Używane Man Tgs 33.440 Man Tgs 33.440 6X6 Euro6E Hyva - Hia... na sprzedaż (10 246)

Stan: używany, przebieg: 171 435 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 26.470 6x2-4BL Hyva hakowy system wymienny Nr VIN: P187910 - dostępne 3 sztuki - Podwozie / Zabudowy: * Resorowo-pneumatyczne zawieszenie * 3. oś – podnoszona/skrętna * Rozstaw osi: 1-2 = 4.500 mm / 2-3 = 1.350 mm * Ogumienie: 315/80 R22.5 * Bieżnik opon: oś 1: 60/80%, oś 2: 90%, oś 3: 90% * 1 x zbiornik paliwa * 1 x zbiornik hydrauliczny Hyva * 1 x zbiornik AdBlue Zabudowa: * Hyva hak 20-60-S * Udźwig 20.000 kg, maks. ciśnienie 300 bar * Masa własna haka Hyva: 2.650 kg * Hydrauliczne ryglowanie kontenera * Mechanicznie wysuwany zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd (podpora) * 1 x kosz na narzędzia Kabina / Wnętrze: * Kabina TGS M * Luk dachowy * Tylna ściana kabiny z oknem * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Zestaw głośnomówiący * BT, AUX, USB * Radio * Asystent odległości * Asystent pasa ruchu * Tempomat * Nawigacja Silnik / Skrzynia biegów: * 346 kW / 470 KM // 12 419 cm³ // Euro 6e * ZF TraXon / automatyczna skrzynia * ZF Intarder * Blokada mechanizmu różnicowego Wagi: * Masa całkowita: 26.000 kg * Ładowność: 15.100 kg * Masa własna: 10.900 kg Inne: * pojazd z rynku niemieckiego * 1 właściciel * Nowe badanie techniczne możliwe na życzenie – przegląd bezpieczeństwa 09/2026 Nowe badania techniczne / przeglądy techniczne lub modyfikacje dopuszczalnej masy całkowitej w dół lub w górę są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/transportowych, a także możemy zorganizować transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! --- Mówimy w języku: niemieckim, angielskim i rosyjskim! --- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, wcześniejszą sprzedaż i pomyłki zastrzeżone! --- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl am Rhein. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w branży przygotowania oraz sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów z całego świata. Naszą specjalnością jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór aut. Naszą filozofię biznesową charakteryzuje rzetelność i uczciwość. Zależy nam na satysfakcji klientów, dlatego oferujemy kompleksową obsługę i profesjonalnego doradcę do pomocy przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Bljdpfx Aey Acbpom Ssi Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportu specjalnego Z przyjemnością organizujemy dla Ciebie transporty specjalne. Tablice czasowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Formalności celne Pomagamy również w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, przebieg: 189 306 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 26.470 6x2-4BL Hyva hakowiec Nr VIN: P182790 - Dostępne 3 sztuki - Podwozie / elementy dodatkowe: * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * 3. oś podnoszona i skrętna * Rozstaw osi: 1-2=4.500 mm / 2-3=1.350 mm * Ogumienie: 315/80 R22.5 * Pozostały bieżnik opon: oś 1: 80%, oś 2: 30%, oś 3: 90% * 1 x zbiornik paliwa * 1 x zbiornik hydrauliczny Hyva * 1 x zbiornik Ad-Blue Zabudowa: * Hak Hyva 20-60-S * Udźwig 20.000 kg, maks. ciśnienie robocze 300 bar * Masa własna haka Hyva: 2.650 kg * Hydrauliczne ryglowanie kontenera * Mechaniczny wysuwany zderzak tylny * 1 x kosz na narzędzia Kabina / wnętrze: * Kabina TGS M * Okno dachowe * Tylna ściana kabiny z oknem * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Zestaw głośnomówiący * BT, AUX, USB * Radio * Asystent odległości * Asystent pasa ruchu * Tempomat * Nawigacja Silnik / skrzynia biegów: * 346 kW / 470 KM // 12.419 cm³ // Euro 6e * ZF-TraXon / automat Bljdpfjyyfvwsx Am Soi * ZF-Intarder * Blokada mechanizmu różnicowego Wagi: * DMC 26.000 kg * Ładowność 15.100 kg * Masa własna 10.900 kg Inne: * pojazd z rynku niemieckiego * 1 poprzedni właściciel * Nowy przegląd główny na życzenie -- SP do 09/2026 Nowe badania techniczne, badania bezpieczeństwa lub zmiany DMC (zmniejszenie/zwiększenie) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy również z uzyskaniem tablic wywozowych lub czasowych, jak również z transportem zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za pomyłki drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej lub błędów! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów z całego świata. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze, oferujemy kompleksowy pakiet obsługi i zapewniamy kompetentnego doradcę do pomocy przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy przy załadunku zakupionych przez Państwa pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomagamy także w organizacji specjalnych transportów. Tablice czasowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych lub krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Wspieramy także w kwestii dokumentów celnych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 325 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Cicha praca Bodpezb U T Tefx Am Sjli - Zamknięta kabina - Kabina - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lampa ostrzegawcza - Daszek przeciwsłoneczny - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skrętna Masa własna: 19 615 kg Ładowność: 12 385 kg DMC: 32 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka tylnozsypowa (HARDOX) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Blsdpfxoy Uxcme Am Sji Opony na przedniej osi wg wyboru 385/65R22,5 kierujące S+G TL Opony na tylnej osi wg wyboru 315/80R22,5 napędowe TL Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Resorowanie: pióra/pióra (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i nachylenie 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Sprzęg przyczepy zakończeniowy, RINGFEDER typ RF50 A Skrzynka schowkowa na tylnej środkowej części Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7" Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko wyciągnięty układ zasysania powietrza z suchym filtrem i wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej i 35l AdBlue Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 14m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Burty Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne oświetlenie Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz skrzyni) Stabilizator wywrotu nożycowy EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Tylna klapa otwierana hydraulicznie Plandeka manualna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Pladerka przesuwna manualna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy ochrony przed wjechaniem pod pojazd Częściowy zsyp do małych powierzchni EUROMIX WYWRÓTKA TYLNOZSYP – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA W TWOJEJ PRACY! W razie pytań kontakt w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP

Stan: używany, przebieg: 257 501 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 928 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, SN: 75 MAN TGS 26.510 6x6 BLL Retarder, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, hamulce bębnowe, kabina „M”. Kamera na tylnej ścianie kabiny, urządzenie hakowe Fornal NKH wariant 20T575. Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW, Skrzynia biegów: manualna ZF16S253OD z ZF-Intarderem. Urządzenie hakowe: Producent: Fornal Trading s.r.o., Typ: NKH, Wariant: 20T575, Udźwig nominalny: 20.000 kg, Maksymalna długość kontenera: 6.500 mm, Hydrauliczna blokada kontenera, Rok produkcji: 2019 MAN TGS 26.510 6x4 BLL Retarder, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, hamulce bębnowe, wysoka zabudowa. 2x kluczyki zapłonu, DMC: 26.000 kg, Masa własna: 12.560 kg, Ładowność: 13.440 kg, Rozstaw osi: 4.200 + 1.400 mm, Długość całkowita: 8.700 mm, Zawieszenie: resory piórowe/powietrzne/powietrzne, Hamulce bębnowe, Układ osi: 6x6, Kabina „M”, Klimatyzacja, Retarder, Tempomat, ASR, ESP, System telematyczny RIO, MAN BrakeMatic, Blokada mechanizmu różnicowego, Monitoring tyłu z kamerą na tylnej ścianie kabiny, Akustyczny sygnał cofania, Elektryczne sterowanie lusterkami, Podgrzewane lusterka, Elektryczne szyby, Radio FM/AUX, USB, Bluetooth, Zestaw głośnomówiący, Ogrzewanie postojowe, Okno dachowe manualne, Fotel kierowcy pneumatyczny, Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy, Podgrzewanie fotela kierowcy, Osłona przeciwsłoneczna 2-częściowa z przodu, Osłona przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, Duże tylne okno, Małe tylne okno po prawej stronie, Mechaniczny główny wyłącznik akumulatora, Gumowe dywaniki, PTO od skrzyni biegów, Spojler dachowy o regulowanej wysokości, Przedni zderzak stalowy, Światła do jazdy dziennej, Mechaniczne zawieszenie kabiny, Kratki ochronne na lusterkach i reflektorach frontowych, 1x listwa świetlna z przodu na dachu kabiny, 2x lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 2x halogenowe lampy robocze z tyłu, u góry kabiny, 2x LED lampy robocze z tyłu, na dole kabiny, 2x LED lampy robocze na środku pojazdu, 3x LED lampy cofania z tyłu pojazdu, Osłona boczna po lewej, Osłona tylna, 1x schowek po prawej stronie, Uchwyt holowniczy Ringfeder 50 mm do przyczepy centralnoosiowej, Duomatik z tyłu, Gniazdo 15-pinowe 24V, ABS, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Opony: 315/80R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opon oś 1 lewa: 13 mm, Głębokość bieżnika opon oś 2 lewa zewn.: 18 mm, Głębokość bieżnika opon oś 2 lewa wewn.: 17 mm, Bljdpfx Amey S Hfwo Ssi Głębokość bieżnika opon oś 3 lewa zewn.: 16 mm, Głębokość bieżnika opon oś 3 lewa wewn.: 18 mm, Głębokość bieżnika opon oś 1 prawa: 12 mm, Głębokość bieżnika opon oś 2 prawa zewn.: 17 mm, Głębokość bieżnika opon oś 2 prawa wewn.: 17 mm, Głębokość bieżnika opon oś 3 prawa zewn.: 17 mm, Głębokość bieżnika opon oś 3 prawa wewn.: 17 mm Dalsze wyposażenie: Silnik D2676LF78 – 510 KM/375kW EURO6 SCR – 2600Nm C-R OBD-D, Skrzynia biegów ZF 16 S 253 OD z ZF-Intarderem, Przełożenie mostu napędowego i = 3,63, Zbiornik paliwa 400 litrów, MAN BrakeMatic, Napęd na przednią oś dołączany, Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi z brzęczykiem, Cyfrowy tachograf DSRC marki MAN, Kabina „M” szer. 2240 mm, dł. 1880 mm, Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją na ramiona i podgrzewaniem, Fotel pasażera statyczny, regulowany wzdłużnie i kątowo, Wentylator visco, Krótka podstawa magazynowa (tylko silnik), System sterowania silnikiem EDC, Sygnał awaryjnego hamowania (ESS), Wyjście boczne NH/1C bez kołnierza f=0,91/1,09, po prawej stronie, Dodatkowe ogrzewani

Stan: dobry (używany), przebieg: 428 806 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Man 33.480 TGS 6X6 NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA Z ŻURAWIEM PENZ 15Z9.50 ROK PRODUKCJI ŻURAWIA 2016 OPONY W 60% DOBRE SKRZYNIA MANUALNA RETARDER W BARDZO DOBRYM STANIE EURO-6 CENA NETTO Blodsy S Sq Sopfx Am Soi

Stan: używany, przebieg: 475 555 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 156 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 400 mm, efektywność energetyczna: C, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 880 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 12 419 cm³ Napęd na wszystkie koła Zaczep 50 mm Hydraulika (napęd pomocniczy) cicha praca Euro 6 C Ładowność 12 844 kg Kabina dalekobieżna EVB Klimatyzacja automatyczna Dopuszczalna masa całkowita zestawu 70 000 kg Masa przyczepy 50 000 kg Osłona przeciwsłoneczna Klaksony pneumatyczne Lampy ostrzegawcze 1 leżanka Pierścienie mocujące Składana osłona przeciwnajazdowa Możliwe pomyłki zastrzeżone. Blodpfx Ajy S Samem Ssi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 30 103 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 535 kg, maksymalna waga ładunku: 4 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Numer pojazdu # 30103 Euro 6 D Kabina TN z 1 leżanką 6 x 6 napęd na wszystkie koła Rozstaw osi 4.500 mm Zawieszenie resorowe Ogumienie 386/65 R 22,5 oraz 315/80 R 22,5 Zabudowa w świetle: 3.800 x 2.480 x 600 mm (ściana przednia 1.300 mm) Zbiornik 390 l Blokada mechanizmu różnicowego Mechaniczna 8-biegowa skrzynia biegów z podziałem Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Przystawka odbioru mocy Tempomat Kontrola trakcji Żuraw załadowczy FASSI F 455 RA 2.26 Przygotowanie pod JIB Wyciągarka typu V20 Hydrauliczne podpory 4-krotne Podpora przednia Fotel kierowcy amortyzowany/podgrzewany System multimedialny MAN Advanced System nawigacji Elektryczne szyby (2x) Elektryczne, podgrzewane lusterka zewnętrzne Kamera cofania MAN BrakeMatic Hamulce silnikowe 3-stopniowe Siodełko do naczepy Uchwyt holowniczy Rockinger Duomatic/Standard Filtr cząstek stałych Osłona przeciwsłoneczna Lampy obrotowe Luk dachowy LED do jazdy dziennej Reflektory robocze 5 par uchwytów mocujących Bljdpfxewmdg Uj Am Soi 4x duża skrzynia narzędziowa 2x mała skrzynia narzędziowa Regulacja wysokości świateł Wielofunkcyjna kierownica Komputer pokładowy RIO-Box Reduktor terenowy ABS Offroad Hamulec górski Rolka lewa Hamulec bębnowy Możliwość leasingu lub finansowania na zapytanie!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA56EZZ9NM900210, przebieg: 22 661 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 535 kg, maksymalna waga ładunku: 4 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Numer pojazdu # 30103 Euro 6 D Kabina kierowcy TN z 1 łóżkiem 6 x 6 napęd na wszystkie koła Rozstaw osi 4 500 mm Zawieszenie resorowe Ogumienie 386/65 R 22,5 i 315/80 R 22,5 Nadwozie skrzyniowe dł.: 3 800 x 2 480 x 600 mm (ściana przednia 1 300 mm) Zbiornik paliwa 390 l Blokada mechanizmu różnicowego Mechaniczna 8-biegowa skrzynia biegów typu split Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe PTO (przystawka odbioru mocy) Tempomat Kontrola trakcji Żuraw załadowczy FASSI F 455 RA 2.26 Wysięgnik JIB L 214 Mechaniczne przedłużenie ramienia PL 21 Wyciągarka linowa typ V20 4-punktowe hydrauliczne podpory Podpora przednia Fotel kierowcy pneumatyczny/podgrzewany System multimedialny MAN Advanced Nawigacja Bljdpfxsv U Abns Am Soi Elektryczne szyby (2) Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne Kamera cofania MAN BrakeMatic 3-stopniowy hamulec silnikowy Siodełko do naczepy Hak holowniczy Rockinger Duomatic/standard Filtr cząstek stałych DPF Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze (koguty) Luk dachowy LED-owe światła do jazdy dziennej Reflektory robocze 5 par uchwytów mocujących 4x duża skrzynka narzędziowa 2x mała skrzynka narzędziowa Regulacja wysokości świateł Kierownica multifunkcyjna Komputer pokładowy RIO-Box Redukcja terenowa ABS Offroad Hamulec górski Rolety po lewej stronie Hamulce bębnowe Leasing operacyjny lub finansowanie dostępne na zapytanie!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: pojazdy posiadają odbiór techniczny i są dopuszczone do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samą ramę, jak oferowano, lub opcjonalnie doposażyć w ramę pod zabudowę kabiny, kabinę bądź kompletny pojazd ekspedycyjny/turystyczny. Całkowita kombinacja rozstawu osi: 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (możliwość modyfikacji na życzenie!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg (oś przednia: 9.000 kg / każda oś tylna: 13.000 kg) – możliwość obniżenia DMC na życzenie. Technika pojazdowa Maurer (specjalne adaptacje) Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Masowa ochrona pod chłodnicą i miską olejową z blachy S700 (RAL 9011) Bsdpfx Amsyuw Dze Soli Osłony przełączników blokady mechanizmu różnicowego przy osiach tylnych Przejście w tylnej ścianie kabiny z dopasowaniem tapicerki wewnętrznej (wysokość 1.270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowaną ramką i wykończeniem wnętrza Instalacja powietrzna i filtr paliwa przesunięte pod ramę, dostosowane skrzynie na zbiornik paliwa i akumulatory Doposażenie w system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie prędkości 110 km/h Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik/TÜV Rejestracja czasowa z dnia 06.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-biegowa przekładnia TipMatic z retarderem, tryb wydajności i oszczędności Hamulce silnikowe EVBec 3-stopniowe Rozdzielnia napędu MAN G173 z trybem drogowy/terenowy Napęd 6x6 z dołączanym napędem przedniej osi Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej, środkowej i tylnej osi (manualnie załączane) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalizowane pod ekspedycje Pakiet terenowy „Heavy Duty” ze zwiększoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, osi AP z blokadą mechanizmu różnicowego Tylne osie 13 t + 13 t, tandem, wykonanie AP Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Wzmocnione amortyzatory, zawieszenie Heavy Duty Offroad-ABS z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada ruszania MAN EasyStart Ogumienie 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze na wszystkich kołach Rozstaw osi 3.600 mm + 1.400 mm (łącznie 5.000 mm) Rama 8 mm, prosta, szerokość 2.360 mm Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l po lewej + AdBlue 35 l po prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym kompresorem, podgrzewacz osuszacza powietrza EBS z zarządzaniem retarderem, asystent ruszania pod górę, MAN BrakeMatic Tylne lampy i światła obrysowe w technologii LED Pakiet do przyczepy: gniazdo 15-pinowe + ABS Kabina TN (wąska, długa, standardowa wysokość) Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparcie lędźwiowe oraz podłokietniki Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem, wentylowany Skórzana wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3-calowy wyświetlacz kolorowy Dotykowy MAN SmartSelect System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system audio z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolne łóżko z materacem i stelażem Wykończenie wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24V, stolik po stronie pasażera ESP – Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ASR – System kontroli trakcji ACC Stop & Go – aktywny tempomat z funkcją stop&go EBA – asystent awaryjnego hamowania LDW – asystent pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujnik cofania akustyczny + LED doświetlanie robocze System kamer lu

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resor piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Zabudowa na krótkie drewno z kłonicami MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX Żuraw załadowczy LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z retardern Kabina LX, wysoki dach Oś przednia: 9,2 t D – oś tylna: 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia powietrza w miechach zawieszenia Bledsy Ifluepfx Am Soi Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowane przód i tył Panel sterowania elektronicznie sterowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Dach podnoszony Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła doświetlające zakręty Fotel kierowcy komfortowy – podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Automatyczna klimatyzacja z recyrkulacją 1 leżanka Skrzynia na bagaż z tyłu po lewej, dostępna od zewnątrz i od wewnątrz, z wanienkami Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey 3 schowki dachowe – lewy, prawy i środkowy ESP-ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA MAN mediasystem 7 cali, system nagłośnienia MAN Connectivity Board Module (RIO BOX) Sprzęg do przyczep ROCKINGER 400G150A Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, regulowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu Elektryczny szklany dach podnoszony Lusterko rampowe prawe, podgrzewane i sterowane elektrycznie Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Tapicerka foteli w standardzie komfort Swan-neck lamps na podsufitce po stronie kierowcy i pasażera Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Dodatkowe ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW 1 łóżko z miejscem na rzeczy, rama aluminiowa Kurtyny wokół kabiny Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na tablicy rozdzielczej Akustyczny sygnalizator cofania, możliwość wyłączenia Reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne dodatkowe Chłodziarka pod leżanką, całkowicie chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcją wideo przez USB/SD Bluetooth, zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu komórkowego Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Dłuższa żywotność przewodów hydraulicznych! Prowadzenie przewodów z obrotowymi złączami, stanowisko operatorskie podgrzewane elektrycznie, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED (2 na stanowisku operatorskim na podwyższeniu i 2 na ramieniu przegubowym) Dodatkowo trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3 – Wyposażenie na CE, 2-obwodowe – odcięcie wychyłu hydrauliki żurawia 2-obwodowej, w tym nadzór TWI pozycji transportowej systemu ramion i podpór, zamontowane oraz dodatkowy zestaw wskaźników pozycji (CWI) w kabinie Sterowanie podporami z wysokiego fotela, elektryczne, 4 funkcje, dodatkowe sterowanie bezpośrednio przy zaworze, zrealizowane jako sterowanie dwuręczne. Sterowanie żurawiem 2 + 2...

Stan: nowe, przebieg: 1 750 km, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 42 980 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka dwustronna (HARDOX) 14m³ Pojazdy wystawowe Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY (480 KM), 2.450 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa 300 l – Zbiornik AdBlue 35 l Hamulec silnikowy wysokowydajny MAN EVBec, wielostopniowy System wspomagania ruszania MAN EasyStart Opony przednie do wyboru 385/65R22,5 kierownicze S+G TL Opony tylne do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przełożenie mostu, i=3,63 Oś tylna 13 000 kg, oś AP – oś przednia 9 200 kg Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowych Zawieszenie resorowe przód/tył (BB) na osiach przednich i napędowych Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem – podłokietniki fotela kierowcy Multifunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL Bodpoy Diqyefx Am Ssli Wystrój wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Szyberdach mechaniczny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w schowku dachowym 12V i 24V System ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System audio MAN Advanced – integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu – 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zaczep do przyczepy na belce tylnej, RINGFEDER Typ RF40/G150A Wyposażenie wywrotki EuromixMTP wywrotka dwustronna EMK2 – 14m³ – Typ: EuromixMTP EMK2 Opis zabudowy – skrzynia wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 Lewa burta: hydrauliczna Tylna ściana: automatyczna, wahliwa 6 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali STRENX 700 Hydraulika: cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny przełącznik kiprowania, pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Przyłącze hydrauliczne do kiprowanej przyczepy Miotła i łopata z uchwytem Składana belka przeciwnajazdowa, poziomowana hydraulicznie Składane uchwyty mocujące Uchwyty mocujące na burtach Plandeka elektryczna WYTRZYMAŁOŚĆ I SOLIDNOŚĆ DO TWOJEJ PRACY! W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski Liczba cylindrów: 6 DMC: 35 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Wywrotka dwustronna Bordmatik Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 466 334 km, pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2012, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Piękny MAN TGS 28/480, skonfigurowany jako 6x6 z systemem hakowym! Oprócz wymienionych opcji oferuje: - 6x6 z Hydrodrive - Manualna skrzynia biegów - Lodówka - 1 łóżko - Hakowiec Meiller 20 ton - Długość systemu 6,50 m - Końcówka chwytna - Składany zderzak - Kamera Itp. Niemiecka ciężarówka! = Dalsze informacje = Blodpoyt Sxwofx Am Soi Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia: Maks. nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Maks. nacisk osi: 9 500 kg Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Maks. nacisk osi: 9 500 kg Masy Masa własna: 12 800 kg Ładowność: 13 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Układ wnętrza Liczba łóżek: 1 Stan Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 417 766 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś AP - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Ogrzewanie - Lodówka - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Uchwyt holowniczy = Uwagi = - Żuraw leśny Palfinger 27 tonometrów (typ Epsilon S270L88) - 2 x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Stanowisko wysokościowe do obsługi żurawia - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak - Stół podnoszący: * 5,0 metra -> 4870 kg * 7,0 metra -> 3450 kg Bjdpfxsyv Hzys Am Seli * 8,0 metra -> 3010 kg - Sprzęg siodłowy Jost - Wysokość sprzęgu siodłowego: 137 cm - Skrzynka na rzeczy - 1 łóżko = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony lewa wewn.: 30%; zewn.: 30%; bieżnik opony prawa wewn.: 30%; zewn.: 30%; zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony lewa wewn.: 30%; zewn.: 30%; bieżnik opony prawa wewn.: 30%; zewn.: 30%; zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 15 735 kg Ładowność: 10 265 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon S270L88, rok produkcji 2014, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 33.480 6X4 BB HYVA 20-60 SK Titan HYVALIFT hakowiec • Nowy pojazd • Kabina NN z pneumatycznym zawieszeniem kabiny • Silnik wysokoprężny MAN D2676, 353 kW / 480 KM, 2.450 Nm momentu obrotowego, EURO 6e • Automatyczna skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z wyborem programów jazdy • ZF-Intarder • Osie AP • Blokada mechanizmu różnicowego na osiach napędowych • Wersja podwozia – średniowysoka • Rozstaw osi: 4.500 mm • Hamulce tarczowe na osi przedniej • Hamulce bębnowe na osiach tylnych • Zawieszenie resorowe na wszystkich osiach • Zbiorniki powietrza z tyłu i pneumatyczny docisk osi przedniej • MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) • Opony oś 1: 385/65R22,5 (opony szerokie) • Opony oś 2: 315/80R22,5 (bliźniaki) • Opony oś 3: 315/80R22,5 (bliźniaki) • Aluminiowy zbiornik paliwa 390 l • Plastikowy zbiornik AdBlue • Stopnie wejściowe z lewej strony • Poszerzone drzwi • Osłona przeciwsłoneczna na kabinie • Centralny zamek z pilotem • 2 x LED lampy ostrzegawcze na dachu kabiny • 2 x LED reflektory robocze z tyłu na dachu kabiny • Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny • Lusterka główne i krawężnikowe prawe – elektrycznie regulowane i podgrzewane • Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podgrzewaniem • Kierownica wielofunkcyjna • MAN ComfortSteering • Tempomat • System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3” • System nawigacji • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach • Klimatyzacja automatyczna • Lodówka • Zaczep do przyczepy z wyposażeniem • Skrzynka narzędziowa • Wylot spalin skierowany w dół Bodpfxjwzazke Am Ssli HYVA 20-60 SK Titan HYVALIFT hakowiec • System pchająco-przegubowy • Siła podnoszenia i wywracania: 20 t • Kąt wywrotu: 55° • Wysokość haka: 1.570 mm • Skok pchania i przegubu: 1.200 + 1.150 mm • Szybki bieg • Hydrauliczna belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd • Elektryczne zabezpieczenie hydraulicznej belki zabezpieczającej • Aluminiowy zbiornik oleju • Stabilizacja osi POJAZD MAGAZYNOWY - DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Finansowanie - leasing / wykup ratalny / najem - możliwe!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny MAN 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betonomieszarka (dostępny również jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony przednia oś: do wyboru 315/80R22.5 kierunkowe S+G TL Opony tylna oś: do wyboru 315/80R22.5 napędowe S+G TL Przednia oś 8000 kg - tylna oś 13000 kg Rodzaj zawieszenia piórowe/piórowe (BB) Rozstaw osi 3600 mm Kabina kierowcy M – średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Pojemność zbiornika paliwa 390 l (po prawej), zbiornik AdBlue 60 l (po lewej) Przełożenie osi, i=3,63 Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Program elektronicznej stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania uwagi kierowcy MAN Driver Monitoring System – asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Hak holowniczy na tylnej belce, typ RINGFEDER RF50 A Lakier strukturalny zderzaka, stal EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w wersji lekkiej – materiał HARDOX S450 Spirale mieszające w lekkim wykonaniu – materiał HARDOX S500 Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju firmy ASA Sterowanie mieszarką – mechaniczne oraz elektryczny start/stop Instalacja wody ciśnieniowej Przyłącze wody na podest z wężem Rura doprowadzająca wodę jednostronnie z łącznikiem typu C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna zsypowa ze stali Blachy ochronne w leju zasypowym, misie zsypowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas obsługi serwisowej Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.120 kg, odchyłki +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania wg norm bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (ciśnieniowy) Zbiornik na wodę stalowy Bledpeywn Udefx Am Soi Zawór odcinający pod zbiornikiem wody, zamontowany na przewodzie napełniającym Przyłącze wodne „C” Obsługa i elektryka Sterowanie mieszarką mechaniczne – z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 12.000 l Pojemność zbiornika na wodę: 7.310 l Nachylenie zbiornika: 13,6 Długość: 6.041 mm Szerokość: 2.300 mm Wysokość: 2.628 mm Rok produkcji: 2026 Materiał roboczy: beton Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hyva 20-47 (dostępny także w wersji 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma emisji Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa S+G TL Oś przednia 8.000 kg – oś tylna 13.000 kg Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l po prawej stronie – zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie Bledpfx Aoym Tr Sjm Sji Przełożenie osi: i=3,63 Pakiet luster zewnętrznych: lusterka elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, fotel pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat (FGR) Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent uwagi – MAN Driver Monitoring System, asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Hak do przyczepy na końcowym poprzeczniki, RINGFEDER Typ RF50 A Lakier strukturalny na zderzaku, stal Hakowiec Hyva Lift Typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Długość wewnętrzna kontenera: 5.800 mm (max) Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W razie pytań nasz zespół jest dostępny w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skrętna DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: Hyva 20-47 APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu Bsdpfx Amoym Tpdo Sjli AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Hakowiec Hyva 20-47 Betonomieszarka EuromixMTP EM 5 L (dostępny także jako 6x6) - NOWY, NEW – bez rejestracji – bez dopuszczenia do ruchu - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 prowadzące, S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe, S+G TL Oś przednia: 8 000 kg – oś tylna: 13 000 kg Rodzaj zawieszenia: resory piórowe / resory piórowe (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina kierowcy: M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l, prawy – zbiornik AdBlue 60 l, lewy Przełożenie zwolnic: i=3,63 Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ASR – system zapobiegający poślizgowi kół napędowych Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania uwagi kierowcy MAN – asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Zaczep przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF50 A Odbudowa stalowa z lakierowaniem strukturalnym zderzaka Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Maksymalna długość wewnętrzna kontenera: 5800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 5 L lekka Model: EM 5 L Pojemność nominalna 5m³ betonu gotowego Bęben mieszalnika w wersji lekkiej Bęben mieszalnika z materiału HARDOX S450, lekka konstrukcja Ślimaki mieszające wykonane z lekkiego HARDOX S50 Przekładnia: ZF P4300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszalnika mechaniczne i Start-Stop elektryczny Instalacja powietrzna do wody Przyłącze wodne na platformie roboczej z przewodem Rurka napełniająca z jednostronną końcówką C Bęben mieszalnika z klapą serwisową Drabina z platformą roboczą Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna spustowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, rynnie spustowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami UE dotyczących bezpieczeństwa Błotniki stalowe nad tylną osią 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik wody 500l (sprężone powietrze) Zbiornik stalowy na wodę Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym w przelocie Przyłącze wody C Obsługa i elektryka Sterowanie mieszalnika – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Rok produkcji: 2026 Materiał do przetwarzania: beton Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 5 L

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Żuraw Hiab 228-6 - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Opony na przednią oś: opcjonalnie 315/80R22,5 kierunkowe S+G T Opony na tylną oś: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez podnoszenia Tylna oś, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, nie skrętna, nie podnoszona Przełożenie osi: i=3,63 Rodzaj zawieszenia: piórowe/piórowe (BB) Osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie System multimedialny MAN 7 cali Tempomat (FGR - elektroniczny regulator prędkości jazdy) Rozstaw osi: 1795+2505+1400 mm Kabina M, średniej długości Fartuch przeciwpyłowy Bljdpfeym Tgisx Am Sei Wysoko poprowadzony dolot powietrza z suchym filtrem/prefiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej i AdBlue 35l Trzyczęściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Ściana tylna kabiny z 2 oknami Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem, 14m³ Typ: EuromixMTP EMK3-K Dane techniczne zabudowy: Długość: 5.700 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Ścianka przednia: 1.100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: burta wahadłowa manualna Tylna burta: automatyczna wahadłowa, 6 mm HARDOX 450 Tylna burta: 6 mm S355 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z końcówką - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrot/żuraw - zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i szufla z uchwytem Składana ochrona przed wjazdem pod pojazd na poziomie podłoża Składane uchwyty do mocowania EuromixMTP hydrauliczne, obsługiwane Uchwyty mocujące (Zurrösen) w rogach burt Plandeka Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6-stopniowy wysięg teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg EUROMIX WYWRÓTKA – TRWAŁA I SOLIDNA W CODZIENNYM UŻYTKU! W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 41.000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Producent zabudowy: EuromixMTP Przegląd techniczny (TÜV): Nowy TÜV przy dostawie Skontaktuj się z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, system nawigacji, - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Pojemność zbiornika paliwa 300 l – pojemność zbiornika AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu, 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany System zapobiegania ruszaniu MAN EasyStart Opony przednia oś 315/80R22,5 kierowana S+G Opony tylna oś 315/80R22,5 napędowa S+G Przednia oś 9.200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i = 3,63 Rodzaj zawieszenia resor/resor (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna przednią szybą Zderzak stalowy, 3-częściowy Automatyczna obsługa wycieraczek z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i kąta nachylenia Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wystrój wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem Bedpfx Amjym S Uro Soli 2 gniazda zasilania, półka dachowa w kabinie, 12 V i 24 V System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN 7 cali Zaawansowany system audio MAN – integracja smartfona Wyposażenie betonomieszarki: EUROMIXMTP – nadwozie betonomieszarki EM 10 L – wersja lekka Model: EM 10 L Objętość nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w wersji lekkiej Bęben wykonany z materiału HARDOX S450 Ślimaki mieszające z materiału HARDOX S500 Przekładnia marki ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne, uruchamianie/stop elektryczne Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podest z wężem Rurociąg wodny jednostronny z szybkozłączką C Bęben z klapą serwisową Drabinka wejściowa z podestem Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jednoramienna rynna spustowa ze stali Blachy ochronne w leju zasypowym, rynnie i rynnie obrotowej Blokada bębna na czas konserwacji Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.650 kg, odchylenia +/- 5% Wyłącznik awaryjny zgodny z normami UE Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające stalowe lub z tworzywa Instalacja wodna Zbiorniki na wodę: 650 l, 500 l, 350 l (sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór spustowy pod zbiornikiem wody w przewodzie napełniającym Przyłącze wodne szybkozłącze typu C Obsługa i elektryka Sterowanie mieszalnikiem – mechaniczne z tyłu Rok produkcji: 2025 Zastosowanie: beton Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: ...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Resor piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Blsdpfx Amjym S Ule Sei - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2 450 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z programem jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przedniej osi według wyboru 315/80R22,5 Lenk-S+G T Opony osi tylnej według wyboru 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, sztywna, kierowana, bez funkcji podnoszenia Tylna oś, 13 000 kg, oś napędowa AP z przekładnią, sztywna, nie kierowana, bez funkcji podnoszenia Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia resory piórowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna z przodu szyby Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica regulowana w pionie i poziomie System multimedialny MAN 7 cali System nawigacji Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Rozstaw osi: 1795+2505+1400 mm Kabina M średniej długości Deflektor powietrza przeciwko wzbijaniu kurzu Wysokie pobieranie powietrza z suchym filtrem powietrza/przedseparatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Tylna ściana kabiny z 2 oknami Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wejścia AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie betonomieszarki: EUROMIXBETON MTP – zabudowa betonomieszarki EM 12 R – standardowa Model: EM 12 R Pojemność znamionowa 12 m³ betonu świeżego Bęben mieszający o standardowej konstrukcji Bęben mieszający wykonany ze stali S355 Spirale mieszające wykonane ze stali S420 MC Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszaniem mechaniczne z elektrycznym start-stop Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście z przewodem węża Wlew wody jednostronny z łącznikiem „C” Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z podestem Nakładka gumowa na lejek zasypowy Obrotowa jednoramienna rynna wylewowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju wsypowym, misce wylewowej i rynnie obrotowej Blokada bębna na czas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 4 725 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego wyłączania zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x przedłużana rynna z tworzywa sztucznego lub stali Instalacja wodna Zbiornik wodny 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym zamontowany w przewodzie napełniającym Przyłącze wody z łącznikiem „C” Obsługa i elektryka Sterowanie mieszarką — mechaniczne z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 19 420 l Pojemność zbiornika na wodę 12 787 l Nachylenie zbiornika 10,5° Długość 7 545 mm Szerokość 2 300 mm Wysokość 2 765 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużana rynna: tworzywo sztuczne/stal/aluminium Rynna składana: tworzywo sztuczne (lub stal) Klapka retencyjna do rynny obrotowej Skrzynka na narzędzia z tworzywa sztucznego Skrzynka narzędziowa nierdzewna Zbiornik na dodatki bezciśnieniowy Ciśnieniowy zbiornik na dodatki Uchwyt na łopaty ¾ zamknięcie bębna Kamera cofania Oświetlenie LED Rok produkcji: 2025 Materiał możliwy do przewozu: beton...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, system nawigacji, - Resor piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Blokada ruszania MAN EasyStart Opony oś przednia 315/80R22,5 sterujące S+G Opony oś tylna 315/80R22,5 napędowe S+G Oś przednia, 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia resor piórowy/przód i tył (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Zderzak stalowy, 3-częściowy Wyposażenie wycieraczek, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel komfortowy kierowcy, pneumatyczny – podłokietniki Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i kąt Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny „Moon Grey” Klimatyzacja manualna Szyberdach manualny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na półce dachowej, 12V i 24V ASR – system kontroli poślizgu kół napędowych Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN – integracja smartfona Wyposażenie mieszalnika: EUROMIX MTP – zabudowa mieszalnika EM 12 R – standardowa Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12m³ betonu towarowego Bęben mieszający standardowej konstrukcji Bęben mieszający ze stali S355 Ślimaki mieszające ze stali S420 MC Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszadłem mechaniczne, Start/Stop elektryczny Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście z wężem Przewód napełniający wodę z jednostronnym złączem C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jednokrotna rynna wylotowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, rynnie i klapie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Masa ok. 4 725 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami EU Błotniki stalowe nad osiami tylnymi 2x rynny przedłużające stalowe lub z tworzywa Układ wodny Bedpfx Amjym S D Ho Soli Zbiornik wody 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wykonany ze stali Zawór odcinający pod zbiornikiem węgla, zamontowany na linii napełniania Przyłącze wody – złącze „C” Obsługa i elektryka Sterowanie mieszadłem – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Objętość geometryczna Rok produkcji: 2025 Materiał użytkowy: beton Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: ...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina sypialna = Uwagi = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Cena: 99 900 € netto (eksport) Naczepa EuromixMTP 32m³ (HARDOX) 3-osiowa 55 900 € netto (eksport) - NOWY – bez rejestracji – Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW SCR EURO 5 Automatyczna skrzynia biegów Opony przednia oś 315/80 R22,5, tylna oś 315/80 R 22,5 Przednia oś 8000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3200 mm Kabina kierowcy L (długa, jedno miejsce do spania) Spojler dachowy przeciw wzbijaniu kurzu Tempomat Klimatyzacja Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1353/HP-1333 Wysoki wlot powietrza z filtrem powietrza na sucho / separacja wstępna Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 400l po lewej stronie Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Siodło JOST JSK 37 C, wysokość montażu 185 mm, zintegrowane smarowanie Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny ABS – ASR – ESP Dach podnoszony mechanicznie Radio MAN Media Truck 12 V, 15-pin Nakładki na śruby kół przednich EuromixMTP Naczepa 32m³ (HARDOX) 3-osiowa - NOWA – bez rejestracji – Bsdpfx Amjym S A Ae Ssli Oś – 3 x 14.000 kg nośności Typ hamulców: hamulce bębnowe Opony: 12+1 szt. 315/80 R 22,5 King Pin – 2" sworzeń królewski demontowany od dołu, wg normy SAE, 8 śrub Hamulce i zawieszenie – zawieszenie mechaniczne – system ABS marki KNORR, układ stabilizujący RSS 2S2M – automatyczny regulator luzu Podwozie – dwubiegowe, nośność 24.000 kg – mechaniczne podwozie JOST, podłużnice z profilu "I" ST 52, spawane gazowo, grubość 4 mm, długość ramy 8,3 m dla wersji 2- i 3-osiowej – masa własna ok. 9,6 tony Tylni zderzak – wersja 70/221/AT odpowiednia dla tej naczepy Klin do kół – mocowanie z 1 klinem 1 skrzynka narzędziowa Zbiornik na wodę 40 litrów 5-stopniowy tłok i podwójny podnośnik (5700) z przodu i w środku, z mocowaniami, masa kiprowania 50 – 52 tony Maksymalna ładowność – 54,5 tony EUROMIX WYWROTKA – WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski نحن نتكلم العربية = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe Bljdpewwkm Njfx Am Sji - Kabina sypialna = Uwagi = Zbiornik paliwa: 590 l Klimatyzacja = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: MAN 16.25 OD, manualna Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ = Informacje o firmie = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Bez granic Van Vliet jest oficjalnym importerem MAN Truck & Bus SE dla kilku krajów afrykańskich. Zapewniamy kompleksową obsługę posprzedażową, w tym dostawę części zamiennych oraz prowadzenie (lokalnych) szkoleń.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Kabina sypialna = Uwagi = Bljdpfx Aswwkpdsm Soi Zbiornik paliwa: 590 l Klimatyzacja Wersja Premium wyposażona w: Lodówka = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Tipmatic 12.28OD, automatyczna Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 = Informacje o firmie = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Bez granic Van Vliet jest oficjalnym importerem MAN Truck & Bus SE na kilka krajów afrykańskich. Wspierany przez staranną obsługę posprzedażną, obejmującą dostarczanie części zamiennych oraz prowadzenie (lokalnych) szkoleń.