Używane Fliegl Dolly Clg 2-Axle Disc Brakes / German Brief! na sprzedaż (58 109)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23202019236, masa własna: 5 675 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 030 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", kolor: żółty, Rok budowy: 2016, Zdjęcia to materiały archiwalne! Pojazd może być nadal w użytku! Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym bolcem siodłowym 2" (King Pin). Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających. Uwaga! Aby przymocować pasy, w połączeniu z burami, burty muszą być otwarte! Obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesunięcia. Drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku, osłona boczna z aluminium, osłona podwozia ze stali ocynkowanej. Ogranicznik palet w wersji Heavy po obu stronach, wys. ok. 20-25 mm, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20-25 mm. Koło zapasowe, producent taki sam jak opony podstawowe. Plastikowa skrzynka na narzędzia, z szufladą i wkładem, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu). Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym. 2 niezamienne głowice sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. Układ stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 435/50 R19,5", producent do wyboru przez producenta. Ndodpfs Aay Sbox Anusc Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED z boku. Żółte oświetlenie LED z boku z „20 diod LED na lampę”. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Diody LED „safelight” u góry w tylnych słupkach. Płyty z włókna szklanego o grubości ok. 30 mm, poprzeczne wzmocnienia z wkładką omega, na podłużnych belek dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg. Przód / słupki narożne z przodu Wysokość 2 580 mm, słupki narożne ze stali w wersji o zwiększonej objętości. Słupki środkowe Para słupków przesuwnych na całej długości, z 4 otworami i długim otworem u dołu. Pozycje słupków Listwy wtykowe Rzędy aluminiowych listew wtykowych w kształcie litery V Tył / słupki narożne z tyłu Plandeka Plandeka z wszytymi poziomymi i pionowymi pasami. Dach Rozsuwany dach, tylna klapa składana do góry, z możliwością przesuwania dachu od tyłu do przodu, belek dachu w kształcie litery L do przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachu ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały. EcoLift - dach podnoszony o ok. 380 mm, z podporą amortyzatora gazowego. Z przodu z 2 pozycjami jazdy: Wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900 mm / 3000 mm. Wskazówki dotyczące obsługi Jeśli całkowita wysokość przekroczy 4 000 mm, zwracamy uwagę na następujące punkty: Przewoźnik jest odpowiedzialny za wszelkie powstałe szkody. Przewoźnik musi samodzielnie uzyskać zezwolenie zgodnie z § 29 StVO (niemieckiego kodeksu drogowego). Nie ponosimy odpowiedzialności za transport pojazdów. Uwaga! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku, masa całkowita, przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi i siodła, może nie zostać osiągnięta. Homologacja / tabliczki Niemcy z zatwierdzeniem i opinią DEKRA Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL (ważny tylko w połączeniu z 4 rzędami listew aluminiowych). Dodatkowo certyfikat DC 9.5, ogran

Stan: używany, moc: 282 kW (383,41 KM), pierwsza rejestracja: 06/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 450 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 8 790 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Wyposażenie: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Reduktor w piastach kół - Radioodtwarzacz CD - Immobilizer = Uwagi = DAF CF 85 - 380, 2001, Euro 2, 6x2 z reduktorem w piastach, Nadwozie Lagram ze stali nierdzewnej, ADR, Pompa do płukania, Pompa próżniowa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2001 Numer rejestracyjny: BL-GF-50 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Nedez Hmh Aepfx Anusdc Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg Masy Masa własna: 17 060 kg Ładowność: 11 040 kg DMC: 28 000 kg Maks. masa ciągnionego ładunku: 50 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Lagram Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w pisowni i składzie tekstu są dopuszczalne w odniesieniu do oferowanych pojazdów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, całkowita długość: 13 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 8 770 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2006 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opon: 30% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 7500 kg Nsdps Adzanefx Anuodc Ładowność: 22500 kg Masa całkowita: 30000 kg Numer rejestracyjny: OJ-22-LF

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 01/2006, Dysponujemy zapasem ponad 100 osi. W przypadku, gdy nie znaleźli Państwo poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt. = Więcej informacji = Nedpeya U Ubofx Anujdc Rok produkcji: 2005 Masa własna: 350 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2013, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Pilot do zdalnego sterowania podnośnikiem ładunkowym - Pilot do zdalnego sterowania podnośnikiem podłogi - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Plandeka - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolująca – pokrywa Nodpfoz Tldwsx Anuodc - Hamulce tarczowe - Oś VALX = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2013 Numer rejestracyjny: OP-62-LY Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony (lewa): 30%; głębokość bieżnika opony (prawa): 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony (lewa): 30%; głębokość bieżnika opony (prawa): 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony (lewa): 30%; głębokość bieżnika opony (prawa): 30% Masy Masa własna: 7900 kg Ładowność: 34100 kg DMC: 42000 kg Przegląd Badanie techniczne: ważne do 12.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Czy chcieliby Państwo sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko pomożemy Państwu w uzyskaniu korzystnego leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Nedpfx Anszp Hczousdc Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Mamy możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5.100 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 70 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2004 Pojemność: 26 m3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2005 Numer rejestracyjny: QAQC663 Ndedpj Aav U Esfx Anuec Informacje techniczne Podwozie: STAL Masa całkowita: 39 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opon: 70% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opon: 70% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opon: 80% Funkcjonalność Wyładownica: Tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 40% Ndodpfjztrfijx Anusc Hamulce: hamulce bębnowe Wagi Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 22 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D'Hollandia, tylna klapa, 2000 kg Agregat chłodniczy: diesel (15 287 motogodzin) Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-03-TK

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Windy załadunkowa = Uwagi = Liczba osi: 2, Masa własna: 8 700 kg, Masa całkowita: 35 000 kg, Typ podwozia: kompletne podwozie, Materiał podwozia: stal, Rozmiar kingpina: 2 cale, Typ zawieszenia: pełne zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2015, Typ osi: SAF, Winda załadunkowa, Rodzaj windy: podwieszana winda załadunkowa, Udźwig windy: 1 500 kg, Producent windy: Dhollandia, Materiał windy: stal, Wymiary windy: 200x252 cm = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Przekładnia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70R22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewej wewnętrznej: 9 mm; bieżnik lewej zewnętrznej: 9 mm; bieżnik prawej wewnętrznej: 7 mm; bieżnik prawej zewnętrznej: 7 mm Oś 2: Podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 10 mm; bieżnik lewej zewnętrznej: 9 mm; bieżnik prawej wewnętrznej: 10 mm; bieżnik prawej zewnętrznej: 6 mm Wagi Masa własna: 8 700 kg Ładowność: 26 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, podwieszana klapa, 1 500 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlujących pojazdami używanymi na świecie. Tutaj możesz wybierać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego obejmującego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, stale zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość Njdpfx Ansyg Dymjuedc • Dobra cena • Profesjonalna obsługa handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby poznać specjalne oferty i pełen magazyn: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19,5", kolor: szary, 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! Przystąpiono do przebudowy na zaczep CLG, prace częściowo zakończone! Uwaga: zdjęcia są archiwalne. Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Nsdjzm Trqopfx Anuodc Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Wysokość siodła: ok. 1150 mm Wysokość zaczepu: ok. 380 mm Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Ndsdpfszw Hdhox Anuoc Rok produkcji: 2004 Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: SAF Masa własna: 8440 kg Ładowność: 33 560 kg Masa całkowita: 42 000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESZ000000641363, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Masy Ładowność: 34 000 kg Masa całkowita: 7250 kg Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Njdpfjz Eyg Ajx Anujdc Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 30 Stan opon tylnych: 30 Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-01-27 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R8X4000216xxxx, przebieg: 63 000 km, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24696 Dane techniczne – samochód ciężarowy Ndodpsz N R N Defx Anuec Rok produkcji: 2020 Przebieg: 63 000 km Ważność przeglądu technicznego: do 02.06.2027 Skrzynia biegów: automatyczna Norma emisji spalin: Euro 6 Moc silnika: 500 KM Konfiguracja osi: 8x4 Zawieszenie przednie: resor paraboliczny Zawieszenie tylne: resor paraboliczny Rozdzielnik obciążenia osi Blokada mechanizmu różnicowego Podłoga skrzyni: 10 mm Ściany skrzyni: 8 mm Wykonano przeglądy Klimatyzacja Lodówka Komfortowe siedzenie Luksusowe siedzenie Ogrzewanie postojowe Dodatkowy napęd Dostępny od ręki Dane techniczne – przyczepa Rok produkcji: 2020 Ważność przeglądu technicznego: do 02.06.2027 2 osie Opony: patrz zdjęcia Długość: 789 cm Szerokość: 255 cm Masa własna: 5800 kg Dopuszczalna ładowność: 12 200 kg Podłoga skrzyni: 10 mm Ściany skrzyni: 8 mm Mało używana Dostępna od ręki Opis Samochód ciężarowy i przyczepa były mało używane i znajdują się w zadbanym, dobrym stanie. Wszystkie funkcje działają bez zarzutu. Widoczne są pewne drobne ślady użytkowania i zużycia lakieru, które jednak nie mają większego znaczenia. Samochód ciężarowy i przyczepa są sprzedawane wyłącznie jako zestaw. Dostępne od ręki! Przebieg: 63 000 Moc: 500 Przegląd techniczny: Tak Certyfikat UE ważny do: 02.06.2027 Masa własna: 15 900 Masa całkowita: 38 000 Ładowność: 22 025 Szerokość: 255 Długość: 876 kW: 368 Euro: 6 Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2020 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System podłogi Cargo Floor o grubości 10 mm - System EBS - Pilot do systemu Cargo Floor - Pilot do systemu podłogi - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Pokrowiec - Lampy robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka – osłona - Oś SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Numer rejestracyjny: ON-21-ZF Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Masy Masa własna: 7 850 kg Ładowność: 34 150 kg Masa całkowita: 42 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Ndodpfx Aj Aa Dn Hsnuec Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 770 mm, kolor: biały, Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Numer rejestracyjny: OP-43-FZ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 8470 kg Ładowność: 30530 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Carrier Vector 1350 Silnik chłodniczy: silnik diesla i elektryczny (7362 godziny pracy silnika diesla; 630 godzin elektrycznie) Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Drzwi tylne - Oś podnoszona - System chłodniczo-mroźniczy Nodpfx Anoyufxaeusdc - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2012, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi = Uwagi = W09006218CGS52027 Ndsdpfx Anoymqlpeuec = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 45% Oś tylna: bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Wysokość podłogi załadunkowej: 122 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: HBLB765 = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: Telefon komórkowy: (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, pieniądze należy przelać na nasz rachunek bankowy podany poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23002022053, masa własna: 5 760 kg, maksymalna waga ładunku: 23 240 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 14 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 15 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 70 procent, kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być w użytkowaniu. # Podwozie – naczepa do transportu spedycyjnego - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, profil "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, półokrągłe stopy i prosta płyta montażowa, z ruchomą kompensacją przesuwu - Składana podpora tylna - Wysuwana drabinka z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwwjazdowe z aluminium - Tylny zderzak przeciwwjazdowy ze stali ocynkowanej - Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi - Osłona narożników z tyłu - Ucha promowe - Ograniczniki palet po obu stronach, ok. 15-20 mm, skręcane; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm - Skrzynka narzędziowa z tworzywa z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm # Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Osie/podwozie ustawione laserowo: mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Bez osi podnoszonej # Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodów łączących - EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy - Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS CAN-bus do wyświetlania w kabinie; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w ciągniku (nie jest to legalizowana waga) # Koła i opony - 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, fabryczny srebrny # Instalacja elektryczna Nsdjz Egqzjpfx Anujdc - 24 V - Wielokomorowe lampy LED z rezystorem - Boczne żółte oświetlenie LED - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez kabli łączących - Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania - System kamery cofania z kolorowym płaskim monitorem, połączenie bezprzewodowe z monitorem, uchwyt z przyssawką, zasilanie z gniazda 24 V # Podłoga - Sklejka wodoodporna ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką omega - Na podłużnicach, wysoka wytrzymałość na obciążenia punktowe, nacisk osi wózka widłowego do maks. 7100 kg # Ściana przednia/słupki narożne przednie - Wysokość 2 580 mm - Wzmocnione stalowe słupki narożne - Urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na wysokości ok. 140 mm, ze stalowym odbojnikiem # Tylna rama/słupki narożne tylne - Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu - Mocowanie plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki drążkowe # Plandeka - Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki napinające ze stali nierdzewnej - Napisy klienta na plandekach bocznych i portalu tylnym # Dach - Dach przesuwny, przesuwany od tyłu do przodu; tylny podnośnik dachu składany do góry - Podłużnica dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między podłużnicami ok. 2 490 mm - Dach podnoszony EcoLift, podnoszony obustronnie o ok. 380 mm, ze wspomaganiem sprężyn gazowych - Optymalna rynna z tyłu, na ostatnim łuku nad drzwiami

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2010, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 6 770 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Podwozie Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) z 2011 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie Mercedes-Benz z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś na osi 1 i 2, ocynkowane podwozie, felgi ALCOA, wejście z tyłu, masa własna: 3300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, opony: 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 12/14/9 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 12/11/8 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2010 Numer rejestracyjny: OL-69-BY Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Disc Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie: 75%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 75% Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie: 90%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 70% Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie: 55%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 3300 kg Ładowność: 35700 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: dobry Ndjdpez Sbf Asfx Anuec Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9DTECC105103249, pierwsza rejestracja: 05/2005, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2005, Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Konstrukcja Zabudowa kontenerowa: Jost Zbiornik Ndedpfsu H Dmgsx Anuoc Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 55% Oś 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 40% Oś 3: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 45% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 35 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC Wysokość platformy załadunkowej: 140 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C181084C1810 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o telefon lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszych zasobach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 800 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 410 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, Numer wewnętrzny: 3652 ----WhatsApp: ----Fliegl ZHKA 240, przyczepa wywrotka z burtami, aluminiowa, dwuosiowa, z hydraulicznym systemem wywrotu. ABS. ----ABS, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, hamulce bębnowe, opony: 385/65 R22,5, stan opon: 20-40%. ---- * Sprzedajemy wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w opisie pojazdu. * Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamą. * Sprzedajemy używane części zamienne do pojazdów DB i MAN, np. silniki, skrzynie biegów, osie, kabiny, nadwozia, żurawie, urządzenia hakowe itp. Szczegółowe informacje udzielamy telefonicznie lub pod adresem: Nodpjz Hzmyjfx Anujdc

Stan: używany, przebieg: 578 339 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Typ nadwozia: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 08.2015 Przebieg: 578339 km VIN: ... A777655 Układ osi: 8x4 Njdpfxjz A A Spo Anuodc Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3512E) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 7440 mm / 2550 mm Masy: pełna / pusta: 44000 kg / 12230 kg DMC ciągnika: 180 ton / DOLNA PŁYTA / RETARDER / GLOBE XL CENA TYLKO ZA VOLVO: 98900,- Rok modelowy: 2015 Układ osi: 8x4/4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: oś podnoszona Układ kierowniczy: wspomaganie kierownicy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wspomaganie: wspomaganie Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wspomaganie: wspomaganie = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3512E, automatyczna Rok produkcji: 2015 Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: oś podnoszona; kierowana Masa własna: 12.230 kg Ładowność: 31.770 kg DMC: 44.000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Heshamem Haddadem, Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką lub Alejandro Goyeneche.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, kolor: inny, Rok budowy: 1992, Masa własna: 4.500 kg Ładowność: 15.500 kg Njdpfxsy Uy D Ee Anujdc Dopuszczalna masa całkowita: 20.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer rejestracyjny: OJK961 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biura: Tel. komórkowy: (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Tel. komórkowy: (Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki muszą zostać przelane na nasz rachunek bankowy podany poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), moc: 30 kW (40,79 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 635 h, Kaeser M43. Rok produkcji: 2017. Przebieg: 635 godzin. Waga: 738 kg. Maksymalna waga: 750 kg. Silnik wysokoprężny Kubota V1505-T-EU-3, 30,1 kW. Maksymalne ciśnienie: 7 bar. Opony: 145/80R13, stan 70%. Niemiecka maszyna! 2 sztuki! Nodpfx Anezytwyeuedc W komplecie z niemieckimi dokumentami rejestracyjnymi! Nr identyfikacyjny: 317 B. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2017 Przeznaczenie: Budownictwo Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2000, szerokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, pierwsza oś to oś podnoszona, opony 385/65-R22,5 (głębokość bieżnika: lewa: 4/13/8 mm; prawa: 6/14/7 mm), masa własna 3950 kg, maks. masa: 39 000 kg, holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2000 Przebieg: 228 518 km Numer rejestracyjny: OG-37-KJ Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony lewej: 25%; głębokość bieżnika opony prawej: 40% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony lewej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej: 90% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony lewej: 50%; głębokość bieżnika opony prawej: 45% Masy Masa własna: 3950 kg Ładowność: 35 050 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hoool 3B2015 Stan Stan ogólny: średni Ndjdpfez Dbg Uox Anuoc Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Konfiguracja osi Ndodpfx Asxt Emgjnusc Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Stan bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Stan bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: Stan bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Stan bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Stan bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Stan bieżnika opony po prawej stronie: 40% Masy DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wyładowarka: Tylna Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny w UE: Arjan Kamsteeg, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. Hamulce tarczowe, Oś podnoszona, Elektryczna osłona, Waga pokładowa, Platforma robocza z przodu, Klapa do zboża, Nadwozie aluminiowe, Rama stalowa