Używane Trailer-Bygg Machinery Semi-Trailer na sprzedaż (43 356)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 24 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 821 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 235×75 R17,5, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: niebieski, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Mamy przyjemność zaprezentować Państwu naszą nową naczepę niskopodwoziową 3-osiową o imponującej dopuszczalnej masie całkowitej 30 ton! Ten solidny pojazd to idealny wybór do bezpiecznego i efektywnego transportu ciężkich maszyn oraz urządzeń. KOMPONENTY TECHNICZNE: - Całkowita długość ładunkowa: 8.820 mm – idealna dla dużych i nieporęcznych ładunków. Lhjdpfx Asu Rbrzsbpol - Hydraulicznie składane najazdy: Najazdy o wymiarach 3.000 mm x 750 mm są przesuwane bocznie, co dodatkowo ułatwia załadunek. Ze specjalnym zagłębieniem pod łyżkę koparki. - Solidna konstrukcja: Przy niewielkiej masie własnej tylko 5.500 kg naczepa umożliwia imponującą ładowność 24.000 kg – idealną do transportu ciężkich ładunków. - Długość i szerokość przyczepy: Standardowa szerokość wynosi 2.545 mm, a przez ręcznie wysuwane poszerzenia można ją elastycznie zwiększyć po 250 mm z każdej strony. - Oczko holownicze: W standardzie w wersji 50 mm do bezpiecznego i prostego sprzęgania z pojazdem ciągnącym. PODWOZIE I BEZPIECZEŃSTWO: - Ogumienie: 12 wytrzymałych opon w rozmiarze 235×75 R17,5, idealnych na dalekie trasy i różne warunki drogowe. - Wersja do 100 km/h: Wyposażona w hamulce WABCO oraz zawieszenie pneumatyczne dla bezpiecznej i komfortowej jazdy nawet z większą prędkością. - Osie: 3 x oś 11 ton zapewniają wysoki poziom stabilności i nośności. ELASTYCZNOŚĆ I MOŻLIWOŚCI MOCOWANIA ŁADUNKU: - Ucha mocujące: W sumie 7 ucha mocujących po każdej stronie i 6 dodatkowych na podłodze daje wystarczającą liczbę punktów do bezpiecznego zabezpieczenia ładunku. WYKOŃCZENIE I OCHRONA: - Obróbka powierzchni: Przyczepa jest piaskowana, gruntowana i malowana wysokiej jakości lakierem dwuskładnikowym. Opcjonalnie możliwe jest pełne ocynkowanie dla zwiększonej ochrony antykorozyjnej. GWARANCJA I SERWIS: - Gwarancja: 24 miesiące gwarancji producenta, z wyłączeniem hamulców i części eksploatacyjnych. Ta naczepa niskopodwoziowa łączy maksymalną ładowność, elastyczność oraz bezpieczeństwo w kompaktowej i niezawodnej konstrukcji – idealna do transportu ciężkich ładunków! OPCJE: - Hydrauliczne podpory tylne - Ocynkowanie - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) - Wersja z pokładem obniżonym (wysokość załadunku 600 mm w zagłębieniach) Masz pytania lub potrzebujesz indywidualnej oferty? Zadzwoń do nas – czekamy na Twój kontakt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. * Rama podwozia – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany przód typu „Curved” – patentowany Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem, składane Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Lhodezhgp Sepfx Abpol Osie w wersji offroad Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję * Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym * Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny * Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu * Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną * Skrzynia ładunkowa Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ścianka „Membranowa” Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak Tylna ścianka z uszczelką gumową Zasuwa zbożowa po środku Podłoga na całej długości o grubości 6 mm Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi

Stan: używany, przebieg: 760 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Scania G410, 2016, 760 000 km Norma Euro 6, Wersja Highline, W połączeniu z: Naczepą Groenewegen, 2008, Ledpoz Ea Hcsfx Abpjhl Osie BPW = Dodatkowe informacje = Maksymalne obciążenie osi przedniej: 7500 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 11500 kg Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 742 cm³ Masa własna: 7394 kg Ładowność: 11 606 kg Masa całkowita: 19 000 kg Maks. dopuszczalna masa ciągnionego pojazdu: 50 000 kg Liczba miejsc: 2 = Informacje o firmie = Dane bankowe: Rachunek w Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w opisie i specyfikacji oferowanych pojazdów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 36 800 kg, całkowita długość: 13 500 mm, Rok budowy: 2001, Naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi rampami, długość 13,50 m, trzecia oś skrętna, ładowność 28 400 kg. Lhedjz Aa N Ispfx Abpel Podana cena jest ceną brutto, do której należy doliczyć 22% VAT oraz opłatę za przerejestrowanie.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902032084, masa własna: 4 140 kg, maksymalna waga ładunku: 33 860 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: biały, Uwaga: przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright Zawieszenie pneumatyczne Oś 1. automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asystent rozruchu, obsługa "3x hamulec" (asystent rozruchu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) 'Mechanizm podnoszenia osi cynkowany ogniowo' – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, sterowane przez światło cofania Hydraulika Cylindry wysokociśnieniowe maks. 250 bar, stopień najmniejszy twardo chromowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) pobrane z reklamowanego pojazdu sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce przyłącze hydrauliczne z przewodem i złączką śrubową HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Wanny Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokowydajnego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana przednia grubości 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z górnym profilem odpornym na zasypywanie. Wnętrze ze stopniem na ścianie przedniej (niedostępne w połączeniu z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny. 'Tylna ściana membranowa' Tylna ściana jako klapa wahadłowa z zawiasem dwuprzegubowym, zamocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym – UWAGA! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga na całej długości grubości 6 mm Ljdpfjwhfiysx Abpehl Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla optymalnej obsługi. Plandeka rolowana do składania na prawą stronę patrząc od przodu (FR-prawo), z centralnym zamkiem po lewej (FR-lewo).

Stan: używany, przebieg: 79 850 km, moc: 96 kW (130,52 KM), liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Oferujemy Państwu zadbany kamper, pochodzący z drugiej ręki. * Silnik 2,3 l Fiat Ducato (96 kW / 130 KM) * Felgi 16" * Klimatyzacja dachowa DOMETIC Lhedpezu T Hkefx Abpjl * System zaciemniający kabinę kierowcy * Radio * Kamera cofania * Elektryczne stopnie wejściowe * Uchwyt na rowery * Markiza Teraz mają Państwo pewne informacje na temat tego modelu. Czy mają Państwo jeszcze jakieś pytania lub życzenia dotyczące tego modelu lub innego? Prosimy o kontakt. Chętnie udzielimy porad i pomocy. Oczywiście, najchętniej spotkamy się z Państwem osobiście. Wtedy będziemy mogli obejrzeć ten model i/lub inne. Razem znajdziemy odpowiedni pojazd do podróży. Z poważaniem, zespół doradców ds. sprzedaży Spürkel. Model/rok produkcji: 2016, 03/2016, ważny przegląd techniczny: tak, wewnętrzne ID: 90689, klasa/norma emisji spalin: Euro 5, podwozie: FIAT Ducato, skrzynia biegów: manualna, miejsca do spania: pojedyncze łóżko, łóżko składane, liczba miejsc z pasami bezpieczeństwa: 4, dopuszczalna masa przyczepy (hamowanej): 2000 kg, ogrzewanie: Truma Combi 4, pojemność lodówki: 142 l, tapicerka: standardowa, tkanina, poprzedni właściciele: 2, dodatkowe informacje: nowy przegląd techniczny, pakiet: Trend ST, bogate wyposażenie, zawieszenie: Fiat Ducato MultiJet 130 Light (2,3 l/130 KM), okna, drzwi, wentylacja: klimatyzator Truma Aventa Comfort, moskitiera w drzwiach nadbudowy, roleta zaciemniająca w kabinie kierowcy (ochrona przed wzrokiem), gaz, ogrzewanie, woda: izolowany zbiornik na ścieki, pakiet rodzinny, markiza: markiza o różnych długościach. Nasz dealer chętnie doradzi. MULTIMEDIA: radio z DVD, OGRZEWANIE/KLIMATYZACJA: ogrzewanie gazowe.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NRKPARSB07RA3XXXX, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 245/70 R 17,5 C (143/141 J), rozstaw osi: 7 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Oferujemy do wynajmu i sprzedaży naczepy do transportu samochodów ciężarowych: już od 1 350€ netto miesięcznie. Możliwość wynajmu z opcją serwisowania (szczegóły w umowie). Wynajem krótko-, średnio- lub długoterminowy – zgodnie z Państwa potrzebami. Możliwość wynajmu na: dzień / tydzień / miesiąc / długi okres. Dodatkowe informacje: Jedna oś – 4+1 koła SAF Opony + EBS (Wabco 2S2M) Składane najazdy Wyciągarka hydrauliczna Skrzynia narzędziowa Wymiary: Długość: 11,46 m Szerokość: 2,55 m Wysokość: 1,6 m Wyposażenie dodatkowe: ABS EBS Lhodpou Dkk Hjfx Abpjl Masa własna: 5 600 kg Rozkład masy na osie: CP: 2 000 kg / 1: 3 680 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Technicznie dopuszczalna masa na każdą oś: CP: 15 000 kg / 1: 9 000 kg Technicznie dopuszczalna masa na grupę osi: 15 000 kg Numer homologacji lub marka homologacji urządzenia sprzęgającego: OMS-E20 55R-01 3753 Skontaktuj się z nami w celu uzyskania oferty wynajmu lub dodatkowych informacji.

Stan: używany, 0611 Naczepa mega plandeka Intermodalna 2017 Producent: KOEGEL 2017 Podnoszona i opuszczana Lhsdpfx Aoyuwt Nobpsl Kurtyna przesuwna Regularne przeglądy Opony 80% 3 osie sztywne Hamulce tarczowe Wzmocniona, solidna rama Drzwi z dwoma zamknięciami na wysokości 2,95 i 3 m w stanie spoczynku PEŁNA OPCJA Plandeka antykradzieżowa i ognioodporna Zestaw ADR do przewozu przód/bok/tył Zestaw 15 pasów z narożnikami Podłoga z otworami na słupki 32 listwy boczne Lina do napinania plandeki Wzmocniona podłoga do wjazdu ciężkich wózków widłowych Morskie haki do ramy Plac w Weronie 12 500 € netto + VAT

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, Wyposażenie: ABS, 2 zestawy z chłodnią, wszystkie agregaty chłodnicze wyprodukowane w 2020 roku. Lhsdszuh Rkjpfx Abpsl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SCKD00000N520xxxx, Rok budowy: 2022, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24333 Dane techniczne: Rok produkcji: 2022 Lhedpfx Aszy Nk Nobpol Liczba osi: 2 Długość wewnętrzna: ok. 3,67 m Szerokość wewnętrzna: ok. 1,80 m Długość całkowita: 563,2 cm Masa własna: 789 kg Maksymalna ładowność: 2711 kg Tylko jeden właściciel Dostępny od ręki Opis: Przyczepa była używana do transportu koparko-ładowarki Giant lub platformy nożycowej. Dostępna od ręki. Masa własna: 789 Masa całkowita: 3500 Ładowność: 2711 Szerokość: 230,8 Długość: 563,2 = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE73SAAX0HB206959, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Transport specjalny Płyty drogowe dwuczęściowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 930 cm Maksymalna szerokość: 290 cm (250+20+20) Maks. długość: 1530 cm Rozszerzalny: ✓ Wysuwany: ✓ = Dalsze informacje = Lhodpfxswg Elfj Abpel Układ osi Marka osi: Bpweco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 235/75 R17.5; bieżnik lewa strona: 55%; bieżnik prawa strona: 40% Oś środkowa: rozmiar opon: 235/75 R17.5; bieżnik lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna: rozmiar opon: 235/75 R22.5; bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 60% Wagi Masa własna: 12.890 kg Ładowność: 26.110 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: QARV573 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem: lub e-mailem: . Pełna lista stanów magazynowych dostępna pod adresem: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszego asortymentu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Ljdpfx Aboi Riv Nepshl Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9SL241627HFxxxx, Rok budowy: 2016, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22578 Specyfikacja: Rok produkcji: 2016 Lhjdpezqrazsfx Abpel Opony (patrz zdjęcia) Zawieszenie pneumatyczne Długość: 1403 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 9000 kg Agregat chłodniczo-mroźniczy Thermo King Wysokość wewnętrzna: ok. 275 cm Szafka narzędziowa Opis: Naczepa siodłowa typu „HFR” z nadwoziem Bussbygg i agregatem Thermo King. Naczepa jest wykorzystywana na co dzień i posiada ważny przegląd do 30.06.2027. Po prawej stronie nadwozia znajduje się wgniecenie, patrz zdjęcia. Krótki termin realizacji. Przegląd techniczny: Tak Certyfikat UE ważny do: 30.06.2027 Masa własna: 9000 Ładowność: 36000 Model: Skapsemi z agregatem Thermo King = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000526xxxx, Rok budowy: 2021, Proszę podać numer referencyjny na żądanie: 24172 Ogólne: Rok produkcji: 2021 Marka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Liczba osi: 3 Pierwsza rejestracja: 24.08.2021 Ledpfszyrmgox Abpjhl Informacje: Podnoszona oś na pierwszej osi Agregat chłodniczo-mroźniczy Thermo King Pojemność: 33 palety Zawieszenie pneumatyczne Opony: patrz zdjęcia Wymiary i waga: Długość: 1404 cm Rozstaw osi: 131 cm Masa własna: 8954 kg Maksymalna ładowność: 33046 kg Opis: Chłodnicza naczepa siodłowa Schmitz z 2021 roku z agregatem chłodniczo-mroźniczym Thermo King. Dostępnych jest kilka sztuk. Dostępne od ręki. Badanie techniczne: Tak Certyfikat UE ważny do: 29.04.2027 Masa własna: 8954 Masa całkowita: 42000 Ładowność: 33046 Szerokość: 260 Długość: 1404 Model: Cargobull Skapsemi z agregatem chłodniczo-mroźniczym – dostępnych jest kilka sztuk! = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000524xxxx, Rok budowy: 2020, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24175 Informacje ogólne: Rok produkcji: 2020 Marka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Liczba osi: 3 Pierwsza rejestracja: 28.05.2020 Informacje: Podnoszona oś na pierwszej osi Agregat chłodniczo-mroźniczy Thermo King Pojemność: 33 palet Zawieszenie pneumatyczne Opony: patrz zdjęcia Wymiary i waga: Długość: 1404 cm Rozstaw osi: 131 cm Masa własna: 8796 kg Maksymalna ładowność: 33204 kg Opis: Chłodnicza naczepa siodłowa Schmitz Cargobull z 2020 roku z agregatem chłodniczo-mroźniczym Thermo King. Dostępnych jest wiele sztuk. Możliwość natychmiastowej dostawy. Badanie techniczne: Tak Homologacja UE ważna do: 01.06.2027 Masa własna: 8796 Masa całkowita: 42000 Ładowność: 33204 Szerokość: 260 Długość: 1404 Model: Cargobull Skapsemi z agregatem chłodniczo-mroźniczym i windą – dostępnych jest wiele sztuk! = Więcej informacji = Ledpezyrmmjfx Abpjhl W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 32 700 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Menci SA850R ALU-wywrotka 36 m³ z przesuwaną plandeką 3 osie zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita 39 000 kg – ładowność 32 700 kg Osie BPW Całkowita długość pojazdu 10,70 m Szerokość 2,55 m 1. oś regulowana wysokość 3. oś skrętna Opony 50% (385/65 R22.5) ABS Cena netto eksportowa 12 500,00 euro Wszystkie dane bez gwarancji/możliwości pomyłki. Lhsdpfxetv Dn To Abpsl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 300 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Osie BPW 10t, konstrukcja ramowa z wysokowytrzymałej stali Domex 700, całkowita powierzchnia ładunkowa 11.800 mm, długość platformy załadunkowej 8.350 mm, układ hamulcowy Knorr EBS 4s/2k (ASR), tylne podpory składane o nośności 25.000 kg, pneumatyczny zawór do regulacji 4 blokad kół, elektryczna wyciągarka z pilotem, 3x2 pierścienie mocujące w zewnętrznej ramie platformy (8 ton), aluminiowa rama L: 2.300 mm - S: 500 mm, ocynkowana ogniowo, skrzynka narzędziowa, rolki platformy załadunkowej, wysuwany zderzak, uchwyt na rampę. Lhsdpfx Absih E Hyepel

Stan: używany, masa własna: 5 933 kg, maksymalna waga ładunku: 29 067 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Stan - Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Naczepa Model - FLIEGL DHKA 350 - 35000 kg Miesiąc rejestracji - 02 Rok rejestracji - 2013 Masa całkowita - 35000 kg Masa własna - 5933 kg Ładowność - 29067 kg Kolor - Srebrny Liczba osi - 3 Serwis - Książka przeglądów Cena netto (handel/eksport) w € - 19990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912 Według producenta Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi i średnicą tarczy 370 mm; zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania; 1. oś automatyczna oś podnoszona, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu (aktywacja "3x hamowanie"); pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% oraz do maks. prędkości 25 km/h Rama Specjalna stalowa konstrukcja spawana w lekkiej wersji; płyta siodłowa z wymiennym królem trzpieniowym 2” Podpory brak Opony/felgi 385/65 R 22.5” wybór producenta; polerowane felgi aluminiowe – wybór producenta Układ hamulcowy Układ dwuprzewodowy zgodny z przepisami UE; EBS; 2 głowice sprzęgające, zabezpieczone przed zamianą; hamulec postojowy ze sprężyną; brak przewodów połączeniowych Lsdpfx Ajwk Ux Nsbpshl Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielofunkcyjne; 2 x 7-biegunowe gniazda zabezpieczone przed zamianą; oświetlenie zgodne z przepisami UE; brak przewodów połączeniowych Układ hydrauliczny Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar z mufą śrubową HDK; część stała NW 48 mm (bez przewodu) Wanna (skrzynia ładunkowa) Podłoga aluminiowa z wysokiej jakości, odpornych na ścieranie materiałów, grubość 5 mm Brinell 110, wzmocniona profilami typu U; boczne ściany z profili komorowych, precyzyjnie spawane, z górnym profilem zapobiegającym wysypowi materiału; przednia ściana skośna, tylna jako klapa wahadłowa na podwójnym zawiasie z zewnętrznym mocowaniem i podwójnym zaczepem. Uwaga! Wyłącznie do transportu piasku, żwiru i kamieni o maksymalnej frakcji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wykluczone z gwarancji! Lakierowanie Rama piaskowana, gruntowana i lakierowana na jednolity kolor lakierem akrylowym 2K/HS w kolorze DB Novagrau; wanna RAL 9010 czysta biel z oznakowaniem Revolution Inne Składany zderzak przeciwnajazdowy; kliny pod koła z uchwytem; 1/2 błotników z tworzywa sztucznego; z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV); oznaczenie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe i tył czerwony; uchwyt na łopatę i miotłę zewnętrzny na przedniej ścianie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339HD392852, masa własna: 6 290 kg, maksymalna waga ładunku: 32 710 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali 24-tonowa podpora z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokady drzwi po bokach Błotniki półmuszlowe nad wszystkimi osiami Osłony antybłotne za 3. osią 2 odboje z tyłu 1 duża plastikowa skrzynia narzędziowa zamontowana po prawej stronie (FR-prawo) i 2 mniejsze po lewej stronie (FR-lewo) Lina plandeki okalająca z 2 uchwytami przy ścianie czołowej (bez zamknięcia celnego) Osie i zawieszenie Oś tarczowa SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 385/55 R22,5” – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED Lhsdpfjwyiygjx Abpel 2 przednie białe pozycje LED 2 tylne światła pozycjonujące LED (białe/czerwone) 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 2 słupki stalowe o wysokości 580 mm w wersji objętościowej, mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie czołowej Ściana tylna / słupki narożne z tyłu Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepy do plandeki z rurką okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (endlift), zasuwany od tyłu do przodu dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 32 700 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Menci SA850R Aluminiowa wywrotka z plandeką, pojemność 36 m³ zawieszenie pneumatyczne Lhsdpfx Abjtzlxlspsl 3 osie Osie BPW ładowność całkowita 39 000 kg – ładowność użytkowa 32 700 kg długość całkowita naczepy siodłowej 10,7 m pierwsza oś z regulacją wysokości trzecia oś skrętna opony 50% (385/65 R22.5) ABS cena netto eksportowa 14 500,00 EUR wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, Rok budowy: 1999, 1999 | Wytrzymała platforma Kaiser S5303 | Naczepa niskopodwoziowa 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Możliwość dostawy do miejsca docelowego – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 21 600 EUR lub złóż ofertę. Lsdozz Aqfopfx Abpehl Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (po zatwierdzeniu)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 15 punktów kontrolnych, 10 zatwierdzono ✅, 5 wymaga poprawy ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Uwaga inspektora: Dzięki wytrzymałej ramie i możliwości poszerzenia na całą szerokość (do platformy o szerokości 3,20 m) ta naczepa do transportu ładunków ponadgabarytowych nadal jest wydajnym pojazdem. Podłoga ładunkowa i rampy najazdowe wykazują znaczne ślady użytkowania z powodu intensywnej eksploatacji i wymagałyby renowacji, ale podstawa ramy stanowi solidną podstawę. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online często używa się numeru referencyjnego „41098 Equippo”. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasze usługi wyróżniają się: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje wyposażenia? Oferujemy pomocne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 12/2011, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 1910 kg Ładowność: 4690 kg Masa całkowita: 6600 kg Marka nadwozia: Vergauwe Be Oplegger / przyczepa kempingowa / przyczepa do transportu motocykli crossowych Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Nidro Cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest idealnym miejscem do zakupu samochodu, furgonetki lub ciężarówki. Podana cena to „cena promocyjna przy zakupie online”. W razie pytań lub chęci umówienia się na jazdę próbną, prosimy o kontakt: ZAPRASZAMY DO ZAPOZNANIA SIĘ Z CAŁĄ NASZĄ OFERTĄ NA STRONIE: Ljdpfsz Dxtrjx Abpjhl U nas możliwa jest każda forma transakcji! (Nasze ogłoszenia są przygotowywane z dużą starannością, ale nie można wyciągać z ich treści żadnych roszczeń).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 1 900 kg, maksymalna waga ładunku: 18 100 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita długość: 7 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są dostosowywane do życzeń klienta. *Podwozie – naczepa kontenerowa* Lhodji Rixnepfx Abpsl Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2'' królem, 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenerowe na solidnych wspornikach dla kontenerów wymiennych w standardzie 20', do wymiennych zabudów 7,45 oraz 7,82 m Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przejazdowe – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd – stal ocynkowana Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwrozbryzgowymi *Oś i zawieszenie* Oś z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania wraz z funkcją blokady *Koła i opony* 385/65 R 22,5 Felgi stalowe, srebrne fabryczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! *Elektryka* 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów łączących *Dopuszczenie / tablice* Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) przygotowane pod uchwyt tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową według ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana wg życzenia klienta Podpory malowane na czarno Uwaga: zdjęcia poglądowe!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 46 800 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych od ręki i w krótkim terminie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Lhodpfx Ajzk S Dmjbpel Dyszel * Dyszel z lekko nachylonymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° oraz z nachyleniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (siła statyczna 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma z możliwością wysuwania * z nachyleniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 5.000 daN) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 10.000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (siła statyczna 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów napinających (siła statyczna 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej Osie * Osie i zawieszenie BPW * Pierwsza oś sztywna, pozostałe osie sterowane hydro-mechanicznie * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Klucz do osi * Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks nośności (146/146 F) * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa, po spawaniu automatycznie piaskowana w komorze strumieniowej * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru nawierzchniowego 2K * Jednokolorowe, w kolorze RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metalizowany niedostępny * Odporność lakieru testowana w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Konserwacja przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE Oświetlenie * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi * Przyłącze zgodne z normą ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowe ISO-12098 Wraz z następującym wyposażeniem dodatkowym: * Sworzeń królewski 2 cale * Cynkowana stalowa przednia ściana, ok. 400 mm wysokości * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Sterowanie kierownicą z przodu i z tyłu za pomocą kablowego zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w centrali sterującej) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych wzdłuż centralnego wspornika z tyłu, w nachyleniu (siła statyczna 10.000 daN) (± 3 kg) * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne, cynkowane listwy wkładane są demontowalne. (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana z nach

Stan: używany, 0690 STANDARDOWA Naczepa z plandeką naczepa z plandeką Tirsan 2000 Trzy osie stałe Hamulce tarczowe Lhjdpezi Taaefx Abpjl Plandeka z możliwości otwierania i zamykania Ładowność 29 550 kg Przegląd techniczny do odnowienia Tablica rejestracyjna: AB30827 Plac we Florencji 3500 EUR + VAT