Używane Knapen K200 Schubboden 92M³ na sprzedaż (397)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 435 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, * Osie JOST * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona Hsdpfxev Hlwio Amgefi * Wabco SmartBoard * Skrzynka narzędziowa * Felgi aluminiowe * Plandeka ----- Numer wewnętrzny pojazdu: 10290 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, * Oś podnoszona Hfsdpfxjw Rit Ts Amgoi * Felgi aluminiowe * Osie JOST * Plandeka przesuwna * Masa własna: 7.760 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10296----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Dostępne wsparcie WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dalszych informacji prosimy pisać wygodnie przez WhatsApp.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 179 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, * Stas z ruchomą podłogą * Plandeka przykrywająca Hfedpjxu Th Uefx Amgei * Felgi aluminiowe * Osie SAF * Masa własna: 7790 kg * Rok prod.: Wewnętrzny numer pojazdu: 11498-----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Hfjdpfx Amjy Snmpsgji Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: używany, przebieg: 358 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Mercedes-Benz Arocs 4451 Fliegl wywrotka asfaltowa, system zsuwu, plandeka, oś podnoszona/skrętna, Euro 6 Nr wewnętrzny zapytania: 0426380 * Stan: bardzo dobry * Moc: 375 kW / 510 KM * Masa własna: 17 500 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 40,00 t * Zawieszenie: resor/pneumatyczne * ABS * ASR * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Hfjdey Eug Nopfx Amgei * Przystawka odbioru mocy * System zsuwu (schubboden) * Norma emisji spalin: EURO 6 * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Pneumatyczny fotel kierowcy Komfort * Podgrzewany fotel kierowcy * Klimatyzacja * Gniazdo 24/12V * Elektryczne szyby kierowcy/pasażera * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Radio CD / USB / AUX / Bluetooth * Szyberdach mechaniczny * Wielofunkcyjna kierownica * Komputer pokładowy * Światła przeciwmgielne * Zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, lewa strona * Czujnik światła i deszczu * Oś podnoszona * Oś skrętna Nadwozie: wywrotka asfaltowa typu schubboden * Wanna termoizolacyjna * Producent: Fliegl * Elektryczna plandeka * Pilot zdalnego sterowania Opony: 1. oś: 385/65 R22,5, 30%, zawieszenie resorowe 2. oś: 385/65 R22,5, 20%, zawieszenie resorowe, oś skrętna 3. oś: 315/80 R22,5, 25%, zawieszenie pneumatyczne 4. oś: 315/80 R22,5, 25%, zawieszenie pneumatyczne 5. oś: 385/65 R22,5, 20%, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, oś skrętna Cena: 59 900,- EUR + 19% VAT W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy: po niemiecku, angielsku, francusku, polsku oraz ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 26 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 04/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracji, przegląd HUD/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Hfsdpfeww Dtcex Amgji Kolor podstawowy: biały Wyposażenie dodatkowe: ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne z osią podnoszoną, ładowność (kg): 26200 Typ zabudowy: oś podnoszona, uchwyt na koło zapasowe, HSN/TSN: 8706/AAB

Stan: używany, przebieg: 829 404 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XF 460 SC ICE WHITE (Biały lodowy) Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Earth Reflektory robocze białe Lusterko przednie Hjdpeyz Hd Eofx Amgefi Podstawowy immobilizer Górne łóżko sypialne do przechowywania bagażu Tylne światła zespolone z żarówkami Tylnie zawieszenie Stabilink Reflektory halogenowe Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 ASR (system kontroli poślizgu napędu) Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Przedni zderzak/ochrona przeciwnajazdowa Stopień wejściowy lewy (pomostowy) Zbiornik AdBlue 90 l na lewym błotniku Fotel pasażera: Basic Zbiornik paliwa po lewej stronie Oś przednia 1, 8000 kg, indeks nośności 156 Oś tylna 1, 13000 kg, indeks nośności 149 Tapicerka drzwi materiałowa Miękka w dotyku kierownica, czarna Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Światła przeciwmgielne Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Układ hamulcowy EBS-3 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie wydajności hamulców LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne gniazdo FMS Asystent wydajności kierowcy Schowek na połączenia przyczepy Centralny zamek Gniazda 24V: 2x7 pin + EBS, kabina 2x7 pin bez EBS Przyciemniana zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Radio-nawigacja do ciężarówek, 6 głośników Kabina na poduszkach powietrznych Opona tylna 1: 315/80R22.5 Czujnik cofania Cyfrowy tachograf VDO Silnik MX-13, 340 kW/462 KM. Emblemat kabiny: 460 Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l, wysokość 620 mm ZF-Intarder Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright 32 mm Zasilanie akcesoriów 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Akumulatory na tylnym zwisie, brak uchwytu na koło zapasowe 12-biegowa skrzynia AS Tonic 12AS2330 DD, 15,86-1,00 Opona przednia 1: 385/65R22.5 Ogrzewanie postojowe Eberspächer (powietrzne) z zegarem Norma emisji spalin Euro 6 Górny dolot powietrza z filtrem cyklonowym Kabina Space Cab Skrzynia biegów AS Tronic, 12 biegów Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, standardowe, 165N, jedna wysokość jazdy M8870 Ice white Lodówka / chłodziarka Pomost z ekstra długim stopniem Dolne łóżko sypialne Xtra Comfort Przystawka odbioru mocy NAS/10bc-40/17/27 DAF Night Lock Telefon do ciężarówek Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta Fotel kierowcy: Super Air Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia Przełożenie tylnego mostu 2,79 Monitorowanie obciążenia osi Aluminiowy zbiornik powietrza Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS Sygnały dźwiękowe, 2 zestawy Podłokietnik fotela kierowcy Dolne łóżko sypialne z szufladą 65 l Anteny: AM/FM, 2x GSM, GPS. Dodatkowo: CB System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Świadectwo ADR Głośnik CB-radia 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na pałąku 2 błyskowe lampy ostrzegawcze 2 reflektory robocze za kabiną u góry Pałąk lamp chromowany Schoch 4 niebieskie światła Hella Blue-Light H1 na pałąku Schoch Bycool, dachowa postojowa klimatyzacja sprężarkowa Gniazdo 24V NATO na ramie / akumulatory z tyłu Pistolet do przedmuchiwania w kabinie CB-radio 40 kanałów Gniazdo zimnego prądu do ekspresu do kawy Wywrot hydrauliczny z oddzielnym zbiornikiem 200l (fabrycznie dostępne) Kompresor

Stan: używany, przebieg: 274 700 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Hydraulika podłogi przesuwnej: instalacja 2-obwodowa ze zbiornikiem hydraulicznym * Regularnie serwisowany w autoryzowanym serwisie (książka serwisowa) ---- ----* Skrzynia biegów: automatyczna, 12-biegowa * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Hamulec postojowy, elektroniczny * Retarder wodny drugorzędny * Rozstaw osi: 3 700 mm * Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy * Komfortowe łóżko dolne * Materac dolny, PremiumComfort * Lusterko do golenia * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa * Oświetlenie ambientowe LED, do jazdy i mieszkania * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Automatyczna klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy * Dodatkowa izolacja termiczna kabiny kierowcy * Elektryczny dach przesuwny/podnoszony, wersja szklana * Interfejs systemu zarządzania flotą FMS * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Podświetlana gwiazda Mercedes * Kabina BigSpace, szerokość 2,50 m, płaska podłoga * Komfortowe zawieszenie kabiny, pneumatyczne * Deflektory powietrza, z końcówkami * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Klakson pneumatyczny * MirrorCam * Centralny zamek z pilotem * System komfortowego zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * Opony 315/70 R 22,5 * Opony 315/70 R 22,5 tylna oś * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * System nagłośnienia * System pomiaru obciążenia osi * Kokpit multimedialny * Zbiornik paliwa 570 litrów * Zbiornik AdBlue 75 litrów * Zbiornik hydrauliczny 200 litrów * Automatyczne światła mijania/drogowe i doświetlanie zakrętów * Zwiększenie momentu obrotowego na 12. biegu * Silnik Euro 6, D * High Performance Engine Brake * Pompa NA MB 131-2c * Chłodzenie oleju przekładniowego * Pakiet Safety * Pakiet chrom wykończenia wnętrza * Pakiet klimatyzacyjny * Pakiet multimedialny * Pakiet komfortowy * Asystent stabilności toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania odległości * Asystent koncentracji * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist Hfjdpfexbkfkex Amgji * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Actros generacja modelu 5 * Wariant masy: 18,0 t (7,5/13,0) * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Jednostronny odbiór mocy (PTO) * Brak koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji co do poprawności danych! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 296 629 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.510 Top wyposażenie, podłoga przesuwna, hydraulika * Kabina dalekobieżna z 2 leżankami * Fotel kierowcy pneumatyczny * Kierownica wielofunkcyjna * Hydraulika * Komputer pokładowy i radio Hfjdpfjy Scx Hox Amgei * Telewizor w kabinie * Mikrofalówka * Opony przód 385/55R22,5 * Opony tył 315/70R22,5 * Systemy asystujące * Zadban stan ogólny W celu uzyskania dodatkowych informacji pozostajemy do dyspozycji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Wyposażenie: ABS, * 9654 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * ABS, osie BPW Eco Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie podnoszone i opuszczane, 1. oś podnoszona, skrzynka narzędziowa, drzwi portalowe, regulowana ściana działowa, plandeka przesuwna, podest, drzwi przednie w ścianie czołowej * Hamulce całkowicie NOWE * Opony 1. oś: 385/65R22,5 ( 3 / 12 mm ) * Opony 2. oś: 385/65R22,5 ( 11 / 8 mm ) * Opony 3. oś: 385/65R22,5 ( 12 / 7 mm ) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa: Hfedswk Ttxjpfx Amgoi       - Załatwienie tablic krótkoterminowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich W przypadku pytań w języku rosyjskim prosimy o kontakt pod numerem * WhatsApp wyłącznie dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 920 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, BENALU Jumboliner Schubboden 90,1 m3 * 90,1 m³ * Osie SAF * Podnoszone osie: 1. i 3. * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Plandeka rolowana * Boczne plandeki ochronne Hfedpey R Ipzofx Amgsi * Smartbord * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym * Drabinka i podest na ścianie przedniej * Gniazdo ABS * 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne * Złącza pneumatyczne ISO z czerwoną i żółtą głowicą * 21 desek * Klapa serwisowa na ścianie przedniej * Manometr załadunku * 1 x złącze hydrauliczne na ścianie przedniej * 1 x złącze hydrauliczne na dole między podporami Sprzedaż podlega wcześniejszemu zbyciu oraz ewentualnym błędom! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH). Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich informacji w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy, częściowo wynikające z błędów transmisji na różnych platformach. Z tego względu informujemy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Jest to jedynie informacja służąca nawiązaniu współpracy. Wszystkie podane dane są bez gwarancji i nie stanowią zapewnionych właściwości pojazdu.

Stan: używany, masa własna: 8 020 kg, maksymalna waga ładunku: 30 980 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, całkowita długość: 14 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: miał wypadek, LEGRAS FMA naczepa z ruchomą podłogą, nie naprawiona szkoda z przodu po lewej i z tyłu po prawej stronie (patrz zdjęcia). W celu uzyskania dalszych informacji na temat oferowanego pojazdu prosimy o szczegółową ofertę. Zapytaj o nasze korzystne oferty wynajmu, leasingu lub wynajmu z pełnym serwisem. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Sprzedaż zastrzeżona. Oferty usług finansowych są ważne po pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej i tylko dla NIEMIECKICH przedsiębiorstw. Informacje również pod o. Aluminiowa podłoga, osie SAF, skrzynka narzędziowa, oś podnoszona, drzwi skrzydłowe, pojazd eksportowy, pierwszy właściciel. Hodpfx Amsxyzzmsgofi

Stan: używany, masa własna: 8 560 kg, maksymalna waga ładunku: 27 440 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 515 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 625 mm, całkowita długość: 13 575 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 210 mm, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Naczepa z ruchomą podłogą z drzwiami bocznymi, wynajem z opcją wykupu bez wpłaty własnej, miesięczna rata wynosi 1199 euro, okres użytkowania 84 miesiące. Po zakończeniu umowy: możliwość wykupu za wartość końcową, zwrotu lub wymiany na nowy pojazd. Możliwy wynajem z full-serwisem i późniejszym wykupem. Naczepa z ruchomą podłogą, złączami hydraulicznymi na ścianie czołowej, pomostem roboczym z wejściem, rozkładaną drabiną z tyłu, ruchomą ścianą boczną do całkowitego opróżniania, ściana czołowa z profili aluminiowych z masywnym profilem górnym, ściany boczne z aluminiowych profili pustych 35x268, aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe, system ruchomej podłogi LEGRAS, typ podłogi 10, rolowana plandeka PVC z trzema wyjmowanymi poprzeczkami, cztery pasy napinające z napinaczami na zewnętrznej ramie do mocowania plandeki, pasy wzdłużne pod plandeką, uchwyt na koło zapasowe, zabudowa koszowa dla koła zapasowego, tarcza hamulcowa 430 mm, gniazda elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, składana osłona tylnych świateł, gumowa fartuch ochronny na tylnym zabezpieczeniu, obręcze aluminiowe i inne. Zapytaj o nasze korzystne oferty wynajmu z wykupem lub leasingu. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Sprzedaż podlega wcześniejszej rezerwacji. Wszystkie ceny są podane netto, należy doliczyć ustawowy podatek VAT 19%. Oferty usług finansowych są ważne tylko po pozytywnej ocenie zdolności kredytowej i wyłącznie dla niemieckich firm. Więcej informacji także na stronie. Wynajem możliwy, drzwi kontenerowe, hamulce tarczowe, podłoga aluminiowa, osie SAF, skrzynka narzędziowa, drzwi boczne, oś podnoszona, drzwi skrzydłowe, ściana działowa, pojazd na zamówienie, możliwy wynajem, felgi aluminiowe, nowy przegląd (HU/AU), dostępne dodatkowe wyposażenie. Hedpfx Amewmr Exogjfi

Stan: używany, przebieg: 579 300 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 298 kg, maksymalna waga ładunku: 9 702 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Masa własna: 8298 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 315/70 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , fotele z weluru, kolor wnętrza beżowy, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, sprzęg siodłowy: JOST JSK 37 C, sprzęg manewrowy: ROCKINGER SK5, przystawka odbioru mocy: MAN 650P z przyłączem do pomp 1,00/1,24 1200 Nm, niskoszumowy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, regulacja zasięgu świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, wejście AUX i USB: czytnik kart SD, przygotowanie do obsługi telefonu Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne szyby przednie podwójne, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko do krawężnika po prawej, podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwnajazdowa przód, pakiet aerodynamiczny, lodówka, lampa ostrzegawcza żółta, reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, uchwyt koła zapasowego, złącze 1x15 pinowe, uchwyt na napoje z przodu, pakiet Efficientline 3, pakiet bezpieczeństwa Plus, elementy dekoracyjne aluminiowe: szczotkowane, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, system telematyczny, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości elektroniczny 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica napięcia, przednie zawieszenie paraboliczne 7,5 t, tylne zawieszenie pneumatyczne 13 t, tablica wskaźników km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,53, moduł sterujący do zewn. wymiany danych (KSM), sprężarka powietrza 1-cylindrowa z Air Pressure Management (APM), sterowane Hjdsx Nrnfopfx Amgofi

Stan: używany, przebieg: 564 718 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opon: 315/70 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , fotele welurowe, kolor wnętrza beżowy, resorowanie: resor piórowy/pneumatyczny, retarder, tachograf cyfrowy, siodło: JOST JSK 37 C, sprzęg do manewrowania: ROCKINGER SK5, przystawka odbioru mocy: MAN 650P z przyłączem pompy 1,00/1,24 1200 Nm, cicha praca: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel komfortowy kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, wejście AUX i USB, czytnik kart SD, Bluetooth – przygotowanie do telefonu, system Lane-Guard LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnośniki szyb (2), szyberdach elektryczny, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe prawe, podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby boczne przyciemniane od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwnajazdowa z przodu, pakiet aerodynamiczny, lodówka, lampa obrotowa żółta, reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, uchwyt na koło zapasowe, złącze 1x15 pinów, przedni uchwyt na napoje, pakiet Efficientline 3, pakiet bezpieczeństwa Plus, aplikacje dekoracyjne aluminium szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolacja kabiny NORDIC, system telematyczny, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości elektroniczny do 85 km/h (+1 km/h tolerancji), przetwornica napięcia, przednie zawieszenie: resor paraboliczny 7,5 t, tylne zawieszenie: pneumatyczne 13 t, tablica przyrządów km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoidowa HY-1350, przełożenie osi HY i=2,53, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), sprężarka powietrza 1-cylindrowa z zarządzaniem powietrzem APM, sterowany hamulec dźwigniowy (EVB). Hfsdpfjx Nrpvex Amgoi

Stan: używany, przebieg: 577 051 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opon: 315/70 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , fotele welurowe, kolor wnętrza beżowy, resorowanie: resor piórowy/pneumatyczny, retarder, tachograf cyfrowy, siodło: JOST JSK 37 C, sprzęg do manewrowania: ROCKINGER SK5, przystawka odbioru mocy: MAN 650P z przyłączem pompy 1,00/1,24 1200 Nm, cicha praca: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel komfortowy kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, wejście AUX i USB, czytnik kart SD, Bluetooth – przygotowanie do telefonu, system Lane-Guard LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnośniki szyb (2), szyberdach elektryczny, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe prawe, podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby boczne przyciemniane od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwnajazdowa z przodu, pakiet aerodynamiczny, lodówka, lampa obrotowa żółta, reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, uchwyt na koło zapasowe, złącze 1x15 pinów, przedni uchwyt na napoje, pakiet Efficientline 3, pakiet bezpieczeństwa Plus, aplikacje dekoracyjne aluminium szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolacja kabiny NORDIC, system telematyczny, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości elektroniczny do 85 km/h (+1 km/h tolerancji), przetwornica napięcia, przednie zawieszenie: resor paraboliczny 7,5 t, tylne zawieszenie: pneumatyczne 13 t, tablica przyrządów km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoidowa HY-1350, przełożenie osi HY i=2,53, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), sprężarka powietrza 1-cylindrowa z zarządzaniem powietrzem APM, sterowany hamulec dźwigniowy (EVB). Hodex Nrpispfx Amgefi

Stan: używany, przebieg: 589 984 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opon: 315/70 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , fotele welurowe, kolor wnętrza beżowy, resorowanie: resor piórowy/pneumatyczny, retarder, tachograf cyfrowy, siodło: JOST JSK 37 C, sprzęg do manewrowania: ROCKINGER SK5, przystawka odbioru mocy: MAN 650P z przyłączem pompy 1,00/1,24 1200 Nm, cicha praca: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel komfortowy kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, wejście AUX i USB, czytnik kart SD, Bluetooth – przygotowanie do telefonu, system Lane-Guard LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnośniki szyb (2), szyberdach elektryczny, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe prawe, podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby boczne przyciemniane od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwnajazdowa z przodu, pakiet aerodynamiczny, lodówka, lampa obrotowa żółta, reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, uchwyt na koło zapasowe, złącze 1x15 pinów, przedni uchwyt na napoje, pakiet Efficientline 3, pakiet bezpieczeństwa Plus, aplikacje dekoracyjne aluminium szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolacja kabiny NORDIC, system telematyczny, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości elektroniczny do 85 km/h (+1 km/h tolerancji), przetwornica napięcia, przednie zawieszenie: resor paraboliczny 7,5 t, tylne zawieszenie: pneumatyczne 13 t, tablica przyrządów km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoidowa HY-1350, przełożenie osi HY i=2,53, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), sprężarka powietrza 1-cylindrowa z zarządzaniem powietrzem APM, sterowany hamulec dźwigniowy (EVB). Hfjdpfex Nrppex Amgoi

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 24R20,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 30 mm, maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Agrotruck z ruchomą podłogą Agrotruck z ruchomą podłogą wraz z ciągnikiem siodłowym (Uwaga, przedstawione zdjęcia są ZDJĘCIAMI PRZYKŁADOWYMI) Ciągnik siodłowy UŻYWANY, MAN z napędem na wszystkie koła, 6 lat, ok. 250 000 km przebiegu, homologacja Agrotruck łącznie z ogumieniem Agrotruck. Agrotruck z ruchomą podłogą NOWY POJAZD, waga własna 9 t, objętość załadunku 72 m², długość zabudowy 12 600 mm, wysokość siodła od 1230 mm (Hydro z ogumieniem drogowym) do 1400 mm (pełny napęd na wszystkie koła z ogumieniem rolniczym), szybki system rozładunku umożliwiający rozładunek tak szybki jak w przypadku przyczep z przesuwanym dnem, wymienne ogumienie. Wariant 1: 1. oś: 445/65R22,5 2. + 3. oś: 600/65R26,5 Hfsdpfx Aeytqpbemgsi Wariant 2: 1. + 2. + 3. oś: 445/65R22,5 Jazda autostradą możliwa na wszystkich kołach! Zawieszenie pneumatyczne, mechanicznie wymuszane kierowanie, wymagana jedynie hydraulika ruchomej podłogi, hydrauliczna tylna klapa, dwuczęściowa automatyczna plandeka sterowana równolegle z ramami składanymi, obsługa za pomocą pilota.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. Hodpfxjfi Nmpo Amgofi +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Hodpfx Asfi Nmwjmgjfi Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: używany, masa własna: 7 920 kg, maksymalna waga ładunku: 27 080 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 515 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 725 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita długość: 13 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 7 900 mm, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Leasing operacyjny bez wpłaty własnej, okres trwania 72 miesiące z ratą końcową. Dane techniczne Wagi: - Obciążenie siodła: ok. 11 000 kg - Dopuszczalne obciążenie osi: ok. 24 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita: ok. 35 000 kg - Masa własna wg DIN 70020: ok. 7 920 kg - Ładowność wg DIN 70020: ok. 27 080 kg Wymiary: - Wymiary zewnętrzne nadwozia: ok. 13 600 x 2 550 mm - Rozmiar platformy: ok. 13 515 x 2 480 mm - Wysokość tylnej powierzchni ładunkowej (pusty): ok. 1 142 mm - Prześwit wysokości plandeki z tyłu: ok. 2 725 mm - Prześwit wysokości plandeki z przodu: ok. 2 675 mm - Całkowita wysokość przodu (niezaładowany): ok. 4 033 mm - Całkowita wysokość tyłu (niezaładowany): ok. 4 017 mm - Użytkowa objętość: ok. 93,1 m³ - Wysokość płyty siodłowej ciągnika: ok. 1 150 mm Podwozie: - Zintegrowana rama podwozia z wysokogatunkowej malowanej stali drobnoziarnistej - Osie: 3 x 9 t z hamulcami tarczowymi, tarcze 430 mm, do felg ET 120 mm, osie wycentrowane - Oś podnoszona: automatyczna, tylna 3. oś, sterowana przez EBS z funkcją hamulca na pedał Hedpsx Nbgkofx Amgjfi - 1. oś przednia z asystentem ruszania - Koła tarczowe 6 x 11,75 x 22,5, na felgach aluminiowych ALCOA - Ogumienie 6 x 385/55 R22,5, Continental HTR2 - Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym - Układ hamulcowy z elektronicznym systemem EBS Knorr wg DIN 7638, aktywowany RSS, z hamulcem postojowym na sprężynowych siłownikach, złączami hamulcowymi przed ścianą czołową - Kingpin 2'' Jost, wg DIN i ISO 1726, wymienny od dołu - Podpory: 2 mechaniczne teleskopowe 24 t z 2 prędkościami i stopami wyrównującymi Podłoga: - Rama aluminiowa oparta na podłużnicach z 28 zespawanymi gęsto żebrowanymi poprzeczkami aluminiowymi typu I 100 x 100 mm. Wszystkie belki I przed spawaniem są na specjalnej wiertarce nawiercane z równymi odstępami. Na to montowana jest opatentowana specjalna podkonstrukcja z tworzywa sztucznego, do prowadzenia profili ruchomej podłogi z uchwytami typu U. Profile ruchomej podłogi są następnie naciągane za pomocą liny. Dzięki takiej konstrukcji uzyskujemy absolutnie przełomową...

Stan: używany, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Wersja podwozia z przodu: płyta podłogowa Aero * Kabina kierowcy na poduszkach powietrznych * Sleeper High Cab * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Spryskiwacze reflektorów * Świetliki LED * DAF Corner View * Uchwyt czarny + h, boczny: kolor kabiny * Reflektory LED, światła zakrętowe i przeciwmgielne * Stały stopień wejściowy do kabiny * Cyfrowy system kamer DAF * Szkło hartowane * Kamera cofania * LED światła do jazdy dziennej * Osłony boczne z przedłużeniami górnymi/dolnymi Hodpfx Aox U Ngcomgefi * Regulowany spojler dachowy, krótki, Sleeper High Cab * Błotnik boczny, poszerzony, jedna strona składana * Dolny stopień kabiny Crystal White * Kolor podwozia: antracytowy * CRYSTAL WHITE * Kolor obudowy reflektorów: Crystal White * Kolor zderzaka: Crystal White * Brak funkcji: kolor obudowy lusterek * Kolor spojlera dachowego: Crystal White * Kolor błotników bocznych: Crystal White * Kolor osłon bocznych: Crystal White * Kolor obudowy DDVS: Crystal White * Szyberdach sterowany elektrycznie * Klimatyzacja postojowa zintegrowana * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: Kina i stół, tapicerka materiałowa * Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał * Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta * Xtra Comfort materac na dolną leżankę * Schowek bagażowy * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Siatka ochronna na obydwu leżankach * Zasłony z kurtyną oddzielającą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * Wersja deski rozdzielczej: Plateau * Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła * Wykończenie wnętrza: luksusowe * Środkowy schowek * Kierownica po lewej stronie * Kierownica z srebrnymi akcentami * Podłokietnik fotela kierowcy * Roleta po stronie kierowcy * Stolik na desce rozdzielczej * Oświetlenie wnętrza LED * Ładowarka bezprzewodowa * Głośniki: Exclusive * Cyfrowy tachograf, VDO wersja G2V2A * Ogranicznik prędkości 90 km/h * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS, dodatkowo CB * Złącze FMS, rozbudowane i przygotowane * System infotainment z nawigacją DAF Truck * Adaptive Cruise Control z FCW i AEBS-3 * Predictive Cruise Control * Przygotowanie pod opłatę drogową * Driver Performance Assistant * System ostrzegania cofania * ADR, kl. AT+FL+EXII/III, główny wyłącznik w kabinie * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * Wykrywanie zmęczenia kierowcy DAF * Zgodność z przepisami UN R155 i R156 * Przygotowanie pod blokadę alkoholową * Monitorowanie obciążenia osi * Przód: 7,50 t, resor piórowy, 163N * Oś przednia 1, 6.300 kg, indeks nośności 148 * Nośność osi tylnej 13,00 t * Stabilink – zawieszenie tylnej osi * Przednie zawieszenie – resory standardowe * Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344 * Oś tylna 1, 12.600 kg, indeks nośności 148 * Continental * Alu Alcoa Dura-Bright 26 mm * F1, 315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Srebrnoszare pierścienie ozdobne kół * System monitorowania ciśnienia w oponach * Przednia oś: 315/70 R22.5 * Napędzana oś tylna: 315/70 R22.5 * Przełożenie tylnego mostu 2,05 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat na kabinie: 480 *

Stan: nowe, masa własna: 1 080 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok budowy: 2025, Idealny do produktów spożywczych Aluminiowa podłoga zgodnie z HACCP W ANHÄNGERWIRTZ wygodnie kupujesz online przez całą dobę Odbierz osobiście bezpiecznie i wygodnie lub zamów dostawę Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład niewiążący: Chłodnia Pluskühler Cargo Therm TFI 430T z agregatem chłodniczym 220V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200 cm, masa całkowita 2700 kg, tandem na podwoziu niskopodłogowym, rama V, zabudowa z białego tworzywa sandwich poliester, bez mostków termicznych, izolacja 54 mm XPS, podłoga izolowana 60 mm, aluminiowa blacha ryflowana zgodnie z HACCP – idealna do żywności, odbojniki, listwa mocująca, drzwi skrzydłowe z podwójnym zamknięciem pałąkowym oraz prawe drzwi boczne, 4 podpory i wzmocnione koło podporowe... Model 2023 do wyczerpania zapasów! Sprzedaż/telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach: pon. - pt. lub przez całą dobę za pośrednictwem naszego sklepu internetowego trailershop de Hjdpfx Amozii Sregefi Prawa autorskie – ochrona marki 07/26 TPPAZKFTFI430T.023000ST

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - Podłoga Cargo Floor 10 mm - System EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Osłona przednia - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka – osłona - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = AMT 92 m3 Rok produkcji: 06-2026 AS 1: Oś podnoszona Cargo Floor 10 mm Osie SAF Drzwi przednie Plastikowy schowek Oświetlenie LED Lampy robocze LED = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika lewa: 100%; głębokość bieżnika prawa: 100% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika lewa: 100%; głębokość bieżnika prawa: 100% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika lewa: 100%; głębokość bieżnika prawa: 100% Masy Masa własna: 7630 kg Ładowność: 34 370 kg DMC: 42 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Hfsdpfxozlhkle Amgsi = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej oferty leasingu finansowego z okresem trwania 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Ab Lager lieferbar, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 280 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 015 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 505 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, rozmiar opony: 185R14C, Rok budowy: 2024, Wytrzymała naczepa niskopodwoziowa, 2700 kg, oś tandemowa, mało używana, Aluminiowe burty o wysokości 350 mm plus reling. Cynkowana ogniowo zabudowa plandekowa z wytrzymałą plandeką, zdejmowaną, kratka z przodu, rama dachu spawana z solidnymi słupkami narożnymi, listwy plandeki boczne, wyjmowane, wysokość wewnętrzna 1920 mm. Hsdpst I Uvasfx Amgefi Solidna rama stalowa z profili, cynkowana ogniowo, wyposażona w podłogę z fińskiej sklejki antypoślizgowej o grubości 18 mm. Po obu stronach wzdłuż burt znajdują się rynny, każda ze stron wyposażona w 4 uchwyty do mocowania pasów, również do bezpiecznego mocowania niskich ładunków. Relingi przystosowane do pasów mocujących i montażu belek blokujących, homologacja na 100 km/h. Przegląd techniczny i dowód rejestracyjny. Dostępna od ręki!