Używane Kinshofer Obrotnica na sprzedaż (346)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Oś: * 3 x 11 t oś Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2.100 mm z oczkiem zaczepu 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej (szer. 1.000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Skrzynka na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy stalowej (szer. 960 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Tylny odbojnik z tworzywa sztucznego * Mechaniczne tylne podpory ----Powierzchnia pod kontener / naczepa niskopodwoziowa: * Główny ramowy ocynkowany ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi kontenery rolkowe * Podłoga stalowa z zagłębieniami na rolki w obrębie wózka skrętnego * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera 5.500 - 7.000 mm * Pneumatyczna, 4-punktowa blokada klamrowa oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki przednie w prowadnicach * Certyfikat bezpieczeństwa ładunku wg DIN 30722-1 * Transport do 2 kontenerów hakowych o max. pojemności 10 m³ Dkedpfx Ajpk D Awji Sor * W zestawie 8 przestawianych ograniczników ładunku do bocznego centrowania; przednie 4 ograniczniki z odchylanymi podpórkami ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do zaczepienia elementów napinających zapewniające zabezpieczenie ładunku przez zamknięcie kształtowe i siłowe * Po 4 punkty mocujące w/leciolistnej formie (bocznie) oraz 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Najazdy: * Spoiny antypoślizgowe na powierzchni najazdowej pochylni * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (16 t / para) 2.800 x 400 mm, odpowiednich dla pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana skrytka na rampy od tyłu) ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość jazdy załadowanej ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Taśma konturowa boczna i tylna odblaskowa * Osie, obrotnica, dyszel i zbiornik powietrza malowane na czarno * Główny ramowy ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 27.000 kg * Nowy pojazd, nie rejestrowany, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Układ awaryjnego zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Osie: * 3 x 11 t oś Gigant * Podnoszona oś środkowa ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2.100 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne lampy LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: Dkjdpfx Aotplv Toi Ser * Skrzynka narzędziowa ze stali lakierowanej proszkowo (szer.: 1.000 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Skrzynka na siatki kontenerowe ze stali ocynkowanej (szer.: 960 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Częściowe błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Odbojniki tylne z tworzywa sztucznego * Mechaniczne podpory tylne ----Kontener / platforma niskopodwoziowa: * Główna rama cynkowana ogniowo z podwyższonymi zewnętrznymi ramami (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi pojemniki rolkowe * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na rolki w obrębie wózka skrętnego * Przy transporcie kontenerów wymiennych możliwość przewozu długości 5.500–7.000 mm * Pneumatyczna, 4-punktowa blokada zaciskowa oraz mechanicznie wsuwane kątowniki przednie w prowadnicach * Certyfikat załadunkowy wg DIN 30722-1 * Transport do 2 kontenerów z przechyłem do max. 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników bocznych do centrowania kontenerów, przednie 4 z wahliwymi kątownikami ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary bocznych pierścieni mocujących 10 t UVV do zawieszania elementów spinających dla bezpiecznego i pewnego mocowania * Po 4 zaczepy boczne (typ koniczyna) i 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 ----Rampen: * Spoina spawalnicza jako powierzchnia antypoślizgowa na podeście najazdowym * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (16 t/parę) 2.800 x 400 mm odpowiednich do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach (z tyłu zamykana na klucz skrzynia na rampy) ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadowana ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Odbijająca taśma konturowa boczna i tylna * Osie, obrotnica, dyszel i zbiornik powietrza w kolorze czarnym * Główna rama cynkowana ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 27.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 r.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802025375, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Dalsze informacje: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany, para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu, dodatkowo 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w standardzie 20-calowym do wymiennych kontenerów 7,15 i 7,45, obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulkowy, kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali, ćwierćbłotniki z przodu i półbłotniki z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym w wersji koszowej. Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny. Oś tarczowa BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu. Zbiornik powietrza 208 litrów. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu silnikowego, EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym (Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące z zapewnioną skutecznością ABS!) z zaworem podnoszącym i opuszczającym, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej. 24V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu, 1 wtyczka 15-pinowa z przodu z przewodem połączeniowym, 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania. Dkedpfsi Riz Hox Ai Sor Kraj dopuszczenia do ruchu: Niemcy, z odbiorem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany do uchwytu na tablicę rejestracyjną jednorzędową, oznakowanie konturu z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802026297, masa własna: 2 872 kg, maksymalna waga ładunku: 15 128 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje: Djdji Ri Dzepfx Ai Sekr - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany i składany wzdłużnie - Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu - Swap Guard – prowadnica do nadwozi wymiennych, umieszczona przed i za każdym zamkiem kontenera - 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wspornikami dla nadwozi wymiennych o długości bazowej 20 na kontenery 7,15 oraz 7,45 m - Obrotnica z solidnym pierścieniem obrotowym - Kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowy boczny system zabezpieczający przed najazdem, zamontowany bardziej do środka ramy dla optymalnego odstępu do podpór nadwozi wymiennych - Stalowy zderzak podwozia, skrócony dla lepszego dostępu do podpór kontenera - Instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniący przed uszkodzeniem - Błotniki ćwiartkowe z przodu oraz półbłotniki z tyłu, bez osłony przeciwuderzeniowej - Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Dyszel holowniczy (L = 2.200 mm) z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, regulowana długość i wysokość dyszla poprzez system sprężynowy Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, laserowa kontrola geometrii osi/podwozia dla ograniczenia zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwego serwisowania, zbiornik powietrza 208 l, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika, EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem przyłączeniowym (Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!), zawór podnoszenia/opuszczania z funkcją podtrzymania w każdej pozycji, przycisk przy pojeździe obok zaworu H&S umożliwiający odblokowanie hamulców podczas sprzęgania, zapewnione zasilanie EBS 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła toru białe/czerwone z tyłu, 15-biegunowe gniazdo z przodu z przewodem przyłączeniowym, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, przedni reflektor roboczy LED montowany centralnie między wspornikami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV), przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza ECE-70, składana tablica ADR z tyłu, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu) Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 przyczepa wymienna z obrotnicą, do zabudów wymiennych 7,15 do 7,45 m Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm Podwozie zaprojektowane do zabudowy tyłem równo z ramą 7150 mm (z odbojnikami) Dokumentacja CoC (świadectwo zgodności) Wysokość podporowa ok. 1020 mm do maks. 1320 mm Prześwit pod pojazdem ok. 1000 mm na płaskim terenie Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Wysokość zaczepu (środek) ok. 800 mm bez ładunku Regulacja wysokości poprzez 1x sprężyny naciągowe Dyszel wysuwany, bezstopniowo regulowany do 600 mm Ucho zaczepu ø 40 mm Osie markowe (SAF/BPW) Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5" Zespół zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 400 mm Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Opony markowe 445/45 R 19,5 Wtyczka 15-polowa z przodu Światła obrysowe boczne migające (SML) Rolki centrujące stalowe (małe), po jednym komplecie centralnie i z tyłu (z możliwością demontażu) Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Chlapacze antyrozbryzgowe Płyta lampy tylnej na całej szerokości Ochrona antynajezdna spawana (profil prostokątny) 1x klin pod koła z uchwytem, z tworzywa lub ocynkowany 2 gumowe odboje z tyłu Kontrola ciśnienia w oponach Migające SML Malowanie ramy RAL 9005 lub Novagrey 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępny kolor proszkowy) Ocynk ogniowy Dedpfxog Dkx Te Ai Sskr Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy zamówienia według indywidualnych potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 przyczepa siodłowa z obrotnicą, wymienny, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Wymiary: Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm (zabudowy symetryczne) Tylna krawędź podwozia przy zabudowie o długości całkowitej 7150 mm Uwaga: Dopuszczalna maksymalna długość zabudowy to 7450 mm 2 wysięgniki i 4 chowane rygle obrotowe, rozmieszczone pod kątem 20" do mocowania kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1300 mm Wysokość podporowa ok. 1220 do 1320 mm Wysokość pod pojazdem ok. 1200 mm na równym terenie Dopuszczalne obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość robocza ok. 1240 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany do 7150 + 7450 mm symetrycznych kontenerów wymiennych Homologacja: Dokumenty CoC Instalacja do holowania: Wysokość sprzęgu (środek) ok. 850 mm (niezaładowany) Dyszel 18 t Odległość od środka oka zaczepowego do przedniej krawędzi zabudowy 7450 ok. 1800 mm Oko zaczepowe 40 mm Oś: Markowy producent (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" z dużym hamulcem tarczowym Zawieszenie pneumatyczne, każde o udźwigu 9 ton, średnica poduszki powietrznej ok. 300 mm Całkowity skok ok. 180 mm (bez ograniczenia wysokości) Hamulce: System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Złącza powietrzne głowica sprzęgająca czerwona i żółta Mechanizm podnoszenia i opuszczania z 2 zaworami obrotowymi Knorr/Wabco Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem po lewej stronie w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach Ogumienie: Markowe opony 385/65 R 22.5 Instalacja oświetlenia: Oświetlenie LED Połączenie 15-biegunowe z przodu Kierunkowskaz SML (migający) Elementy dodatkowe: Klin pod koło z uchwytem Rolki naprowadzające (małe) stalowe, po jednej parze centralnie i z tyłu 2 gumowe odbojniki na tylnych narożnikach Dedpfjg Dkz Iox Ai Sekr Błotniki z tworzywa sztucznego, wzmacniane uchwyty błotników Chlapacze antyrozbryzgowe Powłoka podwozia i ramy: Ocynk ogniowy Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe Zapraszamy na konsultacje i do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możemy dostosować się do Twoich potrzeb! Zapytaj – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 – Przyczepa z zabudową, ogumienie 17,5" podwójne, podłoga ze sklejki warstwowej Wymiary: - Długość według wytycznych klienta w krokach co 100 mm (opcjonalnie co 50 mm) - Wysokość kurtynowej zabudowy bocznej: 2850 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki; inne wysokości dostępne opcjonalnie) - Szerokość: 2480 mm lub 2540 mm Wysokość zaczepu: zgodnie z wymaganiami klienta Wysokość jazdy/załadunku (niezaładowana): ok. 1030 mm (górna powierzchnia podłogi) Środek amortyzatora: ok. 1100 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Dopuszczenie: - Dokumenty COC Podwozie: - Konstrukcja z podłużnic spawanych oraz poprzecznic przechodzących na wylot - Odstęp między poprzecznicami IPE 80: ok. 400-500 mm - Wysokość ramy zewnętrznej: ok. 125 mm (t=4) z rowkiem i 7 parami pierścieni mocujących 5t - Obrotnica z kulowym pierścieniem kierowniczym o wysokości 90 mm (bezobsługowa) Instalacja zaczepu: - Dyszel 18t sztywny, jednostronna regulacja wysokości - Uchwyt do zaczepu ⌀ 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Oś: - Markowe (SAF/BPW/JOST) - 9t, hamulce bębnowe 17,5" Hamulce: - System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco - Przyłącza powietrzne typu głowica sprzęgająca – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające z dwoma zaworami obrotowymi Knorr/Wabco - Monitorowanie ciśnienia w oponach Opony: - Markowe 235/75 R 17.5 na stalowej feldze Zabudowa: - Certyfikat zabudowy zgodny z DIN EN 12642 XL - Oznaczenie konturu, tablice ECE, tylne drzwi z paneli stalowych typu sandwich z 4 wewnętrznymi ryglami obrotowymi, dach przesuwny, ściana czołowa 90°, kasety stalowe, blacha ścieralna na całej wysokości wewnątrz - 3 rzędy listew drewnianych - Kurtyna boczna PVC 12x12, 880 g/m² - Dach z wzmocnionej plandeki z tkaniną 12x12 - Napinacze z tyłu i z przodu Oświetlenie: - 24V LED - 15-pinowa wtyczka - boczne światła obrysowe kierunkowe Podłoga: - Podłoga z płyty antypoślizgowej grubości 27 mm, ułożona poprzecznie - Certyfikat na osiowe obciążenie podłogi wózkiem widłowym 7,2 t według DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Elementy dodatkowe: - Drabinka wejściowa z podestem z tyłu po prawej - Błotniki plastikowe, 180° Dodog Dkxwopfx Ai Sskr - Chlapacze Antispray - Klin z uchwytem - 2 gumowe odbojniki z tyłu w narożnikach - Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profilu aluminiowego lub plastikowego Powłoka: - Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350 (inne kolory za dopłatą – tylko przy dostępności proszku) - KTL z fosforanowaniem cynkiem plus lakier proszkowy: najwyższa ochrona antykorozyjna - Ocynk ogniowy (opcjonalnie) Cena loco fabryka Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Skontaktuj się z nami, przygotujemy dla Ciebie bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub leasing z opcją wykupu możliwe! Elastycznie reagujemy na życzenia klienta. Zapytaj nas o ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 280 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, DOLL 2-osiowa przyczepa z obrotnicą Typ A2G-LZ64, transport drewna okrągłego Pierwsza rejestracja: 10/2022 Masa własna ok. 3.700 kg Długość ładunkowa 6.400 mm Dkjdsytz Nropfx Ai Ser 4x stalowe kłonice z 8 sztukami stalowych słupków DOLL Mammut, nośność pary słupków 9.000 kg Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania WABCO Trailer-EBS Bliźniacze opony 275/70 R 22.5 Pełne oświetlenie LED 2x zabezpieczenia ramy WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas również w pełnym serwisie, dostępne od ręki-----

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 150 mm, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, NOWY, podwozie Scania 6×2 XT 460, Euro 6, rozstaw osi 4150, kabina średnia, automatyczna skrzynia biegów z pedałem sprzęgła + hamulec AEB, tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, 1 oś 9000 kg, automatyczna klimatyzacja, 3 miejsca, zabudowa z żurawiem na obrotnicy Copma 360, wysięgnik 6-wysięgnikowy i 4-wysięgnikowy, wyciągarka, kosz PLE 30 m, rozdzielacz proporcjonalny z wbudowanym radiowym sterowaniem, 4 hydrauliczne podpory stabilizujące, wywrotka trójstronna ze specjalnej stali "Hardox" z burtami aluminiowymi TR5 o wymiarach 5,60 x 2,55 m, masa przyczepy, superamortyzacja 180% i ustawa Sabatiego. Dkodpfsy Hiwxsx Ai Ssr Uwaga: Informacje i dane techniczne zawarte w niniejszym ogłoszeniu są orientacyjne i mogą zawierać błędy lub nieścisłości. Zalecamy telefoniczne lub osobiste potwierdzenie faktycznych danych, wyposażenia i specyfikacji pojazdu w naszej siedzibie.

Stan: używany, przebieg: 17 356 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, masa całkowita: 6 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 580 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2006, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 Dkodpfx Aijv Rkwvs Ser 28832 Achim Tel Tel ===== Oferuje Państwu niewiążąco, bez zobowiązań do zakupu: ===== Pfau Rexter S 6500 wywrotka z żurawiem PM 4171 i radiowym sterowaniem Data pierwszej rejestracji: 23.03.2006 Oryginalny przebieg: 17.356 km Numer podwozia: W09R2D26561P08296 Rozstaw osi: 2800 mm Pojemność silnika: 2997 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 6990 kg Masa własna: 5170 kg Ładowność: 1820 kg Skrzynia biegów: manualna, 5 biegów Licznik: analogowy Kabina: 3-osobowa Klimatyzacja Tempomat Ogrzewanie postojowe Stalowy zderzak Podgrzewane lusterka Podgrzewacz silnika Gaśnica 3 x oświetlenie robocze Żuraw załadunkowy: PM 4171 z radiowym sterowaniem 4-punktowe podpory Chwytak dwuszczękowy Kinshofer + zęby Serwomotor obrotowy ===== Pojazd znajduje się w dobrym oryginalnym stanie – patrz zdjęcia =====

Stan: używany, przebieg: 17 356 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, masa całkowita: 6 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 580 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2006, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== Oferuje Państwu niewiążąco, bez zobowiązań do zakupu: ===== Pfau Rexter S 6500 wywrotka z żurawiem PM 4171 i radiowym sterowaniem Data pierwszej rejestracji: 23.03.2006 Oryginalny przebieg: 17.356 km Numer podwozia: W09R2D26561P08296 Rozstaw osi: 2800 mm Pojemność silnika: 2997 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 6990 kg Masa własna: 5170 kg Ładowność: 1820 kg Skrzynia biegów: manualna, 5 biegów Licznik: analogowy Dedev Iul Eopfx Ai Sjkr Kabina: 3-osobowa Klimatyzacja Tempomat Ogrzewanie postojowe Stalowy zderzak Podgrzewane lusterka Podgrzewacz silnika Gaśnica 3 x oświetlenie robocze Żuraw załadunkowy: PM 4171 z radiowym sterowaniem 4-punktowe podpory Chwytak dwuszczękowy Kinshofer + zęby Serwomotor obrotowy ===== Pojazd znajduje się w dobrym oryginalnym stanie – patrz zdjęcia =====

Stan: używany, przebieg: 32 500 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Pojazd w stanie jak nowy, doskonale utrzymany 12-tonowy samochód ciężarowy Iveco 120E280 z żurawiem załadunkowym Palfinger PK 7.501 SLD z trzema hydraulicznymi wysuwami, sterowaniem radiowym, 5. i 6. obwodem sterowania do osprzętu (obrotnica i chwytak), najbliższy przegląd UDT żurawia w 04/2027, wywrotka trójstronna Meiller, kabina 3-osobowa, ładowność 4 190 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zaczep do przyczep (haki holownicze Maul i kula), DMC 26 000 kg, wyjścia hydrauliki kipra, druga kula hakowa, kamera cofania. Pojazd od pierwszego właściciela, przebieg tylko 32 500 km, i wiele więcej. Wyposażenie: - Krótka kabina z oknem tylnym i 3 miejscami siedzącymi - Rozstaw osi 3 690 mm - Masa własna 7 800 kg - Ładowność 4 190 kg - Silnik Euro 6 D - Napęd 4x2 - Żuraw Palfinger PK 7.501 SLD składany za kabiną - Żuraw z 3-stopniowym hydraulicznym wysuwem - Udźwig wg producenta: ok. 3,70 m / 1 700 kg // 5,50 m / 1 080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg - Możliwość wydłużenia ramienia żurawia o jeden hydrauliczny wysuw do 11,1 m i 440 kg za dopłatą - Przebieg pracy żurawia: 1 427 mth - Odbiór UDT żuraw w 04/2026 - 2-punktowe podpory przestawne Dkedpfsza N Agox Ai Sor - Sterowanie radiowe - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Wywrotka trójstronna Meiller 4,00 m x 2,35 m, burty 0,50 m - Przegroda czołowa 700 mm wys. - 8-biegowa manualna skrzynia biegów - Blokada mostu tylnego - Zawieszenie resorowe przód/tył - Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 4 800 kg, tylnej 8 500 kg - Klimatyzacja - ABS - Hamulec silnikowy - Kamera cofania - Zaczep Rockinger Maul z wyjściami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa całkowita zestawu 26 000 kg - Maks. masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 14 010 kg - Wyjścia hydrauliki wywrotu tylnego do przyczepy-wywrotki - Kula do przyczep do 3 500 kg - Wielofunkcyjna kierownica - Osłona przeciwsłoneczna - 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny - Reflektor roboczy - Elektrycznie sterowane lusterka boczne i szyby - Siedzenie kierowcy pneumatyczne - Pojazd z Niemiec, od 1. właściciela - Stan bardzo dobry, perfekcyjnie utrzymany Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2605

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBE36S209KE1xxxx, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 19839 Specyfikacja: Homologacja UE do: 20.11.2025 Rok produkcji: 2010 Zawieszenie: pneumatyczne Opony: patrz zdjęcia Całkowita długość: 811 cm Całkowita szerokość: 255 cm Masa własna: 6.800 kg Skrzynka narzędziowa Długość wewnętrzna: ok. 806 cm Wysokość wewnętrzna: ok. 276 cm Obrotnica Opis: Kelberg Kappel Link rok produkcji 2010, homologowany w UE i gotowy do pracy. Przyczepa dostępna w krótkim terminie. TÜV: Tak Homologacja UE do: 20.11.2026 Masa własna: 6800 Masa całkowita: 36000 Dodozqlvcopfx Ai Sjkr Ładowność: 29200 Szerokość: 255 Długość: 811,6 Model: Kappel link = Dodatkowe informacje = Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60CXFA77xxxx, przebieg: 322 000 km, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23523 Dane techniczne pojazdu: - Rok produkcji: 2015 - Ok. 322 000 km - Automatyczna skrzynia biegów I-Shift - Pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu - Ogumienie (patrz zdjęcia) - Retarder - Oś podnoszona na podwójnej osi (bogielift) - Długość platformy: ok. 620 cm - Euro 6 - Długość: 870 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi: 460/137 cm - Masa własna: 11 820 kg - Układ napędowy: 6x2 - 551 KM - Skrzynka narzędziowa - Lampa ostrzegawcza - Kamera cofania - Ekspres do kawy Dodpfxszqlrds Ai Sjkr - Leżanka do spania - Radio/CD - Klimatyzacja automatyczna Dane techniczne żurawia: - Certyfikowany do 11/2026 - 19 mt żuraw załadunkowy HIAB - Dostępny diagram udźwigu - 5 hydraulicznych wysięgników - Obrotnica, kilka przewodów hydraulicznych i podpory wymienione - Sterowanie radiowe Opis: Volvo FH540 samochód ciężarowy z żurawiem załadunkowym HIAB 19 mt. Żuraw został ostatnio kompleksowo wyremontowany. Zainwestowano ok. 150.000 NOK. Wymieniono m.in. obrotnicę, kilka przewodów hydraulicznych oraz części podpór. Dostawa możliwa od zaraz. Przebieg: 322000 km Moc: 550 KM

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R8X4000215xxxx, przebieg: 171 245 km, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22988 Specyfikacja: Model: 2020 Przebieg: 171 245 km (wartość może nieznacznie wzrosnąć) Dopuszczenie UE do: 29.01.2027 Norma emisji: Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna Układ osi: 8x4 Dedpszqlmuefx Ai Sjkr Moc: 500 KM Opony: stan widoczny na zdjęciach Zawieszenie: pneumatyczne Rozstaw osi (1. do 2. oś): 335 cm Ładowność: 17 125 kg Przygotowanie do zasilania elektrycznego żurawia Wysuw hydrauliczny platformy: ok. 1 metr Pojazd typu kombi Obrotnica Odbijacz (bullbar) Dodatkowe oświetlenie Lodówka Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Klimatyzacja Radio Dodatkowe światła Dostępny do odbioru po uzgodnieniu Specyfikacja żurawia: Model: 2019 Certyfikowany do: 07/2026 7 hydraulicznych wysięgów na głównym wysięgniku 6 hydraulicznych wysięgów na jibie + 3 ręczne Dodatkowy układ podciśnieniowy do jiba Przygotowanie do zasilania elektrycznego Wyciągarka Podnoszenie 360° wokół pojazdu Podwójne podpory Przednia podpora Sterowanie radiowe Dostępny do odbioru po uzgodnieniu Opis: Na sprzedaż posiadamy samochód Scania R500 8x4 kombi z 2020 roku z żurawiem Fassi 71 t/m z jibem, w pełni wyposażony. Pojazd objęty kontraktem serwisowym Gold, wszystko sprawne. Pojazd jest bardzo dobrze wyposażony, posiada większość niezbędnych opcji. Dostępność: od 6 lipca 2026 roku. Przebieg: 171 245 Moc: 500 KM Tuf: Tak Dopuszczenie UE do: 29.01.2027 Masa własna: 22 800 kg Masa całkowita: 40 000 kg Przegląd ważny do: 07.2026 Ładowność: 17 125 kg Szerokość: 255 cm Długość: 900 cm Moc (kW): 368 Norma: Euro 6 Model: R500 8x4 kombi z żurawiem Fassi 71 t/m z jibem i wyciągarką Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = Więcej informacji udziela ATS Norway.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3001J0021353 Wysuwany TELESKOPOWO do 8.200 mm ze stołem przesuwnym KIESZENIE NA KONTENERY WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", oraz kontener 45" po wysunięciu Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 02.2027 - badanie specjalne (SP) do 08.2026 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie sterowane przymusowo, hydro-mechaniczne na obrotnicy sterowanie kablem i radiowe Automatyczne ustawianie toru jazdy kół Wymiary platformy: 13.720 mm - wysokość załadunku: 1.100 mm Wysokość siodła: 950 - 1.050 mm Promień skrętu tylny: 2.100 mm Kieszenie na kłonice w podłodze, w tym kłonice (nie gwarantuje się kompletności) Gniazdo NATO Agregat elektrohydrauliczny Oświetlenie poszerzenia Skrzynka narzędziowa Dksdpfxjyw Dl Ee Ai Sor Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupu. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest on wymagany, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 743 520 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, TARGA: FK660CV TYTUŁ: MAN TGX 26.500 HAKOWIEC, RESOROWANY PRZÓD I PODUSZKOWY TYŁ 6X2 REF: 25C02 ROK: 07/2017 MOC: 500 KM POJEMNOŚĆ: 12419 cm³ NORMA: Euro 6 PRZEBIEG: 743 520 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: tak OSIE: 3, układ 6x2 ROZSTAW OSI: 4250 mm ZESTAW Z PRZYCZEPĄ: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: ŁADOWNOŚĆ: 13 860 kg - DMC SOLO: 26 000 kg - DMC ZESTAWU: 44 000 kg TYP ZABUDOWY: hakowiec MODEL HAKOWCA: MEILLER RK 20.62 TELESKOP: tak OBROTNICA: tak ROLKA: pionowa ADR: nie KAROSOWALNOŚĆ OD: m + 0,20 m DO: m + 0,20 m Dkjdpfx Ajxymb Eei Ser CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 8,60 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 8,84 m WYPOSAŻENIE: - przewody do żurawia i/lub przyczepy - tylne chwytaki - dzwon automatyczny ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: 20.04.2024 OPONY: I oś: 100%, II oś: 100%, III oś: 60% CENA: 52 500,00 € + VAT Zastrzeżenie możliwości błędów i/lub pominięć. Ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Dodatkowe informacje: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów ciężarowych i użytkowych, głównie dla branży gospodarki odpadami. Specjaliści od ciężarówek, przyczep i zabudów hakowych. Dostępnych ponad 50 ciężarówek oraz 150 kontenerów, kasetonów z i bez żurawi hakowych. S.E.&O. Ze względu na mnogość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację danych u swojego personelu handlowego.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, długość przestrzeni ładunkowej: 9 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, zaczep do przyczepy, HTD 40K-RM-BM_ Wymiary wewnętrzne: ok. 9 220 mm x 2 540 mm Wymiary całkowite: ok. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Ładowność: ok. 14 000 kg Ogumienie: 235/75R17,5 cali Wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Długość dyszla: ok. 1 500 mm Wysokość sprzęgu: ok. 820–1 000 mm Kąt najazdu: ok. 10° Długość rampy: ok. 3 150 mm Szerokość rampy: ok. 750 mm Dopuszczalna masa całkowita (wersja specjalna): 40 000 kg Ładowność (wersja specjalna): ok. 30 000 kg Długość zagłębienia niskiego: ok. 6 610 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 11 200 Masa całkowita (techniczna): ok. 44 000 kg Techniczny nacisk na oś: ok. 11 000 kg 6 par punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Punkty mocowania na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego 4 pary punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Zawieszenie Agregat pneumatyki zawieszenia z funkcją podnoszenia i opuszczania, działa na oś tylną Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS 4S/3M, wersja multivoltage (12–24V), hamulec postojowy sprężynowy, 2 złącza kontrolne wyprowadzone na zewnątrz do hamulca/modulatora i ciśnienia miecha Elektryka Oświetlenie LED z funkcją kierunkowskazów dla lamp obrysowych, multivoltage (12–24V) Obrotnica Masowa konstrukcja spawana z łożyskiem kulowym o niskim zapotrzebowaniu na konserwację Urządzenie ciągnące Dyszel zgięty z oczkiem holowniczym Ø 50 mm, tuleje Silent o niskim zużyciu, z regulacją wysokości dyszla Rama Wytrzymała konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej, przelotowe poprzecznice dla maksymalnej stabilności, wycięcia pod koła z przodu (długość ok. 2 500 mm, głębokość ok. 410 mm) i z tyłu (długość ok. 1 470 mm, głębokość ok. 370 mm); bez pokryw na wnęki kół; zatoka koparkowa (długość 1 650 mm, szerokość 750 mm, głębokość 190 mm); wycięcia na koła nad tylną osią z rozstawem osi 2 010 mm, narożniki przednie ścięte; z tyłu listwy antypoślizgowe na nachyleniu rampy dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas załadunku i rozładunku Dkodpfoiciutox Ai Sor 4 pary kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Podłoga 50 mm miękkie drewno (malowane/impregnowane) Rampy Jednoczęściowe rampy wjazdowe, ocynkowane ogniowo (3 150 mm x 750 mm), z pokładziną z drewna miękkiego o grubości 50 mm (malowane/impregnowane), przesuwne na boki, podnoszenie sprężyną pionową dla łatwej obsługi Wykończenie Rama podwozia ocynkowana ogniowo metodą zanurzeniową Podpory 2 składane podpory tylne po lewej i prawej stronie z tyłu pojazdu Wyposażenie Składana osłona boczna, z przodu błotniki półokrągłe z tworzywa sztucznego - z tyłu proste stalowe błotniki z systemem antyrozpryskowym, 2 kliny pod koła z uchwytami; oznaczenia konturowe zgodnie z ECE R48 Pokrywa wnęki koła przedniej ez 3 parami kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00888 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z przodu Pokrywa wnęki koła tylnej z 1 parą kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00897 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z tyłu 3 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6 t Pakiet wyposażenia 3 m bez spadku B=11 200 Wysuwane wsporniki z deskami miękkodrzewnymi 970.04199-36 Zestaw ostrzegawczy LED HTD zgięty, tablice ostrzegawcze Aspöck

Stan: używany, masa własna: 4 460 kg, maksymalna waga ładunku: 8 940 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2009, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 359 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 845 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R 19,5, rozstaw osi: 4 860 mm, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: biały, Zawieszenie: pneumatyczne, Ładowność (kg): 8940 Djdpfsyi Tl Rox Ai Sskr Typ zabudowy: przyczepa skrzyniowa z obrotnicą i bliźniaczym ogumieniem 245/70R19,5, wysokość załadunku ok., Wymiary przestrzeni ładunkowej: D x S x W, tylne drzwi portalowe, burty boczne o wysokości 600 mm, plandeka przesuwna prawa i lewa (z napisami), dach przesuwny Edscha, osie Gigant z zawieszeniem pneumatycznym z podnoszeniem i opuszczaniem, hamulce tarczowe, ABS, instalacja elektryczna 24V - 15 pinów, ABS, przyłącze powietrza Duomatic

Stan: używany, przebieg: 54 858 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1089. MR79656 ----WYPOSAŻENIE * Hak holowniczy, stały - 13-stykowy, w tym stabilizacja przyczepy (TSC - Trailer Sway Control) * Rezygnacja: winylowa wykładzina podłogi „Easy Clean” * Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej * Pakiet: Service Line - podłoga montażowa Sobogrip - okładzina ścian Sowaflex - systemy regałowe (lewa i prawa strona) - półki z różnymi pojemnikami - szuflady - mocowanie walizki wraz z blachą ochronną - szyna podłogowa - uchwyt na butle gazowe - aluminiowa perforowana blacha - multikonsola - składany stół warsztatowy z imadłem równoległym 120 i obrotnicą - wentylator podłogowy - wentylator dachowy - ścianka działowa z tworzywa sztucznego * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * Układ zapobiegający blokowaniu kół z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszka powietrzna kierowcy * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie - z kierunkowskazami * Komputer pokładowy z informacją o zużyciu paliwa i przebiegu (np. zasięg) oraz wskaźnik temperatury zewnętrznej i Ford ECOMode Dkjdpfx Aiezd Ixyj Ssr * Dach, średni * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z kątem otwarcia 180° (bez okien) * Obrotomierz * Trzecie światło stopu * Elektroniczny program bezpieczeństwa i stabilizacji (ESP) z kontrolą trakcji (TCS) - asystent ruszania pod górę - asystent bocznego wiatru - asystent hamowania awaryjnego - ochrona przed wywróceniem * Elektrycznie sterowane szyby przednie - z funkcją quickdown/-up po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel - komfortowy wlew paliwa i zabezpieczenie przed błędnym tankowaniem * Tempomat wraz ze skórzaną kierownicą - kierownica z pilotem do radia i komputera pokładowego * Schowek z zamykaną pokrywą * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem z lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja z przodu, w tym filtr przeciwpyłkowy * Lakier: jednolity * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej * Kolumna kierownicza regulowana w pionie i w poziomie * System kluczyka MyKey - indywidualnie programowalny drugi klucz * Przednie światła przeciwmgielne * Wspomaganie hamowania awaryjnego razem ze światłem awaryjnego hamowania * System Park Pilot przód i tył * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych do silników Diesla * Radio: system audio 13 - radio (FM/AM) - DAB/DAB+ - MyFord Dock - FordPass Connect - cztery głośniki, antena - sterowanie radiem z kierownicy - Bluetooth - USB - zestaw głośnomówiący * Reflektory ze statycznym światłem doświetlającym zakręty * Automatyczne oświetlenie wejścia bocznych drzwi przesuwnych przy otwarciu drzwi * Drzwi przesuwne: po prawej stronie * Chlapacze tylne * Listwy ochronne boczne * Wysoka okładzina boczna do dachu * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa - napinacze i ograniczniki siły pasów z przodu - system ostrzegania o niezapiętym pasie kierowcy * Fotele: Pakiet foteli 13 - fotel kierowcy z 4-stopniową regulacją (przód/tył, oparcie, nachylenie siedziska, wysokość) - podwójny fotel pasażera z schowkiem pod oddzielnie składanymi siedziskami - zagłówki z regulacją wysokości - stolik rozkładany w podwójnym fotelu pasażera - wewnętrzny podłokietnik dla kierowcy - podparcie lędźwiowe manualne (fotel kierowcy) - tapicerka: tkanina * System start-stop * Światła do jazdy dziennej * Ścianka działowa (tworzywo sztuczne) na wysokości słupka B * Tylni zderzak ze zintegrowanym stopniem * Ucha mocujące * Immobilizer * Szyby termiczne lekko przyciemniane * Centralny zamek z pilotem * Górny schowek z przodu ... i wiele więcej. ----Pojazd nieprzygotowany!

Stan: używany, Rok budowy: 1982, HW 80.11 Dwioosiowa wywrotka jednostronna Fortschritt HW 80.11 w podstawowej wersji, układ kierowniczy z obrotnicą zawieszenie na resorach piórowych, wersja 25 km/h Dsdezkna Repfx Ai Sekr stalowe burty, nadwozie do transportu materiałów sypkich, hydrauliczna klapa stały zaczep, oświetlenie, hydrauliczny napęd opony 385/55-22,5 - w 2018 roku całkowicie odnowiona -

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2016, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracyjna, przegląd techniczny/HU, przegląd bezpieczeństwa/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Jasnoszary Wyposażenie dodatkowe: ABS, obrotnica, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne-pneumatyczne, ładowność (kg): 14500 Typ zabudowy: przyczepa budowlana Fliegl, stan dobry Dkodpfx Asww Dzgei Ser Zastrzega się prawo do pomyłek.

Stan: używany, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś, niezobowiązująco do czasu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Koparka kołowa Craiova IH Rok produkcji: szacunkowo 1978 Po 2 hydrauliczne podpory z przodu i z tyłu Silnik pracuje Hydraulikę należy napełnić olejem i uruchomić, działa Obrotnica z serwomechanizmem 2 chwytaki czerpakowe Rotes Banner Döbeln, prod. 1974 Opony 60-80% zużycia Skrętna oś tylna Dedpfx Aiozk Srws Sokr Napęd na oś przednią Cena: 5.500,00 € (VAT nie podlega odliczeniu) Wszelkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Właściwy sąd dla obu stron do wartości sporu do 50.000,00 € to Sąd Rejonowy w Ludwigslust, przy wyższej wartości – Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 4 580 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== przedstawia niezobowiązującą ofertę sprzedaży pojazdu: ===== Mercedes Benz Atego 1227 Wywrotka / Żuraw Pierwsza rejestracja: 10.03.2023 Oryginalny przebieg: 4580 km / 315 motogodzin Numer nadwozia: W1T96702810653775 Zabudowa: Meiler – wywrotka trójstronna z klapą wahliwą lewo/prawo Dźwig załadunkowy Atlas 88.3 RC-A3 Zdalne sterowanie radiowe 3x hydrauliczne wysuwy 2x hydrauliczne podpory Chwytak dwuszczękowy Atlas Serwobaza obrotowa Kinshofer 8x ucho mocujące Skrzynka narzędziowa lewa/prawa Hak holowniczy – główka kulista Układ jezdny 4x2 Rozstaw osi: 3600 mm Norma emisji: Euro 6 Pojemność: 7698 cm³ Moc: 200 kW / 270 KM Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Skrzynia biegów: 8-biegowa manualna Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg Masa własna: 8630 kg Ładowność: 3360 kg Badanie techniczne ważne do: 04/2026 Tachograf cyfrowy Kabina: 3-osobowa Klimatyzacja Tempomat + ogranicznik prędkości Centralny zamek sterowany pilotem Elektryczne szyby lewa/prawa Elektryczne lusterka lewa/prawa + podgrzewane Luk dachowy Osłona przeciwsłoneczna Lusterka przednie + krawężnikowe Kierownica multifunkcyjna Oświetlenie ostrzegawcze (RKL) Automatyka świateł Hamulec silnikowy Blokada mechanizmu różnicowego Asystent ruszania pod górę ESP z możliwością wyłączenia Przystawka odbioru mocy Burty boczne (fleebord) Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym Alufelgi Alcoa Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Radio + Bluetooth + AUX + Telefon Wyposażenie dodatkowe: Hak holowniczy: główka kulista, 3,5 t (niski), Gniazdo przyczepy 12V / 13-pin, System audio: radio CD (Bluetooth, USB), Dksdpfowqbi Uex Ai Sor Akumulator 165 Ah, Kokpit standardowy, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Zbiornik powietrza aluminiowy, Elektryczne podnośniki szyb, Mechaniczna skrzynia biegów, Skrzynia 9-biegowa – typ: G 141-9, Blokada skrzyni biegów pod przystawkę mocy, Zbiornik AdBlue: 35 l, Przystawka mocy MB 131-2c, Moduł dodatkowy programowalny, Przedłużenie tylnego zwisu ramy, Lampa ostrzegawcza obrotowa, Okno tylne w kabinie, Belka końcowa pod hak holowniczy, Fotele w kabinie: Fotel kierowcy – komfortowy, amortyzowany, Środkowy fotel z pasem bezpieczeństwa, Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, Przygotowanie pod Truck Data Center (system zarządzania flotą), Sygnalizacja niezapiętych pasów, Chłodnica oleju w skrzyni biegów Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, Konfiguracja osi: 4x2, Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 5,3 t, Lusterka manewrowe / przednie, Wylot spalin skierowany ku środkowi pojazdu, Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, Dwu stopniowy stopień wejściowy, Systemy wspomagania jazdy: - Asystent hamowania (Active Brake Assist), - Asystent pasa ruchu, Kabina: S ClassicSpace, Wariant kabiny: ClassicSpace, Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, Przednie resory 5,1 t, Alternator 100 A, Ręcznie podnoszony dach stalowy, Tylna oś – talerzowe koło 390, Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, Zabudowa/karoseria: wywrotka na 2 strony, Zbiornik paliwa: 120 l, Czujnik światła i deszczu, Podgrzewacz osuszacza powietrza, Silnik 7,7 l – 200 kW R6 Diesel (OM 936), Hamulec silnikowy, Osłona komory silnika, Rozstaw osi: 3560 mm, Hamulce tarczowe przód/tył, Tapicerka: tkanina, Fotel pasażera pojedynczy, stały, Chlapacze tylne błotników, Stabilizator tylnej osi, Tachograf / urządzenie kontrolne EC, Automatyczne światła do jazdy dziennej, Stała osłona pr

Stan: używany, przebieg: 315 263 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP H3296 DESERT YELLOW Światła główne przystosowane do ruchu prawostronnego Gniazdo elektryczne przyczepy 24V/15-pin, kabel: 15-pin + EBS OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Wskazanie prędkościomierza w km/h Automatyczna skrzynia biegów z funkcją ręcznej zmiany – pełna wersja Podstawowy immobilizer Tylne światła z żarówkami Zawieszenie tylnej osi Stabilink Halogenowe reflektory Klasa emisji Euro 6 ASR – układ zapobiegający poślizgowi napędu Space Cab – kabina kierowcy Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Hamulec postojowy z pozycją kontrolną Błotniki tylne Ochrona przed rozbryzgami wody Przednia belka przeciwnajazdowa Lusterko główne wypukłe Wyjście pneumatyczne do przyczepy, obrotnica Pomost z wejściem, standard Rura wydechowa pozioma, nisko poprowadzona Złącze nadwozia na froncie kabiny Materac piankowy na dolnym łóżku Pomost wejściowy z lewej Reflektor roboczy LED Transport standardowy, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Wykończenie wnętrza w kolorze Dark Sand Standardowa płyta montażowa DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zbiornik paliwa z lewej strony Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu dla pojazdów kompletnych (WVTA) Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy System audio luksusowy z 6 głośnikami Dekor wnętrza kabiny Delta czarny Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina Miękka, czarna kierownica Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Światła przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa Elektryczne podnośniki szyb Dsdpozahclofx Ai Sskr Filtr pyłkowy Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne gniazdo FMS Driver Performance Assistant Schowek na przyłącza przyczepy H3296 Desert Yellow Centralny zamek Uszczelnienie podłogi, uszczelnienie kabiny i błotników oraz ochrona wnętrza Anteny: przygotowanie pod radio DAB, 2x do telefonów komórkowych, GNSS, dodatkowo CB Zielona, półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Kabina pneumatycznie zawieszona Oś napędowa/napędowe: 315/80 R22.5 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabinowy: 530 Czujnik cofania (alarm cofania) 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, przełożenie 16,69-1,00 Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wysokość 620 mm ZF-Intarder Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Zasilanie dodatkowych akcesoriów: standard + 2x 40A Cyfrowy tachograf VDO 1C Pionowa skrzynka akumulatorów z lewej, bez uchwytu na koło zapasowe Tylny wyjściowy wał odbioru mocy silnika, 13 h, ciągły, napęd pompy Oś przednia: 385/65R22.5 Wlot powietrza u góry z filtrem cyklonowym Przełożenie tylnej osi 2,69 Pierwszy boczny wał odbioru mocy NH/4c-R-32/25 Zasłony z kurtyną oddzielającą Obudowa reflektorów i zderzak w kolorze kabiny Lodówka/chłodziarka Ochronna osłona przeciwpyłowa Tył: 13,0 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Ograniczenie prędkości do 90 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny ECO-performance Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy pojazdu Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m Telefon samochodowy Przygotowanie podwozia z hydrauliczną osią przednią od PXP Przód: 8,00 t, zawieszenie paraboliczne, 187N Sterownik ECAS z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie do nawigacji Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały i alarmy zabudowy Monitorowanie nacisku na oś Monitorowanie energii akumulatora Aluminiowe zbiorniki sprężonego powietrza Siatka ochronna n