Używane Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen na sprzedaż (10 373)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowujący dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym zespołem wyrównawczym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości w zakresie 300 mm z uchem zaczepowym o średnicy 40 mm (kołnierz) ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-stykowa wtyczka elektryczna * Lampy tylne LED 12/24 V * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS - bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki ----Wyposażenie dodatkowe: * Przednia mechaniczna stopa podporowa Jost * 2 tylne mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm zamontowana z przodu po prawej stronie ramy * Wkręcany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Plastikowe ćwierćbłotniki ----Wywrotka: * Haki na siatkę przy zamkach centralnych oraz 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa naczepa wywrotka 3-stronna z wzmocnionymi burtami Strong (ciągłe ściany boczne na górze z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym – bez środkowych słupków – opuszczane z podnośnikiem burty) * Tylne słupki przykręcane * Tylna ściana dwuskrzydłowa typu kombi-stal, dzielona niesymetrycznie – otwierana i blokowana pod kątem 270° – bez możliwości opuszczania – z dodatkową ramą wahliwą do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu, ryglowanie przez ocynkowany rygiel obrotowy i centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatyki tylnej ściany podczas kiprowania do tyłu z otwartymi drzwiami * Podłoga z blachy o grubości 4 mm ze stali drobnoziarnistej ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym zaczepie 5 t w każdym rogu * Po cztery uchwyty do mocowania ładunku (3 t) montowane w ramie bocznej po obu stronach ----Podwozie: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej Hnedpex Hm Rcefx Aamsp ----Najazdy: * Szyny mocujące z tyłu na najazdy * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą załadunkową, w ramie przystosowanej do najazdów ----Ogumienie: * Ogumienie 358/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Dyszel, zderzak przeciwnajazdowy, tylne słupki, tylne składane podpory - cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i stopa podporowa malowane na kolor czarny * Burty lakierowane na wybrany przez klienta kolor RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępne od ręki od tygodnia 29/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z urządzeniem kompensującym tandem ----Dyszel / ucho zaczepowe: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm z uchem zaczepowym kołnierzowym 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka prądowa * Tylne lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w samochodzie ciężarowym poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna podpory Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm z przodu po prawej stronie ramy * Przykręcana osłona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwierćowe z tworzywa ----Wywrotka: * Haki do mocowania siatki przy zamkach centralnych oraz 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa zabudowa wywrotki trójstronnej typu Pal. ze wzmocnionymi burtami Strong (ciągłe burty boczne od góry z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym – bez słupków pośrednich – składane z podnośnikiem burty) * Ściana tylna skręcana na słupkach * Asymetryczne, dwuskrzydłowe stalowe drzwi tylne – odchylane i blokowane pod kątem 270° (nie składane) oraz dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu. Ryglowanie przez ocynkowany rygiel obrotowy z tyłu oraz zamek centralny. Funkcja dezaktywacji automatu tylnej ściany przy wywrocie do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga z blachy stalowej drobnoziarnistej o grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * W rogach po 1 uchwycie mocującym 5 t * Po bokach po 4 uchwyty mocujące 3 t, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Rampy: * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 410 mm (nośność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową w ramie na rampy ----Ogumienie: * Opony 358/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Dyszel, osłona przeciwnajazdowa, słupek tylny, tylne podpory składane – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory malowane na czarno * Burty malowane na dowolny kolor z palety RAL (bez lakierów specjalnych/metalic), zmiana koloru możliwa do ok. 6 tygodni przed ukończeniem ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe Hodpfx Asx Hm Rijamsnp ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki od tygodnia 29/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 940 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * Wabco-EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 osie po 11 ton * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Asystent ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączany przez EBS – bez instalacji po stronie ciągnika – przy podniesionej osi wleczonej + 30 mm wysokości jazdy * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazywania łącznego obciążenia osi Hnedpfjwh Hdxsx Aamsp * Ostatnia oś jako oś sterowana wleczona z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi wleczonej uruchamiana z kabiny ciągnika przez EBS do manewrowania (bez instalacji po stronie ciągnika) * 2" trzpień królewski * 1 oś podnoszona * Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe * Przednie podpory aluminiowe, tylne podpory przegubowe w podwoziu * Felgi aluminiowe Alcoa LVL One * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Tylny, zdejmowany obrotowy sygnalizator LED * 2 dodatkowe tylne reflektory cofania LED * 2 boczne lampy robocze LED na przyczepie – bez instalacji po stronie ciągnika * 7-biegunowe gniazdo z tyłu do oświetlenia pojazdów ponadgabarytowych * Boczne światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciągniku przez EBS (bez instalacji po stronie ciągnika) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Proste stalowe błotniki * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, proszkowo lakierowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z górną pokrywą uchylną i bocznymi drzwiami w profilowanych narożnikach * Boczne burtowe ściany aluminiowe 400 mm (RAL-9010 biały) odchylane i zdejmowane na platformie siodłowej * Tylna burta – wysokość 150 mm, wsuwana * Tylne zakończenie platformy siodłowej do naczepy niskopodwoziowej długości ok. 700 mm z powierzchnią ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania ramp aluminiowych * Platforma siodłowa i naczepa niskopodwoziowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, mocowanymi zaciskami * Blacha łezkowa nad osiami * Przygotowanie 3 wnęk pod platformą siodłową na przechowywanie opcjonalnych ramp aluminiowych * Obracalny wysięgnik jako prowadnica przewodów między ciągnikiem a naczepą * Pakiet zabezpieczeń ładunku (LaSi): ramy zewnętrzne z perforacją na platformie siodłowej, kantowane pod kątem 45° z układem otworów do mocowania środków zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt przy minimalnym rozstawie 480 mm), po 2 pierścienie kotwiące 6,3 t wpuszczane w podłogę z każdej strony, po 1 pierścieniu kotwiącym 16,5 t z każdej strony w pochyleniu najazdowym z naczepy niskopodwoziowej na platformę siodłową, 2 pary pierścieni 16,5 t w naczepie niskopodwoziowej (1x na podłużnicach za przegubem oraz 1x nad środkową osią przy podłużnicy), po 3 pierścienie kotwiące 13,4 t z każdej strony na ramie zewnętrznej (1x początek przegubu platformy siodłowej, 1x początek i 1x koniec najazdu), po 3 pierścienie 10 t z każdej strony (2x między pierwszą wnęką koła i pierwszą osią, 1x między drugą i trzecią osią), po 3 pierścienie 5 t z każdej strony przy zewnętrznych ramionach wnęk koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce koła) * Przedłużone miejsce na ramie dla ramienia koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną aż do tylnej belki zamknięcia, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. B =

Stan: używany, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 23 600 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, dyszel obrotowy, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, najazdy dwuczęściowe, najazdy hydrauliczne, podpora tylna, boczna aluminiowa osłona, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa Nadwozie: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznie składanymi i przesuwanymi bocznie, 2-częściowymi najazdami (ocynkowane najazdy), 3x oś SAF 10t, hamulce bębnowe, wycięcie na ramię koparki, ucho sprzęgu 50mm! Górny pokład ok. 1500 mm, dolny pokład ok. 6300 mm! Hjdpfey R Ekiex Aamonp Długość ramp ok. 4200 mm! Za dopłatą dostępny także odpowiedni dyszel 40mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, resory piórowe, 3 osie, osie BPW, obrotnica, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, rampy hydrauliczne, podpora tylna, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Nadwozie: Rampy hydrauliczne, możliwość poszerzenia do 3 m, osie BPW, hamulce bębnowe, pierścienie mocujące po bokach. Długość ramp ok. 4000 mm! Hnodpfoqpgtmjx Aamep Wszelkie informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 5 osi, przyczepa skrętna, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, podjazdy 2-częściowe, rampy hydrauliczne, tylne podpory, boczne aluminiowe osłony, podwójne ogumienie. Zabudowa: 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznie dzielonymi rampami najazdowymi, 5x 10t osie Gigant, hamulce bębnowe, ostatnia oś skrętna! Na pierwszych 3 osiach zostały zamontowane nowe okładziny hamulcowe! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hsdoy U N Nwjpfx Aamsnp

Stan: używany, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, dyszel obrotowy, resory piórowe, rozszerzany do 3 m, uchwyty mocujące, podjazdy dwuczęściowe, rampy hydrauliczne, podpora tylna, boczna aluminiowa osłona, opony bliźniacze, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: 4-osiowa niskopodwoziówka z hydraulicznie dzielonymi podjazdami. Wysokość załadunkowa ok. 900 mm. 4x oś SAF 10t, hamulce bębnowe, ucho holownicze 40 mm i 50 mm! Długość górnego podestu ok. 2900 mm! Długość dolnego podestu ok. 7100 mm! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Hjdpjywvhrefx Aamenp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 080 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowa 5820 Müller-Mitteltal wywrotka tandemowa stalowa 3-stronna / rampy aluminiowe / rama ocynkowana / szerokie opony! ---- * Producent: Müller-Mitteltal * Typ: KA-TA-R 13,5 * Pierwsza rejestracja: 08/2017 Hsdezdm S Sepfx Aamsnp * Dopuszczalna masa całkowita: 13 500 kg * Masa własna zgodnie z dowodem rejestracyjnym: 3 420 kg * Ładowność: 10 080 kg * Osie: 2 x Gigant / hamulce bębnowe * Zawieszenie: resory piórowe * Opony: 385/55 R 19.5 ok. 50% na stalowych felgach * Przegląd (TÜV): 08/2026 * EBS * Kolor: rama ocynkowana, skrzynia wywrotki niebieska * Wnętrze wywrotki: ok. 6 m³ (5,00 m długość x 2,42 m szerokość x 0,50 m wysokość) * Wysuwane rampy aluminiowe * Dyszel z oczkiem 50 mm, regulowany na wysokość * Skrzynia wywrotki z 4 parami składanych uchwytów mocujących w podłodze * Podpora na pełnym obciążeniu z przodu * Dodatkowe podpory tylne (składane) * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej z przodu po prawej stronie * Błotniki ćwiartkowe * Certyfikat zabezpieczenia ładunku * Pierwszy właściciel Niemiecka przyczepa!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Mimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą pojawić się sporadyczne błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 900 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, Rok budowy: 2007, Wewnętrzny numer pojazdu: G400178 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 7 100 kg Całkowita długość: 10 800 mm Maks. dopuszczalna masa całkowita: 31 000 kg Zastrzegamy sobie prawo do błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hnedpfezahg Djx Aamep Posługujemy się: niemieckim, angielskim, hiszpańskim, polskim, ukraińskim, rosyjskim, bułgarskim. ----.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Hamulec: * Bez ABS/EBS, dopuszczalna prędkość 40 km/h * Hamulec postojowy sprężynowy * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Tandemowy układ równoważący z resorami parabolicznymi o szerokości 100 mm ----Uchwyt/Drążek zaczepowy: * Na stałe wspawany drążek zaczepowy z bezobsługową kalotą do sprzęgu kulowego K80 (możliwość przesunięcia o +77 mm / 33 mm przez płytę czołową), z podniesioną belką na przewody połączeniowe ----Elektryka/Oświetlenie: * Instalacja elektryczna 12 V, przewód 7 + 4 pin * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V z kratką ochronną * 2 reflektory robocze LED z tyłu, sterowane z pojazdu ciągnącego, bez konieczności instalacji po stronie ciągnika ----Wyposażenie ogólne: * Przednia korba podporowa * Tylne mechaniczne podpory opadające * Lampy obrysowe boczne z funkcją kierunkowskazów * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Dwustopniowa, ocynkowana na gorąco drabinka przed ścianą czołową po lewej stronie ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka 3-stronna typu Pal. z burtami M-Strong (ściana czołowa stała, burty boczne bez środkowych słupków uchylne z centralnym zamkiem i mechanicznie składane z podnośnikiem sprężynowym burty) * Hydrauliczna ściana tylna wysokości 500 mm jako hydrauliczna rynna z kątem otwarcia 115° * Podłoga Hardox 450 o grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 7 t, chowane i składane * Po bokach po 4 x 3 t uchwyty rurowe, chowane i składane ----Najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów (10 t/para przy rozstawie osi powyżej 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * 2 gniazda na najazdy aluminiowe z tyłu, zintegrowane w ramie zgodnie z normą zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL Hnodpfxor Dpzuo Aamjp ----Wysokość sprzęgu: * Załadowany ok. 530 mm, niezaładowany ok. 590 mm ----Malowanie: * Nadwozie lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Rama, drążek zaczepowy, tylne podpory, zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa * Sprzęg kulowy K80 lakierowany na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ---Hamulce: * Bez ABS / EBS, homologacja na 40 km/h * Hamulec postojowy ze sprężyną (federacyjny) * Hamulce bębnowe ---Osie: * Osie marki Gigant ---Zawieszenie: Hedsr Dpz Hjpfx Aamsnp * Zespół tandemowy wyrównawczy z 100 mm szerokimi resorami parabolicznymi ---Ucho/flansza/ dyszel: * Spawany na stałe dyszel z bezobsługową kulą przegubową do sprzęgu kulowego K80 (regulacja o +77 mm / 33 mm przez płytę górną), z podwyższonym galgenem do przewodów połączeniowych ---Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja elektryczna 12 V, przewód 7+4 pin * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V z kratkami ochronnymi * 2 reflektory robocze LED z tyłu, przełączane z pojazdu ciągnącego, bez konieczności instalacji od strony ciągnika ---Elementy ogólne: * Winda podporowa z przodu * Mechaniczne podpory opadające z tyłu * Boczne światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Dwustopniowe, ocynkowane wejście przed ścianą czołową po lewej stronie ---Podwozie: * Podwozie z drobnoziarnistej stali ---Platforma wywrotka: * Stalowa platforma do wywrotu 3-stronnego z burtami M-Strong (ściana czołowa stała, burty boczne pełne, bez słupków środkowych, uchylne za pomocą centralnego zamka oraz mechanicznie składane z podnośnikiem burty) * Hydrauliczna tylna burta wysokości 500 mm jako zsyp hydrauliczny o kącie otwarcia 115° * Podłoga z blachy Hardox 450 o grubości 4 mm ---Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1x punkt mocowania 7 t, wpuszczany i składany * Z boku po 4x pierścienie mocujące 3 t, wpuszczane i składane ---Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/parę przy rozstawie osi powyżej 2.500 mm) 3570 x 410 x 120 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * 2 gniazda na rampy aluminiowe, zintegrowane od tyłu w podwoziu, zabezpieczenie ładunku zgodnie z EN 12642 XL ---Wysokość sprzęgu: * załadowany ok. 530 mm, niezaładowany ok. 590 mm ---Lakierowanie: * Lakier w RAL 9010 czysta biel * Podwozie, dyszel, tylne podpory, belka antynajazdowa ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda podporowa i sprzęg K80 lakierowane na czarno ---Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej ---Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 630 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T 4: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindrów sprężynowych (hamulców sprężynowych) * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t osie Gigant * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z przodu i z tyłu * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS – bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki * Pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Boczne oraz tylne taśmy konturowe odblaskowe * Instalacja EBS do zasilania wielonapięciowego 12 i 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED (kogut) * Przewód zasilający 24 V, 15-pinowy oraz dodatkowo 12 V, 7+4-pinowy * Przedłużone przewody przyłączeniowe do ciągników rolniczych i leśnych Hsdpfjl Th Evex Aamenp * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem o średnicy 40 mm, z płynną regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz po prawej stronie * Z przodu zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Z tyłu proste fartuchy stalowe z osłonami przeciwbryzgowymi (redukcja rozbryzgu) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Przesunięcie offsetowe wydłużone o 500 mm do przodu * Przedłużony przód platformy obrotowej o 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 zagłębionymi kieszeniami z pokrywą, zamykane na klucz * Rama jezdna wykonana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z drewna bambusowego 50 mm * Po bokach po 4 kieszenie na kłonice (brak kłonic w zestawie) ze zintegrowaną możliwością mocowania ładunku (2 t) * Pakiet mocujący (Lasi): 2 uchwyty do mocowania 6,4 t z przodu lewo/prawo na ramie głównej platformy obrotowej, po jednej parze pierścieni mocujących 13,4 t po bokach z przodu i z tyłu na ramie zewnętrznej, po 4 pary pierścieni mocujących 10 t po bokach – odchylane i obniżane, obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną, 2 pary uchwytów 6,4 t po bokach w uchwycie na ramię koparki, 8 par ocynkowanych wysięgników składanych do szerokości 3 m (nie dotyczy tyłu na skosie) * Deski poszerzające po stronie lewej w specjalnym schowku * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią do końca skosu najazdu ok. 2300 x 740 x 190 mm * Mechaniczne podpory opadowe z tyłu * Hydrauliczne, ocynkowane ogniowo rampy najazdowe ok. 3000 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp na rurze ślizgowej od osi rampy * Platforma ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2990 x 2520 mm * Tylna platforma ładunkowa: ok. 6280 x 2520 mm * Wysokość załadunkowa załadowana ok. 860 mm (w tym 860 mm skos najazdu) * Rama jezdna, obrotnica, rampy najazdowe, mechaniczne podpory składane z tyłu – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane w kolorze czarnym * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorfie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Numer zapytania: 31943-O Hedpfx Aaszbfmkemonp * NOWY POJAZD wkrótce dostępny w wybranym kolorze. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandemowa niskopodwoziowa przyczepa-wywrotka trójstronna z najazdami * Ogumienie 385/55 R19,5 (4 szt.), osie BPW, resory paraboliczne, hamulce bębnowe * Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg, ładowność: 8 750 kg * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce poprzez sygnał EBS * EBS zamiast ABS, 24V * Instalacja EBS multi-napięciowa dla pojazdów 24V i 12V (np. ciągników rolniczych) * Boczne lampy obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Instalacja świetlna LED 12V + 24V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * Podłoga ocynkowana 5m x 2,42m, burty wysokości 0,5m - laserowo spawane, wahliwe, składane i zdejmowane * Przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych * Zamykana skrzynka pod wywrotem na najazdy * W komplecie aluminiowe najazdy o nośności 8t, długość 3,57m w szufladzie pod wywrotką * Podłoga i ściana przednia ocynkowane ogniowo * 4 pierścienie kotwiące UVV LC 5000daN z przodu i z tyłu + 8 uchwytów mocujących LC 3000daN zlicowanych i składanych w podłodze wywrotki (wyśrodkowane) * Dyszel bezstopniowo regulowany na wysokość, ocynkowany, oko holownicze 40 mm * Haki do siatki * Śrubywane, ocynkowane słupki tylne * Podstawka na łyżkę koparki zamontowana przy ścianie przedniej * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie ramy podwozia * Stopień wejściowy przed ścianą przednią ---- * Jesteśmy partnerem handlowym firmy Müller-Mitteltal * Poproś nas o ofertę! * Przykład: rata netto 545€ przy 60 miesiącach bez wpłaty własnej, bez wartości końcowej. Oferta naszego partnera finansowego FM LeasingPartner ---- Godziny otwarcia: Poniedziałek - Czwartek: 08:00 - 17:00 Piątek: 08:00 - 15:00 Poza godzinami otwarcia jesteśmy do dyspozycji po wcześniejszym umówieniu terminu. Mówimy po polsku, niemiecku, angielsku, francusku. Whatsapp Leasing, finansowanie, możliwość przyjęcia w rozliczeniu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 11 050 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Tandemowa naczepa niskopodwoziowa typu wywrotka trójstronna z najazdami * NOWY POJAZD * Dostępny od zaraz w kolorze RAL 9016 biały sygnałowy, * Możliwość leasingu, finansowania oraz przyjęcia starej przyczepy w rozliczeniu---- * Nr zapytania 11654---- * RDÜ z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS * Światła obrysowe boczne z funkcją kierunkowskazu * DMC: 14.400 kg, ładowność: 11.050 kg. * EBS 2S/2M * Podłoga ocynkowana 5m x 2,42m x 0,5m, burty spawane laserowo, odchylane, składane i demontowalne, przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych * Zamykana skrzynka pod wywrotką na najazdy * W zestawie 1 para najazdów aluminiowych 8t/para, 3,57m * Rama podwozia i ściana czołowa ocynkowane ogniowo * 4 pierścienie mocujące UVV LC 5000daN z przodu i tyłu + 8 uchwytów mocujących LC 3000daN wpuszczanych i składanych w podłodze wywrotki (wyśrodkowane) * Podkładka pod łyżkę koparki z twardego drewna * Dwustopniowe wejście przed ścianą czołową (ocynkowane ogniowo) * Dyszel bezstopniowo regulowany na wysokość, ocynkowany ogniowo, oko zaczepowe Ø40mm * Szerokie opony 385/55R 19,5 (4 szt.), resory paraboliczne * Haki do siatki, tylne wsporniki przykręcane, ocynkowane ogniowo * Linki do podtrzymania tylnej burty * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie ramy podwozia * Instalacja oświetleniowa LED 12 + 24 V * 2 reflektory cofania LED z tyłu przyczepy,---- * Cena najmu z opcją wykupu: * np. 560€ przy 60 miesiącach bez wpłaty własnej i bez wartości końcowej. Oferta naszego partnera finansowego „FM LeasingPartner”. Inne okresy finansowania z/bez wartości końcowej lub wpłaty własnej możliwe. Hnsdoyvxg Ijpfx Aamjp * Poproś o ofertę! * Jesteśmy Partnerem Handlowym Müller-Mitteltal * Przy terminowym zamówieniu możliwa dostawa „door-to-door”! ----Nasze godziny otwarcia Poniedziałek-czwartek: 08:00 - 17:00 Piątek: 08:00 - 15:00 Poza godzinami otwarcia jesteśmy dostępni po wcześniejszym umówieniu się. Mówimy po niemiecku, angielsku, polsku, francusku. Whatsapp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 820 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1980, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Müller-Mitteltal T4 Naczepa niskopodwoziowa * Osie SAF z hamulcami bębnowymi * Bliźniacze ogumienie * Podwozie niskopodłogowe z poszerzeniem powierzchni ładunkowej * Hydrauliczne najazdy, przesuwne (2-częściowe) * Przejezdny gęsia szyja * Dodatkowe podpory z tyłu * Wersja z obrotnicą ----Wymiary i powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej ok. 9800 mm * Szerokość powierzchni ładunkowej: 2550–3000 mm * Wysokość powierzchni ładunkowej: 900 mm Hjdpfx Aey Skl Ioamjnp ----* Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg * Ładowność: 31 820 kg * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Numer pojazdu: 11892----Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i oznaczenia zostały usunięte cyfrowo. ----Chętnie pomożemy Państwu we wszelkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy przesłać nam swoje pytania i sugestie, a zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi: ----Odkup używanego pojazdu Przegląd TÜV/SP Kompleksowa obsługa eksportowa Pośrednictwo finansowania Organizacja tablic eksportowych Przewóz pojazdów Rejestracja pojazdów Pomoc drogowa i transport pojazdów---- ?TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 naczepa niskopodwoziowa * Pierwsza rejestracja: 11/2004 * 3 osie * Zawieszenie pneumatyczne * Osie Gigant * Długie rampy hydrauliczne, przesuwane i składane Hnsdpew Tgkbjfx Aamep * Poszerzenia od 2,50 m do 3,0 m szerokości przestrzeni ładunkowej * Długość ładunkowa: 8,50 m przy wysokości załadunku 0,85 m * Długość ładunkowa na szyi: 3,40 m przy wysokości załadunku 1,50 m * Wsporniki * Masa własna: 10 260 kg * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 47 000 kg * Badanie techniczne ważne do: 08/2026 * Przegląd ważny do: 02/2026

Stan: używany, masa własna: 3 210 kg, maksymalna waga ładunku: 8 690 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trójstronny wywrotka z rampami wsuwanymi Rok prod.: 05/2021 ocynkowany DMC: 11 900 kg Masa własna: 3 210 kg Ładowność: 8 690 kg Rozmiar opon: 235/75 R 17,5 Tandemowa oś poniżej 1 m Dyszel z płynną regulacją wysokości, ocynkowany ogniowo, oko holownicze 40 mm Rama ocynkowana Osie BPW Wysokość podłogi: 0,93 cm Hnsdpjyxbgcjfx Aamop Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic przewozowych do Austrii Dostawa pojazdu (za dodatkową opłatą) Informacje zawarte w ogłoszeniu internetowym stanowią niewiążący opis. Nie stanowią one gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy i omyłki w treści lub transmisji danych. Możliwa sprzedaż pośrednia. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH).

Stan: używany, masa własna: 3 210 kg, maksymalna waga ładunku: 8 690 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trójstronny wywrotka z rampami wsuwanymi Rok prod.: 05/2021 ocynkowany DMC: 11 900 kg Masa własna: 3 210 kg Ładowność: 8 690 kg Rozmiar opon: 235/75 R 17,5 Tandemowa oś poniżej 1 m Dyszel z płynną regulacją wysokości, ocynkowany ogniowo, oko holownicze 40 mm Rama ocynkowana Osie BPW Wysokość podłogi: 0,93 cm Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic przewozowych do Austrii Hedpfxsyw N Npo Aamjnp Dostawa pojazdu (za dodatkową opłatą) Informacje zawarte w ogłoszeniu internetowym stanowią niewiążący opis. Nie stanowią one gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy i omyłki w treści lub transmisji danych. Możliwa sprzedaż pośrednia. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH).

Stan: używany, masa własna: 5 750 kg, maksymalna waga ładunku: 24 250 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1993, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 141/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 141/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 141/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd klienta, -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Hnjdjzmd Rdspfx Aamop

Stan: nowe, masa własna: 3 120 kg, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, każda rampa ok. 2 700 mm długości x 900 mm szerokości, rampy z kratą pomostową, wysokość załadunku: 840 mm, 12 uchwytów mocujących po 2,5 t, 8 x uchwytów mocujących po 6 t, stalowe burty boczne, składane i zdejmowane, drewniane deski podłogowe 50 mm, tylna część powierzchni załadunkowej skośna, szerokość wewnętrzna powierzchni załadunkowej 2 480 mm, tylna stójka zdejmowana, możliwość załadunku od przodu oraz z tyłu, dostępna także z długością powierzchni załadunkowej 5 300 mm! Cena najmu od 500 €. Hjdpfezmd Dkox Aamsnp -- Drukarskie pomyłki, błędy i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! More Details: !

Stan: nowe, masa własna: 3 120 kg, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, rampa o długości ok. 2 700 mm x 900 mm szerokości, rampy z kratownic stalowych, wysokość załadunku: 840 mm, 12 uchwytów mocujących po 2,5 t, 8 uchwytów mocujących po 6 t, stalowe burty boczne, składane i zdejmowane, deski drewniane 50 mm, powierzchnia ładunkowa z tyłu nachylona, szerokość wewnętrzna powierzchni ładunkowej 2 480 mm, zdejmowany słupek tylny, możliwość załadunku od przodu, dostępne także z długością powierzchni ładunkowej 5 300 mm! Cena wynajmu od 500 €. Hnodpjzl Tw Dofx Aamjp -- Zastrzeżenie pomyłek, błędów drukarskich i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych na zapytanie!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant o ładowności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Podpora Jost z przodu * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu, po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą – uchwyt do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z podnośnikiem sprężynowym do burty * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: Hsdpexglibsfx Aamjnp * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w odcieniu RAL 9010 – czysta biel * Malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 670 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW, nośność 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym dla układu tandemowego ----Dyszel/Kołnierz dyszla: * Dyszel ocynkowany ogniowo, regulowany na wysokość o 300 mm, z kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Instalacja elektryczna/Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED * 15-pinowe złącze elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy, umieszczona po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe osłony błotników * Mechaniczne podpory przednie firmy Jost * Z tyłu 2 mechaniczne podpory, ocynkowane ogniowo, składane ----Platforma wywrotna: * Haki sieciowe z boku i z tyłu, umieszczone w osłonach centralnego zamka, oraz 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Rama ocynkowana ogniowo * Nadwozie stalowe, wywrot z 3 stron * Całkowite ściany boczne, bez środkowej belki, składane z mechanizmem sprężynowym podnoszącym burty * Składana klapa tylna, z możliwością obracania, sterowana ręcznie za pomocą centralnego zamka * Przykręcana, ocynkowana ogniowo tylna belka ramy * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 1 punkt mocowania o nośności 5 ton w każdym rogu, chowany i składany * Dodatkowo po 4 punkty mocowania o nośności 3 tony po bokach, umieszczone w zewnętrznej ramie, chowane i składane ----Rampy: * 1 para ramp załadowczych aluminiowych, ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 ton/para), odpowiednia do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą ładunkową, umieszczony w ramie ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory pomalowane na kolor czarny * Burty pomalowane na kolor RAL 9010, biel * Możliwość lakierowania ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą * Podłoga i przednia ściana ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z normą EN 12642 XL Hnjdpfx Aaoq Hg Dxjmep * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępne od ok. 45 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego odblokowywania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 tony, osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm, ocynkowany ogniowo dyszel z kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe błotniki * Mechaniczne podpory przednie Jost * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo składane podpory Hnjdsv Dz N Aepfx Aamjp ----Platforma: * Haki do siatki z boku i z tyłu, w mocowaniach centralnego zamka, a także 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Ocynkowane ogniowo podwozie * Stalowa, trzystronna platforma * Ciągłe ściany boczne bez środkowej belki, składane z pomocnikiem sprężynowym * Składana klapa tylna, a także unoszona za pomocą ręcznego centralnego zamka * Ocynkowana ogniowo, przykręcana tylna belka * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Listwa mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 5 ton, uchwyty do mocowania, chowane i składane * Dodatkowo po bokach 4 x 3 tony, uchwyty do mocowania, wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych o wymiarach ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 ton / para) - odpowiednie do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany z tyłu schowek pod podłogą ładunkową, wbudowany w podwozie ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiorniki powietrza, dyszel i podpory polakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burty w kolorze RAL 9010, biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą * Podłoga i przednia ściana ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży * Podane dane są orientacyjne ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 45. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamowania (EBS) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 7 ton każda Hjdpfx Ajxglh Rjamenp ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Plastikowe osłony błotników ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu zabezpieczeń ładunku * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej -profil trapezowy- składane z mechanizmem podnoszącym * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy - mocowanie wewnątrz, przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, wygięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z siatką, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowana rama oraz dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w RAL 9010 - biel * Malowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku.