Używane Fliegl Vts 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp na sprzedaż (61 260)

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Płaska powierzchnia ładunkowa, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi do pomiaru obciążenia osi, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9350 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 32 uchwyty do mocowania ładunku, 10 kieszeni na listwy w zewnętrznej ramie, rampy załadowcze (ok. 3100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa po zewnętrznej stronie rampy i na tylnej skośnej powierzchni, rampy załadowcze z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynia do przechowywania z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy napinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa obrotowa, hamulec postojowy z pamięcią pneumatyczną, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd zabezpieczony metodą cynkowania ogniowego, dopłata za: hydrauliczne przesunięcie rampy = cena: 1000 EUR, błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod adresem: !, Więcej informacji: ! Dkodjz I Sl Nopfx Am Usu

Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagiętym pokładem Dane i wyposażenie ciągnika siodłowego: 3-osiowy ciągnik siodłowy Wysokość siodła – proszę sprawdzić w sekcji Wymiary! Dedpju Uzv Eofx Am Ujku Bez zmian w ciągniku siodłowym Do uwzględnienia: 5.000 mm = maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 1.730 mm = minimalny wolny odstęp przedni od środka siodła 2.230 mm = maksymalny tylni promień skrętu Rodzaj zawieszenia ciągnika: zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 t Masa całkowita (techniczna): 58 t Obciążenie zespołu osi (techniczne): 40 t Obciążenie siodła (techniczne): 18 t a. 3.500 mm = przedni zagięty pokład ok. 7.970 mm = niskopodwoziowa powierzchnia ładunkowa – płaska platforma ok. 730 mm = tylna pochylona rampa najazdowa Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm (lub z poszerzeniami ok. 3.000 mm) Wysokość załadunku załadowanej naczepy: ok. 870 mm Wysokość załadunku naczepy niezaładowanej: ok. 900 mm Przy wysokości siodła niezaładowanego ciągnika: ok. 1.250 mm Przy zestawie drogowym należy zachować ustawowo dopuszczalną wysokość i długość całkowitą! Spawana konstrukcja stalowa z przednim skośnym zagięciem ramy i tylną pochylnią (bez wyżłobienia na łyżkę koparki pośrodku) 5 par kieszeni w niskopodwoziu na burty z profili 100 x 50 mm 4 pary uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej 2 pary pierścieni wiążących 5 t pod ramą – między osiami 4 pary wpuszczanych 4t pierścieni mocujących na zagiętym pokładzie 7 par wpuszczanych, wysuwanych 5t pierścieni mocujących na podłodze (siła uciągu techn. 10t) w niskopodwoziu + 1 para składana między 2. i 3. osią 1 para wpuszczanych wysuwanych 10t pierścieni mocujących na przednim zagięciu Para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po 2. osi 1 para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po przednim zagięciu Wymienny króciec królewski 2" 5 par ograniczników z rur stalowych 100x50x5 mm, wysokość użytkowa ok. 1.000 mm, ocynkowane ogniowo, zabezpieczenie ciśnieniowe # dopuszczalne obciążenie ogranicznika 1.000 kg/szt. przy punkcie zaczepu 500 mm nad ziemią Obustronnie w niskopodwoziu wysuwane poszerzenia z deskami z miękkiego drewna 50 mm (szerokość toru transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony, wyrównanie nacisku, producent według wyboru fabrycznego 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowanie osobno, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Oś naczepy niskopodwoziowej AF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec z wałkiem typu S 300/200 mm, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3. i 4. oś – oś podążająca (SAF), kierowana wahliwie lub ciernie, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania automatycznie przez bieg wsteczny, dodatkowo przełącznik w kabinie i zawór zwalniający na naczepie Wspomaganie ruszania na 1. osi = ograniczenie ciśnienia zależne od prędkości, odciążenie obciążonej, przycisk sterujący w kabinie Licznik kilometrów mechaniczny, instalacja na 2. osi po prawej w kierunku jazdy 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F (nośność 12 t/oś) 16 szt. felg stalowych 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrne (nośność 12 t/oś) 1 szt. opony 245/70 R 17,5, 146/146F, Conti HTR2 (nośność 12 t/oś) 1 szt. felgi stalowej 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrna Głębokość bieżnika: 10-11 mm WIT – S

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, * Oś SAF * Wnęki na koła Dkjdpfxsvav U Se Am Ueu * Oś 4 * Hydrauliczne rampy załadowcze * 50 mm zaczep * Masa własna: 9650 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg * Przegląd techniczny: 11.2025 * Badanie techniczne: 05.2025 -----Numer wewnętrzny pojazdu: 10093---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Djdpfx Ajz Ilndom Uoku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Meusburger MPG-3 – niska platforma, sterowana i unoszona oś, hydrauliczna rampa. Wyposażenie: zawieszenie pneumatyczne * System ważenia osi * 1. oś – oś unoszona * 3. oś – sterowana * Hydrauliczna rampa z dodatkowym podparciem i zdalnym sterowaniem radiowym * Rampa umożliwiająca przejazd * Elektryczna wciągarka linowa ze zdalnym sterowaniem radiowym * Plandeka Edscha * Skrzynie na narzędzia po obu stronach * Koło zapasowe z oponą * Dodatkowe reflektory * Wysuwane tablice oznaczające szerokość pojazdu Djdpfx Aowfwd Djm Ueku Bezpieczeństwo: ABS * EBS * Hamulce tarczowe Z zastrzeżeniem błędów i możliwości wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 8303

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 700 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Platforma podnosząca * Sterowana oś * Podnoszona oś * Wciągarka linowa Dkedpozmk Ddjfx Am Ueu * Rok produkcji: 2011 * Dobry stan * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30–12:00 i 13:00–18:00, w sobotę 07:30–17:00. * E-mail: * Telefon/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Telefon/WhatsApp/Viber (angielski): Magdalena Ilic

Stan: nowe, masa własna: 10 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 2 pary zagłębień na koła z osłonami, wagi do pomiaru obciążenia osi, całkowita długość platformy ładunkowej: ok. 10 250 mm, długość platformy niskopodwoziowej: ok. 7 150 mm, wysokość załadunku: ok. 890 mm, 24 uchwyty do mocowania lin, każdy o nośności 10 t, 40 uchwytów do mocowania lin, każdy o nośności 3 t, rampy załadowcze (ok. 3 100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz rampy i na skośnej części tylnej, rampy załadowcze regulowane na boki, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynia do przechowywania z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa obrotowa, hamulec postojowy pneumatyczny, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd ocynkowany metodą zanurzeniową, dopłata za: hydrauliczne przesunięcie ramp = cena: 1 000 EUR, -- zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i pomyłek, ilustracje poglądowe --, więcej danych: !, Więcej informacji: ! Dsdpfx Amjz Hvcie Usku

Stan: używany, przebieg: 195 597 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewanie lusterek * Przednie światła przeciwmgielne * Tylna szyba Dkjdpsy R Ixvjfx Am Usu * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie foteli * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Osie AP * Stalowy zderzak * Ostrzegawczy kogut pomarańczowy * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Składana belka zabezpieczająca przed najazdem * Asystent pasa ruchu * Asystent skrętu w prawo * Radio * System nawigacji * Kamera cofania * Okno dachowe * Lodówka * Napęd na przednią oś HydroDrive * Hamulec skrętu * Hamulec roboczy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 17.870 kg * Hamulec ciągły: elektrycznie sterowany hamulec silnikowy ---- Zabudowa: Carnehl wywrotka trzystronna stalowa do palet, burty Jet, elektryczna plandeka przesuwna Cramaro ze zdalnym sterowaniem. ---- Niezwykle zadbana wywrotka w oryginalnym stanie! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 250 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny stan pojazdów, obejmujący pojazdy dostępne od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie, z obniżoną konstrukcją: Specjalna rama stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych, spawana elektrycznie w punktach połączeń, z dobrze dopasowaną zewnętrzną ramą. Układ 4-osiowy. Osłona kół nad osiami z systemem redukcji rozprysku. Wszystkie elementy stalowe zostały piaskowane. Zamontowano boczną osłonę przeciwuderzeniową z anodowanego aluminium. Djdpfoz Dmn Rsx Am Ujku Zwiększone obciążenie punktowe, ok. 30 000 kg, na ok. 4 000 mm. W obszarze obniżonej konstrukcji zastosowano specjalne rozwiązanie, umożliwiające uzyskanie maksymalnej długości podwozia niskopodwoziowego w połączeniu z aluminiowymi podporami, zamiast teleskopowych podpór, maksymalny tylny promień obrotu ciągnika siodłowego wynosi ok. 2 100 mm. Specjalna nadbudowa z poszerzeniem tylnych belek: DINKEL – specjalna nadbudowa, samonośny aluminiowy pas dachowy / profil o wymiarach ok. 120 x 100 mm, przesuwany zadaszenie z plastikowymi klapami. Tylne belki można poszerzyć do ok. 4 200 mm (tylko podczas załadunku i rozładunku). Trzy przesuwne belki po każdej stronie z odciążeniem gumowym. Dodatkowe blokady belek środkowych w pasie dachowym i pozycji parkingowej, za pomocą liny i zapadki sprężynowej. DINKEL – podnoszony dach, mechanicznie regulowany na wysokość. Wysokość podnoszenia dachu ok. 400 mm, możliwość obsługi z obu lub jednej strony bez konieczności otwierania przeciwległej strony i drzwi. Dodatkowa regulacja wysokości o ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, z regulacją wysokości w belkach. Przednia osłona na przedniej ścianie do pracy pod płachtą, do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm. Po bokach cztery rzędy układanych jedna na drugiej aluminiowych listew o wymiarach ok. 150 mm, na dole kieszenie o głębokości 450 mm, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. W górnym łóżku tylko 3 rzędy listew wsuwanych. Równomiernie rozmieszczone odstępy. Podłoga: ok. 27 mm specjalna, wodoodporna, klejona sklejka bukszpanowa, chropowata powierzchnia. W obszarze osi stalowa blacha. Możliwość wjazdu wózkiem widłowym zgodnie z normą DIN. Zewnętrzna rama z powierzchnią na poziomie. Hamulce: Układ hamulcowy pneumatyczny WABCO z EBS, zgodny z normą WE 71/320, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania). Sprężynowe hamulce postojowe jako hamulec postojowy. Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia agregatu. W tym: system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO. Osie: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi, wersja do niskopodwozi. Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. Trzecia i czwarta oś jako sterowana oś ślizgowa z elektryczną i mechaniczną blokadą. Opony podwójne: 235/75 R 17,5, -16 sztuk. Producent do wyboru, w tym uchwyty na koła zapasowe. Bez koła zapasowego. Oświetlenie: zgodnie z normą WE, w tym światła obrysowe w wykonaniu LED. Światła pozycyjne w wykonaniu LED. 2 dodatkowe światła cofania, 2 reflektory robocze na przedniej ścianie wewnątrz, u góry. Lakierowanie: Podwozie i nadbudowa w jednym kolorze, według doboru z palety RAL. Belki środkowe, osie powlekane proszkowo na czarno. Belki narożne w wykonaniu ocynkowanym ogniowo. Elementy plastikowe w kolorze czarnym. Elementy ocynkowane ogniowo, nielakierowane. Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. Wyposażenie dodatkow

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: -Szyja łabędzia z pokryciem z twardego drewna o grubości 30 mm -Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej -3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej Djdpet Ag Uwjfx Am Usku -5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu powierzchni ładunkowej -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających -Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: -Mechaniczne podpory siodłowe JOST z 2-biegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Osie i ogumienie: -Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie z układem kierowniczym skrętnym -Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami bębnowymi, funkcja podnoszenia/opuszczania -Osie z układem samoskrętnym, blokada elektromagnetyczna cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 205/65 R17.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Jakości stali: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym -Połączenia zgodne z ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie: -Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniona przez dwu­komponentowy grunt cynkowy (2K) -Wysokiej klasy dwukomponentowa powłoka nawierzchniowa w kolorze Novagrau -Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (biały czysty) Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową -Czop królewski 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości -Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone złącza powietrza -4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej -Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej -Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy -Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony -Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz czerwone z tyłu -Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze oraz gniazdo zasilania -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 -Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane słupki wkładane są zdejmowalne, długość zabudowy ok. 2 560 mm -7 par kieszeni na kontenery WADER -1 x kontener 20ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na szyi łabędziej; 2 x kontener 20ft -7 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku -Przesuwana listwa zaczepowa do ramp najazdowych aluminiowych z tyłu pojazdu -Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa DTL - S - 300 Agrar, rama i podwozie ocynkowane ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność: 17 340 kg / 23 340 kg Masa własna: 6 660 kg Długość całkowita: 11 625 mm Długość platformy: 9 000 mm (w tym 900 mm najazd) Wysokość załadunku: 900 mm Rozbudowany pakiet mocowań ładunku Dyszel 40 mm Ogumienie 235 / 75 R 17,5'' bliźniacze bez ABS, homologacja maks. 60 km/h Instalacja elektryczna 12V, ledowa lampa ostrzegawcza Najazdy z podnośnikiem sprężynowym, długość najazdów: 2 800 mm Pojazd z bieżącej produkcji – dostępny w ciągu ok. 14 dni. Dkodpollwhnefx Am Usu Dodatkowo: koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor: 1.280,00 € netto Pojazd ciągnący LoF, homologacja rolna lub leśna Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko VAT Rata miesięczna: 599,00

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel sterowania zainstalowany na przyczepie, służący jako infonarzędzie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznej masy osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24V * Odłączana lampa ostrzegawcza LED z tyłu po lewej stronie ----Osprzęt ogólny: * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Wrzeciona podporowe z przodu oraz mechaniczne podpory uchylne z tyłu ramy * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą z prawej strony ----Powierzchnia niskopodwozia: * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Bocznie na platformie siodłowej 400 mm aluminiowe burty (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta - wysokość 150 mm, wsuwana * Pochylenie tylne na platformie siodłowej do niskopodwozia długości ok. 700 mm * Na platformie siodłowej deski drewniane 50 mm, na platformie niskopodwozia 60 mm * Blacha łezkowa nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m, oprócz pochylenia tylnego (poszerzające deski dostępne z miejscem odkładczym na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha mocujące, po bokach 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej * Na platformie niskopodwozia po bokach po 2 x 13,4 t ucha mocujące oraz 4 x 10 t ucha mocujące uchylno-opuszczane, wbudowane w ramę zewnętrzną * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha mocujące oraz jedno ucho mocujące z tyłu w uchwycie na łyżkę koparki * 2 x blokady kontenerowe zaraz za wygięciem na platformie niskopodwozia ----Uchwyt na łyżkę koparki: * Uchwyt na łyżkę koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną do belki końcowej, z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi ok. Dł. = 2.450 x Szer. = 770 mm x Wys. = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ogniowo cynkowane najazdy hydrauliczne ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość) * Rozdzielacz 4-drogowy do późniejszej modernizacji hydraulicznego przesuwu rampy przez klienta * Zewnętrzna deska na rampie z twardego drewna 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na pochyleniu najazdu Dedpfx Aoy Ngzyom Uoku * Gumowe elementy na rampie i pochylni ----Hydraulika: * Rozdzielacz strumienia hydraulicznego w przyczepie (dla wydajności pompy w ciężarówce powyżej 40 l do 120 l/min) ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia załadunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia załadunkowa niskopodwozia: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylenia najazdu) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (odpowiednia dla siodłowych dwu- i trójosiowych) ----Malowanie: * Rama, najazdy, podpory składane z tyłu, wsporniki poszerzeń – cynkowane ogniowo * Osie, wrzeciona podporowe, zbiorniki powietrza – malowane na czarno * Pojazd cynkowany ogniowo ----Informacje: *

Stan: używany, masa własna: 5 750 kg, maksymalna waga ładunku: 24 250 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1993, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 141/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 141/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 141/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd klienta, -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Dkjdsz Ilmtopfx Am Usu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 080 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, NOWY POJAZD Fliegl, 1-osiowa specjalna naczepa niskopodwoziowa Masa całkowita: 21.000 kg Ładowność: 15.080 kg Masa własna: 5.920 kg Dkedpollwitofx Am Usu Całkowita długość: 13.630 mm Długość ładunkowa: 9.940 mm Łoże niskopodwoziowe, od okolicy kół opadające do wysokości załadunku 210 mm Listwa do zawieszania aluminiowych najazdów na całej szerokości tylnej części pojazdu Ucho holownicze z tyłu Elektryczna wciągarka o sile uciągu 8.165 kg z pilotem radiowym, długość liny 35 metrów 1 para zagłębień na koła ok. 700 mm za łabędzią szyją w podłodze 2 pary mocowań kół, 4 pary gniazd do montażu Duży pakiet zabezpieczeń ładunku Oś BPW, hamulec bębnowy Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Oświetlenie w pełni LED 1 para aluminiowych ramp najazdowych o nośności 12.000 kg, schowek centralnie w podłodze ładunkowej Rama cynkowana ogniowo, rama zewnętrzna lakierowana na czerwono Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z placu w Wiesmoor: 1.280,00 € netto Nowy pojazd bez rejestracji wstępnej, z pełną gwarancją producenta Pojazd dostępny od ręki Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT. Rata miesięczna: 899,00 EUR (możliwe inne okresy finansowania)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 570 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, * 6000678 – identyfikator pojazdu, używany przy zapytaniach telefonicznych Dedpfx Aozzuw Djm Uoku * Producent: Vlemmix, model: 35VR1535 * Przyczepa niskopodwoziowa, 3-osiowa, o ładowności 3500 kg * Masa własna: 930 kg * Ładowność: 2570 kg * Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 480 x 180 x 34 cm * Opony: 195/50 R 13 C * Wysokość platformy: ok. 34 cm * Rama stalowa, ocynkowana ogniowo * Perforowana stalowa rampa załadowcza, 132 cm * 18 punktów mocowania * 3 osie o ładowności 1500 kg każda * Przyczepa jest obecnie zarejestrowana! * Możliwość dostawy na terenie całego kraju na życzenie! ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: nowe, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 940 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2026, 4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa, ocynkowana ogniowo, poszerzana do 3000 mm. Najazdy stalowe o długości 3000 mm i szerokości 750 mm, sterowanie hydrauliczne z hydraulicznym przesuwem bocznym. Wnęka na ramię koparki o długości 1800 mm, szerokości ok. 650 mm i głębokości 150 mm. Podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm. Dsdpfx Aeyxft Tem Usku Pojazd dostępny od ręki.

Stan: używany, przebieg: 292 364 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Man TGS 28.400 6x2-4 EEV HydroDrive * Śmieciarka * Skrętna i podnoszona tylna oś wleczona * 16-biegowa skrzynia manualna (MAN TipMatic opcjonalnie) * Moc: 294 kW / 400 KM * Pojemność skokowa: 10.518 cm³ * Typ silnika: MAN D2066LF40 (rzędowy sześciocylindrowy, turbodoładowany, chłodzony powietrzem doładowującym, Common Rail) * Euro 5 EEV * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Dksdpfx Asx Suwhom Uou * Masa całkowita (rzeczywista): 28.000 kg * Masa własna: 15.800 kg * Przebieg: 292.367 km * Liczba miejsc: 2 * Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 * Rozstaw osi: 3600 / 1350 mm * Numer VIN: WMA71SZZ8CM592045 * Klimatyzacja automatyczna * Szczególne wyposażenie: zintegrowany system mycia pojemników na odpady * Rok produkcji pojazdu: 2012 * Dopuszczalne naciski na osie: 1. oś: 7.500 kg * 2. oś: 11.500 kg * 3. oś (oś wleczona): 9.000 kg * Zabudowa: STUMMER EUROWAREN * Typ: MEDIUM XL CITY * Rok produkcji zabudowy: 05/2012 * Netto----Tel./WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: Djdstphtmepfx Am Usku S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: nowe, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, zagłębienie dolne ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunku (załadowana) ok. 890 mm, 24 zaczepy mocujące po 10 ton każdy, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa wspinaczkowa na zewnętrznej stronie najazdów i skosu tylnego, rampy najazdowe z regulacją boczną, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa obrotowa ostrzegawcza, hamulec postojowy ze sprężyną (hamulec sprężynowy), w zestawie wskaźniki nacisku na oś, rama pojazdu cynkowana ogniowo (kąpiel zanurzeniowa), zastrzeżenia dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod: !, więcej szczegółów: ! Dedez I I Exjpfx Am Uoku

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 20 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, obrotowy dyszel Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary kół prowadzących, demontowanych, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerów z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stalowa Półbłotniki z przodu i z tyłu 2 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, szerokość=600/wysokość=400/głębokość=500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykanymi na klucz 1 para tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych diodami LED, wysuwanych do 3000 mm z tyłu, tylko z tyłu 1 przygotowanie do montażu gniazda w celu późniejszego, po stronie klienta, montażu tablic ostrzegawczych z przodu #Urządzenie do połączenia z ciągnikiem, obrotowy dyszel Widełki do połączenia z ciągnikiem z przetestowanym zaczepem 40 mm Widełki do połączenia z ciągnikiem, mechanicznie regulowane na długość o 6 x 100 mm i blokowane (długość widełek do połączenia z ciągnikiem ok. 1900 - 2500 mm) Regulacja wysokości widełek do połączenia z ciągnikiem za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie mierzone laserowo” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 385/55 R22,5", według wyboru producenta Obręcze stalowe, srebrne #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu Światło obrotowe, demontowane 1 dodatkowe światło robocze LED, z tyłu, włączane za pomocą światła cofania 2 światła robocze LED po obu stronach (1x po lewej, 1x po prawej), włączane za pomocą światła cofania 1 x 15-biegunowe gniazdo z przodu, z kablem łączącym #Kraj rejestracji/ tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z homologacją i certyfikatem DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno liniowo Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, biała po bokach i czerwona z tyłu Dkedpfszndmzjx Am Ueu #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja "15 lat gwarancji na korozję" Widełki do połączenia z ciągnikiem lakierowane proszkowo na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802021791, masa własna: 6 433 kg, maksymalna waga ładunku: 28 567 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być nadal używany! Dkedpfszlciisx Am Usu #Podwozie, siodło, firma transportowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2", rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających, 24 tony, siłownik podnoszący z dwoma biegami, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją siły nacisku, producent Jost, dwustopniowy mechanizm wysuwania z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, aluminiowe osłony boczne, ocynkowana stalowa osłona podwozia, chlapiacz z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią, z chlapiaczami antyrozbryskowymi za każdą osią, tylny zderzak „Heavy Blocker” w poprzek + „boczne zderzaki rolkowe”, boczny ogranicnik ładunku w wersji Heavy, spawany, uchwyt koła zapasowego dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła, plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość 650 mm / wysokość 520 mm / głębokość 670 mm, zamykany na kłódkę, skrzynka na dokumenty #Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW z hamulcami, oś z piastą 8-otworową, „osi i podwozie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, wskaźnik przejechanego dystansu/licznik kilometrów w analogowej wersji mechanicznej, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – automatycznie unoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3 razy hamulec” (przy wspomaganiu ruszania do maks. 25 km/h), dodatkowo sterowana ręcznym przyciskiem na pojeździe #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy sprężynowo-membranowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgów z przodu, EBS firmy Wabco, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z unoszoną osią, przy uniesionej osi wysokość załadunku/wysokość całkowita zwiększa się o 50 mm #Koła i opony 445/45 R19,5", producent do wyboru #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED, 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu #Podłoga Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, poprzeczne belki z wkładką w kształcie litery omega, na podłużnych belkach nośnych dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia/narożniki z przodu Wysokość 2580 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki przy ścianie przedniej, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem, ściana przednia od wewnątrz dodatkowo pokryta płytą prasowaną o wysokości 1250 mm #Belki środkowe 3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i od dołu z długą kieszenią #Listwy do mocowania Aluminiowe lub drewniane listwy w kształcie litery V #Ściana tylna/narożniki z tyłu Stalowe narożniki z tyłu do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zatrzaskami każda #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi taśmami, napinacze ze stali nierdzewnej #Dach Przesuwany dach, tylna klapa unoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, profil dachu typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, hydrauliczny dach unoszony po obu stronach, cylinder przy każdej belce z jedną ręczną po

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 800 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 410 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, Numer wewnętrzny: 3652 ----WhatsApp: Dkodpfjz Hzmyjx Am Uju ----Fliegl ZHKA 240, przyczepa wywrotka z burtami, aluminiowa, dwuosiowa, z hydraulicznym systemem wywrotu. ABS. ----ABS, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, hamulce bębnowe, opony: 385/65 R22,5, stan opon: 20-40%. ---- * Sprzedajemy wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w opisie pojazdu. * Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamą. * Sprzedajemy używane części zamienne do pojazdów DB i MAN, np. silniki, skrzynie biegów, osie, kabiny, nadwozia, żurawie, urządzenia hakowe itp. Szczegółowe informacje udzielamy telefonicznie lub pod adresem:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 11 720 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Goldhofer – przyczepa jezdna TU-L 4 z dyszlem i 4 osiami Typ: TU-L 4 Osie: BPW Zawieszenie: pneumatyczne 2 hydrauliczne rampy Ładowność: 30600 kg Dksdpfx Amozwh Rvs Usu * Uchwyty do mocowania ładunku * Obrotowy dyszel Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: używany, masa własna: 5 080 kg, maksymalna waga ładunku: 18 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller N seria przyczepa do drewna | Osie BPW | Zawieszenie pneumatyczne | Opony: 385/65 R22,5 | Dobry stan | 4 pary słupków | Powierzchnia ładunkowa ok. 6,60 m | Hamulce bębnowe | Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Dsdpfsz Iq D Rex Am Ujku

Stan: używany, przebieg: 40 235 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 151 kg, maksymalna waga ładunku: 17 849 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kz. Haus. Wyposażenie: 1 komfortowe siedzenie, podgrzewanie siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, wyposażenie ADR, zawieszenie pneumatyczne, możliwość podnoszenia ostatniej osi, hydraulicznie sterowana ostatnia oś, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD, ABS, ASR, ESP, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, system wspomagania pełnego hamowania, wyposażenie kabiny zgodne z normą ADR typu EXIII, EXII, FL i AT, hamulce tarczowe na wszystkich osiach, możliwość odciążenia osi podążającej, stabilizacja przechyłów przy dużym obciążeniu, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu, asystent świateł drogowych, światła do jazdy dziennej LED, kabina NN, lodówka, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, system dźwiękowy MAN, nawigacja, system wspomagania skrętu, dodatkowy napęd zależny od skrzyni biegów NH/4c bez kołnierza, rozpoznawanie znaków drogowych, system wspomagania awaryjnego hamowania EBA Plus, system monitorowania ciśnienia w oponach, system monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Długość ramy ok. 7200 mm! Wysokość ramy ok. 1050 mm! WYMIENIONE AKCESORIA SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pojazdu w międzyczasie oraz błędów! Dkedozw Ek Hjpfx Am Usu