Używane Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen na sprzedaż (10 360)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system zwalniania hamulców pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z możliwością regulacji wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm (do 2250 mm) * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: Hjdpfx Ahjq Dyvvjqsfi * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą mocowanie do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej, profilowane trapezowo, składane z mechanizmem podnoszenia * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – mocowanie wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Przykręcane tylne belki ----Mocowanie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zgięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Profilowane listwy do mocowania ładunku wzdłuż osi w środku, umożliwiające mocowanie ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu, ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burt w odcieniu RAL 9010, biel * Za dodatkową opłatą możliwe malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat mocowania ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamowania (EBS) * Awaryjne odblokowanie dla cylindrów sprężynowych ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Wysokość dyszla regulowana o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) Hfsdpjrvvfljfx Ahqsi * Oświetlenie LED ----Elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpórki tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przednia ściana wyposażona w uchwyty do późniejszego montażu zabezpieczeń kontenerów * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z mechanizmem podnoszącym * Tylna ściana stalowa, chowana między rampami – uchwyt wewnątrz, przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane śrubami ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania łańcuchami o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 punkcie mocowania łańcucha o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix na osi wzdłużnej, na środku, umożliwiająca mocowanie ładunku o nośności do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsuwania do 20 mm) * Kąt nachylenia rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie oraz dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor ścian bocznych RAL 9010 (czysta biel) * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży * Dostępność: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, przebieg: 387 000 km, moc: 380 kW (516,66 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes 3353 K/ 6x4/ Zestaw z wywrotką/ Retarder/ Rozstaw osi 3600 mm!! Przyczepa z wywrotką Schmitz, rok produkcji 2007, nowe opony/ nadwozie PALFINGER!! KAMERA COFANIA/ pojazd niemiecki/ 1 właściciel/ oryginalny kolor, zawieszenie na resorach stalowych, itp... Obciążenie osi przedniej 8,0 t, hamulec przyczepy 2- przewodowy, światło robocze na tylnej ścianie kabiny, audio-nawigacja Bluetooth, stopień z poręczą na dachu, wydech podniesiony za kabiną, regulowany, akumulator 220 Ah, akumulatory ułożone jeden nad drugim, radio CB, klakson pneumatyczny, elektryczne przygotowanie w kabinie 24V / 100 A, kabina: wzmocnione mocowanie z tyłu, kabina: zawieszenie na resorach stalowych, komfort, zawieszenie: resory przednie 8,0 t, 3 warstwy, tylne światła LED, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, filtr powietrza do pojazdów budowlanych, zbiornik paliwa: 390 L, aluminium, po lewej stronie, wlot powietrza za kabiną, hamulec silnikowy wzmocniony, programowalny moduł specjalny, retarder, lampa ostrzegawcza dookoła po lewej/prawej stronie, ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), fotele w kabinie: fotel kierowcy – fotel amortyzowany, komfort, osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, stabilizator tylnej osi, felgi stalowe 11.75x22.5 (na przedniej osi), felgi stalowe 9.00x22.5, klapa schowkowa na zewnątrz po lewej stronie, gniazdo 24V / 25 A w podnóżku pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w podnóżku pasażera, siatka ochronna przed odpryskami, przygotowanie do kamery cofania, przednia oś prosta, zwiększony prześwit, dodatkowe ogrzewanie (wodne). Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x4, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, Arocs, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: ruchomy stopień wejściowy do kabiny, kabina: hydrauliczny mechanizm przechylania, kabina: M ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resor/resor, zawieszenie: resory tylne 2x13,0 t, elektryczne szyby, przednia szyba przyciemniana, generator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, zbiornik na płyn AdBlue: 60 L, podnoszony dach (stalowy), tylna oś – przekładnia stożkowa 300, filtr powietrza: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/konstrukcja: wywrotka, pompa wspomagająca układ kierowniczy nielimitowana, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, osuszacz powietrza podgrzewany, silnik 15,6 L - 380 kW R6 Diesel (OM 473), osłona komory silnika, WOM MB 131-2c, lusterka boczne, odzyskiwanie ciepła resztkowego, tylne okno, hamulce tarczowe z pełną ochroną, hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi, obicie/tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera – funkcjonalny, stabilizator przedniej osi, gniazdo w kabinie 24V, tachograf/rejestrator cyfrowy, wydłużenie drzwi dla kabiny, tylny zderzak, przygotowanie do poboru opłat drogowych, dopuszczalna masa całkowita 33,00 t, chłodnica oleju skrzyni biegów. Hjdpfx Ahjzl Ik Eeqsfi

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/1993, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 450 kg, masa całkowita: 2 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Naczepa niskopodwoziowa. Pierwsza rejestracja: 06.04.1993. Najazdy, sprzęg Rockinger, ładowność 1.450 kg, dopuszczalna masa całkowita 2.000 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE – CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE PAŃSTWA POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE – MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji.* Więcej ofert na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wyłącznie umowa kupna zawarta w naszym salonie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Hfedpfx Asl Tikhohqsi

Stan: nowe, masa własna: 775 kg, maksymalna waga ładunku: 2 725 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 080 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T Transporter 231-4520-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, dwuosiowa Ładowność: 2725 kg Masa własna: 775 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 4500 x 2000 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunkowa: 665 mm Opcje dodatkowe: - hydraulicznie uchylana - z tyłu 2 pojedyncze najazdy długości 2,35 m - regulowana pozycja rampy - homologacja na 100 km/h - ręczna wyciągarka W zestawie: koło zapasowe, Grip Deck, oświetlenie LED, składana stopka podporowa Heavy Duty, zaczep z zamkiem zintegrowanym, stalowa perforowana antypoślizgowa powierzchnia załadunkowa, drewniana podłoga pośrodku, skrzynka narzędziowa z aluminiową pokrywą. Jako PREMIUM PARTNER firmy Brian James posiadamy wiele modeli dostępnych od ręki. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II, COC). Posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice tranzytowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych i cenowych oraz do ewentualnych błędów w ogłoszeniu. Za pomyłki i błędy drukarskie nie ponosimy odpowiedzialności. Automatyczny hamulec zespolony, oś na resorach gumowych, rampa najazdowa, uchylna powierzchnia załadunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, cynkowanie ogniowe, hamowana, gwarancja w cenie, wyposażenie wg. życzenia, zmiany wg. potrzeb, liczne punkty mocowania, haki sieciowe od spodu, dyszel typu V cynkowany w kąpieli zanurzeniowej, 13-pinowa wtyczka i światło cofania, wytrzymała antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę. Hsdpfoyw E A Ssx Ahqefi

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T Transporter 231-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 5000 x 2150 mm Opony: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm W zestawie następujące opcje: - hydrauliczne przechylenie - z tyłu 2 pojedyncze najazdy o długości 2,35 m - najazdy z możliwością regulacji pozycji - homologacja na 100 km/h - wysokie regały na opony - 5 aluminiowych felg w kolorze antracytowym, w tym koło zapasowe - powierzchnia załadunkowa Grip Deck - oświetlenie LED - składane koło podporowe o dużej nośności - zaczep z wbudowanym zamkiem - powierzchnia antypoślizgowa z blachy perforowanej - drewniana podłoga w części środkowej - skrzynka na narzędzia z aluminiową pokrywą Jako autoryzowany partner Brian James posiadamy wiele modeli na stanie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Hsdjvtf Iuopfx Ahqsfi Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i ewentualnych błędów w ogłoszeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie: automatyka cofania, oś zawieszona na gumowych resorach, najazd, odchylana platforma, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, z gwarancją, wyposażenie według potrzeb, dostosowanie na życzenie, liczne punkty mocowania, haki na siatkę od spodu, dyszel typu V ocynkowany kąpielowo, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, wytrzymała antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 480 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T Transporter 231-6023-35-3-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3 osie Ładowność: 2400 kg Masa własna: 1100 kg Hfedpfozhclisx Ahqji Wymiary skrzyni: 6000 x 2380 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 650 mm Hydraulicznie opuszczana z tyłu z pełną aluminiową rampą Rampa regulowana w kilku pozycjach W komplecie koło zapasowe Grip Deck w zestawie Oświetlenie LED Wzmocnione, składane koło podporowe Zaczep z wbudowanym zamkiem Powierzchnia załadunkowa z blachy perforowanej antypoślizgowej Drewniana podłoga pośrodku Skrzynka narzędziowa z aluminiową pokrywą Jako Brian James PREMIUM PARTNER mamy wiele modeli na stanie 5 lat gwarancji na ramę Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie zapewniamy darmowe tablice transportowe Naprawiamy przyczepy wszystkich marek Dodatkowe akcesoria na zapytanie Zmiany techniczne, zmiany cen oraz błędy zastrzeżone Nie ponosimy odpowiedzialności za omyłki i błędy drukarskie Automatyczny system cofania, oś na gumowych resorach, najazdowa rampa, przechylana powierzchnia załadunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, przyczepa hamowana, w komplecie gwarancja, wyposażenie i zmiany na życzenie, wiele punktów mocowania, haki siatkowe pod podłogą, dyszel w kształcie V ocynkowany kąpielowo, 13-pinowa wtyczka i światło cofania, wytrzymała i antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T Transporter 231-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 5000 x 2100 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm Hsdpfoiprk Uox Ahqjfi Opcje dodatkowe: - hydrauliczne kiprowanie - tylne 2x pojedyncza najazdowa rampa o długości 2,35 m - rampę można ustawiać w różnych pozycjach - homologacja na 100 km/h - manualna wyciągarka linowa Wyposażenie w cenie: - koło zapasowe - Grip Deck - oświetlenie LED - składane koło podporowe Heavy Duty - głowica sprzęgu z zamkiem zintegrowanym - powierzchnia ładunkowa wykonana z blachy perforowanej antypoślizgowej - drewniana podłoga środkowa - skrzynka narzędziowa z aluminiową pokrywą Jako BRIAN JAMES PREMIUM PARTNER posiadamy wiele modeli dostępnych od ręki. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II) oraz dokument COC. Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wyjazdowe. Prowadzimy serwis przyczep wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmiany cen oraz pomyłek. Za błędy i pomyłki w druku nie ponosimy odpowiedzialności. Wyposażenie: automatyczny system cofania, oś na resorach gumowych, rampa najazdowa, kiprowana platforma ładunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, w cenie gwarancja, różne opcje wyposażenia, modyfikacje na życzenie, liczne punkty mocowania, haki siatkowe po spodniej stronie, diszel V, rama kąpielowo cynkowana ogniowo, wtyczka 13-stykowa i światło cofania, trwała powierzchnia antypoślizgowa, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 48 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Aluminiowe felgi - Pneumatycznie resorowane fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy / multimedialny - Lampa ostrzegawcza - Szyberdach - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa Wewnętrzny numer zapytania klienta: 3-374 Pojazd z rejestracją jednodniową Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 wywrotka z żurawiem Fassi F195A.2.24 Silnik wysokoprężny Mercedes Benz OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm, generator 3. GEN OM471 Automatyczna skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 Tryb jazdy OFFROAD Napęd 6x6 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach Rozstaw osi 3600 mm Pojemność zbiornika paliwa 290 l, zbiornik AdBlue 60 l Hamulce bębnowe, na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR ABS, możliwość odłączenia Hamulec postojowy, dodatkowy na osi przedniej Kabina kierowcy M - ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm Wariant podłogi, tunel 320 mm Szerokość kabiny 2,30 m Kabina, wysokość montażu 600 mm Tylna ściana kabiny z oknem Mechaniczno-hydrauliczny układ przechylania kabiny Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Fotel kierowcy pneumatyczny - komfortowy Tachograf cyfrowy, 2. generacji, ADR Kokpit multimedialny, interaktywny System nawigacji Gniazdo 24 V/15 A w przestrzeni pasażera Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina Klimatyzacja Złącze sprężonego powietrza w kabinie Głośniki, system 2-drożny Nadwozie wywrotka trójstronna z żurawiem Fassi F195A.2.24 zamontowanym bezpośrednio za kabiną kierowcy Długość przestrzeni ładunkowej: 4800 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2420 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm Wyposażenie specjalne: - Tylne słupki narożne stałe - Wspomaganie podnoszenia burt bocznych - Osiem uchwytów mocujących na podłodze po lewej i prawej stronie (po 4 na stronę) - Hydraulika żurawia/wywrotki/przyczepy przełączana za pomocą zaworu w kabinie - Pozycjonowanie osłony przeciwzderzeniowej, tylnych świateł oraz przewodów po lewej stronie - Centralny zamek do otwierania dolnych zamknięć sterowany pneumatycznie z kabiny - Hydraulika wywrotu przyczepy dwukanałowa Żuraw załadunkowy: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Udźwig 162 kNm (16,51 mt) Czterostopniowy wysuw hydrauliczny 12,7 m e-dynamic: instalacja przewodów do 2 dodatkowych urządzeń Kąt obrotu 400° System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię przegubowe wychylne do 15°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX 500 System kontroli stabilności FASSI FSC w tym LMB II Fassi RCS Radio maxi - 6 funkcji z 3 joystickami (2-2-2) Specjalne podpory, szerokość rozstawu 6,64 m, hydraulicznie wysuwane, w tym FSC Podpory sterowane radiowo System FL (Full Lift): dodatkowy szybki zawór do wysuwów Reflektor roboczy LED Hedezikplopfx Ahqjfi i wiele innych. Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzowany dostępne we współpracy z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt...

Stan: nowe, masa własna: 4 680 kg, maksymalna waga ładunku: 13 320 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R17,5, | Tandemowa przyczepa wywrotka-niskopodwoziowa Möslein DTD 18 Schwebheim | Wywrotka trójstronna z rampami wsuwanymi | Ładowność 13 320 kg | Dyszel z regulacją wysokości | ABS | Długość powierzchni ładunkowej: 5,75 m, szerokość: 2,35 m, wysokość burty: 0,60 m | Składane podpory tylne | Opony: 435/50 R19,5, osie BPW | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wejściowych i wcześniejszej sprzedaży. Hsdexztrmepfx Ahqjfi

Stan: używany, przebieg: 121 256 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności pojazdu - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-110-1 Dostępny od zaraz!!! CENA SPECJALNA 239.999,00 € netto Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB ciągnik siodłowy do transportu drewna długiego z żurawiem PALFIGNER EPSILON S290 Z96 HPLS i DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Pojazd posiada gwarancję fabryczną Mercedes-Benz do października 2026! - GENERACJA MODELU AROCS 5 - ROZSTAW OSI 3900 MM - WERSJA WAGOWA 33,0 T (9,0/13,0/13,0) - Silnik OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 KM), 2800 Nm - HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI - Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 - Kabina kierowcy L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Podnoszony dach, elektryczny - Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy Hedey T Ncbopfx Ahqsfi - Komfortowy fotel pneumatyczny pasażera - Radio multimedialne z ekranem dotykowym - CB-radio, 24 V - Instalacja przygotowana pod lodówkę - Brak systemu Predictive Powertrain Control - Tempomat I wiele więcej! Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszego partnera finansowego. W razie pytań zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. To ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Kabina: dalekobieżna Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, za kabiną Tapicerka: skóra Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 290 700 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (Wał odbioru mocy) - System audio/radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewanie siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja temperatury - Skrzynka z narzędziami - Przednia szyba Wewnętrzny numer zapytania: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL z zabudową PAVIC Optipa do transportu drewna krótkiego oraz żurawiem do drewna TajfunLIV 120Z zamontowanym z tyłu. DOSTĘPNY OD RĘKI, PROMOCYJNA CENA: 89.999,0€ netto Opis pojazdu: * Reflektory LED do jazdy dziennej, lampy przeciwmgielne, światła pozycyjne i tylne * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne * Rozstaw osi: 4.500 mm + 1350 mm * Ogumienie: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5, NLA 315/80R22,5 * Silnik: D3876LF07 – 580 KM / 427 kW, EURO 6, SCR, 2900 Nm, C-ROBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD z retarderem 35 * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Aluminiowy zbiornik paliwa 390l + 80l AdBlue * Zaczep Ringfeder 4040 G 150B * Centralny zamek z pilotem * Dach przesuwny, elektrycznie sterowany * Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Izolacja kabiny NORDIC (odporność na zimno) * Ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER * Klimatyzacja automatyczna * Cyfrowy wskaźnik nacisku na osie (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych * Wskaźnik na tablicy przyrządów dla danych przyczepy (nacisk na oś) Hjdoyrrz Aspfx Ahqjfi * W pełni chowana lodówka pod łóżkiem sypialnym * Hamulec manewrowy * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją obręczy barkowej i podgrzewaniem * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie, z pozycją postojową * 1 dolne łóżko sypialne * Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką gęsia szyja, panelem sterującym, budzikiem i ładowarką * Pakiet multimedialny MAN Media, nawigacja * Karta nawigacyjna SD EUROPA * Zestaw głośnomówiący „Comfort” dla dwóch telefonów komórkowych * I wiele innych Zabudowa: PAVIC Optipa Typ 6850 do krótkiego drewna w wykonaniu z kłonicami na podwoziu MAN 3-osiowym 4 sztuki korpusów kłonic Optipa-SL (czarne, z 4 hakami Ls) 8 szt. stożkowych aluminiowych kłonic wewnętrznych Optipa-AL7 w kolorze zielonym z białym logotypem Solidna stalowa ściana czołowa Skrzynki na schodki Skrzynka narzędziowa Żuraw załadunkowy: TAJFUN LIV 120Z 96 Finansowanie możliwe przez naszych partnerów finansowych. W razie pytań zespół sprzedażowy pozostaje do Państwa dyspozycji. Oferta niewiążąca. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. Informacje ogólne: Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne: Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 256 cm³ Konfiguracja osi: Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; kierowana; zawieszenie piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Wagi: Masa własna: 15 260 kg Ładowność: 17 740 kg DMC: 33 000 kg...

Stan: używany, przebieg: 201 218 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 ciągnik siodłowy z żurawiem do drewna EPSILON S260Z96 Pierwsza rejestracja 08/2023 Przebieg 201.218 km Godziny pracy żurawia 830 h Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Masa własna: 14.390 kg Rozstaw osi: 3.900 mm Silnik D2676 LFAF o pojemności 12,4 l, mocy 375 kW / 510 KM Skrzynia biegów TipMatic 12 26 DD Profi Performance z retarderatorem ZF Oprogramowanie skrzyni biegów: „Freischaukeln” i „EfficientRoll” Przednia oś: wzmocnione zawieszenie paraboliczne 9,5 t Tylne osie: zawieszenie pneumatyczne 2x 13 t Zawieszenie pneumatyczne ECAS Hamulce skrętu – znacznie zmniejszają promień skrętu i poprawiają zwrotność (prowadzone wewnętrzne tylne koła są hamowane przy prędkości do 30 km/h) Aluminiowy zbiornik paliwa 390 l Rozbudowany pakiet bezpieczeństwa: Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego EBA2, ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (system stabilizacji), MAN AttentionGuard, LRA (asystent utrzymania pasa ruchu), LCS (asystent zmiany pasa) oraz asystent skrętu Hodpezb Aqgsfx Ahqjfi Pakiet bezpieczeństwa „Światło i Widoczność Plus” Kabina typu GM, kabina z pneumatycznym zawieszeniem, przyciemniane szyby, komfortowy fotel kierowcy podgrzewany i wentylowany, wielofunkcyjna kierownica skórzana, dodatkowa izolacja kabiny, lodówka pod łóżkiem, w pełni chowana, światła manewrowe przy wejściu, reflektory robocze z tyłu u góry kabiny, system dźwiękowy MAN, nawigacja, duży wyświetlacz kolorowy 12,3”, 2x sygnały pneumatyczne na dachu kabiny, zestaw głośnomówiący Bluetooth dla 2 telefonów, pakiet dla palących, reflektory LED, światła dzienne LED, przeciwmgielne LED, asystent świateł drogowych, dodatkowe ogrzewanie wodne Ogumienie Przednia oś: 385/65 R 22.5, bieżnik 100%, NOWE Tylne osie: 315/80 R 22.5, bieżnik 90% Żuraw do drewna EPSILON S260Z96 Zasięg hydrauliczny 9.600 mm (podwójny wysuw), szerokość podporowa 4,70 m, zakres obrotu 385°, rotator bez ograniczeń 10 t, G121A wersja wzmocniona, chwytak do drewna typu YFG57X EPSILON z dużym grzebieniem do bali, sterowanie krzyżowe 2+2, siedzisko operatora z ogrzewaniem i dachem ochronnym, 4x reflektory robocze LED, bio-olej Plantosyn 3268Eco, powiększony aluminiowy zbiornik 200 l, aluminiowa chłodnica oleju ASA 0177, pełny sterownik dla DOLL-LOGO21 włącznie z gniazdem NATO i hydrauliczne przesuwanie zwrotnicy, dodatkowe złącza świetlne i powietrzne dla „standardowych” naczep WYNAJEM to nowy zakup – u nas także w opcji najmu full-service lub (zakup + najem).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) Hfsdpfeq Euaksx Ahqei ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / zaczep: * Dyszel z 50 mm zaczepem kołnierzowym i regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Wtyczka zasilania 15-pinowa * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Wzmocniony pakiet do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, montowana zaciskowo * Przygotowanie przed ścianą czołową do ewentualnego montażu blokady kontenerowej * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Składane burty ze stali trapezowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy najazdy – uchwyt do przechowywania przy ścianie czołowej podczas braku użycia * Kołnierze tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm Hfedpfxepk D D Ho Ahqoi * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwyt 10 t, w ścianie czołowej i tylnej kilka otworów do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe, mechaniczne najazdy z kratownicy z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 620 mm (składane do 20 mm szerokości) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Opony: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora malowane na kolor czarny * Lakierowanie burt na RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie hamulców sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t BPW osie ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównawczym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Ucho zaczepowe na kołnierzu 40 mm ----Wyposażenie ogólne: * Podpora Jost z przodu * Składane, ocynkowane podpory tylne po bokach * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: Hjdpfx Asq Ra D Eshqsfi * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Skręcana, gładka ściana czołowa * Składane burty z trapezowego blachy stalowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, przy nieużywaniu schowana od wewnątrz przy ściance czołowej * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, siła mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów wpuszczanych 3 t co 600 mm * W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchwycie 6,3 t * W belkach czołowej i końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe rampy najazdowe mechaniczne z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2750 x 600 mm (składane do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana przednia, tylna, słupki tylne i rampy najazdowe * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * dostępny od tygodnia kalendarzowego

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 970 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho do zaczepu: * Dyszel z uchem zaczepowym 50 mm mocowanym na kołnierzu i dyszel z regulacją wysokości ----Oświetlenie / Elektryka: * 15-pinowe złącze elektryczne * Lampy LED 12/24 V * RDÜ monitoring ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa korba Jost * Tylne, zewnętrzne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm z boku po prawej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki ----Platforma niskopodwoziowa: * Przy przedniej ścianie i tylnej części ze skosem – przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych do przewozu kontenerów 20" * Wersja 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnieniowy do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm, zaciskana * Przy przedniej ścianie przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych * Przednia ściana z gładkiej blachy, przykręcana * Burty dzielone z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z ruchomym słupkiem środkowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przy przedniej ścianie * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z otworami ok. 45 stopni, kantowana, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * Listwa mocująca Profifix w osi wzdłużnej w środku do mocowania aż do LC 3000 daN * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchu do mocowania ładunku 10 t * Pakiet mocujący z dwoma na każdą stronę uchwytami 8 t chowanymi w ramie zewnętrznej; w przednim i tylnym profilu różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z przeciwwagą umożliwiającą obsługę przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (wsuwane do 20 mm) * Tylny najazd ze skosem ok. 860 mm rama ----Wysokość załadunku: * bez ładunku ok. 940 mm * z ładunkiem ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Ogumienie: * 1810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta Hfedpfx Asl Tihxehqji * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępne od tygodnia 29 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 660 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: 2 x 10 t BPW Eco osie ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne – szerokość 110 mm – z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszle / Pętla zaczepu: Dyszle z oczkiem zaczepowym kołnierzowym 50 mm oraz możliwość regulacji wysokości dyszla ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka elektryczna 15-pinowa Hfjdpfx Ajl Th Hwshqoi * Tylne światła LED * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpory Jost * Tylne, zewnętrzne składane podpory * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki ćwierć-kołowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwozia: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z trapezowej blachy stalowej, opuszczane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między najazdy – uchwyt na ścianie czołowej przy nieużyciu * Przykręcane słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Dziurkowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z zaczepem o sile mocującej 2 t co 480 mm * Możliwość montażu zaczepów spadających o sile 3 t co 600 mm * W narożnikach po 1 zaczepie Zurring o sile 10 t z przodu i z tyłu, w ścianie czołowej i końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi środkowej, pozwalająca na mocowanie do LC 3000 daN ----Najazdy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2750 x 620 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny kąt najazdowy ok. 860 mm ----Lakierowanie: * Rama pojazdu, dyszle, ściana czołowa i tylna, rampy najazdowe oraz składane podpory ocynkowane ogniowo * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oczka zaczepowe i podpory lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Błędy zastrzeżone, możliwość sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego zwolnienia siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Uchwyt koła ciągnącego: * Dyszel z uchem koła ciągnącego 50 mm, regulacja wysokości o 110 mm za pomocą płyty dystansowej ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED 12 / 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa korba Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki z tworzywa sztucznego – 1/4 koła Hfsdsmi Tmaepfx Ahqoi ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic w ramie pojazdu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm w wersji ściskanej * Przed przednią ścianą przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Dzielone, składane ściany boczne z blachy stalowej trapezowej ze środkowym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania przy ścianie przedniej * Śruby mocujące belki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z otworami, kąt ok. 45°, punkty mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * Pakiet mocowań: w każdym rogu z przodu i z tyłu 1 x 10 t ucho mocowania UVV, z boku po 2 x 8 t uchwyty UVV chowane w zewnętrznej ramie, w przednim i tylnym wsporniku różne otwory na możliwość mocowania do 1,2 t ----RAMPY: * Rampy wysuwane jednoczęściowe 12 t / para, ok. 2.750 x 620 mm * Tylny najazd pochylony ok. 860 mm ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 910 mm ----Ogumienie / Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Malowanie: * Rama, dyszel, ściana przednia, tylna klapa, podpory i rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * ---Osi, zbiornik powietrza, ucho koła ciągnącego i korba podporowa lakierowane na czarno--- * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 830 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Platforma załadowcza * Burty boczne (400 mm) * Dyszel ciągnący o długości 2350 mm * 4 pary punktów mocowania, każde o nośności 3000 kg * Punkty mocowania zintegrowane z podłogą * 8 par punktów mocowania, każde o nośności 2000 kg * Punkty mocowania w zewnętrznej ramie ----* Wymiary opon: 205/65R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 14400 kg * Masa własna: 3250 kg * Długość całkowita: 9950 mm * Termin przeglądu: 01.2027 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12211----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i inne napisy zostały cyfrowo usunięte.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Dodatkowo, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd okresowy, kompleksowa obsługa eksportu, pomoc w znalezieniu finansowania, pomoc w uzyskaniu tablic eksportowych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w odzyskiwaniu i transporcie pojazdów. ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS Hfodjzi Rclepfx Ahqei

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1987, Przyczepa z rampami najazdowymi do transportu maszyn budowlanych i urządzeń. Nadwozie specjalne: odchylane na bok. Hsdpfxozb Nkgo Ahqefi

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, kolor: czarny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Koło zapasowe = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 8.900 kg Ładowność: 26.100 kg Hfedpexw T Uaefx Ahqoi Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 18.000, US$ 20.890

Stan: używany, przebieg: 872 108 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: - Osłona śrub kół - Hamulec przyczepy dwuprzewodowy - Zaczep przyczepy: G 150 - Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe - System audio: Radio Truckline CD 65 / 70 z napędem CD - Rozdzielacz kokpitu - Kabina kierowcy: komfortowe zawieszenie (1,8 Hz) - Wersja nadwozia: wysokodachowe - Zbiornik paliwa: 300 l, aluminium - Głowice sprzęgające DuoMatic - Deflektor dachowy, wysokość zabudowy 4,0 m - Osuszacz powietrza, 1 komora podgrzewana - Podnośnik koła zapasowego z boku - Akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) - Fotel kierowcy: komfortowy fotel pneumatyczny - Gniazdo 24V w kabinie - Szyby termoizolacyjne Wyposażenie dodatkowe: - Norma emisji Euro 4 - Konfiguracja osi: 4x2 - Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 7,5 t - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Lusterko zewnętrzne lewostronne elektrycznie regulowane - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Akumulator 165 Ah - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Kabina L (długa) - Zawieszenie: resorowane / pneumatyczne - Elektryczne podnośniki szyb - Alternator 80 A - Przekładnia – sterowanie hydrauliczne - Skrzynia biegów 9-biegowa – typ: G 131-9 - Zbiornik AdBlue: 95 l - Tylna oś H 6, koło talerzowe 440 - Podwozie/nadwozie: rama bazowa - Modernizacja modelu Axor 2 - Silnik 7,2 l – 240 kW Diesel (OM 926 LA) Hedpfx Ahekq Apzjqefi - Hamulec silnikowy z dławikiem stałym - Filtr pyłkowy - Koło zapasowe pod końcem ramy - Hamulce tarczowe - Ochrona przeciwrozpryskowa przód - Stabilizator tylnej osi - Stabilizator przedniej osi - System hamulcowy Telligent z ABS+ASR - Tylny zderzak przeciwnajazdowy stały - Przedni zderzak przeciwnajazdowy - Przygotowanie do poboru opłat drogowych - Skręcona oś przednia - Immobilizer - Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * Nr VIN: WDB9505381L090728 * System podwójnego załadunku * 42 palety * Wnętrze kontenera – długość: 8,40 m * Wnętrze kontenera – szerokość: 2,50 m * Wnętrze kontenera – wysokość: 2,50 m * Pierwsza rejestracja: 26.01.2006 * Serwisowany regularnie * Badanie techniczne ważne do: * Przyczepa: * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1 oś * System przelotowy * 30 palet * System podwójnego załadunku * Nr VIN: VASAL110Y9GKA8192 * Masa własna: 4460 kg * Ładowność: 5450 kg * Masa całkowita: 10000 kg * Wnętrze kontenera – długość: 6500 mm * Wnętrze kontenera – szerokość: 2500 mm * Wnętrze kontenera – wysokość: 3975 mm * Rok produkcji: 2010 * Opony: 295 / 80 R 22,5 * Całkowita długość pojazdu + przyczepy: 20090 mm * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 1 283 582 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Pokrywa śrub kół, hamulec przyczepy 2-obwodowy, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, rozdzielacz w kokpicie, kabina kierowcy: zawieszenie komfortowe (1,8 Hz), skrzynia biegów 9-biegowa – typ: G 131-9, wersja nadwozia: wysoki dach, zbiornik paliwa: 500 l aluminium, głowice sprzęgające DuoMatic, owiewka dachowa (wysokość zabudowy 4,0 m), osuszacz powietrza 1-komorowy podgrzewany, podnośnik koła zapasowego boczny, akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany Komfort, gniazdo w kabinie 24V, automatyczne światła do jazdy dziennej, szyby termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie (powietrze). Wyposażenie dodatkowe: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko zewnętrzne elektrycznie regulowane, lewe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 165 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina kierowcy: L (długa), zawieszenie: pióra / pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 80 A, przekładnia – sterowanie hydrauliczne, zbiornik AdBlue: 95 l, tylna oś H 6, koło zębate 440, nadwozie/zabudowa: podwozie, modernizacja modelu Axor 2, silnik 7,2 l – 240 kW Diesel (OM 926 LA), system Start/Stop silnika, hamulec silnika z dławikiem stałym, filtr pyłków, koło zapasowe zamontowane z tyłu ramy, hamulce tarczowe, fotele w kabinie: fotel pasażera pojedynczy, stały, chlapacze przednie, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, układ hamulcowy Telligent z ABS+ASR, sztywna belka zabezpieczająca tył, sztywna belka zabezpieczająca przód, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, oś przednia odgięta, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * Numer VIN: WDB9505391L456658 * Dwupoziomowy * 42 palety * Długość wewnętrzna kontenera: 8,40 m * Szerokość wewnętrzna kontenera: 2,50 m * Wysokość wewnętrzna kontenera: 2,50 m * Pierwsza rejestracja: 09.02.2010 * Serwisowany * Przegląd techniczny do 02/2023 * ----Przyczepa: * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1-osiowa * System przelotowy * 30 palet * Dwupoziomowy * Numer VIN: VASAL210YBGKA8334 * Masa własna: 4550 kg * Ładowność: 5450 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 10000 kg * Długość wewnętrzna kontenera: 9100 mm * Szerokość wewnętrzna kontenera: 2550 mm * Wysokość wewnętrzna kontenera: 3975 mm * Rok produkcji: 27.07.2011 * Opony: 295 / 80 R 22,5 Tel./WhatsApp: Hfedpfskq Ahhox Ahqei * ----Całkowita długość zestawu pojazd + przyczepa: 20200 mm * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oko dyszla z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oko dyszla 40 z kołnierzem ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpóra Jost * Składane podpory tylne zamontowane na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Błotniki plastikowe segmentowe ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm Hfjdpol Th Nrofx Ahqsi * Czołowa ścianka przykręcana z gładkiej blachy * Klapowane burty stalowe profilowane trapezowo z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między uchwyty ramp; przy nieużywaniu schowana wewnątrz przed ścianką czołową * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perf. rama zewnętrzna o kącie ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ścianka czołowa, tylna klapa, podpory składane, rampy najazdowe - cynk ogniowy * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oko dyszla 40 malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL2011 głęboka pomarańcza * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: Dostępny od ręki z Egestorf