Używane Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 210 T - 5 Meter na sprzedaż (63 885)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, całkowita długość: 10 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie = Uwagi = Hangler 2STZLL20. Rok produkcji: 2011. Oś BPW, nośność 10 ton. Masa własna: 9660 kg. Ładowność: 25340 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg. Obciążenie siodła: 15000 kg. Wysuwany o 5 metrów. 2 osie skrętne (sterowane zdalnie). Skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej. Pneumatyczne zawieszenie. Dwupunktowe podparcie tylne. Przyłącze hydrauliczne zgodne ze standardem NATO. Zabezpieczenia przed przemieszczaniem kontenerów (twistlocks). Wymiary: Dyszel: Długość: 3700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma ładunkowa: Długość: 6670 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 900 mm. Wysokość burt aluminiowych: 600 mm. Opony: 235/75R17,5 (70% bieżnika). Wymiary: Długość: 10660 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 2150 mm. Nr identyfikacyjny: 673. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Umowy firmy Heinhuis. Każda forma kontaktu oznacza akceptację Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one przeczytane i zrozumiane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Prsdpfxez Hmtlj Amaob Rok produkcji: 2011 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70% Masy Masa własna: 9660 kg Ładowność: 25340 kg DMC: 35000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), przebieg: 574 961 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70 19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 480 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Migające światła - Norma emisji Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Spoiler na dachu - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = - Żuraw załadowczy HMF o udźwigu 10 ton (typ: 1060 K3) - 3 × hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Obrotnik - Pilot zdalnego sterowania Psdpjzk Rd Ssfx Amajrb - Wykres obciążenia: * 5,3 metra → 1775 kg * 6,9 metra → 1340 kg * 8,5 metra → 1085 kg - Nadwozie warsztatowe z drzwiami bocznymi - Generator Europower do urządzeń spawalniczych - Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 352 cm × szerokość 241 cm × wysokość 35 cm - Składane, aluminiowe burty boczne - Uchwyty do mocowania ładunku - Bębny z wężem pneumatycznym z tyłu po lewej i prawej stronie - Konwerter 12–24 V - Różne schowki - Manualna skrzynia biegów! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BV-HF-58 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7146 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 19,5 Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 4480 kg; Sterowana; Stan bieżnika lewej opony: 60%; Stan bieżnika prawej opony: 60%; Zawieszenie: resorowy Oś tylna: Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 8480 kg; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna strona): 50%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna strona): 50%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna strona): 50%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna strona): 50%; Przełożenie: pojedyncze przełożenie; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9560 kg Ładowność: 2430 kg DMC: 11990 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1060K3, rok produkcji 2008, zamontowany z tyłu na podwoziu Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa, spawana konstrukcja Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytem Osłony przeciwbryzgowe z tyłu, obejmujące całą szerokość 1 plastikowy schowek na narzędzia Przygotowanie do poszerzenia do 3000 mm (otwory w zewnętrznej ramie z osłoną, nie w tylnym nachyleniu) Punkty mocowania do przyczepy niskopodwoziowej 1 para punktów mocowania w belce podłużnej z przodu, osadzonych w nachyleniu, po 10 ton każdy. 7 par punktów mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, osadzonych, po 10 ton każdy 1 z przodu, w nachyleniu 5 w części środkowej 1 w tylnym nachyleniu 12 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, po 5 ton każdy (do mocowania pasów napinających) 5 w nachyleniu, 6 w części środkowej i 1 w tylnym nachyleniu #Układ sprzęgu, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszle z przetestowanym 40-mm sworzniem sprzęgu Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, zgodnie z wyborem producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym kompensatorem obciążenia osi (kompensator wahadłowy) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5" zgodnie z wyborem producenta Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Prsdpfxeznyrms Amasb Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego, Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm Bez ABS, ale z mechanicznym ALB, w tym przypadku dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Instalacja elektryczna 12 V, światła wielokomorowe, bez żółtych świateł LED z boku, z reflektorami z boku 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-biegunowe złącze 12 V z przodu, z przewodem połączeniowym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z mocowaniem, sterowane przez światła pozycyjne (światło demontowalne) #Podłoga Nachylenie z przodu z wykończeniem z blachy stalowej/ryflowanej Schowek w nachyleniu do wjazdu Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli wykończenie z blachy stalowej/ryflowanej Tylne nachylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia przyczepy niskopodwoziowej wraz z tylnym nachyleniem 5900 mm #Rampa załadowcza Stalowe rampy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z blachy stalowej/ryflowanej) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z boku po stronie prawej (FR) Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym #Kraj rejestracji/tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z akceptacją i certyfikatem Dekra, dla dopuszczalnej prędkości maks. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF Przygotowane do uchwytu tablicy rejestracyjnej, dwurzędowego Bez oznaczeń konturowych / pasków odblaskowych zgodnie z ECE R 048, #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja „15 lat gwarancji na korozję” Dyszle ocynkowane lub czarne, zgodnie z wyborem producenta Rampa załadowcza ocynkowana ogniowo

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 020 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, burty ogniowo cynkowane, wysokość załadunku ok. 940 mm, przednia ściana składana do przeładunku, automatyczne otwieranie tylnej ściany podczas wywrotu do tyłu, boczne burty wahadłowe i odchylane, centralny zamek do bocznych i tylnych burt, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga platformy z drobnoziarnistej stali 4 mm, 8 mocnych uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę, 5-stopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trzystronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50° i na boki 45°, bezstopniowo regulowany dyszel, tylne słupki wsuwane, mechaniczna podpórka przekładniowa z trybem obciążenia i szybkim, z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (osłona wzrokowa), oznakowanie konturowe wg normy ECE R 048, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, omyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Pjdpfxoz Hiyhs Amasrb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 930 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 990 mm, całkowita szerokość: 2 545 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1457. 1083677 ----Wyposażenie i stan zgodnie ze zdjęciami. Podowtvvnopfx Amajrb ----Pojazd nieprzygotowany! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dopłatą. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing możliwy również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 148 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, VOLVO FH 500 / ZESTAW TANDEM / 120 M3 / PRZEJAZDOWY / I-SAVE / I-PARK COOL/ O? PODNOSZONA SKR?TNA / ZAWIESIE DO WÓZKA / WECON / 2025 - ROK PRODUKCJI: 2025 DATA I REJESTRACJI: 04.03.2025 PRZEBIEG: 148 000 KM - EURO 6 I-SAVE AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT KLIMATYZACJA KLIMATYZACJA POSTOJOWA I-PARK COOL ASYSTENT PASA RUCHU SYSTEM LCS AKTYWNY TEMPOMAT CYFROWE LUSTERKA - KAMERY WEBASTO BLOKADA MOSTU CB RADIO 2 SPANIA 2 ZBIORNIKI PALIWA LODÓWKA - 3 OSIE NAP?D: 6X2 O? PODNOSZONA WYMIARY OSI: 1-2: 4,85 m 2-3: 1,35 m ALUFELGI ROZMIAR OPON: 295/60 R22,5 ZAWIESIE DO WÓZKA ZABUDOWA: FIRANKA WYMIARY ZABUDOWY: D?UGO??: 7,75 M WYSOKO??: 3 M SZEROKO??: 2,48 M DACH I BOKI ZSUWANE DMC: 25 200 KG MASA W?ASNA 12 204 D KG KO?O ZAPASOWE - + - WECON / PRZYCZEPA / PRZEJAZDOWA - ROK PRODUKCJI: 2025 DATA I REJESTRACJI: 04.03.2025 - DACH I BOKI ZSUWANE TY? DRZWI 2 OSIE OSE SAF ROZSTAW OSI: 1,8m ALUFELGI OPONY 445/45 R19,5 HAMULCE TARCZOWE WYMIARY ZABUDOWY: D?UGO??: 7,75 M WYSOKO??: 3 M SZEROKO??: 2,5 M DMC: 18 00 KG MASA W?ASNA 5 400 KG - CA?Y ZESTAW:-PRZEJAZDOWY NA PODUSZKACH SERWISOWANY STAN BARDZO DOBRY - CENA NETTO: 148 500 EUR - WE CAN DELIVER VEHICLES TO EVERY PORT AND CITY IN EUROPE !!! - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS Psdpsznymqefx Amajrb FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: Jakub: J?zyk Polski : Numer telefonu: ????? S?awek: Language : Deutsch Phone number : 003 ????? Kuba : Language : English, Spanish, Slovenian, Czech, Slovak, Slovenia, French, Danish Phone number : ????? Mariusz: Language : Kazachstan Turkmenistan Uzbekistan, Serbian, Lithuanian, Azerbaijani, Georgian, Estonian, Bulgarian, Latvian, Kazakh Phone numer : ????? Alex: Limba Romana, Moldovan Phone numer : ????? Tatiana: Language: Italian, Ukrainian Phone numer :

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 17 900 / 23 900 kg Długość całkowita: 10 890 mm Długość ładunkowa: 8 670 mm całkowicie, 2 170 mm obniżenie („kröpfung”), 6 500 mm powierzchnia załadunkowa Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Dodatkowe informacje plus koszty dostawy / przygotowania z placu magazynowego 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana ze stali Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym Tylny wspornik składany 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotnik tylny na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy) Błotniki ćwierćskorupowe przed 1. osią Chlapacze przeciwrozbryzgowe za 2. i 3. osią 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie na tylnym zwężeniu) (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie powinien przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na środku przestrzeni ładunkowej Deski drewniane o grubości 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty do mocowania ładunku: Podpjwlmr Refx Amaorb 1 para otworów mocujących w podłużnicy przedniej na obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w zewnętrznej ramie obniżenia, po 5 t (do zaczepienia pasów transportowych) 7 par kołków mocujących wpuszczanych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, po 10 t 1 x z przodu na obniżeniu 6 x w powierzchni niskopodwoziowej Pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp uchwytów nie większy niż 1100 mm 5 par kółka mocujące wpuszczane w ramę zewnętrzną, po 5 t (możliwość przebudowy na gniazda pod leżaki) 2 pary dodatkowych składanych uchwytów mocujących, po 10 t 1 x na obniżeniu (wystający) 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep obrotnicy naczepy Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie + zawieszenie Oś bębnowa BPW "Oś/podwozie laserowo mierzone" - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążeń osi (system balansujący) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wg wyboru producenta Felgi stalowe podwójne, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 bezpieczne złącza przednie z kablami połączeniowymi do pojazdu ciągnącego 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy holownicze zapewniające sprawność ABS! Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym 1 LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlonych i rozsuwanych do 3 000 mm Podłoga Przednie obniżenie z blachą stalową/prążkowaną Skrzynia ładunkowa w kształcie pochylni na obniżeniu Dalej ok. 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli pokryta stalową/prążkowaną blachą Tylne zwężenie z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym zwężeniem 6 500 mm Najazdy Rampy stalowe, długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie ramp składane na dole (przeciwdziała przesuwaniu się ramp na boki, nie w przypadku bocznego p

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie wymienne – przyczepa obrotowa* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic (rolki), demontowalne z przodu i z tyłu Dodatkowa, demontowalna para prowadnic 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w rozmiarze 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Boczne osłony przesunięte do środka, zapewniające optymalną przestrzeń dla podpór nadwozi wymiennych Tylny osłona przeciwnajazdowa ze stali Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja świetlna zamontowana w sposób chroniony Tylne fartuchy przeciwbłotne na całą szerokość (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Częściowe błotniki przednie i półbłotniki tylne *Układ sprzęgu przyczepy obrotowej* Dyszel z certyfikowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości o ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 - 2500 mm), długość ustawiona na 2200 mm *Osie i zawieszenie* Osie hamulcowe bębnowe BPW lub SAF, do wyboru przez producenta Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody ułatwiające obsługę serwisową Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną 2 bezpieczne głowice sprzęgu pneumatycznego z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! Zawór podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej jak i opuszczonej Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana (brak homologowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach *Koła i ogumienie* 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakier srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, tylne zespolone lampy LED Aspöck Eco II, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami (migające światła boczne), oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty mimo prawidłowego działania) 2 białe pozycyjne światła przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Obustronne boczne reflektory robocze LED (włączane przez światło cofania) 2 dodatkowe tylne robocze reflektory LED, włączane przez światło cofania 1 przedni roboczy reflektor LED pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, włączany przez światło cofania *Rejestracja/Kraj docelowy, tablice* Pjdpfx Amozd Uvleajrb Niemcy Z homologacją DEKRA i świadectwem homologacji (wg §13 EG – FGV) Całodobowa linia serwisowa Przystosowana do mocowania tablicy jedno-liniowej Oznaczenie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta

Stan: dobry (używany), przebieg: 653 032 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Zamocowany na stałe - Lampa halogenowa - Felgi ze stopu lekkiego - Manualny - Dodatkowy napęd - Pompa - Asystent utrzymania pasa ruchu - Materiał - Super Space Cab Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 14460 kg, masa całkowita: 28000 kg, pojemność zbiornika paliwa: 420 litrów, zaczep przyczepy, średnica bolca sworznia piasty osi: 50 DIN, zaczep siodłowy: zamocowany na stałe, liczba blokad: 1, siła uciągu wciąstarki: 396 ton, felgi ze stopu lekkiego, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, typ kabiny: Super Space Cab, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, kolor: biały, podgrzewane lusterka, typ oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, podgrzewane fotele, moc silnika: 320 kW (429 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, typ skrzyni biegów: ZF, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, dodatkowy napęd, typ WOM: 1, pompa, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna, żuraw, producent żurawia: Atlas 210.2V - A15, rok produkcji żurawia: 2017, udźwig żurawia: 21000, maksymalne obciążenie: 2220 kg przy 9,5 m, liczba podpór: 2, certyfikat CE, pozycja sterowania: górny panel, pozycja żurawia: z tyłu, hydraulicznie wysuwany: 2, hydrauliczny dodatkowy przyłącz: 4, Atlas 210-2V- A15 // 6X2 FAN STEERAXLE Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; skręcana; głębokość bieżnika lewej opony: 12 mm; głębokość bieżnika prawej opony: 5 mm; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś 2: rozmiar opon: 315/70R22,5; podwójne opony; głębokość bieżnika lewej opony (wewnątrz): 16 mm; głębokość bieżnika lewej opony (na zewnątrz): 13 mm; głębokość bieżnika prawej opony (wewnątrz): 16 mm; głębokość bieżnika prawej opony (na zewnątrz): 17 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 3: rozmiar opon: 315/70R22,5; oś podnoszona; skręcana; głębokość bieżnika lewej opony: 10 mm; głębokość bieżnika prawej opony: 8 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 14.460 kg Ładowność: 13.540 kg Masa całkowita: 28.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Atlas 210.2V - A15, rok produkcji 2017, z tyłu podwozia Wysokość platformy ładunkowej: 130 cm Pompa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Pjdpfx Asy T Euaomasrb Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 3 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Sprawdzona jakość • Dobra cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • (Eksportowe) rejestracje załatwiane szybko • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej.... Prosimy odwiedzić naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną ofertą: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyśl

Stan: używany, masa własna: 6 380 kg, maksymalna waga ładunku: 11 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, całkowita długość: 7 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 20 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 40774 Rohr, naczepa chłodnicza * Rok produkcji: 2018 * ABS – system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Przyczepa tandemowa * Brama rolowana * Nadwozie izotermiczne * Komora chłodnicza * Złącze powietrzne Duomatik * Wtyczka 15-pinowa * Mechanizm podnosząco-opuszczający * Ocynkowana * Rejestrator temperatury * Podłoga aluminiowa * Parownik * Agregat chłodniczy Carrier * Zasilanie: diesel + elektryczne * Podpora tylna * Badania: TÜV / Emisja spalin ważne do 08.2026 * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 6 380 kg * Ładowność: 11 620 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 20% -- 20% – Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 2. oś: 20% -- 20% – Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: długość 7 600 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 100 mm * Objętość wewnętrzna: 40 m² * Miejsca na palety: 19 * Producent: Wüllhorst Psdpfx Ameyunzdjaerb * Agregat chłodniczy: Carrier Supra 1150UMT * Wabco Smartboard * Dyszel regulowany * Wymiary załadunkowe: 7 600 x 2 480 x 2 100 mm * Serwis agregatu chłodniczego ważny do 08-2026 * Agregat sprawdzony pod kątem funkcjonalności Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i elastyczne finansowanie * Wystawianie wszelkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamówienie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, napisy, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TÜV, wsparcie rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych specjalistów – chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 463 900 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 075 kg, maksymalna waga ładunku: 13 925 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Volvo FH 460 6x2, ciągnik siodłowy z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 29.12.2017 Przebieg: 463 900 km, udokumentowany Norma emisji spalin: Euro 6 Kabina dalekobieżna Globetrotter Automatyczna skrzynia biegów I-Shift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Adaptacyjny tempomat Asystent utrzymania pasa ruchu Konfiguracja osi: 6x2 Zawieszenie: resory/poduszki powietrzne Podnoszona oś środkowa Opony 385/65 R22.5, bieżnik około 60% Predpfjz Dpl Ssx Amajb Opony 315/70 R22.5, bieżnik około 60% Rozstaw osi 1-3: 4100 mm Masa własna: 12 075 kg Żuraw HMF 2620 K5 Rok produkcji: 2018 Pilot zdalnego sterowania radiowego 5 hydraulicznych wysięgników 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Wysokość haka około 18,5 m Pojazd w dobrym stanie technicznym. Cena eksportowa/netto: 65 900 euro Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, całkowita długość: 8 170 mm, całkowita szerokość: 1 400 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, cena: CENA NA ŻĄDANIE marka: Inne Informacje dodatkowe Powierzchnia ładunkowa 6 200 mm Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.020 kg Ładowność: 8.880 kg Predpfxszzyfgs Amajb Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 11.900 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, - Rozwiązanie transportowe na miarę - Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pojazd przedstawiony jako przykład; produkcja i wyposażenie realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa z osią centralną - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock-Profil" do zaczepiania pasów mocujących - Podpora skrzynkowa 2-biegowa, przednia - Skrzynka narzędziowa plastikowa - Wysokość platformy 1080 mm - Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią centralną - Dźwigar zaczepowy z homologowanym oczkiem 40 mm, wersja transportowa - Dźwigar zaczepowy regulowany mechanicznie na wysokość wrzecionem gwintowanym, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres 200 mm - Dźwigar zaczepowy regulowany mechanicznie na długość od ok. 1950 do 2300 mm, blokada co ok. 50 mm, długość ustawiona na ok. 2100 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF/BPW według wyboru producenta - Laserowe pomiary osi/podwozia, zmniejszające zużycie ogumienia i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Pjdpozcp E Tjfx Amajrb - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - Głowica sprzęgająca duomatic, przednia, z przewodem do pojazdu ciągnącego - EBS 24 V, elektroniczny system hamulcowy, złącze i kabel z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy #Koła i ogumienie - 4x 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta - 4x felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - Lampy wielokomorowe 24 V, boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe lampy pozycyjne przednie - 2 biało-czerwone lampy obrysowe tylne - 1x wtyczka 15-biegunowa przednia, z kablem #Podłoga - Płyta podłogowa siatkodrukowa ok. 30 mm, wysoka odporność na obciążenia punktowe - Długość platformy ok. 7300 mm #Ściana przednia / przednie narożniki - System przeładunku wzdłużnego, drzwi czołowe 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi na skrzydło, narożniki stalowe, mechanizm zwalniający plandekę boczną - Klapa najazdowa, szer. ok. 2400 mm, dzielona 1x, dł. ok. 350 mm do oparcia na windzie ładunkowej, nośność ok. 1800 kg, wraz z podparciem windy (dźwigar zaczepowy wówczas ok. 2100 mm; przy windzie 1800 mm wymiar wycięcia sprzęgu od ciągnika min. 20 do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę najazdową! - Burty #Słupki środkowe - 2 pary słupków przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią na dole - Listwy wsuwane - 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych (4 rzędy z burtami) #Ściana tylna / tylne narożniki - Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepienie plandeki rurą okrągłą i grzechotką naciągową - Drzwi tylne 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi na skrzydło #Plandeka - Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki naciągowe z nierdzewnej stali - Możliwość nadruku klienta na plandekach bocznych i tylnych drzwiach #Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany do góry, plandeka przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku, powyżej drzwi #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia według EN 12642 XL - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Pasy odblaskowe: białe, ciągłe na dole plandek bocznych i w górnych narożnikach - Pasy odblaskowe: czerwone, na obwodzie tylnych drzwi

Stan: używany, masa własna: 990 kg, maksymalna waga ładunku: 2 510 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 08/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, zawieszenie: stal, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Przyczepa dwuosiowa typu tandem, model Unsinn STP35. Data pierwszej rejestracji: 08/2008 Długość platformy: 4300 mm Szerokość: 2400 mm Wysokość burt: 600 mm Dyszel regulowany Prjdpfx Aszy Rz Nsmaob Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 990 kg Cena eksportowa/netto: 2900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Z bieżącej produkcji Masa całkowita: 24.000 kg / 30.000 kg Masa własna: 6.100 kg Ładowność: 17.900 kg / 23.900 kg Długość całkowita: 10.890 mm Długość ładunkowa: 8.670 mm całkowicie, 2.520 mm garb, 6.500 mm pokład ładunkowy Szerokość: 2.520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Dalsze informacje: Stalowa spawana konstrukcja Obrotnica z mocnym pierścieniem kulkowym Tylna podpory składane Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe 1. osi z fartuchami typu Antispray Fartuchy Antispray za 2. i 3. osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3.000 mm Schowek na belki drewniane na środku powierzchni załadunkowej Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para wycięć do mocowania z przodu na ramie nośnej, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej garbu po 5 t (do zaczepiania pasów transportowych) 7 par grzybków mocujących u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 t 1 x z przodu na garbie, 6 x na niskim pokładzie Para oczek mocujących pierścieniowych w ramie zewnętrznej po 5 t (możliwość adaptacji na kieszenie na słupki) Para dodatkowych składanych oczek mocujących po 10 t 1 x na garbie 1 x za ostatnią osią, wpuszczone w podłogę Układ sprzęgu: przyczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla poprzez sprężynę Oś i zawieszenie Osie bębnowe (wg wyboru producenta) Osie/podwozie laserowo wyważane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wagi) Koła i opony 235/75 R 17,5" wg wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy dwuobwodowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego 24V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, przewód połączeniowy Elektryka Psdpfsuytx Sex Amasrb 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone znaki skrajniowe z tyłu 2 x 7-bolcowe niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana poprzez lampę pozycyjną (lampa zdejmowana) Para tablic ostrzegawczych – podwójnie podświetlane LED i wysuwane do 3.000 mm Podłoga Garb z przodu z blachą ryflowaną lub stalową Schowek wpuszczony w pochylenie do garbu Następnie ok. 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w obszarze nad wnękami kół pokrycie stalowe/ryflowane Pochylenie tylne z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa wraz ze ścięciem tylnym 6.500 mm Rampenajazdowe Rampy stalowe 2.800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy na dole składane (przeciwko bocznemu przesuwowi rampy, nie dotyczy hydraulicznego przesuwu ramp bocznego) Obite drewnem (czubek rampy z blachy stalowej/ryflowanej) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z przepustnicą, obsługa z boku po lewej stronie Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo + pasywacja Rampy najazdowe cynkowane ogniowo Dodatkowo załadunek/przygotowanie z placu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 410 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * System awaryjnego odblokowywania siłowników pneumatycznych * Hamulce bębnowe * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji na wyświetlaczu w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki. * 2 x 9 ton – osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne z systemem utrzymywania poziomu podczas wyładowywania * Dyszel z kołnierzem o średnicy 50 mm (możliwość przesunięcia o +77 mm i -33 mm za pomocą płyty przesuwnej) * Przednie podpory Jost * Składany, ocynkowany stalowy zderzak * Zamknięte, plastikowe błotniki * Platforma robocza na przedniej ścianie * Mechaniczna plandeka rolowana * 15-pinowe złącze elektryczne * Światła tylne LED z ocynkowaną osłoną * 2 światła cofania LED * Rama wykonana ze stali o drobnej strukturze * Stalowa, trójstronna skrzynia wywrotowa (ściany boczne z profilem MM – bez środkowej belki – zawieszona na manualnym centralnym zamku oraz możliwość składania lewej ściany z wykorzystaniem sprężyn) * Plandeka rolowana w kolorze zbliżonym do RAL 7038 – grafitowy, mocowana za pomocą naciągów z zapadką z boku oraz gumowych pasów z przodu i z tyłu * Platforma na przedniej ścianie wykonana z kratki, z stopniem wejściowym na dyszlu oraz uchwytem na przedniej ścianie * Tylna ściana – wykonana ze stali HBW 400 – zawieszona na automatycznym zamku z dwoma zapadkami * Podłoga ze stali o grubości 5 mm, wykonana ze stali HBW 450 * Z boku po 4 uchwyty do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony – chowane i składane – umieszczone w podłodze * Wzmocniona i certyfikowana skrzynia wywrotowa zgodna z normą EN 12642 XL, wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku do 19 ton. * Malowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL (jednak bez lakierów specjalnych ani metalizowanych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji * Osie, zbiornik powietrza, podpory oraz kołnierz malowane na czarno * Rama, zderzak oraz dyszel ocynkowane ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od ok. 3 tygodnia 2027 roku. Prodoxl Nkgopfx Amaob

Stan: dobry (używany), przebieg: 497 096 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Psdozw Dzqepfx Amasrb - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Migające światła - Luk dachowy - Norma Euro 5 - Światła drogowe - Pilot zdalnego sterowania - Regulowany, obrotowy hak holowniczy - Ogrzewanie - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio/Odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM = Uwagi = - Żuraw załadowczy Hiab 24 Tonnometry (Typ: 244 E-6 HiPro) - 6 x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - 4 x podpory - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Wykres obciążenia (żuraw bazowy): * 3,0 metra -> 12.000 kg * 4,9 metra -> 7.600 kg * 6,5 metra -> 5.500 kg * 8,4 metra -> 4.050 kg * 10,2 metra -> 3.200 kg * 12,2 metra -> 2.580 kg * 14,3 metra -> 2.160 kg * 16,5 metra -> 1.840 kg - Hiab Fly-Jib (Typ: 45X-3) - 3 x hydraulicznie wysuwany - Wykres obciążenia (Fly-Jib): * 19,0 metra -> 350 kg * 20,3 metra -> 300 kg * 22,2 metra -> 270 kg * 24,0 metra -> 240 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne): długość 650 cm x szerokość 255 cm - Wysokość podłogi ładunkowej: 113 cm - Różne pasy mocujące - Różne uchwyty - 4 zamki skrętne - Schowek - Ekspres do kawy - 2 łóżka - Aluminiowy zbiornik paliwa 540 litrów - Zbiornik Ad-Blue ze stali nierdzewnej, 95 litrów - Ogrzewanie silnika i kabiny = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Ishift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; kierowana; głębokość bieżnika opony lewa: 50%; głębokość bieżnika opony prawa: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 10500 kg; głębokość bieżnika opony lewa (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony lewa (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony prawa (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony prawa (zewnętrzna): 60%; redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 10500 kg; głębokość bieżnika opony lewa (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony lewa (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony prawa (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony prawa (zewnętrzna): 70%; redukcja: redukcja pojedyncza Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; kierowana; głębokość bieżnika opony lewa: 60%; głębokość bieżnika opony prawa: 60% Masy Masa własna: 17.980 kg Ładowność: 14.020 kg Masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 244 E-6 HiPro, zamontowany z tyłu podwozia Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, masa własna: 1 600 kg, maksymalna waga ładunku: 1 900 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, zawieszenie: stal, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, (DE), UNSINN FG35, platforma ładunkowa + przyczepa z plandeką, przesuwana plandeka, układ tandemowy, winda załadowcza Dautel 750 kg, zawieszenie na resorach, system załadunku z przodu z drzwiami, przestrzeń ładunkowa 4,25/2,10/2,25 m, masa własna 1600 kg, masa całkowita 3500 kg, opony 7/7 mm, pierwszy właściciel, kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości poprzez wykonanie przeglądu technicznego (płatne). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagany jest depozyt w wysokości ustawowego podatku VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: ., Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. (EN), UNSINN FG35, platforma ładunkowa z przyczepą z plandeką, plandeka typu kurtyna, układ tandemowy, winda załadowcza Dautel 750 kg, zawieszenie na resorach, system załadunku z przodu z drzwiami, przestrzeń ładunkowa 4.25/2.10/2.25 m, masa własna 1600 kg, masa całkowita 3500 kg, opony 7/7 mm, pierwszy właściciel, możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości poprzez wykonanie przeglądu technicznego (płatne). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagany jest depozyt w wysokości ustawowego podatku VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: ., Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Podpfxozh Hryj Amaorb

Stan: używany, przebieg: 93 300 km, moc: 101 kW (137,32 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 130 kg, maksymalna waga ładunku: 2 360 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Nissan Atleon 80.14 Platforma z dźwigiem Rok pierwszej rejestracji: 09/2010 Tylko 93 300 km z udokumentowanym przebiegiem Norma emisji spalin Euro 4 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Opony 205/75 R17.5, bieżnik ok. 60% Długość pojazdu: 6420 mm Platforma: 3700 mm x 2170 mm Prodpfx Amsygnd Aeajb Burty: 400 mm Rozstaw osi: 3200 mm Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Masa własna: 5130 kg Żuraw Ferrari F561 A4 Rok produkcji: 2009 Sterowanie naziemne z lewej i prawej strony 5 wysięgów – 4 hydrauliczne i 1 mechaniczny 2,50 m / 2340 kg 4,15 m / 1420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,00 m / 395 kg (mechaniczny wysięg) Wysokość haka ok. 14,80 m Pojazd niemiecki w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 25.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwość wystąpienia błędów zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 763 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, całkowita długość: 4 690 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, Przyczepa do transportu bębnów z kablem, ocynkowana, ręczna wciągarka linowa: model WAF1800B2, maksymalna siła uciągu: 1800 kg, dwa zaczepy mimośrodowe, hamulec najazdowy, hamulec ręczny, koło podporowe/przygotowanie do montażu, 2 podpory tylne, oś/osie KNOTT, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI87279 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt! Prjdpfx Aez Amymomaeb

Stan: używany, przebieg: 708 100 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 100 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R144 460 V8 6X4 platforma z dźwigiem ciężkim Rejestracja: 2/2000 Przebieg: 708 100 km Długa kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Hak holowniczy Napęd 6x4 Resory piórowe Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi: 4800 mm Prjdpfx Asvik Sqemajb Długość platformy: 5500 mm Masa własna: 17 100 kg Dźwig Fassi F330/F360XP Rok produkcji: 1999 Sterowanie radiowe (funk) Podpora 4-punktowa Łącznie 8 wysięgów: 4 hydrauliczne wysięgi + 4 mechaniczne wysięgi 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (wysuw mechaniczny) 16,75 m / 1 440 kg (wysuw mechaniczny) 19,25 m / 1 000 kg (wysuw mechaniczny) 21,75 m / 800 kg (wysuw mechaniczny) Wysokość haka hydraulicznego ok. 16 m Wysokość haka z wysuwami mechanicznymi ok. 25,50 m Eksport/cena netto: 29 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028859, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Podwozie naczepy do transportu w spedycji Konstrukcja spawana ze stali w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe, ze stalową/ryflowaną blachą pomiędzy podłużnicami. Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Błotnik na tylne światła. 8 par uchwytów mocujących na ramie – przykręcane lub spawane, według wyboru producenta. 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium. Tylny zderzak stalowy, ocynkowany. Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodne z UE. 1 uchwyt na koło zapasowe, zestaw montażowy w komplecie. 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona między podłużnice. 8 stojaków pod kłonice drewniane, montowane na ramie (wybór producenta), każdy z 2 teleskopowymi kłonicami drewnianymi o regulowanej długości 1800–2800 mm, nośność do 7 t na parę. Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym, linka zabezpieczająca na osiach. 1. oś z automatycznym podnoszeniem, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania (uruchamianie przez trzykrotne hamowanie). Wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h. Rozstaw osi przesunięty: 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Koła i opony 385 / 65 R 22,5” – wybór producenta. Felgi stalowe, lakierowane na fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, pojazd musi być fabrycznie przygotowany (brak homologowanej wagi). 2 niezawodne gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: przyczepa może być użytkowana wyłącznie z ciągnikami wyposażonymi w sprawny ABS! Prjdpsza Anvefx Amaob „Safe Parking”. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 przednie światła pozycyjne białe. 2 tylne światła obrysowe białe/czerwone. 2x gniazdo 7-pinowe i 1x 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodów. Przednia ściana / narożniki Stalowa / kratowa przednia ściana, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy. Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja wg 2007/46/WE Przystosowany do tablicy rejestracyjnej jedno-liniowej. Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu). Tablica ostrzegawcza wg ECE-70. Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Podpory: czarny lakier Przednia ściana: ocynk ogniowy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037806, masa własna: 7 960 kg, maksymalna waga ładunku: 31 040 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Uwaga: Zdjęcia są archiwalne! #Podwozie - Siodłowa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka, z lekkim wygięciem, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 24 tony, 2-biegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony Aluminiowe osłony boczne Osłona przeciw podjazdowa, składana Zintegrowany "uchwyt na błotnik", powierzchnia odporna na uderzenia kamieni 2 haki holownicze z tyłu #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm "Osie/układ jezdny zmierzone laserowo" - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu "Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej" - 10 lat gwarancji na korozję #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe przewody dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne, niepodłączalne wtyki z przodu 24-woltowy system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy #Koła i opony Obręcze stalowe 385/65 R22.5", kolor srebrny fabryczny "TPMS" System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z normą ECE R 141, wyświetlanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku Żółte oświetlenie LED z boku, połączone z kierunkowskazem "Migaące światła boczne" 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu 2 dodatkowe lampy robocze LED, zintegrowane z tyłu #Hydraulika Niskociśnieniowy cylinder, maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z kołnierzem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez pomocniczy napęd ciągnika Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z pierścieniem radełkowanym #Skrzynia wywrotki Stalowa skrzynia wywrotki z wysokogatunkowej stali HB 400 o wysokiej odporności na ścieranie, skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem hydraulicznego cylindra. Składany aluminiowy osłaniacz z prawej strony do plandeki. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Wewnątrz schody na ścianie przedniej. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm "Membrana" - ściana tylna Ściana tylna z 2 skrzydłowymi drzwiami 1/2 do 1/2, z 1 zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznymi zamkami śrubowymi i mechanicznym ryglem w dolnej części, Platforma z drabiną, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca, z dużą przestrzenią zapewniającą jak najlepszą obsługę. Plandeka, po lewej stronie do odkładania, z centralnym zamkiem po lewej stronie #Kraj rejestracji / Tablice Niemcy Psdpfx Aszlz Uwjmaerb Homologacja po EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z normą EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie 1 tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 1 tablica ostrzegawcza "A" do transportu odpadów, składana Kontur oznaczony taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, biała z boku i czerwona z tyłu Lakierowanie #Rama DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na korozję" Podpory czarne, powleczone Skrzynia wywrotki RAL 9005 głęboka czerń Plandeka RAL 7035 jasnoszary Uwaga: Zdjęcia są archiwalne!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 070 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 102 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, niska wysokość siodła – w zakresie od 930 mm do 950 mm, zabudowa platformowa z plandeką i stelażem z bocznymi kurtynami przesuwnymi, przesuwny dach, tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym, gniazdo do wózka widłowego z tyłu, certyfikat załadunkowy EN 12642 Code XL, podłoga ze sklejki antypoślizgowej, ciągłe otwory mocujące w ramie zewnętrznej, 13 uchwytów mocujących po każdej stronie, rama cynkowana, podpory SAF, oś(e) SAF, ABS, EBS, hamulce tarczowe, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86658 Podpsyrwirjfx Amasrb Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania technicznego (TÜV). W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, masa własna: 4 110 kg, maksymalna waga ładunku: 10 290 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/85 R 19,5, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 2 osie, osie SAF, zawieszenie na resorach piórowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, podpory tylne, klapy wahadłowe, dyszel zaczepowy z regulacją wysokości, burty boczne demontowalne. Prjdpfxszvzgbe Amajb Nadwozie: z podwyższonymi burtami, stalowe burty boczne składane i podpierane sprężynami, stan bardzo dobry, hamulce bębnowe, kanał na rampę, dopłata za koło typu R: 300 EUR, za rampę: 1000,00 EUR, wysokość załadunku 1,08 m, rama ocynkowana, nowy pojazd z magazynu, z rejestracją z dnia 04.07.2023, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!