Używane Gigant Starrachse 17,5 , Anhängerachse" na sprzedaż (539)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 440 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x osie Gigant, nośność 11 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Prosty dyszel z zaczepem 50 mm i regulacją wysokości Hjdpfx Akeylfvmjyst ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji w ciężarówce. * SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia dla wyświetlania obciążenia osi w każdej grupie osi. * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Diodowe światła tylne * Diodowe światła obrysowe (odpinane) z tyłu ----Elementy montażowe: * Zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * 2 skrzynie narzędziowe wykonane ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo, o wymiarach ok. 650 x 300 x 600 mm, zamontowane po prawej stronie * Z przodu zamknięty błotnik z tworzywa sztucznego * Z tyłu proste osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przeciwbryzgową (redukcja rozprysku) * Boczne osłony przeciwuderzeniowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie platformy podwozia o 520 mm, z narożnikami 45° i 3 wpuszczonymi schowkami z pokrywami oraz zamykanymi na klucz * Podłoga nad platformą podwozia wykonana z drewna iglastego o grubości 50 mm, a na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego o grubości 60 mm * Gumowa powłoka o grubości 20 mm zamiast drewnianej podłogi w obszarze jezdnym, o długości niskiej platformy 6 780 mm, włącznie z rampą najazdową * Gumowa powłoka na rampie najazdowej po lewej i prawej stronie, o długości ok. 860 mm * Po każdej stronie 4 kieszenie na belki (ale belki nie są w zestawie) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku linkami o nośności 2 tony ----Podwozie: * Podwozie wykonane z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej ----System mocowania ładunku (pakiet Lasi): Platforma podwozia: * 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 13,4 tony w zewnętrznej ramie platformy podwozia Niska platforma: * Po każdej stronie 4 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 10 ton w zewnętrznej ramie, opuszczane i obciążalne we wszystkich kierunkach * Po każdej stronie z tyłu 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 13,4 tony, obrotowe ----Rampy: * Gumowa powłoka na składanych rampach najazdowych * Hydrauliczne rampy najazdowe z hydrauliczną, wysuwaną częścią końcową, o wymiarach ok. 4 650 x 720 mm * Hydrauliczne, boczne przesunięcie ramp i zawory blokujące ----Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna ----Poszerzenie: * 8 par ocynkowanych, składanych wsporników do uzyskania szerokości całkowitej 3 m (ale nie na rampie najazdowej) * Poszerzenia boczne po lewej stronie, przechowywane w schowku ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad osią tylną, do końca rampy najazdowej, o wymiarach ok. dł. = 2 100 mm x szer. = 740 x gł. = 190 mm * 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 6,4 tony po bokach w uchwycie na ramię koparki ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy mocy pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 – maks. 120 l/min) ----Wymiary ładowni: * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 780 x 2 520 mm (włącznie z rampą najazdową o długości 860 mm) * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2 990 x 2 520 mm ----Wysokość załadunku: * Obciążona: ok. 890 mm,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 8 580 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – Centralnoosiowa przyczepa wywrotka Konstrukcja spawana stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora przekładniowa z przodu Tylna, składana podpora Kliny pod koła z uchwytem Stalowy zderzak przed tylnym najazdem Błotniki ćwiartkowe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Uwaga! Burta w stanie opuszczonym styka się ze skrzynką narzędziową. Zamykana przestrzeń na najazdy pod powierzchnią ładunkową Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Hodpezcv Stjfx Akyet Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm Oś i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam "Pomiar laserowy osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5", marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy z wrzecionem ręcznym ABS i ALB 24V, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepy mogą być ciągnięte tylko przez pojazdy zapewniające prawidłowe funkcjonowanie ABS! 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Elektryka 12 do 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem wysuwu i liną zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do max. 170 bar, bez przepływomierza. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym (maks. wydajność hydrauliczna pojazdu: 55 l/min) Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w zestawie przewód łączący Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Zabudowa wywrotki Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne ściany ciągłe, otwierane i wahliwe z dolnym centralnym zamkiem. Tylne słupki zdejmowane. Tylna burta otwierana, wahliwa, z centralnym zamkiem na dole Długość skrzyni ok. 5000 mm, burty dolne mocowane na 6 zawiasach Sprężyny powrotne burt Szerokość skrzyni 2420 mm 3 pary uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy po 5 ton Malowanie Rama – ocynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację" Burty/wywrotka – cynkowane lub lakierowane według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: Hjdpfx Akezadb Djyjt 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 7 080 kg Ładowność: 16 920 kg / 22 920 kg Całkowita długość: 10 825 mm Długość ładunkowa: 8 200 mm łącznie Szerokość: 2 525 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z placu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym pierścieniem kulowym, schowek zintegrowany w nadbudowie obrotnicy Tylne podpory składane Hedpfx Akozhhw Djyet 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe aluminiowe Błotniki tylne na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy) Błotniki częściowe przed i za 1. osią, z antyrozbryzgami; błotniki z antyrozbryzgami za 2. i 3. osią 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym ścięciu); szerokość transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości ramy zewnętrznej 2 550 mm Schowek na deski dylatacyjne na środku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty do mocowania ładunku: 3 pary punktów mocowania po 10 t zintegrowane z podłogą z przodu 6 par grzybków mocujących, górnych i bocznych, zintegrowanych w ramie zewnętrznej, po 10 t 1 x przy szyi pozostałe rozmieszczone pomiędzy 1 x w ścięciu tylnym 5 par pierścieniowych uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji na kieszenie na słupki) 1 para składanych uchwytów mocujących dodatkowo w powierzchni niskopodwoziowej za 3. osią, po 10 t 1 para śrubowanych uchwytów mocujących z przodu w narożnikach po 6,7 t, z dużą płytą montażową i gwintem do kontrującego mocowania Urządzenie zaczepowe przyczepy obrotnicowej Dyszel z atestowanym oczkiem o średnicy 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta „Osie / układ jezdny laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Instalacja przewodów w różnych kolorach dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy na sprężynę 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z możliwością wyświetlania na pulpicie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być do tego przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu / jazdy "RDKS" – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe za pośrednictwem EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu; dotyczy tylko opon podstawowych) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Opony według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem „błyskające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym 1 okrągła lampa LED z uchwytem, przełączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED i wysuwane do 3 000 m

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Hedpfx Akjn Hrtgeyet Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa z podwyższonym pokładem w wersji teleskopowej z żurawiem Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner jako naczepa z podwyższonym pokładem. Podwozie: Spawana konstrukcja z poprzecznymi wzmocnieniami, wykonana w całości z wysokogatunkowej stali Wzmocniona konstrukcja szyi pod żuraw montowany z przodu Osie: 2 osie BPW, każda o nośności 10 000 kg, hamulce bębnowe 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Obie osie z przymusowym skrętem Opony: 8 szt. 235/75 R17,5 Felgi: Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrowanie centralne, ET=122 mm Instalacja świetlna: Instalacja 24V zgodna z dyrektywą UE 76/756/EWG i nast. 2x2 trójkomorowe lampy LED 1x światło cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED Boczne oświetlenie LED Lampy konturowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga: Skrzynia z płyty antypoślizgowej Blacha ryflowana stalowa w rejonie osi Zabezpieczenie ładunku: Zewnętrzna rama z profilowanymi otworami do mocowania D 030 mm na skosie 2x12 punktów mocowania 8 000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombinowanych dla słupków 80x80 mm w niskopodwoziu Akcesoria: 2x kliny pod koła z uchwytami Winda do koła zapasowego 2x skrzynka narzędziowa z szufladą (na łańcuchy) itd. Żuraw: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowa belka podporowa Hedjyihgyspfx Akyjt Obszar roboczy 360° Około 100% udźwigu do przodu Załączone zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Produkujemy naczepy pod żurawie w różnych wariantach wykonania. Chętnie udzielimy dalszych informacji. Na życzenie przygotujemy ofertę w zależności od wyposażenia.

Stan: używany, przebieg: 457 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, MAN TGA FURGON Z KABINĄ SYPIALNĄ, WINDA 1 TON LBW BÄR, HAMULEC SILNIKOWY ----HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO WYPOSAŻENIE POJAZDU * SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA * TEMPOMAT * HAMULEC SILNIKOWY * WINDA ZAŁADUNKOWA MBB BÄR 1 TON * KLIMATYZACJA * OGRZEWANIE POSTOJOWE * WIELOOSOBOWA KABINA * WIELOFUNKCYJNA KIEROWNICA * ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY * 2x LEŻANKA * FOTELE KOMFORTOWE * PODGRZEWANE FOTELE * PRZEDNIA OŚ - RESORY PŁASKOWNIKOWE * TYLNA OŚ - ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * SPOJLER DACHOWY * 2x ZBIORNIK PALIWA * HAK HOLOWNICZY * ROZMIAR OPON: * 1 OŚ: 285 / 70 R 19,5 * WSZYSTKIE OPONY W DOBRYM STANIE * DOSTĘPNY OD RĘKI ----PRZYCZEPA FURGON ACKERMANN TYP: Z-LAF 10.577.8E, HAMULCE TARCZOWE HISTORIA POJAZDU * DOKUMENTY NIEMIECKIE Hjdpfx Aswyht Ejkyst * NA ŻYCZENIE WIDEO DOSTĘPNE WYPOSAŻENIE POJAZDU * ROK PRODUKCJI: 09.07.2008 * TYP: Z-LAF 10.577.8E * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 10.500 kg * 2 OSIE * HAMULCE TARCZOWE * OSIE GFA * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * ŚCIANY IZOLOWANE * ABS / EBS * PODPORY TYLNE * KOŁO ZAPASOWE * WYMIARY POWIERZCHNI ZAŁADUNKOWEJ: * DŁUGOŚĆ: 7,70 m * SZEROKOŚĆ: 2,44 m * WYSOKOŚĆ: 2,90 m * ROZMIAR OPON: 135 / 75 R 17,5 * OPONY W BARDZO DOBRYM STANIE ----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR - 2.000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2.000 EUR ----ZGŁOSZENIE EKSPORTU ZOLL EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5 DNI, TABLICE 30-DNIOWE I 17-21 DNI TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Dla sprzedaży do krajów UE i trzecich wymagana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least EUR 500.00 / EUR 1,000.00) Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi – patrz strona internetowa Ważna informacja: Pomimo starannej kontroli wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą wystąpić błędy. Częściowo wynikają one z błędów transmisji w systemach różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie dane są orientacyjne i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to jedynie informacja służąca nawiązaniu kontaktu i ewentualnej umowie. Podane dane mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarantowanych właściwości.

Stan: używany, przebieg: 22 811 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ATEGO 816 L PŁASKA PAKA/PLANDKA 6,20 m * KLIMATYZACJA + pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * ORYGINALNY przebieg ok. 22 800 km * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4644 * Active Brake Assist (aktywne wspomaganie hamowania) Hodpfx Akeyvmgpjyet * Klimatyzacja * Silnik Euro VI, D * Asystent utrzymania pasa ruchu * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Elektryczne szyby po obu stronach * Skrzynia biegów G 70-6/5,94–0,74 * Mercedes PowerShift 3 * Hamulec silnikowy, system standardowy * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Luk dachowy / klapa wentylacyjna w dachu * Elektryczne lusterko główne po stronie kierowcy * Zbiornik plastikowy 120 l, po lewej stronie * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm * Rozstaw osi 4220 mm * Opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Kabina S-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod ramą, na tylnej osi * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych (myto) * Tachograf cyfrowy, 2. generacja * Ekologiczna plakietka (zielona) * Dwuosobowa kabina * Regularnie serwisowany (książka serwisowa) * Wariant wagowy 7,49 t (3,4/4,6) Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. TOP-SERWIS + JAKOŚĆ Możemy przygotować dla Państwa ofertę leasingu/finansowania/zakuptu ratalnego Gwarancja na życzenie u ubezpieczyciela TÜV / UVV LBW / sprawdzenie tachografu oraz montaż urządzenia OBU realizowany przez naszych lokalnych partnerów Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do wywozu dostępne po indywidualnym zapytaniu Usługi opłaty drogowej (Toll-Collect) dostępne na miejscu Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Dla obsługi w języku angielskim kontakt: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP numer: * --- Odwiedź naszą stronę internetową – stale ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: używany, przebieg: 162 811 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 263 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 363 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ATEGO 816 Zabudowa kontenerowa 7,10 m z bramą rolowaną * 3 wpuszczane listwy mocujące z każdej strony, wykładane filcem * WYSOKOŚĆ WEWNĘTRZNA ok. 2,62 m * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4470 * Silnik Euro VI z OBD-C * Active Brake Assist (system aktywnego hamowania) * Siedzenie środkowe z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilności (ESP) * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy pneumatyczny, standardowy * Mercedes PowerShift 3 * Hamulec silnikowy, system standardowy * Alarm cofania połączony z sygnalizacją awaryjną * Tachograf cyfrowy, UE, z funkcją pomiaru obrotów * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe/Klapka wentylacyjna dachowa * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Lusterko główne elektryczne po stronie kierowcy * Tylne zawieszenie paraboliczne 4,6 t * Zbiornik plastikowy 120 l, lewa strona * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm * Rozstaw osi 4820 mm * Kabina S-ClassicSpace, 2,30 m, z tunelem * Stabilizator do ekstremalnego obciążenia tylnej osi * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Opony bezdętkowe 215/75 R 17,5 VA/VLA * Zielona plakietka środowiskowa * Trzyosobowy * Serwisowany z książką serwisową * Wariant wagowy 7,49 t (3,4/4,6) * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zmiany i sprzedaż zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wynajmu samochodu * Możliwość ubezpieczenia gwarancyjnego na zapytanie * TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu oraz montaż OBU przez partnerów na miejscu * Tablice wywozowe na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Rejestracja opłaty drogowej Toll-Collect możliwa na miejscu Hjdpfx Akjym Eyhjyst * Darmowy transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DLA PRZYJAZDU/STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * Stała dostępność ponad 200 pojazdów na placu

Stan: używany, przebieg: 162 811 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 263 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 363 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ATEGO 816 Zabudowa skrzyniowa (koffer) 7,10 m z bramą rolowaną * 3 wpuszczane listwy mocujące po każdej stronie, wyłożone filcem * WYSOKOŚĆ WEWNĘTRZNA ok. 2,62 m * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4470 * Silnik Euro VI z OBD-C * Active Brake Assist * Siedzenie środkowe z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Standardowy, resorowany fotel kierowcy * Mercedes PowerShift 3 * Hamulec silnikowy, system standardowy * Ostrzegacz cofania zintegrowany z sygnalizacją awaryjną * Tachograf cyfrowy, zgodny z EG, obrotomierz * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe / klapa wentylacyjna * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Elektrycznie regulowane lusterko główne, strona kierowcy * Tylna oś – resor paraboliczny 4,6 t * Zbiornik plastikowy 120 l, po lewej stronie * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm * Rozstaw osi 4820 mm * Kabina kierowcy S, ClassicSpace, 2,30 m, z tunelem * Stabilizator tylnej osi do dużych obciążeń * Przystosowanie do urządzenia poboru opłat drogowych * Opony bezdętkowe 215/75 R 17,5 VA/VLA * Zielona plakietka środowiskowa * Trzyosobowa kabina * Serwisowany, książka serwisowa * Wariant wagowy 7,49 t (3,4/4,6) * 2/3 drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy jedynie identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decyduje opis zgodny z umową kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przygotować dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Gwarancja ubezpieczeniowa na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny TÜV / badanie UVV LBW / kontrola tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice wywozowe na 30 dni Kompletny zestaw dokumentów eksportowych możliwy do indywidualnego zamówienia * Usługa rejestracji MAUT Toll-Collect dostępna na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub z dworca kolejowego w Metzingem (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU: * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * ---- Odwiedź naszą stronę internetową Hedpfsym Eynex Akyjt * Stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, moc: 92 kW (125,09 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 11 500 kg, masa własna: 11 500 kg, masa eksploatacyjna: 11 500 kg, rozmiar opony: 17,5 - 25, konfiguracja osi: 2 osie, liczba miejsc: 1, klasa emisji: brak, pojemność łyżki: 2 m³, zawieszenie: inny, godziny pracy: 1 875 h, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, rozmiar przedniej opony: 17,5 - 25, rozmiar tylnej opony: 17,5 - 25, kabin kierowcy: kabina dzienna, wysokość konstrukcyjna: 3 270 mm, szerokość robocza: 2 500 mm, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, łyżka standardowa, Napęd na wszystkie koła, diesel, kolor podstawowy: żółty. Wyposażenie dodatkowe: Napęd na wszystkie koła, kabina, standardowa łyżka. Hjdsyup Hzjpfx Akyjt Typ zabudowy: Ładowarka kołowa Furukawa 325, rok produkcji 1998, oryginalny przebieg 1.875 motogodzin, od pierwszego właściciela, standardowa łyżka z krawędzią tnącą ok. 1,8–2 m³, kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, silnik wysokoprężny Isuzu 6-cylindrowy o mocy 92 kW / 125 KM, opony 17,5-25 (stan jak nowy).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Hjdpfx Ajza Aiyokyst Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 910 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Rama podwozia: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali z poprzecznicami i ramą zewnętrzną Schowek na najazdy: * Schowek między podłużnicami Hodpfezgqncex Akyst Ochrona przed najechaniem (tył): * Sztywna ochrona przed najechaniem zgodnie z dyrektywą ECE R58-03 * Ochrona boczna i dolna zgodnie z przepisami UE Podpory przednie: * Przednie podpory z dwubiegowymi podporami korbowymi (2 x 12 t) Podpory tylne: * Tylne podpory z blokowanymi podporami opadającymi Osie: * 2 x 10t osie SAF z hamulcem bębnowym, niskonakładowa oś pneumatyczna, funkcja podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 180 mm oraz okładziny bezazbestowe. Wytrzymałość osi 10 000 kg * Zbiornik powietrza stalowy * Koła mocowane na centrowaniu środkowym Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 na felgach stalowych, 8 szt. producenta wg wyboru * Monitorowanie ciśnienia w oponach, sygnalizuje zbyt niskie ciśnienie Ochrona przeciwbłotna: * Błotniki z tworzywa sztucznego, chlapacze Zabezpieczenie ładunku: * 6 par zagłębień zaczepowych do 8 t rozmieszczonych równomiernie na ramie zewnętrznej * Skośnie przycięta i perforowana rama zewnętrzna do mocowania haków z zamkniętą burtą * Kieszenie na słupki: 3 pary wspawanych kieszeni, wymiar wewnętrzny ok. 80 x 50 mm, rozmieszczone równomiernie Układ hamulcowy: * Automatyczny, zależny od obciążenia, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg norm europejskich z hamulcem postojowym typu sprężynowego (w tym 1 zawór zwalniający), złącza EBS, przewody spiralne czerwona/żółta do przyczepy Podłoga: * Podłoga z twardego drewna ok. 30 mm z deskami w profilu Z Ściana przednia: * Zdejmowana burta o wysokości ok. 600 mm Oświetlenie / instalacja elektryczna: * Instalacja na 24V zgodnie z niemieckimi przepisami drogowymi (StVZO) * Wielokomorowe tylne lampy LED z wbudowanym zasilaczem oraz bocznymi światłami pozycyjnymi migającymi * Dodatkowe światła obrysu przy przyczepie * Przednie dolne światła pozycyjne (wymagane przy rejestracji w krajach UE i Szwajcarii) Elektryka: * Złącza przyczepy 2x7-pin * Złącze przyczepy 1x15-pin * Uchwyt przewodów na przedniej poprzeczce, przewody zamontowane na stałe, bez oddzielnych przyłączy, złącza po lewej stronie Akcesoria: * Kliny pod koła zgodnie z StVZO * Montowana ostrzegawcza lampa obrotowa z tyłu * Dodatkowe urządzenie sprzęgające 40 (DMC max. 13 500 kg) Lakierowanie: * Powłoka podwozia cynkowana ogniowo + proszkowa * Rama podwozia wysokiej klasy cynkowana ogniowo i pokryta proszkowo dla optymalnej ochrony przed korozją; powierzchnia może mieć strukturę typową dla cynkowania ogniowego * Powłoka elementów nadwozia standardowa Kolorystyka: * RAL 3002 czerwony karmazynowy * Słupki środkowe i narożne: KTL + proszek: RAL 3002 czerwony karmazynowy * Burty: RAL 3002 czerwony karmazynowy * Drawbar: cynkowany ogniowo * Zwracamy uwagę, że z powodu rozmiaru podwozia i wybranej metody powlekania mogą wystąpić niedoskonałości powierzchni typowe dla cynkowania ogniowego, jak np. grudki cynkowe, nacieki, zacieki, odkształcenia itp. Nie mamy na to wpływu i nie stanowi to później wady prawnej wizualnej Oznakowanie konturowe: * Boczne odblaskowe oznakowanie konturowe – żółte * Tylne konturowe oznakowanie odblaskowe – żółte, ciągłe Wyposażenie dodatkowe: * Wysuw tylny ok. 800 mm z trwałą ochroną przed najechaniem na rolkach,

Stan: używany, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 9 760 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, tandem, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), oczka do mocowania, osłona boczna, najazdy możliwe do ułożenia, podpory przednie, podpory tylne, burty wahadłowe, dyszel regulowany na wysokość. Zabudowa: wywrotka trójstronna z najazdami. Zdjęcia archiwalne! 2x osie Gigant! Wysokość załadunku ok. 950 mm! Najazdy dostępne za dopłatą 1.000,00 € netto! WYPOSAŻENIE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hedpfsy T Sfljx Akyet

Stan: używany, przebieg: 549 249 km, moc: 158 kW (214,82 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Nr identyfikacyjny pojazdu: YV2T0U1A3GZ109611 Masa własna: 6 450 kg Następny niemiecki przegląd techniczny (HU) oraz kontrola bezpieczeństwa (SP) ważne do 03.2025 ---- Kabina krótka Hamulce silnikowe, cyfrowy tachograf Klimatyzacja, tempomat, radio CD/Bluetooth Hsdjylrkkjpfx Akyjt Przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica Podgrzewane siedzenie, asystent pasa ruchu, asystent odległości Resor piórowy z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 5 000 mm Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa: 300 l Zbiornik AdBlue Spojler dachowy Skrzynka narzędziowa Nadwozie VarioFrame platforma 7 200 x 2 490 x 2 430 mm Wysokość załadunku bocznego: 2 360 mm Listwy aluminiowe, możliwość certyfikacji Hak do przyczep – belka z instalacją pneumatyczną/elektryczną/ABS – BEZ sprzęgu kulowego Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W razie potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Nowy pojazd Fliegl, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z rampami, typ DTS 300 Cały pojazd ocynkowany ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 17 900 / 23 900 kg Długość całkowita: 10 890 mm Długość ładunkowa: 8 670 mm całkowicie, 6 500 mm pokład nisko zawieszony wraz z skosem tylnym / 2 170 mm ramienia Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dalsze informacje Dodatkowo koszt transportu wstępnego / przygotowania z placu magazynowego 26639 Wiesmoor – 1 280,00 € netto Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wpłata własna tylko VAT. Wartość końcowa 40% miesięczna rata: 569,00 EUR Stalowa konstrukcja spawana Wózek obrotowy z mocnym łożyskiem kulkowym obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu (niedostępny z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe na 1. osi z fartuchami przeciwbłotnymi Fartuchy antispray za 2. i 3. osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, b=600 / h=425 / t=460 mm, zamykana na klucz Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie na skosie tylnym) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty mocujące do niskopodwozia 1 para wycięć mocujących w przednim dźwigarze podłogowym ramienia – po 10 ton 4 pary otworów mocujących w zewnętrznej ramie ramienia po 5 ton (zahaczanie pasów napinających) 7 par grzybków mocujących w górnej i bocznej ramie – po 10 ton 1 x z przodu na ramieniu 6 x w pokładzie niskopodwoziowym pierwszy uchwyt mocujący 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, rozstaw uchwytów nie większy niż 1100 mm 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę po 5 ton (możliwość adaptacji do gniazd burtowych) 2 pary dodatkowych składanych uchwytów mocujących po 10 ton 1 x na ramieniu (wystaje na zewnątrz) 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Urządzenie sprzęgające do naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie Osie bębnowe, do wyboru producenta Hodpfx Akev D T R Eeyjt "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – redukuje zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opadania Koła i opony 235 / 75 R 17,5" – producent wg uznania Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami System stabilności jazdy Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, z możliwością wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji na pojeździe (brak legalizowanej wagi) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu silnikowego 24V EBS – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe pozycyjne lampy przednie 2 biało-czerwone lampy tylne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyki z przodu z przewodem połączeniowym 1 LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana poprzez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlane diodami LED, wysuwane do 3 000 mm Podłoga Ramię z przodu z blachą ryflowaną/stalową Schowek wpuszczony w

Stan: używany, przebieg: 96 650 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 086 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 253 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ATEGO 818 L chłodnia 5,10 m z drzwiami + windą załadunkową 1 t. * Zabudowa: KIESLING z drzwiami bocznymi po prawej stronie + przegroda termiczna * Agregat chłodniczy THERMOKING T-600 R (silnik diesla) oraz chłodzenie postojowe 380 V ELEKTRO * Głębokie mrożenie do -25°C * Transport świeżych produktów 0°C i tryb grzania +25°C – możliwy każdy zakres temperatur * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4430 * Silnik zgodny z normą Euro VI, E * Active Brake Assist * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * High Performance Engine Brake * Czujnik światła * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Czujnik deszczu * Pełna historia serwisowa * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP) * Poduszka powietrzna kierowcy * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym * Elektryczne szyby boczne, obustronne * Mercedes PowerShift 3 * Czujnik cofania, zintegrowany z sygnalizacją awaryjną * Centralny zamek * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Górna półka nad tunelem silnika * Zbiornik AdBlue 35 l * Reflektor roboczy/manewrowy * Okno dachowe/wentylacja dachowa * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Główne lusterko elektryczne po stronie kierowcy * Ogrzewanie – elektroniczny moduł ciśnienia powietrza * Zbiornik paliwa plastikowy 120 l, lewa strona * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 3620 mm * Kabina kierowcy S – ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Roleta przeciwsłoneczna boczna, strona kierowcy * Stabilizator do ekstremalnych obciążeń – tylna oś * Przygotowanie do instalacji urządzenia do opłat drogowych Hedpfxsxtrp Us Akyet * Opony bezdętkowe 215/75 R 17,5 VA/VLA * Tachograf cyfrowy – 2. generacja * Wariant wagowy 7,49 t (3,6/4,6) * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Możliwość zmiany oferty i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążąca jest specyfikacja w umowie sprzedaży. * TOP OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Możemy przygotować ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu oraz montaż OBU realizowany przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Rejestracja opłat drogowych Toll-Collect na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * Dworzec przyjazdowy: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * --- Odwiedź naszą stronę internetową * Stała dostępność ponad 200 pojazdów na placu

Stan: używany, przebieg: 210 811 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, * ATEGO 816 L Izoterma 6,20 m z windą załadunkową o udźwigu 1,5 t. * Agregat chłodniczy CARRIER Xarios 600 – chłodzenie w trakcie jazdy * Drzwi boczne z tyłu po prawej stronie * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4456 * Aktywny asystent hamowania * Silnik EURO VI, D * Asystent pasa ruchu * Winda załadunkowa * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Deflektor powietrza bez nakładki podstawy, z możliwością blokady * Czujnik deszczu/zmierzchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP) Hjdpsxulv Rofx Akyet * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Elektryczne szyby po obu stronach * Mercedes PowerShift 3 * Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Górna półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Luk dachowy / klapa wentylacyjna * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Wariant masy 8,6 t (3,8/5,7) * Główne lusterko elektryczne, strona kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczny moduł zasilania sprężonym powietrzem * Zbiornik plastikowy 120 l, lewy * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm * Rozstaw osi 4220 mm * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Wzmocniony stabilizator tylnej osi, do bardzo dużych obciążeń * Przednie resory paraboliczne 4,0 t * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Opony bezdętkowe, 235/75 R 17,5 VA * Tachograf cyfrowy, 2. generacji * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowa kabina * Pojazd serwisowany/dokumentacja serwisowa * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie jest gwarancją w rozumieniu przepisów dotyczących sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie zakupu. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I SERWIS! * Oferujemy atrakcyjne opcje leasingu, finansowania oraz najmu z prawem wykupu. * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / kalibracja tachografu oraz montaż urządzenia OBU wykonywane przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Pełna dokumentacja celna do wywozu dostępna na zapytanie * Rejestracja MAUT (Toll-Collect) na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO ODBIORU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * ponad 200 pojazdów w stałej ofercie

Stan: używany, przebieg: 90 811 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 816 L furgon 4,60 m z drzwiami portalowymi + zaczep kulowy AHK * Wersja silnika EURO 6 D * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4332 * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Klimatyzacja * Silnik w wersji EURO VI, D * Asystent pasa ruchu * Zaczep do przyczepy nisko zamontowany, głowica kulowa do 3,5 t, D27,1 * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Poprzeczka montażowa dla zaczepu G135 * Czujnik deszczu/zmierzchu * Asystent stabilności toru jazdy (ESP) * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy * Mercedes PowerShift 3 * Filtr cząstek stałych * Przyciemniana, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Tempomat * Schowek górny na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe, stałe do ramy, LED * Właz dachowy/klapa wentylacyjna dachu * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Główne lusterko elektryczne, strona kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem sprężonym * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 120 l, lewostronny * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm * Rozstaw osi 3320 mm * Kabina S-Fahrerhaus ClassicSpace, wydłużona, 2,30m, tunel * Stabilizator pod ramą, tylna oś * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, 2. generacja * Zielona plakietka ekologiczna * Wersja wagowa 7,49 t (3,6/4,6) * Opony bezdętkowe 235/75 R 17,5 VA Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsze sprzedaże i błędy zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa konsumenckiego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Gwarancja ubezpieczeniowa możliwa na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / Kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu Hjdpfx Akjw Egabjyet * Tablice wywozowe ważne 30 dni Wszystkie dokumenty celne potrzebne do eksportu są możliwe, jednak należy je uzgadniać indywidualnie * Opłata drogową Toll-Collect można zarejestrować w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2006, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8422 Mildner SAP 1 oś / aluminiowe burty boczne niemiecka rejestracja 1. rejestracja: 09.03.2006 Techniczna dopuszczalna masa całkowita (kg): 20.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 20.000 Masa własna (kg): 4.800 VIN: W09SAP1KM33280 Hsdpfx Aoygp Ngskyjt Przegląd techniczny (HU): 08.2026 OPONY I OSIE: Opony: 235/75 R 17,5 Konfiguracja osi: 1 oś BPW Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,59 (2,51) Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 9,98 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe EDSCHA Aluminiowe burty boczne DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy po: NIEMIECKU, ANGIELSKU, WŁOSKU, HISZPAŃSKU, PORTUGALSKU, UKRAIŃSKU, ROSYJSKU, POLSKU, BOŚNIACKU Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność zamieszczonych informacji, jednak nie odpowiadamy za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim obecnie się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient chce nowe akumulatory, służymy informacją o cenie.

Stan: używany, przebieg: 148 850 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ATEGO 818 L Pritsche/Plane 5,20 m * Klimatyzacja + 3-osobowa kanapa * Silnik EURO 6 D * Nr pojazdu dla zapytań klientów: 4555 * Active Brake Assist (aktywna asysta hamowania) * Klimatyzacja * Środkowe siedzenie z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa * Silnik EURO VI, D * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Konstrukcja aerodynamiczna, z możliwością blokady * Czujnik deszczu/zmierzchu * Serwisowany na bieżąco, książka serwisowa * Asystent stabilności (ESP) * Trzyosobowa kabina * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Standardowy amortyzowany fotel kierowcy * Elektryczne podnośniki szyb z obu stron * Mercedes PowerShift 3 * Ostrzeżenie cofania zintegrowane z światłami awaryjnymi * Centralny zamek * Zewnętrzna przyciemniana osłona przeciwsłoneczna * Tempomat Hodpfjycm Ixsx Akyjt * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe/klapa wentylacyjna na dachu * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Główne lusterko, elektrycznie sterowane po stronie kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania sprężonym powietrzem * Zbiornik z tworzywa sztucznego 120 l, po lewej stronie * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 3620 mm * Kabina kierowcy S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod ramą tylnej osi * Przednie zawieszenie 4,0 t, z resorem parabolicznym * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Opony bezdętkowe 235/75 R 17,5 VA * Tacho cyfrowy, 2. generacja * Wariant wagowy 7,99 t (3,6/5,0) Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone* Zmiany, sprzedaż i pomyłki zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Miarodajny jest opis w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwe przygotowanie oferty LEASING/FINANSOWANIE/NABYCIE NA RATY Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / sprawdzenie tachografu oraz montaż OBU u naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Możliwość załatwienia MAUT (Toll-Collect) na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stały stan magazynowy powyżej 200 pojazdów

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 620 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T5 Profil 50,0: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 5 x 11 t oś Gigant * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy + 30 mm) * ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny kierowcy dla manewrowania bez instalacji po stronie ciężarówki, a także dodatkowo przełącznikiem na przyczepie); przed wjazdem na drogi publiczne należy odblokować oś * Wymuszona ulga oraz opuszczanie osi podnoszonej do celów manewrowych (instalacja po stronie ciężarówki wymagana) z przełączaniem uzależnionym od prędkości poprzez elektronikę EBS ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel 1.500 mm długości z oczkiem 50 mm oraz ręczną regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Smartboard jako narzędzie informacji z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi na grupę osi * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Zestaw tablic ostrzegawczych dla szerokości całkowitej 3 m * Skrzynka narzędziowa wykonana z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm po lewej stronie Hodpfoxptn Dex Akyot * Błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej osi oraz ze stali ocynkowanej na tylnej osi ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Przednia platforma skrętnego podwozia z narożnikami 45° oraz 3 schowkami zamykanymi pokrywami uchylnymi (pokrywy otwierane do tyłu) * Skrócenie platformy niskopodwoziowej o 500 mm do 6.280 mm wraz z wydłużonym przegubem o 500 mm do przodu * Gumowe wykończenie na ramie składanej, skośnym wjeździe oraz na powierzchni roboczej platformy niskopodwoziowej * Między podłużnicami przed miejscem na ramię koparki wkładka z drewna bambusowego ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): * 2 x 6,4 t pierścienie kotwiące z przodu w narożnikach * po 2 x 13,4 t UVV pierścienie kotwiące z przodu i tyłu boków * po 5 x 10 t UVV pierścienie kotwiące na bokach (obrotowe i opuszczane, wytrzymałe na obciążenie we wszystkich kierunkach) * po 4 gniazda na słupki z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku 2 t * 1 x 16 t UVV pierścień kotwiący na poprzeczce tylnej ----Poszerzanie: * Wysuwane i składane wysięgniki poszerzające do 3 m szerokości całkowitej (uchwyt na deski pod podwoziem po prawej stronie) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przestrzeń na ramię koparki na całej długości z profilem wzmacniającym od ostatniej osi do belki końcowej ok. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 pary 6,4 t UVV pierścieni kotwiących po bokach na miejscu odkładania ramienia ----Rampy: * Hydrauliczna rampa składana z dwuobwodowym układem hydraulicznym i sekcją wysuwaną ok. 4.650 x 720 mm włącznie z zaworami utrzymującymi ładunek i bocznym przesuwem hydraulicznym ----Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu (dla wydajności pomp hydraulicznych w ciężarówce powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Wysokość załadunkowa: * załadowany 890 mm +/- 20 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Powierzchnia niskopodwoziowa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, włącznie ze skośnym najazdem 860 mm ----Lakierowanie: * Rama, o

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) Hedpoxmpykofx Akyjt * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych hamulca postojowego * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania stanu w pojeździe ciężarowym za pośrednictwem sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie pojazdu * Hamulce bębnowe * 4 ośki Gigant, każda o nośności 11 t * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBord jako narzędzie informacyjne zamontowane z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznego obciążenia osi dla każdej grupy osi * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * LED-owa lampa ostrzegawcza (demontowalna) z tyłu * 15-pinowe gniazdo zasilania * LED-owe światła tylne * Prosta dyszel z oczkiem Ø 50 mm i płynną regulacją wysokości * Przednie plastikowe pojedyncze błotniki pełne * Tylne proste fartuchy stalowe z osłoną przeciwbłotną (redukcja rozprysku) * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę * Zabudowa przed platformą obrotową na ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi na klucz, uchylnymi pokrywami (otwieranie pokryw do tyłu) * Rama z wysoko wytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego o grubości 50 mm oraz na platformie niskopodwoziowej – 60 mm iglastego * Zewnętrzne deski najazdów z twardego drewna o grubości 50 mm * Pakiet zabezpieczeń ładunku (Lasi): 2 uchwyty mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej; po jednym komplecie pierścieni mocujących 13,4 t z każdej strony (przód i tył) na ramie zewnętrznej; po jednym komplecie przestawnych i opuszczanych pierścieni mocujących 10 t po bokach (obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną); pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych zagłębień kołowych (po 2 sztuki przy przednich zagłębieniach, 1 przy tylnych); 2 komplety uchwytów 6,4 t po bokach w miejscu odkładania ramienia koparki * 11 par wysuwanych podpór dla szerokości całkowitej 3 m (nie na skośnym tyle) * Schowek (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) na elementy poszerzające ze stali, zamontowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed 1. osią tylnią * Miejsce na ramię koparki nad osią tylną do końca najazdu ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Po 2 zagłębienia kołowe z boku, szerokość ok. 640 mm – przednie o głębokości 340 mm, tylne 220 mm – z wysuwanymi pokrywami (miejsce na pokrywy z przodu na platformie obrotowej) do transportu ładowarek kołowych z rozstawem osi od 3.100 do 3.640 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne rampy składane z wysuwanym hydraulicznie czubkiem, wymiary ok. 4.650 x 720 mm * Hydrauliczny poprzeczny przesuw ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.780 x 2.520 mm; wysokość załadunku ok. 890 mm +/- 20 mm (w tym najazd 860 mm) * Rama, platforma obrotowa, wysuwane podpory, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza i dyszel lakierowane na czarno * Opony: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, przebieg: 9 550 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ATEGO 818 L platforma/plandeka 6,10 m z drzwiami portalowymi * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * ORYGINALNY przebieg ok. 9.550 km * Ładowność ok. 2.610 kg * Numer pojazdu dla zapytań klientów: 4307 * Silnik Euro VI, E * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * High Performance Engine Brake (hamulec silnikowy wysokiej wydajności) * Czujnik świateł * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Czujnik deszczu * Regularnie serwisowany (książka serwisowa) * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy amortyzowany, standard * Elektryczne podnośniki szyb, obie strony * Mercedes PowerShift 3 * Filtr cząstek stałych * Centralny zamek * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Tempomat * Dwuosobowy * Zbiornik AdBlue 35 l * Luk dachowy/klapa wentylacyjna na dachu * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Główne lusterko elektryczne po stronie kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonego powietrza * Plastikowy zbiornik paliwa 120 l, lewy * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 4220 mm * Kabina S kierowcy ClassicSpace, 2,30 m, z tunelem * Stabilizator do skrajnych obciążeń, tylna oś * Przygotowanie pod urządzenie do poboru opłat * Tachograf cyfrowy 2. generacji * Wariant wagowy 7,49 t (3,4/4,6) * Opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 VA/VLA * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzega się możliwość zmiany, sprzedaży pośredniej oraz omyłki. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przedstawić ofertę leasingu/finansowania/najmu * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu oraz montaż urządzenia OBU na miejscu przez naszych partnerów * Tablice celne na 30 dni * Wszelkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Opłaty drogowe Toll-Collect możliwe do opłacenia w firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC PKP DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem Hjdpewmxtcsfx Akyjt * stale ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 500 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Urządzenie awaryjnego zwalniania sprężynowych cylindrów hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / ucho kołnierzowe: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm – przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Ucho kołnierzowe 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez montażu po stronie pojazdu) * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka z korbą Hjdpjx Ipapjfx Akyot * Zewnętrzne składane, ogniowo cynkowane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na zewnątrz ściany czołowej * Boczna osłona najazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boki z trapezowej blachy stalowej składane z podnośnikiem burty * Tylna ścianka stalowa wsuwana pomiędzy rampy – uchwyt przy nieużywaniu wewnątrz przed ścianą czołową * Przykręcane słupki tylne * Najazd tylni ok. 860 mm ----Podłoga: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Pasek gumowej wykładziny o grubości 12 mm i szerokości 270 mm po wewnętrznej stronie ramp najazdowych * Na skosie najazdowym oraz zewnętrznie na platformie niskopodwoziowej (od ściany czołowej do belki końcowej) paski gumowej wykładziny o grubości 12 mm i szerokości 210 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zgięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów opadających 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t ucho mocujące * W ścianie czołowej i końcowej różne otwory dla możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kraty z systemem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę ok. 2750 x 870 mm (składane do szerokości 20 mm) ----Malowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, klapa tylna oraz rampy cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza oraz ucho kołnierzowe malowane na czarno * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel ----Informacje: * -- wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku -- * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: Pojazd dostępny od ręki