Używane Ekeri Box Semi-Trailer - Full Side Opening na sprzedaż (47 667)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 420 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, izolowana zabudowa skrzyniowa, podwozie ocynkowane, drzwi z przodu, możliwość przeładunku, podłoga z blachy aluminiowej ryflowanej, 2 x listwy kotwiące do belek blokujących na każdej stronie, windy załadunkowa Palfinger typ: MBB C 2000 S, maks. udźwig 2000 kg, dyszel o regulowanej długości, ucho zaczepowe 50 mm, hydrauliczne podparcie osi z przodu i z tyłu, głowica sprzęgająca Duo-Matic, kamera cofania, ABS, EBS, oś „GIGANT”, hamulce tarczowe, 1x skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Ijdoymh Nropfx Apcsbc SI86488 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, masa własna: 3 880 kg, maksymalna waga ładunku: 6 120 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, windy załadunkowa, Z przodu z drzwiami portalowymi do przeładunku z płytą najazdową, Dautel winda załadunkowa, 4-cylindrowy silnik, aluminiowa platforma o długości 1800 mm, w tym 2 zabezpieczenia przed staczaniem, akumulatory i przewód ładujący, 2 x szyny mocujące kombi, pojazd sprzedawany w imieniu klienta. -- Zastrzeżenie dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, Szczegóły: ! Ibjdpsz Sx Tpsfx Apcjc

Stan: używany, 9936641 Używana przyczepa skrzyniowa z hamulcami i plandeką, model 7.26 Producent: Koch Model: 7.26 Wymiary wewnętrzne: ok. 3000 x 1500 x 1800 mm (długość x szerokość x wysokość) Iodpfoz Rtktjx Apcsbc Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Data pierwszej rejestracji: 28.01.2013 Oryginalne aluminiowe podpory Koch Nowe szczęki hamulcowe Nowe linki hamulcowe Cztery uchwyty do mocowania ładunku Podpory z tyłu Koło podporowe Kliny pod koła Sprawdzona w warsztacie * Na życzenie z nowym przeglądem technicznym.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 22 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: złoto, Rok budowy: 2023, Naczepa cysterna gazowa BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Rok 2023 ADR klasa II (gazy) Isdpfx Ajz N Dbajpcsbc Dane techniczne DMC 34000 kg Waga 11300 kg Ładowność 22700 kg 1 komora pojemność 50 m3 Ładowanie od dołu Wymiary: Długość 11,85 m Szerokość 250 cm Wysokość 355 cm 3 osie JOST Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Felgi aluminiowe Stan techniczny i wizualny doskonały

Stan: nowe, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 54 000 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: - Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Wsporniki siodłowe: - Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE, EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Narzędzia do obsługi osi - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 - Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 2" sworzeń królewski - Galwanizowana przednia ścianka stalowa ok. 400 mm - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny z uchwytami na przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Agregat elektrohydrauliczny - Tylny układ kierowniczy, sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z normami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone Ibodpoykpbksfx Apcoc - Na gesiej szyi i z tyłu z lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gesiej szyi burty aluminiowe i tylna o wymiarach ok. 2.440 x 400 mm, wsuwane - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gesiej szyi - Uwaga: skrzynka zasłania korek wlewu oleju - 4 pary kieszeni WADER w platformie do kontenerów: 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft lub 1x 45ft - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy - Przesuwna listwa do zawieszania najazdów aluminiowych z tyłu pojazdu - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia platformy - Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem przez TEBS-E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stanu załadunku - 4 wysuwane ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampami pozycyjnymi - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do tylnego układu kierowniczego, dodatkowo do przewodowego, z diodami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych na gesiej szyi i platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Manometr obciążenia do ustalania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeń

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: -Szyja łabędzia z pokryciem z twardego drewna o grubości 30 mm -Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej -3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej -5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz Ibsdst Ag Uwepfx Apcjc -1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu powierzchni ładunkowej -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających -Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: -Mechaniczne podpory siodłowe JOST z 2-biegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Osie i ogumienie: -Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie z układem kierowniczym skrętnym -Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami bębnowymi, funkcja podnoszenia/opuszczania -Osie z układem samoskrętnym, blokada elektromagnetyczna cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 205/65 R17.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Jakości stali: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym -Połączenia zgodne z ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie: -Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniona przez dwu­komponentowy grunt cynkowy (2K) -Wysokiej klasy dwukomponentowa powłoka nawierzchniowa w kolorze Novagrau -Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (biały czysty) Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową -Czop królewski 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości -Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone złącza powietrza -4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej -Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej -Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy -Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony -Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz czerwone z tyłu -Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze oraz gniazdo zasilania -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 -Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane słupki wkładane są zdejmowalne, długość zabudowy ok. 2 560 mm -7 par kieszeni na kontenery WADER -1 x kontener 20ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na szyi łabędziej; 2 x kontener 20ft -7 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku -Przesuwana listwa zaczepowa do ramp najazdowych aluminiowych z tyłu pojazdu -Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 610 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita długość: 3 019 mm, całkowita szerokość: 1 552 mm, całkowita wysokość: 864 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa jednoosiowa HA 752111KV Opis: Uniwersalna przyczepa do wielu zastosowań. Dzięki szerokiemu wyborowi akcesoriów można dopasować przyczepę niskopodwoziową HA do wielu różnych zadań. Można w niej przewozić motocykle, rowery, sprzęt ogrodowy i wiele innych rzeczy. Aby ładunek się nie przesuwał, zabezpiecz go za pomocą pasków, które mocuje się do uchwytów do mocowania znajdujących się w aluminiowych ścianach bocznych. Dane techniczne: * Typ przyczepy – jednoosiowa Isdpfx Apjz Acb Hscsbc * Konstrukcja – aluminiowa * Waga – 140 kg * Masa całkowita – 750 kg * Udźwig – 610 kg * Długość wewnętrzna – 2050 mm * Długość całkowita – 3019 mm * Szerokość wewnętrzna – 1100 mm * Szerokość całkowita – 1552 mm * Wysokość wewnętrzna – 350 mm * Wysokość całkowita – 864 mm * Wysokość załadunku – 510 mm * Opony – 13 cali Wyposażenie standardowe: dyszel w kształcie litery V, ocynkowany ogniowo * 13-biegunowa wtyczka * Podłoga o grubości 15 mm * Burty z wytłaczanego, dwuściennego profilu aluminiowego * Klapa(y) z chowanymi zamkami * Uchwyty do mocowania (4 szt. do długości skrzyni 2050 mm / 6 szt. od długości skrzyni 2510 mm), zintegrowane w burtach bocznych, siła ciągnąca 400 kg na jeden uchwyt, zatwierdzone przez Dekra * Wielofunkcyjne oświetlenie Humbaur, zintegrowane w osłonie podwozia * Profile narożne z możliwością wkładania dodatkowych elementów

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Ibsdpsz Syftofx Apcjc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową - Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy Ibjdouqlmnopfx Apcjc - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft - 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1 000 mm x 8° - 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami ok. 2 850 x 970 x 400 mm - Kieszenie na koła z listewkami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między 1. a 2. osią para stałych kieszeni na koła z przykryciem, ok. 1 610 x 970 x 400 mm - Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową na ramię łyżki koparki ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - 5 par pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania w kieszeniach na ramię koparki (LC 5 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2 000 daN) - W tym 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad kieszeniami na koła – maks. punktowe obciążenie 3,5 t / szt. Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi segmentami, podnośnikiem hydraulicznym oraz przesuwem hydraulicznym Osie i ogumienie: Iedpfx Apoup U Hzocebc - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś podążająca skrętna - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Akcesoria w komplecie: - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej – uchwyt na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Jedno koło zapasowe - Zaczep 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia wysokości ok. 400 mm - Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - Rozsuwane ocynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Zespół elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Cztery rozsuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - Na gęsiej szyi ściany boczne i tylna aluminiowe, wsuwane ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20 lub 30 stopowy - 3 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Zdejmowany, ocynkowany stolik środkowy z 1 parą gniazd WADER na kontener - Listewki antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Warstwa piaskowa lakierowana na ryflowanych blachach na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki ograniczające prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435.50 r 19.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Naczepa Luek, platforma 4-osiowa z plandeką, 4 osie z 3. i 4. skrętną oraz 1. unoszoną, zawieszenie pneumatyczne, EBS, tylne najazdy demontowalne i chowane pod platformą o długości 2,50 m, plandeka mega z przygotowaniem do podnoszenia/opuszczania oraz przesuwną plandeką, platforma z zagłębieniem na coils oraz gniazdami pod słupki boczne i centralne, sprzęg wysokości siodła regulowana od 96 cm do 1,05 m, wysokość wewnętrzna 2,98 m, rocznik 2013, 15 par uchwytów Rud na platformie o nośności 8 ton każda, przegląd ważny do 31.05.2025 - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Ibjdpfevcdi Aox Apcoc

Stan: używany, masa własna: 3 260 kg, maksymalna waga ładunku: 6 740 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, do załadunku przelotowego, z drzwiami portalowymi z przodu i z tyłu, 2 rzędy listew mocujących, 1 x oświetlenie wewnętrzne, pojazd sprzedawany w imieniu klienta. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Ibodpfjz Stm Djx Apcec

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 14 060 kg, maksymalna waga ładunku: 35 940 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, NOWA naczepa niskopodwoziowa Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / osie skrętne hydraulicznie / Pokład 16 m Rok 2025 Ibodpez N Dc Rjfx Apcoc Dane techniczne DMC 50 000 kg Waga 14060 kg Ładowność 35940 kg Zaniżenie względem kręgosłupa naczepy, wysokość załadunku 20 cm od podłoża Zawieszenie pneumatyczne osie skrętne hydraulicznie ABS Osie sterowane pilotem Własne zasilanie 24 v Wymiary: długość całkowita 14 m Szerokość 250 cm Długość pokładu dolnego 600 cm Pokład dolny rozciągany o 280 cm Długość pokładu tylnego 430 cm Długość balkonu 280 cm Naczepa nowa, nieużywana stan techniczny i wizualny idealny. Naczepa zarejestrowana, odstępstwa techniczne.

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t) Ijdpfx Apeunrapecjbc Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R 17,5 Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej - Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau - Felgi lakierowane na srebrno - Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) - Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe Akcesoria w komplecie: - Wiele pozycji mocowania ładunku - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona - Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki zdejmowane - 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu - Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na USB - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 010 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita długość: 3 580 mm, całkowita szerokość: 1 535 mm, całkowita wysokość: 955 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur HU 13 23 14 Isdpfx Apjzv Hg Tecsbc Opis: Uniwersalny model do wielu zastosowań. Dzięki szerokiemu wyborowi akcesoriów można dostosować przyczepę platformową HU do wielu różnych zadań. Można w niej przewozić motocykle, rowery, sprzęt ogrodowy i wiele innych. Aby ładunek się nie przesuwał, należy go zabezpieczyć za pomocą zaczepów umieszczonych w aluminiowych ścianach bocznych. Dane techniczne: Typ przyczepy – jednoosiowa * Konstrukcja – aluminiowa * Waga – 290 kg * Masa całkowita – 1300 kg * Ładowność – 1010 kg * Długość wewnętrzna – 2300 mm * Długość całkowita – 3580 mm * Szerokość wewnętrzna – 1400 mm * Szerokość całkowita – 1535 mm * Wysokość wewnętrzna – 300 mm * Wysokość całkowita – 955 mm * Wysokość platformy – 655 mm * Opony – 13 cali Wyposażenie standardowe: Dyszel typu V, połączony z podłużnicą, ocynkowany ogniowo * Podwozie i rama ocynkowane ogniowo * 13-biegunowe gniazdo, światło cofania od 751 kg dopuszczalnej masy całkowitej * Podłoga o grubości 15 mm * Burty wykonane z anodowanego, dwuściennego profilu aluminiowego z zamkami prętów, w całości demontowalne * 4 zaczepy w zewnętrznym profilu ramy * Koło podporowe * Wielofunkcyjne oświetlenie Humbaur zintegrowane z osłoną przeciw podjazdowi * Wsporniki narożne z możliwością wkładania Dostępne są również inne modele, rozmiary i wersje, które można zamówić i skonfigurować zgodnie z indywidualnymi życzeniami. Zapraszamy do kontaktu, udzielimy fachowych porad!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2012, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = 2012, SYSTEM TRAILER, 3-osiowa, zamknięta naczepa skrzyniowa z ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), podłoga z twardego drewna, pełna rama (ocynkowana), wymiary wewnętrzne: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, masa własna: 7830 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, opony 385/65-R22,5 (bieżnik po lewej stronie: 7/7/6 mm; bieżnik po prawej stronie: 8/8/8 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 25.03.2027 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Numer rejestracyjny: OL-88-NP Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Isdpfxsz Sqgno Apcsbc Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 45%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 45%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 7830 kg Ładowność: 31170 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: SYSTEM TRAILER TFSH 27 PLYWOOD Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, 9936629 Przyczepa skrzyniowa Producent: Böckmann Model: TL-AL 2111/10 Wymiary: 2100 x 1110 x 350 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 1000 kg Ładowność: 188 kg (dane dotyczące ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Osi z gumowymi zawieszeniami, bezobsługowe, z indywidualnym zawieszeniem każdego koła Koło podporowe Duże oświetlenie bezpieczeństwa ze zintegrowanym światłem przeciwmgielnym Iodpfsz Nanhsx Apcebc Opony 13 Instalacja oświetleniowa z lampą cofania i wtyczką 13-biegunową Długość dyszla, konstrukcja bez podpór: 1080 mm Boki z anodowanego aluminium Wytrzymała podłoga z wytłaczanego blacha, antypoślizgowa 4 punkty mocowania do zabezpieczania ładunku, zamontowane na podłodze Głowica sprzęgu ALKO z zabezpieczeniem przed uderzeniem Wytrzymałe zatrzaski kątowe na tylnej klapie W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Koło podporowe Siatka do zabezpieczania ładunku Płachty w różnych kolorach Skrzynka na narzędzia, montowana na przedniej ścianie Podpory z tyłu do bezpiecznego parkowania i załadunku

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, ANHÄNGERWIRTZ – Twój nowy punkt sprzedaży przyczep, oferujący wysokiej jakości produkty renomowanych marek! Ponad 850 nowych przyczep w magazynie. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): Nowa przyczepa dostępna od ręki z naszej ekspozycji. Przyczepa skrzyniowa TFS 360T.01, 2700 kg, 360x200x210 cm, z tylną rampą, drzwiami bocznymi, systemem mocowania ładunku (L), homologacja 100 km/h. Przyczepa skrzyniowa 360x200x210 cm, 2700 kg, z hamulcami, tandemowa, podwozie V, opony 13'', amortyzatory, homologacja 100 km/h, wytrzymała, aerodynamiczna konstrukcja typu „kanapka” o grubości 30 mm, kolor biały, gładka powierzchnia, z tylną rampą pokrytą aluminiową blachą ryflowaną, zamykaną na obrotowe zapadki, wentylacja wymuszona, 6 punktów mocowania ładunku w podłodze, 2 rzędy listew mocujących zamontowane po prawej i lewej stronie, podpory z tyłu, automatyczne koło podporowe, uchwyty do manewrowania… Przyjmujemy zamówienia telefonicznie w godzinach pracy. Ibedoz R Nbpjpfx Apcoc Osobiste wizyty wyłącznie po wcześniejszym umówieniu w godzinach pracy: Poniedziałek – Piątek: 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00. Sobota/Niedziela: Zamknięte. Alternatywnie, całodobowo przez nasz sklep internetowy. Treść i zdjęcia podlegają prawu autorskiemu – logo i nazwa chronione prawem. 10/26, numer artykułu: TPPTFS360T.012700RAMPEST.

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – sklep, w którym znajdziesz przyczepę swoich marzeń! Oferujemy sprawdzone marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): Tomplan, nowa produkcja 2026. Kargo TFDG 360T.01, wymiary 360x150x180 cm, tylna rampa, okna boczne, drzwi boczne, system mocowania, nośność 1300 kg, dopuszczalna prędkość 100 km/h. Przyczepa skrzyniowa Kargo TFDG 360T.01, wymiary 360x150x180 cm, nośność 1300 kg, przyczepa niskopodwoziowa z dyszlem w kształcie litery V, hamowana, oś z gumowymi amortyzatorami i amortyzatorami kół, przeznaczona do prędkości 100 km/h, solidna, zamknięta konstrukcja ze sklejki, kolor szary, tylna rampa z mechanizmem podnoszenia i zamkiem obrotowym, drzwi boczne, 6 otworów do mocowania w podłodze, wewnętrzna szyna mocująca, lampa wewnętrzna 12 V, koło podporowe, tylne podpory.... Przyjmujemy zamówienia telefonicznie w godzinach pracy. Terminy ustalane indywidualnie w godzinach pracy: poniedziałek - piątek, 8:00 - 12:30 i 14:00 - 18:00. Sobota/niedziela – zamknięte. Możliwość składania zamówień 24 godziny na dobę za pośrednictwem naszego sklepu internetowego. Treść i zdjęcia chronione prawami autorskimi – logo i nazwa marki chronione prawem od 10/2026. Autor: Trailershop Nr artykułu: TPPTFDG360.01STSF1300 Ibodpoz Ntdwofx Apcjc Możliwość zakupu na raty. Sposób wysyłki: towar wysyłany firmą spedycyjną.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 420 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 220 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Izolowana zabudowa kontenerowa, podwozie ocynkowane, drzwi z przodu, możliwość przelotu, podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej, po 2 listwy mocujące na stronę do belek rozporowych, podest załadunkowy Palfinger typ: MBB C 2000 S, maksymalna ładowność 2000 kg, dyszel o regulowanej długości, ucho zaczepowe 50 mm, hydrauliczne podpory osi z przodu i z tyłu, głowica sprzęgu Duo-Matic, kamera cofania, ABS, EBS, oś/osie „GIGANT”, układ hamulcowy tarczowy, 1x skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86416 Iedoxyncwjpfx Apcjbc Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę w ramach naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu dotyczącego tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, 9936388 Przyczepa z aluminiową nadbudową, bocznymi drzwiami wejściowymi, kombinacją drzwi i rampy oraz aerodynamiczną, pełną nadbudową z poliestru w kolorze czarnym. Producent: Cheval Liberte Debon Model: C500 Roadster Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Masa własna: ok. 625 kg Ładowność: ok. 1375 kg (dane dotyczące ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Wymiary wewnętrzne: ok. 3000 x 1650 x 1950 mm (długość x szerokość x wysokość) Podłoga i ściany boczne wykonane z aluminium Zawieszenie na pojedynczej osi typu Pullman z amortyzatorami i sprężynami śrubowymi zapewnia optymalne właściwości jezdne 100 km/h Aerodynamiczna, pełna nadbudowa z poliestru, kolor czarny Zamykane boczne drzwi z hydraulicznym mechanizmem blokującym 2 lampy oświetlenia wewnętrznego z przełącznikiem w tylnej części Kombinacja drzwi i rampy, zamykana Rampa (klapa) ułatwiająca załadunek motocykli lub innych pojazdów – niska wysokość załadunku umożliwia wyjątkowo łatwy i bezpieczny wjazd do przyczepy Rampa z mechanizmem wspomagającym podnoszenie (wzmocnienie tylnej klapy za pomocą belki w kształcie litery T) Otwierane do góry tylne drzwi zapewniają idealne warunki do załadunku dużych ładunków za pomocą wózka widłowego 6 wytrzymałych punktów mocowania wewnątrz (4 z każdej strony) Iodpfxez Natwj Apcjbc Trzecie światło stopu Wytrzymałe, automatyczne koło podporowe 13-pinowa wtyczka Zakrzywiona dyszel dla niskiej wysokości załadunku i optymalnego położenia środka ciężkości Światła obrysowe Wytrzymałe zamki dźwigniowe na tylnej klapie (jedna strona zamykana na kłódkę) W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Uchwyt do motocykla Felgi aluminiowe Koło zapasowe wraz z uchwytem Szyna mocująca po boku Zabezpieczenie przed kradzieżą Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie komunikacji.

Stan: nowe, 9936358 Przyczepa skrzyniowa z podwójnymi drzwiami i systemem relingów Producent: Unsinn Typ: UKU 361719-26-14 Wymiary wewnętrzne: ok. 3360 x 1750 x 1940 mm (długość x szerokość x wysokość) Wymiary zewnętrzne: ok. 5060 x 2290 x 2540 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Masa własna: ok. 615 kg Ładowność: ok. 1985 kg (dane dotyczące ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Wysokość załadunku: ok. 540 mm System relingów dachowych udźwignie podczas jazdy do 100 kg. Przy postoju na dachu można umieścić nawet do 400 kg. Ściana przednia również oferuje dodatkowe możliwości transportu dzięki udźwigowi do 50 kg. Poprzeczki na dachu można elastycznie ustawiać. Gotowy szablon otworów do praktycznego montażu elementów zabezpieczających ładunek, takich jak szyny mocujące lub uchwyty. Ibedpfxjz Nat Dj Apcoc System relingów otwiera również zupełnie nowe możliwości w rekreacji. Idealnie nadaje się jako podstawa pod namioty dachowe i inne wyposażenie kempingowe, czyniąc przyczepę wszechstronnym towarzyszem podróży, wycieczek i spontanicznych przygód. Relingi malowane proszkowo, poprzeczki ocynkowane. Drzwi tylne dwuskrzydłowe z aluminiowymi zawiasami. Zatrzymywacz drzwi ze stali nierdzewnej. Ściany wykonane z lekkich paneli, składające się z płyty GFK, stali i warstwy piasku, w kolorze RAL 9016. Gładkie, zewnętrzne ściany GFK zapewniają optymalne warunki do oznakowania/naklejenia folii na przyczepie (panel „Unique”). Wewnętrzne ściany pokryte stalą zapewniają wysoką odporność na uderzenia. Podłoga ładunkowa wykonana z płyty prasowanej wielowarstwowej o grubości 18 mm, antypoślizgowej i wodoodpornej. System mocowania ładunku z 8 ruchomymi punktami mocującymi, zapewniający optymalne zabezpieczenie ładunku. Listwa mocująca na bocznych ścianach i ścianie przedniej, wysokość 900 mm. Przezroczysty dach z wysoką przepuszczalnością światła. Rama tylna i profile obramowujące wykonane ze specjalnych, anodowanych profili aluminiowych. Magnetyczne, obrotowe oświetlenie LED we wnętrzu, w tym czujnik ruchu (możliwość umieszczenia w dowolnym miejscu we wnętrzu). Automatyczne koło podporowe, udźwig 500 kg. Wtyczka 13-pinowa i oświetlenie wsteczne. Wentylator we wnętrzu zapobiega powstawaniu kondensatu. Ograniczniki świetlne z przodu. Dwa uchwyty do manewrowania na ścianie przedniej. W zestawie dokumenty pojazdu. Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Koło zapasowe Zabezpieczenie przed kradzieżą Zasuwa Indywidualne wyposażenie wnętrza Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie komunikacji.

Stan: nowe, 9936618 Przyczepa skrzyniowa z klapą sprzedażową po lewej stronie i drzwiami po prawej stronie Producent: Cheval Liberte Debon Model: C700 Wymiary: ok. 3720 x 1810 x 1950 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Masa własna: ok. 705 kg Ibsdoz Namqjpfx Apcsc Ładowność: ok. 1995 kg (dane dotyczące ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Podwozie Pullman z osią pojedynczą i amortyzatorami Aerodynamiczny przód z poliestru, kolor czarny Amortyzatory z homologacją do 100 km/h Aluminiowe burty Aluminiowa podłoga Kombinacja drzwi i rampy Rampa (klapa) ułatwiająca załadunek – niska wysokość załadunku Rampa z mechanizmem wspomagającym podnoszenie za pomocą amortyzatorów pneumatycznych Wzmocnienie tylnej klapy za pomocą profili w kształcie litery T Otwierane do góry drzwi tylne zapewniają optymalne warunki do załadunku dużych przedmiotów, np. za pomocą wózka widłowego Klapę sprzedażową / boczną wspomagają amortyzatory pneumatyczne, ułatwiając jej otwieranie i zamykanie Klapę boczną po lewej stronie Drzwi boczne z łatwym w obsłudze zamknięciem dźwigniowym, zamykane na klucz Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem 8 mocnych punktów mocowania wewnątrz Stabilne, automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania 13-biegunowe gniazdo Światła obrysowe W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Aluminiowe felgi Koło zapasowe z mocowaniem Zabezpieczenie przed kradzieżą Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie komunikacji

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000214, masa własna: 7 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 905 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - X-tra Long, dł. wewn. ~14700 mm - Uchwyty mocujące w podłodze (maks. 13 par), 6 par z tyłu - Podpora 2-biegowa 24t, wzmocniona, do sprzęgania obciążonego, obsługa 1-stronna, stopa półokrągła - Drabinka wysuwana, tył - Ogranicznik drzwi bocz. - Tylna ochrona podjazdowa (stal) - Chlapacze tylne, pełna szerokość; fartuchy przeciwbryzgowe wg norm WE - Tylna ochrona najazdowa - Drabinka aluminiowa ~3550 mm, uchwyt boczny - Skrzynka narzędziowa z tworzywa, szuflada i półka, 650x520x670mm, na kłódkę (nie wchodzi) Ibjdpfozw Dygox Apcec - Uchwyt koła zapasowego, zestaw mocujący - 1 koło zapasowe #Osie i zawieszenie - Osie SAF, hamulce tarczowe Ø430mm, ogranicznik osi na 3. osi, wersja skręcana/zaciskana - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon, spalanie - Zawieszenie pneumatyczne, manometr miechów #Układ hamulcowy - 2-przewodowy układ pneumatyczny, kolorowe oznaczenie przewodów dla serwisu - Hamulec postojowy spręż. - 2 głowice sprzęgające (niezamienne) z przodu, bez przewodu - EBS z gniazdem z przodu, bez kabla - Ciągnik musi zapewniać skuteczność ABS - Zawór podnoszenia/opuszczania, panel z lewej przed osiami - System stabilizacji jazdy - AAC Basic, auto. odciążenie ostatniej osi, wsparcie manewrów do 20km/h, wyłącz. ręcznie - Centrum info + nacisk osi (CAN EBS): naciski, przebieg, diagnostyka (niekalibr., wymaga przygot.) - TPMS Haldex kontrola ciśnienia opon przez EBS (wymaga przygot.) - Dod. przyłącze pneum. z tyłu z lewej, złącze szybkozłączne #Koła i opony - 385/55 R22.5" - Felgi aluminiowe polerowane, AlexRims #Instalacja elektryczna - 24V wielokomorowe LED z rezystorem, żółte LED boczne, oświetlenie tablicy LED, Aspöck EcoLED 2 - Boczne lampy obrysowe LED Premium, 20 diod/lampa, możl. sprzężone z LED żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - Gniazdo 15-stykowe z przodu, bez kabla - Lampy robocze LED po obu stronach, zał. światłem cofania - 2 dod. tylne lampy robocze LED, zał. światłem cofania #Hydraulika podłogi przesuwnej - Siłownik hydrauliczny z mech. przesuwnym w podłodze, hydraulika 2-obiegowa - Przełączanie przód/tył elektr., pilot przewodowy; sterowanie z lewej przed osiami - Zasilanie podłogi ze światła postojowego - Napęd hydrauliczny przez WOM - Przyłącze hydrauliczne, wąż na ścianie przedniej, złącze HDK, DN48mm - Wymagany układ 2-obiegowy; zalecane 110l/min, 250bar, zbiornik min. 100l #Podłoga przesuwna - Podłoga przesuwna, tylna płyta ścierna, stal nierdzewna (V2A) - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, ryflowane - Nakładki końc. alu #Nadwozie - Aluminiowa zabudowa muldowa, odporna na ścieranie; ściany z profili alu, wzmocniona rama - Tylne płyty ścierne, ściany boczne, ~3000x1900x4mm, spawane na całej długości - Drzwi rewizyjne z przodu z lewej, wejście po obu stronach - Ściana przesuwna (łatwiejszy rozładunek), wzmocnione klapy plandeki, zgarniacz - Ściana tylna: drzwi 2-skrzydłowe alu (1/2+1/2), uszczelka obrzeża, 2 zamki obrotowe, blokada mech. z lewej z tyłu, pałąk uchylny, zamki Fliegl "I-Lock", kłódka - Ściana tylna z blokadą pneum., obsługa przed osiami z lewej (zastępuje blokadę mech.) - Podest z drabinką po obu stronach i poręczą, do plandeki dachowej - 4 zdejmowane, uchylne wzmocnione pałąki pod plandekę - Wzmocniona plandeka zwijana ~900 g, odkładana jednostronnie, 2 pasy wzdłużne + 3 z zapadką, haki/gumy, blokady prawej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 000 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2007, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, ACKERMANN Przyczepa tandemowa * Rok produkcji: 11/2007 * Ładowność: 10 000 kg Isdpszgpixjfx Apcsbc * Masa własna: 3 500 kg * Dyszel o regulowanej wysokości * Opony ok. 80-90% * 285/70R19.5 * Przegląd techniczny do 05/2027 * Przegląd bezpieczeństwa do 11/2026 * Niemiecka rejestracja