Używane Giant G5000 Tele na sprzedaż (1 817)

Stan: nowe, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym ryglem zabezpieczającym Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią do udźwigu 24 t Osie i ogumienie: Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania Oś skrętna z blokadą cofania aktywowaną elektromagnetycznie przez bieg wsteczny lub ręcznie Klucz do osi Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Lakierowanie: Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanej ramy spawanej zapewniona przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) Wysokojakościowy lakier nawierzchniowy 2-składnikowy w jednolitym kolorze MB 7350 Novaszary Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: Nwjdjikyh Hopfx Aameh S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Przyłączenie zgodnie z normą ISO Akcesoria w zestawie: Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne Ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 1600 mm wysoka, EN12642-XL 4 kliny pod koła z uchwytami Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE: z boku, na wysuwie oraz z tyłu czerwone Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna, otoczoną profilami typu Omega 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy Instrukcja obsługi i opis Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i po prawej zamontowane uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Warstwa piasku lakierowana na centralnym podłużnicy jako zabezpieczenie przed poślizgiem 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; dla kontenera 45ft w wysuwie przewidziany dodatkowy punkt blokujący 4 pary poprzecznych listew kieszeniowych zamontowanych w powierzchni ładunkowej na słupki 100 x 50 mm Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową 2390 x 720 x 400 mm Drabinka wejściowa zamontowana po prawej stronie w kierunku jazdy Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i pojazdu Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia Metalizacja HRM zewnętrznej ramy: cała konstrukcja stalowa piaskowana, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane cynkiem ZINACOR 850 metodą na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Nodpfx Aasiuy Nljmewh - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie blokowanym zamkiem -2 pary pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -1 para pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -6 par składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -2 pary składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Osie i ogumienie: -Osi BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania -Osi skrętne z automatyczną blokadą cofania uruchamianą elektromagnetycznie, przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumienie 435/50 R 19.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) Lakierowanie: -Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy -Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) farba wierzchnia w jednolitym kolorze Novagrau -Tył stalowy metalizowany i lakierowany na kolor RAL 9010 (czysta biel) -Brak możliwości lakierowania metalizowanego Podpory siodła: -Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba 50 t) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Stale: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym -Podłączenia zgodne z normami ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pin ISO-12098 Wyposażenie standardowe: -Przy cynkowanej listwie złączeniowej z przodu szybkozłącza powietrzne żółto-czerwone -2 kliny pod koła z uchwytami -Czop królewski 2" -Cynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 1 600 mm -Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Powierzchnia ładunkowa z twardym drewnem o grubości ok. 38 mm -10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy -Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB -Jeden fartuch przeciwbłotny na tyle naczepy -Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy -Na szyi łabędziej i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem -Jedna skrzynka narzędziowa INOX zamontowana poprzecznie pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500 mm) -6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera, przy wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft -3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki 100 x 50 mm zamontowane w powierzchni ładunkowej -Naklejka z ograniczeniem prędkości 60 km/h z tyłu -2 lampy cofania zamontowane na tylnej płycie -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm (ok. 423 x 423 mm) z lampą pozycyjną Nwjdpfxji Dwlws Aameh -Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą -HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy -Konstrukcja stalowa w całości śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynku i 15% aluminium) na gorąco

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) Nwodpfx Aaji Ai E Remoh - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t) Nwedpfeyxc Eysx Aameh Osie i ogumienie: - Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi osi - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu - 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Zespół elektrohydrauliczny - Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym - Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pamięci USB - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową - Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym

Stan: używany, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz test sprawności. Podwozie: - Solidna stalowa konstrukcja ramowa spawana z przednim obniżeniem oraz płaską platformą załadunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu - Skośny koniec gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (ryflowane żebra na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2” - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako rama perforowana - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuw możliwy o ok. 2 000 mm, blokowany pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale z podstopniem 80x80 mm - Wzmocnione wykonanie ramy / obciążenie punktowe w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej, przygotowana do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramie) - Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, od ok. 2. osi do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. i 2. osią, stalowe pokrywy (z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne nogi podporowe grawitacyjne Podłoga: - Podłoga z drewna modrzewiowego, grubość 35 mm, z aluminiowymi profilami Omega Osie, kierowanie i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulec typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny regulator luzu - Mechanizm podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2-ga pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie wraz z mechaniczną opcją awaryjną przez przycisk na naczepie Nwsdpfx Aaeywv Ixsmoh - 3. oś samoskrętna z elektroniczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe - W zestawie czujniki ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na gęsiej szyi burty oraz tylna burta wsuwane, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem - 4 kliny z uchwytami - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne w płycie końcowej - 1 tablica ECE na tył, wsuwana - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na gęsiej szyi - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysunięciu - Bez tylnego oka holowniczego - Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodła i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości załadunku 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do wsunięcia w gniazda na platformie - 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm - 2 rzędy gniazd poprzecznych na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od zewnątrz do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycją trzpienia królewskiego) - 3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w platformie do mocowania kontenerów 1x 20ft - Gumowa fartuch zamocowana na ochronie przed najazdem - Przygotowanie (okablowanie typu NATO oraz otwory pod późniejszy montaż gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu elektrohydraulicznego agregatu z prawej strony z tyłu pojazdu (kierunek jazdy) do obsługi ewentualnych najazdów Opcjonalnie naczepa dostępna z aluminiowymi najazdami.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalny nacisk na siodło: 19 000 kg Dopuszczalny nacisk na osie: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg Masa własna wg DIN ok.: 15 500 kg Długość zagłębienia pokładu głównego: ok. 6 650 mm + 4 000 mm Długość stołu osiowego: 3 550 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskopodwozia: ok. 200 mm / 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Możliwość poszerzenia niskopodwozia do: 3 050 mm Teleskopowe wydłużenie niskopodwozia o: 4 000 mm Wymiar B: 13 300 mm Cały pojazd ogniowo cynkowany, z podkładem epoksydowym i lakierem 2K Tablice do oznaczenia szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, hydraulicznie kierowane i hydraulicznie resorowane Pokład wysoki z przodu: Burty wysokości 600 mm, narożniki z przodu pod kątem, w lewych i prawych narożnikach drzwi dostępne z zewnątrz Blokowany schowek z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za ścianką działową po prawej stronie Schody po prawej stronie do przejścia z niskopodwozia na pokład wysoki Szybkozłącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne szybkozłącze Multi-Faster 6 punktów mocowania po 3 000 kg na pokładzie wysokim (ucha mocujące składane) 2 punkty mocowania po 5 000 kg na dźwigarach (skierowane do tyłu) Niskopodwozie: Pomocnicze listwy wspinaczkowe na wysuwie Rama zewnętrzna t=8 mm Niskopodwozie teleskopowe o 4 000 mm, z możliwością blokowania co 500 mm Z przesuwnym stołem, blokowanym co 250 mm 28 punktów mocowania po 10 000 kg w ramie zewnętrznej 24 rury wsuwane 90 x 90 mm, równomiernie rozmieszczone dla poszerzenia niskopodwozia do 3 050 mm Pomiędzy rurami nasuwane belki z twardego drewna 50 mm, wystające 10 mm Pokład wysoki z tyłu: Pokład wysoki ukośny i perforowany z przodu, umożliwia montaż profili pod najazdy, z ocynkowanymi adapterami Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – szyny typu C 8 punktów mocowania po 10 000 kg na pokładzie wysokim 6 punktów mocowania po 5 000 kg w zagłębieniu koparkowym 10 punktów mocowania po 5 000 kg dla ponadgabarytów w ramie zewnętrznej Zamknięcie muldy przedniej i tylnej przy pomocy drewnianej podłogi (wkładanej) Elektryka: Stosować spiralę NATO, zasilanie z ciągnika siodłowego Obrotowe światło ostrzegawcze centralnie z tyłu Boczne światła LED Standardowe tylne światła pionowe (LC5) Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia niskopodwozia Nwjdpoyfu N Aofx Aamjh Tablice szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu, sterowanie rozczepianiem, czujnik zabezpieczeń i przełącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: Aluminiowy zbiornik powietrza 80 l Modulator TEBS Blokada wysuwu lewa/prawa (zawór z boku tylnego pokładu wysokiego) Zawór podwójnego zwalniania Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierowaniem, zawieszeniem i odłączanym gęsim szyjką Wyposażenie dodatkowe: 2x po 4 sztuki belek drewnianych jako podkłady do poszerzenia niskopodwozia i stołu pośredniego 2 kliny zabezpieczające do odczepiania 4 kliny pod koła Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. …) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Masa własna wg DIN ok.: 12.500 kg Długość pokładu niskiego: ok. 6.650 mm + 4.000 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Nsdpfx Aoyfvwbsamewh Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej (pokład niski): ok. 200 mm do 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Szerokość rozszerzenia pokładu niskiego do: 3.050 mm Pokład niski wysuwany teleskopowo o: 4.000 mm Wymiar B: 12.000 mm Cały pojazd cynkowany natryskowo, z podkładem epoksydowym i lakierowaniem 2K Tablice ostrzegawcze dla nadmiernej szerokości z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12.000 kg – zawieszenie indywidualne DLS, hydraulicznie sterowane i amortyzowane Pokład wysoki z przodu: - W narożnikach po lewej i prawej drzwiczki dostępne z zewnątrz - Skrzynia narzędziowa z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2.480 mm, głębokość 7.500 mm - Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za przegrodą z prawej strony - Schodki z prawej strony umożliwiające przejście z pokładu niskiego na pokład wysoki - Złącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, złącze 6-krotne Multi-Faster - 6 punktów mocowania 3.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego (ucha kotwiczne) - 2 punkty mocowania 5.000 kg na górze podłużnic (do tyłu) Pokład niski: - Pomoc wspinania na wysięgniku – wysuw - Pokład niski wysuwany teleskopowo o 4.000 mm, blokowany co 500 mm - Ze stołem przesuwnym, blokowanym co 250 mm - 28 punktów mocowania 10.000 kg na zewnętrznej ramie - 24 rury wkładane 90x90 mm równomiernie rozłożone do rozszerzenia pokładu niskiego do 3.050 mm - Między rurami wysuwnymi układane są deski z twardego drewna o grubości 50 mm, wystające na 10 mm Pokład wysoki z tyłu: - Pokład wysoki z przodu skośny i perforowany, przygotowany do montażu ramp, ocynkowany za pomocą adapterów - Z tyłu profile do mocowania ramp (Altec) – szyny C - 6 punktów mocowania 10.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego - 6 punktów mocowania 5.000 kg w zagłębieniu koparkowym - 8 punktów mocowania 5.000 kg w przypadku nadmiernej szerokości na zewnętrznej ramie - Zamknięcie zagłębienia koparkowego z przodu i z tyłu w postaci wyjmowanej drewnianej podłogi Elektryka: - Stosowanie przewodu spiralnego NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego - Światło obrotowe centralnie z tyłu - Boczne światła LED - Standardowe światło tylne (LC5) zamontowane w pionie - Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia pokładu niskiego - Odczepianie: czujnik zabezpieczenia i wyłącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: - Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2x10 l, 2x20 l) - Modulator TEBS - Blokada wysuwu z lewej i prawej strony (zawór na boku w pokładzie wysokim z tyłu) - Podwójny zawór upustowy Hydraulika: - Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierownicą, zawieszeniem i odczepianym łabędzią szyją Wyposażenie dodatkowe: - 2x po 4 sztuki desek drewnianych do rozszerzania pokładu niskiego i stołu pośredniego - 2 kliny zabezpieczające do odczepiania - 4 kliny pod koła Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu lub finansowania przez Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli pomocy. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny, możliwość wynajm

Stan: używany, Rok budowy: 2016,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 600 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2025, EuroCompact FL 02 Naczepa niskopodwoziowa z podwójnym teleskopem i osiami wahadłowymi Wagi Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła 25 000 kg Obciążenie osi 2 x 12 000 kg Njdpex Nupxefx Aamjwh Dopuszczalna masa całkowita 49 000 kg Masa własna ok. 14 400 kg Ładowność 34 600 kg Gęsia szyja Długość x szerokość 3 700 mm x 2 480 mm Wysokość siodła (załadowana) 1 300 mm Promień skrętu przód/tył 1 350 mm / 2 250 mm Sworzeń królewski Obciążenie siodła 25 000 kg Platforma niskopodwoziowa 2 x podwójnie teleskopowana Długość x szerokość 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm możliwość poszerzenia do 3 000 mm możliwość teleskopowania o 5 050 mm + 5 330 mm do 17 000 mm w łóżku Wysokość zabudowy 260 mm Wysokość załadunkowa załadowana ok. 360 mm przy 100 mm prześwicie Tylne podwozie 2-osiowe Rozstaw osi 1 360 mm Pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 z osiami wahadłowymi Gigant 12-14 t nośności osi Sterowanie przymusowe Wnęka na koparkę z tyłu podwozia Długość podwozia 2 700 mm Sterowanie radiowe wszystkimi funkcjami Centralny układ smarowania Agregat elektryczny Najazdy Uchwyty na kontener w niskim pokładzie Poszerzenia

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 42 100 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 8 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 12 950 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17,5, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP naczepa od pierwszego właściciela, data pierwszej rejestracji 21.11.2001, Odnowiona w 2014 roku, Hamulce nowe w 12.2025! Całkowita masa zespołu pojazdów 66.000 kg z 3-osiowym ciągnikiem siodłowym, Dopuszczalna masa całkowita 58.000 kg, Obciążenie siodła 18.000 kg, osie 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Masa własna 15.900 kg, Dokładne wymiary dostępne w karcie danych technicznych, Pokład dolny 8,96 m + wysuw teleskopowy 5,50 m, Hydrauliczne podpory z przodu i z tyłu umożliwiają bezproblemowe podniesienie całej naczepy wraz z 30 t ładunkiem – idealne przy bocznym rozładunku na rampie, Hydrauliczne zawieszenie (pozwala także na wypoziomowanie przy różnym rozkładzie ładunku), Oś 1 podnoszona, 4 osie skrętne – automatycznie lub zdalnie sterowane (również w przeciwnym kierunku), Hydrauliczne najazdy + hydraulicznie rozszerzane do 3.000 mm, Platforma ładunkowa rozszerzana do 3.000 mm, Ogumienie 245/70R17,5 1 oś = 6/6/6/6 mm, 2 oś = 11/11/8/8 mm, 3 oś = 9/9/7/7 mm, 4 oś = 11/11/7/5 mm, koło zapasowe 6 mm, Więcej szczegółów na zapytanie. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych lub na eksport. Na życzenie leasing / finansowanie – szybka realizacja, także bez wpłaty własnej! Szczegółowe informacje i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Informacje, zdjęcia i opisy nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub przekazania danych. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do kontaktu. NASZE USŁUGI Nsdpfx Aasyqm I Uemowh Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne 30-dniowe wraz z ubezpieczeniem, EUR-1 + wszelkie dokumenty celne eksportowe, TÜV / SP / UVV / kontrola tachografu / montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Transfer z lotniska Stuttgart / dworca Sindelfingen do naszej siedziby po uzgodnieniu, Możliwość doposażenia w dodatkowe elementy oraz realizacja indywidualnych życzeń klienta po ustaleniu.

Stan: nowe, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 61 700 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni do mocowania ładunku • Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: • Powierzchnia załadunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° • 9 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz • 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu powierzchni załadunkowej • Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących • Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: • Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t) Nodpfjma Hf Rox Aamewh Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW; 1. oś kierowana do przodu, 2. i 3. oś sztywna, 4. i 5. oś kierowana do tyłu • Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg • 1., 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie • Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Lakierowanie: • Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu piaskowaniu ramy spawanej i podkładowi cynkowemu 2K • Wysokiej jakości powłoka nawierzchniowa 2K, jednokolorowa, MB 7350 Novagrau • Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) • S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią • 2" sworzeń królewski • Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości • Przedni żółto-czerwony przewód powietrzny przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej • 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej • Miejsce montażu ramp aluminiowych w tylnej części szyi łabędzia • Ocynkowane, wysuwane poszerzenia o ok. 230 mm na każdą stronę • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Ocynkowane podpory pod tylnym ścięciem powierzchni załadunkowej • Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu – czerwone • Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem z lewej i prawej strony na szyi łabędzia i tylnej blasze • Na szyi łabędzia burty ALU i tylna ściana, demontowane, ok. 2.440 x 400 mm • Tylnie ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft (30ft) lub 40ft • 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej • Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku • Przesuwane listwy zaczepowe na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu • Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej ścięcia powierzchni załadunkowej • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach • Manometr obciążenia osi do określania obciążeń osi, wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej • Kompletna konstrukcja stalowa piaskowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%) obrobione na

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę Nodpfxoiu Er Ao Aamewh - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 8 200 kg, masa własna: 5 200 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, stan opon: 100 procent, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 158 h, całkowita długość: 3 200 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, rozmiar przedniej opony: 27X10-12, rozmiar tylnej opony: 23X9-10, środek ciężkości ładunku: 600 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 1 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, ładowność: 3 000 kg, producent silników: KOHLER, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 100 mm, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, przedłużenie wideł, przesuw boczny, widły do palet, wysięgnik regulowany, ## 🚜 JCB TLT30D – 2022 – 3158 MTH – DIESEL – TELESCOPIC MAST 4450 mm – FORK POSITIONER – FULLY SERVICED – NEW TYRES – CONDITION 5/5 ### ✔ Used and new forklifts with quality guarantee – FT LOGISTICS Ready to work. No compromises. This JCB TLT30D is not just a machine — it is the assurance that your logistics operations will run smoothly, reliably, and without downtime. Njdpfezgwncsx Aamewh Built for demanding working conditions, after a complete technical and visual service, the machine looks like new and is ready for immediate operation. --- ### 🔧 Key technical specifications 📅 Year of manufacture: 2022 ⏱ Operating hours: 3158 MTH ⛽ Engine: DIESEL 🏋️ Capacity: 3000 kg 🔩 Mast: Telescopic – 4450 mm 📏 Fork positioner: 1100 mm 📦 Fork length: 1500 mm 🛞 Tyres: Superelastic (100%) ✔ Technical condition: 5/5 – after major service, ready to work ✨ Visual condition: refurbished, no corrosion, like new 📐 Height: 2200 mm 📐 Length: 3200 mm 📐 Width: 1300 mm 📐 Construction height: 2200 mm 🛞 Tyres: Front 27x10-12 Rear 23x9-10 🚪 Full heated cabin ⚖ Machine weight: 5200 kg 📦 Capacity: 3000 kg 📍 Load centre: 600 mm --- ### 🏢 FT LOGISTICS Quality we stand behind. Service you can trust. --- # 🇩🇪 DEUTSCH ## 🚜 JCB TLT30D – 2022 – 3158 BH – DIESEL – TELESKOPMAST 4450 mm – ZINKENVERSTELLER – NACH KOMPLETTEM SERVICE – NEUE REIFEN – ZUSTAND 5/5 ### ✔ Gebrauchte und neue Gabelstapler mit Qualitätsgarantie – FT LOGISTICS Einsatzbereit. Ohne Kompromisse. Dieser JCB TLT30D ist nicht nur eine Maschine – er ist die Sicherheit, dass Ihre Logistik zuverlässig, effizient und ohne Ausfallzeiten funktioniert. Der Stapler wurde vollständig technisch und optisch überholt und befindet sich in neuwertigem Zustand und ist sofort einsatzbereit. --- ### 🔧 Wichtige technische Daten 📅 Baujahr: 2022 ⏱ Betriebsstunden: 3158 BH ⛽ Antrieb: DIESEL 🏋️ Tragfähigkeit: 3000 kg 🔩 Mast: Teleskopmast – 4450 mm 📏 Zinkenversteller: 1100 mm 📦 Gabellänge: 1500 mm 🛞 Reifen: Superelastik (100%) ✔ Technischer Zustand: 5/5 – nach großem Service, sofort einsatzbereit ✨ Optischer Zustand: aufbereitet, ohne Korrosion, wie neu 📐 Höhe: 2200 mm 📐 Länge: 3200 mm 📐 Breite: 1300 mm 📐 Bauhöhe: 2200 mm 🛞 Reifen: Vorne 27x10-12 Hinten 23x9-10 🚪 Vollkabine mit Heizung ⚖ Maschinengewicht: 5200 kg 📦 Tragfähigkeit: 3000 kg 📍 Lastschwerpunkt: 600 mm --- ### 🏢 FT LOGISTICS Qualität, hinter der wir stehen. Service, dem Sie vertrauen können.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 158 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, producent silników: KOHLER, typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 500 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 50 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 27X10-12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23X9-10, masa całkowita: 8 200 kg, masa własna: 5 200 kg, całkowita wysokość: 2 200 mm, całkowita długość: 3 200 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, przedłużenie wideł, przesuw boczny, widły do palet, wysięgnik regulowany, ## 🚜 JCB TLT30D – 2022 – 3158 MTH – DIESEL – TELESCOPIC MAST 4450 mm – FORK POSITIONER – FULLY SERVICED – NEW TYRES – CONDITION 5/5 ### ✔ Used and new forklifts with quality guarantee – FT LOGISTICS Ready to work. No compromises. This JCB TLT30D is not just a machine — it is the assurance that your logistics operations will run smoothly, reliably, and without downtime. Built for demanding working conditions, after a complete technical and visual service, the machine looks like new and is ready for immediate operation. --- ### 🔧 Key technical specifications 📅 Year of manufacture: 2022 ⏱ Operating hours: 3158 MTH ⛽ Engine: DIESEL 🏋️ Capacity: 3000 kg 🔩 Mast: Telescopic – 4450 mm 📏 Fork positioner: 1100 mm 📦 Fork length: 1500 mm 🛞 Tyres: Superelastic (100%) ✔ Technical condition: 5/5 – after major service, ready to work ✨ Visual condition: refurbished, no corrosion, like new 📐 Height: 2200 mm 📐 Length: 3200 mm 📐 Width: 1300 mm 📐 Construction height: 2200 mm 🛞 Tyres: Front 27x10-12 Rear 23x9-10 🚪 Full heated cabin ⚖ Machine weight: 5200 kg 📦 Capacity: 3000 kg 📍 Load centre: 600 mm --- ### 🏢 FT LOGISTICS Quality we stand behind. Service you can trust. --- # 🇩🇪 DEUTSCH ## 🚜 JCB TLT30D – 2022 – 3158 BH – DIESEL – TELESKOPMAST 4450 mm – ZINKENVERSTELLER – NACH KOMPLETTEM SERVICE – NEUE REIFEN – ZUSTAND 5/5 ### ✔ Gebrauchte und neue Gabelstapler mit Qualitätsgarantie – FT LOGISTICS Einsatzbereit. Ohne Kompromisse. Nodpfxezgwmrj Aamowh Dieser JCB TLT30D ist nicht nur eine Maschine – er ist die Sicherheit, dass Ihre Logistik zuverlässig, effizient und ohne Ausfallzeiten funktioniert. Der Stapler wurde vollständig technisch und optisch überholt und befindet sich in neuwertigem Zustand und ist sofort einsatzbereit. --- ### 🔧 Wichtige technische Daten 📅 Baujahr: 2022 ⏱ Betriebsstunden: 3158 BH ⛽ Antrieb: DIESEL 🏋️ Tragfähigkeit: 3000 kg 🔩 Mast: Teleskopmast – 4450 mm 📏 Zinkenversteller: 1100 mm 📦 Gabellänge: 1500 mm 🛞 Reifen: Superelastik (100%) ✔ Technischer Zustand: 5/5 – nach großem Service, sofort einsatzbereit ✨ Optischer Zustand: aufbereitet, ohne Korrosion, wie neu 📐 Höhe: 2200 mm 📐 Länge: 3200 mm 📐 Breite: 1300 mm 📐 Bauhöhe: 2200 mm 🛞 Reifen: Vorne 27x10-12 Hinten 23x9-10 🚪 Vollkabine mit Heizung ⚖ Maschinengewicht: 5200 kg 📦 Tragfähigkeit: 3000 kg 📍 Lastschwerpunkt: 600 mm --- ### 🏢 FT LOGISTICS Qualität, hinter der wir stehen. Service, dem Sie vertrauen können.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 446 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, producent silników: KOHLER, typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 500 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 50 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 27X10-12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23X9-10, masa całkowita: 8 200 kg, masa własna: 5 200 kg, całkowita wysokość: 2 200 mm, całkowita długość: 3 200 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, przedłużenie wideł, przesuw boczny, widły do palet, wysięgnik regulowany, ## 🚜 JCB TLT30D – 2022 – 3446 MTH – DIESEL – TELESCOPIC MAST 4450 mm – FORK POSITIONER – FULLY SERVICED – NEW TYRES – CONDITION 5/5 ### ✔ Used and new forklifts with quality guarantee – FT LOGISTICS Ready to work. No compromises. This JCB TLT30D is not just a machine — it is the assurance that your logistics operations will run smoothly, reliably, and without downtime. Built for demanding working conditions, after a complete technical and visual service, the machine looks like new and is ready for immediate operation. --- ### 🔧 Key technical specifications Nwodpfx Aaszgwl Ujmsh 📅 Year of manufacture: 2022 ⏱ Operating hours: 3446 MTH ⛽ Engine: DIESEL 🏋️ Capacity: 3000 kg 🔩 Mast: Telescopic – 4450 mm 📏 Fork positioner: 1100 mm 📦 Fork length: 1500 mm 🛞 Tyres: Superelastic (100%) ✔ Technical condition: 5/5 – after major service, ready to work ✨ Visual condition: refurbished, no corrosion, like new 📐 Height: 2200 mm 📐 Length: 3200 mm 📐 Width: 1300 mm 📐 Construction height: 2200 mm 🛞 Tyres: Front 27x10-12 Rear 23x9-10 🚪 Full heated cabin ⚖ Machine weight: 5200 kg 📦 Capacity: 3000 kg 📍 Load centre: 600 mm --- ### 🏢 FT LOGISTICS Quality we stand behind. Service you can trust. --- # 🇩🇪 DEUTSCH ## 🚜 JCB TLT30D – 2022 – 3446 BH – DIESEL – TELESKOPMAST 4450 mm – ZINKENVERSTELLER – NACH KOMPLETTEM SERVICE – NEUE REIFEN – ZUSTAND 5/5 ### ✔ Gebrauchte und neue Gabelstapler mit Qualitätsgarantie – FT LOGISTICS Einsatzbereit. Ohne Kompromisse. Dieser JCB TLT30D ist nicht nur eine Maschine – er ist die Sicherheit, dass Ihre Logistik zuverlässig, effizient und ohne Ausfallzeiten funktioniert. Der Stapler wurde vollständig technisch und optisch überholt und befindet sich in neuwertigem Zustand und ist sofort einsatzbereit. --- ### 🔧 Wichtige technische Daten 📅 Baujahr: 2022 ⏱ Betriebsstunden: 3446 BH ⛽ Antrieb: DIESEL 🏋️ Tragfähigkeit: 3000 kg 🔩 Mast: Teleskopmast – 4450 mm 📏 Zinkenversteller: 1100 mm 📦 Gabellänge: 1500 mm 🛞 Reifen: Superelastik (100%) ✔ Technischer Zustand: 5/5 – nach großem Service, sofort einsatzbereit ✨ Optischer Zustand: aufbereitet, ohne Korrosion, wie neu 📐 Höhe: 2200 mm 📐 Länge: 3200 mm 📐 Breite: 1300 mm 📐 Bauhöhe: 2200 mm 🛞 Reifen: Vorne 27x10-12 Hinten 23x9-10 🚪 Vollkabine mit Heizung ⚖ Maschinengewicht: 5200 kg 📦 Tragfähigkeit: 3000 kg 📍 Lastschwerpunkt: 600 mm --- ### 🏢 FT LOGISTICS Qualität, hinter der wir stehen. Service, dem Sie vertrauen können.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa własna: 11 370 kg, maksymalna waga ładunku: 4 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, wysięgnik regulowany, Ładowarka Teleskopowa JCB 540-140 / 14 m / 1800 MTH Rok 2019 Przebieg 1800 motogodzin Njdpfxszf Azxs Aamswh Dane techniczne Waga 11370 kg Udźwig 4000 kg Zasięg 14 m Moc silnika 55 kW / 74 KM 3 tryby skrętu 4x4x4 czujniki przeciążenia dodatkowe wyjścia hydrauliczne na wysięgu kabina ROPS regulacja przechyłu bocznego Maszyna w znakomitym stanie technicznym i wizualnym Od nowości używana przez 1 właściciela. Pełna dokumentacja

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 80,9 kW (109,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, masa własna: 16 478 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 000 h, Wyposażenie: widły do palet, Ładowarka teleskopowa Genie GTH5021R / 3000 MTH!! / 21 m zasięg / 5 t udźwig Rok 2016 3000 MTH Dane techniczne Masa maszyny 16478 kg 110 KM Maksymalny zasięg 21 m Maksymalny udźwig 5000 kg Widły do palet Dodatkowe wyjścia hydrauliczne 4 podpory Pilot zdalnego sterowania Stan techniczny i wizualny znakomity Nsdpfx Aaozf Azlemswh

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 127,24 kW (173,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa własna: 19 430 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 400 h, Wyposażenie: kabina, Ładowarka teleskopowa Magni RTH 5.26 / Zasięg 26 m / ładowność 5000 kg / Zdalne sterowanie 5490 MTH Rok 2015 Dane techniczne Masa 19430 kg Maks. ładowność 5000 kg Adblue 173 KM Szybkozłącze Hak Zdalne sterowanie pilotem Nedpfxezf Ay Ie Aamowh Kamera cofania Radio Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 55,16 kW (75,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa własna: 7 720 kg, maksymalna waga ładunku: 3 100 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: kabina, Ładowarka teleskopowa JCB 531-70 / 900 MTH! / 3.1 t / 7 m Rok 2019 900 MTH! Dane techniczne Waga 7720 kg Udźwig 3100 kg Zasięg 7 metrów Silnik 55 kW / 75 KM Kamera cofania 3 tryby skrętu 4 koła skrętne Czujnik przeciążenia Nedpfszf Ayuox Aamowh Widły do palet Maszyna w idealnym stanie technicznym i wizualnym. Od nowości używana przez 1 właściciela. Pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 3 100 km, moc: 54,43 kW (74,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa własna: 13 150 kg, maksymalna waga ładunku: 4 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Ładowarka Teleskopowa JCB 540-200 / 20 m zasięg / Joystick rok 2019/2020 przebieg 3100 MTH Dane techniczne Waga własna 13150 kg Udźwig 4000 kg Nwodpfxozf Aybo Aameh max wysięg 20 m Moc 55 kW = 74 HP napęd 4x4x4 4 koła skrętne 3 tryby skrętu czujniki przeciążenia sterowanie jojstickiem dodatkowe wyjścia hydrauliczne na wysięgu kabina ROPS regulacja przechyłu bocznego Maszyna w idealnym stanie technicznym i wizualny. Od nowości używana przez 1 właściciela. Pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 800 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 17 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 54,43 kW (74,00 KM), kolor: żółty, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Ładowarka Teleskopowa JCB 540-140 / 14 m / 1800 MTH / kilka sztuk Rok 2019 Przebieg 1800 motogodzin Dane techniczne Waga 11370 kg Udźwig 4000 kg Zasięg 14 m Moc silnika 55 kW / 74 KM 3 tryby skrętu Nedpfx Aajzf Awtemswh 4x4x4 czujniki przeciążenia dodatkowe wyjścia hydrauliczne na wysięgu kabina ROPS regulacja przechyłu bocznego Maszyna w znakomitym stanie technicznym i wizualnym Od nowości używana przez 1 właściciela. Pełna dokumentacja W ofercie różne modele ładowarek JCB 540-200 540-140 535-125 535-95 525-60 531-70 526-56 Agri

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 400 h, ładowność: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, moc: 127,24 kW (173,00 KM), masa własna: 19 430 kg, kolor: czerwony, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, Wyposażenie: kabina, Ładowarka teleskopowa Magni RTH 5.26 / Zasięg 26 m / ładowność 5000 kg / Zdalne sterowanie 5490 MTH Rok 2015 Dane techniczne Masa 19430 kg Maks. ładowność 5000 kg Adblue 173 KM Szybkozłącze Hak Nwjdszf Awmepfx Aamsh Zdalne sterowanie pilotem Kamera cofania Radio Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 980 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i szczególnymi warunkami handlowymi” oraz bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś – z zastrzeżeniem możliwości zmiany, pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży – zaoferować Państwu następujący pojazd: HRD naczepa teleskopowa z wkładanymi kłonicami i blokadą kontenerową ( Wagon 67 ) Pierwsza rejestracja: 22.09.2020 Typ: SPTM3N 123.262 km – przebieg oryginalny! Badania techniczne TÜV do 12/2026, przegląd SP do 06/2027 Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 9.020 kg Ładowność: 29.980 kg Długość całkowita bez wysuwu: 13.950 mm / po wysunięciu: 17.950 mm Wysokość platformy załadunkowej od nawierzchni: ok. 1.050 mm Szerokość całkowita: 2.540 mm Stała ściana przednia z zamocowanymi z przodu kłonicami wkładanymi Rozstaw osi: 1.310/1.410 mm Nwsdpfx Aajzhhp Tjmjh 1. oś z funkcją odciążenia 3. oś skrętna nadążna Osie SAF typu tarczowego Ogumienie 445/45R19,5: 1) ok. 70/70%, 2) ok. 70/70%, 3) ok. 70/70% Platforma wysuwana do 4 m, odblokowywana pneumatycznie Tablice poszerzające oświetlane, wysuwane z przodu i z tyłu Po 2 pary bocznych lamp roboczych LED 2 x podpory dwubiegowe 12 t WABCO ABS z licznikiem przebiegu Przełączniki blokady osi i odciążenia Otwarta skrzynia narzędziowa z tyłu z różnymi dużymi i małymi kłonicami 2 x kliny pod koła Ostrzegawczy sygnalizator świetlny z tyłu 4 x tylne reflektory LED do cofania Kamera cofania + gniazda z tyłu 2 pary ciężkich uchwytów mocujących z tyłu, 13 par uchwytów na zewnętrznej ramie 6 centralnych kieszeni na kłonice, 8 par kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej 5 blokad kontenerowych 5 poprzecznych belek w podłodze (Twistlock) Manualne podpory tylne Cena: 45.500,00 € (netto) Wszystkie powyższe informacje są wolne od jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczególne warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości przedmiotu sporu do 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, dla sporów powyżej tej wartości – Sąd Okręgowy Schwerin. Możliwość zmiany, pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 8 200 kg, masa własna: 5 200 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, stan opon: 100 procent, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 158 h, całkowita długość: 3 200 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, rozmiar przedniej opony: 27X10-12, rozmiar tylnej opony: 23X9-10, środek ciężkości ładunku: 600 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 1 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, ładowność: 3 000 kg, producent silników: KOHLER, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 100 mm, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, przedłużenie wideł, przesuw boczny, widły do palet, wysięgnik regulowany, ## 🚜 JCB TLT30D – 2022 – 3158 MTH – DIESEL – TELESCOPIC MAST 4450 mm – FORK POSITIONER – FULLY SERVICED – NEW TYRES – CONDITION 5/5 Nodpfxezbtupe Aamowh ### ✔ Used and new forklifts with quality guarantee – FT LOGISTICS Ready to work. No compromises. This JCB TLT30D is not just a machine — it is the assurance that your logistics operations will run smoothly, reliably, and without downtime. Built for demanding working conditions, after a complete technical and visual service, the machine looks like new and is ready for immediate operation. --- ### 🔧 Key technical specifications 📅 Year of manufacture: 2022 ⏱ Operating hours: 3158 MTH ⛽ Engine: DIESEL 🏋️ Capacity: 3000 kg 🔩 Mast: Telescopic – 4450 mm 📏 Fork positioner: 1100 mm 📦 Fork length: 1500 mm 🛞 Tyres: Superelastic (100%) ✔ Technical condition: 5/5 – after major service, ready to work ✨ Visual condition: refurbished, no corrosion, like new 📐 Height: 2200 mm 📐 Length: 3200 mm 📐 Width: 1300 mm 📐 Construction height: 2200 mm 🛞 Tyres: Front 27x10-12 Rear 23x9-10 🚪 Full heated cabin ⚖ Machine weight: 5200 kg 📦 Capacity: 3000 kg 📍 Load centre: 600 mm --- ### 🏢 FT LOGISTICS Quality we stand behind. Service you can trust. --- # 🇩🇪 DEUTSCH ## 🚜 JCB TLT30D – 2022 – 3158 BH – DIESEL – TELESKOPMAST 4450 mm – ZINKENVERSTELLER – NACH KOMPLETTEM SERVICE – NEUE REIFEN – ZUSTAND 5/5 ### ✔ Gebrauchte und neue Gabelstapler mit Qualitätsgarantie – FT LOGISTICS Einsatzbereit. Ohne Kompromisse. Dieser JCB TLT30D ist nicht nur eine Maschine – er ist die Sicherheit, dass Ihre Logistik zuverlässig, effizient und ohne Ausfallzeiten funktioniert. Der Stapler wurde vollständig technisch und optisch überholt und befindet sich in neuwertigem Zustand und ist sofort einsatzbereit. --- ### 🔧 Wichtige technische Daten 📅 Baujahr: 2022 ⏱ Betriebsstunden: 3158 BH ⛽ Antrieb: DIESEL 🏋️ Tragfähigkeit: 3000 kg 🔩 Mast: Teleskopmast – 4450 mm 📏 Zinkenversteller: 1100 mm 📦 Gabellänge: 1500 mm 🛞 Reifen: Superelastik (100%) ✔ Technischer Zustand: 5/5 – nach großem Service, sofort einsatzbereit ✨ Optischer Zustand: aufbereitet, ohne Korrosion, wie neu 📐 Höhe: 2200 mm 📐 Länge: 3200 mm 📐 Breite: 1300 mm 📐 Bauhöhe: 2200 mm 🛞 Reifen: Vorne 27x10-12 Hinten 23x9-10 🚪 Vollkabine mit Heizung ⚖ Maschinengewicht: 5200 kg 📦 Tragfähigkeit: 3000 kg 📍 Lastschwerpunkt: 600 mm --- ### 🏢 FT LOGISTICS Qualität, hinter der wir stehen. Service, dem Sie vertrauen können.