Używane Steinsberger 3-Pferde Mit Bett Modell Derfaller na sprzedaż (44 858)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED Isdeq Euakopfx Akzjia * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania uruchamiane na pierwszą oś przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej z kabiny ciągnika do celów manewrowania przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / oświetlenie: * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * 15-stykowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe tylne światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lamp ponadwymiarowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Monitorowanie ciśnienia w oponach z wyświetlaniem w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Podpory z przodu oraz tylne obrotowe podpory na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe przed belką czołową (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody łączące ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego bolca (Königszapfen) nr 2 * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z klapą * Bocznie na platformie siodłowej aluminiowe burty wys. 400 mm (w wybranym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta o wysokości 150 mm wsuwana pionowo * Tylna skarpa platformy siodłowej do pokładu dolnego ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz listwą z otworami na końcu do zawieszenia aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o gr. 50 mm mocowanymi zaciskowo oraz dolna platforma z deskami drewnianymi o gr. 60 mm mocowanymi zaciskowo Isdjykx Nkepfx Akzeia * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych poszerzeń do 3 m szerokości całkowitej, jednak nie na tylnej skarpie (poszerzenia dostępne, ze schowkiem poprzecznym pod powierzchnią ładunkową) * Przygotowanie pod 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania dowolnych aluminiowych najazdów lub desek do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie pod zamki kontenerowe na tylnej belce ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana z kantem 45°, z otworami do mocowania pasów (2 t siły zabezpieczającej na punkt mocowania przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące wpuszczone w podłogę (1 x na platformie siodłowej, 1 x na podłużnicach za sfazowaniem, 1 x nad środkową osią obok podłużnicy) Platforma dolna (niskopodwoziowa): * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na zewnętrznej ramie (1 x początek sfazowania platformy, 1 x początek skarpy najazdowej, 1 x koniec skarpy najazdowej) * Po każdej stronie 2 x 10 t pierścienie mocujące (1 x między przednią wnęką koła a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie 3 x 5 t pierścienie mocujące przykręcone do zewnętrznej ramy wnęk na koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce) ----Miejsce odkładcze ramienia koparki: * Wydłużone miejsc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszą oś sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej sterowana z kabiny przez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych * Światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Boczna osłona najazdowa * Przednie podpory oraz tylne podpory obrotowe na podwoziu * Proste, stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed przednim wspornikiem czołowym (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą Iiedstpta Dspfx Akzsa ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami i przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą otwieraną do góry * Boczne burty aluminiowe 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i demontowalne * Tylna burta - 150 mm - wsuwana * Tylny najazd platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z pokryciem z blachy ryflowanej oraz z listwą z otworami na końcu do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym najazdzie, deski poszerzające dostępne ze schowkiem poprzecznym pod platformą) * 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania alternatywnie aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia kieszeni kołowych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Rama zewnętrzna perforowana, kształtowana pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy rozstawie min. 480 mm) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t w podłodze (1 x na platformie siodłowej, 1 x na dźwigarach po zgięciu oraz 1 x nad środkową osią przy dźwigarze) Platforma niskopodwoziowa: * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 x początek zgięcia platformy, 1 x początek rampy najazdowej, 1 x koniec rampy najazdowej) * Po każdej stronie po 2 pierścienie mocujące 10 t (1 x między przednią kieszenią na koło a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych kieszeni kołowych (2 na przedniej i 1 na tylnej kieszeni na koło) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Wydłużone miejsce na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki k

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samoskrętnej sterowana z kabiny poprzez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12/24V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo na tylnej stronie do oświetlenia transportów ponadgabarytowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przednie podpory oraz tylne podpory przegubowe na ramie * Proste błotniki z blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzecznicą przednią (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię jako uchwyt na przewody łączące ciężarówkę z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * 2. pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej i malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe na platformie siodłowej, wys. 400 mm (malowane zgodnie z preferowanym kolorem RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta - wys. 150 mm wsuwana * Tylna skos platformy siodłowej w kierunku zagłębienia, ok. 700 mm długości, z pokryciem z blachy ryflowanej oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych składanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m, brak na tylnej skosie (poszerzenia dostępne z zamkniętym schowkiem poprzecznym pod podłogą) * Przygotowanie do 3 schowków pod platformą siodłową na alternatywne aluminiowe najazdy lub deski do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie do zamków do kontenerów na wzmocnieniach poprzecznych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Iodpfx Aksykx Nqozjia Platforma siodłowa: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem 45° z otworami do mocowania pasów (2 t siły mocującej na punkt przy odstępie min. 480 mm) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t w podłodze (1 na platformie siodłowej, 1 na podłużnicach za obniżeniem oraz 1 nad środkową osią przy podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 na początku obniżenia platformy siodłowej, 1 na początku pochylni wjazdowej, 1 na końcu pochylni wjazdowej) * Po bokach po 2 uchwyty mocujące 10 t (1 między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1 między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 5 t przykręcone do ramy zewnętrznej przy wnękach na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce na ramię koparki: * Wydłużone miejsce n

Stan: używany, przebieg: 530 610 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Filtr cząstek stałych - HVAC - Osłony przeciwsłoneczne - Szyberdach Iodpfexxlf Hex Akzjia = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 25.000, US$ 28.890

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1988, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS Isdpsxt Tccofx Akzoia = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.320 kg Ładowność: 27.680 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg Cena sprzedaży: € 3.500, US$ 4.044

Stan: używany, masa całkowita: 2 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/1998, Przyczepa dla 2 koni z siodlarnią. Sprzedaż tylko na eksport z powodu uszkodzeń podłogi. Lokalizacja: Im Erlenkamp 15. Mamy stale około 20 używanych przyczep na sprzedaż. Iodpfoynw Srex Akzsia

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW BJT DP27TS, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2025, Ogromny wybór! Sprzedaż przez całą dobę online na trailershop de. Pon. – Pt. 08:00-12:30 oraz 14:00-18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailershop de. Treść i zdjęcia objęte są prawem autorskim – logotypy są znakami towarowymi. 543-0110R-01+543-L-08 02.26 Iedpfxjyhwx Ao Akzoia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 stojakami kablowymi ----Hamulce: * Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11-tonowe osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel: * Dyszel o długości 1.800 mm z uchem zaczepowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaniem na panelu LKW poprzez sygnał EBS – bez instalacji po stronie LKW * 15-biegunowe gniazdo zasilające * 2 dodatkowe reflektory LED do jazdy wstecz (załączane przez bieg wsteczny) * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Narzędziownik ze stali nierdzewnej boczny ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwierćokrągłe * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ----Platforma: * Zewnętrzna rama Zurr-fix gięta pod kątem 45° z perforacją na środki mocujące, wytrzymałość mocowań 2.000 kg na punkt przy odstępie 480 mm * Możliwy montaż uchwytów opadających 3.000 kg w odstępach ok. 600 mm - w zestawie po 12 sztuk 3.000 kg uchwytów bocznych * Po 5 kieszeni bocznych na burty rurowe 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie – burty nie są w komplecie * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm ----Stojaki bębnowe: * 3 ocynkowane stojaki bębnowe zabezpieczone zamkami kontenerowymi z bocznymi kieszeniami na wózek widłowy (środek/środek 800 mm, szerokość kieszeni 185 mm) * Maksymalna średnica bębna 2.600 mm, maksymalna szerokość bębna 1.650 mm * Szerokość użytkowa między ramionami nośnymi około 1.775 mm, z poprzeczką * Maksymalny ciężar bębna na stojak 6.000 kg * Bez napędu i hamulca bębna * Ramię nośne z zamknięciem napinającym do zabezpieczenia wału bębna * Wał stalowy bębna, średnica 76 mm, z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * 2 pierścienie dystansowe * 2 stożki centrujące z poliamidu * 4 szt. 3,2-tonowe ucha mocujące na ramionach do dodatkowego zabezpieczenia bębna przez klienta przed obracaniem i rozwijaniem ----Wysokość załadunkowa: * Załadowany około 1.040 mm ----Lakierowanie: * Rama, podwozie obrotowe, dyszel, rama zewnętrzna i zabezpieczenie podwozia – ocynkowane ogniowo * Osie lakierowane na czarno ----Informacje: * Techniczna możliwość zwiększenia DMC do 30 ton * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od 28 tygodnia 2026 Isdpfjx Nli Nex Akzoia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 stojakami na bębny kablowe ----Hamulce: * Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy) * Układ awaryjnego luzowania siłownika sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel: * Dyszel o długości 1.800 mm z uchem holowniczym 40 mm ----Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem na ekranie ciężarówki przez sygnał EBS – bez potrzeby instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane automatycznie przy biegu wstecznym) * Oświetlenie LED ----Wyposażenie dodatkowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Bokowa skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Bokowy zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ----Platforma: * Zewnętrzna rama Zurr-fix, gięta pod kątem 45°, z otworami montażowymi na środki mocujące, siła mocowania na punkt mocowania 2.000 kg przy rozstawie 480 mm * Możliwość montażu zaczepów opadających 3.000 kg w odstępie ok. 600 mm – w zestawie po 12 szt. zaczepów 3.000 kg po każdej stronie * Po każdej stronie po 5 kieszeni na słupki rurowe 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej – słupki nie są zawarte w zestawie * Podłoga z płyty antypoślizgowej 30 mm ----Stojaki na bębny: Iedpfsx Nlkasx Akzsia * 3 ocynkowane stojaki na bębny, zabezpieczone zamkami kontenerowymi, z bocznymi kieszeniami na widły wózka widłowego rozstawionymi 800 mm (szerokość kieszeni 185 mm) * Maksymalna średnica bębna 2.600 mm, maksymalna szerokość bębna 1.650 mm * Szerokość użytkowa pomiędzy ramionami nośnymi ok. 1.775 mm, z poprzecznym wzmocnieniem * Maksymalne obciążenie bębna na stojak 6.000 kg * Bez napędu i hamulca bębna * Ramię nośne ze śrubą dociskową do zabezpieczenia osi bębna * Oś stalowa bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcami * 2 pierścienie zaciskowe * 2 stożki centrujące z poliamidu * 4 sztuki uch do mocowania 3,2 t na ramionach do zabezpieczenia bębna przez klienta przed obracaniem i rozwijaniem ----Wysokość załadunkowa: * obciążona ok. 1.040 mm ----Lakierowanie: * Rama, obracana oś, dyszel, rama zewnętrzna oraz tylny zderzak ocynkowane ogniowo * Osie malowane na czarno

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 kozłami kablowymi ----Hamulec: * Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel: * Dyszel o długości 1.800 mm z oczkiem zaczepu 40 mm ----Elektryka / oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie ciężarówki przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-biegunowe gniazdo zasilające * 2 dodatkowe reflektory cofania LED (sterowane biegiem wstecznym) * Oświetlenie LED ----Osprzęt ogólny: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Bocza skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Zabezpieczenie przed podjazdem ----Podłoga platformy: * Zewnętrzna rama Zurr-fix gięta pod kątem 45° z otworami na środki mocujące, siła mocowania na punkt 2.000 kg przy rozstawie 480 mm * Możliwy montaż uchwytów opadających 3.000 kg w odstępie ok. 600 mm – w zestawie po 12 sztuk bocznych uchwytów Zurr o udźwigu 3.000 kg każda * Po 5 gniazd na rury 100 x 50 mm w bocznych ramach – rury nie są w zestawie * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm ----Kozły do bębnów: * 3 sztuki ocynkowanych kozłów bębnowych zabezpieczanych blokadami kontenerowymi z bocznymi kieszeniami na widły wózka widłowego (rozstaw środków 800 mm, szerokość kieszeni 185 mm) * Maks. średnica bębna 2.600 mm, maks. szerokość bębna 1.650 mm * Szerokość wewnętrzna między ramionami nośnymi ok. 1.775 mm, z poprzeczką * Dopuszczalne obciążenie na jeden kozioł kablowy: 6.000 kg * Bez napędu i hamulca bębna * Ramię nośne z zamkiem napinającym do zabezpieczenia osi bębna * Stalowa oś bębna Ø 76 mm z centrowaniem i obracanymi końcówkami * 2 pierścienie ustalające * 2 stożki centrujące z poliamidu * 4 sztuki 3,2 t oczek mocujących na ramionach do zabezpieczania bębna przed obracaniem i rozwijaniem przez klienta ----Wysokość załadunkowa: * przeciążona ok. 1.040 mm ----Malowanie: * Rama, wózek, dyszel, rama zewnętrzna, zabezpieczenie przed podjazdem – ocynkowane ogniowo * Osie malowane na czarny kolor ----Informacje: * Możliwość podniesienia DMC technicznego do 30 t Iisdpfxox Nlkgj Akzea * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * dostępny od 28. tygodnia 2026 roku

Stan: dobry (używany), przebieg: 883 277 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - EPS (elektroniczne wspomaganie układu kierowniczego) - Intarder - Hydraulika wywrotu - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; zawieszenie: pneumatyczne Ijdpfx Ajw Shpiokzjia Wagi Masa własna: 13 569 kg Ładowność: 12 431 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 144 B-3, rok produkcji 2006, zamontowany z tyłu na ramie Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 73 Renault Lander 430 / 6x2 / resor-pneumatyka / Hiab 144 B-3 z radiem / zestaw kompletny / Euro 5 / oś podnoszona Nr VIN: VF624CPD000002987 Zawieszenie: resor / pneumatyka Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Euro 5 Oś podnoszona ŻURAW: Marka: Hiab Typ: 144 B-3 Rok: 2006 z radiowym sterowaniem Długość: 6,69 m Szerokość: 2,48 m Przyczepa: Marka: Samro Nr VIN: VK1CD18MHPEA00061 Pierwsza rejestracja: 22.10.2010 Masa własna: 4 000 kg Masa całkowita: 18 000 kg 2 osie Długość: 6,85 m Szerokość: 2,48 m = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust E-mail.

Stan: używany, przebieg: 451 500 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 550 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * MAN 8.180 z zabudową kontenerową do pralni - klimatyzacja - 3 miejsca siedzące - od pierwszego właściciela - * Diesel - pojemność skokowa: 4 530 cm³ - 132 kW / 180 KM - Euro 4 - zielona plakietka ekologiczna - * Resor piórowy z przodu i z tyłu - wymiary zabudowy: długość 5,50 m x szerokość 2,45 m x wysokość 2,10 m - * 3 miejsca siedzące - 6-biegowa skrzynia manualna - klimatyzacja - windy załadunkowa Zepro 2 t - * Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg - masa własna: 5 695 kg - ładowność: 1 795 kg - Isdpfx Aswx Ubmokzsia * Pojazd dostępny od ręki i gotowy do odbioru - pojazd jest oznakowany - * Prosimy o umówienie terminu oględzin - * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje zamieszczone w Internecie są opisami niewiążącymi. * Nie stanowią one zapewnienia właściwości. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisji danych. * Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 740 kg, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, Wyposażenie: ABS, Przyczepa STX z mieszkaniem 17T, 3-4 konie, podłoga aluminiowa, 2 miejsca do spania, w pełni wyposażone mieszkanie, część wypoczynkowa, prysznic, lodówka, klimatyzacja, mikrofalówka, umywalka, boczne okno. Ogrzewanie postojowe Diesel, tylna rampa. Ładowarka Victron oraz wiele innych. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ NETTO. * ATRAKCYJNA OFERTA LEASINGOWA. Lokalizacja i możliwość oględzin naszych pojazdów: Ijdpfxjyh S Rys Akzjia STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transportu koni i przyczep. Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 8 800 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka aluminiowa Langendorf z 3 osiami Ładowność: 28 950 kg Kolor: srebrny Hamulec: bębnowy Oś: BPW 1x plandeka Długość: 7,70 m Szerokość: 2,30 m Wysokość: 1,60 m Iodex Stvvopfx Akzjia Chętnie pomożemy także w finansowaniu/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 558 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SGF S3 naczepa wywrotka mulda z 3 osiami Typ: SGF S3 Materiał: Stal Hamulce: tarczowe Zawieszenie: powietrzno-powietrzne Osie: Schmitz CARGOBULL Iodpfxowp U T Ro Akzeia Kolor: Srebrny - 1x plandeka - 1x podnoszona oś - 2x punkty podparcia - Złącze powietrzno-przepływowo-hydrauliczne - 1x drabina aluminiowa Chętnie wspieramy również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie dane podane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 05/2025, całkowita długość: 5 880 mm, całkowita szerokość: 2 160 mm, całkowita wysokość: 2 910 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 200 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, nieużywane, jednodniowe dopuszczenie do ruchu 05.2025 Drzwi garażowe 55 x 110 cm, lewe Drzwi przeciw owadom, okno dachowe (He-Ki) 70x50 cm Specjalne oklejenie „CUVISION” Emblemat MARKEN z tyłu, czarno-chromowany Gładka blacha aluminiowa Ascot-szary Wysokiej jakości pokrowce na siedzenia o dopasowanym kształcie do foteli kierowcy Przerywacz pracy wycieraczek szyby czołowej Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i ogrzewane Przedni zderzak lakierowany w kolorze nadwozia 17" felgi aluminiowe Klimatyzacja z ręczną regulacją Wyświetlacz wielofunkcyjny „Premium” z większą ilością funkcji, kierownica wielofunkcyjna (3-ramienna) Podparcia lędźwiowe dla fotela kierowcy i pasażera Podgrzewane fotele przednie Roletki zaciemniające przednią i boczną szybę Asystent awaryjnego hamowania Tempomat adaptacyjny (ACC) Asystent świateł drogowych: „Light Assist” Wskaźnik ciśnienia w oponach Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Reflektory główne LED System nawigacji „Discover Media” w tym ładowarka indukcyjna Podgrzewane dysze spryskiwaczy i zbiornik płynu Nadwozie jednorodne: Ascot-szary LED-owe światła do jazdy dziennej 17" Opony VW T6.1 3.200 kg 110 kW/150 KM, automatyczna skrzynia biegów Fotel kierowcy i pasażera z podłokietnikami Przygotowanie do „We Connect” i „We Co” Regulacja wysokości siedzenia kierowcy System wykrywania zmęczenia kierowcy Dopuszczalna masa całkowita podwyższona do 3.200 kg Gniazdo 230 V SCHUKO dodatkowo (kuchnia, 1 szt.) Kamera cofania z okablowaniem Gniazdo USB (1 szt.) z tyłu pojazdu Nastrojowe oświetlenie ambientowe Ogrzewanie diesla TRUMA Combi 4 D Ocieplana, podgrzewana maskownica zbiornika ścieków System filtracji wody „bluuwater” Markiza 305 x 250 cm, antracytowa, LED paski świetlne do markizy Okno dachowe (uchylno-odchylne) 70x50 cm, przezroczyste Poduszki siedziska z przodu: WINTER WHITE „CUVISION” Łóżko rozsuwane dla dwóch osób Mobilne skrzynie do przechowywania – sekcja sypialna Liczba miejsc siedzących z homologacją: 4 Brak odpowiedzialności za błędy w transmisji platform internetowych. Oferujemy również finansowanie. Współpracujemy z Targo Bank, Santander Bank i Consors Finanz Bank, aby wynegocjować dla Państwa najlepsze warunki. Przyjmujemy również pojazdy używane w rozliczeniu. W dniu przekazania pojazdu otrzymają Państwo instruktaż od naszego montera, aby mogli Państwo w pełni przygotowani wyruszyć na wakacje. Wszelkie dane bez gwarancji. Zmiany i pomyłki zastrzeżone. Godziny otwarcia: pon.-pt.: 08:00 – 18:00 sobota: nieczynne Iisdsyi Rw Repfx Akzja * Mimo wszelkich starań mogą wystąpić błędy w tej specyficznej ofercie pojazdu. Opis ma charakter orientacyjny i nie stanowi części umowy w sensie prawnym. Jedynie ustalenia zawarte w umowie kupna są wiążące. Dokładny zakres wyposażenia uzyskają Państwo od doradcy sprzedaży na miejscu. * Sprzedaż zastrzeżona poprzedniej sprzedaży i błędów oferty. Opis pojazdu służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujące są tylko i wyłącznie postanowienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia przekaże Państwu nasz dział sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 5 880 mm, całkowita szerokość: 2 160 mm, całkowita wysokość: 2 910 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 200 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, nieużywana rejestracja jednodniowa 05.2025 Drzwi garażowe 55 x 110 cm, po lewej stronie Drzwi z moskitierą, okno dachowe (He-Ki) 70 x 50 cm Specjalne oklejenie „CUVISION” Iodpfx Asvycrqjkzoia Logo marki z tyłu, czarne/chromowane Gładka blacha aluminiowa, kolor Ascot Grey Wysokiej jakości pokrowce na fotele dopasowane do kabiny Przerywacz wycieraczek Lusterka boczne regulowane i podgrzewane elektrycznie Przedni zderzak lakierowany w kolorze nadwozia 17" felgi aluminiowe Klimatyzacja z manualną regulacją Wielofunkcyjny wyświetlacz „Premium” z wielofunkcyjną kierownicą (3-ramienna) Podparcie lędźwiowe dla lewego i prawego fotela Podgrzewane siedzenia przednie Rolety zaciemniające szyb przednich i bocznych Asystent nagłego hamowania Adaptacyjny tempomat (ACC) Asystent świateł drogowych: „Light Assist” Wyświetlacz ciśnienia w oponach Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Reflektory główne LED System nawigacji „Discover Media” w zestawie indukcyjna ładowarka Podgrzewane dysze spryskiwaczy i podgrzewana przednia szyba Jednolita kolorystyka podwozia: Ascot Grey Światła do jazdy dziennej LED 17" Ogumienie VW T6.1 3.200kg 110kW/150KM, automatyczna skrzynia biegów Fotele kierowcy i pasażera z podłokietnikami Przygotowanie do „We Connect” i „We Connect Plus” Regulacja wysokości fotela kierowcy System rozpoznawania zmęczenia kierowcy Podwyższenie DMC do 3500 kg Dodatkowe gniazdo 230 V SCHUKO (kuchnia, 1 szt.) Kamera cofania, w tym okablowanie Gniazdo USB (1 szt.), z tyłu Nastrojowe oświetlenie ambientowe Ogrzewanie na olej napędowy TRUMA Combi 4 D Izolowana, podgrzewana obudowa zbiornika na ścieki System filtracji wody „bluuwater” Markiza 305 x 250 cm, antracytowa z paskiem LED do markizy Okno dachowe (uchylno-odchylne) 70x50cm, przezroczyste Obicie przedniej kanapy: WINTER WHITE „CUVISION” Łóżko składane dla dwóch osób Mobilne pojemniki do przechowywania – część sypialna Liczba miejsc z pasami: 4 Brak odpowiedzialności za błędy transmisji na platformach online. Oferujemy także finansowanie we współpracy z Targo Bank, Santander Bank oraz Consors Finanz Bank, aby zapewnić Państwu możliwie najlepsze warunki. Możliwy jest również zakup w rozliczeniu Państwa używanego pojazdu. W dniu odbioru otrzymają Państwo instruktaż od naszego montera, by mogli Państwo bezpiecznie rozpocząć podróż. Wszelkie dane bez gwarancji. Zmiany oraz pomyłki zastrzeżone. Godziny otwarcia: Poniedziałek–Piątek: 08:00 – 18:00 Sobota: nieczynne * Pomimo dochowania wszelkiej staranności mogą wystąpić błędy w specyfikacji pojazdu. Niniejszy opis ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi części umowy w sensie prawnym. Wiążące są wyłącznie ustalenia zawarte w umowie kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia uzyskają Państwo od sprzedawcy na miejscu. * Oferta jest ważna do momentu sprzedaży. Zastrzegamy sobie zmiany i pomyłki. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Wiążące są jedynie ustalenia w potwierdzeniu zamówienia lub umowie. Szczegółowy zakres wyposażenia otrzymają Państwo od naszego personelu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 05/2025, całkowita długość: 5 880 mm, całkowita szerokość: 2 160 mm, całkowita wysokość: 2 910 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 200 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, nieużywana rejestracja jednodniowa 05.2025 Drzwi garażowe 55 x 110 cm, lewe Drzwi przeciw owadom, okno dachowe (He-Ki) 70x50 cm, specjalny oklejenie "CUVISION" Emblemat marki z tyłu, czarno-chromowany Gładka blacha aluminiowa Ascot-szary Wysokiej jakości pokrowce na siedzenia dopasowane do foteli Przerywacz wycieraczek szyb Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Przedni zderzak lakierowany w kolorze nadwozia 17" aluminiowe felgi Klimatyzacja z manualną regulacją Wyświetlacz wielofunkcyjny "Premium" oraz wielofunkcyjna kierownica (3-ramienna) Podparcie lędźwiowe dla fotela kierowcy i pasażera Podgrzewane fotele w kabinie Roletki przeciwsłoneczne na szyby przednie i boczne Asystent hamowania awaryjnego Adaptacyjny tempomat (ACC) Asystent świateł drogowych: "Light Assist" Kontrola ciśnienia w oponach Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Reflektory główne LED System nawigacji "Discover Media" Ładowarka indukcyjna Podgrzewane dysze spryskiwaczy i spryskiwacz Nadwozie lakierowane jednokolorowo: Ascot-szary LED-owe światła do jazdy dziennej 17" Opony VW T6.1 3.200 kg 110kW/150KM, automat Fotele kierowcy i pasażera z podłokietnikami Przygotowanie do "We Connect" i "We Connect Plus" Regulacja wysokości fotela kierowcy System wykrywania zmęczenia kierowcy Zwiększenie DMC do 3.200 kg 230 V gniazdo SCHUKO dodatkowe (kuchnia, 1 szt.) Kamera cofania, wraz z okablowaniem Gniazdo USB (1 szt.), w przestrzeni bagażowej Nastrojowe oświetlenie ambientowe Ogrzewanie dieslem TRUMA Combi 4 D Izolowana i podgrzewana osłona zbiornika na ścieki System filtracji wody "bluuwater" Markiza 305 x 250 cm, Iisdpfx Akeyi Rwqjzoa antacytowa LED listwa świetlna do markizy Okno dachowe podnoszono-uchylne 70x50 cm, przezroczyste Poduszki przednie: WINTER WHITE "CUVISION" Łóżko przesuwne dla dwóch osób Mobilne schowki do spania Liczba miejsc siedzących dopuszczonych: 4 Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w transmisji na platformach internetowych. Oferujemy również finansowanie. Współpracujemy w tym celu z Targo Bank, Santander Bank oraz Consors Finanz Bank, aby zapewnić Państwu najkorzystniejsze warunki. Możliwy również odbiór Państwa używanego pojazdu w rozliczeniu. W dniu przekazania pojazdu otrzymają Państwo przeszkolenie od naszego montera, aby dobrze przygotować się do wyjazdu na wakacje. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz pomyłek. Godziny otwarcia: pon-pt: 08:00 - 18:00 sobota: nieczynne * Mimo dużej staranności i dokładności, w tej szczegółowej specyfikacji pojazdu mogą wystąpić błędy. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi części składowej umowy w sensie prawnym. Ostateczne ustalenia zawarte są wyłącznie w umowie sprzedaży. Dokładny zakres wyposażenia otrzymają Państwo od swojego doradcy handlowego na miejscu. * Oferta może zostać wycofana lub zmodyfikowana, a pomyłki są zastrzeżone. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Ostateczne ustalenia określają wyłącznie potwierdzenie zamówienia lub umowa sprzedaży. Szczegółowy zakres wyposażenia otrzymają Państwo od naszego personelu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 355 764 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, * 6008 – ID pojazdu do zapytań telefonicznych * ASR, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, hamulec silnikowy, 3-miejscowy, elektryczny podnośnik szyby po prawej stronie, spojler dachowy, skrzynka na narzędzia, koło zapasowe, hak kulowy, tylne zawieszenie pneumatyczne * Przedział dla koni z tyłu w zabudowie: 6,19 x 2,40 x 2,39 m, rampa załadunkowa po prawej stronie, 2x luk dachowy, okno przesuwne, dla 4 koni * Siodlarnia z tyłu z przejściem: 1,25 x 2,42 x 2,43 m * Opony oś przednia: 235/75R17,5 (10 / 10 mm) * Opony oś tylna: 235/75R17,5 (16 / 16 / 15 / 15 mm) * Zarejestrowany jako pojazd zabytkowy z tablicą H ----nasz adres e-mail:     nasz serwis dla Państwa: Iijdjyi Rnpopfx Akzja       - Organizacja tablic czasowych lub celnych       - Przewóz / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, mogą Państwo zadzwonić pod następujący numer* WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych:* WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, przebieg: 470 425 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 220 kg, maksymalna waga ładunku: 11 780 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, montaż przy domu, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, centralne smarowanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światło obrotowe, zawieszenie piórowe, sprzęg przyczepy z wyjściem pneumatycznym i elektrycznym, żuraw za kabiną, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, sterowanie radiowe, 3x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy. Iiedpfx Aksvhlqfozoa Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: 17 t system hakowy Hiab-Multilift do kontenerów do 5,5 m i żuraw Hiab 166 E-3 Hiduo (rok prod. 2005), sterowanie radiowe (pilot). Silnik: D2066LF03, skrzynia biegów: 00794123, oś przednia 1: VO-09-01, oś tylna 1: HP-135206, oś tylna 2: HPD-138206, kabina kierowcy: M. Żuraw: 2,6 m – 6300 kg, 4,5 m – 3600 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1880 kg, 10,3 m – 1500 kg. Wysokość haka ok. 1470 mm! Wysokość rolek ok. 1360 mm! Odpowiednie kontenery dostępne za dopłatą 3.000 EUR! Obrotowa głowica dostępna za dopłatą! Dane o wyposażeniu bez gwarancji, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 254 323 km, moc: 102 kW (138,68 KM), pierwsza rejestracja: 02/1992, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: windy załadunkowa, Mercedes Benz 814 3/4-konny samochód do transportu koni Ciężarówka do przewozu koni Samochód do przewozu bydła Pierwsza rejestracja: 24.02.1992 Badanie techniczne ważne do: 04/2026 Przebieg: 254323 km Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Masa własna: 5450 kg Ładowność: 2040 kg Wymiary całkowite: 8900 mm x 2550 mm x 3450 mm Pojemność silnika: 5958 ccm Moc: 102 kW / 139 KM Manualna skrzynia biegów Silnik wysokoprężny (diesel) Stały hak holowniczy Boczna klapa załadunkowa Oddzielna część sypialna z łóżkiem piętrowym i szafkami Jednostka siodłowa w części dla koni z uchwytami na siodła i ogłowia, schowkami oraz systemem regałów Regulowane przegrody Miejsce dla 3 do 4 koni Kamera w części dla koni 3 miejsca siedzące Drążek do wiązania z tyłu Ochrona przed uderzeniami i kopnięciami wokół zabudowy Pojazd posiada ślady użytkowania i zużycia odpowiednie do wieku. UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten pojazd oferowany jest również na innych portalach. Zalecamy zdecydowanie obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdej chwili po umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane!!! Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Iisdpfx Asx Raqkskzsa Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na miejscu!! Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 900 kg, Podwozie: - Solidna, spawana rama stalowa z przodem ramy w formie gięcia i płaską platformą załadunkową ze skosem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu - Skośny koniec szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żeberka prowadzące na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego skosu) - Dwa położenia królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama boczna - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwanym do ok. 2 000 mm, blokowanym pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale ze stopniem 80x80 mm - Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń platformy załadunkowej, ale przygotowane do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramę) - Z wyprofilowaniem pod koparkę (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią, aż do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z osłonami stalowymi (osłony z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne podporowe nogi opuszczane Oś, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nacisku 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny hamulcowe bezazbestowe - Automatyczny nastawiacz dźwigni hamulca - Podnoszenie i opuszczanie z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie z mechanicznym awaryjnym uruchamianiem przez przycisk na naczepie - 3. oś jako samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, środkowonasadzanych - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Ijdpfoxnnk Dsx Akzsia Wyposażenie dodatkowe: - Borty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne ochrony najazdowe aluminiowe - 4 kliny pod koła z uchwytami - Długa ramka na tablicę rejestracyjną w tylnej płycie - 1 tablica ECE z tyłu, wkładana - 11 par modułów ZK 10 t z boku: - 2x na szyi łabędziej - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysuwie - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach naczepy i z tyłu przed płytą końcową, bezstopniowo wysuwane do szerokości załadunkowej 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze, wkładane w gniazda na platformie załadunkowej - 6 par kieszeni na słupki boczne o wymiarze 100x50 mm - 2 rzędy poprzecznych kieszeni na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego sworznia) - 3 rzędy poprzecznych kieszeni na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x po wysuwie i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w podłodze do zamków kontenerowych do mocowania 1x kontenera 20ft - Guma ochronna zamontowana na osłonie najazdowej Opcjonalnie naczepa dostępna z rampami.

Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości -Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej -Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami -Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna -Opuszczane podpory tylne Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe -Automatyczna regulacja luzów Iedpfxswu A Slj Akzeia -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie -3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Złącza powietrzne żółty/czerwony Malowanie: -Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład -Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie dodatkowe: -Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium -4 kliny pod koła -Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass -Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tył, zdejmowana -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na gęsiej szyi -9x na powierzchni ładunkowej -Brak tylnych uchwytów do holowania -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft -Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym -Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz

Stan: nowe, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, MB FUSO 8 180 TT-S Horsetruck // NOWY POJAZD // 1-3 konie, tylna i boczna rampa, pop-out, schowek pod częścią mieszkalną, schowki wokół pojazdu, 4 miejsca do spania, salon, monitoring wideo, stacjonarna klimatyzacja, stacjonarne ogrzewanie, 1 TV/SAT, drewno szlachetne, łazienka, prysznic, WC, klimatyzacja, kuchnia, zestaw wypoczynkowy ze skóry, mikrofalówka, lodówka i zamrażarka, zewnętrzna szafa na siodła, wyciągarka linowa, tempomat, felgi aluminiowe, nawigacja, hak holowniczy i wiele innych. Iisdpfxeyf S Iij Akzja Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów wprowadzania danych i wcześniejszej sprzedaży. * SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA. * Atrakcyjne oferty leasingowe * Cena netto w kraju plus 19% VAT. Dostępny od ręki // Lokalizacja i obejrzenie naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transportu koni i przyczep. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty: Richard Theurer / Andreas Theurer