Używane Diversen Ladekran Loglift F251S 80A na sprzedaż (453)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1053514, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 629 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 3 324 mm, wolny skok podnoszenia: 1 660 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: duplex, pojemność baterii: 200 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 871 kg, całkowita wysokość: 2 140 mm, całkowita długość: 1 788 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na akumulatorze - Wtyczka pojazdu REMA 80A - Pionowa wymiana baterii - Wykonanie wideł 560 - 1150 mm - SafetySpeed - Tryb wolnej jazdy - LiftSpeedBooster - SoftLanding - Osłona masztu: poliwęglan Knjdpfx Aozxab Aohyec - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - LSP 0.6

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: FANL1031464, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 628 h, ładowność: 2 000 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 250 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 515 kg, całkowita długość: 1 750 mm, całkowita szerokość: 700 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu REMA 80A - Pionowa wymiana baterii - Widły 560 - 1150 mm Ksdpfsw Uu N Iex Ahyjnc - SafetySpeed - Tryb wolnej jazdy - Zintegrowany wskaźnik - LSP 0.6

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1069613, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 783 h, ładowność: 1 600 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 230 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 476 kg, całkowita długość: 1 725 mm, całkowita szerokość: 720 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu MRC 80A - Pionowa wymiana baterii - Wersja wideł 560 - 1150 mm - Tryb wolnej jazdy - Kontrola dostępu: kod PIN - LSP 0,6 Knodeyti T Eepfx Ahyec

Stan: używany, przebieg: 111 385 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Bardzo się cieszymy, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo zakupić dobre i korzystne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! Wyposażenie: - Lodówka - Intarder - CB radio - Zawieszenie pneumatyczne - Ogumienie 315/80 R 22,5 - ORYGINALNY PRZEBIEG!!!! Wyposażenie dodatkowe: - Skrzynka na narzędzia, sprzęg przyczepy: Rockinger 400 G 150 A, antena do telefonu samochodowego, 2 reflektory robocze na dachu kabiny, lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko obrysowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, zmiana biegów Comfortshift, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, wyłącznik bezpieczeństwa ETA, kabina: mechanizm podnoszenia elektrohydrauliczny, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion, świeca płomieniowa, zbiornik paliwa: aluminiowy zbiornik kombinowany 600 l (diesel) + 60 l AdBlue, podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, retarder, elektryczny dach przesuwny/podnoszony, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V i 24V w kabinie, wzmocnione amortyzatory przedniej osi, przedłużenie drzwi kabiny, przednia oś VOK-09 wyprofilowana, dodatkowe reflektory dalekosiężne/przeciwmgielne ze światłem skrętnym Dodatkowe wyposażenie: - Konfiguracja osi: 6x2, oświetlenie ambientowe, lusterka do ruszania/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo ABS przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, akumulator 175 Ah, komputera pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina: izolowana Nordic, kabina: XLX, zawieszenie: resor/pneumatyka, elektryczne podnośniki szyb, centralny zamek z pilotem, przyciemniana szyba przednia, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 16-biegowa Typ: ZF 16 S, podwozie/nadwozie: podwozie, dźwignia hamulca EVB, automatyczna klimatyzacja, podgrzewany filtr paliwa, wielofunkcyjna kierownica, podwyższony dolot powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, silnik 10,5 l – 294 kW diesel, osłona przedziału silnika, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, boczna osłona zabezpieczająca, przyciemniane boczne szyby tylne, tapicerka/fotel o jakości komfortowej, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, roleta przeciwsłoneczna na boczne szyby i drzwi kierowcy, zredukowane rozpryskiwanie mgły, stabilizator jednej tylnej osi, stabilizator przedniej osi, schowek dostępny z zewnątrz, sterowanie typu kabina, przyciemniane szyby drzwi, tylny zderzak przeciwnajazdowy, przedni zderzak przeciwnajazdowy, wentylator wiskozowy, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,00 t Knsdpevk H D Sofx Ahyjc POJAZD NIEMIECKI REJESTRACJA / ODPRAWA CELNA Organizujemy dla Państwa rejestrację, dokumenty eksportowe/EUR 1 oraz deklarację producenta na eksport. FINANSOWANIE Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu, najmu lub finansowania. SERWIS Przegląd techniczny (TÜV), badania UDT, przegląd LGS, badanie tachografu, montaż urządzenia OBU oraz serwis wykonywane przez nasz autoryzowany serwis na miejscu. OPŁATY DROGOWE / WINIETY Opłaty drogowe mogą być wykupione na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Stacja kolejowa Wittlich – 500 m Lotnisko Frankfurt – 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn –

Stan: używany, przebieg: 1 091 606 km, pierwsza rejestracja: 01/2010, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Kompletny zestaw Długość przestrzeni ładunkowej ciężarówki: 6300 mm x 2490 mm x 3040 mm Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Długość przestrzeni ładunkowej przyczepy: 9010 mm x 2490 mm x 3140 mm Dopuszczalna masa całkowita: 11000 kg Ładowność: 7200 kg Wyposażenie specjalne: Skrzynka narzędziowa, belka końcowa, gniazdo ABS do przyczepy, antena telefonu samochodowego, wskaźnik pasa bezpieczeństwa po lewej stronie, deska rozdzielcza w wersji luksusowej, podłokietnik fotela pasażera, podłokietnik fotela kierowcy, system audio: radio MAN CD 24V, lusterka zewnętrzne szerokokątne regulowane i podgrzewane elektrycznie, lewe, lusterka zewnętrzne szerokokątne regulowane i podgrzewane elektrycznie, prawe, akumulator 140 Ah, lustro krawężnikowe prawe regulowane i podgrzewane elektrycznie, przyłącze hamulca dwuprzewodowe z tyłu ramy, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), zabezpieczenie ETA, system podgrzewania wstępnego silnika, dźwignia pochylania – hamulec EVB, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa 200 l obniżony, prawy, spojler dachowy, osuszacz powietrza podgrzewany, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, dach przesuwny/podnoszony elektryczny, łóżko do spania dolne i górne ze schowkiem, boczna osłona przeciwwypadkowa, tapicerka/fotel w wersji komfortowej, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, system dźwiękowy, pakiet stabilizacyjny do wysokiego środka ciężkości, gniazdo w kabinie 12V i 24V, przedni zderzak zabezpieczający, przygotowanie do zestawu głośnomówiącego Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, lusterko rozruchowe/przednie, komputer pokładowy MAN-Tronic, przyłącze pneumatyczne z przodu, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina: LX, zawieszenie: resory piórowe/przód i tył, przyciemniana szyba przednia, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 9-biegowa – typ: ZF 9 S 1310 OD, tylna oś HY-0925, podwozie/nadwozie: rama, podgrzewany filtr paliwa, regulowana kolumna kierownicy, podniesiony wlot powietrza, suchy filtr powietrza po prawej stronie na dole, silnik 6,9 l – 184 kW diesel, hamulec silnikowy, przygotowanie pod radio 24V, rozstaw osi 4850 mm, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe tylne, hamulce tarczowe przednie, chlapacze przednie, przyciemniane szyby boczne, plastikowy zderzak, przyciemniane szyby w drzwiach, tylny zderzak zabezpieczający, wentylator wiskotyczny, przednia oś VOK-05 wygięta, dopuszczalna masa całkowita 8,00 t Knsdpfx Ahox Tyakoyec - Możliwość udzielenia gwarancji na pojazd używany - Leasing, wynajem z opcją wykupu i finansowanie możliwe!! - Przyjmujemy Twój używany pojazd w rozliczeniu Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki, zmiany oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1074442, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 182 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 424 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 200 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 816 kg, całkowita wysokość: 1 770 mm, całkowita długość: 1 788 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic zasilany akumulatorem - Złącze pojazdu MRC 80 A - Wymiana akumulatora w pozycji pionowej - Długość wideł: 560–1150 mm - Konstrukcja nośnika wideł przystosowana do obsługi klatek paletowych - SafetySpeed - Ograniczenie prędkości: 6 km/h - Tryb jazdy ze zmniejszoną prędkością - System SoftLanding - Ochrona masztu: poliwęglan - Kontrola dostępu: kod PIN - Kabel 80 A ze złączem MRC Knsdjz Dcd Ispfx Ahyoc - ac: kontrola dostępu, kod PIN - Oznakowanie Linde - Kabel 80 A ze złączem MRC - Kabel/złącze Flex - RAL 2002 – odcień „Krew pomarańczowa” - Dokumentacja techniczna w języku niemieckim, przygotowanie do obsługi akumulatorów kwasowo-ołowiowych - -WÓZEK DO PRACY W MAGAZYNIE- - LSP 0.6 Nr ref.: ANL1074442

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1015194, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 3 920 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 3 824 mm, wolny skok podnoszenia: 1 910 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: duplex, pojemność baterii: 375 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 383 kg, całkowita wysokość: 2 370 mm, całkowita długość: 1 950 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - System Aquamatic i elektrolityczna cyrkulacja w akumulatorze - Wtyczka do pojazdu REMA 80A - Boczna wymiana akumulatora przy użyciu rolek - Początkowy skok - Wysokość podnoszenia wideł: 560–1150 mm Ksdpfoz Dp Nqex Ahyjnc - Konstrukcja wideł umożliwiająca obsługę palet skrzyniowych - System LiftSpeedBooster - Funkcja płynnego opuszczania (SoftLanding) - Osłona masztu: poliwęglan - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - LSP 0,6 Nr ref.: ANL1015194

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = HD TRUCK TO GO – natychmiast dostępne nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne pojazdy, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozszerzenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: samochody do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z burtami, wywrotki z burtami i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, nadwozie skrzyniowe, dźwig Hiab X-HiDuo 228-4 (dostępna również wersja 6x4) Pojazd zarejestrowany w danym dniu, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, norma Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg • Opony osi przedniej, do wyboru 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL • Opony osi tylnej, do wyboru 315/80R22,5, napędowe S+G • Oś przednia 9000 kg, oś bez napędu, prosta, skręcana • Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś bez napędu, prosta, nieskręcana • Przełożenie osi, i=3,63 • Rozstaw osi 3600 mm • Rodzaj zawieszenia, resory piórowe/piórowe (BB) • Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER Typ RF50 A • System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie • Kabina M, średnia długość • Deflektor powietrza chroniący przed wzbijaniem się kurzu • Tempomat (regulator prędkości) • Klimatyzacja • Pomiar hałasu 80 dB (92/97/EWG) • Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak, trójdzielny • System hamulcowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna Kodpoym Tkbofx Ahyonc • Fotel kierowcy komfortowy, sprężynowy • AUX-in / USB w desce rozdzielczej Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania radiowego • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skręcana Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: HIAB 228-4 Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Szklany dach HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z skrzynią, wywrotki z dźwigiem • Nadwozie, podwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Rozwiązania specjalne, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu MAN TGS 26.480 BL 6x2 Alternatywne dźwigi: HIAB X-HiPro 302 EP-5 Hiab X-HiDuo 138DS-4 Hiab X-HiDuo 228-4 Hiab X-HiDuo 228-6 Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79, moc 480 KM, moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, z retarderem, 35 programów jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, sterowane S+G TL (K) • Opony na osi podążającej Hankook 315/80R22,5 AM09, sterowane S+G TL • Przełożenie układu kierowniczego, pośrednie – zbiornik oleju układu kierowniczego z elektryczną sondą pomiarową • Oś przednia, 9200 kg – oś tylna, 13 000 kg, oś HY • Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Mocowanie kabiny Comfort – zbiornik paliwa 590 l po prawej stronie, zbiornik AdBlue 80 l po lewej stronie • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Retarder Eco, zależny od prędkości, z regulacją, energooszczędny • Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą • Mechanizm wycieraczek, automatyczny, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) • Centralny zamek, z pilotem • Lampy ostrzegawcze dookólne, LED, żółte z kontrolą funkcji (pojedyncze diody LED świecą w • Kaskadzie, dookoła) • Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie z funkcją wspomagania manewrowania, podgrzewane • Fotele kierowcy, pneumatyczne • Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w wysokości i nachyleniu • Tablica przyrządów Professional 12,3 cala • Klimatyzacja, Climatronic – dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW • Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Kedpjym Tknsfx Ahyenc • Elektroniczny system stabilizacji (ESP) • System kontroli trakcji (ASR) • Tempomat (regulator prędkości) Dźwig HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 • 6-sekcyjny wysięgnik • 4-sekcyjny wysięgnik (żuraw pomocniczy) • Pilot radiowy • Węże hydrauliczne do osprzętu Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • 6300x2480x200 mm, przednia ściana 1300 mm • Skrzynka na narzędzia • Dzielone burty po obu stronach • 2 pary zaczepów LAXO do kontenerów, rozsuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, rozsuwane do 3 m Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski ...

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada dyferencjału - Światła dalekosiężne - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Panoramiczny dach - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia zdolności produkcyjnych lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użytku: pojazd do transportu drewna, samochód z żurawiem, wywrotka z zasobnikiem, wywrotka z żurawiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczenie MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e • Rozstaw osi 5500 + 1350 • Dopuszczalna masa całkowita 51000 kg • Sprzęg holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER typ RF40/G150A • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, z intarderem 35 • Blokada dyferencjału • Podnoszona oś tylna NOL-08, sterowana – czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych zawieszenia • Opony oś przednia 385/65R22,5 oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 590 l i 60 l AdBlue • Wielofunkcyjna kierownica • Sprzęg holowniczy ROCKINGER 400G150A • System MAN EasyStart w Tip Matic • Osłona przeciwsłoneczna Knjdpeym Tnmofx Ahyjc • Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S • Klimatyzacja AC R134A, bez freonu • Chłodziarka pod leżanką, w pełni chowana • 2 reflektory robocze na dachu kabiny • Nawigacja SD EUROPA PEŁNA • Radio MAN Media Truck, kolorowy wyświetlacz, funkcja wideo przez USB/SD • System głośnomówiący Comfort dla 2 telefonów komórkowych, kompatybilny z Bluetooth • AUX- USB • Gwarancja na układ napędowy przez 3 lata eksploatacji do 450 000 km (POTWIERDZENIE SERWISU) Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Węże hydrauliczne do przystawek • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie skrzyniowe HD • 6600x2480x100 mm. • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1000 mm, wysokość burty 1000 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy napinające, • Siła naciągu 2 t (pasy napinające można przymocować przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resorowanie za pomocą piór - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Twoje korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z przyczepą, wywrotki z przyczepą i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego używanego pojazdu TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e wywrotka z przyczepą + dźwig HIAB X-HIPRO 658E-6 Dźwig HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO - inteligentny pomocnik • SL-ANALOG STANDARD • Lampka ostrzegawcza na cylinderach podpór • Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space • 3-punktowy wysięgnik • LSS-V - automatyczne tłumienie drgań w celu zapewnienia stabilności w płaszczyźnie pionowej (ADV) • ADV - pionowe tłumienie ramienia dźwigu • Typ przegubu E - system ramienia z połączeniem dla cylindra podnoszącego i obracającego • Przegub kolankowy • Przegub E • System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu kolankowego) między • kolumną dźwigu i ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym i obracającym. • Funkcja X ramienia dźwigu • 6 hydraulicznych sekcji suwakowych, system ramienia E • Elastyczne położenie cylindrów • W większości dźwigów HIAB cylindry hydrauliczne można opcjonalnie montować • na górze lub z boku. Dzięki temu klient może dostosować swój dźwig do • specyficznego profilu zastosowania. Dostępne są również uchwyty, • które pozwalają przygotować ramię dźwigu do późniejszego montażu • dodatkowych cylindrów wysuwnych • Gwarantowana kolejność działania cylindrów • Wewnętrzny zestaw węży i przewodów z bębnem na wąż • Komfort użytkowania dzięki tłumikowi drgań • PFD - system „oleju dla wszystkiego” Nadwozie wywrotki z przyczepą: • MULTILIFT wywrotka z przyczepą OPTIMA 25S56 • Udźwig i moment obrotowy 25000 kg Knjdeym Tpqepfx Ahysc • Długość urządzenia 5.600 mm (wymiar G) • Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m • Zbiornik oleju aluminiowy o pojemności 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwukierunkowych z zaworami bezpieczeństwa i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i sterowania zaworem elektromagnetycznym • (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowe ramy dla łagodnego opuszczania kontenera na • pojazd • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Twoi kontakt: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski)...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Twoje korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Wywrotka z zasobnikiem OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Nowy pojazd • Rok produkcji: 2026 • Euro 6e • 480 KM (353 kW) • 2.450 Nm momentu obrotowego • Podwozie 8x4 • Rozstaw osi 2.505 mm • Masa całkowita 37.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu 35.500 kg • Kabina NN (średnia długość) • Kierownica po lewej stronie • Kolor: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów: • Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy • Pojemność skokowa 12,4 litra • Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • MAN Idle Speed Driving • Program manewrowy Ksdoym Tp Rjpfx Ahysnc • Tryb jazdy „Efficiency” • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Olej silnikowy o obniżonej lepkości • Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Podwozie: • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu • 2 osie przednie, nośność 9,2 t każda • 2 osie tylne, nośność 13 t każda • Blokady mechanizmów różnicowych w osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Opony bliźniacze z tyłu • Rozmiar opon: 315/80 R22.5 (przód) Przygotowanie do montażu nadwozia: • Przygotowanie do hydrauliki wywrotki • Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie • Interfejs FMS • Interfejs danych dla wywrotki i obrotów silnika w stanie pośrednim • Przygotowanie do zasilania nadwozia • Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia • Przygotowanie do montażu systemu kamer • Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM skrzyni biegów • Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM silnika Nadwozie wywrotki z zasobnikiem: • MULTILIFT Wywrotka z zasobnikiem OPTIMA 25S61 • Udźwig i moment obrotowy 25.000 kg • Zbiornik oleju o pojemności 150 litrów, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwukierunkowych z zaworami trzymającymi i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i sterowania zaworem elektromagnetycznym • (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (precyzyjny ruch/szybki ruch) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowe ramy przy opuszczaniu pojemnika na • podwozie • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki)

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: samochody do przewozu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z zasobnikiem i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 – dźwig (do drewna) • Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2900 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD, z intarderem 35 • Oś przednia, 10.000 kg - oś tylna, 13.000 kg, oś HY • Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny • Blokada mechanizmu różnicowego w napędzanych osiach tylnych • Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg • Rozstaw osi 3.900 mm • Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 80 l • Przygotowanie sprężonego powietrza, elektronicznie sterowany system AMS • Hamulec postojowy, pneumatyczny na osi(ach) przedniej(ich), dodatkowy, nieograniczony • Hamulec kierunkowy - blokada przed niekontrolowanym stoczeniem się MAN EasyStart • Wskaźnik grubości okładzin hamulcowych, z ostrzeżeniem o zużyciu okładzin hamulcowych • Sygnał awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych • Sygnalizator cofania - test funkcji świateł - boczne światła obrysowe, LED • System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaniem temperatury opon • Przełożenie kierownicy, standardowe • Elektrycznie otwierany dach panoramiczny - osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą • Centralny zamek, z pilotem • Wykończenie siedzeń częściowo skórzane – poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa • Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach • Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW - Klimatyzacja, Climatronic • 1 łóżko, materac 110 mm, z schowkami, gniazdkami • Pakiet wyposażenia stanowiska pracy kierowcy Premium – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania po obu stronach • Tempomat ACC Stop and Go, sterowany odległością - asystent awaryjnego hamowania EBA, nie wyłączalny • Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu • System multimedialny MAN Professional Navigation, ekran 12,3 cala • Wysokość siodła 40 mm (do maks. 36.000 kg obciążenia siodła) • Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale • Dodatkowe wyjście mocy, zależne od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 • Dźwig EPSILON TZ 17 • System ramienia Z • Klasyczne siedzenie, sterowanie manualne • 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały mechaniczne • Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, ch Knodpjym Trfsfx Ahyec

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 50 990 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa Kodpfxeytglfe Ahyenc - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: samochody do transportu drewna, dźwigowóz, wywrotka z zaczepem, wywrotka z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach europejskich • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczenie TGS 26.480 6x2-4 BL CH wywrotka z zaczepem + dźwig Hiab X Hiduo 228-4 (dostępna również w wersji 6x4) Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.26 DD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Rozstaw osi 5.100 mm – rozstaw osi między osią tylną a osią napędzaną 1.350 mm • Zbiornik paliwa 590 l po prawej stronie – zbiornik AdBlue 80 l po lewej stronie • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • System antypoślizgowy (ABS) • Opony osi przedniej, opcjonalnie 385/65R22,5 kierunkowe S+G TL (K) • Opony osi tylnej, opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe TL (154/150 K) • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy • Oś tylna HY-1350, 13 000 kg, oś HY • Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, zwężana, sterowana, nienoszona • Przełożenie osi i = 2,71 • Blokady mechanizmu różnicowego w osiach napędowych Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • Wysięg 4-sekcyjny • Pilot radiowy • Węże hydrauliczne do osprzętu • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4050 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2100 kg • 10,60 m = 1640 kg • 12,70 m = 1360 kg Nadwozie wywrotki z zaczepem: • MULTILIFT wywrotka z zaczepem OPTIMA 20S56 • Udźwig i moment obrotowy 20 000 kg • Dodatkowa powłoka cynkowa ramy i ramy wywrotki • dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne • podczas codziennego użytkowania • Długość urządzenia 5.600 mm (wymiar G) • Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m • Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Dwukierunkowych cylindrów z zaworami podtrzymującymi i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i sterowania elektrozaworami • (sterownik PLC) z dwustopniową regulacją (tryb precyzyjny/tryb szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowe ramy wywrotki dla płynnego opuszczania kontenera na • pojazd • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Państwa kontakty: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: ...

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – gotowe do natychmiastowej sprzedaży nowe i używane pojazdy dostępne od ręki w magazynie w Porta Westfalica. Kompletnie wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z burtami, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu Knodpfx Aheyt Iqpoyoc • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu MULTILIFT – wywrotka z burtami OPTIMA 20 S 56 – MAN TGS 26.520 6x4 BB Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 01/2026 700 km Wyposażenie pojazdu: • MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, regulowana • Blokada kół MAN EasyStart • Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych • Typ zawieszenia: resory/resory (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych • Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą • Obsługa wycieraczek, automatyczna, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) • Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny • Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie, podgrzewane • Fotel kierowcy, pneumatycznie amortyzowany – podłokietniki fotela kierowcy • Kierownica wielofunkcyjna, regulowana na wysokość i kąt nachylenia • Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect • Tachograf, cyfrowy, z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL • Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey • Klimatyzacja, manualna Nadwozie wywrotki: • MULTILIFT – wywrotka z burtami OPTIMA 20S56 • Udźwig i zdolność wyładowcza 20000 kg • Dodatkowa powłoka antykorozyjna cynkowa na ramie podstawowej i ramie wyładowczej • w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne • podczas codziennej eksploatacji • Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) • Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m • Zbiornik oleju aluminiowy o pojemności 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Dwusuwowych cylindrów z zaworami utrzymującymi obciążenie i • funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem węża, bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i elektromagnetycznego sterowania zaworami • (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (delikatne/szybkie) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowe ramy wyładowczej zapewniające łagodne osadzanie kontenera na • pojeździe • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wyładowania Państwa kontakt: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 490 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Twoje korzyści: • Gotowe do użycia: wywrotki z żurawiem, samochody hakowe, wywrotki z żurawiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Twojego używanego pojazdu w rozliczenie VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 – wywrotka z zaczepem hakowym Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • Volvo FMX 500 • Rozstaw osi: 8x4 • Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg • Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 60 000 kg • Rozstaw osi: 4 350 mm Kodpfxsyutxhe Ahyonc • Silnik: Volvo D13K • Rzędowy silnik sześciocylindrowy o pojemności 12,8 litra • Moc: 368 kW (500 KM) • Moment obrotowy: 2 500 Nm • Norma emisji spalin: Euro VI Step E • Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift 12 biegów • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu • Kierownica po lewej stronie • Kabina dzienna • Kolor kabiny: Winter White Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik Volvo D13K Euro VI Step E • Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift 12 biegów • Volvo Engine Brake Plus (VEB+) • Adaptacyjny tempomat I-See • Funkcja oszczędzania paliwa I-Roll • Programy jazdy Economy i Balanced • Wzmocniona skrzynia biegów do pracy w terenie • Dodatkowy WOM SAE 1410 • Chłodnica oleju skrzyni biegów • Sprężarka dwucylindrowa (900 l/min) • Doprowadzenie powietrza od góry • Podgrzewany filtr paliwa Układ jezdny • Rozstaw osi 8x4 • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu • Osie przednie 2 × 8 000 kg • Tandem tylny 26 000 kg • Planowane osie tylne • Blokady mechanizmu różnicowego • Active Grip Control • Przełożenie osi 3,33 • Podwójny układ wspomagania kierownicy Koła i opony • Felgi stalowe • Opony Continental CrossTrac 315/80 R22,5 • System monitorowania ciśnienia w oponach • Wkładka do opon • Podnośnik 20-tonowy Nadwozie wywrotki z zaczepem hakowym: • WYWROTKA Z ZACZEPEM HAKOWYM MULTILIFT OPTIMA 25S61 • Udźwig i moment przechylania 25 000 kg • Zbiornik oleju aluminiowego o pojemności 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwukierunkowego działania z zaworami blokującymi i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i sterowania zaworami elektromagnetycznymi • (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (precyzyjny/szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumiki końcowe ramienia przechylającego zapewniające płynne opuszczanie pojemnika na • podwozie • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik pozycji wywrotki Twoi partnerzy: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski •...

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna HD TRUCK TO GO – natychmiast dostępne nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Twoje korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: ciężarówki do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z rozsuwanym kontenerem, wywrotki z rozsuwanym kontenerem i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Twojego używanego pojazdu w rozliczenie MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, wywrotka z rozsuwanym kontenerem Hyva Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km • Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD • Przednia oś VP-09, resory paraboliczne 7,1 t, wzmocniona konstrukcja • Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) • Przełożenie osi AP i = 4,83 RL • Opony przedniej osi 315/80R22,5, sterowane, S+G TL (156/150 K) • Opony tylnej osi 295/80R22,5, napędowe, S+G TL • Zbiornik paliwa 150 l, po prawej stronie, 35 l AdBlue • Rozstaw osi 3900 mm • Hak holowniczy RINGFEDER 4040 G150 A • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) • System nawigacji • Sygnał ostrzegawczy podczas awaryjnego hamowania (ESS) • System kontroli trakcji (ASR) • Elektroniczny program stabilizacji (ESP) • Osłona przeciwsłoneczna • Komfortowy fotel kierowcy • Klimatyzacja AC R134A, bez freonu • Elektryczne sterowanie szybami drzwi dla kierowcy i pasażera • Uchwyt do trzymania, po lewej i prawej stronie – schowek • Cyfrowy rejestrator prędkości, producent CONTI • Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, moduł Connectivity Board • Przygotowanie do systemu Toll-Collect • Pomiar hałasu 80 dB w terenie • Tempomat • Gniazdo przyczepy dla ABS i 24 V, 7+7-pinowe na końcu ramy Kodpfszaa Nksx Ahyonc • Homologacja jako pojazd N3G Hyva Lift, wywrotka z rozsuwanym kontenerem Titan, typ: NG 2012TAZ • Zbiornik HD, w tym zawór odcinający • Dzielnik przepływu do funkcji teleskopowej • Wzmocnienie platformy w obszarze punktu przechylania kontenera • Listwy ślizgowe na platformie • 2 przednie ograniczniki dla 4 pozycji • 4 boczne ograniczniki dla 8 pozycji • HYVA TRR (TITAN RADIO REMOTE CONTROL), zdalne sterowanie radiowe (proporcjonalne) • z funkcją Start/Stop silnika i redukcją obrotów po 30 sekundach bezczynności. Zabezpieczenie systemu przed niepożądanym działaniem oraz aktywacją głównego i teleskopowego ramienia, gdy włączona jest blokada kontenera oraz podczas teleskopowania głównego ramienia podczas procesu przechylania. • Zewnętrzne sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi, w tym hakiem przechylającym • Szybki bieg, zależny od obciążenia • Kontrolka dla podpór, wysięgnika, teleskopu Twoi partnerzy: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - 4x4 - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z tylnym wywrotem, wywrotki z tylnym wywrotem z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HD Truck Solutions Plato • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • Euro 6e • 320 KM (235 kW) • 1.250 Nm momentu obrotowego • Napęd na wszystkie koła (4x4), dołączany • Rozstaw osi 3.900 mm • Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg • Dopuszczalna masa zestawu 36.000 kg • Kabina CC (kabina kompaktowa) • Kierownica po lewej stronie • Kolor: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów • MAN D0836, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny • Pojemność skokowa 6,9 litra • Euro 6e Knjdpfx Asz Iw H Sohyoc • Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic z 8 biegami • Program jazdy w terenie • Program jazdy oszczędnej (Efficiency) • MAN Idle Speed Driving • Skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie • Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Podwozie • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu • Oś z przekładniami planetarnymi na zewnątrz • Oś tylna HP-1333 • Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej • Rozmiar opon: • Oś przednia: 315/80 R22.5 • Oś tylna: 315/80 R22.5 • Stalowe felgi 22,5" Paliwo • Zbiornik paliwa 150 l • Zbiornik AdBlue 35 l • Zamykany korek wlewu paliwa Kabina • Klimatyzacja • Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem • Fotel pasażera ze schowkiem • Wielofunkcyjna kierownica • Regulowana w poziomie i wysokości kierownica • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Lusterko do obserwacji chodnika • Przednie lusterko • Centralny zamek • Przyciemniane szyby • Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz • Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy • Gniazda 12- i 24-woltowe Multimedia • MAN Media System Advanced • 7-calowy kolorowy wyświetlacz • Nawigacja Europa • Bluetooth • Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) • Przygotowanie do aplikacji MAN • Informacje o ruchu drogowym online Bezpieczeństwo • ESP • ABS • ASR • Tempomat • Asystent awaryjnego hamowania (EBA) • Asystent skrętu • System rozpoznawania znaków drogowych • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty boczne po każdej stronie • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających, • Siła naciągu 2 t (pasy napinające można zaczepić przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki,...)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 787 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 360 mm, wolny skok podnoszenia: 2 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, pojemność baterii: 775 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, Typ przedniej opony: opony poliuretanowe (czarne), rodzaj opony tylnej: opony poliuretanowe (czarne), masa całkowita: 3 532 kg, całkowita wysokość: 3 050 mm, całkowita długość: 1 750 mm, całkowita szerokość: 1 270 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, LINDE R 14 - 01 – Wózki reach truck DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.400 kg Knsdpfxezlmz Aj Ahyoc Wysokość podnoszenia: 7.360 mm Wysokość konstrukcyjna: 3.050 mm Wolny skok: 2.300 mm Maszt: Triplex (3F736) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: FEM 2A Napęd: Elektro 48V Bateria: 48 V 775 Ah v. 2015 Prostownik: Dreiphasig 48 V 80A not tested Ogumienie: Polyurethan Poly Masa własna: 3.532 kg Długość: 1.750 mm Szerokość: 1.270 mm Rok produkcji: 2016 Motogodziny: 4.787 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 4. zawór, Sterowanie impulsowe OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1309270 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Cena na zapytanie. Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: FANL1035901, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 198 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 2 924 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 225 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 152 kg, całkowita wysokość: 2 020 mm, całkowita długość: 1 908 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu MRC 80A - Pionowa wymiana baterii - Wstępny podnośnik - Widły 560 - 1150 mm - SafetySpeed - Tryb pełzający - Ochrona masztu: siatka druciana - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Wersja standardowa - LSP 0,6 Kedpfx Aey Dv N Ashyenc

Rok budowy: 2014, stan: używany, masa własna: 210 kg, pojemność baterii: 213 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ akumulatora: 24 V, 3 ogniwa PzV, pojemność 213 Ah, specjalna obudowa, wymiary akumulatora: 560 x 228 x 578 mm, wtyczka pojazdu: REMA 80A, używany akumulator trakcyjny GRUMA 24 V, technologia GEL, w specjalnej stalowej obudowie, naładowany i gotowy do użycia, w zestawie kabel i wtyczka 80 REMA, pasuje do modelu BR L 12 i/1172. Knedpfszmi Ubsx Ahyec

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1094372, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 595 h, ładowność: 1 600 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 520 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 415 kg, całkowita długość: 1 650 mm, całkowita szerokość: 720 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic zasilany akumulatorem - Gniazdo do podłączenia pojazdu MRC 80A - pionowa wymiana akumulatora Kedpfx Ahozmi Uuoyonc - zakres wysokości wideł: 520 – 1150 mm - tryb jazdy ze zmniejszoną prędkością - kontrola dostępu: kod PIN - LSP 0.6 Nr ref.: ANL1094372

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1054956, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 690 h, ładowność: 1 800 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 230 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 555 kg, całkowita długość: 2 175 mm, całkowita szerokość: 720 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic zasilany akumulatorem - Gniazdo pojazdu MRC 80A - Wymiana akumulatora w pozycji pionowej - Inne, 560 / 1600 / 188 mm Kedpfx Aezl H R Rshyonc - System SafetySpeed - Tryb jazdy ze zmniejszoną prędkością - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - Ograniczona prędkość maksymalna - LSP 0.6 Nr ref.: ANL1054956

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1068227, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 207 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 2 924 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: duplex, pojemność baterii: 200 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 837 kg, całkowita wysokość: 1 940 mm, całkowita długość: 1 788 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu MRC 80A - Pionowa wymiana baterii - Wersja wideł 560 - 1150 mm - SafetySpeed - Jazda pełzająca - Osłona masztu: poliwęglan - Uchwyt z pulpitem do pisania Kedpezr R N Djfx Ahyenc - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - LSP 0,6

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: beżowy, pierwsza rejestracja: 04/2000, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: euro2, masa całkowita: 9 000 kg, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MB 917 napęd na wszystkie koła 4x4 * Rozstaw osi 4250 mm, * Masa 8320 kg * Obciążenie osi przedniej 4700 kg * Obciążenie osi tylnej 4700 kg * Zawieszenie na resorach piórowych * Hamulce bębnowe * Oś tylna, wersja H4, przełożenie osi i=5,25 * Układ kierowniczy wzmocniony, wspomaganie LS 6/LS8 * Hak holowniczy G135 * Dopuszczalna masa przyczepy z zaczepem obrotowym 8000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy z zaczepem sztywnym 6500 kg * Obciążenie punktu zaczepu 400 kg * Dodatkowe gniazdo przyczepy 12 V * Gniazdo przyczepy 7-pinowe * Kabina przedłużona o 50 mm * Kabina po liftingu * Specjalne modyfikacje wykonane w zakładach Wörth i Molsheim * Seria LK300 * Światła przeciwmgielne, halogenowe * Regulator zasięgu świateł * Pompa wtryskowa do redukcji obrotów * Hamulec silnikowy, sterowany pneumatycznie * Generator 28 V/80 A * System nagrzewnic * Osłona dźwiękochłonna silnika, skrzyni biegów (góra i dół) * Felgi obniżone 11.00-20 do montażu pojedynczych opon * Opony 12.5 R 20 * Opony, oś przednia, bieżnik 15 mm * Opony, oś tylna, bieżnik 15 mm * Koło zapasowe, stan nowy * Fotel pasażera jako podwójne siedzenie * Pasy bezpieczeństwa * Zagłówki * 3 miejsca zarejestrowane * Przedłużenie ramy wykonane w zakładach Molsheim Ksdsztk N Hepfx Ahysnc * 2 klimatyzatory w nadwoziu * 2 dodatkowe ogrzewacze, zasilane olejem napędowym * Agregat prądotwórczy, zasilany olejem napędowym, dźwiękochłonny, 50 Hz, 7000 W, 220 V, Voyager 8000 DM * Wymiary nadwozia 6000x2400x2100 mm * Wentylator w tylnej części nadwozia * Lodówka * Zestaw siedzeń z stołem * Różne schowki * Zamykane zewnętrzne schowki * Drzwi w nadwoziu z oknami, zamykane * itp. * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.