Używane Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 221800B Srx Mit Superrollen, 1,8 To. 6,6M/ 22 Fuß na sprzedaż (22 871)

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 170 mm, Rok budowy: 2025, W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online. Wygodny i całodobowy zakup online. Odbierz osobiście lub zamów z dostawą. Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje solidne marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki na miejscu. Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład niezobowiązujący: przyczepa skrzyniowa niskopodwoziowa Brenderup 1205 S UB 204x116x34 cm 750kg (ładowność: ok. 620kg), niehamowana, dyszel V składany z zatrzaskami, niskopodwoziowa z tłoczonymi stalowymi burtami, tylna burta zdejmowana, uchwyty do mocowania ładunku, duże ogumienie 13 cali... Wysyłka możliwa... Do wyczerpania zapasów. Zestaw podwyższający burty do Kippi 200 i 1205, +45 cm, aluminiowe listwy dystansowe luzem w komplecie. Dodatkowe opcje za dopłatą: koło podporowe, podpory tylne, plandeka wysoka, plandeka płaska, plandeka siatkowa. Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach: pon.-pt. 08:00-12:30 i 14:00-18:00, sobota i niedziela – nieczynne. Teraz całodobowo przez nasz sklep przyczep online. Prawa autorskie – ochrona marki 08/25. Ibedpei R Nprjfx Acroa

Stan: używany, przebieg: 639 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Intarder - Ogrzewanie = Więcej informacji = Profil opon: 60% Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Cena sprzedaży: € 17.000, US$ 19.610 Iedpfjxt S Drox Acrsba

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 970 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego odblokowania cylindra sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 osie Gigant, nośność 11 ton każda ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z kołnierzem 50 mm i regulowaną na wysokość głowicą dyszla ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Elementy montażowe: * Przedni podparcie Jost * Boczne, składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa, ok. 750 x 350 x 300 mm, umieszczona po prawej stronie * Boczna osłona przeciwuderzeniowa * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Przed ścianą przednią i skośną ścianą tylną: elementy do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu kontenerów 20" * Wykonanie o dopuszczalnej masie całkowitej 21 ton, ze wzmocnioną ramą i wzmocnionymi osiami * Zestaw wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm, mocowana zaciskami * Przed ścianą przednią: elementy do późniejszego montażu blokad kontenerów * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Dzielone ściany boczne z blachy stalowej, profil trapezowy, odchylane z centralnym zawiasem * Tylna ściana stalowa, chowana między rampami - uchwyt wewnątrz ściany przedniej, gdy nie jest używana * Przykręcane tylne belki ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwarta zewnętrzna rama, zgięta pod kątem ok. 45 stopni, z mocowaniem pasów o sile naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów o sile naciągu 3 tony co 600 mm * Listwa do mocowania pasów Profifix na środku wzdłuż osi podłużnej, umożliwiająca mocowanie pasów o sile naciągu do 3000 daN * W rogach, z przodu i z tyłu, po jednym mocowaniu do pasa o sile naciągu 10 ton * Pakiet Lasi, z dwoma mocowaniami do pasów o sile naciągu 8 ton po każdej stronie, chowanymi w zewnętrznej ramie, w ramie przedniej i tylnej różne otwory do mocowania pasów o sile naciągu 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężynami do obsługi przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (możliwość zbliżenia do 20 mm) * Skośna powierzchnia najazdowa z tyłu, ok. 860 mm, podwozie ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 940 mm * Z ładunkiem ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Opony: * 1810 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, sprężyny, zbiornik powietrza i podparcie lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: Iedpfxjl Tihxj Acrsba * Dostępny od ręki, miejsce odbioru: Egestorf

Stan: nowe, masa własna: 350 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 4,7 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 810 mm, szerokość robocza: 2 260 mm, Producent: Neptun, Model: Multianhänger GN155, N13-305, dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, hamowana, ładowność: 950 kg, masa własna: 350 kg, wymiary skrzyni: 3050 x 1660 x 100 mm, opony: 185 R14C, wysokość załadunku: 450 mm, platforma ładunkowa z możliwością przechylania, wyposażona w siatkę na liście o wysokości 80 cm. - Wysoka wytrzymałość konstrukcji dzięki w pełni spawanej ramie, zimnogiętym bocznych elementom ramy w kształcie litery U i 5 poprzecznym wzmocnieniom. - Platforma przechylna ułatwia załadunek i rozładunek. - Wzmocniona dyszel, pojedyncze zawieszenie koła i elementy gumowe osi zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę. - Platforma modelu 305 multi wyposażona jest w boczne światła tylne, dzięki czemu podczas przechylania przewożony pojazd można załadować bezpośrednio bez użycia ramp. Wysokość krawędzi platformy wynosi zaledwie 4 cm. Dostępne opcje: - Trójstronne burty, wysokość: 20 cm, wykonane z blachy o grubości 1,5 mm i ocynkowane ogniowo. - Wciągarka zamontowana z przodu przyczepy do wciągania ciężkich ładunków, pojazdów lub quadów, element podnoszący do platformy przechylnej. Cena zawiera dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Ibodpfsyw Ez Iex Acrja Dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Osie z zawieszeniem gumowym, pojedyncze zawieszenie koła i elementy gumowe osi zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę, platforma ładunkowa z możliwością przechylania, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, w cenie gwarancji. Wysoka wytrzymałość konstrukcji dzięki w pełni spawanej ramie, zimnogiętym bocznych elementach ramy w kształcie litery U i 5 poprzecznych wzmocnieniach, platforma przechylna ułatwia załadunek i rozładunek, wzmocniona dyszel, platforma modelu 305 multi wyposażona jest w boczne światła tylne, dzięki czemu podczas przechylania przewożony pojazd można załadować bezpośrednio bez użycia ramp. Wysokość krawędzi platformy wynosi zaledwie 4 cm.

Stan: nowe, masa własna: 1 600 kg, maksymalna waga ładunku: 1 900 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 135 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17,6 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 3 085 mm, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: windy załadunkowa, Producent: Humbaur, Typ: Przyczepa platformowa z windą hydrauliczną HT 35 42 22 RZD, Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, Udźwig: 1900 kg, Masa własna: 1600 kg, Wymiary skrzyni: 4170 x 2175 x 2100 mm, Opony: 14 cali, Wysokość załadunku: 900 mm, z rampą załadowczą, regulowaną hydrauliczną na wysokość, 1600 mm, udźwig 750 kg. Ibsdpfx Aogi Squjcrea - spawana rama - 13-biegunowe gniazdo z 2-biegunowym odgałęzieniem do zasilania urządzeń - wytrzymałe koło podporowe zamontowane centralnie - aluminiowe burty o wysokości 350 mm - nadbudowa z plandeką o wysokości 2000 mm - klapa z tyłu, nad windą hydrauliczną, z amortyzatorami gazowymi - przygotowanie do montażu windy hydraulicznej - oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z osłoną podwozia Cena zawiera dokument rejestracyjny (certyfikat dopuszczenia do ruchu część II i dokument COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zamówienie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, cenowych oraz do pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Burta załadowcza, automatyczne cofanie, oś z zawieszeniem na gumowych amortyzatorach, indywidualne zawieszenie kół, skrzynia, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamulce, w cenie gwarancja, spawana rama, 13-biegunowe gniazdo z 2-biegunowym odgałęzieniem do zasilania urządzeń, klapa z tyłu, nad windą hydrauliczną, z amortyzatorami gazowymi.

Stan: nowe, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 135 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 085 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 18,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 3 085 mm, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: windy załadunkowa, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa z platformą podnoszącą i nadwoziem typu „kontener” Model: HK 35 42 22 Dyszel: V-kształtny Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2000 kg Masa własna: 1500 kg Wymiary skrzyni: 4180 x 2135 x 2085 mm Opony: 14 cali Wysokość załadunku: 900 mm Rampa załadowcza, regulowana hydraulicznie na wysokość, 1600 mm wysokości, nośność 750 kg Ibedefka Irspfx Acrsa - Spawana rama - 13-biegunowe gniazdo z 2-biegunowym odgałęzieniem do zasilania akumulatora - Ciężkie podparcie środkowe - Nadwozie typu „kontener” wykonane z 30-milimetrowych paneli warstwowych, 2085 mm wysokości - Klapa z tyłu nad platformą podnoszącą, wyposażona w sprężyny gazowe - Przygotowanie do montażu platformy podnoszącej - Wielofunkcyjne oświetlenie Humbaur zintegrowane z podwoziem - Listwy podłogowe z ruchomymi punktami mocowania - Ściana przednia Cena zawiera kartę pojazdu (dokument rejestracyjny część II i dokument COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zamówienie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Wyposażenie: burtowy podnośnik, automatyczne światła cofania, oś z gumowymi elementami, niezależne zawieszenie kół, nadwozie typu „kontener” wykonane z 30-milimetrowych paneli warstwowych, ciężkie podparcie środkowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamulec, gwarancja, spawana rama, 13-biegunowe gniazdo z 2-biegunowym odgałęzieniem do zasilania akumulatora, 2085 mm wysokości, klapa z tyłu nad platformą podnoszącą, wyposażona w sprężyny gazowe.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego zwalniania sprężynowego siłownika * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 tony, osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym typu tandem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm i kołnierzem dyszla o wymiarach 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Wielonapięciowe * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Dodatkowy kabel 12 V, 13-biegunowy * Przedłużone kable połączeniowe do ciągników leśnych i rolniczych * Światła tylne LED ----Ogólne elementy montażowe: * Mechaniczne podpory z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory * Plastikowy schowek na narzędzia po prawej stronie * 2-stopniowy stopień po lewej stronie z przodu, w kierunku jazdy * Osłona podwozia mocowana śrubami * Plastikowe nadkole ćwiartkowe ----Platforma kiper: * Haki sieciowe po bokach i z tyłu w łożyskach centralnego zamka, a także 2 sztuki na przedniej ścianie * Stalowa platforma kiper 3-stronna (ciągłe ściany boczne – bez podpór środkowych – odchylane za pomocą sprężynowych podnośników burt, klapa tylna odchylana i wahliwa, sterowana ręcznie za pomocą centralnego zamka) * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadunkowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 szt. mocowania o udźwigu 5 ton * Dodatkowo po bokach po 4 mocowania o udźwigu 3 tony, osadzone w zewnętrznej ramie ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych o wymiarach ok. 3 310 x 400 mm (udźwig 8 ton / para), odpowiednich do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą ładunkową, umieszczony w ramie ----Opony: * Opony 385/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, platforma kiper, przednia ściana, składane podpory oraz tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla i podpory lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w kolorze RAL - 9010, biel czysta ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Iodpfx Ajq Euagocroba ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja Egestorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Hamulce: * Wabco EBS * System awaryjnego odblokowywania cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe Isdpsl Thw Iefx Acreba ----Osie: * 2 x 5,5 tony, osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównawczym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm i kołnierzem dyszla o 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Wielonapięciowe * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * 12 V, 13-biegunowy kabel dodatkowy * Przedłużone kable połączeniowe do ciągników leśnych i rolniczych * Światła tylne LED ----Ogólne elementy montażowe: * Mechaniczna podpórka z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpórki * Plastikowa skrzynka na narzędzia po prawej stronie * 2-stopniowy stopień po lewej stronie, z przodu, w kierunku jazdy * Osłona przeciw podjazdowa, przykręcana * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Wyładowcza platforma: * Haki siatkowe po bokach i z tyłu, w mocowaniach centralnego zamka, a także 2 sztuki na przedniej ścianie * Stalowa, 3-stronna platforma wyładowcza (ciągłe ściany boczne – bez środkowych belek – odchylane za pomocą sprężynowych podnośników burt, klapa tylna odchylana oraz zawieszona na ręcznym centralnym zamku) * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadunkowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 zaczep o udźwigu 5 ton * Dodatkowo po 4 zaczepy o udźwigu 3 tony, zamontowane po bokach w zewnętrznej ramie ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych, ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 ton / para) – odpowiednie do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany schowek z tyłu, pod podłogą ładunkową, wbudowany w ramę ----Opony: * Opony 385/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, platforma wyładowcza, przednia ściana, składane podpórki oraz tylne belki ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla i podpórka w kolorze czarnym * Lakierowanie burt w kolorze RAL - 9010, czysta biel ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, w Egestorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oko dyszla z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oko dyszla 40 z kołnierzem ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpóra Jost * Składane podpory tylne zamontowane na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Błotniki plastikowe segmentowe ----Elektryka / Oświetlenie: Ibjdpfx Acsl Th Nroroa * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Czołowa ścianka przykręcana z gładkiej blachy * Klapowane burty stalowe profilowane trapezowo z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między uchwyty ramp; przy nieużywaniu schowana wewnątrz przed ścianką czołową * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perf. rama zewnętrzna o kącie ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ścianka czołowa, tylna klapa, podpory składane, rampy najazdowe - cynk ogniowy * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oko dyszla 40 malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL2011 głęboka pomarańcza * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie odblokowujące dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Wysokość dyszla regulowana o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podnośnik * Zewnętrzne, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia, ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe osłony błotników ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą i na tylnej rampie – mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu kontenerów 20-stopowych * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane na środku, dzielone 1x * Stalowa tylna ściana wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użycia, wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne belki mocowane śrubami ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana zewnętrzna rama, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, siła naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o udźwigu 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o udźwigu 1,2 tony * Listwa do mocowania ładunku Profifix wzdłuż osi podłużnej, na środku, do mocowania ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężyną do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm, podwozie ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1140 ----Lakierowanie: * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, składane podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo Iedpfx Aov Eq Evecreba * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla oraz podnośnik pomalowane na czarno * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010 (czysta biel) ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów oraz możliwości wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa stopa Jost * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Boki z trapezowanej blachy stalowej, opuszczane z mechanizmem podnoszenia burt * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, podczas nieużycia umieszczana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm Isdpfx Ajl Th Ncjcreba * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 6,3 t * W przedniej i tylnej belce różne otwory pozwalające na zamocowanie ładunku o wadze 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe kratownicowe ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm od poziomu podwozia ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory, rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe 40 mm lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL2011 pomarańczowy głęboki * Lakierowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne odblokowywanie sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW, nośność 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywanym agregatem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Ogólne elementy konstrukcyjne: * Przedni podnośnik podporowy Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane, składane podpory tylne * Plastikowe osłony błotników * Plastikowa skrzynka narzędziowa, z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Platforma ładunkowa: * Platforma ładunkowa o długości 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przednia ściana wyposażona w mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów * Ściana przednia, skręcana, wykonana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej o trapezowym profilu, składane, z podnośnikami sprężynowymi do barier bocznych * Tylna ściana stalowa, chowana między uchwytami ramp, w stanie nieużywanym umieszczona wewnątrz, przed przednią ścianą * Tylne belki, skręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwory w zewnętrznej ramie, zagięte pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu mocowań do pasów o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 mocowaniu do pasa o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania pasów o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy załadowcze ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość złożenia do wymiaru 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Opony: * Opony: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: Ibedervvfwopfx Acrea * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Ogniowo cynkowane podwozie, dyszel, ściana przednia, ściana tylna, tylne belki i rampy załadowcze * Lakierowanie barier bocznych w kolorze RAL 9010, czysto-białym * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL, za dopłatą ----Informacje: * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym systemem wyrównywania ----Dyszel / Łącznik dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm dyszel z łącznikiem dyszla o średnicy 40 mm Iedpotr Sucefx Acrsba ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie pojazdu za pomocą sygnału EBS, bez konieczności instalacji w pojeździe * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Światła tylne LED ----Ogólne elementy montażowe: * Mechaniczny podnośnik przedni * Z tyłu 2 mechaniczne, składane podpory * Plastikowa skrzynka na narzędzia o wymiarach ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe błotniki ----Rama: * Główna rama wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie z wywrotem: * Haki do siatki z boku i z tyłu, umieszczone w łożyskach centralnego zamka, a także 2 sztuki na przedniej ścianie * Stalowa, dwustronna skrzynia wywrotna z przednią ścianą wykonaną z gładkiej blachy, boczne ściany ciągłe – bez środkowych wzmocnień, odchylane, wyposażone w sprężyny wspomagające podnoszenie burt oraz podnoszone za pomocą ręcznego centralnego zamka * Tylne wzmocnienia przykręcane * Stalowa tylna ściana wsuwana przed rampami * W każdym rogu 1 x mocowanie o nośności 5 ton oraz z boku 4 x mocowania o nośności 3 ton, umieszczone w zewnętrznej ramie * Podłoga o grubości 4 mm wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Dwu częściowe, mechaniczne rampy z kratownicą, z aluminiową końcówką 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (możliwość manualnego zbliżenia do siebie na odległość 80 mm) ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, tylne wzmocnienia, osłona podwozia, mechaniczne podpory oraz rampy – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, łącznik dyszla oraz podnośnik – lakierowane na kolor czarny * Burtury i skrzynia wywrotna – lakierowane na kolor RAL 9010, czysta biel * Za dopłatą możliwe jest lakierowanie bocznych ścian i skrzyni wywrotnej w innym kolorze RAL ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, z siedziby w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównawczym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm dyszel z kołnierzem o wysokości 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w kabinie ciężarówki za pośrednictwem sygnału EBS, bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-biegunowe złącze elektryczne * Światła tylne LED ----Ogólne elementy mocujące: * Mechaniczne podpory z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, składane podpory * Plastikowa skrzynka narzędziowa o wymiarach ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe błotniki ----Rama: * Rama główna wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Platforma wywrotna: * Hak do siatki z boku i z tyłu, umieszczony w łożyskach centralnego zamka, a także 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa, dwustronna platforma wywrotna ze ścianą czołową wykonaną z gładkiej blachy, z ciągłymi ścianami bocznymi – bez środkowych wzmocnień, składana z podnośnikami sprężynowymi oraz podnoszona za pomocą ręcznego centralnego zamka * Tylne wzmocnienia przykręcane * Stalowa tylna ściana wsuwana przed rampami * W każdym rogu po 1 mocowanie o nośności 5 ton oraz po 4 mocowania o nośności 3 ton zamontowane po bokach w zewnętrznej ramie * Podłoga o grubości 4 mm, wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Dwu częściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i aluminiową końcówką, o wymiarach 2150 + 1300 mm x 600 mm (możliwość manualnego zbliżenia do siebie do 80 mm) ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, tylne wzmocnienia, osłona podwozia, mechaniczne podpory oraz rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla oraz podpory – lakierowane na kolor czarny * Ściany boczne i platforma – lakierowane na kolor RAL 9010, czysta biel * Możliwość lakierowania ścian bocznych i platformy w innym kolorze RAL za dodatkową opłatą ----Informacje: Ibjdpfxotr St Us Acrja * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * System awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem Ibedsv D Tcbopfx Acroa ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o zakresie 300 mm * Wydłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Podpora przednia * Zewnętrzne, składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka na narzędzia o wymiarach ok. 858 x 500 x 500 mm, umieszczona z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma niskopodwoziowa: * Pokład z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą i w części tylnej, uchwyty do późniejszego montażu zabezpieczeń kontenerów do transportu kontenerów 20" * Skręcana przednia ściana z blachy gładkiej * Ściany boczne z blachy stalowej – trapezowej – składane w środku, dzielone 1x * Stalowa tylna ściana chowana między uchwytami ramp, w stanie nieużywanym wsuwana do wnętrza przed przednią ścianą * Belki tylne skręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocowania o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i końcowej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi, w środku, do mocowania ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężynami, do obsługi przez jedną osobę, o wymiarach ok. 2750 x 600 mm (możliwość ściągnięcia do długości 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm, podwozie ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1140 ----Lakierowanie: * Dyszel, przednia ściana, klapa tylna, składane podpory i rampy najazdowe – cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla oraz podpora – lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL - 9010, biel ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku. * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, miejsce odbioru: Egestorf.

Rok budowy: 2016, stan: używany, W przypadku pytań dotyczących osprzętu, prosimy o kontakt z panem Herdenem (telefon: ). Stabau – rolkowe prowadnice S1-RGSCH 100/8, nośność / rok produkcji: 2016 / dostępne w magazynie i od ręki / bardzo dobry stan Cena za parę: 2 190,00 € netto / 2 606,10 € brutto Nośność: 8 000 kg Środek ciężkości ładunku: 1 500 mm Waga własna: 710 kg (kompletny zestaw) Długość całkowita: 3 000 mm Szerokość całkowita: 500 mm Dokładne wymiary mocowania znajdują się na załączonych zdjęciach. W naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnych rodzajów osprzętu, który jest dostępny od ręki! Pan Herden (telefon: ) służy pomocą. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem i serwisem ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem i serwisem Holp. Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem i serwisem Gierking GMT. Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem i serwisem OilQuick. Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem i serwisem Weber MT. Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem i serwisem Westtech. Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem i serwisem DMS. Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem i serwisem Seppi M. Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem i serwisem maszyn budowlanych JCB. Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem i serwisem Mercedes-Benz. Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem i serwisem Iveco. Ponadto, dzięki 800 używanych pojazdów, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy pełną gamę produktów Magni! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Identyfikator wewnętrzny: 160520 = Więcej informacji = Ibedjznryiopfx Acroa Nowy: Nie Przeznaczenie: Maszyny do załadunku i rozładunku W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Mariusem Herdenem.

Rok budowy: 2014, stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu, proszę kontaktować się z panem Herdenem pod numerem telefonu: [numer telefonu]. Stabau – rolkowe prowadnice S1-RGSCH 100/8, udźwig: [udźwig] / rok produkcji: 2014 / dostępne w magazynie i od ręki / bardzo dobry stan Cena za parę: 2 190,00 € netto / 2 606,10 € brutto Udźwig: 8 000 kg Środek ciężkości ładunku: 1 500 mm Własna masa: 689 kg (kompletny zestaw) Długość całkowita: 3 000 mm Szerokość całkowita: 450 mm Dokładne wymiary mocowania można zobaczyć na załączonych zdjęciach. W naszym magazynie posiadamy bardzo szeroki wybór różnych typów osprzętu, który jest dostępny od ręki! Pan Herden (tel. [numer telefonu]) służy pomocą. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym firmy Magni, specjalizującej się w ładowarkach teleskopowych. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym firmy Holp. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym firmy Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym firmy OilQuick. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym firmy Weber MT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym firmy Westtech. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym firmy DMS. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym firmy Seppi M. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym firmy JCB, specjalizującej się w maszynach budowlanych. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym firmy Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym firmy Iveco. Ponadto, dzięki 800 używanych pojazdów, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczymy dla Państwa pełną gamę produktów firmy Magni! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Identyfikator wewnętrzny: 141072 = Więcej informacji = Masa własna: 689 kg Przeznaczenie: do maszyn przeładunkowych Ibodpoznrvdsfx Acrea W celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt z Mariusem Herdenem.

Rok budowy: 2014, stan: używany, W sprawach dotyczących osprzętu do maszyn, służy Państwu pomocą pan Herden (pod numerem telefonu: ). Stabau, szyny rolkowe S1-RGSCH 100/8, udźwig: / rok produkcji: 2014 / dostępne w magazynie i od ręki / bardzo dobry stan. Cena za parę: 2 190,00 EUR netto / 2 606,10 EUR brutto. Udźwig: 8 000 kg Środek ciężkości ładunku: 1 500 mm Własna masa: 665 kg (cały zestaw) Długość całkowita: 3 000 mm Szerokość całkowita: 450 mm Dokładne wymiary gniazd znajdują się na załączonych zdjęciach. Iodoznruyspfx Acreba W naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnego rodzaju osprzętu do maszyn, który jest dostępny od ręki! Pan Herden (tel. ) służy Państwu pomocą. Na życzenie chętnie przygotujemy ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Holp. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem OilQuick. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Weber MT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Westtech. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem DMS. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Seppi M. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem maszyn budowlanych JCB. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Iveco. Ponadto, dzięki 800 pojazdom używanym, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczymy dla Państwa pełną gamę produktów Magni! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Identyfikator wewnętrzny: 140204 = Więcej informacji = Nadaje się do: maszyn do załadunku i rozładunku. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Mariusem Herdenem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy DOLL LOGO 21 z 8 kłonicami Pierwsza rejestracja: listopad 2020, od pierwszego właściciela Przebieg: zaledwie 58 700 km Obie osie z przymusowym sterowaniem, możliwość sterowania za pomocą pilota Hydrauliczne przesuwanie 3 tylnych kłonic, sterowanie z wysokiego fotela żurawia Ibjdpfx Acsyr U Dgorsa 2x osie BPW 12 t z hamulcami bębnowymi WABCO Trailer- EBS Długość 10 715 mm Wysuwany od -1 800 do +4 500 mm Wysokość załadunkowa 1 640 mm Masa własna 7 800 kg Opony 8x 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika 70 - 80 % Wersja 8-kłonicowa do transportu: 4x 2 metry 4x 3 metry 3x 4 metry 2x 5 metrów 2x 6 metrów i drewna dłużycowego do 21 metrów 8 szt. stalowych kłonic DOLL MAMMUT 16 szt. prostokątnych słupków DOLL, nośność do 9 000 kg na parę Oświetlenie Full-LED 4x reflektory robocze LED Centralne smarowanie Bardzo dobry stan WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas dostępny także OD RĘKI DO WYNAJĘCIA-----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy DOLL LOGO 21 z 8 kłonicami Pierwsza rejestracja 01/2021, od pierwszego właściciela Obie osie z wymuszoną kierownicą, możliwość skrętu osi za pomocą pilota Hydrauliczne przesuwanie 3 tylnych kłonic, sterowane z pulpitu żurawia 2x 12-tonowe osie BPW z hamulcami bębnowymi Ibjdozahuzopfx Acroa WABCO Trailer-EBS Długość 10.715 mm Wysuwany w zakresie od -1.800 do +4.500 mm Wysokość załadunku 1.640 mm Masa własna 7.800 kg Ogumienie 8x 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika 70 do 80% Wersja 8-kłonicowa do transportu: 4x 2 metry 4x 3 metry 3x 4 metry 2x 5 metrów 2x 6 metrów I dłużyca do 21 metrów 8 szt. stalowych kłonic DOLL MAMMUT 16 szt. prostokątnych słupków DOLL, nośność do 9.000 kg na parę słupków Pełne oświetlenie LED 4 szt. lamp roboczych LED Centralne smarowanie Stan techniczny bez zarzutu WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas również DOSTĘPNY OD RĘKI NA WYNAJEM-----

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych Iodpfx Aoxglibocreba ----Osie: * 2 x osie Gigant o ładowności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Podpora Jost z przodu * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu, po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą – uchwyt do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z podnośnikiem sprężynowym do burty * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w odcieniu RAL 9010 – czysta biel * Malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 670 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW, nośność 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym dla układu tandemowego ----Dyszel/Kołnierz dyszla: * Dyszel ocynkowany ogniowo, regulowany na wysokość o 300 mm, z kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Instalacja elektryczna/Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED * 15-pinowe złącze elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy, umieszczona po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe osłony błotników * Mechaniczne podpory przednie firmy Jost * Z tyłu 2 mechaniczne podpory, ocynkowane ogniowo, składane ----Platforma wywrotna: * Haki sieciowe z boku i z tyłu, umieszczone w osłonach centralnego zamka, oraz 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Rama ocynkowana ogniowo * Nadwozie stalowe, wywrot z 3 stron * Całkowite ściany boczne, bez środkowej belki, składane z mechanizmem sprężynowym podnoszącym burty * Składana klapa tylna, z możliwością obracania, sterowana ręcznie za pomocą centralnego zamka * Przykręcana, ocynkowana ogniowo tylna belka ramy * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 1 punkt mocowania o nośności 5 ton w każdym rogu, chowany i składany * Dodatkowo po 4 punkty mocowania o nośności 3 tony po bokach, umieszczone w zewnętrznej ramie, chowane i składane ----Rampy: * 1 para ramp załadowczych aluminiowych, ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 ton/para), odpowiednia do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą ładunkową, umieszczony w ramie ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory pomalowane na kolor czarny * Burty pomalowane na kolor RAL 9010, biel * Możliwość lakierowania ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą * Podłoga i przednia ściana ocynkowane ogniowo ----Informacje: Iedpfxsq Hg Dxe Acrjba * Nadwozie wzmocnione, posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępne od ok. 45 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego odblokowywania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 tony, osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm, ocynkowany ogniowo dyszel z kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe błotniki * Mechaniczne podpory przednie Jost * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo składane podpory ----Platforma: * Haki do siatki z boku i z tyłu, w mocowaniach centralnego zamka, a także 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Ocynkowane ogniowo podwozie * Stalowa, trzystronna platforma * Ciągłe ściany boczne bez środkowej belki, składane z pomocnikiem sprężynowym * Składana klapa tylna, a także unoszona za pomocą ręcznego centralnego zamka * Ocynkowana ogniowo, przykręcana tylna belka * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Listwa mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 5 ton, uchwyty do mocowania, chowane i składane * Dodatkowo po bokach 4 x 3 tony, uchwyty do mocowania, wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych o wymiarach ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 ton / para) - odpowiednie do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany z tyłu schowek pod podłogą ładunkową, wbudowany w podwozie ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 Ibodov Dz N Aopfx Acrsa ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiorniki powietrza, dyszel i podpory polakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burty w kolorze RAL 9010, biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą * Podłoga i przednia ściana ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży * Podane dane są orientacyjne ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 45. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamowania (EBS) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podpórka Jost Iedpfoxglh Rsx Acroba * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Plastikowe osłony błotników ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu zabezpieczeń ładunku * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej -profil trapezowy- składane z mechanizmem podnoszącym * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy - mocowanie wewnątrz, przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, wygięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z siatką, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowana rama oraz dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w RAL 9010 - biel * Malowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 970 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego odblokowania dla siłowników pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 11 ton ----Zawieszenie: Isdpfeq Dyu Usx Acroba * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z kołnierzem o średnicy 50 mm i regulowaną wysokością dyszla ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Składane podpory boczne z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia, ok. 750 x 350 x 300 mm, po prawej stronie * Boczna osłona przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Przed ścianą przednią i tylną ścianą, mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu 20-stopowych kontenerów * Wykonanie o dopuszczalnej masie całkowitej 21 ton, ze wzmocnioną ramą i osiami * Zestaw wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm, mocowana za pomocą zacisków * Przed ścianą przednią mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów * Ściana przednia śrubowana, wykonana z gładkiej blachy * Dzielone ściany boczne z blachy stalowej, profilowane trapezowo, składane na środku * Tylna ściana stalowa, wsuwana między rampy - uchwyty przy braku użycia, wewnątrz przed ścianą przednią * Mocowania tylne śrubowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwory w zewnętrznej ramie pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania taśmami o nośności 3 tony co 600 mm * Listwa do mocowania taśm Profifix wzdłuż osi podwozia, umożliwiająca mocowanie do 3000 daN * W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania taśmami o nośności 10 ton * Zestaw zabezpieczeń (Lasi-Paket) z 2 uchwytami do mocowania taśmami o nośności 8 ton po każdej stronie, chowane w zewnętrznej ramie, w belce przedniej i końcowej różne otwory do mocowania taśmami o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z siatką, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylona część z tyłu, ok. 860 mm, podwozie ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku, ok. 940 mm * Z ładunkiem, ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Opony: * 1810 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Malowanie: * Malowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010, czystą bielą * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, sprężyny, zbiornik powietrza i podpórka pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf