Używane Gigant Starrachse 17,5 , Anhängerachse" na sprzedaż (541)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, maksymalna waga ładunku: 52 500 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 3 565 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa Mocna. Solidna. Zbudowana do ciężkich zastosowań. NÜKTE – CETRATEK 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa to synonim maksymalnej stabilności, wysokiej ładowności oraz bezkompromisowej funkcjonalności w profesjonalnym transporcie ciężkim. Dzięki masywnej konstrukcji osi 4 x 10 ton na wytrzymałych osiach TRAX, trwałemu zawieszeniu pneumatycznemu oraz wysokowytrzymałej ramie spawanej z profilu dwuteowego z jakościowej stali S355J2+N, ta naczepa jest idealnym rozwiązaniem do przewozu maszyn budowlanych, maszyn rolniczych, ładowarek, koparek i ciężkiego sprzętu. Już w wersji standardowej naczepa zachwyca przemyślanym i praktycznym wyposażeniem: pierwsza oś TRAX pełni funkcję osi podnoszonej, co znacznie zmniejsza zużycie opon podczas jazdy na pusto i poprawia zwrotność. Czwarta oś TRAX jest skrętna, co umożliwia precyzyjne manewrowanie nawet na ciasnych placach budowy czy terenach zakładowych. Wyjątkowym atutem są hydraulicznie sterowane, bocznie przesuwne jednoczęściowe najazdy pozwalające na szybki, bezpieczny i komfortowy załadunek oraz rozładunek. Każda rampa jest przystosowana do obciążenia aż 20 ton, gwarantując sprawną obsługę ciężkich maszyn i pojazdów. Maksymalną stabilność podczas załadunku zapewnia seryjnie montowane hydrauliczne podparcie tylne wraz z mechanicznymi podporami bezpieczeństwa. Wygodna obsługa odbywa się poprzez hydrauliczną zdalną kontrolę lub bezpośrednio na pojeździe, co umożliwia bezpieczne i efektywne sterowanie wszystkimi funkcjami ramp i podpór. Także pod względem jakości naczepa wyznacza nowe standardy: całe podwozie jest śrutowane, gruntowane i dwukrotnie lakierowane wysokiej jakości systemem lakierów 2K. Na lakier udzielamy 5 lat gwarancji. Ljdpfx Adoy Awchspsrr Podłoga załadunkowa jest wykonana z 55 mm twardego drewna Dabema, a w miejscach szczególnie narażonych na zużycie dodatkowo wzmocniona blachą ryflowaną. Wysokiej klasy instalacja elektryczna Aspöck z certyfikatem ADR gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo użytkowania i spełnia najwyższe wymagania profesjonalnych przewoźników drogowych. Z długością powierzchni ładunkowej 9 000 mm, szerokością 2 550 mm plus poszerzenie boczne 250 + 250 mm, całkowitą długością 13 550 mm, wysokością załadunku 980 mm i dopuszczalną masą całkowitą 64 000 kg ta naczepa niskopodwoziowa została zaprojektowana z myślą o codziennych zadaniach transportu ciężkiego. Obciążenie na siodło wynosi 24 000 kg, całkowite obciążenie osi 40 000 kg (4 × 10 t). Wyposażenie standardowe obejmuje: - WABCO EBS 4S/2M - Zawieszenie pneumatyczne - Ogumienie 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Cynkowane ucha mocujące 12-tonowe - Skrzynki narzędziowe - Koło zapasowe - Aluminiowe osłony przy gęsi szyi - Poszerzenia boczne - Drewniany pokład platformy Jakość, która przekonuje Wysokiej jakości powłoka lakiernicza z wykorzystaniem nowoczesnego systemu 2K, solidne drewno Dabema oraz dodatkowo wzmocniona blacha ryflowana zapewniają wyjątkowo długą żywotność, nawet w najtrudniejszych warunkach wymagających użytkowania na placu budowy i w transporcie ciężkim. CETRATEK – Technika, na której możesz polegać. Zmiany techniczne i cenowe zastrzeżone. Wszystkie zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą zawierać opcjonalne wyposażenie dodatkowe.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Nowy pojazd Fliegl, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z rampami, typ DTS 300 Cały pojazd ocynkowany ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 17 900 / 23 900 kg Długość całkowita: 10 890 mm Długość ładunkowa: 8 670 mm całkowicie, 6 500 mm pokład nisko zawieszony wraz z skosem tylnym / 2 170 mm ramienia Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dalsze informacje Dodatkowo koszt transportu wstępnego / przygotowania z placu magazynowego 26639 Wiesmoor – 1 280,00 € netto Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wpłata własna tylko VAT. Wartość końcowa 40% miesięczna rata: 569,00 EUR Stalowa konstrukcja spawana Wózek obrotowy z mocnym łożyskiem kulkowym obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu (niedostępny z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe na 1. osi z fartuchami przeciwbłotnymi Fartuchy antispray za 2. i 3. osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, b=600 / h=425 / t=460 mm, zamykana na klucz Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie na skosie tylnym) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Lodpfxjv D T R Ej Adporr Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty mocujące do niskopodwozia 1 para wycięć mocujących w przednim dźwigarze podłogowym ramienia – po 10 ton 4 pary otworów mocujących w zewnętrznej ramie ramienia po 5 ton (zahaczanie pasów napinających) 7 par grzybków mocujących w górnej i bocznej ramie – po 10 ton 1 x z przodu na ramieniu 6 x w pokładzie niskopodwoziowym pierwszy uchwyt mocujący 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, rozstaw uchwytów nie większy niż 1100 mm 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę po 5 ton (możliwość adaptacji do gniazd burtowych) 2 pary dodatkowych składanych uchwytów mocujących po 10 ton 1 x na ramieniu (wystaje na zewnątrz) 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Urządzenie sprzęgające do naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie Osie bębnowe, do wyboru producenta "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – redukuje zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opadania Koła i opony 235 / 75 R 17,5" – producent wg uznania Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami System stabilności jazdy Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, z możliwością wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji na pojeździe (brak legalizowanej wagi) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu silnikowego 24V EBS – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe pozycyjne lampy przednie 2 biało-czerwone lampy tylne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyki z przodu z przewodem połączeniowym 1 LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana poprzez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlane diodami LED, wysuwane do 3 000 mm Podłoga Ramię z przodu z blachą ryflowaną/stalową Schowek wpuszczony w

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 260 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Przyczepa ciężarowa niskopodwoziowa tandemowa – nowy pojazd Wymiary całkowite (mm): 8400 x 2550 x 3260 Wymiary wewnętrzne (mm): 6200 x 2450 x 400 Wysokość załadunku: 920 mm DMC: 11 900 kg Masa własna: 2 800 kg Ładowność: 9 100 kg Ogumienie (cale): 235/75 R 17,5 Najazdy (mm): 2600 x 540 Sygnalizator ostrzegawczy przy rampie (opcjonalnie) Światła cofania (opcjonalnie) 2 skrzynki narzędziowe PODWOZIE: • Osi od renomowanych producentów • Bezobsługowe resory paraboliczne z wyrównaniem obciążenia • Opony według wyboru producenta • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) wraz z funkcją Auto-Locate UKŁAD HAMULCOWY: • Układ hamulcowy EBS zgodny z normą ECE • Dwa złącza powietrzne czerwone/żółte ISO 1728 (wykluczające pomyłkę) • Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym ELEKTRYKA: • Instalacja świetlna 24V z wielokomorowymi tylnymi lampami LED i bocznymi migającymi światłami obrysowymi LED • Wtyczka 15-pinowa do oświetlenia UKŁAD ZACZEPU: • Ocynkowany dyszel z oczkiem śrubowym Ø 40 mm • Wysokość sprzęgu płynnie regulowana za pomocą korby RAMY PODWOZIA: • Solidna, spawana rama podwozia, cynkowana ogniowo • Tylny najazd skośny • Podłoga z desek miękkiego drewna 40 mm – malowana/impregnowana NADWOZIE: • Burty aluminiowe, anodowane, o wysokości 400 mm, boczne uchylne i demontowalne • Słupki narożne ocynkowane, wkładane z przodu i z tyłu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: • 7 par punktów mocowania 2 t na ramie zewnętrznej • 3 pary punktów mocowania 6 t zagłębione w podłodze mostka PODPORY: • Wzmocniona winda podporowa przekładniowa 12 t z biegami roboczym i szybkim • 2 teleskopowe podpory składane po lewej i prawej stronie tylnej części pojazdu NAJAZDY: • 2 składane, jednolite rampy stalowe, cynkowane, przesuwane na boki • Podnośnik rampy (1 sprężyna gazowa na rampę) • Blokada rampy na słupkach tylnych • Rampa wyłożona kratownicą antypoślizgową WYPOSAŻENIE: • Błotniki stalowe, cynkowane z systemem przeciwbryzgowym • Boczne zabezpieczenie najazdu składane do 1. osi • Oznakowanie konturowe boczne i tylne • 2 kliny z uchwytami, miejsce na dwuwierszową tablicę rejestracyjną WAŻNE!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Zalecamy osobiste obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności – oględziny możliwe są po uprzednim uzgodnieniu terminu i są jak najbardziej wskazane! Lsdpfx Ajwfmgbodperr Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać wyposażenie dodatkowe wymagające dopłaty. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne (około). Dla nowych pojazdów mogą wystąpić dodatkowe koszty za dokumenty pojazdu i transport. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! ZAMIANA I DOPŁATA MOŻLIWA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek: 8:30–17:00, sobota: 8:30–14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 96 650 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 086 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 253 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ATEGO 818 L chłodnia 5,10 m z drzwiami + windą załadunkową 1 t. * Zabudowa: KIESLING z drzwiami bocznymi po prawej stronie + przegroda termiczna Lredpfsxtrp Ujx Adpor * Agregat chłodniczy THERMOKING T-600 R (silnik diesla) oraz chłodzenie postojowe 380 V ELEKTRO * Głębokie mrożenie do -25°C * Transport świeżych produktów 0°C i tryb grzania +25°C – możliwy każdy zakres temperatur * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4430 * Silnik zgodny z normą Euro VI, E * Active Brake Assist * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * High Performance Engine Brake * Czujnik światła * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Czujnik deszczu * Pełna historia serwisowa * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP) * Poduszka powietrzna kierowcy * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym * Elektryczne szyby boczne, obustronne * Mercedes PowerShift 3 * Czujnik cofania, zintegrowany z sygnalizacją awaryjną * Centralny zamek * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Górna półka nad tunelem silnika * Zbiornik AdBlue 35 l * Reflektor roboczy/manewrowy * Okno dachowe/wentylacja dachowa * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Główne lusterko elektryczne po stronie kierowcy * Ogrzewanie – elektroniczny moduł ciśnienia powietrza * Zbiornik paliwa plastikowy 120 l, lewa strona * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 3620 mm * Kabina kierowcy S – ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Roleta przeciwsłoneczna boczna, strona kierowcy * Stabilizator do ekstremalnych obciążeń – tylna oś * Przygotowanie do instalacji urządzenia do opłat drogowych * Opony bezdętkowe 215/75 R 17,5 VA/VLA * Tachograf cyfrowy – 2. generacja * Wariant wagowy 7,49 t (3,6/4,6) * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Możliwość zmiany oferty i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążąca jest specyfikacja w umowie sprzedaży. * TOP OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Możemy przygotować ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu oraz montaż OBU realizowany przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Rejestracja opłat drogowych Toll-Collect na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * Dworzec przyjazdowy: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * --- Odwiedź naszą stronę internetową * Stała dostępność ponad 200 pojazdów na placu

Stan: używany, przebieg: 210 811 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, * ATEGO 816 L Izoterma 6,20 m z windą załadunkową o udźwigu 1,5 t. * Agregat chłodniczy CARRIER Xarios 600 – chłodzenie w trakcie jazdy * Drzwi boczne z tyłu po prawej stronie * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4456 * Aktywny asystent hamowania * Silnik EURO VI, D * Asystent pasa ruchu * Winda załadunkowa * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Deflektor powietrza bez nakładki podstawy, z możliwością blokady * Czujnik deszczu/zmierzchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP) * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Elektryczne szyby po obu stronach * Mercedes PowerShift 3 * Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Górna półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Luk dachowy / klapa wentylacyjna * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Wariant masy 8,6 t (3,8/5,7) * Główne lusterko elektryczne, strona kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczny moduł zasilania sprężonym powietrzem * Zbiornik plastikowy 120 l, lewy * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm * Rozstaw osi 4220 mm * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Wzmocniony stabilizator tylnej osi, do bardzo dużych obciążeń * Przednie resory paraboliczne 4,0 t * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Opony bezdętkowe, 235/75 R 17,5 VA * Tachograf cyfrowy, 2. generacji * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowa kabina * Pojazd serwisowany/dokumentacja serwisowa * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie jest gwarancją w rozumieniu przepisów dotyczących sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie zakupu. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I SERWIS! * Oferujemy atrakcyjne opcje leasingu, finansowania oraz najmu z prawem wykupu. * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / kalibracja tachografu oraz montaż urządzenia OBU wykonywane przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Lrjdoxulv Ropfx Adpor * Pełna dokumentacja celna do wywozu dostępna na zapytanie * Rejestracja MAUT (Toll-Collect) na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO ODBIORU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * ponad 200 pojazdów w stałej ofercie

Stan: używany, przebieg: 94 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 356 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, * ATEGO 816 Wywrotka 2-stronna z ZAA-AHK + sprzęgiem kulowym * Żuraw tylny HIAB X-DUO 078 BS-2 * 5. i 6. obwód do sterowania chwytakiem * Zasięg 7,30 m + udźwig 860 kg MOŻLIWA KONWERSJA na STEROWANIE RADIOWE (dopłata netto 6.600,-- €) * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4 * Żuraw * Silnik Euro VI z OBD-C * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Klimatyzacja * Siedzenie środkowe z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa * Skrzynia biegów manualna * Asystent pasa ruchu * Eko-naklejka (zielona) * Sprzęg ZAA typ G 135 * Sprzęg Ringfeder * ESP (elektroniczny system stabilizacji toru jazdy) * Hamulec przyczepy, układ dwuobwodowy * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Elektryczne podnośniki szyb obustronne * Skrzynia biegów G 71-6/9,20-1,0 * NA MB 60-2c, MPA niska, N-obroty * Odprzęg jednostronny * Filtr cząstek stałych * Tachograf cyfrowy, UE, obroty * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pin, mocowane do ramy, LED * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pin * Typ zabudowy: wywrotka/wywrotka siodłowa * Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa * Wariant wagowy 8,6 t (3,8/5,7) * Lusterko główne, elektryczne, po stronie kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem * Resor tylny 5,7 t, paraboliczny * Zbiornik plastikowy 120 l, lewa strona * Pompa Meiller, 7-tłokowa, typ 270/45 * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm * Rozstaw osi 3620 mm * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Resor przedni 4,0 t, paraboliczny * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Książka serwisowa prowadzona * 3-miejscowy * Wzmocnienie poprzeczne, późniejszy montaż sprzęgu AHK G135 ZAA * Opony bezdętkowe 235/75 R 17,5 VA Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Obowiązuje opis zgodny z umową. Lrjdow E T Sdepfx Adpsr * SERWIS NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE + JAKOŚĆ * Chętnie przedstawimy ofertę LEASINGU/FINANSOWANIA/NABYCIA NA RATY Gwarancja ubezpieczeniowa na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu i montaż urządzenia OBU u naszych partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty eksportowe są możliwe, ale muszą być osobno zamawiane * Opłata drogowa Toll-Collect możliwa na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stałe ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 57 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 945 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Dysponujemy dwoma takimi naczepami niskopodwoziowymi. Lrjdsxc U Nvspfx Adpjr Producent: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok produkcji: 2008 Masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 33 000 kg Całkowita długość zestawu: 20 000 mm (maks. teleskopowo 24 200 mm) Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopowo do 4 200 mm) Opony: 235/75 R 17,5 Dodatkowo: Belka przedłużająca: 2x 6 000 mm

Stan: używany, przebieg: 90 811 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 816 L furgon 4,60 m z drzwiami portalowymi + zaczep kulowy AHK * Wersja silnika EURO 6 D * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4332 * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Klimatyzacja * Silnik w wersji EURO VI, D * Asystent pasa ruchu * Zaczep do przyczepy nisko zamontowany, głowica kulowa do 3,5 t, D27,1 * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Poprzeczka montażowa dla zaczepu G135 * Czujnik deszczu/zmierzchu * Asystent stabilności toru jazdy (ESP) * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy * Mercedes PowerShift 3 * Filtr cząstek stałych * Przyciemniana, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Tempomat * Schowek górny na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe, stałe do ramy, LED * Właz dachowy/klapa wentylacyjna dachu * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Główne lusterko elektryczne, strona kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem sprężonym * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 120 l, lewostronny * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm * Rozstaw osi 3320 mm * Kabina S-Fahrerhaus ClassicSpace, wydłużona, 2,30m, tunel * Stabilizator pod ramą, tylna oś * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, 2. generacja * Zielona plakietka ekologiczna * Wersja wagowa 7,49 t (3,6/4,6) Lrjdpew Egabefx Adper * Opony bezdętkowe 235/75 R 17,5 VA Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsze sprzedaże i błędy zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa konsumenckiego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Gwarancja ubezpieczeniowa możliwa na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / Kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice wywozowe ważne 30 dni Wszystkie dokumenty celne potrzebne do eksportu są możliwe, jednak należy je uzgadniać indywidualnie * Opłata drogową Toll-Collect można zarejestrować w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2006, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8422 Lredpfx Adsygp Ngepor Mildner SAP 1 oś / aluminiowe burty boczne niemiecka rejestracja 1. rejestracja: 09.03.2006 Techniczna dopuszczalna masa całkowita (kg): 20.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 20.000 Masa własna (kg): 4.800 VIN: W09SAP1KM33280 Przegląd techniczny (HU): 08.2026 OPONY I OSIE: Opony: 235/75 R 17,5 Konfiguracja osi: 1 oś BPW Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,59 (2,51) Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 9,98 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe EDSCHA Aluminiowe burty boczne DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy po: NIEMIECKU, ANGIELSKU, WŁOSKU, HISZPAŃSKU, PORTUGALSKU, UKRAIŃSKU, ROSYJSKU, POLSKU, BOŚNIACKU Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność zamieszczonych informacji, jednak nie odpowiadamy za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim obecnie się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient chce nowe akumulatory, służymy informacją o cenie.

Stan: używany, przebieg: 148 850 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ATEGO 818 L Pritsche/Plane 5,20 m * Klimatyzacja + 3-osobowa kanapa * Silnik EURO 6 D * Nr pojazdu dla zapytań klientów: 4555 * Active Brake Assist (aktywna asysta hamowania) * Klimatyzacja * Środkowe siedzenie z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa * Silnik EURO VI, D * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Konstrukcja aerodynamiczna, z możliwością blokady * Czujnik deszczu/zmierzchu * Serwisowany na bieżąco, książka serwisowa * Asystent stabilności (ESP) * Trzyosobowa kabina * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Standardowy amortyzowany fotel kierowcy * Elektryczne podnośniki szyb z obu stron * Mercedes PowerShift 3 * Ostrzeżenie cofania zintegrowane z światłami awaryjnymi * Centralny zamek * Zewnętrzna przyciemniana osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe/klapa wentylacyjna na dachu * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Główne lusterko, elektrycznie sterowane po stronie kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania sprężonym powietrzem * Zbiornik z tworzywa sztucznego 120 l, po lewej stronie * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 3620 mm * Kabina kierowcy S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod ramą tylnej osi * Przednie zawieszenie 4,0 t, z resorem parabolicznym * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Opony bezdętkowe 235/75 R 17,5 VA * Tacho cyfrowy, 2. generacja * Wariant wagowy 7,99 t (3,6/5,0) Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Ledpfoycm Ixex Adporr Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone* Zmiany, sprzedaż i pomyłki zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Miarodajny jest opis w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwe przygotowanie oferty LEASING/FINANSOWANIE/NABYCIE NA RATY Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / sprawdzenie tachografu oraz montaż OBU u naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Możliwość załatwienia MAUT (Toll-Collect) na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stały stan magazynowy powyżej 200 pojazdów

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 620 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T5 Profil 50,0: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 5 x 11 t oś Gigant * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy + 30 mm) * ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny kierowcy dla manewrowania bez instalacji po stronie ciężarówki, a także dodatkowo przełącznikiem na przyczepie); przed wjazdem na drogi publiczne należy odblokować oś * Wymuszona ulga oraz opuszczanie osi podnoszonej do celów manewrowych (instalacja po stronie ciężarówki wymagana) z przełączaniem uzależnionym od prędkości poprzez elektronikę EBS ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel 1.500 mm długości z oczkiem 50 mm oraz ręczną regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Smartboard jako narzędzie informacji z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi na grupę osi * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Zestaw tablic ostrzegawczych dla szerokości całkowitej 3 m * Skrzynka narzędziowa wykonana z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm po lewej stronie Ljdpexptn Djfx Adpsrr * Błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej osi oraz ze stali ocynkowanej na tylnej osi ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Przednia platforma skrętnego podwozia z narożnikami 45° oraz 3 schowkami zamykanymi pokrywami uchylnymi (pokrywy otwierane do tyłu) * Skrócenie platformy niskopodwoziowej o 500 mm do 6.280 mm wraz z wydłużonym przegubem o 500 mm do przodu * Gumowe wykończenie na ramie składanej, skośnym wjeździe oraz na powierzchni roboczej platformy niskopodwoziowej * Między podłużnicami przed miejscem na ramię koparki wkładka z drewna bambusowego ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): * 2 x 6,4 t pierścienie kotwiące z przodu w narożnikach * po 2 x 13,4 t UVV pierścienie kotwiące z przodu i tyłu boków * po 5 x 10 t UVV pierścienie kotwiące na bokach (obrotowe i opuszczane, wytrzymałe na obciążenie we wszystkich kierunkach) * po 4 gniazda na słupki z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku 2 t * 1 x 16 t UVV pierścień kotwiący na poprzeczce tylnej ----Poszerzanie: * Wysuwane i składane wysięgniki poszerzające do 3 m szerokości całkowitej (uchwyt na deski pod podwoziem po prawej stronie) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przestrzeń na ramię koparki na całej długości z profilem wzmacniającym od ostatniej osi do belki końcowej ok. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 pary 6,4 t UVV pierścieni kotwiących po bokach na miejscu odkładania ramienia ----Rampy: * Hydrauliczna rampa składana z dwuobwodowym układem hydraulicznym i sekcją wysuwaną ok. 4.650 x 720 mm włącznie z zaworami utrzymującymi ładunek i bocznym przesuwem hydraulicznym ----Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu (dla wydajności pomp hydraulicznych w ciężarówce powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Wysokość załadunkowa: * załadowany 890 mm +/- 20 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Powierzchnia niskopodwoziowa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, włącznie ze skośnym najazdem 860 mm ----Lakierowanie: * Rama, o

Stan: dobry, jak nowy (używany), maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 12 080 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 415 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 285/70R19.5, rozstaw osi: 1 140 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2022, - ETM-TA 14,4: - Układ hamulcowy Wabco ABS - Awaryjny system uwalniania siłowników sprężynowych - Hamulce bębnowe, 2 x 7 t oś Gigant - Resory paraboliczne z zespołem kompensacyjnym tandem - Belka dyszla o regulowanej wysokości (+/- 150 mm) z uchem śrubowym 40 mm - Przednia podpórka Jost, boczna osłona najazdowa - Tylna składana tablica A - 15-pinowe gniazdo elektryczne, wielokomorowe lampy tylne - Stałe stalowe ściany przednia i boczne - Demontowalna stalowa ściana tylna - Podłoga z drewna iglastego 50 mm - 1 pokład ze stali ślizgowej 750 x 1.000 mm z przodu, w tym po 2 kliny do wywrotek w 2 pozycjach z przodu, wkładane - 4 przestawne kliny do wywrotek, wkładane w 2 pozycjach dla bocznego centrowania skrzynek - Po bokach po 1 (13,5 t) punkt UVV do mocowania elementów napinających - 2 napinacze zapadkowe (z regulacją wrzecionową) z łańcuchem wyrównującym i szybkim skracaczem (siła naciągu 6.300 kg) - Tylna belka poprzeczna do przystawiania aluminiowych ramp załadunkowych, w tym 2 dodatkowe podpory tylne Ljdpfx Adoxvbcpoporr - Wysokość krawędzi załadunkowej bez obciążenia ok. 710 mm - Rama, ściana przednia, ściany boczne, błotniki, belka dyszla, tylne podpory cynkowane ogniowo - Osie, resory, podpórka, zbiornik powietrza lakierowane na czarno - Ogumienie: 285/70R19.5 - Rozstaw osi: 1.140 mm - Wysokość krawędzi załadunkowej bez ładunku: ok. 710 mm - Kolor: cynk ogniowy - Pojazd posiada jednodniową rejestrację z 06/2024, z powodu braku systemu monitorowania ciśnienia w oponach nie był załadowany/używany - Nowy pojazd z gwarancją producenta - Zastrzega się możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej - Dostępny od zaraz, odbiór w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych hamulca postojowego * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania stanu w pojeździe ciężarowym za pośrednictwem sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie pojazdu * Hamulce bębnowe * 4 ośki Gigant, każda o nośności 11 t * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBord jako narzędzie informacyjne zamontowane z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznego obciążenia osi dla każdej grupy osi * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * LED-owa lampa ostrzegawcza (demontowalna) z tyłu * 15-pinowe gniazdo zasilania * LED-owe światła tylne * Prosta dyszel z oczkiem Ø 50 mm i płynną regulacją wysokości * Przednie plastikowe pojedyncze błotniki pełne * Tylne proste fartuchy stalowe z osłoną przeciwbłotną (redukcja rozprysku) * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę * Zabudowa przed platformą obrotową na ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi na klucz, uchylnymi pokrywami (otwieranie pokryw do tyłu) * Rama z wysoko wytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego o grubości 50 mm oraz na platformie niskopodwoziowej – 60 mm iglastego * Zewnętrzne deski najazdów z twardego drewna o grubości 50 mm * Pakiet zabezpieczeń ładunku (Lasi): 2 uchwyty mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej; po jednym komplecie pierścieni mocujących 13,4 t z każdej strony (przód i tył) na ramie zewnętrznej; po jednym komplecie przestawnych i opuszczanych pierścieni mocujących 10 t po bokach (obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną); pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych zagłębień kołowych (po 2 sztuki przy przednich zagłębieniach, 1 przy tylnych); 2 komplety uchwytów 6,4 t po bokach w miejscu odkładania ramienia koparki * 11 par wysuwanych podpór dla szerokości całkowitej 3 m (nie na skośnym tyle) * Schowek (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) na elementy poszerzające ze stali, zamontowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed 1. osią tylnią * Miejsce na ramię koparki nad osią tylną do końca najazdu ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Po 2 zagłębienia kołowe z boku, szerokość ok. 640 mm – przednie o głębokości 340 mm, tylne 220 mm – z wysuwanymi pokrywami (miejsce na pokrywy z przodu na platformie obrotowej) do transportu ładowarek kołowych z rozstawem osi od 3.100 do 3.640 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne rampy składane z wysuwanym hydraulicznie czubkiem, wymiary ok. 4.650 x 720 mm * Hydrauliczny poprzeczny przesuw ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.780 x 2.520 mm; wysokość załadunku ok. 890 mm +/- 20 mm (w tym najazd 860 mm) * Rama, platforma obrotowa, wysuwane podpory, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza i dyszel lakierowane na czarno * Opony: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona Lrjdpexmpyksfx Adpor * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 250 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Podwozie, gięte: * Rama specjalna ze stali wysokogatunkowej, spawana elektrycznie w punktach łączenia * Odpowiednio wymiarowana rama zewnętrzna. Układ 4-osiowy * Osłony kół nad osiami z tłumieniem rozprysku * Wszystkie elementy stalowe śrutowane * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem wykonane z anodowanego aluminium * Podwyższone obciążenie punktowe ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm * W części giętej specjalna konstrukcja — dla maksymalnej długości niskiego pokładu w połączeniu z podporami AluLeg zamiast teleskopowych podpór, maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm Nadbudowa specjalna z poszerzeniem tylnych słupków: * Nadbudowa specjalna marki DINKEL * Samonośny pas dachowy z aluminium / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami * Słupki tylne rozkładane do załadunku i rozładunku do ok. 4 200 mm szerokości * Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem na gumach * Dodatkowe blokady słupków środkowych w pasie dachowym i położenie parkingowe, obsługa linką i ryglem sprężynowym * Dach podnoszony DINKEL — regulowany mechanicznie na wysokość * Wysokość podnoszonego dachu ok. 400 mm, obsługa dwustronna lub jednostronna bez konieczności otwierania przeciwnej strony * Dodatkowo regulacja wysokości o ok. 480 mm co ok. 40 mm, regulacja w słupkach * Przednie nakrycie przy ścianie czołowej dla jazdy z plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm * Z boku cztery rzędy układanych jedna na drugiej aluminiowych listew ok. 150 mm, na dole kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. W wyższym pokładzie tylko 3 rzędy szczebli wsuwanych, odstępy równomiernie rozłożone Podłoga: Lodpfewx Dbiex Adporr * ok. 27 mm specjalnie wodoodporne sklejki bukowe z powierzchnią antypoślizgową * W obszarze nad kołami blacha stalowa, przejezdna dla wózków widłowych zgodnie z normą DIN * Rama zewnętrzna z równą powierzchnią Hamulce: * Instalacja hamulcowa pneumatyczna WABCO z EBS zgodnie z normą 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania) * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia agregatu * W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO Osie: * 4 x 10 000 kg SAF z hamulcami bębnowymi w wersji niskopodwoziowej * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, łączny skok ok. 230 mm * Trzecia i czwarta oś jako oś wleczona skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną Bliźniacze ogumienie: * 235/75 R 17,5, — 16-warstwowe. Marka według naszego wyboru, z uchwytem na koło zapasowe * Bez koła zapasowego Oświetlenie: * zgodnie z normą EG, w tym boczne lampy LED * Lampy pozycyjne w technologii LED * 2 dodatkowe światła cofania * 2 lampy robocze na wewnętrznej ścianie czołowej, u góry Lakierowanie: * Podwozie i nadbudowa malowane jednolicie, RAL 3002 czerwony karminowy * Słupki środkowe, osie powłoka KTL czarna * Słupki narożne ocynkowane ogniowo * Części z tworzywa sztucznego czarne * Elementy ocynkowane nie lakierowane * Obręcze kół srebrne fabryczne Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 15-pinowa instalacja elektryczna * Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, sterowanie przy naczepie * Tablice sygnalizacyjne „ponadgabaryt” z przodu i z tyłu, ocynkowane, z bezstopniową regulacją teleskopową i lampami konturowymi, gniazda do lamp ostrzegawczych (małe tablice) * Dodat

Stan: używany, przebieg: 9 550 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ATEGO 818 L platforma/plandeka 6,10 m z drzwiami portalowymi * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * ORYGINALNY przebieg ok. 9.550 km * Ładowność ok. 2.610 kg * Numer pojazdu dla zapytań klientów: 4307 * Silnik Euro VI, E * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * High Performance Engine Brake (hamulec silnikowy wysokiej wydajności) * Czujnik świateł * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Czujnik deszczu * Regularnie serwisowany (książka serwisowa) * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy amortyzowany, standard * Elektryczne podnośniki szyb, obie strony * Mercedes PowerShift 3 * Filtr cząstek stałych * Centralny zamek * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Tempomat * Dwuosobowy * Zbiornik AdBlue 35 l * Luk dachowy/klapa wentylacyjna na dachu * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Główne lusterko elektryczne po stronie kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonego powietrza * Plastikowy zbiornik paliwa 120 l, lewy * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 4220 mm * Kabina S kierowcy ClassicSpace, 2,30 m, z tunelem * Stabilizator do skrajnych obciążeń, tylna oś * Przygotowanie pod urządzenie do poboru opłat * Tachograf cyfrowy 2. generacji * Wariant wagowy 7,49 t (3,4/4,6) * Opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 VA/VLA * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzega się możliwość zmiany, sprzedaży pośredniej oraz omyłki. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przedstawić ofertę leasingu/finansowania/najmu * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu oraz montaż urządzenia OBU na miejscu przez naszych partnerów * Tablice celne na 30 dni * Wszelkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Opłaty drogowe Toll-Collect możliwe do opłacenia w firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC PKP DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas Lsdpfx Adswmxtcjperr * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 500 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Urządzenie awaryjnego zwalniania sprężynowych cylindrów hamulcowych Lrsdpfx Asx Ipapsdpsr * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / ucho kołnierzowe: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm – przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Ucho kołnierzowe 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez montażu po stronie pojazdu) * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka z korbą * Zewnętrzne składane, ogniowo cynkowane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na zewnątrz ściany czołowej * Boczna osłona najazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boki z trapezowej blachy stalowej składane z podnośnikiem burty * Tylna ścianka stalowa wsuwana pomiędzy rampy – uchwyt przy nieużywaniu wewnątrz przed ścianą czołową * Przykręcane słupki tylne * Najazd tylni ok. 860 mm ----Podłoga: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Pasek gumowej wykładziny o grubości 12 mm i szerokości 270 mm po wewnętrznej stronie ramp najazdowych * Na skosie najazdowym oraz zewnętrznie na platformie niskopodwoziowej (od ściany czołowej do belki końcowej) paski gumowej wykładziny o grubości 12 mm i szerokości 210 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zgięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów opadających 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t ucho mocujące * W ścianie czołowej i końcowej różne otwory dla możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kraty z systemem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę ok. 2750 x 870 mm (składane do szerokości 20 mm) ----Malowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, klapa tylna oraz rampy cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza oraz ucho kołnierzowe malowane na czarno * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel ----Informacje: * -- wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku -- * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: Pojazd dostępny od ręki

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Hamulce: * elektroniczny układ hamulcowy EBS * urządzenie awaryjnego luzowania cylindrów sprężynowych * hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t zestaw osi Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszla / Ucho do sprzęgu kołnierzowego: * dyszel z regulacją wysokości ok. 300 mm * ucho do sprzęgu kołnierzowego 40 mm ----Osprzęt ogólny: * mechaniczna podpora Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo składane podpory z tyłu * boczna osłona najazdowa * błotniki plastikowe (ćwiartki) * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na ścianie czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * monitorowanie ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-pinowa wtyczka zasilania * tylne lampy LED ----Powierzchnia ładunkowa: * podłoga z drewna iglastego 50 mm * zamocowane blokady kontenerów 20” z przodu i z tyłu * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * burty boczne z blachy stalowej trapezowej, opuszczane z podnośnikiem sprężynowym * przykręcane ocynkowane ogniowo słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * zewnętrzna rama dziurkowana, kątowana około 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwy montaż zaczepów opadających 3 t co 600 mm (po 5 pierścieni mocujących z każdej strony) * w rogach z przodu i z tyłu po jednym pierścieniu mocującym 6,3 t * w belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t/parę) odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych oraz gąsienicowych * od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową, zintegrowany z ramą podwozia ----Lakierowanie: * rama, dyszel, ściana czołowa i tylna ocynkowane ogniowo * kolor burt: RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * nowy pojazd bez rejestracji * zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: Lodpfx Asl Thy Rsdpjrr * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 620 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T5 Profil 50,0: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania dla siłowników ze sprężyną powrotną * Hamulce bębnowe ----Osie: * 5 x 11 t, osie Gigant * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy +30 mm) * ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki oraz dodatkowo przez przełącznik na przyczepie); przed wjazdem na drogę publiczną blokada musi być wyłączona * Wymuszone odciążanie i opuszczanie osi podnoszonej w celach manewrowych (instalacja po stronie ciężarówki wymagana) z przełączaniem zależnym od prędkości poprzez elektronikę EBS ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel 1 500 mm długości, z oczkiem 50 mm oraz manualną regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Smartboard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi dla każdej grupy osi * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki) * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczny pakiet tablic ostrzegawczych dla szerokości 3 m * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej ok. 650 x 300 x 600 mm lewa strona boczna Lrodpfel Tihujx Adpor * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego, tylne fartuchy błotnikowe ze stali ocynkowanej ----Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej: * Przednia platforma obrotowa z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi klapami (klapy otwierające się do tyłu) * Skrócenie powierzchni niskopodwoziowej o 500 mm do 6 280 mm wraz z przedłużonym przesunięciem 500 mm do przodu * Powierzchnia ramy składanej, pochylni wjazdowej oraz główna powierzchnia platformy wyłożona gumą * Między podłużnicami przed składem ramienia koparki wyłożenie z drewna bambusowego ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): * 2 x 6,4 t ucha mocujące z przodu w narożnikach * po 2 x 13,4 t atestowane ucha mocujące po bokach z przodu i z tyłu * po bokach po 5 x 10 t atestowanych ucha mocujące (uchylne i opuszczane, przystosowane do obciążenia w każdym kierunku) * po bokach po 4 kieszenie na słupki z możliwością mocowania ładunku 2 t * 1 x 16 t atestowane ucho mocujące na tylnej belce poprzecznej ----Poszerzenie: * Wysuwane i składane wsporniki poszerzające dla szerokości całkowitej 3 m (uchwyty pod deskowanie po prawej stronie podwozia) ----Odwieszenie ramienia koparki: * Odwieszenie ramienia koparki ciągłe, ze wzmocnionym profilem od ostatniej osi do belki końcowej, ok. dł.=2 350 x szer.=770 x wys.=270 mm, po 2 pary 6,4 t atestowanych ucha mocujących po bokach ----Rampa: * Hydrauliczna rampa składana z dwiema liniami hydraulicznymi i wysuwaną końcówką, ok. 4 650 x 720 mm wraz z zaworami utrzymania obciążenia i hydraulicznym przesuwem bocznym ----Podpory tylne: * Hydrauliczne podpory tylne ----Hydraulika: * Dzielnik przepływu hydraulicznego (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce ponad 40 l/min do maks. 140 l/min) ----Wysokość załadunku: * Załadowana 890 mm +/- 20 mm dzięki zawieszeniu pneumatycznemu ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia nad obrotnicą: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Powierzchnia niskopodwoziowa: 6 280 + 500 x 2 520 mm, w tym 860 mm pochylni wjazdowej ----Malowanie: * Rama podwozia, obrotnica, dyszel, wsporniki poszerzające, rampy wjazdowe ocynkowane o

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 546 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, SARIS Wywrotka trójstronna – GIGANT K1 406 204 3500 2E BLACK-Edition z pompą elektryczną, awaryjną pompą ręczną i zawieszeniem amortyzowanym DANE TECHNICZNE * Typ przyczepy: SARIS – GIGANT K1 – Wywrotka trójstronna K1 406 204 3500 2E * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 2546 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 406 cm, szer. 204 cm, wys. 35 cm * Wymiary zewnętrzne: dł. 566 cm, szer. 221 cm, wys. 109 cm * Wysokość załadunkowa: ok. 73 cm * Podłoga: blacha stalowa na podłodze drewnianej * Punkty mocowania: 4 na stronę * Burty: aluminium czarne * Rama: stalowa, spawana, ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12 V * Opony: 195/50R13C Lredpekcq Izsfx Adpjr * Felgi stalowe czarne * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Osie hamowane * Koło podporowe: automatyczne w standardzie * Zawieszenie z amortyzatorami * Pompa: elektryczna + awaryjna pompka ręczna Dodatkowo opłata za dowód rejestracyjny/świadectwo COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Dostawa: od ręki, jeżeli dostępny na magazynie, lub czas dostawy na zapytanie! Odwiedź nas również na stronie lub Zdjęcia mogą nie odpowiadać wyposażeniu standardowemu; zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiary opon). Swoją wymarzoną przyczepę oraz akcesoria możesz zamówić po wcześniejszych ustaleniach również tutaj: BLYSS transporttechnik GmbH Ul. Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Ul. Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 35 000 kg / 48 000 kg Masa własna: 9 950 kg Ładowność: 25 050 kg / 38 050 kg Długość całkowita: 21 000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: platforma ok. 13 500 mm / maks. 21 000 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość załadunku: 950 mm Informacje dodatkowe Nowy pojazd z bieżącej produkcji, dostępny wkrótce Teleskopowe podpory tylne 4 kliny do kół z uchwytami 4 pary zagłębianych w podłogę zamków kontenerowych do 1x 40-stopowego lub 2x 20-stopowych kontenerów 1 uchwyt na koło zapasowe (1 szt.), koszowy, z zestawem mocującym 11 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do słupków wsuwanych FR 80x50 mm, montowanych na równi z ramą i otworem na pasy spinające lub łańcuchy 20 szt. słupków wsuwanych B=80/T=50/L=1500 mm 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 3 pary uch kus do mocowania ładunku, każda po 3,5 t, montowane w ramie bocznej - w części szyjki 13 par klapowanych uchwytów mocujących po 10 000 daN, swobodnie obracanych w ramie bocznej (także do zabezpieczenia ładunków ponadgabarytowych) 1 para klapowanych uchwytów mocujących po 10 000 daN, zamontowanych po bokach w pośredniej podporze Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Oś 1 z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo z wymuszoną deprekacją i asystentem ruszania, przycisk sterowania na naczepie (bez sterowania kabinowego) Zawór podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony 235/75 R 17,5" Felgi stalowe bliźniacze, malowane na srebrno fabrycznie 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie pozycje LED białe 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Ljdpfx Adoumha Nsporr 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza, montowana na osłonie przeciwnajazdowej 1 x 7-pinowe gniazdo z tyłu 6 bocznych gniazd: 2x przegroda czołowa, 2x stopy podporowe, 2x koniec tylny (lewy+ prawy), 7-pinowe 2 reflektory robocze, wpuszczane u góry w przegrodzie przedniej, ze przełącznikami 2 pary tablic ponadgabarytowych z 2 światłami LED na każdą tablicę, wysuwane bocznie do 3 500 mm, tablice mocowane dodatkowo na platformie (płynne ustawienie szerokości) Stała stalowa przednia przegroda, wys. 1 200 mm, z mocnymi stalowymi słupkami bez ścięcia naroży, z prostą zabudową boczną 2 otwory mocujące wewnątrz i na zewnątrz w narożach przegrody przedniej Rama przednia ocynkowana ogniowo + rama zewnętrzna w widocznym obszarze lakier końcowy RAL 3002 karminowy czerwony Rama tylna ocynkowana ogniowo + rama zewnętrzna w widocznym obszarze lakier końcowy RAL 3002 karminowy czerwony Przegroda przednia RAL 3002 karminowy czerwony

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***XL931N5GC6L007092, pierwsza rejestracja: 01/2006, rozmiar opony: 285/70 R19.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Rok budowy: 2006, Podwozie Średnica trzpienia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość trzpienia sprzęgu / dyszla: 145 cm Konstrukcja Platforma: ✓ Wymiary platformy: 880x250 cm Transport specjalny Rampa hydrauliczna: ✓ Długość po osiach: 880 cm Długość powierzchni ładunkowej: 880 cm Długość ramp: 255 cm Długość gęsiej szyi: 315 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 300 cm Maksymalna długość: 880 cm Rozsuwana: ✓ Ruchome rampy: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Marka osi: Gigant Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; Stan opony lewy zewnętrzny: 95%; Stan opony prawy zewnętrzny: 95% Oś 2: podwójne ogumienie; Stan opony lewy zewnętrzny: 95%; Stan opony prawy zewnętrzny: 95% Oś 3: podwójne ogumienie; Skrętna; Stan opony lewy zewnętrzny: 95%; Stan opony prawy zewnętrzny: 95% DMC: 16.777.215 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 95 cm Lrsdpsu H A R Rofx Adpsr = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Kompletny przegląd stanu magazynowego znajduje się pod adresem: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o stanie magazynowym.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032213 Pierwsza rejestracja: 04.06.2008 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 17.500 – 21.000 kg Gęsia szyja zdejmowana Sworzeń królewski 3,5" ----Długość pokładu dolnego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm TELESKOPOWA o 4.900 mm POSZERZANA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wanna koparkowa – wnęka na ramię łyżki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Zdalne sterowanie 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne Obciążenie osi 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – nacisk siodła: 24.000 kg Lrjdpfx Ajtpr E Tsdpjr Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 4 400 kg, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 6 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, wózek tandemowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), oczka do mocowania ładunku, blokada kontenera, bliźniacze ogumienie, skrzynia narzędziowa Lrjdpfet Uq D Tjx Adpor Zabudowa: 2-osiowa przyczepa platformowa z wózkiem tandemowym, z bolcami oraz zamkami TwistLock, możliwość poszerzenia TwistLock do 3 m. 20t, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, osie Gigant 10t, schowek na rampy 40x16 cm. Rampy najazdowe dostępne za dopłatą 1.000 EUR! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 239 811 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ATEGO 816 L furgon 6,30 m z windą załadowczą 1.500 kg * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Klimatyzacja Tarcze i klocki hamulcowe na oś przednią i tylną całkowicie NOWE!!! * Nr pojazdu dla zapytań klientów: 3998 * Silnik Euro VI z OBD-C * Klimatyzacja * Pneumatyczne zawieszenie, oś tylna * Manualna skrzynia biegów * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP) * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu * Elektryczne podnośniki szyb po obu stronach * Skrzynia biegów G 71-6/9,20-1,0 * Hamulec silnikowy, system standardowy * Filtr cząstek stałych * Tachograf cyfrowy, EKG, obroty * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Wysoka półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe/wentylacja dachowa * Główny lusterko elektryczne, strona kierowcy * Zbiornik plastikowy 120 l, lewa strona * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm * Rozstaw osi 4220 mm * Sygnalizacja cofania * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator do ciężkich obciążeń, oś tylna * Książka serwisowa prowadzona * Wariant wagowy 7,49 t (3,4/4,6) * Opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 VA/VLA Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż tylko dla firm. Zastrzeżenia i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. * NAJLEPSZY SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przygotować dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego * Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne na życzenie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / sprawdzenie tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Opłata MAUT dla Toll-Collect może zostać załatwiona w firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) Lodpfxsuvhkye Adporr * DWORZEC DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numer * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, przebieg: 1 307 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315 70 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Masa własna: 8500 kg Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 315 70 R 22,5; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 235 765 /17,5; oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315 70 R 22,5; opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50% Ljdjzl Uf Aopfx Adporr Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Oś podnoszona - System wspomagania jazdy pod górę - Klimatyzacja - System LaneGuard - Zawieszenie pneumatyczne - MX Retarder - Kabina sypialna - System wspomagania utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe