Używane Belka Wyrównująca na sprzedaż (2 753)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, masa całkowita: 1 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, * 1 x dostępny * Wanna podłogowa z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) * Ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) * Elementy mocujące do systemów hakowych według DIN 30722-1 (15 000 kg), z tylnymi zewnętrznymi rolkami stalowymi i ramą bazową z profilu INP 180 * Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne * Uchwyt podnoszący Ø 50 mm * Wysokość haka 1 570 mm * Wzmocnione przejście od ramy bazowej do belki czołowej blachami kolankowymi 10 mm * Kanciasta konstrukcja, przejście podłoga/ściany boczne pod kątem 90° * Profil końcowy z solidnej rury okrągłej Ø 90 mm * 10 sztuk wpuszczanych w podłogę oczek mocujących do ładunków ciężkich po 2,5 t * 2 sztuki zamocowanych na ścianie czołowej oczek mocujących do ładunków ciężkich po 5,0 t * Rozstaw wręgów 750 mm * Profil wręgu U 80 x 50 mm * Klapa wahadłowa z tyłu, uchylna i odchylana, odciążona sprężynowo i przejezdna, z hakiem zamykającym oraz bocznym centralnym zamkiem bezpieczeństwa według UVV. UWAGA: Funkcja odchylania możliwa tylko w stanie odstawionym * Obwodowe haki do plandek i siatek * Ocynkowana drabinka według UVV z przodu * Pojemnik wewnątrz jednokrotnie gruntowany, z zewnątrz dwukrotnie gruntowany i dwukrotnie jednobarwnie lakierowany * Oznakowanie ostrzegawcze kontenera zgodnie z DIN 67520 Część 2 / DIN 6171 Część 1 Dsdpfx Ahex Ewx Ie Njkn * Naklejki UVV z informacjami bezpieczeństwa * Pojemnik sprawdzony i odebrany według UVV (dawniej BGR 186) * Lakier: RAL 7016 (szarość antracytowa) * Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. tygodnia 22/2026

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 22 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, * 1 szt. dostępna * Uchwyty pod system hakowy zgodnie z DIN 30722-2 (22 000 kg) z zewnętrznymi rolkami tylnymi i ramą dolną z profilu UNP 220 * Rolki zewnętrzne smarowalne i wymienne * Wysokość haka 1 570 mm * Wzmocniony pałąk uchwytu Ø 60 mm Dksdpexliiiefx Ah Njn * Przejście ramy dolnej do belki ściany czołowej wzmocnione blachami kolanowymi 10 mm * Belka końcowa z HARDOX HB 450 * Wanna dennica z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) * Ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) * Wykonanie bez żeber poprzecznych * Profil końcowy z wytrzymałej rury prostokątnej * Rozstaw żeber dennych 750 mm * Profil żeber U 80 x 50 mm * Hydrauliczna burta wahliwa z tyłu, sterowana 2 siłownikami teleskopowymi, ciśnienie robocze ok. 200 bar * Hydrauliczne precyzyjne ustawienie ciśnienia, prędkości itp. do regulacji przez operatora * Obwodowe haki na plandekę i siatkę * Cynkowana drabinka montowana czołowo zgodnie z normą UVV * Lakierowanie 2K * Zbiornik gruntowany od wewnątrz, podwójnie gruntowany i podwójnie lakierowany na jednolity kolor od zewnątrz * Oznakowanie ostrzegawcze kontenera zgodnie z DIN 67520 cz. 2 / DIN 6171 cz. 1 * Naklejki UVV z informacjami bezpieczeństwa * Zbiornik sprawdzony i zatwierdzony wg UVV (dawniej BGR 186) * Lakierowanie: RAL 2011 (pomarańcz głęboki) * Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od zaraz z Egestorf przy A7

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, * 2 sztuki dostępne * Okucia mocujące do systemów hakowych zgodnych z DIN 30722-1 (15 000 kg), z tylnymi zewnętrznymi rolkami stalowymi oraz ramą nośną z profilu INP 180 * Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne * Pałąk montażowy o średnicy 50 mm * Wysokość haka 1 570 mm * Przejście z ramy nośnej do belki czołowej wzmocnione blachą kolanową 10 mm * Wana podłogowa ze stali 5 mm St 37.2 (S235JR) * Ściany boczne ze stali 3 mm St 37.2 (S235JR) * Zaokrąglone przejście między podłogą a ścianą boczną Dksdow U Sywepfx Ah Nen * Wana podłogowa ze stali 5 mm St 37.2 (S235JR) * Ściany boczne ze stali 3 mm St 37.2 (S235JR) * Profil wykończeniowy ze stabilnej rury okrągłej Ø 90 mm * Odstęp między wręgami 750 mm * Profil wręgi U 80 x 50 mm * Drzwi dwuskrzydłowe z holenderskim zamkiem oraz bocznym centralnym zamkiem bezpieczeństwa zgodnie z UVV, z pomocą otwierania drzwi pojemnika * Obwodowe haki do plandek i siatek * Ocynkowana drabinka serwisowa zgodna z UVV z przodu * Kontener od środka gruntowany raz, z zewnątrz gruntowany podwójnie i malowany podwójnie w jednym kolorze * Oznakowanie ostrzegawcze kontenera zgodnie z DIN 67520 cz. 2 / DIN 6171 cz. 1 * Naklejki UVV z informacjami bezpieczeństwa * Kontener sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z UVV (dawniej BGR 186) * Malowanie: RAL 7016 (szary antracytowy) * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępne od ok. tygodnia 22/2026

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, - 1 szt. dostępna w kolorze RAL 2001 (pomarańcz głęboki) * Uchwytowe okucia pod systemy hakowe zgodne z DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi oraz podramą z profilu INP 180 * Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne * Uchwyt Ø 50 mm * Wysokość haka 1 570 mm * Przejście z podramy do belki czołowej wzmocnione blachami giętymi 10 mm * Wanna podłogowa z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) * Ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) * Przejście między podłogą a ścianą boczną zaokrąglone Dkjdpfx Ahjw U Sx Tj Nsn * Profil końcowy ze stabilnej rury okrągłej Ø 90 mm * Rozstaw wręgów 750 mm * Profil wręgi U 80 x 50 mm * Podwójne drzwi skrzydłowe z zamkiem holenderskim oraz bocznym centralnym zamknięciem bezpieczeństwa wg UVV, z pomocą do otwierania drzwi pojemnika * Cały obwód uchwyty do plandek i siatek * Ocynkowana drabinka wg UVV na ścianie czołowej * Pojemnik gruntowany wewnątrz jeden raz, z zewnątrz dwukrotnie i dwukrotnie malowany jednolitym kolorem * Naklejki UVV z informacjami bezpieczeństwa * Pojemnik sprawdzony i zatwierdzony wg UVV (dawniej BGR 186) * Malowanie: RAL 2011 (pomarańcz głęboki) * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z miejscowości Egestorf przy A7

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, kolor: szary, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa własna: 3 080 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, - 1 sztuka dostępna - Uchwyty montażowe do systemów hakowych zgodnych z DIN 30722-1 (15.000 kg) z tylnymi, stalowymi rolkami zewnętrznymi oraz ramą pomocniczą wykonaną z INP 180 - Rolki zewnętrzne smarowalne i wymienialne - Uchwyt o średnicy Ø 50 mm - Wysokość haka 1.570 mm - Przejście od ramy pomocniczej do belki czołowej wzmocnione blachami kolankowymi 10 mm - Wanna podłogowa z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) - Ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) - Zaokrąglone przejście między podłogą a ścianą boczną - Profil zamykający ze stabilnej rury okrągłej Ø 90 mm - Odstęp między wręgami 750 mm - Profil wręgi U 80 x 50 mm - Dwuskrzydłowe drzwi z holenderskim zamkiem drzwiowym oraz bocznym centralnym zamknięciem bezpieczeństwa zgodnie z UVV, z mechanicznym wspomaganiem otwierania drzwi pojemnika - Hak do plandeki i siatki na całym obwodzie - Ocynkowana drabinka według UVV z przodu - Pojemnik od wewnątrz jednokrotnie podkładowany, od zewnątrz dwukrotnie podkładowany i dwukrotnie lakierowany jednolitym kolorem Dodpow Su A Asfx Ah Nekn - Naklejka UVV z informacjami bezpieczeństwa - Pojemnik sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z wymogami UVV (dawniej BGR 186) - Malowanie: RAL 7016 (szary antracytowy) - Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży - Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 700 h, moc: 221 kW (300,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar przedniej opony: 50%, rozmiar tylnej opony: 75%, stan opon: 75 procent, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Godziny pracy: 3700, Trzypunktowy zaczep / zaczep tylny, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Lampa ostrzegawcza obrotowa, Zawór sterujący dwustronnego działania (5x), Zaczep z regulacją wysokości, Zewnętrzny sterownik trzypunktowy, Zewnętrzne sterowanie wałkiem WOM, Przedni podnośnik (bez belki górnej),___ , Miejsce składowania: Klient Dksdpfx Aeyxugioh Non

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, W naszej ofercie nowych pojazdów proponujemy: TLF 3000 z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 13.290 4x4 Idealny dla małych i średnich jednostek straży pożarnej na terenach wiejskich, które potrzebują kompaktowego i solidnego pojazdu do wykonywania różnorodnych zadań, a jednocześnie wymagają dużej pojemności zbiornika na wodę. Podwozie: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 z mocą 290 KM (213 kW), z automatyczną skrzynią biegów • Jednorzędowe opony osiowe zapewniające wysoką zdolność terenową Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty oddechowe w przestrzeni załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie przy każdym bocznym przedziale sprzętowym • Indywidualnie zaprojektowane, nierdzewne uchwyty i półki pod sprzęt według Państwa potrzeb Dkjdpsxyunajfx Ah Njn • Dach pojazdu antypoślizgowy, przystosowany do chodzenia Pompa pojazdu/Zbiornik gaśniczy: • Bezobsługowa pompa kombinowana niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 2000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność: 2.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowany, płynnie regulowany układ domieszki piany • Zbiornik na wodę 4.000 l z wbudowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 400 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie pożarnicze: • Wysokociśnieniowy szybkie natarcie – 50 m wąż sztywny • Działko pianowo-wodne 2.000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu/2 przednie lampy LED typu błysk • Pneumatyczny sygnał specjalny typu Martin-Horn • System nagłaśniający 100 W z modułem ogłoszeniowym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogowej i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół zabudowy wraz z dodatkowymi reflektorami • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED sterowany pilotem • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje zostały sporządzone zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego, a jedynie informację handlową. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 132,39 kW (180,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, światła przeciwmgielne, Szukają Państwo dobrego i niedrogiego pojazdu specjalnego? W takim razie trafili Państwo we właściwe miejsce! Z naszej dostępnej od ręki oferty nowych pojazdów proponujemy: Ambulans ratunkowy RTW na podwoziu MAN TGE 3.180 4x4 z napędem na wszystkie koła, karetka pogotowia N-KTW Rozwiązanie na wymagające drogi oraz warunki zimowe: Nasz kompaktowy, napędzany na cztery koła ambulans ratunkowy, który dzięki dopuszczalnej masie całkowitej tylko 3 500 kg może być prowadzony również z prawem jazdy kategorii B. Podwozie: • Nowy pojazd MAN TGE 3.180 4x4 z automatyczną skrzynią biegów • Pojedyncze koła osiowe dla wysokiej mobilności w terenie Kabina kierowcy: • Kabina z 2 miejscami siedzącymi i zamykaną konsolą środkową • Szczelna, przeszklona ściana oddzielająca kabinę od przestrzeni pacjenta • Interkom pomiędzy kabiną kierowcy a przestrzenią pacjenta • Lampa do czytania map • Klimatyzacja oraz ogrzewanie postojowe Przestrzeń pacjenta: • Konstrukcja ścian, sufitu i podłogi: wzmocniona i zabezpieczona przed korozją Dodpfxjxdlppj Ah Nekn • Ściany i sufit termoizolowane, przestrzeń pacjenta klimatyzowana • Panel dotykowy do sterowania klimatyzacją i oświetleniem • Wszystkie powierzchnie gładkie i łatwe do czyszczenia • Regulowana platforma pod nosze z systemem roll-in • Centralne przygotowanie do podłączenia tlenu z 2 gniazdami ZGA • Uchwyt na 2 butle tlenowe do 20 l oraz deskę ortopedyczną • 2 szyny ścienne do montażu sprzętu medycznego (pompy infuzyjne, infuzjomaty) • Po 4 gniazda 12V i 230V • Wiele, częściowo zamykanych schowków • System schowków z kodowaniem kolorystycznym w okolicy głowy pacjenta • Miejsce na do 3 pojemników ratunkowych przy lewym wyjściu • System szafek z koszem na śmieci i umywalką • 1 miejsce siedzące dla opiekuna przy głowie pacjenta • 1 obrotowy fotel po prawej stronie Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka sygnalizacyjna LED na dachu pojazdu, kolory (np. niebieski, czerwony, zielony) dowolnie przełączane • 2 przednie lampy LED błyskowe, 2 lampy błyskowe skierowane skośnie do jezdni, kolory dowolnie przełączane • Kamera cofania • Reflektory robocze na prawą stronę i tył pojazdu Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd w naszym oddziale w Berlinie. Wszystkie informacje podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie stanowi informację i nie jest ofertą w rozumieniu prawa. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Z naszej gamy nowych pojazdów oferujemy Państwu: Pojazd logistyczny GW-L z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 Nasza solidna, mocna maszyna do ciężkich ładunków. Jego doskonałe właściwości terenowe pozwalają działać nawet w najtrudniejszych warunkach. Niezawodny podczas akcji przy klęskach żywiołowych, do budowy zaopatrzenia w wodę, jako modułowy wóz techniczny lub sprzętowy – także z wyciągarką – albo jako zastępczy samochód gaśniczy ze zbiornikami na wodę. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Jednolite ogumienie terenowe zapewniające wysoką dzielność terenową Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Kabina z ogrzewaniem postojowym Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Dwa obszerne schowki boczne na sprzęt • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane do Państwa potrzeb systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej Winda załadunkowa: • Winda załadunkowa BÄR BC2000 Djdjxyud Uopfx Ah Nokn • Platforma aluminiowa Bär BC2000 S4-C4 • 2-przyciskowe sterowanie nożne • Podwójne zabezpieczenie przed stoczeniem • Oświetlenie LED platformy Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Mini belka LED na dachu pojazdu/2 przednie błyskacze LED • Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy MARTIN-HORN • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich schowkach na sprzęt • Oświetlenie LED otoczenia zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem zdalnego sterowania Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszelkie informacje zostały podane według najlepszej wiedzy i sumienia, bez gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, wciągarka linowa, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: MLF/TLF 2500-Staffel na podwoziu MAN TGL 12.250 4x2 Dedpjxn T Uzsfx Ah Nskn Nasz MLF na podwoziu MAN TGL spełnia wiele oczekiwań. Oprócz załogi i dużej ilości miejsca na sprzęt, pojazd oferuje również znaczne zasoby wody, co pozwala na natychmiastowe rozpoczęcie akcji gaśniczej bez opóźnień. Podwozie: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6, 250 KM (184 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Blokada mechanizmu różnicowego • Bliźniacze ogumienie tylnej osi dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina dla załogi (1:5), lakierowana w RAL 3000 (czerwony ognisty) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Nadwozie: • Wysokiej jakości zabudowa ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Rozkładane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie dopasowane schowki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu wytrzymały i antypoślizgowy • Przestronny schowek dachowy Pompa pojazdu / Zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa pompa normalnego i wysokiego ciśnienia FPN 2000-10 • System PUMP&ROLL • Wydajność 2.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowana, płynnie regulowana domieszalnia piany • Zbiornik wody 2.500 l, zintegrowany zbiornik środka pianotwórczego 250 l • Dodatkowe ogrzewanie pomieszczenia pomp Wyposażenie pożarnicze: • Wysokociśnieniowy szybki atak ze szlauchem 50 m • Działko pianowo-wodne 2.000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu / 2 przednie światła LED typu blitz • Pneumatyczny sygnał specjalny Martin-Horn • System nagłośnieniowy 100 W z możliwością nadawania komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Ostrzegawcza sygnalizacja tylna • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszelkie dane podane są zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 2025, TLF 3000 4x4 na terenowym podwoziu Renault D14 4x4 Podwozie • Renault D14 4x4 EURO 6 z silnikiem o mocy 285 KM (210 kW) • Manualna skrzynia biegów • Jednolite opony terenowe na wszystkich kołach dla maksymalnej trakcji w trudnym terenie • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony ognisty) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi • Na życzenie składane awaryjne wyjście bezpieczeństwa z przedziału załogi Zabudowa • Wysokiej jakości zabudowa ramowa wykonana z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • 3 elastyczne i przestronne schowki sprzętowe po każdej stronie pojazdu • Ściany uchylne dla maksymalnej przestrzeni ładunkowej • Składane stopnie przy każdym bocznym schowku • Indywidualne, dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu dostępny, antypoślizgowy Pompa pojazdu/Zbiornik środka gaśniczego • Bezobsługowa pompa normalno-wysokociśnieniowa TITAN S20HP FPN 2000-10 • Możliwość pracy PUMP&ROLL • Wydajność 2 000 l/min przy 10 barach oraz 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowany, płynnie regulowany system domieszki piany • Zbiornik wody 3 000 l ze zintegrowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 300 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pomp Wyposażenie gaśnicze • Wysokociśnieniowy szybki natarcie z 50-metrowym sztywnym wężem • Działko pianowo-wodne na dachu pojazdu • System samoochrony z 4 dyszami przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie • Belka LED na dachu pojazdu / 2 przednie lampy LED-flash • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne na zabudowie • Pneumatyczna syrena alarmowa Martin-Horn • System głośników 100 W z mikrofonem • Kamera cofania • Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE-R104 • Kompleksowe oświetlenie LED we wszystkich przedziałach załogi i sprzętu • Oświetlenie LED wokół zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Składana osłona podzderzakowa, spełniająca rolę stopnia do pompy Djdpjyzcqhefx Ah Nekn • Panel higieniczny na życzenie • Okleina ostrzegawcza z tyłu na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane według najlepszej wiedzy, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: nowe, moc: 330,97 kW (449,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów oferujemy: Samochód pożarniczy cysternowy TLF 4000-Staffel 4x4 z napędem na wszystkie koła na podwoziu terenowym SCANIA P450 XT Wymagające akcje wymagają wysokiej jakości i wydajnego sprzętu ratowniczo-gaśniczego. Nasz TLF 4000-Staffel na Scanii szybko i bezpiecznie transportuje służby, sprzęt oraz duże ilości środka gaśniczego na miejsce zdarzenia. Dkodpeyh N Nyofx Ah Njn Podwozie: • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 z mocą 450 KM (331 kW) • Zautomatyzowana skrzynia biegów • Opony terenowe, oś tylna z podwójnymi kołami dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina zespołowa SCANIA CREW CAB (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przestrzeni załogi • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie według Państwa potrzeb rozmieszczone schowki ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu dostępny dla załogi, antypoślizgowy • Uchwyt na drabinę, opcjonalnie z systemem wspomagającym wyjmowanie • Szybki dostęp do pompy dzięki połączeniu rolety i tylnej klapy, która jednocześnie chroni przed warunkami atmosferycznymi Pompa/zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa, kombinowana pompa nisko-/wysokociśnieniowa TITAN S40HP/FPN 4000-10 zgodnie z EN 1028 • System PUMP&ROLL • Wydajność 4.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Przejrzyste i intuicyjne elementy sterujące pompą • Dodatkowy wyświetlacz informacyjny dla operatora • Niewrażliwe na zakłócenia zewnętrzne urządzenie odpowietrzające • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia piany • Zbiornik wody 5.000 l z wbudowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pomp Wyposażenie gaśnicze: • Wysokociśnieniowy szybki atak z wężem sztywnym o długości 60 m • Działko wodno-pianowe 2400 l/min na dachu pojazdu, również dostępne zdalnie sterowane • Dostępne dodatkowe działko przednie • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu • Przednie światła stroboskopowe LED • Pneumatyczny system sygnalizacji specjalnej • System nagłośnienia 100 W z modułem komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i we wszystkich schowkach sprzętowych • Oświetlenie LED dookoła zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED sterowany pilotem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza publikacja nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: Dkodpfx Asxl Ab Seh Nsn • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 219,91 kW (298,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty pojazdów używanych proponujemy Państwu: Samochód ratowniczo-gaśniczy HLF 20 na podwoziu Iveco FF140E30 4x4 Podwozie: • Iveco FF140E30 4x4 Euro 4 • Moc: 220 kW / 299 KM przy pojemności 5.880 cm³ • Automatyczna skrzynia biegów • Napęd na wszystkie koła z ogumieniem terenowym pojedynczym • Pierwsza rejestracja: 03/2009 • Przebieg: ok. 27 800 km • Nowy przegląd techniczny (TÜV) oraz przegląd specjalny (SP) Kabina: • Standardowa kabina grupowa z 9 miejscami (1:8) • Miejsca siedzące: 9 (1/8) • 2 uchwyty na aparaty powietrzne (PA) w środkowym rzędzie, tyłem do kierunku jazdy • 2 dodatkowe uchwyty na aparaty PA w środkowym rzędzie, przodem do kierunku jazdy • Kolor: RAL 3000 (czerwony ognisty) Wymiary i masa: • Masa własna ok. 9260 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg • Wymiary ok. 7 950 x 2 500 x 3 300 mm (dł. x szer. x wys.) Zabudowa: • Producent: Magirus • Typ: zabudowa HLF zgodnie z DIN 14530 • 3 żaluzje po każdej stronie • Wysuwane stopnie przy każdym bocznym schowku na sprzęt • Tył: przestrzeń na pompę • Mocowania do przewożenia dwóch zwijadeł jednoosobowych Technika pożarnicza: • Zbiornik wody 2 000 litrów • Zbiornik środka pianotwórczego 120 litrów • Pompa: FPN 10/2000 • Sztywny szybki atak w G6 • Mocowanie dwóch zwijadeł jednoosobowych z tyłu Oświetlenie/Bezpieczeństwo: • Oświetlenie obszaru wokół zabudowy • Oświetlenie kabiny • Dodatkowe reflektory • Sygnalizacja ostrzegawcza z tyłu z 4 lampami • Belka sygnałowa z przodu • 2 zintegrowane lampy ostrzegawcze z tyłu • Pneumatyczny maszt oświetleniowy z tyłu (zasilany agregatem prądotwórczym) • Panel higieniczny Przy pojeździe przeprowadzana jest pełna inspekcja i konserwacja. Sprawdzane są wszystkie elementy techniczne takie jak silnik, skrzynia biegów, mechanizmy różnicowe, pompy, a także wymieniane są wszystkie filtry i środki smarne. Pojazd otrzymuje aktualne badania techniczne TÜV i SP. Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz przedstawimy pojazd osobiście. Dodpfxjyy A Iws Ah Njkn Uwaga: Wszystkie informacje zostały podane zgodnie z najlepszą wiedzą i starannością, jednak nie gwarantujemy ich kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów proponujemy: TLF 4000 z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 4x4 Nasz Wodny Bawół na MAN Niemal żaden teren nie jest dla niego zbyt trudny. Spokojnie i z dużą siłą bezpiecznie transportuje ładunki do celu. Również na miejscu akcji ukazuje swoje zalety, dowożąc zespół, sprzęt oraz wystarczającą ilość środków gaśniczych wraz z wydajną pompą. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) • Zautomatyzowana skrzynia biegów • Opony terenowe • Jednolite ogumienie osi dla zwiększonej mobilności w terenie Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty PA w przedziale załogi Dodpfx Aoxzu Ehoh Nekn Nadwozie: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiałów antykorozyjnych i nierdzewnych • Składane stopnie przy każdym bocznym schowku na sprzęt • Indywidualne systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej według Państwa życzeń • Dach pojazdu dostępny, antypoślizgowy Pompa/zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa, zintegrowana pompa niskiego i wysokiego ciśnienia TITAN S40HP FPN 4000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność: 4.000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowany, płynnie regulowany system dozowania piany • Zbiornik wody 5.000 l z wbudowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie pożarnicze: • Wysokociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża sztywnego • Działko pianowo-wodne 2.000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu/2 przednie lampy LED typu błysk • Pneumatyczny system sygnalizacji uprzywilejowania Martin-Horn • System nagłośnienia 100 W z możliwością nadawania komunikatów • Kamera cofania • Pełne oświetlenie LED w kabinie i wszystkich schowkach • Oświetlenie LED strefy wokół pojazdu oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna opcjonalnie Chętnie przedstawimy konkretną ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie stanowią gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 020 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, CARNEHL 26m3 HARDOX 2-osiowa naczepa wywrotka EZ 02.06.2021 PRZYCZEPA NIEMIECKA, 1. właściciel 4x nowe opony Nowe klocki hamulcowe 1x nowy cylinder hamulcowy Nowy przegląd techniczny (SP) Badanie techniczne ważne do 06/2026 Przebieg ok. 479,600 km Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 32,000 kg Masa własna ok. 5,980 kg Obciążenie siodła ok. 14,000 kg Obciążenia osi: 2 x 9,000 kg Wymiary: Długość ok. 7,600 mm Szerokość ok. 2,340 mm Wysokość burty ok. 1,460 mm Pojemność ładunkowa ok. 26 m3 Kolor: srebrnoszary Podwozie: SHK-2-ST-74 Sprawdzona konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali drobnoziarnistej, dla długości muldy 7350/7400 mm, piaskowana i gruntowana Podwozie wzmocnione do muldy półokrągłej Płyta siodłowa 8 mm na całej długości Bolce królewskie 2" Górne pasy ramy dostosowane do kształtu muldy, wspawane pod kątem Gumowe podkładki pod muldę po obu stronach Zaczep do holowania Aluminiowa drabina przystawna (8 stopni), 2450 mm, mocowana na ramie Składana belka zabezpieczająca zgodna z wytycznymi UE Przygotowanie pod podpory (tylko uchwyty) 2x osie SAF, agregat osiowy 9t (OFF-ROAD tarcze 430 mm ET120) Rozstaw osi 1,310 mm, rozstaw kół 2,040 mm, zawieszenie pneumatyczne, 1x ABS ALCOA Dura Bright (polerowane + powlekane) 11,75R22,5 ET120 Opony 385/65 R22,5 4x100% NOWE patrz zdjęcia Układ hamulcowy WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP z zintegrowanym pneumat. Gniazdo DUOMATIC SAF TyrePilot autom. system dopełniania opon Hamulec postojowy na sprężynę Automatyczne obniżanie przy wywrocie z odcięciem Aluminiowy zbiornik powietrza Urządzenie do podnoszenia i opuszczania zawieszenia pneumatycznego ze Smart Board panelem sterującym Manometr załadunku na ścianie czołowej Dkjdpex Ntr Sjfx Ah Non Instalacja elektryczna wg ECE-R 48, napięcie 24 V 1x15-pinowe gniazdo 6 okrągłych, 3-komorowych lamp LED LED-owe światła obrysowe przód biały, tył czerwony/biały LED-owe światła boczne z żółtą odblaskową integracją Podświetlenie LED tablicy rejestracyjnej na jednorzędową tablicę Światło przeciwmgielne tylne 3x światła cofania dla przyczepy LED Workpoint 1500 Osłona lamp z blachy ryflowanej aluminium Funkcja kierunkowskazu w światłach obrysowych Przedni siłownik HYVA ALPHA, ND/HD, ciśnienie robocze do 250 bar Pojemność robocza 86 l, wymagane min. napełnienie zbiornika 116 l Kompletna instalacja hydrauliczna przewody i złącza NW-25 1" wtyczka sprzęgająca Kąt wywrotu 50-52° Punkty smarowania wysunięte na zewnątrz z przodu Nadwozie: SHG-4.3-146-740 Wywrotka tylna Xtra 24 m³, 7,400 x 1,460 mm z giętego półokrągła Spawana na całej długości Podłoga 5 mm, ściany boczne 5 mm HARDOX 450 HB Dodatkowe 4 mm wzmocnienie w strefie zsypu pod podłogą, zwężające się ku przodowi Obustronnie zagiety pas górny 3 mm HARDOX 450 HB Prosta, tłoczona ściana przednia 3 mm stal S700 Tylna ściana hydraulicznie otwierana SHG-4-146-B1.460 mm liczona jako przeciwległa Blacha tylna z 4 mm tłoczonej stali drobnoziarnistej, wahadłowa Lekko skośnie, równo z górną krawędzią muldy Automatyczny dwuhakowy centralny zamek Haki zamykające ukośne pod kątem 45° na górnej krawędzi po obu stronach Uszczelka gumowa do tylnej ściany liczona jako przeciwległa Dodatkowy zamek boczny klapy tylnej Zawias podwójny z klinem zabezpieczającym do tylnej ściany przeciwległej Platforma aluminiowa montowana na podwoziu Z uchwytem na miotłę i szuflę, wejście centralne Plastikowe błotniki półokrągłe Domar DK-4175 z oryginalnym uchwytem Chlapacze na tylnej osi 2 stopnie wewnątrz przy ścianie czołowej 2 kliny pod koła z mocowaniem Skrócenie błotników

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014072, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy do transportu do firmy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocnienie głównej ramy dla 25 ton w punkcie środkowym na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków spawanych do belek poprzecznych do mocowania pasów spinających 23 pary wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 3,5 tony Stojak podporowy 24 tony, 2-biegowy, wzmocniony, do odstawiania załadowanej naczepy, obsługa jednostronna 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E-Rad 1 otwarty schowek na wkładane słupki, z możliwością wsuwania za przednią ścianę lub w schowku pomiędzy rozciągniętymi podłużnicami 4 pary wpuszczanych kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do rur o przekroju 80x80 mm 5 sztuk wpuszczanych kieszeni na słupki na środku podłogi, do rur 80x80 mm, ze wzmocnieniami, montaż między zewnętrznymi kieszeniami słupków, z wyjątkiem jednej 6 sztuk wpuszczanych listew mocujących/na słupki poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z płaskownikami okrągłymi Ø20 mm na górze i dole, odstęp ok. 60 mm, dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80x80 mm. Wysuwana drabinka z tyłu po prawej stronie 5 x 3 pary wpuszczanych kieszeni na słupki po bokach podłużnic, do rur 80x80 mm wraz ze wzmocnieniami 10 szt. "lekkich" słupków wsuwanych, szer. 80 mm, głęb. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi na dole 2 zamykane plastikowe skrzynki narzędziowe wym. 600x425x460 mm Teleskopowanie: - wysuwane maks. o 4000 mm, możliwość blokady co ok. 500 mm - główna rama teleskopowa - blokada za pomocą pneumatycznych bolców oraz wskaźnik blokady ramy po obu stronach, obsługa przyciskiem ręcznym - sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem z lewej strony przed osiami - schowek pomiędzy podłużnicami w stanie rozciągniętym Osie i zawieszenie: - Osie tarczowe SAF z tarczami Ø430 mm Dedpfeza Dyyex Ah Nekn - Ostatnia oś samoskrętna, automatyczna blokada przy cofaniu poprzez światło cofania i dodatkowa blokada ręczna w pojeździe - Rozstaw osi: 1310/1410 mm (nieregularny) - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny, z funkcją wspomagania ruszania Układ hamulcowy: - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu - Wabco EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset - Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał CAN-bus EBS, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie (wymaga przystosowania auta) Koła i opony: - Opony 385/65 R22,5" na stalowych felgach Elektryka: - 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 przednie białe pozycje w technologii LED - Tylne światła pozycyjne białe i czerwone LED - 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu - 1 lampa obrotowa z uchwytem, sterowana poprzez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3500 mm - Błyskające boczne światła obrysowe - Boczne 7-pinowe gniazda: 2x na przedniej ścianie, 2x przy podporach, 2x na tylnej bele - 1 dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu przed wjazdem - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, w

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 7 520 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, rampa ok. 2.700 mm długości x 900 mm szerokości, rampy z kratownicami, wysokość załadunku: 840 mm, 10 pierścieni mocujących po 2,5 t, 8 x pierścieni mocujących po 6 t, stalowe burty, składane i demontowalne, drewniane belki 50 mm, powierzchnia ładunkowa z tyłu skośna, szerokość wewnętrzna powierzchni ładunkowej 2.480 mm, tylna słupka demontowalna, przód z możliwością załadunku przelotowego, również dostępne z długością powierzchni ładunkowej 6.300 mm!!, cena wynajmu od 500 €, -- zastrzega się możliwość błędów drukarskich, omyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Dodjzacnvepfx Ah Nokn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028859, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Podwozie naczepy do transportu w spedycji Konstrukcja spawana ze stali w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe, ze stalową/ryflowaną blachą pomiędzy podłużnicami. Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Błotnik na tylne światła. 8 par uchwytów mocujących na ramie – przykręcane lub spawane, według wyboru producenta. 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Dedoza Anvspfx Ah Njkn Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium. Tylny zderzak stalowy, ocynkowany. Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodne z UE. 1 uchwyt na koło zapasowe, zestaw montażowy w komplecie. 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona między podłużnice. 8 stojaków pod kłonice drewniane, montowane na ramie (wybór producenta), każdy z 2 teleskopowymi kłonicami drewnianymi o regulowanej długości 1800–2800 mm, nośność do 7 t na parę. Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym, linka zabezpieczająca na osiach. 1. oś z automatycznym podnoszeniem, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania (uruchamianie przez trzykrotne hamowanie). Wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h. Rozstaw osi przesunięty: 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Koła i opony 385 / 65 R 22,5” – wybór producenta. Felgi stalowe, lakierowane na fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, pojazd musi być fabrycznie przygotowany (brak homologowanej wagi). 2 niezawodne gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: przyczepa może być użytkowana wyłącznie z ciągnikami wyposażonymi w sprawny ABS! „Safe Parking”. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 przednie światła pozycyjne białe. 2 tylne światła obrysowe białe/czerwone. 2x gniazdo 7-pinowe i 1x 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodów. Przednia ściana / narożniki Stalowa / kratowa przednia ściana, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy. Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja wg 2007/46/WE Przystosowany do tablicy rejestracyjnej jedno-liniowej. Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu). Tablica ostrzegawcza wg ECE-70. Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Podpory: czarny lakier Przednia ściana: ocynk ogniowy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, dostępne wielokrotnie Jednoosiowa przyczepa kontenerowa Typ EPS 38 do zabudowy zespołów prądotwórczych na olej napędowy Podwozie jednoosiowej przyczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Mocowanie agregatu za pomocą śrub Koło podporowe z przodu wzmocnione, regulowane mechanicznie na długość i składane w dół Dsdpfx Ahozazrte Njkn 1 para dwubiegowych podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą, obsługa oddzielnie z lewej i prawej strony Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe, aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowozielony mat Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali, lakierowana RAL 6031 brązowozielony mat Błotniki przed i za osią, u góry z blaszanym pokryciem i chlapacze antyrozbryzgowe 2 pary wnęk do mocowania, po jednej parze z przodu i z tyłu w belkach poprzecznych, każda po 3 tony do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) 4 pary oczek do transportu promowego, oznaczone na żółto Naklejka z oznaczeniem oczek mocujących przy każdym oczku Blacha perforowana stalowa z profilem rozety po obu stronach na zewnątrz, drabina wysuwana z boku po obu stronach Uchwyt na 2 kanistry 20l na ramie pojazdu po prawej stronie F-R Centralna naklejka z oznaczeniem oczek mocujących Skrzynka narzędziowa z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi i matą gumową z otworami, zamykana, bez zamka w dostawie Zaczep dyszla jednoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem obrotowym 40 mm/ na oczko NATO Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona. Nakrętka do śruby mocującej wrzeciono znajduje się w F-R po prawej stronie Gniazda do podłączenia instalacji elektrycznej/EBS oraz powietrza Oś i zawieszenie Oś BPW ze skośnymi łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam 'Oś/zawieszenie laserowo ustawione' — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne lakierowane Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika Żółte złącze F-L i czerwone złącze F-R ABS/EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Modulator EBS zamontowany w chronionym miejscu Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Instalacja elektryczna w wersji ADR z certyfikatem 2 białe światła pozycyjne z przodu i odblaski 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 gniazdo 15-pin + 1 spiralny przewód 15-pin z przodu, odłączany Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG – FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do montażu jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, tylko z tyłu, białe Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Lakierowanie Rama RAL 6031 brązowozielony mat Dyszel w kolorze ramy dostępne wielokrotnie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33001012559, masa własna: 6 250 kg, maksymalna waga ładunku: 17 750 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Podwozie naczepy niskopodwoziowej: Konstrukcja spawana ze stali, dyszel skrętny z solidnym łożyskiem kulkowym, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, tylna chlapacz na całej szerokości (niedostępna przy uchwycie na wózek widłowy), półokrągłe błotniki, 1. oś z chlapaczem antyrozpryskim, chlapacze antyrozpryskowe za 2. i 3. osią, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary: szerokość 620 mm, wysokość 360 mm, głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm, schowek na deski drewniane pośrodku platformy, deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Ucha mocujące naczepy niskopodwoziowej, 1 para wycięć mocujących w długich belkach z przodu na przegubie, każde po 10 t, 4 pary otworów w ramie zewnętrznej po 5 t (zaczep na pasy spinające), 7 par grzybków mocujących na górze i boku ramy zewnętrznej po 10 t: 1 z przodu na przegubie, 6 w zagłębieniu, pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp między uchami ≤ 1100 mm, 5 par okrągłych uch mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie do słupków), 2 pary dodatkowych składanych uch mocujących po 10 t, 1 na przegubie (wystaje), 1 za ostatnią osią w podłodze, 1 para śrub mocujących po 6,7 t (JDT) z dużą płytą kołnierzową i gwintem jako przeciwuchwyt, z przodu na przegubie. Osprzęt naczepy z dyszlem skrętnym: dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, gniazda postojowe do elektryki/ABS oraz złącza powietrzne na dyszlu. Osie i zawieszenie: osie bębnowe SAF, "osie/podwozie laserowo ustawione" dla redukcji zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne z osobnymi zaworami podnoszenia i opuszczania z przodu i z tyłu. Koła i opony: 235/75 R 17,5" Fulda, felgi: 6 stalowych bliźniaczo montowanych wewnętrznie; 6 polerowanych alufelg montowanych zewnętrznie. Układ hamulcowy: dwuprzewodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną, Trailer Infocenter do pokazywania danych pojazdu, takich jak nacisk na oś (brak legalizowanej wagi) i licznik kilometrów, elektroniczny system stabilizacji, rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania na monitorze w kabinie (ciężarówka musi być przygotowana), 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, EBS z wtyczką z przodu oraz przewodem. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, Aspöck EcoLED 2 z dynamicznymi kierunkowskazami, premiowe LED do oznaczenia bocznego, 2 białe światła pozycyjne z przodu LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED, 2x 7-pinowe niesymetryczne wtyczki z przodu z przewodem, dodatkowe lampy robocze LED z tyłu, 1 lampa obrotowa LED z uchwytem sterowana przez światła pozycyjne, 2 pary tablic ostrzegawczych LED z możliwością rozsunięcia do 3 000 mm. Dsdpjzaznzjfx Ah Nskn Podłoga: przegub przedni z blachą stalową ryflowaną, skrzynka zamontowana w pochylni do przegubu, dalej podłoga z desek modrzewiowych 70 mm, w strefie nad kołami stalowa blacha ryflowana, tylna pochylna część podłogi z desek modrzewiowych 70 mm, cała powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 6500 mm, rampy najazdowe: stalowe, dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane bocznie, dodatkowe składane zabezpieczenie ramp (chroniące przed bocznym przesunięciem ramp, brak przy hydraulicznie przesuwanych rampach bocznych), pokryte drewnem, wspomagane sprężynami. Rama: ocynk ogniowy z pasywacją i lakierem bezbarw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 813 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 na paletę EURO 11x3 z 22 belkami aluminiowymi. THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją. Izolowane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) z pianki z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Czarny plastikowy zbiornik paliwa SCHMITZ 245l, 1 króciec wlewowy ; Odporność na BIO-Diesel. Opony - 385/65R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Dkodpfoy Ey Nvox Ah Nen

Stan: używany, Rok budowy: 2011, przebieg: 265 853 km, moc: 243 kW (330,39 KM), kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, rozmiar opony: 13 R22,5, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Elektrycznie opuszczane szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - HVAC - Radio = Uwagi = Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Mercedes Benz AXOR 1833 Rok produkcji: 2011 265 000 km Zamiatarka VAL AIR BH9 Ciśnienie 200 bar Zbiornik na wodę 3000 l Nadbudowa o pojemności 9 m³ Dsdpfey R Spfsx Ah Njkn Liczba godzin pracy silnika: 15 458 h Liczba godzin pracy przekładni hydrostatycznej: 8 608 h Liczba godzin pracy turbiny: 6 016 h Liczba godzin pracy pompy niskociśnieniowej: 2 444 h Liczba godzin pracy pompy wysokociśnieniowej: 1 807 h MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 13 R22,5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Hamulce: hamulce tarczowe Własna masa pojazdu: 12.625 kg Ładowność: 5.375 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Zbiornik na wodę: 3.000 l

Stan: używany, przebieg: 1 042 435 km, moc: 412 kW (560,16 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 6 400 mm, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Pojemność silnika - 15607 cm3 LOGLIFT HIAB 1 S 79 R Z NIEMIEC STAN BARDZO DOBRY GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 15.230 kg Ładowność: 10.0 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Hiab 1S79R Djdpfx Ahjxn A Htj Nekn

Stan: używany, przebieg: 8 702 km, moc: 316 kW (429,64 KM), konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach Dksdpfxsyi H I Ee Ah Non = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER 5 POZIOMÓW Hydraulika wywrotu Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe MEILLER KIPPER Wymiary - 4000x2450x600 = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg