 – ciągnik siodłowy / podwozie Data pierwszej rejestracji: 12/1996 Przebieg: 796 800 km Silnik V8 o mocy 530 KM i pojemności 14 618 cm³ Kabina kierowcy przeznaczona do dalekich tras EPS (układ wspomagania kierownicy) Retarder Klimatyzacja Bodezzaunopfx Ahzsdh Układ osi 6x4 Wariant wagowy: 33 000 kg Zawieszenie na resorach pirowych, wzmocniony pakiet sprężyn Oś tylna o ładowności 13 000 kg Rozstaw osi: 3200 mm Opony przednie: 385/65 R22,5 Opony tylne: 315/80 R22,5 Masa własna: 10 350 kg Pojazd niemiecki, idealny dla miłośników lub fanów klasycznych samochodów. Cena eksportowa / cena netto: 42 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, przebieg: 48 223 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, masa całkowita: 10 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 12,5 r20 mpt, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 3 262 h, numer maszyny/pojazdu: 3765, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, żuraw, 1 używany UNIMOG 1650 z żurawiem załadunkowym Hiab 120 Numer wewnętrzny: 3765 Pierwsza rejestracja: 04/92 Odczytane motogodziny: ok. 3.241 Odczytany przebieg: ok. 47.821 km Moc: 115 kW / 156 KM Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Dolny napęd dodatkowy Hydraulika dwusekcyjna Instalacja elektryczna 24 V Ogumienie: 12,5 R20 MPT Żuraw załadunkowy Hiab 120 4 x hydraulicznie wysuwany, sterowanie radiowe Bdodpfofh Nbcsx Ahzjh Udźwigi: 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m - 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m - 700 kg 8,2 m – 1.080 kg Bardzo nisko zabudowana rama żurawia zapewnia wysoką stabilność UNIMOG-a i dzięki temu bardzo wysokie wartości udźwigu. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 12/2026, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych proponujemy: Wóz strażacki HLF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie: • Mercedes Benz MB 815D ze skrzynią biegów manualną • 110 kW/150 KM, pojemność 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 Bsdpfxozi Ubfj Ahzjdh • Przebieg: ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich 9 miejsc Nadwozie: • Producent: Rosenbauer • 2 pompy w module silnikowym (MR) + 2 w nadwoziu • Typ: HLF 10 • Wskaźnik wydajności pompy: 10-1000 • Zbiornik wody: 1000 l • Uchwyty do standardowego wyposażenia • System sygnalizacji dźwiękowej FIAMM • Ładowanie i podtrzymywanie napięcia 230 V W ramach przeglądu i konserwacji pojazdu przeprowadzane są kompleksowe kontrole wszystkich elementów technicznych, w tym silnika, skrzyni biegów, dyferencjału i pomp. Wymieniane są również wszystkie filtry i oleje. Pojazd przechodzi aktualny przegląd techniczny TÜV i SP. Z przyjemnością przedstawimy Państwu szczegółową ofertę i zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane podane są zgodnie z naszą wiedzą i najlepszą sumiennością, bez gwarancji kompletności i poprawności. Zdjęcia mogą przedstawiać wersje z wyposażeniem dodatkowym. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 10 144 h, moc: 92 kW (125,09 KM), następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MB-Trac 1300 Turbo * Seria: 443.163 * Ciągnik * Traktor * Zabytkowy pojazd * Przegląd H (Historyczny) * Stan bardzo dobry * Klimatyzacja * Komplet do jazdy wstecznej * Rok produkcji: 1991 * Przebieg roboczogodzin: 10 144 * Dopuszczalna masa całkowita: 6 300 kg * Masa własna: 3 595 kg * Wymiary całkowite: 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Silnik: OM 366 * 92 kW / 125 KM, 2 400 obr./min * Pojemność: 5 958 cm³ * 6-cylindrowy diesel * Chłodzony wodą * Prędkość maksymalna: 40 km/h * W pełni synchronizowana skrzynia biegów z napędem na przednią oś * Synchronizowana 8-biegowa przekładnia mechaniczna * Oś portalowa z przekładnią końcową * Hydrauliczne wspomaganie kierownicy * Hamulce tarczowe na wszystkie koła * Wałek odbioru mocy (tylny) – przełączany niezależnie 540/1000 obr./min * Przedni WOM * Tylny podnośnik – udźwig 3900 kg * 3 podwójne wyjścia hydrauliczne z tyłu * 3 podwójne wyjścia hydrauliczne z przodu * Automatyczny zaczep * Długi ślizg * Zaczep K80 dostępny na życzenie * 2-obwodowy układ pneumatyczny hamulców Bjdpfovh Ez Dox Ahzjdh * Tylne reflektory robocze LED * Przednie reflektory robocze * Nowe opony 600 * Całkowicie odnowiony * Odtworzony, po renowacji * Lampa ostrzegawcza LED * Oryginalny fotel UWAGA! PROSIMY UWAŻNIE PRZECZYTAĆ! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pojazdu w dowolnym momencie, gdyż jest on oferowany równolegle na innych portalach. Zalecamy dokładne obejrzenie i sprawdzenie, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności pojazdu. Oględziny oraz testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce rekomendowane! Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. UWAGA! PROSIMY UWAŻNIE PRZECZYTAĆ! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ogłoszenie jest aktywne również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy wizytę i sprawdzenie pojazdu, by uniknąć błędnych oczekiwań co do jego stanu oraz przydatności. Prezentacja i sprawdzenie możliwe po umówieniu terminu – zapraszamy! Możliwość przyjęcia w rozliczeniu niemal każdego pojazdu! Możliwość wymiany lub dopłaty! Ekspozycja: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 9:00-17:00, sobota 9:00-14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: windy załadunkowa, Radio, mechaniczne zawieszenie kabiny, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, układ hamulcowy, układ hamulców tarczowych, ogrzewanie Bodsxriv Aepfx Ahzjdh Skrzynia biegów została zregenerowana mniej niż 500 motogodzin temu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2025, producent podwozi: Mercedes-Benz, model podwozia: UniMog 416, całkowita szerokość: 2 210 mm, całkowita wysokość: 5 090 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: brak, masa całkowita: 6 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kuchnia pokładowa, napęd na wszystkie koła, pojazd niepalących, pojedyncze łóżka, wciągarka linowa, łazienka, łóżko podnoszone, Przygoda zaczyna się tutaj. Luksusowy pojazd wyprawowy dla prawdziwych gentlemanów – teraz na sprzedaż. Jeśli szukasz zwykłego kampera, przewiń stronę dalej. Jeśli poszukujesz najbardziej stylowego pojazdu terenowego na świecie – czytaj dalej. Prawdziwa rzadkość: całkowicie odnowiony Mercedes-Benz Unimog 416, znany jako „Trans Canada Pilot” (po fińsku „Unimökki” – wymarzona chatka). Zbudowany dla gentlemana, który przez dziesięciolecia żeglował po morzach i chciał kontynuować podróże na czterech kołach – bez kompromisów w kwestii luksusu. Problemy ze zdrowiem uniemożliwiły podróż dookoła świata, teraz to arcydzieło czeka na nowego kapitana. Oferta po raz pierwszy. Gotowy i sprawdzony w lipcu 2025 roku – pierwsza rejestracja jako kamper w lipcu 2025 roku. POJAZD – technika, której można zaufać na końcu świata - Podwozie: legendarny Mercedes-Benz Unimog 416, wcześniej starannie serwisowany przez firmę energetyczną i warsztat maszynowy – następnie całkowita renowacja z demontażem ramy. - Silnik (5,7 l, diesel, 92 kW/125 KM) i skrzynia biegów w doskonałym stanie oryginalnym – eksperci odradzali ich otwieranie. Działa jak szwajcarski zegarek. - Rama piaskowana, zagruntowana, lakierowana – każdy element sprawdzony. - Wszystkie przewody, hamulce, instalacja elektryczna i komponenty wymienione na oryginalne części Mercedes-Benz. - Lekki i zwrotny – prowadzi się jak samochód osobowy, dociera tam, gdzie inne utkną. - Napęd na wszystkie koła, skrzynia biegów manualna, dopuszczalna masa całkowita 6000 kg, masa własna zaledwie 3423 kg. NADBUDOWA – butikowy hotel w terenie Fabryczna nadbudowa firmy Furgotec OÜ (Tartu, Estonia), wykończenie w Finlandii – to nie jest produkt „zrób to sam”. Trzy bezkompromisowe wymagania: 1. Zdrowa sypialnia – przestronne, ortopedyczne łóżko dwuosobowe z amortyzatorami gazowymi, duża przestrzeń do przechowywania pod spodem. 2. W pełni wyposażona łazienka – prysznic, umywalka, toaleta kasetowa, ogrzewanie gazowe, ciepła woda bez czekania. 3. Kuchnia dla smakoszy – kuchenka czteropalnikowa, lodówka, duże blaty, panoramiczne okno. Dodatkowe atuty: - Wysokość wewnętrzna ponad 2 m, szerokość wewnętrzna 2,2 m – dużo miejsca dla dwóch osób. - Wszystkie szafki zamykane na klucz i perfekcyjnie wykonane. - Fabrycznie zamontowane zbiorniki na olej napędowy i gaz – brak konieczności noszenia kanistrów i wymiany butli. - Akumulator rozruchowy + podwójny system akumulatorów pomocniczych. - Okna i luki dachowe z moskitierą i zasłonami – wartość ponad 10 000 €. - Ogrzewanie centralne, bojler na ciepłą wodę, specjalne felgi. Bdjdpfx Ahjzmp A Sozeh Ten pojazd nie tylko zabierze Cię w różne miejsca – to SAMO miejsce. Niezależnie od tego, czy to Laponia, Alpy, czy Kanada: zbudowany do życia w podróży, bez kompromisów. Dla Ciebie, jeśli Twoje podróże nie powinny zaczynać się od szukania gniazdka elektrycznego – a dobre jedzenie, ciepły prysznic i wygodne łóżko są równie ważne, nawet w terenie. UWAGA: To nie jest pojazd seryjny, ale unikat – zbudowany z wieloletnim doświadczeniem i zaangażowaniem. Pierwotnie przeznaczony do podróży dookoła świata. Cena: 120 000 € (kamper wyprawowy gotowy do użycia – bez wieloletniego czasu oczekiwania na budowę). Lokalizacja: Inkoo, Finlandia (około 60 km na zachód od Helsinek). Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu – komunikacja w języku angielskim jest możliwa. Ostrzeżenie: Możesz się zakochać i spontanicznie pojechać do Norwegii. Za to nie ponosimy odpowiedzialności.

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, przebieg: 207 065 km, moc: 172,11 kW (234,00 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 850 kg, masa własna: 11 650 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 12 552 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, żuraw, Na sprzedaż oferujemy pojazd U400 z żurawiem HMF 1720K5 oraz 2 mechanicznymi przedłużeniami, z homologacją do pracy z koszem roboczym oraz z chwytakiem i obrotowym przewodem sterującym do końca wysięgnika (bez akcesoriów żurawia). Żuraw można zdjąć i zastąpić go oryginalną, trzestronnie wywrotową skrzynią ładunkową lub rozrzutnikiem. Skrzynia ładunkowa przy żurawiu jest również wywrotna we wszystkich trzech kierunkach. Unimog jest wyposażony w sprzęt do odśnieżania. Opcjonalnie dostępny jest również komplet opon rolniczych z systemem regulacji ciśnienia w oponach. W zestawie znajduje się również maszt, który można zdjąć. Pojazd jest również wyposażony w układ kierowniczy z możliwością przełączania. 10 przyłączy z przodu (8 dwukierunkowych + ciśnienie stałe + luźny powrót) 6 przyłączy z tyłu (4 dwukierunkowe + ciśnienie stałe + luźny powrót) WOM przedni Płyta montażowa gr3 (standard) Hak holowniczy z zaczepem do przyczep samochodowych i ciężarowych Gniazdo 12V + 24V Gniazdo ABS Dwururowy układ pneumatyczny W zestawie znajduje się wiele dodatkowych części zamiennych! Żuraw: HMF 1720 k5 16 m, udźwig 900 kg 19 m, udźwig 600 kg 360 stopni, 100% stabilność dzięki podpórkom FMG (zostały odnowione w 2018 roku) Bsdpfx Ahozyz Umozodh Przy żurawie wymieniono: Główną kolumnę Kompletną elektronikę Nadajnik i odbiornik Bezprzewodowy pilot Również tutaj wymieniono i odnowiono wiele elementów!

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z hydrauliczną wyciągarką Werner 5 t oraz przystawką odbioru mocy / załączaną, z byłego wyposażenia straży pożarnej, byłe auto ratownicze z sygnałem dźwiękowym Martin i belką świetlną. Napęd na wszystkie koła dołączany, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, cywilne zaczep holowniczy. Skrzynia ładunkowa / zabudowa z roletami, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie w 90% (opony przednie i tylne wymienione w 2017), otwierany dach. Skrzynia biegów z przyłączem pod pompę hydrauliczną. Burty boczne odchylane. Rolety z lewej i prawej strony, reflektor wyszukiwawczy z przodu. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy, kabina oraz zabudowa bez śladów korozji. Bsdpfewtki Nox Ahzsdh Pojazd świeżo lakierowany. Na życzenie: Przegląd TÜV, badanie spalin (AU) i rejestracja na żółte tablice zabytkowe – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym (SP) – dopłata 450 euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Regularnie serwisowany. Ogumienie terenowe wymienione w 2017 roku. Nowe zaciski hamulcowe na tylnej osi, uszczelnione przekładnie tylne, koszty napraw ok. 5000 euro. Linka do wyciągarki wymieniona. Brak możliwości odliczenia VAT (§25 UStG). --- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 66 500 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z wyciągarką Werner, mechanicznie załączaną przez przedni WOM (wał odbioru mocy), 5 t, z zasobów Bundeswehry, w dobrym stanie. Idealny do przebudowy na terenowy kamper ekspedycyjny z napędem na cztery koła. Napęd na wszystkie koła załączany, blokady mechanizmów różnicowych przód i tył. Mechaniczna wyciągarka Werner załączana. Bdodow Nt Hzspfx Ahzjh Dwurodzeniowy układ hamulców pneumatycznych, zaczep do przyczepy, skrzynia ładunkowa, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie 80% przód i tył. Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, technicznie bez zastrzeżeń. Na życzenie: Przegląd TÜV, emisja spalin AU oraz rejestracja z zabytkową tablicą H (dopłata 1100 euro). Stan pojazdu, zarówno wewnętrz, jak i zewnątrz, odpowiedni do wieku i przebiegu; technicznie bez zarzutu. Ostatni serwis wykonany. VAT wykazywany 19%. Wymagana zgoda na wywóz.

Stan: używany, przebieg: 169 654 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/1971, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 7 900 kg, masa całkowita: 14 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, zaczep do przyczepy, , (DE), MERCEDES BENZ – samowyładowczy samochód ciężarowy, konfiguracja osi 4x2, pełne zawieszenie na resorach, hamulec silnikowy, pojemność skokowa 8721 cm³, masa własna 6900 kg, ładowność 7900 kg, masa całkowita 14800 kg, wymiary skrzyni ładunkowej 4,28 x 2,16 x 1,26 m, zaczep do przyczepy, rozstaw osi 4,20 m, opony 11/7 mm, pierwszy właściciel, wideo: , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczenie. Możliwość oględzin online za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod Państwa adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd techniczny (za opłatą). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE należy wpłacić podatek VAT jako kaucję. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian cen. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Język niemiecki i angielski: ,, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, język niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Bodpfx Ahozlkrlszedh ---- (EN), MERCEDES BENZ – samowyładowczy samochód ciężarowy, konfiguracja osi 4x2, pełne zawieszenie na resorach, hamulec silnikowy, pojemność skokowa 8721 cm³, masa własna 6900 kg, ładowność 7900 kg, masa całkowita 14800 kg, wymiary skrzyni ładunkowej 4,28 x 2,16 x 1,26 m, zaczep do przyczepy, rozstaw osi 4,20 m, opony 11/7 mm, pierwszy właściciel, wideo: , , Możliwość oględzin online za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod Państwa adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd techniczny (za opłatą). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE należy wpłacić podatek VAT jako kaucję. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i pośrednictwa handlowego. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Język niemiecki i angielski: ,, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, język niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria.

Stan: używany, przebieg: 45 800 km, pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unimog U 400 dwudrogowy z żurawiem Skrzynia biegów manualna Hydrostat Bsdpfx Ahei R Ahxezodh Wyposażenie dwudrogowe z hamulcem wagonowym do 400 ton Homologacja: EBO Prędkość manewrowa: 25 km/h Prędkość jazdy po torze: 50 km/h Tylny żuraw Atlas ze sterowaniem chwytakiem Sterowanie żurawiem radiowe Kosz roboczy zgodnie z EBO Oświetlenie zgodnie z EBO Przedni wysięgnikowy kosiarka Dücker z głowicą bijakową i piłą do gałęzi Wynajem

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 139,74 kW (189,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 2 800 mm, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 450 h, numer maszyny/pojazdu: W1T4050941V276586, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, tempomat, Unimog U219 z wyposażeniem do prac zimowych: B5B – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy C7H – osłona boczna CP3 – płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F – klimatyzacja DB – fotel pasażera, dwuosobowy DG1 – dodatkowy przełącznik kierunkowskazów po lewej stronie DH3 – uchwyt, uniwersalny, do panelu sterowania E40 – gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-pinowe / 5-pinowe E45 – gniazdo przednie 24 V, 7-pinowe ED2 – gniazda zasilania stałego 12 V (C3), 12 V i 24 V, centralne ED6 – gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 EF3 – kamera cofania EM5 – monitor do systemu kamer F5L – osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta F6B – szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana G28 – przygotowanie do montażu grupy biegów do prac terenowych / roboczych G48 – automatyczna skrzynia biegów (EAS) H43 – cylinder przechylania H55 – hydrauliczne złącze, tylne, 4-drożne, sekcja 1+2 H58 – przewód ciśnieniowy, tylny, 2. obwód hydrauliczny H59 – oddzielny przewód powrotny, tylny HE1 – hydraulika do urządzenia przechylającego HN6 – układ hydrauliczny, 2 obwody, 3 sekcje, pełny przepływ, do pługu odśnieżnego J1M – tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR J1S – producent tachografu VDO J48 – lampa ostrzegawcza do cylindra teleskopowego J5S – radio, z portem USB i Bluetooth L59 – statyw, lewy i prawy do lampy ostrzegawczej LL8 – dodatkowe reflektory, regulowane, słup A L58 – statyw, lewy do lampy ostrzegawczej L60 – oświetlenie schodków w obszarze wejścia N09 – ogranicznik prędkości obrotowej WOM P60 – rama pośrednia skrzyni ładunkowej P72 – przednia ścianka skrzyni ładunkowej, podwyższona PB5 – skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2200x2075x400 Q94 – sprzęg przyczepy, duży hak, pierścień, kołek 38,5 S8A – apteczka SC4 – pasy ostrzegawcze czerwono-białe, retrorefleksyjne SV2 – trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza VH2 – oznaczenie homologacji ciągnika siodłowego, Niemcy Czy są Państwo zainteresowani? Prosimy o kontakt. Rozsiewarka: Bucher Yeti 1800, rok produkcji 2022 - Panel sterowania Ecosat - Schody wejściowe ze stali nierdzewnej - Składany dach - Oznakowanie do prac zimowych - Lampa ostrzegawcza - Urządzenie do parkowania Pług śnieżny: Schmidt Cirrion SL27 Czy są Państwo zainteresowani? Prosimy o kontakt. Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Używany pojazd bez gwarancji / odpowiedzialności za wady. Bdsdpfx Aszucxpjhzjh Błędy i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 249 000 km, kolor: srebrny, CENA EURO: 60800€ netto WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: CIĄGNIK SIODŁOWY 4×2 MERCEDES-BENZ ACTROS L 1843 EURO 6E BIG SPACE STANDARD DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI 10.2022 ROK PRODUKCJI 2022 AUTO BEZWYPADKOWE Z ORYGINALNYM PRZEBIEGIEM KOMPLETNA DOKUMENTACJA W DOSKONAŁYM STANIE TECHNICZNYM I OPTYCZNYM WYPOSAŻENIE: -ADR: EXII/AT -SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA -ECO-SUPPORT Bodpjz Euclofx Ahzjdh -ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ LED -AKTYWNY TEMPOMAT ACC -PCC -ODLEGŁOŚCIÓWKA -OSTRZEGANIE PRZED KOLIZJĄ DROGOWĄ -ASYSTENT PASA RUCHU Z KAMERĄ NA SZYBIE -WELUROWA TAPICERKA -DUŻE MULTIMEDIALNE DOTYKOWE RADIO Z OBSŁUGĄ RÓŻNYCH FUNKCJI AUTA -2x USB C -SENSOR DESZCZU -FOTEL KIEROWCY W PEŁNI PNEUMATYCZNY, PODGRZEWANY -KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA -ZWALNIACZ (NIE RETARDER, AUTO FABRYCZNIE BEZ RETARDERA) -BLOKADA MOSTU -ZAWIESZENIE CIĄGNIKA Z TYŁU NA 4 PODUSZKACH -WEBASTO -LODÓWKA -LEŻANKA -DWA ZBIORNIKI PALIWA -ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY -KIEROWNICA W PEŁNI WIELOFUNKCYJNA -BLENDA PRZECIWSŁONECZNA -SEPARATOR PALIWA -PEŁNA ELEKTRYKA -OPONY 315/70 R 22,5 PEŁNE OSPOJLEROWANIE KABINOWE I WIELE INNYCH DODATKÓW KONTAKT Z SPRZEDAWCĄ : CZAREK +48 883 017 300 ( speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni, Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11 Sprowadzamy auta na potrzeby klientów.

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 70 procent, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5 | 70%, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5 | 70%, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, Ogumienie (przód): 385/65R22.5, Ogumienie (tył): 385/65R22.5, Pierwsza rejestracja: 2018, Automatyczne zaczep do przyczepy_____Oferujemy tutaj odnowionego Mercedes Benz Unimog U 423 z 2018 roku, z ok. 1 950 godzinami pracy i ok. 33 000 kilometrów przebiegu, wyposażonego w: 4-cylindrowy silnik OM 924 o mocy 231 KM, rozstaw osi 3600 mm, przednia płyta montażowa rozmiar 3, klimatyzacja, główny wyłącznik akumulatora, podgrzewana przednia szyba, skrzynia biegów z biegami roboczymi i pełzającymi, hydraulika 4-sekcyjna, hydraulika dwukanałowa, radio, lampa ostrzegawcza, hak holowniczy 38,5 mm, przedni wał odbioru mocy, zwiększona masa całkowita zestawu do 20 ton. Dodatkowe informacje na zapytanie. Miejsce magazynowania: 07806 Neustadt/Orla. Bsdpsym Ii Ejfx Ahzedh

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Bodpfx Ahsyuadqezodh Więcej info

Stan: używany, przebieg: 31 500 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog U 400 drogowo-torowy Rok produkcji Układ hamulcowy wagonów 800 t Drążek sprzęgający Podnośnik obrotowy Bjdpfx Asi R Ahfehzjdh Odbiór BOA Zdjęcia – archiwalne zdjęcie –

Stan: dobry (używany), przebieg: 93 814 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 05/1964, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 10R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, Rok budowy: 1964, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Światła drogowe - Syrena pneumatyczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Piękny oryginalny Mercedes Benz 1413 z zabudową ssącą firmy Schiedt & Bachmann Mönchengladbach. Pojazd pierwotnie został wyprodukowany, dostarczony i zabudowany w Niemczech, znajduje się w stanie oryginalnym. Zabudowa ssąca wyposażona jest w pompę próżniową Becker (typ DKW 4 K) o wydajności 710 m³ na godzinę. Zbiornik o pojemności 6 500 litrów, co w tamtych czasach stanowiło postęp pod względem pojemności i mocy ssącej. - Ten Mercedes został zakupiony w 1964 roku przez firmę Michael Loers & Co z Mönchengladbach i był używany do 1994 roku. - Według dokumentacji, pojazd od 1994 do 2021 roku należał do pasjonata, który dołożył wszelkich starań, aby utrzymać samochód w oryginalnym stanie. - W 2019 roku pojazd został oceniony i sklasyfikowany w drugiej kategorii. - Różne skrzynki magazynowe - W zadbanym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Bsdpfx Ajzlib Sshzedh Pojemność silnika: 5 675 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 10R 22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 4 500 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; lewy zewnętrzny: 80%; prawy wewnętrzny: 80%; prawy zewnętrzny: 80%; przełożenie: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 7 100 kg Ładowność: 7 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 256 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Bdedszuqahopfx Ahzsh System audio Audio 20 (radio z odtwarzaczem CD), gniazdo AUX-IN, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie (oba), poduszka powietrzna pasażera (podwójna poduszka powietrzna), cyfrowy tachograf, akumulator 100 Ah, szyby w tylnych drzwiach/klapie tylnej z systemem wycieraczek/spryskiwaczy, dodatkowe oświetlenie wnętrza przestrzeni ładunkowej, wskaźnik temperatury zewnętrznej, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową z oknem, środkowa konsola z przodu z gniazdem 1 DIN, pakiet dla palaczy, opony 205/65 R16C 103/101 T, koło zapasowe z podnośnikiem, lusterko wewnętrzne, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy), fotele w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, fotele w przestrzeni ładunkowej/przewozu osób: 1. rząd, ławka 3-osobowa, gniazdo (złącze 12 V) w przestrzeni ładunkowej/przewozu osób, dodatkowe ogrzewanie, dodatkowe ogrzewanie (woda), akumulator 100 Ah, dwudrożne głośniki z przodu Dodatkowe wyposażenie: Adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna dla kierowcy, wersja: Vito Mixto, lusterka zewnętrzne asferyczne (oba), szyny mocujące do bagażnika dachowego, szyby w przestrzeni ładunkowej/przewozu osób: – stałe, z przodu po lewej stronie, szyby w przestrzeni ładunkowej/przewozu osób: – stałe, z przodu po prawej stronie, przednia szyba z anteną, generator 200 A, klapa tylna, drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, oświetlenie wnętrza w przestrzeni ładunkowej/przewozu osób: 2 dodatkowe, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/konstrukcja: ekstra długie, nadwozie/konstrukcja: furgon standardowy, kierownica (kolumna kierownicy regulowana mechanicznie), homologacja jako pojazd ciężarowy, lifting modelu, silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 3430 mm, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 5, przesuwne drzwi do przestrzeni ładunkowej/przewozu osób po prawej stronie, wyposażenie siedzeń: szybkie złącze dla 2 rzędów siedzeń w tylnej części, obicie/tapicerka siedzeń: tkanina Lima, wykończenie w przestrzeni ładunkowej/przewozu osób: – z podsufitką, wykończenie w przestrzeni ładunkowej/przewozu osób: twarda płyta o średniej wysokości, kanał ciepłego powietrza do przestrzeni ładunkowej/przewozu osób. Sprzedaż na warunkach „as is”, błędy i zmiany zastrzeżone.