Używane Giant G5000 Tele na sprzedaż (1 715)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Wywrotka
DAFCF 290 4x2, Tele-Absetzer
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 368 000 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 7 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2023, hamulce: stały gaz, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, schowek, resorowanie piórowo-pneumatyczne, zaczep (instalacja pneumatyczna i świetlna), aluminiowy zbiornik paliwa, blokada kontenera, osłona podwozia, tylne podpory, boczna aluminiowa osłona podłużna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna.
Ppodpovhkvyefx Almsr
Rozstaw osi: 3750 mm. Zabudowa: urządzenie hakowe teleskopowe Meiller AK 12.T.
Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Samochód do zadań specjalnych
HIABMultilift SLT 180 Tele-Absetzanlage
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2005, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2005, Lokalizacja pojazdu: Bovenden,
Zabudowa: 18-tonowy teleskopowy system hakowy Hiab Multilift typ SLT 180, zdemontowany z Daimler-Benz Actros 2541 L 6x2/4 z rozstawem osi 3450 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!
Ppsdpfx Aoi Rrc Delmor
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Samochód do zadań specjalnych
MeillerAK 12 MT Tele-Absetzanlage
Zadzwoń
Stan: nowe, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Miejsce pojazdu: Bovenden, blokada kontenera, podpora tylna
Nadwozie: Urządzenie hakowe teleskopowe Meiller AK 12 MT do pojemników do 20 m³, platforma załadunkowa o długości 3730 mm!
Psdpfxoi Rq Acj Almepr
Ramiona nośne teleskopowe, optymalnie prowadzone przez jednoczęściowy profil sześciokątny z hydraulicznym sterowaniem synchronizującym.
Podłoga z blachy aluminiowej 3,5 mm.
Oddzielne sterowanie wysięgnikami teleskopowymi i stopami podporowymi.
Demontaż z pojazdu Daimler-Benz Actros 2141 K 4x2 z rozstawem osi 3600 mm!
Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ nadwozie jest w trakcie dostawy! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Samochód do zadań specjalnych
JOAB VL18U Tele-Absetzanlage, Funk
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: centralny zamek, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada kontenera, pilot zdalnego sterowania
Zabudowa: urządzenie hakowe teleskopowe JOAB typ VL18U z hydraulicznie wysuwaną platformą ładunkową o 1,5 m, demontowane z MAN TGS 26.480 6x4H BL z rozstawem osi 3900 mm! DANE AKCESORYJNE PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!
Pjdorxdptspfx Almopr
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Samochód do zadań specjalnych
TAK 20 ADONIS, Tele-Absetzanlage, Wechselaufbau
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2005, masa całkowita: 13 500 kg, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2005, Lokalizacja pojazdu: Bovenden,
Psdpfji Rpyusx Almopr
Zabudowa: Urządzenie do zdalnego załadunku typu tele jako system wymienny do ciągników siodłowych, 4 podpory – patrz zdjęcia!
INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Samochód do zadań specjalnych
Tele-Absetzaufbau
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1994, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1994, Lokalizacja pojazdu: Bovenden,
Pjdoi Rpk Uopfx Almjpr
Zabudowa z Mitsubishi Canter o rozstawie osi 2.800 mm INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Samochód do zadań specjalnych
NG2018TAXL Tele-Absetzanlage
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 3 800 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2020, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada kontenera, podpory tylne
Zabudowa: system teleskopowy do wymiany kontenerów UWAGA: Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!
Ppodpfx Aoi Rmg Tslmer
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Wywrotka
Mercedes-BenzAxor 1824 AK 4x4, Tele-Absetzer,
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 238 030 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 7 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, numer rejestracyjny: Haus. 1x fotel komfortowy, ogrzewanie fotela, tylna szyba, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa i prawa, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy (PTO), wyprowadzony w górę układ wydechowy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła drogowe, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza (kogut), resory piórowe, hak holowniczy z przyłączem powietrza i prądu, niskie emisje hałasu G1, wyposażenie do zimowego utrzymania dróg, blokada kontenera, podpory tylne, boczna osłona aluminiowa, zielona plakietka środowiskowa.
Pedpjwm Hg Rjfx Almopr
Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: urządzenie hakowe Meiller Tele-Absetzanlage AK 11 MT (rok prod. 1993). Odpowiednio dopasowana piaskarka (nr 9089) i lemiesz do odśnieżania (nr 9091) dostępne za dopłatą!
Pojazd można zakupić również jako podwozie w tej samej cenie! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów!
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Wywrotka
Mercedes-BenzActros 2141 K 4x2, Tele-Absetzer
Zadzwoń
Stan: nowe, moc: 300 kW (407,89 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, hala magazynowa. 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), stały hamulec dławikowy, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy z instalacją powietrzno-elektryczną, niska emisja hałasu G1, blokada kontenera, podpora tylna, luk dachowy, ekologiczna plakietka żółta.
Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: urządzenie hakowe teleskopowe Meiller AK 12 MT do kontenerów do 20 m³. Przednia oś 7,5 t, tylna oś H7 13 t, talerzowe koło zębate 300, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR (ABS z możliwością wyłączenia), pełnoszczelne hamulce tarczowe na osiach przedniej i tylnej, stabilizator tylnej osi, stalowy zderzak, kokpit dystrybucyjny, wzmocnione sprzęgło, skrzynia biegów Telligent II, filtr budowlany, osłona pod chłodnicą i silnikiem, zwiększona wydajność chłodzenia silnika, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, pojemność zbiornika paliwa: 400 l.
Nowy pojazd z magazynu, bez rejestracji!
Podpfx Aevhiywjlmopr
Pojazd nie spełnia wymogów dopuszczenia do ruchu w UE!
VIN: WDB93200210000419. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Samochód do zadań specjalnych
MeillerAK 16 MT Tele-Absetzanlage
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2006, ładowność: 17 000 kg, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada kontenera. Zabudowa: teleskopowy system hakowy Meiller AK 16 MT, zdemontowany z Iveco-Magirus Trakker AD260T38 6x4 o rozstawie osi 3200 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!
Pedpfx Aekvl Rlolmepr
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja:
- Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm
- Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10°
- Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki
Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10°
- Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Dwusegmentowe rampy stalowe:
- Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm
- Rampy z gumową okładziną
- Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz
- Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej
- Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy
Osie, zawieszenie i ogumienie:
- Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie
- Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg
- 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie
- Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Ogumienie 235/75 R 17,5
- System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141
- Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych
Obróbka powierzchni:
- Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym
- Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego
- Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej
- Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor)
Wyposażenie standardowe:
- Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm
- Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych)
- 1 koło zapasowe
- Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące
- Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm
- 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie
- 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku
- Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych
- Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana
- Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej
Psdpfx Aeya E A Nolmepr
- 2” sworzeń królewski
- Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu
- 4 kliny pod koła
- 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm
- 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy
- 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz
- Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę
- Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm
- Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm
- Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające
- 1 para mechanicznych podpór tylnych
- Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe
- Oś podnoszona z przodu
- Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm
- Centralne smarowanie z 1 pompą
- System W
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 38 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa:
• Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym zamkiem
• Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm
• 7 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN)
• 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN)
• Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do wieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN)
Osie i ogumienie:
• Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie
• Hamulce tarczowe
• Techniczny nacisk osi: 10 000 kg
• Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
• Narzędzia do osi
• Ogumienie: 385/65 R 22,5
• System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
Układ hamulcowy:
• Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Instalacja elektryczna:
• Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu instalacji z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym
• Połączenia zgodnie z ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-pinowe ISO-12098
Wyposażenie dodatkowe:
• Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru osi
• 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie
• Sztyft królewski 2''
• Ocynkowana przednia ściana stalowa o wysokości ok. 1 600 mm
• Na ocynkowanej listwie z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne
• Biały taśma odblaskowa boczna zgodna z przepisami UE, na wyciągu oraz tylnej części naczepy w kolorze czerwonym
• Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
• Błotnik z tyłu naczepy
• Instrukcja obsługi i opis
• Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
• Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, obramowana profilami Omega
• 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie podłogi
• 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (w kierunku jazdy)
• Agregat elektrohydrauliczny
• Na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem
• Na centralnej belce warstwa piaskowa wgrzana jako zabezpieczenie antypoślizgowe
• 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej do 1x20ft, 2x20ft lub 1x40ft kontenerów. Dodatkowy punkt blokujący na wysuwie dla kontenera 45ft
• 4 pary listew kieszeniowych, poprzecznie montowanych w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm
• Drabinka zamontowana po prawej stronie (w kierunku jazdy)
• Skrzynka narzędziowa HDPE ok. 1 200 x 500 x 480 mm z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (w kierunku jazdy)
• Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) z odpinaną osłoną na pompę
Ppsdpfx Aljiu Etrsmor
• Oś podnoszona na przedniej osi z systemem sterowania TEBS E w zależności od obciążenia i stanu załadunku
• Bezprzewodowy pilot (radiowy) do sterowania osiami, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku do kontroli toru
• Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, o wymiarach ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną
• Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą
• Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach
• Manometr do pomiaru nacisku na oś wraz z diagramem obciążenia
• Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy
• Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wybrane widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco systemem ZINACOR 8
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
- Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°
- 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
- 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
- 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
- Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN)
- Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej
Osie i ogumienie:
- Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna
- Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg
- Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Narzędzia osiowe
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M)
Ppedpfeuqlmnex Almjr
Podpory siodłowe:
- Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego)
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
- Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową
- Sworzeń królewski 2"
- Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości
- Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu
- 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
- Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia
- Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej
- Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową
- Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu
- Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową
- Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
- Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy
- Chlapacz z tyłu naczepy
- Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB
- Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm
- Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm)
- Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm
- 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft
- 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej
- Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony
- Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej
- W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach
- Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia
- Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej
- Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
-Szyja łabędzia z pokryciem z twardego drewna o grubości 30 mm
-Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej
-3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
Ppodpfjt Ag Uwjx Almor
-Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej
-5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz
-3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz
-1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu powierzchni ładunkowej
-Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających
-Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej
Podpory siodłowe:
-Mechaniczne podpory siodłowe JOST z 2-biegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego)
Osie i ogumienie:
-Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie z układem kierowniczym skrętnym
-Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami bębnowymi, funkcja podnoszenia/opuszczania
-Osie z układem samoskrętnym, blokada elektromagnetyczna cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub manualnie
-Narzędzia osiowe
-Ogumiowanie 205/65 R17.5
Układ hamulcowy:
-Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M)
Konstrukcja stalowa:
-Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
-Jakości stali:
-S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
-S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
-Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym
-Połączenia zgodne z ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-pinowy ISO-12098
Lakierowanie:
-Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniona przez dwukomponentowy grunt cynkowy (2K)
-Wysokiej klasy dwukomponentowa powłoka nawierzchniowa w kolorze Novagrau
-Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (biały czysty)
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
-Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową
-Czop królewski 2"
-Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości
-Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone złącza powietrza
-4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej
-Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej
-Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy
-Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony
-Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz czerwone z tyłu
-Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze oraz gniazdo zasilania
-Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
-TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141
-Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm
-Tylne, ocynkowane słupki wkładane są zdejmowalne, długość zabudowy ok. 2 560 mm
-7 par kieszeni na kontenery WADER
-1 x kontener 20ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na szyi łabędziej; 2 x kontener 20ft
-7 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
-Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
-Przesuwana listwa zaczepowa do ramp najazdowych aluminiowych z tyłu pojazdu
-Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem
-Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 m
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
-Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10°
-Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi
-W tylnej części otwarta
-Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4
Powierzchnia ładunkowa:
-Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10°
-Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm
-Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej
Najazdy:
-Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm
-Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie
-Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz
-Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej
-Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy
Osie, zawieszenie i ogumienie:
-System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie
-Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie
-Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET
-Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej
-245/70 R 17.5 3PMSF
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
-Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości
-Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy
-1 koło zapasowe
-Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących
-Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm
-2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie
-Na gęsiej szyi blacha ryflowana
-Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych
-Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana
-Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2"
-Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm
-4 kliny pod koła
-4 manometry obciążenia osi
-Mechaniczne podpory wysuwane z przodu
-1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm
-Mechaniczne podpory wysuwane z przodu
-Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe
-1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych
-Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego
-Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie
-8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej
-Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę
-1 para hydraulicznych podpór tylnych
-Centralne smarowanie
-1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu
Podpfsk Af Svox Almspr
-Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW
-Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U
-Pilot radiowy i przewodowy
-4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10°
Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg
Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4
Powierzchnia ładunkowa:
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10°
Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej
Osie i ogumienie:
Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne
Psdpfx Asmfqi Ielmopr
Techniczna nośność osi: 12 000 kg
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Narzędzia do osi
235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze
Indeks nośności 143/141J (144/144F)
Dwuczęściowe rampy stalowe:
Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm
Pokrycie z twardego drewna
Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE
Gniazda i oświetlenie:
Instalacja oświetleniowa 24 V
Pełna metalizacja:
Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną
Obróbka powierzchni:
Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu
Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej
Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem
Felgi w kolorze srebrnoszarym
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Wyposażenie:
Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm
Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego
Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek
Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania
Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm
Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania
Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana
Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm
Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna
Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową
Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej
1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju
Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu
Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2
Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy
Ogłoszenia
Porta Westfalica
700 km
System kontenerowy
VolvoFE 350 ASK Tele 4x2 Ladefläche Teleskopierbar D...
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 110 500 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: gaz, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów =
- Elektrycznie opuszczane szyby
- Ogrzewanie
- Osłony przeciwsłoneczne
- Poduszka powietrzna kierowcy
- Radio
- Wał odbioru mocy
- Światła przeciwmgielne
Psdexg Epuepfx Almspr
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: L
Informacje techniczne
Pojemność silnika: 8.880 cc
Układ napędowy
Typ silnika: Volvo in-line
Zbiornik paliwa: 800 litry
Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Profil opon: 80%
Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80R22,5; Profil opon: 70%
Wymiary
Wymiary (dł. x szer. x wys.): 65535 x 65535 x 65535 cm
Masy
Własna masa pojazdu: 11.145 kg
Ładowność: 9.355 kg
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Joab
Ogłoszenia
Kassel
670 km
Ładowarka teleskopowa
JCBTele-Radlader 220T Agri
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2016,
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Naczepa niskopodwoziowa
KÄSSBOHRERK.SLA R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden tele
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 43 929 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 16 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Niskopodłogowa naczepa teleskopowa z zagłębieniami na koła (NOWA)
Wyposażenie & Najważniejsze cechy
Technika & Konstrukcja
- Wysuwana naczepa niskopodłogowa z zagłębieniami na koła
- Długość całkowita: 13.190 mm, platforma: 9.240 mm + 3.500 mm przedłużenie
- Wysokość platformy tylko 875 mm – umożliwia niską wysokość załadunku
- Szerokość całkowita: 2.550 mm + 600 mm poszerzenia
- Masa własna ok. 14.071 kg
- Dopuszczalna masa całkowita: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h)
Podwozie & Osie
- 4 osie BPW: przód 2 sztywne, tył 2 podążające (wleczone)
- Oś podnoszona (automatycznie + ręcznie)
- Pneumatyczne zawieszenie z manometrem obciążenia
- WABCO EBS 4S/3M, ABS i RSS
- WABCO Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnoza)
- 16x opony 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF)
- System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z R141
Najazdy & Strefa załadunku
- Składane rampy 40-tonowe
- Długość ramp: 2.750 mm, szerokość 850 mm
- Hydrauliczny system przesuwu
- Podłoga z twardego drewna (45 mm) + stalowa blacha ryflowana nad nadkolami
- Zagłębienia na koła oraz mostki pokrywające w zestawie
- Zagłębienie na łyżkę koparki z tyłu
Zabezpieczenie ładunku
- Liczne punkty mocujące:
- 2×2 pierścienie 5.000 daN & 1×2 pierścienie 10.000 daN na łabędziej szyi
- 3×2 pierścienie 5.000 daN & 4×2 pierścienie 10.000 daN na platformie
- 8.000–10.000 daN na ramie zewnętrznej / zagłębieniach
- 5×2 kieszeni na słupki, słupki wsuwane 50×100 mm
- Zamki kontenerowe do 1×20 ft lub 1×30 ft
Wyposażenie & Komfort
- Skrzynka narzędziowa (700×400×360 mm)
- Skrzynka na słupki
- Lampa ostrzegawcza
- Oświetlenie LED boczne, reflektory robocze LED
- Kliny pod koła
- Tablice poszerzeń z oświetleniem LED
- Standardowy sworzeń królewski 2"
- Metalizowane podwozie (Zn/Al 85/15) – bardzo wysoka ochrona antykorozyjna
- Kolor: czerwony
Psdpfx Aljx Ix Rqemjpr
Szczególne cechy
- Model nowy, dostępny od ręki
- Wysoka ładowność, bardzo wszechstronne zastosowanie
- Idealny do transportu maszyn, sprzętu budowlanego, pojazdów itp.
- Bardzo solidna konstrukcja, wysokiej jakości komponenty BPW
W razie pytań służymy dodatkowymi informacjami.
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Naczepa niskopodwoziowa
KÄSSBOHRERSLAR3 Tele Tiefbett Radmulden metallisiert
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 260 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele Naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła
Dane techniczne:
Model i producent
* Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30
* Producent: Kässbohrer
* Typ: Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła, przeznaczona do transportu pojazdów oraz ciężkich maszyn.
Wymiary
* Długość całkowita: 13.190 mm
* Długość łabędziej szyi: 3.950 mm
* Długość platformy: 9.240 mm
* Wysuw: 3.500 mm (Pe)
* Szerokość całkowita: 2.550 mm (możliwa rozbudowa o 600 mm poprzez przedłużenia boczne)
* Wysokość siodła: 1.250 mm
* Wysokość platformy: 875 mm
* Długość najazdów: 2.750 mm
* Szerokość najazdów: 850 mm
* Rozstaw osi: 7.800 mm
* Odległość między osiami: 2.260 mm
Wagi i ładowności
* Dopuszczalna masa całkowita:
* 52.800 kg przy 60 km/h
* 48.000 kg przy 80 km/h
* Masa własna: 12.744 kg ±3%
* Nośność osi: 30.000 kg (10 ton na oś)
* Obciążenie siodła: 18.000 kg
Wyposażenie osi
* Liczba osi: 3 (2 sztywne z przodu, 1 oś wleczona z tyłu)
* Oś podnoszona: ręcznie, zależna od obciążenia (1. oś)
* Materiał osi: Osi BPW z hamulcami bębnowymi
Opony i felgi
* Rozmiar opon: 245/70 R17.5
* Marka opon: GOODYEAR
* Oznaczenia opon: M+S oraz 3PMSF
* System monitorowania ciśnienia w oponach: zwiększa efektywność paliwową i wydłuża żywotność opon
* Liczba felg: 12 szt. (stalowe, ET120)
Podwozie i zawieszenie
* Zawieszenie: pneumatyczne z manometrem obciążenia
* Układ hamulcowy: dwuprzewodowy pneumatyczny WABCO, EBS 4S/3M z ABS i RSS (kontrola przechyłu)
Oświetlenie i elektryka
Ppjdpfsx Epaqjx Almjr
* Instalacja świetlna: 24V, lampy wielokomorowe ASPÖCK, boczne i tylne światła LED
* Typ złącza: standardowe żółto/czerwone do zasilania pneumatycznego
* Przyłącza: gniazdo NATO z 2 x 50mm² przewodami pośrednimi (3 m długości)
Najazdy
* Rodzaj najazdów: składane hydrauliczne z mechanizmem ślizgowym
* Nośność: 40 ton
* Podłoże najazdu: z twardego drewna
* Zabezpieczenia: łańcuch blokujący najazdy w komplecie
Zabezpieczenie ładunku
* Pierścienie mocujące:
* 2 x 2 o nośności 5.000 daN
* 1 x 2 o nośności 10.000 daN na łabędziej szyi
* 4 x 2 o nośności 6.000 daN w części środkowej
* Gniazda pod blokady kontenerowe: do transportu 1 x 20 FT lub 1 x 30 FT kontenera
* Kieszenie na słupki: 5 x 2 słupki (50 x 100 mm)
Cechy szczególne
* Łabędzia szyja: z pionowymi narożnikami 90°, stabilna i wytrzymała
* Podłoga: 45 mm grube drewno twarde oraz podłoga stalowa z fakturą antypoślizgową
* Mostki zagłębień: wykonane z twardego drewna i blaszanych podpór, do przykrycia zagłębień na koła
* Skrzynia narzędziowa: stal powlekana PVC, wymiary 750 x 400 x 360 mm
Kolory
* Podwozie: czerwony sygnałowy (RAL 3020) / dostępny także w czarnym
* Częściowa metalizacja powierzchni załadunkowych
Stan: Nowy i gotowy do pracy od zaraz.
* Idealny do transportu ponadgabarytowego i zastosowań w budownictwie oraz relokacji maszyn.
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Naczepa niskopodwoziowa
KÄSSBOHRERKSLA RJ Mega Jumbo Tieflader tele Wie Neu
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 827 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 16 240 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła i kieszenią na ramię koparki, prawie nieużywana
Dostępna od ręki
W zestawie wciągarka
DANE TECHNICZNE:
Ppedpfx Alsxy Ddksmjr
* Wysokość sprzęgu (H5): ok. 950 mm
* Tylne drzwi wahadłowe: 2 300 mm
* Długość całkowita (L): 13 190 mm
* Długość gęsiej szyi (Gl): 3 950 mm
* Długość platformy (Pl): 9 240 mm
* Wysuw platformy (Pe): 3 500 mm
* Pozycja blokowania: 500 mm
* Wysokość platformy (Ph): 770 mm
* Rozstaw osi (Wb): 7 800 mm
* Odstęp między osiami (A): 2 260 mm
* Obciążenie osi: 24 000 kg
* Osie: 12-tonowa techniczna nośność (dopuszczalna nośność 10 t) BPW
* Osie z hamulcami bębnowymi
* Obciążenie osi: 8 t nośności
* Nośność sworznia królewskiego: ok. 15 000 kg
* Masa własna ±3%: 12 173 kg
* Szerokość całkowita (W): 2 550 mm + 600 mm (z poszerzeniami bocznymi)
* Przesuwana platforma: nie zawarta
* Dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): ok. 39 000 kg
* Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): ok. 42 900 kg
PODWOZIE:
* Liczba osi: 3 sztuki
* Typ układu kierowniczego: 2 x sztywna oś z przodu, 1 x oś wleczona z tyłu
* Oś podnoszona: ręczny system podnoszenia osi zależny od obciążenia na osi 1
* Sterowanie osią podnoszoną: manualnie
* Układ hamulcowy Wabco
* Ogumienie: 12 x 205/65 R17.5
* 1 x uchwyt na koło zapasowe na ścianie przedniej
* Zawieszenie pneumatyczne, 1 x manometr wskazujący ciśnienie w agregacie osi
* Gniazdo NATO
RAMA:
* S700 MC
* Gęsia szyja z pionowymi narożnikami 90°
* 45 mm podłogi z twardego drewna oraz podłoga stalowa z fakturą przeciwpoślizgową tylko nad kołami
* Cynkowane poszerzenia 8 x 2 do zwiększenia szerokości platformy do 300 mm
* Podpory Jost 50 t
* Składane podpory tylne 45 t
* 2 pary zagłębień na koła do przewozu pojazdów na własnych kołach
* Mostek przykrywający zagłębienia na koła
RAMPY:
* Nośność rampy najazdowej: ok. 40 t
* Przystosowane do operacji hydraulicznego podnoszenia i składania
* Podłoga drewniana 40 mm, długość 3 070 mm, szerokość 850 mm, wysokość w pozycji zamkniętej 3 715 mm, kąt rampy 14°, nośność 40 t
* Ochrona rampy tylnej: łańcuch zabezpieczający rampę w zestawie
ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU:
* Uchwyty mocujące: 2 x 2 o nośności 5 000 daN, 1 x 2 o nośności 10 000 daN na gęsiej szyi, 3 x 2 o nośności 5 000 daN, 4 x 2 o nośności 10 000 daN na platformie zewnętrznej, 2 x 2 o nośności 8 000 daN pod ramą zewnętrzną, 4 x 2 o nośności 6 000 daN w obszarze zagłębień na koła
* Kieszenie na słupki: 5 x 2, wymiar 52 mm x 102 mm
* 6 gniazd na zamki kontenerowe i 4 twistlocki do przewozu 1 x 20 FT lub 1 x 30 FT kontenera
* Panele przy gęsiej szyi: 1 x stalowa ściana przednia 450 mm x 2 550 mm, 2 x aluminiowe ściany boczne 360 mm x 1 500 mm, 1 x aluminiowa tylna ściana 360 mm x 2 550 mm
* Wkładane słupki: 8 x 2 szt. 50 mm x 100 mm
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
* 1 x stalowa skrzynka narzędziowa z powłoką PVC (pojedyncza pokrywa) 750 x 400 x 360 mm (wys. x gł. x szer.)
* 1 x lampa ostrzegawcza
* 1 x reflektor roboczy na osłonie tylnej
* Tablice szerokości z oświetleniem LED 2 x 2 szt. 423 mm x 423 mm
* Schowek na gęsiej szyi (600 mm x 830 mm x 2 310 mm)
* Deski drewniane do transportu ładunków ponadgabarytowych
* Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy
W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Landsberg am Lech
732 km
Naczepa niskopodwoziowa
SCHEUERLEEuroCompact FL02 2fach Tele 17 m im Bett
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 600 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2025, EuroCompact FL 02 Naczepa niskopodwoziowa z podwójnym teleskopem i osiami wahadłowymi
Wagi Prędkość 80 km/h
Obciążenie siodła 25 000 kg
Obciążenie osi 2 x 12 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita 49 000 kg
Pjdpfex Nupxjx Almopr
Masa własna ok. 14 400 kg
Ładowność 34 600 kg
Gęsia szyja Długość x szerokość 3 700 mm x 2 480 mm Wysokość siodła (załadowana) 1 300 mm Promień skrętu przód/tył 1 350 mm / 2 250 mm Sworzeń królewski
Obciążenie siodła 25 000 kg
Platforma niskopodwoziowa 2 x podwójnie teleskopowana
Długość x szerokość 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm
możliwość poszerzenia do 3 000 mm
możliwość teleskopowania o 5 050 mm + 5 330 mm do 17 000 mm w łóżku
Wysokość zabudowy 260 mm
Wysokość załadunkowa załadowana ok. 360 mm przy 100 mm prześwicie
Tylne podwozie 2-osiowe Rozstaw osi 1 360 mm Pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 z
osiami wahadłowymi Gigant 12-14 t nośności osi
Sterowanie przymusowe
Wnęka na koparkę z tyłu podwozia
Długość podwozia 2 700 mm
Sterowanie radiowe wszystkimi funkcjami
Centralny układ smarowania
Agregat elektryczny
Najazdy
Uchwyty na kontener w niskim pokładzie
Poszerzenia
Ogłoszenia
Legden
875 km
Ładowarka kołowa
KRAMER680T Tele-Radlader aufel
Zadzwoń
Stan: używany, godziny pracy: 8 550 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Silnik Deutz: TD 2011 L04 W
Ppodpfx Aowuzauslmsr
* Wysięgnik teleskopowy
* Reflektory robocze z przodu i z tyłu
* Blokada mechanizmu różnicowego
* 2 wyjścia hydrauliczne z przodu
* 1 wyjście hydrauliczne z tyłu
* Bieg zająca i żółwia
* Radio JVC
* Gniazdo elektryczne z tyłu
* Amortyzator drgań
* Skręt wszystkich kół
----* Rozmiar opon: 600/50 R 22.5
* Liczba godzin pracy: 8 550 h
----Wewnętrzny numer pojazdu: 7175-----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu.
Prosimy o przesłanie swoich życzeń i sugestii – zajmiemy się resztą.
Między innymi możemy zaoferować, za dodatkową opłatą, następujące usługi:
?Odkup Państwa używanego pojazdu
* Przegląd TÜV/SP
* Kompleksowa obsługa eksportowa
* Pośrednictwo w finansowaniu
* Wystawienie tablic wywozowych
* Przewóz pojazdów
* Rejestracja pojazdów
Zespół VTS
Wsparcie przez WhatsApp dostępne!
W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość na WhatsApp.
Whatsapp
Whatsapp
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz sprawności technicznej.
Podwozie:
- Solidna, spawana rama stalowa z przednim przewężeniem i płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm
- Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu
- Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (wzmocnienia na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia)
- 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem królewskim 2”
- Zamknięta na zewnątrz rama boczna z perforacją
- Platforma ładunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwana o ok. 2.000 mm, blokada pneumatyczna co 500 mm
- Rama przed i za miejscem dzielenia z podstopniem 80x80 mm
- Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości
- Z muldą podkoparkową (bez przykrycia), gł. ok. 220 mm, szer. ok. 600 mm, początek za 2. osią do końca pojazdu
- 1 para kolein pomiędzy 1. a 2. osią, pokrywy stalowe (pokrywy powlekane warstwą Körapur), głębokość ok. 400 mm
Rampy:
- 2 sztuki dwuczęściowych ramp najazdowych w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem
- Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnoszeniem ramp (tylko z agregatem elektrohydraulicznym)
Ppedjxxl E Hjpfx Almor
- Szerokość ok. 800 mm
- Nawierzchnia drewniana
- Wzmocnienie antypoślizgowe na rampach
- Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających
- Obsługa dźwignią montowaną z tyłu po prawej stronie
- Hydraulicznie przestawiane na boki
Podłoga:
- Podłoga z drewna modrzewiowego 35 mm z aluminiowymi profilami Omega
Osie, układ kierowniczy i ogumienie:
- Osie pneumatyczne BPW, każda 10 t nośności, średnica miecha 360 mm
- Hamulce S-cam 300/200 mm, bezazbestowe okładziny
- Automatyczne napinacze cięgieł
- Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm
- 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm
- 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), aktywacja automatyczna z mechanicznym awaryjnym przyciskiem na naczepie
- 3. oś skrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą
- 12 stalowych felg 10-otworowych, wyśrodkowanych
- 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
- Z czujnikiem ciśnienia w oponach
Wyposażenie dodatkowe:
- Na szyi łabędziej burty i tylna ścianka mocowane na bolec, wysokość ok. 400 mm
- Uchwyt na koło zapasowe
- Boczna aluminiowa osłona przeciwzderzeniowa
- 4 kliny z uchwytami
- Wydłużony uchwyt tablicy rejestracyjnej w belce tylnej
- 1 tablica ECE wtykana z tyłu
- 11 par modułów ZK 10t po bokach:
- 2x na szyi łabędziej
- 2x na platformie ładunkowej przed wysuwem
- 7x za wysuwem
- Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda; z przodu przy podporach i z tyłu przed belką końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładowania 4.500 mm
- 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie
- 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm
- 2 rzędy poprzecznych gniazd na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego)
- 3 rzędy poprzecznych gniazd na słupki 100x50 mm na platformie od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią)
- 2 pary stalowych płyt na platformie pod blokady kontenerowe do zamocowania 1x kontenera 20ft
Ogłoszenia
Francja
1 383 km
Przesiewacz
TelestackTC-421
Zadzwoń
Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 787 h, stan: używany, 2014 | Telestack TC-421 | Używana przesiewacz | 1787 motogodzin
📍Lokalizacja: Francja
🚛 Dostawa możliwa do wybranego miejsca – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportowego, aby oszacować koszty wysyłki!
💰 Kup teraz za 57 000 EUR lub złóż ofertę.
Płatność przy odbiorze dostępna za niedużą opłatą (wymaga zatwierdzenia)*
👷♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta
55 punktów kontroli, 52 zatwierdzone ✅ 3 z drobnymi niedoskonałościami ℹ️ 0 usterek ⚠️
📌 Komentarz inspektora:
Przenośnik gąsienicowy. Bardzo dobry ogólny stan techniczny i roboczy. Taśma transportowa o długości 21,8 m, maksymalna wysokość rozładunku 10 m. Tylna część przenośnika składana ręcznie. Ręcznie przesuwany lej załadunkowy. 2 reduktory gąsienic były po remoncie. Instrukcja obsługi, historia serwisowa i certyfikat zgodności dostępne na życzenie.
📄 Chcesz zobaczyć pełen raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film?
Wskazówka: Referencja „40505 Equippo” jest często używana przy wyszukiwaniu szczegółów online.
Pjdjyz A Rujpfx Almopr
💡 Dlaczego ta maszyna i nasza usługa się wyróżniają:
✔ Szczegółowa inspekcja przez profesjonalistów
✔ Dostawa bezpośrednio na miejsce pracy
✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy
✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności
🔄 Rozważasz inne maszyny?
Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "giant g5000 tele"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507



























































































































































































































































































































































