Używane Fliegl Sds 390 na sprzedaż (2 068)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Oyten
696 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLSDS 380
Zadzwoń
Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFL33802036539539, masa własna: 6 320 kg, maksymalna waga ładunku: 31 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19.5, stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Szczegóły w skrócie:
Fpedey Emqyjpfx Alboh
- Od pierwszego właściciela
- Mega-naczepa (Low Deck)
- Regulowana wysokość (ok. 980 – 1100 mm)
- Możliwość podniesienia do wysokości standardowej
- Oś podnoszona z asystą ruszania
- Zawieszenie pneumatyczne
- Rama ocynkowana ogniowo
- 15 lat gwarancji na przerdzewienie
- Aluminiowe najazdy (nośność ok. 18 t)
- Blokady kontenerowe na kontenery 20’ i 40’
- Profil Load-Lock
- Liczne punkty mocowania (wysoka wytrzymałość)
- Kieszenie na słupki wraz z wsuwanymi słupkami
- Oświetlenie LED
- Skrzynki narzędziowe
- Opony 435/50 R19.5 jak nowe
- Niski przebieg 5–33 220 km
- Dostępna od zaraz
- Dostępnych kilka identycznych naczep
Wyposażenie do zabezpieczenia ładunku widoczne na zdjęciach nie jest częścią oferty!
Przegląd techniczny (TÜV) może być wykonany na nowo!
Ogłoszenia
Oyten
696 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLSDS 380
Zadzwoń
Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFL33802036539538, masa własna: 6 320 kg, maksymalna waga ładunku: 31 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19.5, stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Szczegóły w skrócie:
- Od pierwszego właściciela
Fedpfx Aoy D Ridjlboph
- Naczepa typu mega (Low Deck)
- Regulowana wysokość (ok. 980 – 1100 mm)
- Podnoszona do standardowej wysokości
- Oś podnoszona z asystą ruszania
- Zawieszenie pneumatyczne
- Rama ocynkowana ogniowo
- 15 lat gwarancji na perforację korozyjną
- Aluminiowe najazdy (ładowność ok. 18 t)
- Zamki kontenerowe do kontenerów 20’ i 40’
- Profil Load-Lock
- Liczne punkty mocowania (wysoka nośność)
- Kieszenie na słupki wraz ze słupkami wtykowymi
- Oświetlenie LED
- Skrzynki narzędziowe
- Opony 435/50 R19.5 – jak nowe
- Niski przebieg 5-33.220 km
- Dostępna od zaraz
- Dostępnych kilka identycznych naczep
Widoczny na zdjęciach osprzęt do zabezpieczenia ładunku nie wchodzi w skład oferty!
Możliwość zrobienia nowego TÜV!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 350 MegaRunner
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502014693, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Dalsze informacje
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim, 14 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do zaczepienia pasów napinających.
Uwaga! Nie można używać przy burtach! 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z wyrównaniem przesuwu.
Dwustopniowa wysuwana drabinka z tyłu, ograniczniki drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwnajazdowa ocynkowana stal, ćwierćbłotniki przed 1. i za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią, osłona tylna, uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym, skrzynka narzędziowa z tworzywa.
Osie z tarczowymi hamulcami SAF, zawieszenie pneumatyczne.
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu bez przewodów połączeniowych, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego.
Uwaga: Pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex w połączeniu z Infocenter.
24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła pozycyjne LED, 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone LED, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu bez przewodu połączeniowego, LED safelight w górnych narożnikach z tyłu.
Podłoga: płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych belkach dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia wózkiem widłowym do max. 7100 kg obciążenia osi wózka.
Fpsdpfxjkyrlze Albjh
Przednia ściana/narożniki: wysokość 2.600 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy przedniej ścianie, na dole wewnątrz ok. 140 mm wys. stalowa osłona przeciwuderzeniowa.
Narożniki środkowe: 5 przesuwanych na całej długości rur środkowych z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), 5 pozycji rur (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), wkładki aluminiowe.
Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi.
Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, wzmocnienia dla rur,
System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem z lewej strony pojazdu, po prawej stronie pojazdu napinacze ze stali nierdzewnej, plandeka z wpuszczonymi pionowymi listwami jako plandeka zabezpieczająca ładunek, po lewej stronie pojazdu (wtedy tylko 2 pary rur środkowych po lewej).
Dach: dach przesuwany, tył podnoszony na zawiasie, plandeka przesuwna od tyłu do przodu, dach w kształcie litery L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, dach podnoszony mechanicznie ok. 380 mm, możliwość podniesienia dachu przy zamkniętych drzwiach.
Kraj rejestracji: Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowany pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe, c


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 350 MegaRunner
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502019721, masa własna: 6 927 kg, maksymalna waga ładunku: 28 073 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim.
Uwaga! Przy wysokości szyi ramy 30 mm rozstaw osi pojazdu ciężarowego nie może przekraczać 3700 mm!
Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Nie w okolicy szyi! Dodatkowo 10 par uchwytów mocujących wbudowanych w zewnętrzną ramę, każdy o nośności 2,5 t, zewnętrzna rama z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Nie do użytku przy zamkniętych burtach! 24 t. 2-biegowa podpora mechaniczna, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu, przednie podpory składane, wysuwane na zewnątrz przed ścianę czołową i składane. W pozycji transportowej możliwie najbardziej przysunięte do wnętrza (do rozpięcia pod obciążeniem), bez podpór, drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, boczna belka ochronna z aluminium, tylna belka ochronna ocynkowana stalowa, błotniki 1/4 przed 1. osią i za każdą osią, maty antybłotne za każdą osią, zderzak tylny
Heavy Blocker – zderzak tylny poprzeczny, odbojniki paletowe w wersji heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20-25 mm, plastikowa skrzynka narzędziowa
Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez podnoszonej osi
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuobwodowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu
24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 białe pozycyjne przednie, 2 białe/czerwone światła konturowe tylne, z przodu 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu łączącego
Podłoga: przednia część podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową, płyty szalunkowe ok. 30 mm grubości, poprzeczne łączenia z wkładką Omega, na podłużnych belkach wzmocnionych dla dużego punktowego obciążenia, dla ciężaru osi wózka widłowego do max 7100 kg, w okolicy kół – podłoga stalowa/blacha ryflowana.
Ściana czołowa/rygle narożne z przodu: wysokość 2580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające do plandeki bocznej na ścianie czołowej, na dole od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem
Fpedekyrlwopfx Albjh
Środkowe rygle: 3 pary przesuwanych rygli na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami na listwy oraz z długą dolną kieszenią, 3 pozycje ryglowania, aluminiowe listwy wkładane
Rygiel narożny tylny stalowy do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem, tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe z dwoma wewnętrznymi ryglami obrotowymi na skrzydło
Plandeka z zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej, oznakowanie klienta na portalu tylnym
Dach: przesuwany, tylna krawędź podnoszona, Dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny L dla przemysłu motoryzacyjnego, wewnętrzna szerokość między łukami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, wspomaganie siłownikami gazowymi, system Anti-Ice, z wężem pośrodku, automatyczne odpowietrza
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 11be0b1246b37a0869e99ab60, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy wywrotki
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2''
Zakrzywione, patentowane przednie zakończenie
24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu
2 kliny pod koła z uchwytami
Składany tylny zderzak przeciwzderzeniowy
Błotniki półmuszlowe
Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie
Błotniki z osłonami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi
1 tyczka do plandeki z uchwytem
2 haki holownicze z tyłu
Oś i zawieszenie
Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm
Laserowa kontrola osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i paliwa
Osi w wersji terenowej
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś – automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, aktywowana przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do 30% przeciążenia osi i maks. 25 km/h)
Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi z 10-letnią gwarancją na perforację przez korozję
Fodpfxei Rixys Albjph
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu
Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi
2 łatwe do rozróżnienia głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
Uwaga: Pojazd może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy
Koła i opony
385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny
System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez montażu w ciężarówce (wymaga instalacji w ciężarówce, dotyczy tylko ogumienia podstawowego).
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem „migające światła boczne”
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe łatwe do rozróżnienia gniazda z przodu, bez przewodu łączącego
Hydraulika
Cylinder niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany z tuleją HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu)
Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce
Omulowanie
Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ściana 5 mm grubości, z zewnętrznymi ściankami bocznymi z profili komorowych 30 mm, starannie spawana, górny profil odporny na zsypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie z Cramaro).
Uchwyt na łopatę i miotłę zewnętrzny na przedniej ścianie
Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny
Tylna ściana
Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem.
Tylna ściana z uszczelką gumową
Uwaga! Odporna na temperaturę do maks. 170°C!
Podłoga ciągła, 6 mm grubości
Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi
Plandeka zwijana jednostronna do odkładania po prawej stronie, z centralnym ryglowaniem po lewej stronie
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Dopuszczenie wg EG 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowane do mocowania tablicy jednorzędowej
Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone odblaski
Lakierowanie
Rama: DB 7350 novagrau
„10 lat gwarancji na perforację przez
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: efdaf8862775f9506d97b86a5, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy wywrotki
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji Basic lekkiej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Opatentowana, wygięta przednia ściana
24 t, 2-biegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu
2 kliny pod koła z uchwytami
Składany zabezpieczenie przeciwnajazdowe
Błotniki półmuszlowe
Zintegrowany uchwyt do błotników powierzchnia odporna na kamienie
z przeciwrozbryzgowymi fartuchami tylko na ostatniej osi
1 drążek do plandeki z uchwytem
2 haki holownicze z tyłu
Osie i zawieszenie
Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm
Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczeniem i asystą ruszania
Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji przeciw korozji
Układ hamulcowy
2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi
Hamulec postojowy ze sprężyną
2 nierozłączalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają właściwe działanie ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony
385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny
System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS, bez montażu w ciężarówce (warunek: musi być w ciężarówce, tylko na podstawowym ogumieniu)
Elektryka
24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem – "migające światła boczne"
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu
2x 7-pinowe nierozłączalne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
Hydraulika
Siłownik niskociśnieniowy, max 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z HDK nakrętką, część stała, NW 48 mm (bez przewodu łączącego)
Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki
Wanna
Skrzyniowa wanna aluminiowa z wysokiej jakości ścieralnego materiału, przednia ściana 5 mm grubości, zewnętrzne ściany boczne z 30 mm profilu komorowego, starannie spawane, z górnym profilem odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na ściance czołowej (niedostępne w połączeniu z Cramaro).
Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz na ściance czołowej.
Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny
Membranowa tylna ściana
Tylna ściana zawieszona wahliwie, podwójne zawiasy i podział drzwi 1/2 na 1/2, u góry z obrotowym wysięgnikiem, po jednym zsypie na każde skrzydło drzwi.
Tylna ściana z uszczelką gumową UWAGA! Odporność termiczna do max. 170°C!
Podłoga w całości 6 mm grubości
Fjdpei Ri Ihefx Albeph
Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa na powietrze/elektrykę i hamulec, z dużą przestrzenią do łatwej obsługi
Plandeka zwijana jednostronna – możliwość odkładania po stronie FR-prawej, z centralnym zamknięciem po stronie FR-lewej
Kraj dopuszczenia/tablice
Niemcy
Homologacja wg EG 2007/46
Całodobowa linia serwisowa
Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony
Malowanie
Rama DB 7350 nowoszary
"10 lat gwarancji na perforację rdzy"
Wanna – aluminium naturalne
Plandeka zwijana RAL 7035 – jasnoszary
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKS 390 -25 m³
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7d479432c7290a73a46ff6365, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 34 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje
Podwozie: podwozie naczepy wywrotki
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2''
Zakrzywiony, opatentowany przedni panel końcowy
Centralna podpóra teleskopowa, odczepianie z ładunkiem niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi być ustawiony z pochyleniem do tyłu.
Kliny pod koła z uchwytami
Składana belka przeciwnajazdowa
Błotniki półskorupowe
Zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpornej na kamienie
Tyczka do plandeki z uchwytem
Hak holowniczy z tyłu
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm
Optyczne ustawienie osi i podwozia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa
Osie w wersji off-road
Zawieszenie pneumatyczne
Pierwsza oś jako automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania
Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną
Układ hamulcowy
Pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, kolorystyczne oznaczenie przewodów dla łatwiejszej obsługi
Hamulec postojowy sprężynowy
2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu
Koła i opony
385/65 R22.5
Obręcze stalowe, fabryczny kolor srebrny
System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie przygotowanie pojazdu ciężarowego, tylko na podstawowym ogumieniu).
Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”)
2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego
Hydraulika
Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z HDK szybkozłączką, część stała, NW 48 mm (bez przewodu)
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego
Wanny
Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master wykonana z wyjątkowo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Pochyła ściana przednia z zewnętrznym układem hydraulicznym i wejściem na ścianie przedniej.
Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny
Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej
Tylna ścianka membranowa
Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglem. 2 śruby zaciskowe z motylkowymi zamkami po bokach na dole.
Boki o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i wagi
Pomost roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla najlepszej obsługi
Plandeka rolowana odkładana jednostronnie w kierunku FR-prawo, z centralnym zamkiem w FR-lewo
Kraj dopuszczenia/tablice
Niemcy
Homologacja zgodnie z EG 2007/46
Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642
24/7 infolinia serwisowa
Przygotowane do uchwytu tablicy jednoiliniowej
Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70
Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Lakierowanie
Fpodpfx Alei Ri Dpebsh
Rama: DB 7350 Novagrau
„10 lat gwarancji na perforację korozyjną”
Stopy podporowe: ocynkowane
Wanna: R
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy wywrotki
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim
Patentowany zaokrąglony przód
Teleskopowa podpórka centralna, odstawianie naczepy pod załadunkiem niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi być pochylony do tyłu
Kliny pod koła z uchwytami
Składana osłona przeciwnajazdowa
Błotniki półmuszlowe
Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na kamienie
Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, zamocowane zawiasami do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, skrócone błotniki
Hak holowniczy z tyłu
Osie i zawieszenie
Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm
Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Osie w wersji terenowej
Zawieszenie pneumatyczne
Oś pierwsza podnoszona automatycznie, z wymuszoną regulacją i pomocą ruszania
Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwiejszego serwisowania
Hamulec postojowy ze sprężyną
Dwie głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Fsdpfx Asi Rix Ijlbsph
Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
Stabilizator jazdy pojazdu
Koła i opony
385/65 R22.5
Obręcze stalowe, fabrycznie lakierowane na srebrno
System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" według ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane przygotowanie w pojeździe; tylko dla podstawowego ogumienia)
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne)
Dwa białe światła pozycyjne z przodu
Dwa światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu
2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych
Hydraulika
Siłownik wysokociśnieniowy max. 250 bar, z mufą śrubową HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodów)
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w pojeździe ciężarowym
Wanna
Wanna okrągła stalowa w technologii Stone Master z wyjątkowo odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Ściana czołowa pod kątem, z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym i drabinką wejściową na przedniej ścianie.
Tylna ściana typu membranowego
Tylna ściana uchylna na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z pokrętłami na dole po bokach.
Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy
Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna izolowana z przodu, z boku, na dole i z tyłu systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie BASIC, plandeka
Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużym odstępem dla najlepszej obsługi
Plandeka rolowana odkładana na prawo FR, z centralnym zamkiem z lewej FR
Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne
Niemcy
Homologacja według EG 2007/46
Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642
Całodobowa infolinia serwisowa
Certyfikat producenta pojazdów termoizolowanych wg RS 10 - 2013
Przygotowane pod jednoliniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70
Lakierowanie
Rama – DB 7350 Novagrau
"10 lat gwarancji na brak koroz
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy wywrotki
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim
Zakrzywiony, opatentowany przód
Środkowa podpora teleskopowa, odstawianie naczepy z ładunkiem jest niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu.
Kliny pod koła z uchwytem
Odchylana osłona antynajazdowa
Błotniki półmuszlowe
Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie
Drążek do plandeki z uchwytem
Hak holowniczy z tyłu
Osie i zawieszenie
Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm
Osie/podnośnik laserowo ustawiane, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Osie w wersji offroad
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś z automatycznie podnoszoną osią, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania
Mechanizm podnoszący ocynkowany ogniowo, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis
Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilności jazdy
Koła i opony
385/65 R22.5
Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny
System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane odpowiednie wyposażenie w ciężarówce, tylko na ogumienie podstawowe).
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne migające światła LED sprzężone z kierunkowskazami
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białe/czerwone światła postojowe z tyłu
2 x 7-bolcowe niezawodne gniazda z przodu bez kabla połączeniowego
Hydraulika
Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego)
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy ciągnika siodłowego
Skrzynia wywrotki
Fpodpfoi Ri A Iox Albeh
Okrągły stalowy kształt wywrotu w konstrukcji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochylona ściana czołowa z zewnętrznym napędem hydraulicznym oraz wejście po stronie ściany czołowej.
Greenline - stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni
Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany czołowej
Tylna ścianka membranowa
Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrzna, z dwustopniowym zamknięciem hakowym. Boczne pokrętła na dole z motylkowymi zamknięciami.
Boczne ściany o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy
Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza, elektryki i hamulców z dużą przestrzenią roboczą dla maksymalnej wygody obsługi
Plandeka zwijana na prawą stronę, blokowana centralnie po lewej stronie
Kraj rejestracji / tablice
Niemcy
Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46
Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642
Infolinia serwisowa 24/7
Przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70
Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe po bokach, czerwone z tyłu
Lakierowanie
Rama DB 7350 Novagrau
"10 lat gwarancji na perforację korozyjną"
Nogi podporowe cynkowane
Wywrotka w wybranym kolorze RAL, kolor jednolity
Zwijana plandeka – RAL 7035 ja
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 637ca014c140e4e48dc3231a0, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 9 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy wywrotki
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w podstawowej lekkiej zabudowie, płyta siodła z wymiennym 2-calowym królem
Zakładany, opatentowany zaokrąglony przód
24 t, 2-biegowa podpora typu Winda, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
Kliny pod koła z uchwytami
Ochrona przed najazdem, składana
Błotniki półskorupowe
Zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpychającej kamienie
Z chlapaczem antyrozpryskowym tylko na ostatniej osi
Drążek do plandeki z uchwytem
Hak holowniczy z tyłu
Osie i zawieszenie
Fpsdpfx Aloi Rivdsbeh
Osie BPW z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm
Laserowo mierzone osie/układ jezdny—redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś automatyczna oś podnoszona, inkl. wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania
Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na perforację
Układ hamulcowy
2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania.
Hamulec postojowy sprężynowy
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony
385/65 R22,5
Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny
TPMS — system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagana fabryczna instalacja w ciągniku; dotyczy tylko opon bazowych).
Elektryka
24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne)
2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
Hydraulika
Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardochromowany, z złączem śrubowym HDK, część stacjonarna, przekrój nominalny 48 mm (bez przewodu)
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki
Mulda
Okrągła stalowa mulda typu „Stone Master Design” z bardzo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skośnie ustawiona ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego.
Wewnątrz wejście przy ścianie przedniej.
Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma muldy
Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany.
Tylna ściana membranowa
Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z 2-punktowym zamkiem hakowym. 2 śruby zaciskowe z pokrętłem po bokach na dole.
Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy,
Podest roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza, elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla wygody obsługi.
Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawej stronie, z centralnym zamkiem po stronie lewej
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Certyfikat homologacji wg EG 2007/46
Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642
24/7 Infolinia serwisowa
Przygotowany pod jednorzędowy uchwyt tablicy
Tablica ostrzegawcza wg ECE-70
Obrys z taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie biała, tył czerwona
Lakierowanie
Rama DB 7350 Novagrau
10 lat gwarancji na perforację
Wsporniki — powłoka czarna
Mulda — dowolny RAL, jednokolorowa
Plandeka zwijana — RAL 7035 jasnoszary
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepa wywrotka
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2-calowym
Patentowana zakrzywiona przednia ściana
Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji pchania
Kliny pod koła z uchwytem
Ochrona antynajazdowa, składana
Błotniki półskorupowe
Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na kamienie
Drążek do plandeki z uchwytem
Hak holowniczy z tyłu
Osie i zawieszenie
Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm
Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania
Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania
Hamulec postojowy sprężynowy
2 odwracalnie bezpieczne złącza sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony
385/65 R22.5
Felgi stalowe, srebro fabryczne
Fpsdpji Rizfofx Albjh
System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym przez EBS (montaż wyłącznie na oponach bazowych, wymagane przygotowanie w ciągniku).
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – migające światła boczne
2 x 7-biegunowe odwracalnie bezpieczne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
Hydraulika
Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu)
Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce
Wanna
Wanna stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ściana czołowa pochylona ze zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na ścianie czołowej. Wewnątrz wejście na ścianie czołowej.
Boczne ściany ciągłe grubość 3 mm, podłoga ciągła grubość 3 mm
Tylna ściana membranowa
Wewnętrzna szerokość u dołu ok. 1440 mm
Tylna burta aluminiowa zawieszona wahadłowo na "podwójnych zawiasach", dwuskrzydłowa, dzielona 1/2 do 1/2, na górze z ramieniem obrotowym, każda skrzydło z zsypem ziarna.
Podest roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą swobodą ruchu dla optymalnej obsługi.
Pokrywa rolowana do odkładania po stronie FR-prawej, centralny zamek po stronie FR-lewej
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Dopuszczenie wg EG 2007/46
Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642
24/7 Serwis Hotline
Przygotowane pod jedno liniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne
Lakierowanie
Rama: DB 7350 Novagrau
"10 lat gwarancji na brak korozji"
Wanna: dowolny kolor RAL, jednobarwny
Pokrywa rolowana: RAL 7035 jasnoszary
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje
Podwozie: naczepa wywrotka
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji, z lekkim profilowaniem; płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2''
24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna, z prostą nogą dolną, bez kompensacji wysuwu
Kliny pod koła z uchwytami
Zamykana belka przeciwnajazdowa, składana
Błotniki półmuszlowe
Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie
Drążek do plandeki z uchwytem
Hak holowniczy z tyłu
Osie + zawieszenie
Osie tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm
Oś / podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym sterowane opuszczanie i asystent ruszania
Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację
Układ hamulcowy
Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody kolorowe dla łatwej obsługi
Hamulec postojowy ze sprężyną
2 zaczepy sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające prawidłowe działanie ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu
Koła i opony
385/65 R22.5
Obręcze stalowe, lakier fabryczny srebrny
System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodny z ECE R 141, wyświetlanie na monitorze w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w ciężarówce (wymagane odpowiednie przygotowanie ciężarówki, tylko dla podstawowego ogumienia)
Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED
Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem – "migające światła boczne"
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła pozycyjne (biało-czerwone) z tyłu
2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego
Hydraulika
Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z HDK złączką śrubową, część stała, NW 48 mm (bez przewodu)
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki
Wywrot
Koryto stalowe z wysoce odporną na ścieranie stali HB 400, ukośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem cylindra hydraulicznego. Składana alu-blacha ochronna w FR po prawej dla plandeki rolowanej. Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany. Wewnątrz stopień do wchodzenia na ścianę przednią.
Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm na całej długości
Tylna ściana segmentowa
Tylna ściana z dwuskrzydłowymi drzwiami 1/2 na 1/2, z jednym suwakiem w prawym skrzydle.
Zewnętrzny zamek obrotowy i mechaniczne ryglowanie u dołu,
Pomost roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla jak najlepszej obsługi.
Plandeka rolowana jednostronnie składana w FR-prawo, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej
Kraj dopuszczenia / tablice
Niemcy
Homologacja zgodnie z EG 2007/46
Wytrzymałość nadwozia wg EN 12642
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną
Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70
Obrysowanie elementami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone
Lakierowanie
Fedpfx Alsi Rizqsbsph
Rama DB 7350 Novagrau
10 lat gwarancji na perforację
Podpory – powłoka czarna
Koryto – kolor wg życzenia, jednolity
Plandeka rolowana – RAL 7035 jasnoszara
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Link Chassis
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23861001990, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 265/70 r19,5, kolor: czerwony, Dalsze informacje
Były pojazd targowy z 2006 roku – używany wewnętrznie, stąd widoczne ślady użytkowania!
Osłona boczna przed najechaniem: aluminium, od królewskiego sworznia do początku osłony bocznej 2 600 mm
Osłona tylna przed najechaniem: kolor ramy, zlicowana z końcem podwozia, zamontowana możliwie jak najbliżej środka
Podkładki podporowe: 2 sztuki z uchwytami
Fpodji Ri Hyspfx Albsh
Odbojniki: 2 sztuki stalowe
Lakierowanie: podkład piaskowany, lakier akrylowy dwuskładnikowy
Felgi: fabryczny kolor srebrny
Odbiór: z odbiorem DEKRA
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy kontenerowej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje).
Przedni system blokady na wsporniku do siłownika wywrotu z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylna blokada oparta na ciągłym wale obrotowym z powrotem sprężynującym.
Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów.
Uchwyty kontenerowe:
Poprzeczne belki blokujące, 2-krotne, do zabezpieczenia 1 x 30-stopowego lub 1 x 40-stopowego kontenera.
Regulacja przez centralny teleskop w postaci nakładającej się ramy rurkowej, blokowanie na bolec. Optymalne obciążenie siodłowe dla transportu 30’ i 40’ kontenerów.
24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania popychu.
2 kliny pod koła z uchwytami.
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium.
Tylne zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd, stal ocynkowana.
Błotniki półmuszlowe z fartuchami antybryzgowymi zgodnie z przepisami UE.
Hydraulika:
100 niskociśnieniowy siłownik, max. 150 bar, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu elastycznego).
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciągnika, włącznie.
Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW 48 mm z nakrętką radełkowaną.
Osie + zawieszenie:
Osie hamulcowe SAF tarczowe, średnica tarczy 430 mm.
Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa.
Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC.
Zawieszenie pneumatyczne.
Układ hamulcowy:
Fedpji Riv Eefx Albeph
2-przewodowy pneumatyczny zestaw hamulcowy 170.
Oznaczenie kolorami dla łatwiejszego serwisu.
Hamulec postojowy ze sprężyną.
Sterowanie teleskopem:
Odwzorcowany rozładunek osi do łatwej teleskopii.
2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego.
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla.
Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność działania ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania.
System stabilizacji pojazdu.
Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Can-bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy ciężarówki (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji – nie jest to aprobowana waga).
Koła i opony
385/65 R22.5 – producent wg wyboru.
Obręcze stalowe, lakier srebrny fabryczny.
Elektryka:
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED.
2 białe światła pozycyjne z przodu.
2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu.
2 x 7-bolcowe zabezpieczone gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego.
2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światło cofania.
Ogłoszenia
Diespeck
654 km
Naczepa z ruchomą podłogą
FLIEGLSDS 350
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy
EBS (elektroniczny układ hamulcowy)
Ładowność 27 050 kg
Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania
Plandeka rolowana
Podest
Fjdpeuiytlofx Albeph
Osie SAF
Felgi aluminiowe Alcoa
Układ podnoszenia i opuszczania
Pierścienie mocujące
Z zastrzeżeniem pomyłek
Ogłoszenia
Diespeck
654 km
Naczepa z ruchomą podłogą
FLIEGLSDS 350
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy
Fpodsuiyvyepfx Alboh
EBS
Ładowność 27 050 kg
Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opuszczaniem
Plandeka rolowana
Pomost roboczy
Oś SAF
Felgi aluminiowe Alcoa
Funkcja podnoszenia i opuszczania
Pierścienie mocujące ładunek
Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów
Ogłoszenia
Berkel en Rodenrijs
1 006 km
Transport kontenerowy
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś 1: lewa 4-8 mm prawa 10-10 mm
Fedpfx Aloywtcyjbsph
Oś 2: lewa 10-10 mm prawa 12-12 mm
Oś 3: lewa 4-8 mm prawa 4-4 mm
Mamy możliwość piętrowania naczep!
= Więcej informacji =
Masa własna: 4 200 kg
Ogłoszenia
Bakum
751 km
Przyczepa leśna do przewozu drewna
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 69803
Fliegl, SDS01
* Rok produkcji: 2018
* ABS, system zapobiegający blokowaniu kół
* EBS, elektroniczny układ hamulcowy
* Zawieszenie pneumatyczne
* Oś podnoszona
* Złącze powietrzne (głowica sprzęgająca) czerwone + żółte
* Wtyczka 15-pinowa
* Urządzenie do podnoszenia i opuszczania
* Zawieszenie: pneumatyczne
* Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg
* Masa własna: 5.100 kg
* Ładowność: 32.900 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg
* Producent osi: SAF
* Stan opon oś 1: 70% -- 70% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5
* Stan opon oś 2: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5
* Stan opon oś 3: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5
Fodpoyib Iqefx Alboph
* Rozmiar opon: 385/55 R22,5
* Podwozie kontenerowe Fliegl
* Platforma kontenerowa 40" do transportu drewna i metalu, producent S Grabmeier
* Masa własna 4600 kg, wysokość ściany przedniej: 2040 mm
* 6 par pierścieni mocujących do załadunku kolejowego
* Wysokość ramy: 500 mm, nadbudowa drewniana 8 par stojaków stalowych Ecco na podwoziu kontenerowym
* Wysokość stojaków: 1980 mm
* Najważniejsze cechy: oś podnoszona / transport drewna / oś SAF
Zastrzeżenie:
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.
Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.:
* Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych
* Szybkie, nieskomplikowane finansowanie
* Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe)
* Zamawianie tablic exportowych / celnych
* Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp.
* Profesjonalny załadunek / zabezpieczanie ładunku
* Przeglądy TüV, rejestracja pojazdu
* Transport pojazdów użytkowych
Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.
Ogłoszenia
Bakum
751 km
Przyczepa leśna do przewozu drewna
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 69805
Fliegl, SDS01
* Rok produkcji: 2018
* ABS, system zapobiegający blokowaniu kół
* EBS, elektroniczny układ hamulcowy
* Zawieszenie pneumatyczne
* Oś podnoszona
* Złącze powietrzne głowicy sprzęgającej (czerwone + żółte)
* Wtyczka 15-pinowa
* Urządzenie do podnoszenia i opuszczania
* Zawieszenie: pneumatyczne
* Masa całkowita: 38.000 kg
* Masa własna: 5.100 kg
* Ładowność: 32.900 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg
* Producent osi: SAF
* Stan ogumienia 1. oś: 70% -- 70% - Rozmiar opony: 385/55 R22,5
* Stan ogumienia 2. oś: 50% -- 50% - Rozmiar opony: 385/55 R22,5
* Stan ogumienia 3. oś: 50% -- 50% - Rozmiar opony: 385/55 R22,5
* Rozmiary opon: 385/55 R22,5
* Podwozie kontenerowe Fliegl
* Platforma kontenerowa 40" do drewna i metalu, producent S Grabmeier
Fjdpsyib Idefx Albjph
* Masa własna 4600 kg, wysokość ściany czołowej: 2040 mm
* 6 par pierścieni mocujących do transportu kolejowego
* Wysokość ramy: 500 mm, nadbudowa drewniana 8 par stalowych słupków Ecco na podwoziu kontenerowym
* Wysokość słupków: 1980 mm
* Najważniejsze: oś podnoszona / transport drewna / osie SAF
Zastrzeżenie prawne:
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.
Więcej zdjęć oraz filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Oferujemy kompleksowy serwis, obejmujący m.in.:
* Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych
* Szybkie i proste finansowanie
* Załatwianie pełnej dokumentacji (w tym eksportowej)
* Zamawianie tablic eksportowych / celnych
* Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp.
* Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku
* Przeglądy techniczne TüV, rejestracja pojazdów
* Transport pojazdów użytkowych
Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy!
Ogłoszenia
Bakum
751 km
Przyczepa leśna do przewozu drewna
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 69804
Fliegl, SDS01
* Rok produkcji: 2018
* ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół
* EBS, elektroniczny system hamulcowy
* Zawieszenie pneumatyczne
* Oś podnoszona
* Złącze powietrzne (czerwony + żółty)
* Wtyczka 15-pinowa
* Urządzenie do podnoszenia i opuszczania
* Zawieszenie: powietrzne
* Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg
* Masa własna: 5 100 kg
* Ładowność: 32 900 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg
* Producent osi: SAF
* Stan opon, oś 1: 70% -- 70%, rozmiar opon: 385/55 R22,5
* Stan opon, oś 2: 50% -- 50%, rozmiar opon: 385/55 R22,5
* Stan opon, oś 3: 50% -- 50%, rozmiar opon: 385/55 R22,5
* Rozmiar opon: 385/55 R22,5
* Podwozie kontenerowe Fliegl
* Platforma kontenerowa 40" do przewozu drewna i metalu, producent S Grabmeier
* Masa własna 4.600 kg, wysokość ściany przedniej: 2.040 mm
* 6 par uchwytów do mocowania ładunku na transport kolejowy
* Wysokość ramy: 500 mm, zabudowa drewniana: 8 par słupków Ecco Steel na podwoziu kontenerowym
* Wysokość słupków: 1.980 mm
* Wyróżnik: oś podnoszona / transport drewna / oś SAF
Fpjdpfeyib H Tsx Alboh
Zastrzeżenie:
Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.
Więcej zdjęć i filmów na naszej stronie internetowej.
Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.:
* Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych
* Szybkie, bezproblemowe finansowanie
* Przygotowanie i składanie wszystkich dokumentów (eksportowych)
* Dostawa tablic eksportowych / tablic celnych
* Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp.
* Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku
* Przeglądy TÜV, serwis rejestracji
* Transport pojazdów użytkowych
Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.
Ogłoszenia
Vuren
967 km
Przesuwne plandeki
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 010 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie =
- EBS
- Dach podnoszony
= Uwagi =
Liczba osi: 3, masa własna: 5905 kg, masa całkowita: 39000 kg, rodzaj podwozia: kompletne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, rodzaj zawieszenia: pełnopneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2024, dach podnoszony, dach przesuwny, typ osi: SAF
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: KLEYN1
Układ napędowy
Rodzaj paliwa: diesel
Skrzynia biegów
Skrzynia biegów: manualna
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 435/50R19,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś 1: bieżnik lewy: 12 mm; bieżnik prawy: 11 mm
Oś 2: bieżnik lewy: 12 mm; bieżnik prawy: 12 mm
Oś 3: bieżnik lewy: 12 mm; bieżnik prawy: 11 mm
Wagi
Masa własna: 5.905 kg
Ładowność: 33.095 kg
DMC: 39.000 kg
Funkcjonalność
Dach przesuwny: tak
Ekologia
Norma emisji: Euro 0
Stan
Stan ogólny: bardzo zły
Stan techniczny: bardzo zły
Stan wizualny: bardzo zły
Uszkodzenia: brak
Informacje finansowe
Rata leasingowa: 373 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); Zapytaj o szczegóły i warunki
= Informacje o firmie =
Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe.
Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste!
Fjdjyupdyopfx Albsph
• Duży, szybko rotujący asortyment
• Rozpoznawalna jakość
• Atrakcyjna cena
• Profesjonalna obsługa
• Obsługujemy wiele języków
• Rozumiemy potrzeby klientów
• Kompleksowa pomoc przy imporcie i transporcie
• (Wywozowe) tablice rejestracyjne wydawane szybko
• Fachowe usługi techniczne
• Gwarancja „rozpoznawalnej jakości”
• I wiele więcej….
Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć oferty specjalne i pełną listę dostępnych pojazdów:
Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich!
Oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie internetowej.
Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Legden
875 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl aluminiowa naczepa wywrotka
- 48 m³
- Oś podnoszona
- Oś SAF
- Drzwi wahadłowe
- Lampy robocze LED
- Badanie techniczne TÜV ważne do: 10.2025
- Przegląd specjalny (SP) ważny do: 04.2026
Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.
Wewnętrzny numer pojazdu: 11351.
Dostępne wsparcie przez WhatsApp!
W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dalszych informacji, prosimy o kontakt wygodnie przez WhatsApp.
Fodoxcr H Eepfx Albjph
Ogłoszenia
HANDZAME
1 122 km
Wywrotka
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2021, Rozmiar opon: 385/65r22.5
Zawieszenie: pneumatyczne
Napęd: koło
Fpodpfxevxqu Ro Albjh
DMC: 39.000 kg
Wywrotka: tylna
Ogłoszenia
Gralla
626 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLSDS500T
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 8 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z dwuczęściowymi rampami stalowymi, sterowanymi hydraulicznie. Poszerzenie wysuwane do 3000 mm, łabędzia szyja z aluminiowymi burtami o wysokości 320 mm. Trzecia oś skrętna z blokadą cofania. Podłoga drewniana o grubości 70 mm.
Fpodpfxoyxfndo Alboh
Ogłoszenia
Giessen
969 km
Transport kontenerowy
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902010193, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
Fsdpfex Sdg Eex Albjph
- ADR
- Osie BPW
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce tarczowe
= Dalsze informacje =
Rozmiar opon: 385/65
Marka osi: BPW
Bieżnik opon: 30%
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "fliegl sds 390"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
























































































































































































































































