Używane Bomag Rolka Opony na sprzedaż (27 901)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowywanie cylinderków pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ), możliwość wyświetlania danych w kabinie ciągnika za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji w ciągniku) * Lampy tylne LED 12 / 24 V * Gniazdo 15-polowe ----Ogólne elementy montażowe: * Skrzynka narzędziowa wykonana ze stalowej blachy malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny osłona przeciwuderzeniowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak "A" z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi ramami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * W przypadku transportu kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy mechanizm blokujący oraz mechaniczne, wtykowe kątowniki ograniczające z przodu, wzdłuż toru Knodpjl Tnwzefx Ahyoc * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 odchylanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki odchylane z możliwością obracania * Spawana listwa antypoślizgowa wzdłuż toru najazdowego * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary mocowań UVV o nośności 10 ton, po bokach, do mocowania elementów napinających w celu bezpiecznego zabezpieczenia kontenerów (mocowanie kształtowe i siłowe), po 4 mocowania w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para mocowań UVV o nośności 13,4 tony z przodu * Po 4 mocowania o nośności 8 ton, wpuszczone w zewnętrznej ramie po każdej stronie ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Odbijająca światło taśma konturowa po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel malowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg, technicznie możliwa-- * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie przyczepy do kontenerów wymiennych typu Abroll-Schlitten z ogumieniem 19,5'' podwójne ARA18 Przyczepa do transportu kontenerów rolkowych i ślizgowych o długości 5000-7000 mm zgodnie z normą DIN 30722 ---- Podwozie odpowiednie do transportu pras kontenerowych Abroll ---- Obciążenie osi: 18 000 kg (techniczne 2 x 10 000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 700 mm Dokumenty COC Dyszel sztywny 20 t, oczko zaczepu ø 40 mm Odległość od środka oczka do przedniej krawędzi ok. 2600 mm Centralny punkt smarowania na wieńcu skrętu Dowolny wybór marki osi przez WEB Trailer Oś 10 t, hamulce tarczowe, ogumienie podwójne 19,5" Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EG 71-320 Głowice sprzęgające czerwone/żółte lub DUOMATIC System hamulcowy EBS Kontrola ciśnienia w oponach Opcjonalnie: czujnik obciążenia osi Opcjonalnie: dodatkowy zawór zwalniający działający tylko na przednią oś Markowe opony 265/70 R 19,5 podwójne Automatyczne opuszczanie przy pobieraniu kontenera Dwie pary specjalnych zatrzasków hakowych do kontenerów rolkowych (sterowane pneumatycznie, nisko napięciowe) Wózek ślizgowy na rolkach, z tyłu samocentrujący Przełącznik bezpieczeństwa do blokad hakowych Wtyczka 15-biegunowa Oświetlenie całkowicie w technologii LED Boczne światła pozycyjne (LED) migające Podpora tylna w wersji spawanej Boczne zabezpieczenie najazdowe z tworzywa lub aluminium Tablica oznaczeniowa (ECE) Składana tablica A do gospodarki odpadami z tyłu Opcjonalnie: skrzynka narzędziowa z tworzywa lub stali nierdzewnej Opcjonalnie: otwarta skrzynka na siatki itp. Knsdpoividnofx Ahyec Lakierowanie KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa wg RAL Opcja Ocynkowanie ogniowe Cena EXW (od producenta) Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe Oferujemy fachowe doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niewiążącej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub zakupu ratalnego! Dostosujemy ofertę do Twoich potrzeb! Zapytaj nas - chętnie przygotujemy dla Ciebie ofertę. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Hapert Indigo HT-2 5,05x2,21m 3500kg mit Bordwänden, masa własna: 1 156 kg, maksymalna waga ładunku: 2 344 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Burty, relingi i inne elementy - 30-centymetrowe aluminiowe burty, demontowalne - Wkładane słupki narożne - System zamknięć HAPERT: solidne, wpuszczane zamki o podwójnym działaniu Rampa najazdowa - Spawana rampa cynkowana ogniowo metodą kąpielową - Rampa o wysokości jednego metra - Z amortyzatorem gazowym, wspomaganie podnoszenia i opuszczania - Nachylenie wjazdowe 10,5° Możliwość zamocowania plandek i siatek - Nowe zawiasy burtowe umożliwiające montaż m.in. siatki zabezpieczającej ładunek Podwozie i rama - Hydraulicznie odchylana platforma - Niska powierzchnia ładunkowa - Z zaczepem kulowym z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i w pełni cynkowane zanurzeniowo - Rama dodatkowo wzmocniona dwoma dodatkowymi podłużnicami - Dyszel w kształcie litery V Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki typu szalunkowego - Grubość 15 mm - Sklejka fińska brzozowa, 11-warstwowa, wodoodporna klejona na gorąco Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z światłem przeciwmgielnym tylnym - Z dwoma przednimi diodowymi światłami obrysowymi - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Połączenie systemu zawieszenia i mocowania kół - Zawieszenie paraboliczne z amortyzatorami - Komfortowa, płynna jazda - Z automatycznym układem cofania - Opony 195/50R13C na czarnych felgach - Bezobsługowe łożyska kompaktowe kół Systemy mocowania i zabezpieczenia ładunku - System zabezpieczenia ładunku HAPERT z certyfikatem TÜV - 12 wpuszczanych, zintegrowanych z ramą uchwytów zgodnych z normą DIN, każdy o wytrzymałości 1000 dAN (kg) na ucho Dodatkowe wyposażenie seryjne - Regulowany wspornik wyciągarki z wyciągarką linową - Regulowana automatyczna stopka podporowa Hapert z hartowaną rolką jezdną Kodeh Ewxxopfx Ahysnc Dokumentacja i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W komplecie dowód rejestracyjny część II - W komplecie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, ukrytych kosztów - Dopuszczenie na niższe DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego prosimy wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzeżenia dotyczące błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3 alliance, Dalsze informacje Uchwyt zaczepowy 40 mm Knsdpfji Ri D Tjx Ahyjc Podpora z rolką Opony: 11,5/80-15,3 Alliance Brak zawieszenia Odległość uchwytu zaczepowego do środka płyty siodłowej: 3200 mm Nośność opon: 5800 kg przy 30 km/h + 5.150 kg przy 40 km/h Bez homologacji drogowej, wyłącznie do użytku wewnętrznego!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem). Produkcja i wyposażenie zgodnie z życzeniami klienta. Kedoi Ri Hkopfx Ahyenc Podwozie: Niska platforma, naczepa siodłowa Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi, obniżona platforma od obszaru koła do dyszla, nachylona pod kątem ok. 210 mm, tył nachylony do obszaru koła, listwa montażowa do aluminiowych ramp z tyłu, na całej szerokości. Podkładki klinowe + uchwyt Aluminiowa osłona boczna Osłona koła ze stalowej blachy ocynkowanej, demontowalna 1 punkt holowania z tyłu, 10 ton. Koło zapasowe + uchwyt na przedniej ścianie/skrzynce do przechowywania z przodu. Skrzynia stalowa na dyszlu z przodu, poprzecznie, ok.: D = 2400 mm, S = 400 mm, W = 600 mm, zamykana. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła ciągu 8165 kg, zamontowana z przodu na dyszlu za skrzynią, na platformie, sterowana za pomocą zdalnego sterowania radiowego, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnikiem liny i 2 demontowalnymi rolkami prowadzącymi na dyszlu i tylnym nachyleniu. Gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej. 1 para zagłębień na koła, zaczynających się na dyszlu, wpuszczonych w podłogę, otwarte na zewnątrz, ok. 700 mm. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary punktów mocowania do podpórek kołowych (standard Fliegl), bez podpórek kołowych, do ustawiania naczepy siodłowej, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości. Zestaw podpórek kołowych do montażu. Przy transporcie SZM (duże i ciężkie elementy), stosuje się ok. 50 mm nakładkę w przednich zagłębieniach na koła, nakładka do zagłębień na koła, ok. 50 mm wysokości, ok. 1200 mm długości, ok. 500 mm szerokości. Punkty mocowania na niskiej platformie. 2 pary punktów mocowania o udźwigu 2,5 tony na dyszlu. 7 par punktów mocowania na zewnątrz ramy, wpuszczonych u góry i z boku, każdy o udźwigu 10 ton. 4 pary punktów mocowania o udźwigu 10 ton w górnej części podłużnicy głównej ramy. 1 punkt mocowania śrubowego o udźwigu 6,7 tony (JDT) z tyłu, na środku, w komorze do przechowywania ramp. 1 punkt mocowania składanego, dodatkowo z przodu, na obniżonej platformie, każdy o udźwigu 10 ton. Oś + zawieszenie Oś bębnowa SAF, Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235/75R17,5 od wiodących producentów Stalowe felgi w konfiguracji podwójnej, kolor srebrny. Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza 2 niezamienne głowice sprzęgła z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Okrągła lampa obrysowa LED + uchwyt, włączana za pomocą świateł pozycyjnych Dodatkowe LED-owe światło robocze z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania Podłoga Dyszel ze stali/blachy ryflowanej Podłoga niskiej platformy ze stalowej blachy perforowanej, w obszarze zagłębień na koła - stal/blacha ryflowana oraz w obszarze nadkoli - demontowalna blacha. Tylne nachylenie ze stalowej blachy perforowanej Burty Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na dyszlu, do mocowania, ok. 2500 mm długości. T

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 26 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Knjdsi Ri Hrjpfx Ahyec Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 przyczepa wymienna z obrotnicą, do zabudów wymiennych 7,15 do 7,45 m Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm Podwozie zaprojektowane do zabudowy tyłem równo z ramą 7150 mm (z odbojnikami) Dokumentacja CoC (świadectwo zgodności) Wysokość podporowa ok. 1020 mm do maks. 1320 mm Prześwit pod pojazdem ok. 1000 mm na płaskim terenie Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Wysokość zaczepu (środek) ok. 800 mm bez ładunku Regulacja wysokości poprzez 1x sprężyny naciągowe Dyszel wysuwany, bezstopniowo regulowany do 600 mm Ucho zaczepu ø 40 mm Osie markowe (SAF/BPW) Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5" Zespół zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 400 mm Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Opony markowe 445/45 R 19,5 Wtyczka 15-polowa z przodu Światła obrysowe boczne migające (SML) Rolki centrujące stalowe (małe), po jednym komplecie centralnie i z tyłu (z możliwością demontażu) Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Chlapacze antyrozbryzgowe Płyta lampy tylnej na całej szerokości Ochrona antynajezdna spawana (profil prostokątny) 1x klin pod koła z uchwytem, z tworzywa lub ocynkowany 2 gumowe odboje z tyłu Kontrola ciśnienia w oponach Migające SML Malowanie ramy RAL 9005 lub Novagrey 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępny kolor proszkowy) Knedpfx Ahog Dkx Teyec Ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy zamówienia według indywidualnych potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe ----Oś: * Oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel z regulowanym na wysokość oczkiem śrubowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo prądowe * Oświetlenie LED * Błyskające LED-owe lampy obrysowe boczne * RDÜ – monitoring ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Tylne podpory kwadratowe wspomagane sprężyną z płytą dolną i zabezpieczającymi sworzniami do różnych wysokości podparcia * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięta osłona boczna, do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa z wkładką, montaż leżący, ok. 500 x 350 x 400 mm ----Nadwozie: * Obracana konstrukcja do bębnów kablowych, szerokość między ramionami 1.700 mm, zamykana zaciskiem zabezpieczającym na końcach ramion oraz blokowana centralnym zamkiem pazurowym z podwoziem * Napęd bębna kablowego – silnik hydrauliczny * Zawory i ruchome gumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Wał stalowy do bębna o średnicy 76 mm ze środkującymi i obrotowymi końcówkami * 1 para piankowych klinów centrycznych z poliamidu, schodkowo wyprofilowane ----Podwozie: * Rama z wytrzymałych rur prostokątnych i poprzeczek ----Zespół pomp: * Agregat hydrauliczny z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i ręczny rozrusznik * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) ----Ogumienie: * 315/80 R 22,5 ----Masa własna: * Masa własna: 2.690 kg ----Lakierowanie: * Konstrukcja ocynkowana ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Knjdpfx Ahou I Iq Eoyjc ----Dostępność: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, przebieg: 1 360 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2024, Mercedes-Benz Atego 1624 L z zabudową chłodniczą TBV, agregatem chłodniczym Thermo King T-1300X i windą załadowczą o udźwigu 2000 kg – NOWY POJAZD Samochód chłodniczy / ciężarówka chłodnicza do przewozu świeżych produktów | Silnik Diesla i zasilanie z sieci (chłodzenie w stanie postoju 400 V) | 18 palet Euro | Boczne drzwi | Zawieszenie pneumatyczne | Euro 6 (seria Atego 1524/1624) ??? NADWOZIE CHŁODNICZE ? NOWE, BEZPOŚREDNIO OD PRODUCENTA (TBV, numer nadwozia 12763) ??? - Nadwozie chłodnicze wykonane w całości z tworzywa sztucznego ze wzmocnionymi warstwami zewnętrznymi i wewnętrznymi, zapewniające szczelność przed dyfuzją pary wodnej - Wymiary wewnętrzne ok.: dł. 7400 x szer. 2470 x wys. 2450 mm (ok. 44,8 m³) - Wymiary zewnętrzne nadwozia ok.: dł. 7580 x szer. 2590 mm, całkowita wysokość pojazdu ok. 3680 mm - Przestrzeń na 18 palet Euro (1200 x 800 mm) - Grubość ścian: dach, podłoga i ściana czołowa 100 mm, ściana tylna 80 mm, ściany boczne 60 mm - Wzmocniona ściana czołowa pod agregat chłodniczy, w tym kanał na przewody - Podłoga aluminiowa z przetłoczeniami, spawana z aluminiową listwą ochronną (285 mm) - 2-skrzydłowe drzwi tylne, aluminiowe drzwi tylne, zamki i zawiasy wykonane z polerowanej stali nierdzewnej, blokada drzwi - Boczne drzwi z prawej strony z przodu, 900 x 2000 mm, z blokadą drzwi i listwą ochronną przed deszczem - Wysuwane, dwustopniowe schodki pod bocznymi drzwiami, stopień schodków na osłonie podwozia - 1 rząd listew mocujących ze stali nierdzewnej na ścianach bocznych - 3 diodowe lampy wewnętrzne, sterowane z kabiny kierowcy - Diodowe lampy wielofunkcyjne u góry tylnych drzwi - Ochraniacz zderzeniowy "ButtRoll" przy tylnych drzwiach - Ogniochronna rama pomocnicza - Przewód do kamery cofania przygotowany - Konturowe oznaczenie z boku i z tyłu - Certyfikat ATP [tylko w przypadku potwierdzenia, patrz uwaga] ??? AGREGAT CHŁODNICZY ??? - Thermo King T-1300X-50, czynnik chłodniczy R452A - Chłodzenie podczas jazdy (silnik Diesla) + chłodzenie w stanie postoju 400 V (zasilanie z sieci) Ksdpez El Npofx Ahyjnc - Z funkcją ogrzewania - Zakres temperatur: [proszę uzupełnić] ??? WINDA ZAŁADOWCZA ??? - Dhollandia DH-LM.20, udźwig 2000 kg, platforma aluminiowa - Wysokość platformy 1800 mm, sterowanie oburęczne, cichy agregat - Zabezpieczenie przed zsunięciem dla 2 kontenerów na rolkach - Włącznik windy załadowczej w kabinie kierowcy ??? PODWOZIE ??? - Mercedes-Benz Atego 1624 L 4x2, typ konstrukcyjny 967.027, rok produkcji 12/2024 - Silnik OM 936, 6 cylindrów, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, Euro VI E - Mercedes PowerShift 3 (8-biegowa automatyczna skrzynia biegów), program jazdy economy/power - Wysokowydajny hamulec silnikowy - DMC 16 000 kg (obciążenie osi przedniej 6100 kg / obciążenie osi tylnej 10 500 kg), rozstaw osi 5360 mm - Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej z zdalnym sterowaniem za pomocą kabla, hamulce tarczowe na wszystkich osiach, EBS z ABS/ASR - Opony 305/70 R 19,5 - Zbiornik paliwa 180 l, zbiornik AdBlue 25 l, zbiorniki zamykane na kluczyk - 2 akumulatory 12 V / 165 Ah, alternator 100 A - Pojazd zgodny z GSR Phase B ??? KABINA I WYPOSAŻENIE ??? - Kabina S ClassicSpace, przedłużona (2,30 m) - Klimatyzacja z filtrem przeciwpyłowym, dodatkowa izolacja termiczna, szyberdach - Komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami - Tempomat, czujnik deszczu i światła, diodowe światła do jazdy dziennej - Elektryczne szyby, centralny zamek, podgrzewane elektryczne lusterka główne - Radio z Bluetooth i USB - Cyfrowy tachograf 2. generacji (intelig

Stan: używany, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 19 080 kg, masa całkowita: 27 980 kg, pierwsza rejestracja: 11/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, * Niemieckie podwozie * Pierwszy właściciel * Stan – patrz zdjęcia * 3 platformy załadowcze * 3 platformy dwupoziomowe * Elektryczna wciągarka * Typ: Hammer Winch * Siła uciągu: 4500 kg * 6 samochodów osobowych * Furgony, pojazdy dostawcze * Osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Hydrauliczne wysuwy * Wymiary platformy: Przednia platforma (górna): 5,20 m, (dolna): 5,40 m * Środkowa platforma (górna): 5,10 m, (dolna): 5,60 m * Tylna platforma (górna): 2,90 m + 1,20 m (wsuw) * Dolna platforma: 2,70 m + 1,70 m (wsuw) * Podwójne opony Knjdpfx Ajz A Tv Sohysc * Uchwyt na koło zapasowe + koło zapasowe * Wciągarka linowa z rolką prowadzącą * Długość przyczepy (wsuw platformy schowany): 13 650 mm * Długość przyczepy (wsuw platformy wysunięty): 15 100 mm * 2 rampy załadowcze ze stali * Schowek * Wabco EBS * Zbiornik na wodę * Reflektory robocze * Masa całkowita: 27 980 kg * Masa własna: 8 900 kg * Ładowność: 19 080 kg W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej certyfikacji DGUV, nowej oceny bezpieczeństwa SP, nowej oceny UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i zdecydowanie proponujemy osobistą inspekcję i sprawdzenie towaru, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia o jego stanie i przydatności. Inspekcja i sprawdzanie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są szczególnie mile widziane. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje zawarte w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, TX 460 D 0010 używany wóz do transportu materiału po sieczce KRONE TX 460 D 0020 zespół tandemowy z hydrauliczną kompensacją 0030 dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z 0040 hydraulicznym systemem ALB 0050 skrętna oś tylna 0060 dolny zaczep, głowica kulowa K80 0070 (obciążenie pionowe 4000 kg) i sterowanie podążające 0080 (wymagane dodatkowe 1 przyłącze hydrauliczne EW) 0090 hydrauliczne wspomaganie wyładunku 0100 pokrywa skrzyni ładunkowej (+ 1 przyłącze DW) 0110 2 reflektory LED 0120 wersja 40 km/h 0130 zaczep, dyszel przegubowy 0140 hydrauliczne zawieszenie dyszla 0150 przegub szerokokątny jednostronny, 1 3/8", Z=6 0160 sprzęgło przeciążeniowe 0170 skrzynia ładunkowa 0180 obniżona podłoga z zgrzebłami, zwiększająca objętość ładunkową o dodatkowe 2 m 0190 konstrukcja jednoramowa, zapewniająca niską masę własną i 0200 dużą ładowność 0210 mechaniczny napęd podłogi z zgrzebłami za pomocą 1 0220 łańcucha rolkowego 1/4" 0230 podwójna podłoga z zgrzebłami z czterema 0240 okrągłymi łańcuchami zgrzebłkowymi 14 x 50 mm 0250 całkowicie stalowa konstrukcja, ściany boczne 0260 ułożone stożkowo względem siebie 0270 klapka wejściowa 0280 hydrauliczna klapa tylna 0290 zespół dozujący 0300 dwie rolki dozujące 0310 bezpośredni napęd rolek dozujących, w tym sprzęgło jednostronne 0320 zabezpieczone przez główny wał przegubowy 0330 zaczep na tylnej części pojazdu 0340 dwa reflektory robocze LED, w tym Kjdpfxsz H Th Nj Ahyjnc 0350 panel sterowania ze zintegrowanym sterowaniem klapą tylną 0360 pojemność zgodnie z DIN 11741: 46 m³ 0370 długość całkowita: 10 086 mm 0380 szerokość całkowita: 2770 - 2980 mm 0390 wysokość całkowita: 3860 - 3950 mm 0400 rozstaw kół: 2050 mm 0410 prędkość obrotowa WOM: 1000 obr./min 0420 opony 800/45 R 26,5 TL 174 D 10-otworów Rok produkcji: 2024

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, Wyposażenie: ABS, Schmitz Lafette AWF 18, BDF – rama wymienna, ocynkowana rama, ważny przegląd techniczny TÜV Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 01.02.2022 · Kolor: ocynkowany · Masa własna: 2773 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: · BDF – rama wymienna · Ocynkowana rama · Regulowane zaczepy (40 cm) · 6 szt. rolek · 2 szt. uchwytów na koło zapasowe · 1 szt. koło zapasowe · 2 szt. kliny · 1 szt. reflektor cofania LED · Pełne zawieszenie pneumatyczne · 1 szt. skrzynka narzędziowa · Gumowe odbojniki najazdowe · Ważny przegląd techniczny TÜV do Wyposażenie standardowe: · Ochrona podwozia · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · Zawieszenie pneumatyczne · Hamulce tarczowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania oferty przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszelkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie są chronione prawami autorskimi STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – w całości lub części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26211 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 Knjdpfx Aezqip Hshysc @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piastowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszone pneumatycznie siedzenia - WOM - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – pojazdy nowe, dostępne od ręki, z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Prosta skrzynia wywrotki Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Pojazd nowy Volvo FMX 500 Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Techniczna masa całkowita układu: 60 000 kg Rozstaw osi: 4 350 mm Silnik: Volvo D13K Rzędowy silnik sześciocylindrowy o pojemności 12,8 litra Moc: 368 kW (500 KM) Moment obrotowy: 2 500 Nm Norma emisji: Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Dzienna kabina Kolor kabiny: Winter White Wyposażenie – silnik i układ napędowy Silnik Volvo D13K Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Kedpoz Erufefx Ahyenc Adaptacyjny tempomat I-See Funkcja oszczędzania paliwa I-Roll Programy jazdy Economy i Balanced Wzmocniona skrzynia biegów do zastosowań w budownictwie Dodatkowy WOM silnika SAE 1410 Chłodnica oleju skrzyni biegów Dwucylindrowy kompresor powietrza (900 l/min) Wlot powietrza na dachu Podgrzewany filtr paliwa Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Osie przednie 2 × 8 000 kg Tandem osi tylnej 26 000 kg Osie tylne planetarne Blokady mechanizmu różnicowego Aktywny system kontroli trakcji (Active Grip Control) Przełożenie osi 3,33 Podwójny układ wspomagania kierownicy Koła i opony Felgi stalowe Opony Continental CrossTrac 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach Węże do napełniania opon Podnośnik 20 ton Narzędzia pokładowe Kabina i komfort Dzienna kabina Zawieszone pneumatycznie, komfortowe siedzenie kierowcy Siedzenie pasażera z regulowanym oparciem Klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia Cyfrowy, 12-calowy panel wskaźników Cyfrowy tachograf DTCO 4.1 Radio DAB Cztery głośniki Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka boczne i przednie Luk dachowy Centralny zamek z pilotem Przyciemniane szyby Dodatkowa izolacja kabiny Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESC) ABS / EBS Asystent ruszania pod górę Asystent awaryjnego hamowania (AEBS) Asystent unikania kolizji bocznych Asystent monitorowania uwagi kierowcy Adaptacyjny tempomat Kamera cofania Czujnik cofania Światła główne LED Światła do jazdy dziennej LED Automatyczne światła Dodatkowe wyposażenie Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP TMK 22m³ Prosta skrzynia wywrotki Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, betonomieszarki z pompą, wywrotki, wywrotki z rolką • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: ...

Stan: nowe, moc: 62 kW (84,30 KM), masa całkowita: 4 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Schmidt Swingo 200+ z maszyną do czyszczenia studni – ciągniona, 3-szczotkowy system ---- Cena katalogowa brutto, w tym 19% VAT Cena netto: 268.500,00 EUR Cena brutto: 319.515,00 EUR Teleskopowa rura ssąca ze stali nierdzewnej z dyszami do spryskiwania wodą do czyszczenia studni. Szybka i łatwa praca z wykorzystaniem wysokiej jakości technologii – to dewiza modelu Schmidt Swingo 200+ SKR. Dane pojazdu: * Silnik: VM R754EU6 – Euro6c – 4-cylindrowy – 62 kW (84 KM) * Interwał serwisowy 500 godzin (zamiast standardowych 300 godzin) * Hydropneumatyczne zawieszenie zapewniające komfort jazdy na przedniej i tylnej osi * 4-kołowy układ kierowniczy (4WS) z możliwością włączenia * Zderzak ochronny z boku z tyłu (zamontowany po lewej i prawej stronie) * Centralne smarowanie ręczne, wszystkie punkty smarowania zgrupowane w dwóch blokach * Komfortowe, pneumatycznie zawieszone siedzenie kierowcy z zagłówkiem i zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa * 2-punktowy pas bezpieczeństwa (pas biodrowy) dla pasażera * Radio, odtwarzacz CD, MP3, złącze USB i zestaw głośnomówiący Bluetooth * System monitoringu przestrzeni za pojazdem z monitorem i kamerą Ksdpfxox Hb Hrs Ahyenc * Dodatkowa kamera do monitorowania dyszy ssącej * Możliwość wyłączenia sygnału ostrzegawczego cofania (tryb nocny) * Gałka kierownicy * Gniazdo 12 V (gniazdo zapalniczki) w kabinie (maks. 15 A) * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Dodatkowe lusterko w kabinie do eliminacji martwego pola * Dodatkowe lusterko szerokokątne podgrzewane dla kierowcy i pasażera * Boczne szczotki po stronie pasażera z hydraulicznym wysuwem (dla systemu 3-szczotkowego) * Boczne szczotki po stronie kierowcy z hydrauliczną regulacją kąta nachylenia (dla systemu 3-szczotkowego) * Boczne szczotki po stronie pasażera z hydrauliczną regulacją kąta nachylenia (dla systemu 3-szczotkowego) * Szczotka do usuwania chwastów do przedniej szczotki (system 3-szczotkowy) – wersja ze stalowymi włoskami, średnica 750 * Reflektor roboczy na trzeciej przedniej szczotce * Mieszane włosie szczotki (stal/polimer) * Obrotowe rolki prowadzące pod komorą ssącą – zamiast płozy * Rura ssąca w zbiorniku wykonana ze stali nierdzewnej * Ręczny wąż ssący o średnicy 150 x 4000 mm z przedłużką * Szybkołącz do węża ssącego na zbiorniku (po stronie pasażera) * Uchwyt do węża ssącego * Wewnętrzna strona zbiornika pokryta gumą, aby zminimalizować zużycie * Mechaniczne wsparcie zabezpieczające zbiornik na odpady * Wodna instalacja wysokociśnieniowa 150 barów / 151, zamontowana na ramie, wraz z bębnem na wąż * Regulacja ilości wody z kabiny dla dysz rozpylających wodę na szczotkach * Niemiecka wersja: LED-owe światła błyskowe po bokach zbiornika (lewo + prawo) (obowiązkowe światła błyskowe z przodu i z tyłu) * Dwa LED-owe światła błyskowe z przodu * Dwa LED-owe światła błyskowe z tyłu * LED-owy reflektor roboczy na dachu kabiny * LED-owe światła tylne * Pakiet wygłuszający 98 dB(A) (z wygłuszeniem kabiny i dmuchawy ssącej) * Centralne smarowanie ręczne, wszystkie punkty smarowania zgrupowane w dwóch blokach * Standardowe lakierowanie RAL 9016, kolor biały * Opony zimowe M+S 225/70 * Klin pod koło z uchwytem * Wodna złączka z zatrzaskiem bagnetowym do czyszczenia zbiornika wentylatora * Szczotka z wymuszonym prowadzeniem RHD * Komora ssąca na dole, a standardowa szczotka na górze – 3 szczotki * Monitor wieloobrazowy * LED-owe oświetlenie otoczenia * Ślimakowy wentylator * Wymienna jednostka do czyszczenia studni z prowadnicą rur Brak odpowiedzialności za błędy d

Stan: używany, przebieg: 541 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, TYTUŁ: IVECO EUROCARGO 120E25 MULTILIFT NA RESORACH PRZÓD / PODUSZKACH TYŁ NR REF.: 22C37 ROK: 2016 MOC: 250 KM POJEMNOŚĆ: 6728 cm³ NORMY EMISJI: EURO 6 PRZEBIEG: 541 000 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna, 12 biegów BLOKADA DYFERENCJAŁU: nie RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 3105 mm MOŻLIWOŚĆ HOLOWANIA: nie POCHODZENIE: Import KABINA: krótka, niska LICZBA MIEJSC: 3 ŁADOWNOŚĆ: 6 940 kg - DMC: 11 990 kg - DMC zestawu: TYP ZABUDOWY: Multilift NOWY MODEL MULTILIFT: TAM 7/8.37 NOWY nr seryjny 10859 WYSUW: tak OBRACANIE BRAMY: nie ROLKA: pionowa ADR: nie PODWOZIE PRZYSTOSOWANE DO ZABUDOWY OD: 3,20 m + 0,20 m DO: 4,10 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 6,10 m DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 6,50 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - instalacja hydrauliczna pod HDS POJAZD PO RENOWACJI: tak POJAZD PO PRZEGLĄDZIE: tak OPONY: 50% CENA: 69.500,00 € + VAT Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z handlowcem w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Po więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #specjaliscimultiliftow Knodpov Hidyofx Ahysc SCARRABILI AURORA działa w zakresie sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, głównie specjalizując się w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy oraz urządzenia hakowe. Ponad 50 ciężarówek i 150 kontenerów (z HDS i bez) w ciągłej ofercie dostępnych od ręki. ZASTRZEŻENIE: Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z działem handlowym.

Stan: używany, przebieg: 514 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, PODWOZIE: ZCFA71MN002652478 TYTUŁ: IVECO EUROCARGO 160E32 Z NOWYM SYSTEMEM HAKOWYM, RESOROWANE PRZÓD I TYŁ, PODWÓJNE WZMACNIANE RESORY REF.: 24C29 ROK: 06/2016 MOC: 320 KM POJEMNOŚĆ SILNIKA: 6728 cm³ NORMA EURO: 6 PRZEBIEG: 514 800 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna, 9 biegów BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 3330 mm ZESPÓŁ Z PRZYCZEPĄ: tak POCHODZENIE: import KABINA: krótka, niska LICZBA MIEJSC: 3 DOPUSZCZALNA ŁADOWNOŚĆ: 9 650 kg - PODWOZIE: 16 000 kg DMC - PODWOZIE + PRZYCZEPA: 32 000 kg DMC TYP ZABUDOWY: nowy system hakowy (hakowiec) MODEL SYSTEMU: MEC T8/10.38 TELESKOP: tak OSCYLACJA: nie ROLKA: pionowa ADR: nie MOŻLIWOŚĆ ZABUDOWY: OD: 3,30 m + 0,20 m DO: 4,40 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 6,25 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 6,65 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - instalacja hydrauliczna pod żuraw lub przyczepę - nowy automatyczny dzwon (przerywacz) Knedpfx Ahev Aqc Aeyec ODNOWIONY: tak PRZEGLĄD: tak OPONY: 50% CENA: 72.500,00 € + VAT Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków zakupu. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #specjaliscisystemowhakowych SCARRABILI AURORA firma działająca w branży sprzedaży i zakupu pojazdów ciężarowych i użytkowych, głównie specjalizująca się w sektorze gospodarki odpadami. Specjaliści od samochodów ciężarowych, przyczep oraz systemów hakowych. Na placu dostępnych od ręki ponad 50 samochodów ciężarowych i ponad 150 kontenerów, kontenerów z lub bez hakowców oraz żurawiem. S.E.&O Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i podanych szczegółów, Aurora prosi o kontakt ze sprzedawcą w celu potwierdzenia poprawności danych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 325 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie z obrotnicą do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Zabezpieczenie kontenera: – 2 pary haków w podłodze – pneumatyczna obsługa Zamek kontenera w wykonaniu dwupunktowym, działa od wewnątrz; blokada kontenerów hakowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa Szyny prowadzące wzdłużne przesuwane i zdejmowane, szyny wys. ok. 115 mm Obrotnica z mocnym łożyskiem kulkowym Grzybki mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną od góry i z boku, nośność 5 t każdy Kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzne wymiary 70 x 40 mm (możliwość przystosowania do pierścieni z uchem 5 t) Kliny pod koła z uchwytem, boczna ochrona najazdowa z aluminium Osłona przeciwzderzeniowa ze stali, błotniki 1/4 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym 1 koło zapasowe, marka identyczna jak opony główne, felga stalowa 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę *Urządzenie sprzęgające – przyczepa z obrotnicą Dyszel ze sprawdzonym uchem zaczepowym Ø 40 mm *Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe Podwozie laserowo ustawiane (redukcja zużycia opon i spalania) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 235 / 75 R 17,5” felgi stalowe bliźniacze, lakierowane na srebrno *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 1x 15-pinowe złącze z przodu, z przewodem Knodpozhf Akjfx Ahyjc *Podłoga Stalowa podłoga, zagłębienie na rolki kontenera z przodu, dla kontenerów hakowych o długości 5 000 – 7 000 mm Najazdy Zamykany schowek na rampy pod platformą, klapa wzmacniana do przejazdu 1 para ramp aluminiowych ok. 3 000 mm dł., 450 mm szer., nośność pary 14 000 kg *Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z badaniem i atestem DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany pod tablice rejestracyjne jednowierszowe Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE R 048, białe po bokach, czerwone z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub według życzenia lakierowana Dyszel – powłoka KTL czarna Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 842 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 7 000 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-OSIOWY PRZYCZEPA DO ABROLLKONTENERÓW - "HÜFFERMANN" NOWY POJAZD bez rejestracji! Do transportu kontenerów typu rolkowego zgodnych z normą DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Rama o długości ok. 7.000 mm, do kontenerów o długości wewnętrznej 5.000 - 7.000 mm Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość platformy pod kontener ok. 1.160 mm Ksdpfxjxq Idcj Ahyenc Typ HSA-3 1870 na podwójnych kołach Spawana rama stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 Górna belka bez krawędzi, umożliwiająca swobodne przesuwanie sanek Podwozie do załadunku tylnego Zabezpieczenie ładunku za pomocą pneumatycznego ryglowania z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa z lewej strony Sanki do przejęcia rolek kontenerów 1 para klinów wsuwanych, zmienny stop sanek Bezobsługowy, uszczelniony pierścień skrętny kulowy Stała dyszel w kształcie "V" z oczkiem 40 mm, oczko pod kątem 4°, wartość D: 125 kN, do podwozi na podwójnych kołach Sprężyna dyszla z napinaczem, długość 2.600 mm Wysokość sprzęgu od 720 mm do 920 mm Osie SAF z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 10 t/oś, do ogumienia 19,5'' 8 szt. opony 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 szt. felg stalowych 7,50 x 19,5, ET srebrne Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EU 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki KNORR System EBS 4S3M, oś 1 i 2 z czujnikami Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi na 2. osi Zbiornik powietrza stalowy Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączami EU lub Duomatic Przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne przy dyszlu Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia/opuszczania Automatyczny system opuszczania: przyczepa automatycznie się opuszcza podczas otwierania blokady SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Szczegółowe informacje dotyczące funkcji, pakietów i miesięcznych kosztów na stronie producenta Wykrywanie wagi/wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie (Ciężarówka musi być przygotowana, brak legalizowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE-R 141, z czujnikami w kołach, do wyświetlania w kabinie (wyświetlacz musi być w ciągniku siodłowym) Automatyczna blokada rozruchu przez hamulec roboczy (odjazd możliwy tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetlenia 24 V zgodnie z EU 76/756/EWG 2 pełne tylne lampy modułowe LED, marki Hella 2 przednie pozycje LED 2 tylne obrysówki LED Migające boczne światła obrysowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampka tablicy LED, zintegrowana z tylną lampą Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinowym wtykiem 2 dodatkowe reflektory cofania LED, montowane tył lewo/prawo Strumieniowo czyszczony, cynkowany łukiem, podkład epoksydowy, lakierowanie podwójne 2K metodą elektrostatyczną Miejsca podwójne i przejścia materiałowe zabezpieczone woskiem penetrującym Podwozie = RAL 7021 szary czarny Sanki i elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel/ruła zaczepowa w kolorze podwozia = RAL 7021 szary czarny Boczne i tylne odblaskowe paski konturowe zgodnie z ECE 48 Błotniki plastikowe niezależne na każde koło z chlapaczami zgodnie z przepisami Stały stalowy przeciwzderzak rurowy zgodny z UN/ECE R58

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036328, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie użytkowany! Przyczepa tandem do nadwozi wymiennych Typ TWP 180 Mega-EL MASY I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność ok.: 14 800 kg Obciążenie zespołu osi (agregatu) ok.: 18 000 kg Knsdpfezufl Sjx Ahysc Nacisk podparcia (dyszel): 1 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok. tylko: 3 200 kg +/- tolerancja produkcyjna Wysokość ramy w położeniu opuszczonym ok.: 1 010 mm Wysokość ramy w położeniu podniesionym ok.: 1 390 mm Wysokość ramy w położeniu jezdnym ok.: 1 070 mm Wysokość postojowa ok.: 1 040-1 320 mm Odległość do przedniego zamka (znormalizowany opór) ok.: 985 mm Rozstaw zamków: 5 853 mm Wysokość zaczepu ok.: 380 mm Wysokości postojowe dotyczą równego podłoża. Ciągnik musi mieć podobny skok podnoszenia jak przyczepa, w przeciwnym razie nadwozie ustawi się skośnie. PODWOZIE - PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA DO NADWOZI WYMIENNYCH Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przedni opór, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe (twistlocki) na solidnych wspornikach, baza 20" Dla nadwozi wymiennych 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z osłoną najazdową wystaje poza nadwozie 7,15 m) 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, prosta stopa, obsługa jednostronna po prawej stronie (kierunek jazdy) 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, jw. 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa, aluminium Tylna osłona najazdowa, stal Chlapacze tylne na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na widły wózka widłowego) Błotniki półokrągłe Chlapacze DYSZEL / URZĄDZENIE ZACZEPOWE (PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA) Dyszel z atestowanym okiem zaczepowym 50 mm, wykonanie transportowe Regulowana wysokość dyszla, 2 200 mm Wysokość zaczepu: 380 mm OSIE I ZAWIESZENIE Osie SAF z hamulcami tarczowymi Osie/podwozie wyosiowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne UKŁAD HAMULCOWY Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu Pojemność zbiorników powietrza: 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, z przewodami łączącymi do ciągnika, przyłącze po prawej stronie Elektroniczny układ hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej KOŁA I OPONY 445/45 R19,5", marka do wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny INSTALACJA ELEKTRYCZNA 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe 2 x 7-stykowe wtyczki zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane wraz ze światłem cofania 1 roboczy reflektor LED z przodu pośrodku między belkami, skierowany do tyłu, załączany wraz ze światłem cofania KRAJ REJESTRACJI / TABLICE Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R48, po bokach białe, z tyłu czerwone LAKIEROWANIE Rama: DB 7350 Novagrau (szary)

Stan: używany, przebieg: 947 152 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 8 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd ma wiele komunikatów o błędach, a aktualny przebieg nie jest odczytywalny! Komfort i wyposażenie wnętrza: * Kabina: kabina o podwyższonym dachu „LX”, szerokość 2240 mm, długość 2280 mm * Fotele: komfortowy fotel kierowcy (zawieszenie pneumatyczne, podparcie lędźwiowe, regulacja oparcia, ogrzewanie), fotel pasażera z regulacją wzdłużną, kąta oparcia i wysokości Knedpfx Ahezrrk Ajyoc * Klimatyzacja: AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury * Ogrzewanie: dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie filtra paliwa * Łóżko: 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania i materacem, poduszka * Schowki: różne schowki, szuflada w desce rozdzielczej, pojemnik na odpady * Elektryczne szyby: dla kierowcy i pasażera * Centralny zamek * Wielofunkcyjna kierownica * Radio: MAN BasicLine 24 V, przygotowanie do zestawu głośnomówiącego * Deska rozdzielcza: prędkościomierz km/h „Base-Line”, wyświetlacz danych operacyjnych, język niemiecki i angielski Bezpieczeństwo i systemy wspomagające: * Tempomat * Ogranicznik prędkości (85 km/h) * Asystent ruszania Światła i widoczność: * Regulacja kąta nachylenia świateł * Dodatkowe światła: światła drogowe i przeciwmgielne, światła robocze na dachu kabiny * Lampy obrysowe: 2 halogenowe lampy obrysowe, żółte * Lustra: lusterko przy chodniku, lusterko przednie UE, lusterka boczne i wsteczne (podgrzewane, elektrycznie regulowane) * Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna i zewnętrzna Silnik i skrzynia biegów: * Silnik: D2676LF05, 480 KM / 353 kW, EURO5, 2300 Nm, z czujnikami OBD+NOx * Skrzynia biegów: ZF 16 S 232 DD z retarderem ZF, MAN ComfortShift * Osie: przednia oś VOK-08, tylna oś hipoidalna HY-1350 * Oś podpierająca NOL-08, sterowana i podnoszona * Blokada dyferencjału: w tylnej osi Zawieszenie i hamulce: * Sprężyny przednie: paraboliczne, 8,0 t * Sprężyny tylne: zawieszenie pneumatyczne o wysokim środku ciężkości * Hamulce: elektroniczny system hamulcowy (MAN BrakeMatic), hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, system ABS, system kontroli trakcji (ASR), klocki hamulcowe bez azbestu * Dodatkowe funkcje: cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, pneumatyczne zawieszenie ECAS, dodatkowy zbiornik do zawieszenia pneumatycznego Nadwozie: * VDL S-21-5900, wywrotka z rolką, rok produkcji 2008 Wymiary opon: * Przednia oś: 385/65R22,5 * Tylna oś: 315/80R22,5 Zbiorniki: * Zbiornik paliwa: 2 x 600 l * Zbiornik AdBlue: / Dane techniczne: * Masa całkowita: 26000 kg * Masa własna: 12540 kg * Maksymalna masa przyczepy: 24000 kg * Długość całkowita: 8650 mm * Rozstaw osi: 4500 mm * Przegląd techniczny (SP): / Numer pojazdu: 12369 Błędy i sprzedaż zastrzeżone. Reklamy i inne napisy zostały usunięte cyfrowo. Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu poinformuj nas o swoich życzeniach i sugestiach, a my zajmiemy się tym. W szczególności możemy zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą: * Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu * Przegląd techniczny / inspekcja SP * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w znalezieniu finansowania * Aplikacja o tablice eksportowe * Transport pojazdu * Rejestracja pojazdu * Odzyskiwanie i transport pojazdów PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, moc: 162 kW (220,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 640 kg, maksymalna waga ładunku: 2 850 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, godziny pracy: 90 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGL 8.220 BL NOWY, miejski pojazd z wywrotką hakową, zgodny z normą DIN 30722-3 - Aktualny czas dostawy: 3-4 miesiące - Pojazd z systemem GSR - Opcjonalnie dostępne różne kontenery miejskie - Podwozie MAN 8.220 BL 4x2: - Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg (możliwość zwiększenia do 8500 kg), masa własna bez kontenera ok. 4800 kg - Skrzynia biegów Powermatic - Blokada mechanizmu różnicowego - 3 fotele (środkowy fotel, składane oparcie, pas bezpieczeństwa 2-punktowy) - Hamulec silnikowy z tempomatem - Blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu MAN EasyStart - Dodatkowy napęd - Panel sterowania przy drzwiach kierowcy (dodatkowy napęd, światła awaryjne, oświetlenie przestrzeni ładunkowej, uruchamianie/zatrzymywanie silnika) MAN EasyControll - Opony Continental 245/70/17,5 - Komfortowy fotel kierowcy z podgrzewaniem - Centralny zamek z pilotem - Radio z funkcją zestawu głośnomówiącego i Bluetooth - Osłona przeciwsłoneczna - Tylne światła - Przygotowanie do montażu świateł obrotowych - Automatyczne bezpieczniki zamiast bezpieczników topikowych - Światła przeciwmgielne - Hak holowniczy z pneumatycznym połączeniem, dopuszczalna masa przyczepy: 11265 kg - Dodatkowo hak kulowy 3500 kg, adapter 24/12V - Kabina w kolorze białym RAL 9010 Urządzenie wywrotkowe do kontenerów, zgodne z normą DIN 30722-3, zamontowane na MAN 7.5t - Udźwig: 6000 kg - Wysokość haka: 900 mm Ksdpfxezv Nnyj Ahyonc - Długość kontenera: 3,5 m - 4 m - Mechaniczne zabezpieczenie haka - Hydrauliczne ramię przegubowe (płaski kąt podnoszenia) - Hydrauliczne zabezpieczenie kontenera - Pilot kablowy, opcjonalnie dostępny pilot radiowy - Funkcja awaryjnego zatrzymania - Certyfikat CE i zestaw naprawczy - Układ hydrauliczny z zbiornikiem 40 l - Ostateczne lakierowanie urządzenia wywrotkowego: czarny RAL 9005 / rolki: czarny RAL 9005 - Więcej informacji, dodatkowe zdjęcia w formacie XXL, opis dojazdu na naszej stronie internetowej: - W przypadku pytań w języku angielskim prosimy dzwonić pod numer ... Klimatyzacja, skrzynia automatyczna, możliwość wykazania kwoty VAT, ASR, ABS, szyberdach, Distronic, radio, komputer pokładowy, tempomat, elektryczne szyby przednie, elektryczne centralne zamykanie, centralny zamek, hak holowniczy, światła przeciwmgielne, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane lusterka, tachograf, koło zapasowe, kabina: sprzedaż detaliczna, pneumatyczne zawieszenie, pneumatyczny fotel kierowcy, elektryczne szyby, hydraulika wywrotu, nowy, klasa emisji spalin: Euro 6, silnik diesla, napęd na tylne koła, bardzo dobry stan, HSN 1516, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mieszane/miejskie/poza miastem), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, naklejka dotycząca emisji cząstek stałych: 4 - zielona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur HTK 145024 * Przyczepa tandemowa * Wywrotka trójstronna * Przyczepa do transportu ciężkich ładunków * Nowy pojazd * Rok produkcji 2026 * Dostępny od ręki * Wymiary całkowite: 7000 x 2550 x 1580 mm * Powierzchnia ładunkowa: 5030 x 2420 x 500 mm * Masa całkowita: 14400 kg * Masa własna: 3500 kg * Udźwig: 10900 kg * Wysokość załadunku: 1060 mm * Kąt wywrotu: 45/48 stopni UKŁAD JEZDNY * Bezobsługowe zawieszenie paraboliczne z wyrównywaniem obciążenia * Wymiar opon: 285/70 R 19,5 * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) z funkcją automatycznego lokalizowania UKŁAD HAMULCOWY * Układ hamulcowy EBS zgodny z normami ECE * 2 wymienne głowice sprzęgu, czerwona/żółta, ISO 1728 * Hamulec postojowy sprężynowy INSTALACJA ELEKTRYCZNA * 24-woltowa instalacja oświetleniowa z diodowymi światłami tylnymi wielokomorowymi i migającymi diodowymi światłami obrysowymi * 15-biegunowe złącze do podłączenia oświetlenia UKŁAD CIĄGNIĄCY * Dyszel ocynkowany, ze śrubową gałązką holowniczą Ø 40 mm * Wysokość sprzęgu, regulowana bezstopniowo za pomocą korby RAMA PODWOZIA * Solidna, spawana rama podwozia, ocynkowana ogniowo * Zamykany schowek z rolkami z tworzywa sztucznego do zamontowania 2 opcjonalnych ramp załadowczych zintegrowanych w ramie PODPORA * Wzmocniona 12-tonowa wciągarka zębata z funkcją szybkiego i wolnego działania oraz zabezpieczeniem obciążenia * 2 teleskopowe podpory, składane, po lewej i prawej stronie tylnej części pojazdu BURTA WYWROTKI * Podłoga burty wykonana z 4 mm stalowej blachy o drobnej ziarnistości * Wzmocniona rama burty, ocynkowana ogniowo * 4 łożyska kulkowe wywrotu z 2 wymiennymi bolcami łożyska wywrotu * Laserowo spawane, wysokiej jakości stalowe burty boczne, o wysokości 500 mm * Burty boczne i tylne składane, demontowalne i obrotowe, mocowane za pomocą centralnego zamka * Obróbka powierzchni burty, całkowicie ocynkowana ogniowo * Wkładane i demontowalne tylne relingi, ocynkowane * Ściana tylna z automatycznym systemem odblokowywania tylnej burty * Solidna stalowa ściana przednia, ocynkowana, składana do przodu * Sprężyny podnoszące burty na bocznych bortach BEZPIECZEŃSTWO ŁADUNKU * 5 par oczek do mocowania ładunku, 6 t, osadzonych w podłodze burty HYDRAULIKA * Hydrauliczny układ wywrotu trójstronnego, sterowany z pojazdu ciągnącego (maks. 200 barów) * Pięciostopniowy cylinder teleskopowy z ograniczeniem skoku i linkami zabezpieczającymi * Hydrauliczne złącze wtykowe SVK BG3 jako przyłącze jednoobwodowe WYPOSAŻENIE * Błotniki na osi przedniej i tylnej z systemem ochrony przed pryskaniem * Oznaczenie konturowe z boku i z tyłu * 2 kliny pod koła z uchwytem * Miejsce na tablicę rejestracyjną jednoliniową Kolejne przyczepy do transportu ciężkich ładunków i platformy dostępne od ręki w różnych konfiguracjach! UWAGA !!!!! OBOWIĄZKOWO PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten produkt oferujemy również na innych portalach. Zalecamy dokonanie oględzin i sprawdzenia, aby uniknąć fałszywych wyobrażeń na temat stanu i przydatności produktu. Oględziny i sprawdzenia są możliwe w dowolnym momencie po uzgodnieniu terminu i są wysoce wskazane!!! Kodpozr Tn Nefx Ahyjnc Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać opcjonalne akcesoria, za które pobierana jest dodatkowa opłata. Podane wymiary wewnętrzne są wartościami przybliżonymi. Wszystkie dane podane są bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów. W przypadku nowych pojazdów ceny zawierają podatek VAT zgodnie z obowiązującymi przepisami, plus koszty transportu oraz dokumenty p

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 613 kg, maksymalna waga ładunku: 2 887 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, Rok budowy: 2026, Martz Yacht 3500/3 T – przyczepa do transportu łodzi, aluminiowa NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 9,15 m x 2,09 m Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2887 kg Przyczepa trójosiowa z hamulcami 3 osie o udźwigu 1350 kg każda, z hamulcami Lekka i odporna na korozję aluminiowa rama Wciągarka linowa 6 podpór bocznych Możliwość dostosowania do każdego typu łodzi Automatyczne koło podporowe Wtyczka 13-pinowa Uchwyty lamp regulowane i odpinane Lampy z tyłu z lampą cofania NSL i trójkątnymi odbłyśnikami Wzmocnione opony, rozmiar 14 cali Do 3 lat gwarancji producenta Opcjonalne akcesoria: - Amortyzatory - Kompletne oświetlenie LED - Koło zapasowe + uchwyt - Różne rolki i podpory - Podwójna rolka stabilizująca Dostępne inne akcesoria na zamówienie! Producent Martz oferuje szeroki wybór przyczep do transportu łodzi. Skontaktuj się z nami, a my chętnie pomożemy. Cena nie zawiera kosztów transportu do Gery i opłat za rejestrację pojazdu – 400 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą. Czy nie znaleźli Państwo jeszcze odpowiedniej przyczepy? Dysponujemy stałą ofertą 50-100 pojazdów, dostępnych od ręki. Warsztat jest otwarty w dni robocze od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przyczepach kempingowych. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep różnych producentów. Znajdą Państwo u nas duży wybór przyczep dostępnych do wynajęcia. Knodpszu Sqzefx Ahysc Odwiedź nas online lub przyjedź bezpośrednio!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, ROLLANT 630 RC UNIWRAP Prasarka i owijarka Claas – wersja podstawowa PR_C06 ROTO CUT – wirujący system tnący, 25 noży, dno obrotowe, w tym system czyszczenia noży PR_C14 Zestaw noży, 25 sztuk PR_C20 Bez systemu MAXIMUM PRESSURE SYSTEM (MPS) PR_G12 Bez prowadnicy do przenoszenia balotów PR_H02 Owijanie siatką ROLLATEX PR_M04 Wał przegubowy o szerokim kącie, z sprzęgłem krzywkowym, 6-częściowy Kodpfxozzr Nwj Ahyjnc PR_M06 Przyłącze do hydrauliki ciągnika, wersja komfort PR_M08 Podpora, regulowana na wysokość PR_M12 Hydraulika/elektronika dla systemu ROTO CUT i obrotowego dna PR_M14 Uniwersalny zaczep PR_N10 Opony 600/55 R26.5 PR_N12 Dwutorowy układ hamulcowy pneumatycznego, do 40/50 km/h PR_Q06 CEMIS 700 PR_R06 Centralny system smarowania, automatyczny, sterowany elektrycznie (bez MPS) PR_S02 Standardowe wyposażenie zgodnie z przepisami, w tym układ hamulcowy PR_S04 Zestaw narzędzi, rozszerzony PR_S05 Kabel akumulatora PR_S06 Dokumentacja techniczna, język niemiecki PR_S10 Naklejka z informacją o prędkości 40 km/h PR_S12 Oświetlenie PR_B02 Podbieracz MULTIFLOW HD z podwójnymi rolkami dociskowymi, szerokość robocza 2,10 m PR_B06 Koła kopiujące dla podbieracza, zawieszone i składane ręcznie PR_C03 Noże zapasowe, 25 sztuk PR_G10 BALE TWISTER – urządzenie do ustawiania balotów, hydrauliczne PR_M16 Hak kulowy K80, do ciągnika PR_Q03 Oświetlenie robocze LED, wysokiej klasy, w tym oświetlenie serwisowe PR_Q05 Wyświetlacz dla systemu PROFI CAM PR_Q09 Kabel ISOBUS, wraz z akcesoriami

Stan: używany, przebieg: 205 900 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1998, NUMER REGISTRACYJNY: EF377AE MODEL: SCANIA CV 94D 260, SAMOŚCIĄG Z RESOROWYM ZAWIESZENIEM PRZEDNIM I TYLNYM, 6X2 NR REFERENCYJNY: 26C35 ROK PRODUKCJI: 07/1998 MOC: 260 KM POJEMNOŚĆ: 8970 cm³ KLASA EMISJI: Euro 2 PRZEBIEG: 205900 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak HAMOWANIE OPÓŹNIAJĄCE/INTARDER: nie Knsdpfxozz Dh Ss Ahysc OSIE: 3, układ 6x2 ROZSTAW OSI: 3900 mm HOL: nie POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka i niska LICZBA MIEJSĆ: 2 ŁADOWNOSĆ: 12 550 kg - ŁADOWNOSĆ CIĄGNIKA: 26 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: samościg MODEL SAMOŚCIGA: BOB IT26/6NL WYSUW: tak ŻURAW: nie ROLKA: chowana ADR: nie WYMIARY NADWOZIA: OD: 4,50 m + 0,20 m DO: 6,00 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 8,35 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 8,65 m ODNOWIONY: tak PRZEGLĄD: 29.07.2026 OPONY: 20% CENA: 22.500,00 EUR + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i handlowych, głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie samościgowym. Dysponujemy flotą ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez żurawi samościgowych, gotowych do natychmiastowej dostawy. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do weryfikacji poprawności danych z pracownikami działu sprzedaży.