Używane Knapen K200 Schubboden 92M³ na sprzedaż (391)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 695 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, KNAPEN K 100 z ruchomą podłogą, ok. 90 m³, podłoga 'Cargo-Floor' z 21 deskami o grubości 10 mm, tylna płyta odporna na ścieranie ze stali nierdzewnej pod ruchomą podłogą, po 13 uchwytów mocujących z każdej strony, opróżnianie do końca (ściana przednia przesuwana wraz z ładunkiem), funkcja wsuwania i wysuwania, pilot zdalnego sterowania, manometr załadunku, tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym, składana belka nad drzwiami, zsyp ziarna z tyłu, wejście i platforma serwisowa z przodu zabudowy, skrzynia na 24 palety, plandeka rolowana, ABS, EBS, aluminiowe felgi X-Lite, oś BPW Eco Air Compact, podnoszona oś, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, podpory mechaniczne. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Hsdpfxjzihqme Ahqonp SI87065 Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Serdecznie zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, masa własna: 8 100 kg, maksymalna waga ładunku: 27 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Knapen K100/KT01 Walkingfloor | Pilot zdalnego sterowania | Podłoga 10 mm | Plandeka rolowana, podest do stania | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | 1 oś podnoszona | Skrzynka na narzędzia | Uchwyt na koło zapasowe | Masa własna: 8100 kg | Pojazd austriacki, ważne badanie techniczne do 01/27 | Zastrzega się prawo do pomyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Hnedjzfm T Sjpfx Ahqjp

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright - Podłoga aluminiowa - EBS - Pilot do zdalnego sterowania systemem podłogi załadowczej - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Felgi ze stopu lekkiego - Zawieszenie pneumatyczne - Przyłącze do wózka widłowego - Plandeka – pokrywa - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Drzwi boczne = Dodatkowe informacje = Hsdpfjzl Hw Rsx Ahqjnp Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi ze stopu lekkiego; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: Felgi ze stopu lekkiego; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Felgi ze stopu lekkiego; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 9530 kg Ładowność: 35470 kg DMC: 45000 kg Przegląd APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-04-BS = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej oferty leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 020 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 495 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 715 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podłoga ruchoma ok. 91 m³, podłoga Cargo-Floor z 21 deskami po 10 mm, tylna płyta zużyciowa ze stali nierdzewnej pod podłogą ruchomą, całkowite opróżnianie (ściana czołowa poruszająca się), funkcja wsuwania i wysuwania, zdalne sterowanie KNAPEN V1 (do obsługi podłogi, osi podnoszonej, reflektorów roboczych), manometr załadunku, tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamknięciem prętowym, wejście i platforma serwisowa z przodu zabudowy, drzwi w ścianie czołowej (otwierane na zewnątrz w prawo), plandeka rolowana, plandeka ochronna boków, skrzynka narzędziowa po lewej przed osiami, reflektory robocze, ABS, EBS, oś SAF Intra CD, układ hamulcowy tarczowy, oś podnoszona, podpory, zawieszenie pneumatyczne, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Hodpjyytdiefx Ahqsnp SI84693 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 96 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Osłona przednia - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED Hodpfxszldiwe Ahqjnp - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Plandeka – osłona - Hamulce tarczowe - Osie VALX = Uwagi = Knapen K100 96 m3 – model o dużej pojemności Rok produkcji: 2015 AS-1 Liftas Podłoga Cargo Floor 10 mm, używana przez 2 lata! Drzwi przednie Plastikowy schowek Pilot do zdalnego sterowania Oświetlenie LED Hamulce tarczowe Holenderska przyczepa z ważnym przeglądem APK/TUV = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon po lewej stronie: 50%; bieżnik opon po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon po lewej stronie: 30%; bieżnik opon po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon po lewej stronie: 30%; bieżnik opon po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 7530 kg Ładowność: 34470 kg Masa całkowita: 42000 kg Przeglądy APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-92-XH = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podłoga aluminiowa - Automatyczna plandeka - System podłogi Cargo Floor - SYSTEM PODŁOGI CARGO FLOOR 10MM - System EBS - Pilot do systemu Cargo Floor - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Osłona przednia - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrywa - Hamulce tarczowe = Uwagi = Knapen K100 Rok produkcji: 2015 AS-1 Liftas AS-3 Liftas System podłogi Cargo Floor 10MM Automatyczna plandeka – Powersheet 2 plastikowe skrzynie do przechowywania Hnedozkrldspfx Ahqjp Radiowe sterowanie zdalne Drzwi osłony przedniej Oświetlenie LED Oświetlenie robocze LED NL Trailer = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opon – lewa strona: 30%; stan bieżnika opon – prawa strona: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opon – lewa strona: 40%; stan bieżnika opon – prawa strona: 40% Oś tylna 3: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opon – lewa strona: 30%; stan bieżnika opon – prawa strona: 30% Masy Masa własna: 7 940 kg Ładowność: 34 060 kg DMC: 42 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-32-PF = Informacje o firmie = Czy chcieliby Państwo sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Państwu w uzyskaniu korzystnej oferty leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje można znaleźć na stronie lub skontaktować się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 970 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, KNAPEN K 100 z ruchomą podłogą, ok. 91 m³, prostokątne aluminiowe płyty zużyciowe wewnątrz, podłoga 'Cargo-Floor' z 21 deskami o grubości 10 mm, tylna płyta zużyciowa ze stali nierdzewnej pod ruchomą podłogą, całkowite opróżnianie (przednia ściana przesuwna), funkcja wsuwania i wysuwania, drzwi serwisowe z przodu, manometr załadunku, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, wejście i platforma z przodu zabudowy, plandeka ochronna na ścianie bocznej, plandeka rolowana, centralny zamek, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, podpory, skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI85819 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Hnodpfx Asyytf Hshqop Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2006, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System Cargo Floor - EBS - Drzwi tylne - Przednia ściana z drzwiami - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Plandeka rolowana – pokrywa - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Knapen K200 Rok produkcji: 2006 86 m³ Wysokość: 380 cm Przednia ściana z drzwiami Osie SAF – hamulce tarczowe Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Uchwyt na dwa koła zapasowe NL Trailer APK/TUV = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hedpszh Upaofx Ahqjnp Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony lewa: 30%; prawa: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; lewa: 30%; prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; lewa: 30%; prawa: 30% Masy Masa własna: 7 710 kg Ładowność: 34 290 kg DMC: 42 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-64-KX = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko pomożemy w korzystnym leasingu finansowym na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdą Państwo na stronie internetowej lub kontaktując się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, masa własna: 7 560 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 7 560 kg, Wymiary przestrzeni ładunkowej (D x S x W): 13 530 mm x 2 480 mm x 2 750 mm. Rozmiar opon: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³. 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Przednia oś podnoszona, Zawieszenie samopoziomujące, Elektroniczny system hamulcowy (EBS), Zasyp do zboża, Platforma dostępowa, Wtyczka 1x15 i 2x7 pinów, System antyrozbryzgowy, Ostrzeżenie o utracie ciśnienia w oponach. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne kontrakty serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Hsdpfx Ahoy H Rldeqenp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Hsdpfx Ahjza S E Reqonp Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne Hnodpfx Ahjzd T Uteqjp = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylny most 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: SAF CD; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Tylny most 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: SAF CD; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Tylny most 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: SAF CD; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Masa własna: 7 240 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, * Nr ogłoszenia/pojazdu: MTE17A * Biuro: * WhatsApp: * Tel. komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: Wynajem różnych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep na krótko- lub długoterminowe okresy. Samochody 7,5 tony od 699,00¤ miesięcznie, 18 ton od 1.000,00¤ miesięcznie – dostępne od ręki! Zapraszamy do kontaktu. 1x Knapen Schubboden K 100, oś SAF + oś podnoszona, opony 385/65 R 22,5 na przedniej/tylnej osi + osi podnoszonej, przegląd techniczny ważny do 12-26 / przegląd bezpieczeństwa do 06-26, na życzenie nowy przegląd bezpieczeństwa za dopłatą! ???? Oferta specjalna??? Kup cały zestaw z ciągnikiem siodłowym MAN TGX 18.4 "Cena promocyjna na zapytanie" > skontaktuj się z nami bezpośrednio przez WhatsApp! Cena netto – możliwość pozostawienia pojazdu w rozliczeniu – Wynajem/finansowanie/leasing – pośrednictwo – Zmiany, sprzedaż pośrednia, błędy pisarskie i pomyłki zastrzeżone! Handlujemy wyłącznie zadbanymi pojazdami z Niemiec. Nasz serwis: * Kompleksowa obsługa dokumentów eksportowych i celnych, Euro1 * Tablice tymczasowe / 5 dni * Tablice celne / 30 dni * Dowóz pojazdu * Odbiór pojazdu * Przegląd techniczny i przeglądy bezpieczeństwa Nasze dane kontaktowe i godziny otwarcia: * Biuro: Hnsdpfxjy T Dq He Ahqep * WhatsApp: * Tel. komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: * Poniedziałek - piątek: 09:00 - 18:00 * Sobota: po wcześniejszym umówieniu

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2014, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: Valx Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 60%; Bieżnik prawa strona: 60% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 50%; Bieżnik prawa strona: 50% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 60%; Bieżnik prawa strona: 60% Wagi Hnedpoyv E Thefx Ahqjp Masa własna: 7 650 kg Ładowność: 37 350 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Identyfikacja Tablica rejestracyjna: ON-80-FS

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9K0C5021105xxxx, Rok budowy: 2011, Prosimy podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21926 Specyfikacja: Rok produkcji: 2011 Nowe dopuszczenie UE zostanie przeprowadzone Długość: 1367 cm Rozstaw osi: 130/181 cm Ładowność: 31.819 kg Hnjdex Dqqlepfx Ahqsp Pełne otwieranie boków i dachu 33 palety Opony (zobacz zdjęcia) Brak pilota Walking Floor obsługiwany za pomocą kabla Zbiornik na wodę – możliwość podłączenia myjki wysokociśnieniowej Wymieniona oś 3 Wymienione sworznie i zamontowana podkładka regulacyjna na osi 3 po lewej stronie Nowe amortyzatory i cztery sworznie na osi 2 – po obu stronach Dostawa do uzgodnienia Opis: 2011 Knapen KCW Walking Floor. Nowe dopuszczenie UE zostanie wykonane dla przyczepy. Możliwość podłączenia myjki wysokociśnieniowej; właściciel informuje, że opcja ta nie była używana od kilku lat. Dostawa do uzgodnienia. TÜV: Nie Dopuszczony w UE do: 30.11.2025 Masa własna: 11 181 kg Masa całkowita: 43 000 kg Ładowność: 31 819 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 367 cm Model: KCW Walking Floor, 33 palety = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rozmiar opon: 385/55 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, dachowa plandeka zwijana, felgi aluminiowe, odbojniki. Hodpfx Ahsv Nz Rqsqsnp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200PD101865, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 77 m³, Rok budowy: 2024, Dane techniczne: - Wysokość siodła: 1.250 mm / 1.350 mm - Długość zewnętrzna: 12.095 mm - Pojemność: 77 m³* - Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm - Wysokość zewnętrzna: 3.950 mm - Zwis przedni: 1.495 mm - Rozstaw podpór: 2.350 mm - Rozstaw osi: 6.875 mm - Zwis tylny: 3.725 mm Hsdpfx Ajun Iuiehqonp - Liczba osi: 3 - Rozmiar opon (standard): 445/65 R 22,5 - Maksymalny dopuszczalny nacisk na oś: 10.000 kg - 1. oś: oś podnoszona - 3. oś: oś skrętna bierna - Hamulce: hamulce bębnowe *Pojemność zależy od wybranych opcji Wyposażenie standardowe: Ogólne - Rama pojazdu z aluminium dla niskiej masy własnej i wysokiej ładowności - Konstrukcja podporowa z aluminium ze wspornikami opadowymi z aluminium - Wszystkie poprzecznice aluminiowe w masywnej wersji; krótkie poprzecznice przy osiach wzmocnione stalowymi profilami U - Aluminiowe burty z blachą 3 mm od wewnątrz i 2 mm od zewnątrz - Burty w całości spawane po stronie wewnętrznej na całej wysokości (dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnego zabrudzenia) - Hydrauliczna tylna klapa z kątem otwarcia 115°, zintegrowanym oświetleniem i zsypem do ziarna - Obsługa za pomocą pilota radiowego - Zabudowa szlifowana, gruntowana i lakierowana farbą dwuskładnikową - Dwuletnia gwarancja na lakier i konstrukcję Zaczepienie - Płyta siodłowa z solidnej stalowej konstrukcji skrzynkowej pod maksymalny nacisk siodłowy 18.000 kg (dopuszczalne 12.000 kg / techniczne 18.000 kg) Przestrzeń ładunkowa - Podłoga z aluminiowych listew ryflowanych, 6 mm, 21 listew z końcówkami z aluminium i tworzywa - Listwy ochronne, hydrauliczny napęd podłogi z 3 cylindrami, każdy poruszający 7 listew podłogowych; wyposażony w manometr i zabezpieczenie temperaturowe - Automatycznie wysuwana ściana działowa, sterowana hydraulicznie za pomocą pilota radiowego Cena na zapytanie Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Lokalizacja może się różnić Nr wewnętrzny: S51573

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Hnsdpfxsgcw Rmj Ahqsp Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, Wyposażenie: ABS, * Naczepa z ruchomą podłogą Kraker 3-osiowa CF-200 * ok. 92 m³ * Podłoga 10 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Wabco Smart Board * Osie SAF * Felgi aluminiowe * Podest * Plandeka rolowana * Oś podnoszona * Pilot zdalnego sterowania Hnsdpfozkyhtjx Ahqsp * EBS * ABS

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i Dodatkowymi Warunkami Handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi, możemy Państwu dziś niezobowiązująco, do czasu finalizacji sprzedaży, z możliwością pomyłki, błędu pisarskiego oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Kraker 92 m³ naczepa z ruchomą podłogą (Pojazd nr 109) Data pierwszej rejestracji: 12.03.2010 Typ: CF 200 Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Długość 14 010 mm x szerokość 2 550 mm x wysokość 3 800 mm Objętość załadunku: 92 m³ Przegląd techniczny ważny do: 04/2026 Plandeka rolowana, podest Drzwi portalowe 1/2 oraz 1/2 z tyłu Czysta podłoga, czyste zakończenia Pilot do sterowania ruchomą podłogą Podłoga Cargo Floor 2 x lampy robocze LED nad podporami Podpory Osie BPW Pierwsza oś podnoszona Opony 385/65R22,5 1.) ok. 40/50%, 2.) ok. 60/40%, 3.) ok. 30/70% Klin pod koło 1 para lamp roboczych LED za trzecią osią WABCO ABS Zawieszenie pneumatyczne Cena: 14 000,00 € (netto) Hnjdpfozir Trsx Ahqjp Wszystkie dane bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne i Dodatkowe Warunki Handlowe". Właściwość sądu dla obu stron: do wartości sporu 10 000 € - Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty - Sąd Krajowy w Schwerinie. Zastrzega się możliwość pomyłki, błędu pisarskiego i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 28 450 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2014, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Stan – Naczepa w bardzo dobrym stanie, od pierwszego właściciela Kategoria – Podłoga przesuwna / Walkingfloor Marka – Carnehl Model – CSS/AL Podłoga przesuwna – 1. właściciel – 36 t Miesiąc rejestracji – 09 Rok rejestracji – 2014 Dopuszczalna masa całkowita w kg – 36 000 Masa własna w kg – 7 550 Liczba osi – 3 Długość przestrzeni ładunkowej w mm – 14 010 Szerokość przestrzeni ładunkowej w mm – 2 550 Wysokość przestrzeni ładunkowej w mm – 4 000 Zawieszenie – pneumatyczne/pneumatyczne, oś podnoszona Hodpfx Ahsziafieqenp Wyposażenie – ABS Handel/Eksport – cena netto w € – 11 990 Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek Telefon +49 551 50 84 912

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r22.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej wersji, aż do podpór, płyta siodła z wymiennym sprzęgiem królewskim 2”. Po bokach w podłodze przygotowanie do uchwytów mocujących. Stojak podporowy 24 t, dwubiegowy, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Blokady drzwi boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczna osłona najazdowa z aluminium. Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokim odchylanym błotnikiem Fliegl na jednostkę oświetleniową. Błotniki ćwiartkowe. Zderzak tylny. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze o średnicy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś z automatycznym unoszeniem, włącznie z wymuszoną depresją i asystentem ruszania, aktywacja poprzez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec pomocniczy sprężynowy. 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-bolcowe i 1 x 15-bolcowe gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył sterowane elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. Hnjdpfsi Riywsx Ahqjp -Zasilanie podłogi przesuwnej przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy przy ciężarówce. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i szybkozłączem HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest system hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: wydajność 110 l/min; ciśnienie: 250 bar; minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l. SB podłoga Przesuwny podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil 8 mm, ryflowana powierzchnia. SB mulda Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Przednie i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze na całym obwodzie z szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna do lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fałdami plandeki na dole, ze zgarniaczem do szyn. Tylna ściana z profili aluminiowych, jako drzwi dwuskrzydłowe dzielone 1/2 do 1/2, na całym obwodzie z profilem U i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, blokowanymi góra/dół. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu na lewo zgodnie z kierunkiem jazdy. Ze składanym górnym poprzecznikiem. Zamki drzwi mogą być zamykane na kłódkę. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa) oraz poręczą do otwierania...

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie, aż do stóp podporowych, siodło z wymiennym drugim sworzniem królewskim. Przygotowanie do mocowań w podłodze po bokach (maks. 13 par) 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokada drzwi bocznych 2 kliny pod koła + uchwyty Boczny zderzak ochronny aluminiowy Ochrona przed najazdem stalowa z szerokim, odchylanym błotnikiem Fliegl na zestawie świateł Błotniki ćwierćskorupowe Ochrona tylna przed uderzeniem Drabina aluminiowa ok. 3 550 mm, z mocowaniem z boku Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykana na kłódkę 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Oś i zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami 430 mm Osie / podwozie ustawione laserowo — mniejsze zużycie opon i mniejsze wykorzystanie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś unoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym okablowaniem dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niewymienne złącza sprzęgające z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 385/55R22.5 według wyboru producenta Stalowe felgi, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzenia toru biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu SB hydraulika Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Układ hydrauliczny dwuobwodowy. Zmiana kierunku przesuwu do przodu/do tyłu realizowana elektrycznie przez przewodowy pilot. -Zasilanie przesuwnego dna przez światło pozycyjne- Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Przyłącze hydrauliczne ze złączem śrubowym HDK NW = 48 mm na przedniej ścianie Uwaga: wymagany jest dwuobwodowy układ hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju: 100 l Hsdpfsi Riwxsx Ahqenp SB podłoga Przesuwna podłoga z tylną płytą zużyciową Podłoga z profili aluminiowych 8 mm, powierzchnia ryflowana SB skrzynia Aluminiowa skrzynia z czołem i bokami z profili zamkniętych, na górze obwiedzionych szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna dla lepszego opróżniania ładunku, na dole wzmocnione fartuchy plandekowe Tylna ściana z profili zamkniętych alu, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, obwiedzione specjalnym profilem U z odbojem i uszczelką gumową, 2 zewnętrzne zamki obrotowe, blokowane u góry i na dole. Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po stronie lewej. Z odchylanym poprzecznym wspornikiem na górze. Zamki drzwi zamykane na kłódkę. Pomost z obu stron drabinką (lewa/prawa) w kierunku jazdy i poręczami.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 35 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55R22,5, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22,5, masa eksploatacyjna: 35 000 kg, Ogumienie (przód): 385/55R22,5, Ogumienie (tył): 385/55R22,5_____Hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS. Naczepa trzyosiowa z ruchomą podłogą, typ SDS 390/101 X-tra Long - Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 35 000/39 000 kg - Dopuszczalna/techniczna ładowność ok.: 27 148/31 148 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie zespołu osi: 24 000/27 000 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie siodła: 11 000/12 000 kg - Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 7852 kg +/- tolerancja produkcyjna - Długość całkowita ok.: 15 350 mm - Maksymalna szerokość całkowita: 2550 mm - Wysokość całkowita ok.: 4005 mm - Długość wewnętrzna ok.: 14 905 mm - Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm - Wysokość wewnętrzna przód ok.: 2655 mm - Wysokość wewnętrzna tył ok.: 2853 mm - Objętość ok.: 101 m³ - Wysokość siodła ok.: 1130 mm - Odległość montażowa sworznia królewskiego ok.: 1640 mm - Wymiar przedniego narożnika ok.: 2040 mm Podwozie naczepy: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie do podpór - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wersja X-tra Long z ok. 14 905 mm długości wewnętrznej - Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu - Drabina wysuwana z tyłu - Zatrzaski drzwi boczne - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium - Tylne zabezpieczenie podpierające ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl - Składany błotnik dla zespołu oświetlenia - Ćwiartkowe błotniki - Odbój tylny - Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem - Rura do plandeki z uchwytem - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, zamykana Osie i zawieszenie: - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś unoszona automatycznie (jazda okrężna przy podniesionej osi nie jest możliwa) Układ hamulcowy: - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu - 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu Hodpfxezdgzzo Ahqonp - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działająca na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlenie na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona) Koła i opony: - 385/55 R22,5 - Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka: - 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED - Bocznie z obu stron reflektory robocze LED - Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Hydraulika SB: - Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna - Przełączanie kierunku pracy (do przodu/do tyłu) elektryczne, przez pilota radiowego - Zasilanie podłogi przesuwnej przez światło postojowe - Zalecana wydajność pompy: - Wydajność: 110 l/min - Ciśnienie: 250 bar - Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l Podłoga: - Podłoga przesuwna z tyłu z blachą odporną na ścieranie ze stali nierdzewnej V2A - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana - Zaślepki końcowe z aluminium Skrzynia: - Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściany czołowe i boczne z profili aluminiowych, u góry zaokrąglone

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 185 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 920 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 105 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Ciągnik siodłowy z pompą/dmuchawą, przeznaczony do nadmuchu zrębków/biomasy. Ciągnik może być wykorzystywany jako standardowy ciągnik z podnośnikiem, wyposażony w hydrauliczną klapę. Pokrywę można zdemontować i zastąpić kompletną, hydrauliczną jednostką dmuchawy i ślimaka/podajnika. Montaż trwa około 40 minut. Dzięki temu „dodatkowemu wyposażeniu” można nadmuchiwać zrębki na odległość do 80 metrów za pomocą węża o średnicy 150 mm. W ten sposób 53 m³ zrębków można nadmuchać w ciągu 50 minut przy użyciu krótkiego węża i w ciągu 120 minut przy użyciu długiego węża. Pojemność ładunkowa z systemem pompowym i bez: 53 m³ Ładowność z pompą: ok. 15 ton Ładowność bez pompy: ok. 17 ton Długość przewodu do 80 m Średnica węża tłocznego: 150 mm System połączeń: Bauer 6 cali Zintegrowany system odsysania z workiem filtracyjnym, w tym 12-metrowy wąż odsysający do odsysania powietrza w magazynie. Bęben z wężem o długości około 15 m zamontowany z tyłu, napędzany hydraulicznie (łatwe zwijanie i rozwijanie węży). Hsdpfx Aozlr A Ejhqenp Tylna ściana, która porusza się razem z systemem, może być hydraulicznie cofana. Ślimak odnowiony w 2025 roku i wyłożony płytami Hardox. Pilot zdalnego sterowania do większości funkcji. Nadwozie można również zamontować na nowym ciągniku. Nowa cena: powyżej 500 000. Ciągnik dostępny od zimy 2026/2027.