Używane Gala 119.51/242, Verzinkt na sprzedaż (368)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2005, masa eksploatacyjna: 15 730 kg, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Cardi 242 Platforma 7,60 m z plandeką i stelażem 2 osie zawieszenie pneumatyczne dopuszczalna masa całkowita 20 500 kg – ładowność 15 730 kg Hfjdpfx Aewvacqeh Isl Całkowita długość przyczepy z dyszlem 9,35 m (dyszel 1,71 m) Opony 50% (275/70 R22.5) Szerokość 2,55 m ABS Cena netto eksportowa: 5 500,00 EUR Wszystkie informacje podane bez gwarancji/możliwe pomyłki zastrzeżone

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 118 kg, maksymalna waga ładunku: 31 882 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Naczepa MEGA. Plandeka przesuwna, Edscha, hydraulicznie podnoszony dach. W razie zainteresowania proszę dzwonić. Hedpfow Nhpksx Ah Ijfl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp HAMBUR 2-OSIOWA PRZYCZEPA WYWROTKOWA Z CENTRALNĄ OSIĄ - BUDOWA NOWY POJAZD z rejestracją dzienną/pierwszą Przewożony ładunek: materiały sypkie, takie jak piasek, żwir, kruszywo, ziemia wydobyta itp. na placu budowy HAMBUR 19,0 to tandemowa wywrotka trójstronna z nadwoziem Hardox, typ HTK 195024, wywrotka do żwiru NAJWAŻNIEJSZE CECHY: - Ściany boczne, tylna ścianka i podłoga skrzyni wyładowczej wykonane z materiału HARDOX, o wysokości 900 mm - OGNIOWO CYNKOWANA RAMA I JEDNOSTKA CIĄGOWA - Skrzynia wyładowcza i nadwozie pokryte powłoką katodową (KTL) i proszkową - z automatycznym odblokowaniem tylnej klapy - Zawieszenie pneumatyczne SAF i hamulec bębnowy - Podnośnik bocznych burty w lewo Wyposażenie: * Dopuszczalna masa całkowita 19 000 kg * Ładowność ok. 14 600 kg * Powierzchnia ładunkowa ok. 5 010 x 2 420 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1 520 mm * Wymiary całkowite: dł. x szer. x wys. ok. 7 150 x 2 550 x 2 550 mm * Rama: spawana konstrukcja stalowa z centralną osią, wysięgnikami wyładowczymi i tylnym wałem wyładowczym * Złącze kołkowe do skrzyni wyładowczej z zabezpieczeniem krzyżowym * Podłoga skrzyni wyładowczej wykonana z 4 mm stali o wysokiej odporności na ścieranie, HB 450 * Nadwozie HARDOX 900x3 mm, ściany boczne wahliwe z centralnym blokowaniem Hsdpfxjzxbw Se Ah Iefl * Podnośnik bocznych burty w kierunku jazdy po lewej stronie * Tylna ścianka HARDOX, wahliwie zamontowana, z automatycznym odblokowaniem tylnej klapy * Jednostka ciągowa do sprzęgu, wysokość sprzęgu bez obciążenia ok. 820 - 970 mm * Jednostka ciągowa ocynkowana, przykręcana, z kołkiem przyczepowym DIN Ø 50 mm * Wzmocniona wciągarka z przekładnią 12 t z szybkim i wolnym biegiem * Kąt wywrotu w bok / z tyłu: 50° / 50° * Skrzynia wyładowcza i nadwozie pokryte powłoką katodową (KTL) i proszkową * OGNIOWO CYNKOWANA RAMA I JEDNOSTKA CIĄGOWA * Układ hamulcowy EBS zgodny z dyrektywami WE 71/320 lub ECE R13 * Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy, układ hamulcowy firmy KNORR, układ EBS 2S2M, 2. oś monitorowana, RSS/RSP – program stabilizacji * Hamulec postojowy z magazynem sprężonego powietrza na 2. osi * Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach, wyświetlacz w kabinie * Hydrauliczny mechanizm wywrotu trójstronnego, sterowany przez pojazd ciągnący (maks. 200 bar) * Teleskopowy cylinder trzystopniowy, 1. stopień pokryty powłoką Oxinit, 2.+3. stopień nitrowany w kąpieli solnej, z ograniczaniem skoku i linkami bezpieczeństwa * Hydrauliczne szybkozłącze SVK BG3 jako przyłącze jednokrętne * 2 pary półokrągłych błotników z tworzywa sztucznego z systemem ochrony przed bryzgami * Rama podwozia z jednostką ciągową, ogniowo cynkowana w kąpieli * Opony 385/65 R22,5 160J APOLLO OnRoad * Osie SAF-IntraDrum-B9 z hamulcami bębnowymi ø420 mm, nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa, rozstaw osi 1310 mm * Zawieszenie pneumatyczne SAF z osiami z hamulcami bębnowymi, sterowane elektronicznie w celu stabilizacji podczas wywrotu * Bez podnoszenia osi * Instalacja oświetleniowa 24 V, zgodna z dyrektywami WE 76/756/EWG, 2 pełne reflektory tylne LED z pięcioma komorami, 2 reflektory pozycyjne LED z przodu, 2 reflektory obrysowe LED z tyłu, migające LED-owe światła obrysowe, 2 reflektory oświetlające tablicę rejestracyjną * Przyłącze hamulcowe: 2 bezpieczne, nie do pomylenia głowice sprzęgu, czerwona/żółta, ISO 1728 lub opcjonalnie DUOMATIC * Tylny zderzak zapobiegający podjeżdżaniu, składany, dyrektywa UE UN/ECE R58 R3 * Naklejki, instruk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 510 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: MINI-NOŚNIK CENTRALNOOSIOWY NA JEDNEJ OSI — PRZYCZEPA „HÜFFERMANN” Przeznaczenie: - Do transportu kontenerów hakowych zgodnie z DIN 30720 Wagi: - DMC (dopuszczalna): 13 t - DMC (techniczna): 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary: - Długość ramy ok. 3 500 mm, na jeden kontener do 10 m³ - Szerokość maks. 2 550 mm - Wysokość podstawy kontenera ok. 1 030 mm Rama: - Typ HTM-3 1335 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie - Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali - Podwozie do kontenerów hakowych ładowanych z przodu i z tyłu - Kombinowane systemy zabezpieczenia ładunku: centrowanie boczne, z przodu para wkładanych klinów z podporami wahadłowymi - Przygotowanie pod system zabezpieczeń ładunku bezłańcuchowy „Multifix” i system napinania łańcuchów „Safetyfix” - Bez osłony ramy - 2 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3t na ramie zewnętrznej - Zabezpieczenie kontenera hakowego Safetyfix dla jednego kontenera - 2 ręczne napinacze z funkcją zapadkową - Regulowany łańcuch z pierścieniem do ukośnego mocowania kontenera przez tylne uchwyty kontenera - 2 ocynkowane stalowe skrzynki na łańcuchy mocujące - Krótka dyszla ze śrubowaną oczką 40 mm, przestawna/wysokość regulowana ±200 mm, do załadunku z przodu i z tyłu Podpora: - Z przodu mechaniczna stalowa podpórka z korbą, obsługa z lewej strony - Tylna podpora uchylna na ramie Oś: - 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, opony E, automatyczne nastawniki luzu hamulca - Rozstaw osi 1 260 mm - 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL - Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, srebrne Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - System EBS 2S2M, oś 2 z czujnikami, marka KNORR - Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP - Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na drugiej osi - Aluminiowy zbiornik powietrza - Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami EG lub Duomatic Hfjdpfjxq Ic Ssx Ah Isl - Przewód do podłączenia EBS/ABS - Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu - Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania - Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics - Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetleniem w kabinie kierowcy (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu ciężarowego, brak homologacji wagi) - System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE 141 Oświetlenie/elektryka: - Instalacja 24V zgodnie z dyrektywą EG 76/756/EWG - 2 moduły świateł końcowych LED marki HELLA - 2 przednie światła pozycyjne LED - 2 tylne światła konturowe LED - Migające boczne światła markerowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 1 x 15-pinowe gniazdo - 2 dodatkowe światła cofania LED, lewa/prawa strona Lakierowanie: - Obróbka śrutem, cynkowanie ogniowe, podkład epoksydowy, - Lakierowanie dwuskładnikowe metodą elektrostatyczną - Zabezpieczenie podwójnych i przejściowych miejsc powłoką antykorozyjną (wosk penetrujący) - Podwozie, dyszel = RAL 7021 czarny grafit - Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy - Belka przeciwnajazdowa = ocynkowana - Boczna osłona = anodowana - Części z tworzywa czarne, nielakierowane - Czarne, proszkowo malowane elementy montażowe - Ogniowo ocynkowane, nielakierowane części montażowe Oznakowanie: - Brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 40% Hjdozvduzjpfx Ah Isfl Masa własna: 3 500 kg Ładowność: 34 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WFDFLT21801007117 Masa własna: 2720 kg DE przegląd techniczny 09.2027, SP przegląd techniczny 03.2027 Oś BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Opony: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe, BEZ koła zapasowego Hfodpfx Ahjtqw Nlo Isl Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 15 700 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, podpory przednie, podpory tylne, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie Zabudowa: Tandemowa przyczepa BDF, osie BPW, hamulce bębnowe! Hjdpsu Uur Hjfx Ah Ijfl Wymienne nadwozie -9298- oraz inne dostępne w cenie od 2 000 do 9 000 EUR! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, 90242 05 Hjdpfjzz Di Aox Ah Iefl 010 Firma Gebr. Bomford, model B 58 T 020 Zasięg roboczy: ok. 5,8 m, 030 Kosiarka bijakowa o szerokości ok. 1,20 m, 040 Sterowanie za pomocą joysticka.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 22 780 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NOWA, TRZYOSIOWA, UNIWERSALNA PRZYCZEPKA DO TRANSPORTU KONTENERÓW – „HÜFFERMANN” Z SYSTEMEM SAFETYFIX Do transportu kontenerów zgodnie z normą DIN 30720 Masa całkowita (dopuszczalna) 24 t (technicznie) 27 t Długość ramy ok. 7600 mm, do dwóch kontenerów o pojemności do 12 m3 Szerokość całkowita maks. 2550 mm Wysokość osi kontenera (w pozycji jazdy) ok. 1260 mm Typ HMA 2430, opony pojedyncze Spawana rama stalowa wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Podwozie do kontenerów z załadunkiem od przodu i od tyłu Połączony system zabezpieczenia ładunku, boczne blokady centrujące Z przodu para klinów ustalających z tulejami wahliwymi Ograniczniki do transportu jednego kontenera w środku ciężkości Boczne, na ramie, zaczepy do łańcuchów mocujących Niewymagający częstych przeglądów, szczelny pierścieniowy mechanizm skrętu 1 para punktów mocowania do łańcuchów do kontenera ułożonego jeden na drugim Wyposażenie do ustawiania kontenera w punkcie ciężkości ładunku System zabezpieczania kontenerów Safetyfix dla 2 kontenerów 4 ręczne urządzenia do napinania łańcuchów z funkcją zapadkową Regulowana na długość zawiesia łańcuchowa z pierścieniem do mocowania kontenera pod kątem za pomocą tylnego uchwytu 4 stalowe skrzynie na łańcuchy mocujące, ocynkowane Urządzenie do zaczepiania Wysuwany dyszel zaczepowy, regulowany 6 x 100 mm, z zaczepem 40 mm Hfodpfx Ajzt T Dmjh Isl zgodnie z normą DIN, prosty Zaczep, wartość D 125 KN, do podwozi z oponami pojedynczymi Sprężyna blokująca dyszel zaczepowy z napinaczem Wysokość zaczepu ciężarówki od 720 mm do 920 mm Dyszel zaczepowy opuszczany pneumatycznie z ręcznym blokowaniem, do załadunku kontenerów od przodu Długość dyszla zaczepowego 1800-2400 mm 3 osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5"), Nośność 9 t/oś, wersja do użytku na drogach Rozstaw osi 1410 mm Podnoszenie osi 2, automatycznie podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia, z wymuszonym opuszczaniem przez aktywację za pomocą „3 x hamulec” 6 opon 385/55 R 22,5, 160K, producent GoodYear EQMAX T 6 aluminiowych felg 11,75 x 22,5, głębokość osadzenia 120 mm, błyszczące Chromowane osłony nakrętek kół Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywami WE 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy producenta Wabco System EBS 4S3M, 1. i 3. oś z czujnikami Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy z akumulatorem sprężonego powietrza na 2. i 3. osi Aluminiowe zbiorniki powietrza Szybkozłącze Duomatic Kabel połączeniowy EBS/ABS z uchwytem na urządzeniu do zaczepiania Zawieszenie pneumatyczne bez mechanizmu podnoszenia i opuszczania Automatyczny mechanizm opuszczania, przyczepka jest automatycznie opuszczana po odłączeniu zasilania powietrzem z ciężarówki SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Rozpoznawanie masy/wskaźnik obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak skalibrowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach, do wyświetlania w kabinie kierowcy Akustyczny system ostrzegawczy podczas cofania/sygnał ostrzegawczy, włączany podczas cofania Oświetlenie 24-woltowe zgodne z dyrektywą ECE R48 2 PEŁNE moduły świateł tylnych LED „Aspöck EcoLED III” 2 diodowe światła pozycyjne z przodu 2 diodowe światła obrysowe z tyłu Migające diodowe światła obrysowe, sterowane sygnałem kierunkowskazów Diodowe światło oświetlające t

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, FLIEGL ZPS200K przyczepa kombi do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5.500 mm – 7.000 mm, 2x kontener wymienny 10m3 oraz transport maszyn budowlanych Hfodpfx Ahsy Hd Rgj Iol Niemiecka przyczepa, pierwszy właściciel "ZPS200K Kombi-Tieflader" jest szczególnie odpowiednia do zmiennego transportu maszyn budowlanych, kontenerów rolkowych i kontenerów hakowych. Naczepa niskopodwoziowa 2-osiowa, dopuszczalna masa całkowita 20t Niska wysokość załadunku 1030 mm Obniżane podwozie/ dyszel do transportu 2 kontenerów hakowych

Stan: używany, Rok budowy: 2010, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 999 kg, masa własna: 1 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, pierwsza rejestracja: 06/2010, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 300 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu kontaktu: 41199 Wecon, platforma wymienialna BDF * Rok produkcji: 2010 * 7,45 * Nowa plandeka * Plandeka w neutralnym kolorze * Edscha / przesuwany dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * Otwory do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej (zewnętrzna rama Multilock) * Chowane uchwyty do mocowania * Drzwi portalowe * Teleskopowe podpory * Ocynkowane Hfsdszv Hvhopfx Ah Isl * Możliwość transportu kolejowego - możliwość podnoszenia za pomocą dźwigu * Inne * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne: D = 7300 mm, S = 2480 mm, W = 2520 mm * Objętość wewnętrzna*: 46 m² * Wymiary narożników E = 5853 mm * Wymiary zwisu: 799 mm * Wysokość w stanie zaparkowanym: 1320 mm * Liczba miejsc na palety: 18 * Wecon, typ WPR 745 * Standardowa platforma wymienialna, długość 7,45 m Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w toku i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje, między innymi: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Pomoc w uzyskiwaniu wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych do eksportu / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy porad. Numer referencyjny dla zapytań: 41199 Wecon, platforma wymienialna BDF * Rok produkcji: 2010 * 7,45 * Nowa plandeka * Plandeka w neutralnym kolorze * Edscha / przesuwany dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * Otwory do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej (zewnętrzna rama Multilock) * Chowane uchwyty do mocowania * Drzwi portalowe * Teleskopowe podpory * Ocynkowane * Możliwość transportu kolejowego - możliwość podnoszenia za pomocą dźwigu * Inne * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne pojazdu: D = 7300 mm, S = 2480 mm, W = 2520 mm * Objętość wewnętrzna*: 46 m² * Wymiary narożników E = 5853 mm * Wymiary zwisu: 799 mm * Wysokość w stanie zaparkowanym: 1320 mm * Liczba miejsc na palety: 18 * Wecon, typ WPR 745 * Standardowa platforma wymienialna, długość 7,45 m Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w toku i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje, między innymi: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Pomoc w uzyskiwaniu wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych do eksportu * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy porad.

Stan: używany, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 12 930 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 55 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: biały Dodatkowe wyposażenie: ABS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: powietrzne, ładowność (kg): 12930 Typ zabudowy: Tandemowa przyczepa niskopodwoziowa, W x S x W: 7.800 x 2.450 x 2.800 mm, plandeka rolowana boczna (z napisami), drzwi portalowe tylne (z napisami), osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, złącze pneumatyczne Duomatik, instalacja elektryczna 24 V - 15 pinowa, ABS, Edscha, RSAB Hsdpfxoxcwu Io Ah Iofl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 380 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NAJWIĘKSZY WYBÓR PRZYCZEP HÜFFERMANN W POŁUDNIOWYCH NIEMCZECH DOSTĘPNY OD RĘKI!! 2-OSIOWA PRZYCZEPA TYPU ROLL-CARRIER – NOWY POJAZD HÜFFERMANN bez pierwszej rejestracji Do transportu kontenerów hakowych według DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Długość ramy ok. 7.000 mm, dla długości wewnętrznej kontenera 5.500 – 7.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej): ok. 1.160 mm Typ HAR 1870, opony bliźniacze Spawana konstrukcja ramowa ze stali o wysokiej wytrzymałości S700, z profilem wzmacniającym pod tor kontenera Podwozie do załadunku tylnego Zabezpieczenie ładunku poprzez pneumatyczny system blokowania o niskim napięciu z 4 hakami, siła docisku 2,5 t na hak, obsługa po lewej stronie przyczepy (patrząc w kierunku jazdy) 1 para składanych ograniczników rolkowych jako zmienny stoper kontenerów Bezobsługowy, uszczelniony pierścień skrętny Stała dyszel typu V z oczkiem zaczepowym DIN 40 mm lub opcjonalnie 50 mm (za dopłatą), oczko zaczepowe nachylone pod kątem 4 stopni, D-Wartość 125 kN, do podwozi bliźniaczych, sprężyna mocująca z napinaczem Hedjzf Si Eopfx Ah Ijfl Wysokość sprzęgu ciężarówki: od 680 mm do 880 mm Bez opuszczanego dyszla (załadunek kontenera od przodu niemożliwy) Długość dyszla: 2.600 mm Osie SAF typu modułowego z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 10 t na oś, do ogumienia Z 19,5" 8 opon 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 stalowych felg 7,50 x 19,5 z offsetem, kolor srebrny Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE 71/320 lub ECE R13 Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki WABCO System EBS 4S3M, osie 1. i 2. z czujnikami Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy ze sprężyną na 2. osi Zbiornik powietrza z aluminium Przewody hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółtą/czerwoną LUB szybkozłączem Duomatic Kabel do połączenia EBS/ABS Uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne przy zaczepie Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania Automatyczny system opuszczania – przyczepa automatycznie opuszcza się po odczepieniu od zasilania powietrzem z ciężarówki SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Szczegółowe informacje o funkcjach, pakietach i miesięcznych kosztach dostępne na stronie Wskaźnik masy/wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus (wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak legalizowanej wagi) System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE 141, z czujnikiem w kole Akustyczny system ostrzegania przy cofaniu/ sygnał ostrzegawczy sterowany przez bieg wsteczny Automatyczna blokada wyjazdu poprzez hamulec roboczy (możliwe ruszenie tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z ECE R48 2 pełne tylne światła LED typu "Aspöck EcoLED III" 2 przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła obrysowe LED Migające markerowe światła boczne LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane z tylnym światłem Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinową wtyczką 2 dodatkowe robocze światła cofania LED z tyłu po lewej i prawej Malowanie: Czyszczenie strumieniowo, cynkowanie łukiem świetlnym, podkład epoksydowy, powłoka wierzchnia 2K metodą elektrostatyczną Ochrona woskowa miejsc łączeń i zakładek materiału Podwozie = RAL 9005 głęboka czerń Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 sygnałowy żółty Boczne odblaskowe

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EPS bez sprzęgła - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Redukcja w piastach - Radio - Radio CD - Blokada - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Mercedes Arocs 3242, 2015, 25 000 km, Euro 6, 8x4, zawieszenie na resorach piórowych, Natryskarka do betonu AMV 7450D, montowana, Własny silnik, Hjdpfx Ahszz Svws Iofl Kompresor = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniak Oś tylna 2: bliźniak Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Marka zabudowy: AMV 7450D = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod Swift: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez zadatku. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i edytorskich przy wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 681 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, Zabudowa do transportu samochodów, ogniowo cynkowana, dyszel w kształcie litery V, miejsce na łopatę, 20 cm wysokie spawane burty, stalowe nadkola z blachy przystosowane do chodzenia, 4 profile mocujące na stronę, podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej, tylna rampa najazdowa, oś(e) "Stema/Knott", amortyzatory, koło podporowe do dużych obciążeń, hamulec najazdowy, hamulec ręczny, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Hfedpfoy Nu Nlsx Ah Iel SI86465 Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę na nowe badanie TÜV za pośrednictwem naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego obiektu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 681 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, Zabudowa do transportu samochodów, ogniowo cynkowana, dyszel w kształcie litery V, miejsce na łopatę, 20 cm wysokie spawane burty, stalowe nadkola z blachy przystosowane do chodzenia, 4 profile mocujące na stronę, podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej, tylna rampa najazdowa, oś(e) "Stema/Knott", amortyzatory, koło podporowe do dużych obciążeń, hamulec najazdowy, hamulec ręczny, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Hfedpfx Ahjy Nu Rve Isl SI86465 Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę na nowe badanie TÜV za pośrednictwem naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego obiektu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Rok budowy: 2011, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 999 kg, masa własna: 1 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, pierwsza rejestracja: 06/2011, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 300 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 40917 Wecon, platforma wymienna BDF * Rok produkcji: 2011 * 7,45 * Nowa plandeka * Plandeka w kolorze neutralnym * Edscha / przesuwana plandeka dachowa * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * Otwory do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Chowane punkty mocowania * Drzwi portalowe * Wysuwane podpory * Ocynkowane * Możliwość transportu kolejowego – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Inne * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne: D=7300 mm, S=2480 mm, W=2520 mm Hodpfjzwz Smsx Ah Iefl * Objętość wewnętrzna*: 46 m² * Wymiary narożników E=5853 mm * Wymiary wysięgu 799 mm * Wysokość w spoczynku: 1320 mm * Liczba miejsc na palety: 18 * Wecon Typ WPR 745 * Standardowa platforma wymienna 7,45 Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje między innymi: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i niekomplikowane finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunki / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Ci porad.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 530 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 2 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 865 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, całkowita szerokość: 1 810 mm, całkowita wysokość: 2 060 mm, Uniwersalna przyczepa o konstrukcji stalowej, ocynkowana ogniowo, stalowe burty o wysokości 500 mm, klapa tylna, plandeka i stelaż, dyszel typu V, podłoga z siatki, oś/osie KNOTT, koło podporowe z przodu, 2 podpory tylne, przyczepa może być oklejona i/lub oznakowana reklamą. SI86366 Hodjzkffwopfx Ah Iefl Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Przyczepa może być oklejona i/lub oznakowana reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2F4B3C6SA24xxxx, przebieg: 267 000 km, Rok budowy: 1995, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24252 Dane techniczne: Hsdpfxezyr Ids Ah Iofl Brak homologacji UE Rok produkcji: 1995 Przebieg: ok. 267 000 km Skrzynia biegów manualna Nadwozie: wywrotka ze stali Opony (patrz zdjęcia) Centralny system smarowania Długość: 770 cm Rozstaw osi: 380/136 cm Masa własna: 12 620 kg Klaksony pneumatyczne Klimatyzacja Uwagi: Brak akumulatora Do uruchomienia silnika należy wstępnie zatankować większą ilość paliwa Opis: Volvo FL12, wywrotka, sprzedawana jako pojazd do naprawy. Pojazd jest wycofany z rejestracji od 4–5 lat i ostatni raz był dopuszczony do ruchu w UE w 2012 roku. Należy się spodziewać konieczności przeprowadzenia prac naprawczych i konserwacyjnych. Do uruchomienia silnika należy wstępnie zatankować większą ilość paliwa. Możliwa szybka dostawa. Przebieg: 267000 Przegląd techniczny: Nie Homologacja UE do: 31.03.2012 Masa własna: 12620 Długość: 770 Model: FL12 420 – wywrotka – pojazd do naprawy = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 14 760 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 3 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 140 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, oś obrotowa, zawieszenie resorowe, uchwyty do mocowania ładunku, zabezpieczenie podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa Hfjdpfx Ajv Dhl Reh Isl Zabudowa: 2-osiowa przyczepa do transportu kontenerów hakowych, 2x osie BPW, hamulce bębnowe! Wysokość załadunkowa ok. 1140 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2J4CFF44A588660, przebieg: 1 325 210 km, pierwsza rejestracja: 11/2004, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 8x2, kolor: inny, zawieszenie: inny, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Układ napędowy Typ retardera: Hamulec silnikowy Volvo Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 105 cm Rozstaw osi: 180 cm (1-2), 420 cm (2-3), 140 cm (3-4) Pojemność zbiornika paliwa: 450 litrów Konstrukcja Platforma: ✓ Nadwozie kontenerowe: 20 ft Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia: ✓ Maksymalny udźwig żurawia: - 7450 kg przy 4,4 m - 1000 kg przy 6,0 m - 3750 kg przy 8,0 m - 2975 kg przy 10,2 m - 2435 kg przy 12 m Maksymalny zasięg żurawia: 12 m w poziomie, 16 m w pionie = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś 1: Skrętna; bieżnik lewa: 70%, prawa: 60%; zawieszenie resorowe Oś 2: Skrętna; bieżnik lewa: 25%, prawa: 50%; zawieszenie resorowe Oś 3: Bliźniacze koła; bieżnik zewnętrzny lewa: 85%, prawa: 90%; zawieszenie pneumatyczne Oś 4: Oś podnoszona; bieżnik lewa: 85%, prawa: 30%; zawieszenie pneumatyczne DMC: 35 000 kg Żuraw: PM 40SP (40024 SP), rok prod. 2006, za kabiną Wysokość powierzchni ładunkowej: 130 cm Numer rejestracyjny: BX54PCU = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę magazynową znajdziesz na stronie: . Hodpfxeu H Dfve Ah Iefl Zachęcamy do subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, masa własna: 2 350 kg, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ochrona podwozia, podpory przednie, podpory tylne, boczna aluminiowa osłona, bliźniacze ogumienie. Zabudowa: 1-osiowa przyczepa BDF z osią SAF, hamulce bębnowe! Wymienna nadwozie -9339- dostępne za dopłatą! Informacje o dodatkowym wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Hodpeu Ibfvofx Ah Isfl

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2004, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Konfiguracja osi Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 7 700 kg Hfodpfxoy U I Uro Ah Isl Ładowność: 34 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis, przebieg i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-02-NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 122 040 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Resory przednie i tylne - Kierunkowskazy - Luk dachowy - Radio/odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - Żuraw załadowczy Palfinger o udźwigu 10 tonometrów (typ: PK 10000) - 2 x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Obrotnik - Chwytak - Wykres obciążenia: * 6,1 metra → 1490 kg * 8,0 metra → 1120 kg - Wywrotka z tylnym wywroteem, 5 m³ Wymiary wewnętrzne: długość 450 cm × szerokość 242 cm × wysokość 45 cm - Wysokość powierzchni ładunkowej: 129 cm - Składane burty boczne - Podwójne tylne drzwi otwierane na zewnątrz - Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej - Silnik Diesla D2066LF39 - Tylna oś 13-tonowa (technicznie) - Skrzynia biegów manualna! - Pełna suspensja resorowa! - Przebieg zaledwie 122 040 km! - W dobrym stanie! - Pojazd używany wcześniej przez służby komunalne! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 516 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22,5 Zawieszenie: resory Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana; Stan bieżnika opony lewej: 30%; Stan bieżnika opony prawej: 30% Oś tylna: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Stan bieżnika opony lewej wewnętrznej: 50%; Stan bieżnika opony lewej zewnętrznej: 50%; Stan bieżnika opony prawej wewnętrznej: 50%; Stan bieżnika opony prawej zewnętrznej: 50%; Redukcja: pojedyncza Wagi Masa własna: 10 260 kg Ładowność: 8740 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK10000, rok produkcji 2010, umieszczony za kabiną Wywrotka: Tylna Stan Hfsdpfx Aozvpu Heh Isl Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, masa własna: 2 350 kg, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, podpory przednie, podpory tylne, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, bliźniacze ogumienie. Nadwozie: 1-osiowa przyczepa BDF z osią SAF, hamulce bębnowe! Hfedpou Ilr Tefx Ah Isl Wymienna zabudowa -9333- dostępna za dopłatą! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!