Używane Hrd Korpus Pudełka na sprzedaż (278)

Stan: używany, przebieg: 385 464 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 380 l, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 960 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 500 Konstrukcja: platforma z żurawiem (HIAB 855 E-8 (rok produkcji 2013) / WOM, 8871 godzin pracy – wysięgnik 19,4 m / 2900 kg + dodatkowy wysięgnik 145X, 30,5 m / 760 kg – platforma, długość L=6671 + 1637 mm, możliwość wydłużenia) Rok produkcji: 20.04.2011 Przebieg: 385464 km VIN: YV2AG30F8AA700842 Układ osi: 8x2*6 Rozstaw osi: 5600 mm Silnik: D13C500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612D) Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość: 10960 mm / 2600 mm Masy: pełna/pusta: 37000 kg / 24850 kg Zbiornik paliwa: 380 l Zasięg: 30,5 m Maksymalna ładowność na końcu dodatkowego wysięgnika: 760 kg Informacje o dodatkowym wysięgniku: 145X5 Rok modelowy: 2011 Długość podwozia: 6671 mm Konfiguracja osi: 8x2*6 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: układ kierowniczy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612D, automatyczna Oś przednia: zawieszenie: resorne Oś środkowa 1: układ kierowniczy; zawieszenie: resorne Ijdey Urfuepfx Apcsbc Oś środkowa 2: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; układ kierowniczy; zawieszenie: pneumatyczne Udźwig: 2900 kg Wysokość podnoszenia: 3100 cm Żuraw: HIAB 855 E-8, rok produkcji 2012 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenką lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 547 559 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 410 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla osprzętu dźwigu) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: G 450 Nadwozie: platforma z dźwigiem (PK22002 – 3012 godzin – wysięgnik 17 m / 830 kg / platforma D=7204–8410 mm / S=2474 mm / W=616 mm) Rok produkcji: 06.2017 Przebieg: 547559 km VIN: YS2G6X20005461674 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5100 mm Silnik: DC13.147, 331 kW / 450 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10736 mm / 2550 mm / 3415 mm Masy: pełna / własna: 28000 kg / 15199 kg Zasięg: 17,0 m Maksymalna ładowność na końcu wysięgnika: 830 kg Rok modelowy: 2017 Ogólna ocena: 5/5 Ocena wizualna: 5/5 Wnętrze: 5/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 5/5 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: Podnoszona oś Układ kierowniczy: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905, automatyczna Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; sterowana Masa własna: 15,199 kg Ładowność: 12,801 kg DMC: 28,000 kg Dźwig: Palfinger PK22002, rok produkcji 2017 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche. Ibodpfxjzvdydj Apcec

Stan: używany, przebieg: 23 135 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 08/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 105 kg, maksymalna waga ładunku: 3 045 kg, masa całkowita: 10 150 kg, rozmiar opony: 335/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kabina, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłony ramy, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, schowek. Zabudowa: Magirus samochód ratowniczo-gaśniczy LF 8/6 ze zbiornikiem na wodę 600 l i zamontowaną na stałe pompą FPN 8/8, dostępnych kilka sztuk od 15 000 do 39 000 EUR. Sprzedaż dla firm lub na eksport, cena powiększona o 19% VAT! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy! Ibsdpfx Asvmhudjpcoc

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Pług pełnoobrotowy, regulowany, korpus płużny, 7 lemieszy, wał zagęszczający, ochrona przed kamieniami. Liczba lemieszy: 7, wał zagęszczający, ochrona przed kamieniami, korpus płużny, podpora/koło, przedni podorywacz. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2000 Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Ibjdpfx Aoz Nla Rjpcoc W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2001, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Oś 1: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 6 mm Oś 2: lewa strona – 7 mm, prawa strona – 7 mm Ijdpfx Apezum Twecjbc Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 12 mm Możliwość przewozu kilku naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 6000 kg

Stan: używany, przebieg: 109 575 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 05/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 4 800 kg, masa całkowita: 13 300 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina podwójna (Doka), 1x fotel pneumatyczny, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe. Rozstaw osi: 3600 mm Nadwozie: samochód ratowniczo-gaśniczy LHF 16 z zabudową Bachert, pompa zabudowana FP 16/8, zbiornik wodny 1600 l i zbiornik na pianę 400 l. Długość zabudowy ok. 3700 mm! Ibodpjvhlihefx Apcjc Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport, cena powiększona o 19% VAT! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, moc: 270 kW (367,10 KM), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 698 h, Używana koparka Komatsu PC490HRD-10 – rok produkcji 2018 – na sprzedaż w BIG Machinery Ta koparka Komatsu PC490HRD-10 jest obecnie dostępna w sprzedaży w firmie BIG Machinery w Holandii. Wyprodukowana w 2018 roku, ta 71-tonowa koparka przeznaczona do prac rozbiórkowych ma 10 698 godzin roboczych i jest wyposażona w wysięgnik do rozbiórek o długości 28 m, standardowy wysięgnik, rozsuwany podwozie oraz instalację hydrauliczną do młota, co zapewnia niezawodne działanie podczas wymagających prac rozbiórkowych. Specyfikacja: • Model: Komatsu PC490HRD-10 • Rok produkcji: 2018 • Godziny robocze: 10 698 • Masa robocza: 71 ton • Silnik: Komatsu SAA6D125E-6 • Wtryskiwacze wymienione w grudniu 2025 roku • Wysięgnik do rozbiórek o długości 28 m • Standardowy wysięgnik w zestawie • Instalacja hydrauliczna do młota • Rozsuwane podwozie • Przechylana kabina • System kamer 360° • Klimatyzacja Czy jesteś zainteresowany tą koparką Komatsu PC490HRD-10? Skontaktuj się z firmą BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły dotyczące inspekcji lub wycenę. Dostarczamy maszyny na całym świecie i możemy zorganizować kompletną dokumentację eksportową oraz transport z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery czerpiesz korzyści z ponad 30 lat doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Dzięki naszej siedzibie w Holandii, oddanemu i zgranemu zespołowi oraz bogatemu doświadczeniu w transporcie morskim, zapewniamy niezawodne i szybkie dostawy na całym świecie. Wyróżniamy się konkurencyjnymi cenami rynkowymi, starannie wyselekcjonowaną jakością maszyn oraz gwarancją długotrwałej współpracy. Dzięki własnym usługom transportowym zapewniamy kompleksową i efektywną obsługę od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem dla klientów na całym świecie. Isdpez Nwn Tofx Apcobc Jakość, szybkość i niezawodność – kupuj w BIG! = Więcej informacji = Masa własna: 71 250 kg Certyfikat CE: tak Numer seryjny: KMTPC239HJKK60214

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp HAMBUR 2-OSIOWA PRZYCZEPA WYWROTKOWA Z CENTRALNĄ OSIĄ - BUDOWA NOWY POJAZD z rejestracją dzienną/pierwszą Przewożony ładunek: materiały sypkie, takie jak piasek, żwir, kruszywo, ziemia wydobyta itp. na placu budowy HAMBUR 19,0 to tandemowa wywrotka trójstronna z nadwoziem Hardox, typ HTK 195024, wywrotka do żwiru NAJWAŻNIEJSZE CECHY: - Ściany boczne, tylna ścianka i podłoga skrzyni wyładowczej wykonane z materiału HARDOX, o wysokości 900 mm - OGNIOWO CYNKOWANA RAMA I JEDNOSTKA CIĄGOWA - Skrzynia wyładowcza i nadwozie pokryte powłoką katodową (KTL) i proszkową - z automatycznym odblokowaniem tylnej klapy - Zawieszenie pneumatyczne SAF i hamulec bębnowy - Podnośnik bocznych burty w lewo Wyposażenie: * Dopuszczalna masa całkowita 19 000 kg * Ładowność ok. 14 600 kg * Powierzchnia ładunkowa ok. 5 010 x 2 420 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1 520 mm * Wymiary całkowite: dł. x szer. x wys. ok. 7 150 x 2 550 x 2 550 mm * Rama: spawana konstrukcja stalowa z centralną osią, wysięgnikami wyładowczymi i tylnym wałem wyładowczym * Złącze kołkowe do skrzyni wyładowczej z zabezpieczeniem krzyżowym * Podłoga skrzyni wyładowczej wykonana z 4 mm stali o wysokiej odporności na ścieranie, HB 450 * Nadwozie HARDOX 900x3 mm, ściany boczne wahliwe z centralnym blokowaniem * Podnośnik bocznych burty w kierunku jazdy po lewej stronie * Tylna ścianka HARDOX, wahliwie zamontowana, z automatycznym odblokowaniem tylnej klapy * Jednostka ciągowa do sprzęgu, wysokość sprzęgu bez obciążenia ok. 820 - 970 mm * Jednostka ciągowa ocynkowana, przykręcana, z kołkiem przyczepowym DIN Ø 50 mm * Wzmocniona wciągarka z przekładnią 12 t z szybkim i wolnym biegiem * Kąt wywrotu w bok / z tyłu: 50° / 50° * Skrzynia wyładowcza i nadwozie pokryte powłoką katodową (KTL) i proszkową * OGNIOWO CYNKOWANA RAMA I JEDNOSTKA CIĄGOWA * Układ hamulcowy EBS zgodny z dyrektywami WE 71/320 lub ECE R13 * Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy, układ hamulcowy firmy KNORR, układ EBS 2S2M, 2. oś monitorowana, RSS/RSP – program stabilizacji * Hamulec postojowy z magazynem sprężonego powietrza na 2. osi * Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach, wyświetlacz w kabinie * Hydrauliczny mechanizm wywrotu trójstronnego, sterowany przez pojazd ciągnący (maks. 200 bar) * Teleskopowy cylinder trzystopniowy, 1. stopień pokryty powłoką Oxinit, 2.+3. stopień nitrowany w kąpieli solnej, z ograniczaniem skoku i linkami bezpieczeństwa * Hydrauliczne szybkozłącze SVK BG3 jako przyłącze jednokrętne * 2 pary półokrągłych błotników z tworzywa sztucznego z systemem ochrony przed bryzgami * Rama podwozia z jednostką ciągową, ogniowo cynkowana w kąpieli * Opony 385/65 R22,5 160J APOLLO OnRoad * Osie SAF-IntraDrum-B9 z hamulcami bębnowymi ø420 mm, nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa, rozstaw osi 1310 mm Ijdpfozxbw Sox Apcsbc * Zawieszenie pneumatyczne SAF z osiami z hamulcami bębnowymi, sterowane elektronicznie w celu stabilizacji podczas wywrotu * Bez podnoszenia osi * Instalacja oświetleniowa 24 V, zgodna z dyrektywami WE 76/756/EWG, 2 pełne reflektory tylne LED z pięcioma komorami, 2 reflektory pozycyjne LED z przodu, 2 reflektory obrysowe LED z tyłu, migające LED-owe światła obrysowe, 2 reflektory oświetlające tablicę rejestracyjną * Przyłącze hamulcowe: 2 bezpieczne, nie do pomylenia głowice sprzęgu, czerwona/żółta, ISO 1728 lub opcjonalnie DUOMATIC * Tylny zderzak zapobiegający podjeżdżaniu, składany, dyrektywa UE UN/ECE R58 R3 * Naklejki, instruk

Stan: nowe, przebieg: 836 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie siedzenia kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (WOM – wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla osprzętu żurawowego) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 4151 Konstrukcja: platforma z żurawiem (HIAB 548E-8 – wysięgnik 19,6 m / 1720 kg + dodatkowy wysięgnik 31,8 m / 170 kg + wciągarka / platforma L=5222–6400 mm / W=2497 mm / H=609 mm) Rok produkcji: 2024 (NOWY) Przebieg: 836 km VIN: W1T96423810742377 Układ osi: 8x8 Rozstaw osi: 4850 mm Silnik: OM471LA 375 kW / 510 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G330-12) Zawieszenie: stalowe / stalowe Hamulce: bębnowe Wymiary: dł./szer.: 9900 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 44800 kg / 26100 kg Stan wnętrza: 5/5 Stan silnika: 5/5 Stan nadwozia: 5/5 Dodatkowy wysięgnik: obrotowy Ocena wizualna: 5/5 Stan układu napędowego: 5/5 Rok modelowy: 2024 Ogólna ocena: 5/5 Stan podwozia i hamulców: 5/5 Zasięg: 31,8 m Typ zawieszenia: resorowe Maksymalna ładowność na końcu wysięgnika: 170 kg Konfiguracja osi: 8x8 Hamulce: bębnowe Napęd: z napędem Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: resorowe Napęd: z napędem Układ kierowniczy: Kierownica Hamulce: bębnowe Napęd: z napędem Typ zawieszenia: resorowe Napęd: z napędem = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G330-12, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: resorowe Środkowa oś 1: kierowana Masa własna: 26 100 kg Ładowność: 18 700 kg DMC: 44 800 kg Żuraw: Hiab 548E-8, rok produkcji 2022 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche. Ijdpez R I N Ssfx Apcobc

Stan: używany, przebieg: 772 130 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 190 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 610 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 490 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 420 Konstrukcja: platforma z żurawiem (PK 18502 – 1371 godzin / wysięgnik 17 m / 650 kg / platforma D=6876 mm S=2537 mm / W=799 mm) Rok: 27.04.2012 Przebieg: 772130 km VIN: A726383 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 5200 mm Silnik: D13C420 345 kW / 420 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612D) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10610 mm / 2600 mm / 3500 mm Masy: całkowita / własna: 27000 kg / 14580 kg Zasięg: 17,0 m Ogólna ocena: 3/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 3/5 Podwozie i hamulce: 3/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 3/5 Nadwozie: 3/5 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Isdpfxoz H T Hfs Apcjbc Podnoszona oś: Podnoszona oś Układ kierowniczy: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: AT2612D, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Zawieszenie: resory Oś środkowa: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Oś podnoszona; Układ kierowniczy; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 14,580 kg Ładowność: 12,420 kg Masa całkowita: 27,000 kg Funkcjonalność Udźwig: 650 kg Wysokość podnoszenia: 1800 cm Żuraw: Palfinger PK18002, rok produkcji 2012 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenką lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 722 988 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 750 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 320 Nadwozie: platforma z żurawiem (HIAB 077B-2 – wysięgnik 7,3 m / 900 kg – platforma dł. = 7286 mm / szer. = 2534 mm / wys. = 999 mm) Rok produkcji: 05.2011 Przebieg: 722988 km Ibodpfozt N Diox Apcec VIN: ... 2062435 Rozkład osi: 4x2 Rozstaw osi: 5500 mm Silnik: DC9.37, 235 kW / 320 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: Opticruise (GR875) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10750 mm / 2600 mm Masy: całkowita/pusta: 21000 kg / 10890 kg Rok modelowy: 2011 Zasięg: 7,3 m Maksymalna ładowność na końcu wysięgnika: 900 kg Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GR875, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 10 890 kg Ładowność: 10 110 kg Masa całkowita: 21 000 kg Żuraw: Hiab 077B-2, rok produkcji 2011 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-149 !!! ABSOLUTNA NOWOŚĆ !!! Przyczepa do krótkich bali PAVIC HTA 20 66Z z systemem OPTIPA SW. SW = szybka wymiana. Dzięki temu w kilka minut można wyjąć podpory teleskopowe OPTIPA AL10 i uzyskać pełną elastyczność! Idealna do bali i drewna przetartych! Poboczny uchwyt na podpory w zestawie! Oferuje maksymalną elastyczność, jaką można znaleźć na rynku! !!! DOSTĘPNA OD RĘKI !!! Kolor pasków na podporach można wybrać spośród czerwonego, zielonego, niebieskiego, neonowego czerwonego, neonowego żółtego lub czarnego! Przyczepa dwuosiowa z podporami 4x korpus podpory OPTIPA SW (szybka wymiana dzięki opatentowanemu systemowi klinowemu) 8x teleskopowe podpory OPTIPA AL10 Specjalny klucz do montażu podpór i regulacji długości Boczna aluminiowa skrzynia do przechowywania podpór (na 4 sztuki) Opcjonalnie można zrealizować drugą, większą skrzynię aluminiową na wszystkie 8 podpór, za dodatkową opłatą Długość ramy: ok. 6600 mm Wysięg z przodu: ok. 710 mm (przyczepa z obrotnicą) Przykręcane haki na podporach do zabezpieczania ładunku Ładowność: 14750 kg Masa całkowita dopuszczalna: 22 000 kg EBS / ABS Zawieszenie pneumatyczne z linkami ograniczającymi, opcjonalnie zawieszenie na resorach 2 x oś SAF 10 ton, przystosowana do jazdy terenowej Pierścień kierowniczy z podwójnym rzędem łożysk, dopuszczalne obciążenie osi: maks. 20 ton Linka podnośnikowa z przodu Smartboard Wabco Dobrze widoczny system lamp sygnalizacyjnych z przodu, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach Oświetlenie LED Reflektory robocze LED Wysokiej jakości lakierowanie katodowe (KTL) – powłoka obejmująca proces wypalania Opony podwójne: 275/70 R 22,5 z oponami renomowanych marek na stalowych felgach Opcjonalnie: felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, dostępne za dopłatą Możliwość finansowania, leasingu lub zakupu na raty. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Jest to oferta niewiążąca. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Wymiar opon: 275/70-22,5 Ijdpfxez Hkdho Apcjbc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skręcana Masa całkowita: 22 000 kg Marka nadwozia: PAVIC, przyczepa do krótkich bali, system OPTIPA SW (szybka wymiana) Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 48 000 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 07/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 200 kg, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kz. Haus, 1 pneumatyczne siedzenie, podwójna ławka, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały regulator przepływu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie na resorach piastowych, niski poziom hałasu G1, hydrauliczne podparcie w 4 punktach, naklejka ekologiczna (czerwona). Nadwozie: Drabina strażacka Metz DLK 23-12 i agregat prądotwórczy Briggs & Stratton, tylna oś H4 I=5,22, koło zębate stożkowe 410, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, ABS, wzmocnione amortyzatory tylnej osi, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi do pracy przy ekstremalnych obciążeniach, wzmocnione resory paraboliczne z przodu i z tyłu, klasa I, pneumatyczny hamulec silnikowy. Agregat prądotwórczy: Producent: Briggs & Stratton Pojemność: 480 cm³ Moc: 7,8 kW/3000 obr./min Ijdoztz T Nspfx Apcjbc Rok produkcji: 1997 Czas pracy: 72 godziny Przegląd bezpieczeństwa przeprowadzony w Rosenbauer do 05/2027! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2026, - Zawieszenie pneumatyczne EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, magazyn w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. EuromixMTP 10 m³ – mieszalnik na przyczepie Ibodpfx Ajym Szfspcjc (Możliwość wynajmu) Masa własna ok. 6400 kg (tylko przyczepa) - Nowy - Dwiosie - Oś 10 ton, SAF - 1 oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, ABS - Opony 385/65 R22.5 - Dopuszczalna masa całkowita 38 000 kg EuromixMTP – nadwozie mieszalnika EM 10 L – konstrukcja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający wykonany z materiału HARDOX S450 Śmigła mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów, producent ZF P5300 Pompa hydrauliczna, producent Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny, producent Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju, zintegrowany Sterowanie mieszaniem – mechaniczne, uruchomienie i zatrzymanie – elektryczne Instalacja wodna zasilana sprężonym powietrzem Przyłącze wody na platformie z wężem Rurociąg doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapką serwisową Drabina z platformą Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obrotowy, jedno-ramienny zsyp wyładowczy ze stali Blachy ścieralne w lejeku wsadowym, wannie wyładowczej i obrotowym zsyPie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład z poliuretanu Waga ok. 3650 kg, odchylenie +/- 5% Z funkcją awaryjnego wyłączania zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Błotniki ze stali nad tylnymi osiami 2x przedłużone rynny ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (zasilany sprężonym powietrzem) Zbiornik na wodę, stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę, w rurociągu doprowadzającym Przyłącze wody – szybkozłącze typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System start-stop (w przypadku sterownika EDC) Objętość geometryczna 61 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużony zsyp – tworzywo sztuczne – stal – aluminium Składany zsyp – tworzywo sztuczne (lub stal) Klapa zabezpieczająca, obrotowy zsyp Pudełko z tworzywa sztucznego Pudełko na pył ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki, bezciśnieniowy Zbiornik na dodatki pod ciśnieniem Uchwyt na kielnie Blokada bębna ¾ Kamera cofania Światło robocze LED EuromixMTP – inteligentne sterowanie bębnem (elektroniczne sterowanie mieszalnikiem) Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, pompy do betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2026 Materiał użytkowy: beton DMC: 38 000 kg Marka...

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Montaż tylny, 5 lemieszów, korpus lemiesza, zabezpieczenie przed kamieniami, wałek wyrównujący, redlica tarczowa, ramię ubijające, koło podtrzymujące Liczba lemieszów: 5, uchwyty do mocowania, hydrauliczna regulacja szerokości roboczej, zabezpieczenie przed kamieniami, korpus lemiesza, podpora/koło, montaż tylny = Dodatkowe informacje = Iodpfxsz Nldvs Apcobc Rok produkcji: 2001 Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Stan: używany, przebieg: 44 185 km, moc: 87 kW (118,29 KM), pierwsza rejestracja: 05/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 650 kg, maksymalna waga ładunku: 2 250 kg, masa całkowita: 6 900 kg, rozmiar opony: 8R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina podwójna, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe Rozstaw osi: 3000 mm Zabudowa: Samochód pożarniczy LF 8 z przednią pompą FP 8/8 Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorcom lub na eksport, cena powiększona o 19% VAT! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Ijdpfx Asvhku Ajpcebc

Stan: używany, przebieg: 42 208 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 09/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 570 kg, maksymalna waga ładunku: 4 930 kg, masa całkowita: 12 500 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina podwójna, 1x siedzenie pneumatyczne, elektryczne lusterka, 5-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: samochód gaśniczy LF16/25 z pompą zabudowaną FP 16/8 i zbiornikiem na wodę 2800l. Przebieg pompy ok. 424 godz. Sprzedaż dla przedsiębiorców lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Isdpfx Apevllm Ijcjbc

Stan: używany, przebieg: 287 111 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 540 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Blokada mechanizmu różnicowego - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Pilot do radia (pilot do sterowania żurawiem) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Atego 1225 Konstrukcja: platforma z żurawiem (Hiab 088E-4 / wysięgnik 11,5 m - 560 kg / platforma L=3544 mm) Rok produkcji: 02.2004 Przebieg: 287111 km VIN: ...K879970 Układ napędu: 4x4 Silnik: OM906LA 180 kW / 250 KM / Euro 3 Skrzynia biegów: manualna (G85-6) Zawieszenie: stalowe / stalowe Iodpfxozub D De Apcebc Hamulce: bębnowe Wymiary dł./szer.: 7100 mm / 2500 mm Masa własna/całkowita: 11990 kg / 9915 kg Rok modelowy: 2004 Zasięg: 11,5 m Maksymalna nośność na końcu wysięgnika: 560 kg Konfiguracja osi: 4x4 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: bębnowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: bębnowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G85-6, manualna Kabina: dzienna Zawieszenie: resory Masa własna: 9,915 kg Ładowność: 2,075 kg Masa całkowita: 11,990 kg Żuraw: Hiab 088E-4, rok produkcji 2003 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, COMMANDER 4500 0010 Używany opryskiwacz przyczepiany Hardi Commander 4500 0020 Belka polowa 27,00 m 0030 13 sekcji roboczych 0040 ISOBUS, panel sterowania HC 8500 Ibsdpfoy E Uz Tsx Apcsc 0050 Kontrola sekcji (Section Control) 0060 Automatyczne prowadzenie belki 0070 Skrętna oś 0080 Potrójny korpus dyszy 0090 Uchwyt zaczepowy typu oko 0100 Pojemność zbiornika 4.500 l 0110 Ogumienie 520/70 R38 0120 Rozstaw kół 2,25 m

Stan: używany, przebieg: 764 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Iveco Stralis 400 Chłodnia Carrier Retarder LBW Euro 6 Nr wewnętrzny zapytania: 1125886 * Stan: bardzo dobry * Moc: 400 KM / 294 kW * Pojemność skokowa: 8 710 cm3 * Retarder * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Norma emisji EURO 6 * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Elektryczne podnośniki szyb * Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy (komfortowy) * Radio CD * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Spojler dachowy * Boczne pudełko na narzędzia (prawa strona, tworzywo sztuczne) * Reflektory robocze Winda załadunkowa: Bär, udźwig do maks. 1 500 kg Nadwozie: chłodnia Ibedpfjxzwahex Apcjc * Producent zabudowy: Lamberet * Agregat chłodniczy: Carrier Supra 1250 Mt° Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 8 250 mm, szerokość: 2 500 mm, wysokość: 2 500 mm Opony: Oś przednia: 315/70 R22.5 resor piórowy / 35% Oś tylna: 315/70 R22.5 pneumatyczne zawieszenie / 45% Cena: 19 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Obsługujemy: Deutsch, English, français i polski Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 345 761 km, moc: 84 kW (114,21 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 490 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 1 910 mm, całkowita wysokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: OPEL Model: Vivaro Typ nadwozia: skrzynia Rok produkcji: 11.2012 VIN: W0LE7B1BTCV640797 Przebieg: 345761 km Układ napędu: 4x2 Silnik: 1995 cm3, 84 kW / 114 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: stalowe / stalowe Wymiary: dł./szer./wys.: 5700 mm / 1915 mm / 2540 mm Isdpfxjz Hbk Ss Apcsbc Masy: całkowita/pusta: 2995 kg / 2060 kg Rok modelowy: 2012 Ogólna ocena: 3/5 Ocena wizualna: 3/5 Wnętrze: 3/5 Podwozie i hamulce: 3/5 Silnik: 3/5 Układ napędowy: 3/5 Nadwozie: 3/5 Typ zawieszenia: sprężynowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: resory Hamulce: tarczowe Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Oś przednia: Zawieszenie: sprężynowe Oś tylna: Zawieszenie: resory Masa własna: 2060 kg Ładowność: 935 kg DMC: 2995 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, długość kontenera: 20 stopa, kolor: biały, masa całkowita: 30 480 kg, masa własna: 2 970 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 28,2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 286 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 246 mm, ✔ Kontenery chłodnicze wszystkich rozmiarów i typów, nowe i używane – bezpośrednio od specjalisty! 20' KONTENER CHŁODNICZY Z AGREGATEM DAIKIN, ROK PRODUKCJI 2013 Wiatro- i wodoszczelny Czysty, z przeglądem PTI Gotowy do natychmiastowego użycia Zakres temperatur: od -25°C do +25°C Wbudowana wtyczka 5-bolcowa 32A Łatwo otwierane drzwi dwuskrzydłowe Podłoga w profilu T Odprawiony celnie – dopuszczony do wolnego obrotu Ważna plakietka CSC / do 15 miesięcy FOT magazyn Hamburg, podstawiony na naczepie Dostawa za dopłatą. Prosimy podać kod pocztowy, chętnie przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontener z dostawą, a w razie potrzeby z rozładunkiem z pojazdu i ustawieniem kontenera. Cena netto: 5.250,00 EUR KONSTRUKCJA KONTENERA: Kontener chłodniczy składa się z dwóch części: komory ładunkowej/korpusu oraz agregatu chłodniczego. Korpus/kontener wykonany jest z ramy stalowej z izolowanymi termicznie ścianami typu sandwich z pianką poliuretanową. Grubość ścian: 10 - 12 cm. Drzwi dwuskrzydłowe z gumową uszczelką na całym obwodzie i 4 cynkowanymi ryglami. Agregat chłodniczy umożliwia ustawienie temperatury od -25°C do +25°C. Ibodpfx Apjx Hyxmocsc Zasilanie: CEE 380 V / 50 Hz, moc: 6 – 10 kW/h, czynnik chłodniczy: R134a Przegląd PTI – gotowy do użycia Wykonany wg normy ISO WYMIARY KONTENERA: Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 5.450 x 2.286 x 2.246 mm Otwór drzwiowy (szer.): 2.286 mm Pojemność: 28,2 m³ Waga własna: 2.970 kg Ładowność: do 27.510 kg NASZE USŁUGI: Sprzedaż kontenerów: wszystkie rozmiary i typy / nowe i używane Dostawa na terenie całej Europy – drogą lądową/Sideloaderem/koleją/barką Naprawa kontenerów Adaptacje kontenerów Akcesoria i części zamienne do kontenerów Dodatkowo oferujemy następujące modyfikacje do kontenerów chłodniczych: Kurtyny lamelowe PVC Oświetlenie wewnętrzne LED Zamki do kontenerów Rampy: 1400 x 1700 mm lub 2000 x 1800 mm Malowanie na wybrany kolor ZABEZPIECZENIE KONTENERÓW: Aby chronić Państwa kontenery i przechowywany w nich towar przed kradzieżą, oferujemy zamki do kontenerów. Zamek nakłada się na rygiel drzwiowy, zaciska i blokuje zintegrowanym zamkiem bębenkowym. SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI: Z przyjemnością przygotujemy bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontener z dostawą i ewentualnym rozładunkiem we wskazanym miejscu. W razie pytań służymy pomocą! # Handel kontenerami Kontenery chłodnicze Kontenery mroźnicze Komory chłodnicze Kontenery Reefer Kontenery głębokiego mrożenia Chłodnie Mroźnie Magazyny chłodnicze

Stan: nowe, masa własna: 4 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 131 mm, Wyposażenie: ABS, Rama Centralna rama stalowa, spawana, o zoptymalizowanej pod kątem wagi konstrukcji lekkiej, z wysuwanymi podporami i tylną osią obrotową; Urządzenie zaczepowe Drążek zaczepowy wygięty, z regulowaną na wysokość, wytrzymałą śrubową kulą zaczepową 50 mm Urządzenie podpierające 1 szt. mechaniczna wciągarka podpierająca z korbą, umieszczona po lewej stronie w kierunku jazdy, 1 szt. schodek, przykręcony Osie Osie SAF Intradrum z hamulcami bębnowymi, hamulcem krzywkowym S 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa, automatyczna regulacja cięgna hamulcowego Koła 4 szt. felg stalowych 11,75 x 22,5, srebrne Układ hamulcowy/Zawieszenie Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy według wyboru producenta Układ EBS 2S2M, druga oś z czujnikiem RSS/RSP – system stabilizacji Hamulec postojowy z nagromadzeniem ciśnienia w zbiorniku, na drugiej osi Aluminiowe zbiorniki powietrza Przewody łączące układ hamulcowy/pneumatyczny z szybkozłączem Duomatic Kabel połączeniowy EBS/ABS Przewody elastyczne umieszczone pod belką wzdłużną Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym mechanizmem obniżania za pomocą przełącznika indukcyjnego oraz dodatkowym blokowaniem obniżania za pomocą przełącznika obrotowego na przyczepie Bez mechanizmu podnoszenia i obniżania Platforma wywrotki Spawana konstrukcja stalowa Stała stalowa przednia ściana o grubości 4 mm, ok. 980 mm wysokości 2 szt. schodków wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Podłoga z wysokogatunkowej stali specjalnej o grubości 5 mm 5 par obrotowych zaczepów o udźwigu 5 t Jednoczęściowe wzmocnione aluminiowe boki z profilu zamkniętego 60/40 mm, ok. 980 mm wysokości, składane z wydłużonymi zatrzaskami i pomocą sprężynową, oraz dodatkowo przesuwne Boki po lewej i prawej stronie z ręcznym centralnym blokowaniem 2 szt. tylnych słupków narożnych na wysokości burty, zamontowane na stałe po bokach Stalowa tylna ściana o grubości 4 mm (HB400), ok. 980 mm wysokości, przesuwana z ukrytym mocowaniem, haki na łańcuchy dozujące na tylnej ścianie i spodzie platformy Blokada tylnej ściany = automatyczny zawór pneumatyczny Z uszczelkami Płandeka Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego wraz z aluminiową rurką i korbą ręczną, bez zapięcia do plandeki sąsiedniej, po prawej stronie w kierunku jazdy poziome mocowanie płandeki liną, wystający kawałek płandeki ok. 200 mm, z przodu i z tyłu mocowanie zygzakowate, wystający kawałek płandeki ok. 400 mm, uchwyt i blokada do zwiniętej płandeki rolowanej po prawej stronie w kierunku jazdy, Uchwyt na korbę ręczną Mocowanie płandeki po lewej stronie w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających wraz z gumowymi podkładkami i zaciskami na spodzie platformy Kolor płandeki zbliżony do RAL 9006 Biały aluminium Oświetlenie/Elektryka 24-woltowy układ oświetleniowy zgodnie z dyrektywą ECE R48 2 szt. pełnych diodowych reflektorów tylnych wielokomorowych „Aspöck” 2 szt. diodowych świateł pozycyjnych z przodu 2 szt. diodowych świateł obrysowych z tyłu Błyskające diodowe światła obrysowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu 1 szt. stały przewód elektryczny z 15-biegunowym wtykiem Ijdjz R Sx Repfx Apcjbc Lakierowanie Czyszczenie granulatami stalowymi, wielowarstwowa podkład epoksydowo-cynkowo-fosforanowa i lakierowanie natryskowe dwuskładnikowym lakierem poliuretanowym Podwozie = RAL 7021 Czarny szary Platforma wywrotki wraz z przednią ścianą = RAL 7021 Czarny szary Boki = RAL 7001 Srebrny szary Tylne słupki narożne = RAL 7021 Czarny szary Tylna ściana = RAL 70

Stan: używany, przebieg: 449 011 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 300 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (bieg niezależny) - Radio - Sterowanie radiem (sterowanie radiem dla żurawia) - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 330 Konstrukcja: platforma z żurawiem (PK 12002 – 894 godziny / wysięgnik 9,7 m / 1000 kg – skrzynia L=7509 mm / W=2539 mm / H=1002 mm) Rok produkcji: 05.2014 Przebieg: 449011 km VIN: YV2X9J0A1EA764224 Układ osi: 4x2 Rozstaw osi: 6300 mm Silnik: D11K330 VEB 250 kW / 330 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612E) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10560 mm / 2550 mm Masy: całkowita / własna: 22000 kg / 11990 kg Zasięg: 9,7 m Maksymalna zdolność podnoszenia na końcu wysięgnika: 1000 kg Rok modelowy: 2014 Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612E, automatyczna Kabina: dzienna Oś przednia: zawieszenie: resory Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 11 988 kg Ładowność: 10 012 kg DMC: 22 000 kg Żuraw: Palfinger PK12002, rok produkcji 2014 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche. Iedpfx Ajzlmziepcobc

Stan: używany, przebieg: 1 151 562 km, moc: 286 kW (388,85 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 350 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie siedzenia kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla osprzętu dźwigu) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 9 380 Konstrukcja: platforma z dźwigiem (PK 12002 – 2948 godzin – wysięgnik 12 m / 730 kg / platforma L=8003 mm / W=2505 mm / H=902 mm) Rok: 05.2009 Przebieg: 1151562 km VIN: ...A688006 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5600 mm Ibsdpfjzr T U Nox Apcec Silnik: D9B380 VEB 286 kW / 380 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2412C) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: Długość/szerokość: 11350 mm / 2600 mm Masy: całkowita/pusta: 27000 kg / 12995 kg Rok produkcji: 2009 Zasięg: 12,0 m Maksymalna ładowność na końcu wysięgnika: 730 kg Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: układ kierowniczy Podnoszona oś: podnoszona oś = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2412C, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; układ kierowniczy Masa własna: 12995 kg Ładowność: 14005 kg DMC: 27000 kg Dźwig: Palfinger PK12002, rok produkcji 2009 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.