Używane Langendorf Sks Hs 16/32 Kippmulde Stahl na sprzedaż (16 494)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie typu Gigant * System wspomagania ruszania do celów manewrowych na pierwszej osi (sterowane za pomocą EBS) * Pierwsza oś jako oś unoszona (w pełni automatyczna) * Możliwość wymuszonego obniżenia i podniesienia osi unoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne obniżenie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu (możliwość dezaktywacji za pomocą elementu sterującego w kabinie kierowcy) ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamowania z RSS) * System awaryjnego odblokowywania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Opony: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem utrzymywania poziomu podczas wywrotu ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-biegunowe złącze 12V * System EBS z wielonapięciową instalacją dla pojazdów ciągnących z elektryką 12 i 24V * Światła tylne LED 12 / 24 V z ocynkowaną obudową ochronną ----Dyszel / Sworzeń zaczepowy: * Dyszel z kulowym zaczepem K80, regulowany o mm ----Wysokość zaczepu: * Wysokość zaczepu ok. 440 - 550 mm, przy obciążeniu, z podwyższonymi wspornikami do prowadzenia przewodów ----Ogólne elementy montażowe: * Podpora przednia * Przykręcana stalowa osłona podwozia * Plastikowe błotniki częściowe, umieszczone przed pierwszą i za ostatnią osią * Osłona świateł tylnych, wyjmowana (nie jest dozwolone stosowanie zgodnie z przepisami StVZO i musi być zdjęta przed wjazdem na drogi publiczne) ----Podwozie: * Podwozie wykonane ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa, trzystronna nadbudowa wywrotkowa (ściana przednia nieruchoma, ściany boczne ciągłe - bez środkowych żeber, prawa ściana boczna zawieszona na centralnym zamku, możliwość odchylania z podnośnikiem sprężynowym) * Lewa ściana boczna odchylana za pomocą hydrauliki * Klapa tylna zawieszona na automatycznym zamku hakowym * Podłoga z blachy stalowej o grubości 5 mm, wykonana ze stali HARDOX-450 lub równoważnej ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 4 oczka do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony, umieszczone z boku w zewnętrznej ramie ----Malowanie: * Osie, zbiornik sprężonego powietrza, podpora, sworzeń zaczepowy pomalowane na czarno * Nadwozie wywrotki pomalowane w kolorze RAL 7016 * Podwozie, osłona świateł tylnych, ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: Kdedpfjy Tr Hcsx Ah Neu * Pojazd jest w trakcie produkcji i, przy niezakłóconej i stałej produkcji, będzie gotowy w 44. tygodniu 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie typu Gigant * Układ wspomagania ruszania do celów manewrowych na pierwszej osi (sterowany przez EBS) * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Wymuszone opuszczanie i podnoszenie osi podnoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne obniżanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu (możliwość dezaktywacji za pomocą elementu sterującego w kabinie kierowcy) ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne odblokowywanie hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Opony: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z utrzymaniem poziomu podczas wywrotu ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-biegunowe gniazdo elektryczne 12 V * System EBS z wielonapięciowym zasilaniem do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 V i 24 V * Światła tylne LED 12 / 24 V z ocynkowaną obudową ochronną ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z zaczepem kulowym K80, regulowany o mm ----Wysokość zaczepu: * Wysokość zaczepu ok. 440 - 550 mm, przy obciążeniu, z podwyższonymi wspornikami do przewodów połączeniowych ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podpórka * Przykręcana stalowa osłona podwozia * Plastikowe błotniki częściowe, po jednej stronie przed pierwszą i za ostatnią osią * Osłona siatek dla świateł tylnych, demontowalna (zabroniona w obszarze StVZO i musi być zdemontowana przed poruszaniem się po drogach publicznych) ----Podwozie: * Podwozie wykonane ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa 3-stronna nadbudowa wywrotkowa (ściana przednia stała, ściany boczne ciągłe – bez podłużnic środkowych –, prawa ściana boczna uchylna za pomocą centralnego zamka, a także składana za pomocą sprężynowych podnośników burt * Lewa ściana boczna składana za pomocą hydrauliki burt * Tylna klapa uchylna za pomocą automatycznego zaczepu * Podłoga ze stali o grubości 5 mm wykonana ze stali HARDOX-450 lub równoważnej ----Zabezpieczenie ładunku: * Po każdej stronie 4 x 3 to. oczka do mocowania ładunku zgodne z UVV, osadzone w zewnętrznej ramie ----Lakierowanie: * Osie, zbiornik powietrza, podpórka, kołnierz dyszla lakierowane na kolor czarny * Nadwozie wywrotki lakierowane w kolorze RAL 7016 * Podwozie, osłona siatek dla świateł tylnych, ocynkowane ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: Ksdpfxoy Tr Hie Ah Njdu * Pojazd jest jeszcze w trakcie produkcji i przy niezakłóconej i stałej produkcji będzie gotowy w 44. tygodniu 2026 roku.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 035 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull Stalowa wywrotka na 3 osiach Hamulec: tarczowy Oś: Cargobull Typ: SGF S3 Kolor: Zielony 1x Plandeka 1x Oś podnoszona Długość: 7,50 m Szerokość: 2,30 m Wysokość: 1,40 m Kedpfexzl Imjx Ah Nsdu Chętnie wspieramy również w zakresie finansowania/leasingu przy współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 158 h, Chwytak i urządzenie młotkowe, szerokość łańcucha 600 mm, długość ramienia ok. 3060 mm, hydrauliczny system szybkiej wymiany, hydrauliczna łyżka obrotowa o pojemności ok. 0,9 m³, osłona przedniej szyby, centralny system smarowania, system tankowania, kamera cofania/kamera boczna, obwodowe lampy robocze LED, klimatyzacja, radio, liczba godzin pracy: 7158, pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Kdjdpfx Asz N Nm Ieh Nju

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System EBS - Tylne drzwi - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podnoszona oś Masa własna: 5830 kg Ładowność: 33170 kg Masa całkowita: 39000 kg Typ: wywrotka, rozładunek z tyłu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: Naczepa wywrotkowa: 01 MOL / termoizolacja / stal, aluminium / podnoszona oś / 28 m³ .: YA2B39C0632139291 F.1 Technicznie dopuszczalna masa całkowita w kg: 39000 G Masa własna: 5830 kg Podnoszona oś Stal, aluminium 28 m³ Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail: Kedpfez Av Uysx Ah Nedu

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Kdjdpez I Hnfofx Ah Nju Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) Ksdpfx Ahsz I Hnls Nedu System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Kodpez I Hm Uofx Ah Njdu Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 235 mm, Wyposażenie: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen ----Gotowa do użycia, dwuosiowa wywrotka. Świetne opony – ważny przegląd techniczny! Schmitz Cargobull SKI 18 SL-7.2 SR VIN: WSK000001300896 Data pierwszej rejestracji: 02.02.2018 Informacje w języku niemieckim: * 24 m³ * Podnoszona oś * Hydrauliczny cylinder Hyva * Masa całkowita: 32 500 kg * Masa własna: 5820 kg * Plandeka rolowana * Dobra podłoga Informacje w języku angielskim: * 24 m³ * Lift axle * Hyva hydraulic cylinder * Gross vehicle weight: 32,500 kg * Unladen weight: 5,820 kg * Roll-up tarpaulin * Good floor Nasze oferty zawsze dotyczą pojazdów bez nowego przeglądu technicznego. Chętnie przygotujemy niezobowiązującą ofertę na nowy przegląd techniczny. Dla wszystkich pojazdów użytkowych i przyczep z ważnym przeglądem technicznym oferujemy tablice celne i krótkoterminowe tablice rejestracyjne. (ŻÓŁTA) Krótkoterminowa tablica rejestracyjna (5 dni) – 200,- netto (CZERWONA) Tablica eksportowa (9 dni) – 400,- netto (CZERWONA) Tablica eksportowa (15 dni) – 450,- netto (CZERWONA) Tablica eksportowa (30 dni) – 500,- netto W przypadku załadunku na platformę niskopodwoziową, naczepę lub podobny pojazd, jesteśmy do Państwa dyspozycji. Informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na etykietach cenowych i w zdjęciach mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy wynikające z literówek i błędów transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy warsztatem samochodowym z tytułem mistrzowskim i autoryzowanym partnerem firm Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Kodozdl Aijpfx Ah Nsdu Pomagamy w załatwianiu wszelkich formalności eksportowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, Druga oś: wspornik przyspawany w fabryce producenta, Schwarzmüller D21K0, stalowa skrzynia z termoizolacją, pojemność 25 m³, z „hamulcem dla operatora”. Pierwsza oś: podnoszona / felgi aluminiowe ALCOA / pakiet „Asfalt” / system Wabco Smart Board System kamer cofania „ORLACO” / system kamer do monitorowania przestrzeni ładunkowej „ORLACO” Przesuwany pokrowiec Schwarzmüller MARCOLIN, wykonany z plandeki, z zdalnym sterowaniem Burt boczna otwierana do dołu (z blokadą na 2 zaczepy) ----!!!! W cenie: oś SAF-TRAK = hydraulicznie napędzana oś tylna !!!! ---- Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, Masa własna: 6 650 kg, Ładowność: 29 350 kg, Pierwsza oś: podnoszona, Osie SAF, Trzecia oś: oś napędowa SAF TRAK, SmartBoard firmy Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu, System hamulcowy Wabco, Hamulce tarczowe, System kamer cofania „ORLACO”, System kamer do monitorowania przestrzeni ładunkowej „ORLACO”, 2 reflektory robocze LED z tyłu, Składany tylny zderzak, 2 podpory boczne, Zawieszenie pneumatyczne, Uchwyt na miotłę i łopatę, Aluminiowy zbiornik powietrza, Burt boczna otwierana do dołu (z blokadą na 2 zaczepy), 1 schowek po lewej stronie, 1 drabina, 1 drabina wejściowa z przodu, Pakiet „Asfalt”, Przesuwany pokrowiec MARCOLIN, Pilot do pokrowca, Przyłącze pneumatyczne do głowicy sprzęgu (czerwony + żółty), 1 złącze 24 V, 15-biegunowe, 2 złącza 7-biegunowe, 1 system ABS, Przyłącze do osi napędowej SAF, elektryczne, za pomocą wtyczki 13-biegunowej, Hydraulika wywrotu i przyłącze do osi napędowej SAF, hydrauliczny układ z dwoma przewodami do hydraulicznego napędu ze złączem śrubowym, sterowanie elektryczne zaworem przełączającym wywrotki – napędu, Centralny punkt smarowania cylindra wywrotu, Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7 650 x 2 330 x 1 470 mm, Pojemność skrzyni: ok. 25 m³, Wysokość załadunku: ok. 2 956 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 8 900 x 2 550 x 3 350 mm, Rozstaw osi: 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Opony: 385/65R22,5 na felgach aluminiowych ALCOA, Głębokość bieżnika opony, lewa strona, przód: 11 mm, Głębokość bieżnika opony, lewa strona, środek: 15 mm, Kdsdpfxjz R E D Es Ah Nju Głębokość bieżnika opony, lewa strona, tył: 7 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, przód: 11 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, środek: 16 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, tył: 11 mm, Dodatkowe wyposażenie: TRZYOSIOWA, STALOWA, SEGMENTOWA SKRZYNIA WYWROTKOWA, TERMO, w tym oś SAF-TRAK = hydraulicznie napędzana oś tylna, Wysokość załadunku bez ładunku ok. 340 mm nad siodełkiem, przy wysokości siodełka bez ładunku ok. 1200 mm, Stalowa konstrukcja spawana ramy z tylną osią wywrotu w lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej pod kątem wagi, Wymienna śruba siodełkowa 2", Rama do wysokości siodełka bez ładunku ok. 1200 mm – ok. 1250 mm, w przypadku pneumatycznego zawieszenia SZM, 2 podpory boczne ze stali, regulowane na wysokość – z poprzeczną rozporką (= możliwość wyłączenia podczas jazdy z ładunkiem), Osie SAF-Intradisc-BI9 z hamulcami tarczowymi ø 430 mm (tarcza 22,5"), nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa, Pierwsza i druga oś – sztywne, Trzecia oś – hydraulicznie napędzana = oś SAF INTRA-TRAK i technika zaworowa, Uwaga: Osia napędowa nie może być używana na drogach publicznych! Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia, dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, w tym zintegrowaną funkcją ograniczania prędkości podczas ruszania (Traction Hel

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 586 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Wyposażenie: ABS, * 2813 – Identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, osie Schmitz, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z możliwością podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, felgi aluminiowe, składany zaczep pod zderzakiem, platforma, schowek, plandeka rolowana, zasuwka na skrzynię * WABCO SmartBoard, przebieg: 374 735 km * Aluminiowa wywrotka, izolacja termiczna, izolacja na: ścianach bocznych, podłodze, ścianie przedniej, ścianie tylnej * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Opony, oś 2: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) Ksdpfx Aszkybajh Njdu * Opony, oś 3: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych - transport / dostawa w całej Unii Europejskiej - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * System awaryjnego odblokowywania siłowników pneumatycznych * Hamulce tarczowe 22,5" * Hamulec postojowy z ręcznym włącznikiem oraz skróconymi błotnikami z tyłu ----Osie: * 3 x osie BPW lub SAF o nośności 9 ton (w zależności od dostępności) * Podnoszona oś z funkcją wspomagania ruszania Kodpfx Ajxxf Tqjh Nsdu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem podczas wywrotu (w celu zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla wywrotki do betonu) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-biegunowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z osłoną * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED * Migające boczne światła obrysowe ----Ogólne elementy montażowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe podpory stalowe z płytą podstawy (możliwość odczepienia tylko w stanie bez obciążenia) * 4-metrowa aluminiowa drabina rozkładana, umieszczona z boku po prawej stronie nad błotnikiem * Zamknięte plastikowe błotniki * Składany podjazd * Hak holowniczy z tyłu * Składana drabina do wchodzenia z boku z przodu po lewej stronie * Skrzynka na dokumenty na przedniej ścianie ----Rama: * Wysoka rama podwozia wykonana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej z charakterystycznymi dla Meillera poprzeczkami skrętnymi ----Platforma wywrotki: * Półskorupowa stalowa platforma wywrotki z tyłu wykonana ze stali STEELECT 450 -HBW 450- * Przednia ściana z 600 mm daszkiem z przodu, służącym jako uchwyt na plandekę * Ściany boczne z solidnym, okalającym, nachylonym do wewnątrz górnym pasem ----Grubość dna, ścian bocznych, przedniej i tylnej ściany: * Przednia, boczne i tylna ściana: 4 mm * Przednia i tylna ściana: nachylona * Dno o zmiennej grubości: 5 / 6 mm ----Tłoki hydrauliczne: * Przednie tłoki hydrauliczne o średnim ciśnieniu roboczym ----Tylna ściana hydrauliczna: * Tylna ściana hydrauliczna, stała oraz wahliwa. Sterowanie hydrauliczną tylną ścianą za pomocą mechanicznego kurkowego zaworu kulowego ----Plandeka: * Elektrycznie przesuwana plandeka -RAL 9006 biały aluminium- z ręcznym włącznikiem na podwoziu oraz zdalnym sterowaniem radiowym ----Pojemność ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość siodła: * bez obciążenia: ok. 1.350 mm * z obciążeniem: ok. 1.340 mm ----Lakierowanie: * Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 7021 szaro-czarny * Platforma wywrotki w kolorze RAL 9006 biały aluminium ----Ogólne informacje: * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 39.000 kg-- * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * dostępny od tygodnia 50/2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Wyposażenie: ABS, Carnehl CHKS/HH. Trójosiowa, stalowa wywrotka, wyposażona w plandekę rolowaną. Długość skrzyni ładunkowej ok. 7,60 m. Wykonana ze stali Hardox. Osie SAF, moduł sterujący Wabco, pneumatyczne podnoszenie i opuszczanie, ABS, =OSIE PODNOSZONE=, skrzynka narzędziowa, drabinka, opony 385/65R22.5. Aluminiowa drabinka... =====Niemieckie homologacje + 1 właściciel===== ===Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie=== Kdsdjz Rrrcopfx Ah Nju . Cena: 14 500,00 EUR netto.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, kolor: srebrny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Kedpfx Ahezg Ebke Nodu - Centralne smarowanie - EBS - Koło zapasowe = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.960 kg Ładowność: 30.040 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 36.000 kg Wywrotka: Tył

Stan: używany, przebieg: 145 660 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, SZCZEGÓŁY ZABUDOWY: • Producent zabudowy: HS Fahrzeugbau RosRoca • Typ: Olympus 23W • Urządzenie do załadunku Terberg Machines Kodpfxozhzlhe Ah Njdu • Typ: Omnideka, pojemność 80-1100 l SZCZEGÓŁY POJAZDU: • Kamera cofania • 3 miejsca siedzące • Oś skrętna półwleczona • 3-stopniowy hamulec silnikowy • Asystent pasa ruchu • Asystent hamowania awaryjnego • Automatyczna skrzynia biegów • Klimatyzacja • Kabina do transportu lokalnego • Lampa ostrzegawcza obrotowa • Tempomat • Hamulce tarczowe • ASR • ABS • Komputer pokładowy • Blokada mechanizmu różnicowego • Resory piórowe i pneumatyczne • 1 x skrzynka narzędziowa • Elektryczne szyby • Elektryczne i podgrzewane lusterka • Okno dachowe • Osłona przeciwsłoneczna • Podgrzewanie fotela Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż pośrednia zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, Wyposażenie: ABS, Fellechner SC31-L39 Naczepa przystosowana do transportu stali Ładowność: 29 750 kg Ogumienie: 385/65 R 22,5 Kdsdpfx Aou Ddy Uoh Neu Osie SAF Osie skrętne: 1. i 3. oś Plandeka dachowa Edscha Odmrażanie dachu Powierzchnia ładunkowa: 13 550 x 2 470 x 2 070 mm

Stan: używany, przebieg: 427 592 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 500 kg, maksymalna waga ładunku: 17 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, MERCEDES-BENZ Arocs 3248 hakowiec. Norma emisji spalin Euro 6, konfiguracja osi 8x4, manualna skrzynia biegów, zawieszenie resorowe (resor/resor), retarder, sprzęg przyczepy, tempomat, klimatyzacja. Maksymalna masa całkowita zestawu 68 000 kg przy 80 km/h, przystosowany do transportów ciężkich. Tylne osie z udźwigiem 13 000 kg, pojemność silnika 12 809 cm³, masa własna 14 500 kg, ładowność 17 500 kg, DMC 32 000 kg, rozstaw osi 4,55 m, opony: 10/10/7/12 mm. Pojazd od pierwszego właściciela. Możliwość prezentacji online przez WhatsApp i Viber. Organizujemy dostawę na terenie Niemiec, Europy oraz do portów międzynarodowych (za dopłatą). Na życzenie oferujemy zdalną inspekcję jakościową poprzez wykonywanie badania TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana kaucja za podatek VAT. Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania w językach: niemiecki, angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie informacje nie stanowią gwarancji i zawierają wyposażenie oraz akcesoria. Ksdpfx Ahjycw Eus Nsdu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 540 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400133 Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Ksdpjy A Uxajfx Ah Nsdu Więcej informacji pod: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Niemiecki Langendorf SATÜ 30-10,0 M, niska platforma | 3 osie | zagłębienia na koła | 36 540 kg ładowności Na sprzedaż używana niska platforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M, wyprodukowana w 2020 roku. Platforma wyposażona jest w zagłębienia na koła, zdalne sterowanie oraz trzy osie, z czego dwie są skręcane, a jedna jest podnoszona. Dzięki platformie ładunkowej o długości 10 000 mm i dopuszczalnej ładowności 36 540 kg, niska platforma idealnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, ładowarek kołowych, koparek i innych ciężkich urządzeń. Dane techniczne: * Producent/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ pojazdu: niska platforma * Pierwsza rejestracja: 06/2020 * Rok produkcji: 2020 * Osie: 3 * Dwie osie skręcane * Jedna oś podnoszona * Długość całkowita: 13 900 mm * Długość platformy ładunkowej: 10 000 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 48 500 kg * Masa własna: 11 960 kg * Ładowność: 36 540 kg * Zagłębienia na koła * Zdalne sterowanie * Przegląd techniczny: nowy * Numer pojazdu: G400133 * Stan: używany * Pojazd niemiecki Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Angielski Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Używana niska platforma Langendorf SATÜ 30-10.0 M, wyprodukowana w 2020 roku. Ta przyczepa wyposażona jest w zagłębienia na koła, zdalne sterowanie i trzy osie, w tym dwie osie skręcane i jedną oś podnoszoną. Dzięki platformie ładunkowej o długości 10 000 mm i dopuszczalnej ładowności 36 540 kg, niska platforma idealnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, ładowarek kołowych, koparek i innych ciężkich urządzeń. Dane techniczne: * Producent/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Typ pojazdu: niska platforma * Pierwsza rejestracja: 06/2020 * Rok produkcji: 2020 * Liczba osi: 3 * Dwie osie skręcane * Jedna oś podnoszona * Długość całkowita: 13 900 mm * Długość platformy ładunkowej: 10 000 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 48 500 kg * Masa własna: 11 960 kg * Ładowność: 36 540 kg * Zagłębienia na koła * Zdalne sterowanie * Przegląd techniczny: nowy * Numer magazynowy: G400133 * Stan: używany * Przyczepa niemiecka Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: G400133 * Cena zakupu: 54 900,00 EUR * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 849,02 EUR * Wartość rezydualna: 10 380,00 EUR Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS - Rozsuwany dach = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.150 kg Ładowność: 29.850 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Marka konstrukcji: Schmitz Cargobull Wywrotka: Tył Cena sprzedaży: € 17.500, US$ 20.190 Kdedpext R Hxsfx Ah Nju

Stan: używany, przebieg: 17 533 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * ESP * System Mirror Cam * Aktywny asystent hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Kamera cofania * Tempomat * Sygnały dźwiękowe * Asystent ruszania na wzniesieniu * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Stalowy zderzak * Wlot powietrza u góry * Układ wydechowy za kabiną * Hak holowniczy * Dwukanałowe podłączenie pneumatyczne Kdsdpfx Aozup Uweh Nju * Hydrauliczne podłączenie do przyczepy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 8300 kg * Hamulec postojowy: hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: Żuraw: Atlas AK 116.4 RC, składany, zdalne sterowanie radiowe + stanowisko sterowania do zdalnego sterowania, potrójny hydrauliczny wysięgnik, w pełni hydrauliczne podpory, chłodnica oleju, 6. i 7. obwód sterowania do napędu obrotowego i chwytaka. Zarejestrowany schemat obciążenia: udźwig przy 1,98 m – 5,158 t, 3,81 m – 2,9 t, 5,51 m – 1,96 t, 7,21 m – 1,45 t, 8,91 m – 1,17 t.----Nadwozie: Meiller – trzestronna, stalowa platforma do przewozu palet z możliwością przechylania, przednia ściana podwyższona, sprężynowo odciążone burty boczne po lewej i prawej stronie, uchwyty do mocowania ładunku, pneumatyczne blokowanie burt bocznych z tyłu.----Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 4 funkcje, możliwość obsługi z zewnątrz przy otwartych drzwiach. Ostatni przegląd wykonany przez MAN w 05/2025 przy przebiegu 12 tys. km! Sprzedaż wyłącznie dla firm. W przypadku eksportu obowiązuje cena netto! WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki sprzedaży (patrz informacje prawne).

Stan: używany, przebieg: 17 533 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * ESP * System Mirror Cam * Aktywny asystent hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu Kdjdpfx Ahszup U Re Nou * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Kamera cofania * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Stalowy zderzak * Dopływ powietrza od góry * Układ wydechowy za kabiną * Hak holowniczy * Dwuliniowy przyłącz pneumatyczny * Hydrauliczny przyłącz do przyczepy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: sprężynowe i pneumatyczne * Ładowność: 8300 * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: żuraw: Atlas AK 116.4 RC, składany, zdalne sterowanie radiowe + stanowisko sterowania do zdalnego sterowania, potrójny hydrauliczny wysięgnik, w pełni hydrauliczne podpory, chłodnica oleju, 6. i 7. obwód sterowania do obsługi obrotowego siłownika i chwytaka. Zmierzone wykresy obciążenia: udźwig przy 1,98 m - 5,158 t, 3,81 m - 2,9 t, 5,51 m - 1,96 t, 7,21 m - 1,45 t, 8,91 m - 1,17 t.----Nadwozie: Meiller – trzystronna, stalowa platforma do przewozu palet, podwyższona przednia ściana, boczne burty odciążone sprężynami po lewej i prawej stronie, uchwyty do mocowania ładunku, pneumatyczne blokowanie burt z tyłu.----Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 4 funkcje, możliwość obsługi z zewnątrz przy otwartych drzwiach. Ostatni przegląd przeprowadzony przez MAN w 05/2025 przy przebiegu 12 tys. km! Sprzedaż wyłącznie firmom. W przypadku eksportu płatna jest wyłącznie cena netto!!!!! Wszystkie informacje bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (zob. informacje prawne).

Stan: używany, przebieg: 894 945 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 835 kg, maksymalna waga ładunku: 12 165 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 516 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, Scania P 320 E6 z systemem chłodzenia - Nadwozie chłodnicze - Wymiary (długość x szerokość x wysokość wewnątrz): 8,77 x 2,50 x 2,52 m - Agregat chłodniczy: Carrier Supra 950 MT - Podłączenie elektryczne - Platforma załadowcza - Automatyczna skrzynia biegów ze sprzęgłem Opticruise - Oś skręcana - Oś podnoszona - Tempomat - Kabina z miejscem do spania - Klimatyzacja - Klimatyzacja postojowa - Ogrzewanie postojowe - System nawigacji - Ładowność: 12 165 kg - Opony: 315/80/22,5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena netto na eksport! Scania P 320 E6 avec système de réfrigération - Fourgon frigorifique - Dimensions (L x l x H int.) : 8,77 x 2,50 x 2,52 m - Groupe frigorifique : Carrier Supra 950 MT - Prise électrique - Hayon élévateur - Boîte de vitesses automatique avec embrayage Opticruise - Essieu directeur - Essieu relevable - Régulateur de vitesse - Cabine avec couchette - Climatisation - Climatisation à l'arrêt - Chauffage auxiliaire - Système de navigation - Charge utile : 12 165 kg - Pneus : 315/80/22,5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix net à l'exportation ! Scania P 320 E6 z systemem chłodzenia - Nadwozie chłodnicze - Wymiary (długość x szerokość x wysokość, wewnętrzne): 8,77 x 2,50 x 2,52 m - Agregat chłodniczy: Carrier Supra 950 MT - Podłączenie elektryczne - Platforma załadowcza - Automatyczna skrzynia biegów ze sprzęgłem Opticruise - Oś skręcana - Oś podnoszona - Tempomat - Kabina z miejscem do spania - Klimatyzacja - Klimatyzacja postojowa - Ogrzewanie postojowe - System nawigacji - Ładowność: 12 165 kg - Opony: 315/80/22,5 W bardzo dobrym stanie! Pojazd niemiecki! Cena netto na eksport! Yourtrucks Gruppe Yourtrucks Gruppe utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż wykraczają poza granice krajowe, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze znajduje się cena eksportowa, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje treści tej strony internetowej z najwyższą starannością i dba o to, aby były one regularnie aktualizowane. Informacje te należy traktować jako ogólne informacje o charakterze niewiążącym i nie zastępują one szczegółowych, indywidualnych porad dotyczących decyzji o zakupie. Decydujące znaczenie mają wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy prawo do wprowadzania zmian, błędów, pomyłek w pisowni i wcześniejszej sprzedaży. Kdedpfx Aez Rpixjh Nsu Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - ??? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 550 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, ANHÄNGERWIRTZ posiada w magazynie ponad 850 nowych przyczep. Ponad 100 używanych przyczep jest na bieżąco dostępnych w ofercie online. Kodpfx Ahjzp Rh Is Nodu Przykładowa, nie zobowiązująca oferta: możliwość finansowania już od 199 zł miesięcznie. Brian James General Plant 310x160x25 cm, burtowana przyczepa, ładowność 2700 kg – wyprzedaż. Może być wykorzystywana jako mobilna platforma do przewozu urządzeń, agregatów i maszyn. Przyczepa do transportu maszyn General Plant 310x160x25 cm, ładowność 2700 kg, dwuosiowa przyczepa niskopodwoziowa z zaczepem kulowym AL-KO (zamykanym), opony 13" – niska wysokość platformy załadunkowej 38 cm – masywna, ocynkowana stalowa platforma z podłogą z płyty wielowarstwowej, zintegrowane uchwyty do mocowania ładunku – dostępne błotniki z antypoślizgową powierzchnią, tylna klapa z liną, automatyczne koło podporowe, nowoczesne oświetlenie, zamontowane w sposób zapewniający ochronę… w ofercie do wyczerpania zapasów! Przyjmujemy zamówienia telefonicznie: 😊 Poniedziałek – piątek w godzinach 8:00–12:30 oraz 14:00–18:00. Można również dokonywać zakupów przez nasz sklep internetowy 24 godziny na dobę. 07/26 550-2232 +WERSJA

Stan: używany, przebieg: 314 365 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozstaw osi: 5 050 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, tapicerka materiałowa, kolor wnętrza: szary, pneumatyczne zawieszenie, podnoszona oś skrętna, tachograf, zaczep przyczepy: 2 szt., rama wymienna BDF, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny system stabilizacji ESP, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, adaptacyjny tempomat ACC, komfortowe fotele, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik kierowcy/pasażera, podgrzewanie foteli, reflektory LED, radio, cyfrowy odbiornik radiowy DAB, wyświetlacz wielofunkcyjny, interfejs audio, asystent utrzymania pasa ruchu, kierownica obszyta skórą, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, szyberdach, wskaźnik temperatury zewnętrznej, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, lusterko do parkowania, lusterko szerokokątne, kontrola ciśnienia w oponach, centralny zamek, kierowanie tylną osią, lodówka, reflektory robocze, system wspomagania ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej, uchwyt na napoje, system informacyjny i serwisowy, cyfrowy zestaw wskaźników, ogranicznik prędkości, obsługa za pomocą ekranu dotykowego, system wspomagania nagłego hamowania, cyfrowe lusterka zewnętrzne, górne i dolne łóżko, lokalizacja pojazdu: 01471 Radeburg. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i błędów. Kedpfez Si Skjx Ah Njdu

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - EBS - Rozsuwany dach Kdodpoxt T Hzsfx Ah Nsu = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.390 kg Ładowność: 30.110 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.500 kg Wywrotka: Tył Cena sprzedaży: € 13.330, US$ 15.430