Używane Cassa Mobile 715 Mt - Swap Body 715 Mt na sprzedaż (23 831)

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 10/2002, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: niebieski, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Krone WK 7.3 STS BDF – nadstawka do kontenerów W przypadku pytań prosimy o kontakt pod numerem: 0626589 * Producent: Krone * Typ: WK 7.3 STS * Rok produkcji: 10/2002 * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 2980 kg Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia ładunkowa) Długość przestrzeni ładunkowej: 7300 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2470 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2600 mm ----Cena: 1900 euro + 19% VAT Godpfxezllzns Amgsud W przypadku dodatkowych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, polski, francuski i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, przebieg: 886 462 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, MAN 24.440 TGX, pojazd z wymienną platformą, ważny przegląd techniczny do 02/2027, pojazd niemiecki. Gjdszk S H Iopfx Amgeud Sprzedaż wyłącznie dla firm handlowych i przedsiębiorstw. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w opisie i ogłoszeniu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 541 352 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 08/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: klimatyzacja, windy załadunkowa, * Scania R470 6X2 podwozie do zabudowy wymiennej + przyczepa Schwarzmüller z podwoziem do zabudowy wymiennej i kontenerem WAB * 1. właściciel, pojazd austriacki * Euro 3 * Masa własna: 9940 kg - Masa całkowita: 26000 kg * Ładowność: 15985 kg - Pojemność skokowa: 11705 ccm * Wszystkie informacje bez gwarancji Guodpezhq Dajfx Amgjd * Zastrzeżenie błędów i możliwości sprzedaży pośredniej * Numer wewnętrzny: 5 ----* Schwarzmüller podwozie do zabudowy wymiennej z kontenerem WAB, przyczepa * Rok produkcji: 2005 * Masa własna: 2830 kg - Masa całkowita: 17990 kg * Ładowność: 15160 kg * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzeżenie błędów i możliwości sprzedaży pośredniej

Stan: używany, Szanowni Klienci, Nasz pełny asortyment używanych systemów wymiennych, bezpośrednio od producenta, znajdą Państwo pod adresem: Dalsze szczegóły po konsultacji: Brüggen Swap-Store Beckumer Str. 51 Gedpfjmn Ui Esx Amgoud 59302 Oelde

Stan: używany, Szanowni Klienci, nasz pełny asortyment używanych systemów wymiennych, bezpośrednio od producenta, znajdą Państwo pod adresem: Dodatkowe informacje na zapytanie: Brüggen Swap-Store Beckumer Str. 51 Gedemn Tfiepfx Amgsud 59302 Oelde

Stan: używany, Szanowni Klienci, Nasz pełny asortyment używanych systemów wymiennych, bezpośrednio od producenta, znajdą Państwo pod adresem: eggen-gmbh Dodatkowe informacje po wcześniejszym uzgodnieniu: Brüggen Swap-Store Beckumer Str. 51 59302 Oelde Gujdpfx Amomn Uc Hjged ☎ 📱 ✉ swapstorebrueggen-gmbh

Stan: używany, Szanowni Klienci, Pełną ofertę naszych używanych systemów wymiennych, bezpośrednio od producenta, znajdą Państwo pod adresem: Dodatkowe informacje po konsultacji: Brüggen Swap-Store Beckumer Str. 51 Gsdpfjmn Tptex Amgeud 59302 Oelde

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 750 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie. Układ hamulcowy zgodny z normą ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodna z normą ECE-R48 Należy przestrzegać wytycznych Kögel dotyczących nadwozia! Są one dostępne pod adresem: [adres]. Rama: Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337 Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 x 40-stopowy kontener typu High-Cube (rama wysunięta), b) 2 x 20-stopowe kontenery ISO (rama wysunięta), c) 1 x 30-stopowy kontener ISO, umieszczony na końcu (rama wysunięta), d) 1 x 20-stopowy kontener ISO, umieszczony na końcu (rama wsuwana), e) 1 x 20-stopowy kontener ISO, umieszczony na środku (rama wsuwana) 4 pary mocnych oczek do mocowania ładunku Wydłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1370 mm, udźwig 5800 kg, z kablem spiralnym, regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niskoobciążne prowadnice na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwających Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwanego elementu Zawieszenie: Mechanizm podnoszenia osi na osi nr 1 Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30%, przeciążenie do prędkości 25 km/h Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika, dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie – PIN 12) Trójosiowy zespół SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm, rozstaw kół 120 Zawieszenie pneumatyczne z przeskokiem ok. 180 mm Opony: Opony 6-szt. 385/55 R 22,5, 160J 6 stalowych felg 22,5 x 11.75, offset 120 mm Elementy montowane na podwoziu: Podpory siodłowe mechaniczne z płytą poziomującą, udźwig 24 t, obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trójosiowego zespołu z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych osłon błotników z osłonami 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73, zamknięte Zderzak podjeżdżający z kwadratowej rury stalowej zgodnie z ECE-R58, z umieszczonym powyżej, chronionym uchwytem świateł Wysokość profilu zderzaka podjeżdżającego min. 120 mm, zaprojektowany dla zwiększonych sił testowych Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem do podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie kierunku jazdy, przed zespołem osi 2 bezpieczne złącza sprzęgu z przodu, ISO 1728 Godpfx Amjzkx Ifegeud Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane ze stali (EN 286-2) Ochrona przed uderzeniem: Stalowa poprzeczka ochronna, zamontowana na tylnej poprzeczce Elektryka / Elektronika: Uchwyt świateł ze stali, umieszczony powyżej zderzaka podjeżdżającego Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: diodowej lampy oświetlającej tablicę rejestracyjną, diodowych świateł obrysowych i reflektorów z przodu, migoczących diodowych świateł bocznych, złączy Superseal i bagnetowych świateł 2 diodowe światła obrysowe z ramieniem, zamontowane na wielokomorowym tylnym świetle 2 diodowe wielokomorowe światła Złącze z przodu 15-biegunowe ISO 12098 (bez przewodó

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 250 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama * Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy * Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzeniem siodłowym, zgodna z normą DIN 74080 / ISO 337 * Wyposażona w poprzeczkę i blokady kontenera do mocowania: * a) 1 x 45-stopowy kontener typu High-Cube * b) 1 x 40-stopowy kontener typu High-Cube * c) 1 x 30-stopowy kontener ISO, ustawiony równo z tyłem * d) 2 x 20-stopowe kontenery ISO * e) 1 x 20-stopowy kontener ISO, ustawiony równo z tyłem * g) 1 x 45-stopowy kontener ISO * h) 1 x 40-stopowy kontener ISO * Wyposażona w 1 parę blokad kontenera z regulacją wysokości oraz 3 pary składanych podpór środkowych, dodatkowo poprzeczka i blokady kontenera do mocowania: * f) 1 x 20-stopowy kontener ISO, ustawiony na środku * Przedłużenie ramy z tyłu, wysuwane mechanicznie, udźwig ok. 5800 kg, z kablem spiralnym. Niski poziom konserwacji dzięki specjalnym ślizgom z tworzywa sztucznego i 2 rolkom wysuwnym. * Przedłużenie ramy firmy KÖGEL z przodu, wysuwane ręcznie i blokowane mechanicznie, w tym prowadnica kontenera po lewej i prawej stronie. Zgodne z dyrektywą 719/2015. * Przedłużenie ramy na środku, wysuwane ręcznie za pomocą ciągnika i blokowane mechanicznie. Podwozie Gjdozkx Hzepfx Amgjud * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 * Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. * Asystent ruszania: aktywacja za pomocą 3 naciśnięć hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h * Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (wymagany przełącznik w kabinie - PIN 12) * Podczas transportu kontenerów 30- i 45-stopowych, pierwszą oś NIE można podnosić! * Agregat trójosiowy BPW, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm Opony * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141 * Opony 6-szt. 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 stalowych felg 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia ok. 120 mm (ET 120) Elementy montowane na podwoziu * Podpory siodłowe JOST, mechaniczne, z stopą poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy * System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych osłon błotnikowych z klapami * 2 kliny pod koła z uchwytem * Boczne urządzenie ochronne, zgodnie z ECE-R73, zamknięte * Osłona przeciw podjeżdżeniu wykonana z kwadratowych rur stalowych, zgodnie z ECE-R58, mocowana śrubami * Wysokość profilu osłony przeciw podjeżdżaniu min. 120 mm, przystosowana do zwiększonych sił testowych Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS zgodne z normą ISO 7638, (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 * Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie, przed agregatem osi * 2 zabezpieczone przed pomyleniem głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728 * Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane ze stali (EN 286-2) Ochrona przed najazdem * Przez cały obwód masywna stalowa osłona przeciw najazd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 250 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia 09010.001 Układ hamulcowy zgodny z normą ECE-R13 09020.001 Układ elektryczny zgodny z normą ECE-R48 09050.001 Należy przestrzegać wytycznych Kögel dotyczących zabudowy! Dostępne pod adresem: ! Rama 10110.020 Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy. 10300.010 Płyta sprzęgu z bolcem siodłowym 2 cale, zgodna z DIN 74080 / ISO 337 11110.105 Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 kontener 40' High-Cube (rama wysunięta), b) 2 kontenery 20' ISO (rama wysunięta), c) 1 kontener 30' ISO, umieszczony z tyłu (rama wysunięta), d) 1 kontener 20' ISO, umieszczony z tyłu (rama włożona), e) 1 kontener 20' ISO, umieszczony centralnie (rama włożona). 15200.140 4 pary ciężkich oczek do mocowania ładunku 27850.030 Wydłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1.370 mm, nośność 5.800 kg, z kablem spiralnym. Regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niewymagające częstych przeglądów prowadzenie na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwanych. Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwania. Podwozie I 17160.013 Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 I 17165.113 Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. I 17170.010 Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie - PIN 12). I 18330.210 Trójosiowy zespół SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm Opony pojazdu 20540.170 Opony 6-szt. 385/55 R 22,5, 160J (producent do wyboru) 20865.005 6 stalowych felg 22,5 x 11.75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Części montowane do podwozia 20110.010 Podpory siodłowe (producent do wyboru przez Kögel), mechaniczne, z podkładką poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa jednostronna, po prawej stronie w kierunku jazdy. 21070.169 System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla zespołu trójosiowego z oponami 22,5, składający się z: 3 pary półokrągłych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi. 21300.001 2 kliny pod koła z uchwytem I 22070.020 Boczne zabezpieczenie, zgodne z ECE-R73, zamknięte. 27510.050 Zabezpieczenie przeciw podjechaniu z kwadratowej stalowej rury, zgodnie z ECE-R58, z uchwytem na lampy, umieszczonym powyżej i chronionym. 27511.010 Wysokość profilu zabezpieczenia przeciw podjechaniu min. 120 mm, przystosowane do zwiększonych sił testowych. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne 32110.058 Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), połączenie wtykowe EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez połączenie wtykowe ISO 7638. 33420.070 Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany z lewej strony w kierunku jazdy, przed zespołem osi. 34320.001 2 złącza sprzęgu, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, zgodne z ISO 1728 34410.010 Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i rezerwowego z powietrzem, ze stali (EN 286-2). Zderzak ochronny 42551.040 Stalowy zderzak, mocny, na tylnym wsporniku ramy. Elektryka / Elektronika 60500.021 Uchwyt na lampy wykonany ze stali, umieszczony powyżej zabezpieczenia przeciw podjechaniu. 61100.220 Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: - oświetlenia tablicy re Godpfxezkx Hne Amgeud

Stan: używany, przebieg: 59 852 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 370 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Rok budowy: 2022, Mobil i WhatsApp – Fynn Jacobsen Gotowy do pracy, dobrze utrzymany wózek platformowy Kamag WBH 25 z zaczepem siodłowym i zaczepem do przyczepy. Hydrauliczny wysuw tylny – możliwość montażu Mega i standardowych nadwozi BDF. Dopuszczony do ruchu drogowego z prędkością 40 km/h. „Gotowy do pracy” – możliwa dostawa. Dostępny film wideo prezentujący urządzenie w działaniu. Kamag WBH 25-E5 Numer VIN: W09WB1014NUKB3407 Data pierwszej rejestracji: 16.11.2022 Informacje w języku niemieckim: * Pierwsza rejestracja 11/2022 – Nowa Generacja * Rok produkcji 2022 * Pojazd niemiecki * Hydrostatyczny napęd * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Komfortowe siedzenie z podgrzewaniem, zawieszeniem pneumatycznym itp. * Wycieraczka tylnej szyby * Osłona * Hydrauliczny zaczep siodłowy z automatycznym blokowaniem * Hydraulicznie podnoszona rama do wymiany nadwozi z automatycznym blokowaniem (od 950 do 1600 mm) * Podwozie z możliwością podnoszenia * Radio * Przełącznik 2 prędkości jazdy * Zaczep do przyczepy Ringfeder * Kamera i ekran wyświetlający obraz z kamery cofania * Żółte światła obrysowe * Światła robocze LED * Światło ostrzegawcze LED * Przednie światła błyskowe LED * Przegląd TÜV * Stan opon: przednie ok. 30%, tylne ok. 20% * 9700 godzin pracy / przebieg: 59 852 km * Manewrowanie nadwoziami wymiennymi i przyczepami * Vmax: 40 km/h Guodpfx Amezk Sdyjgsd NOWY – Możliwość serwisu Nasze oferty zawsze dotyczą bez nowego przeglądu TÜV. Chętnie przedstawimy ofertę nowego przeglądu TÜV. W przypadku załadunku na platformę niskopodwoziową, naczepę lub podobny pojazd, jesteśmy do dyspozycji. Informacje zawarte w reklamach, w Internecie, na etykietach cenowych i w zdjęciach są opisami niebędącymi wiążącymi i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy w pisowni i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie, jeśli to konieczne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy warsztatem samochodowym z certyfikatem mistrzowskim i partnerem handlowym firm Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomagamy w załatwianiu wszystkich formalności eksportowych. Informacje zawarte w reklamach, w Internecie, na etykietach cenowych i w zdjęciach są opisami niebędącymi wiążącymi i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy w pisowni i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie, jeśli to konieczne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy warsztatem samochodowym z certyfikatem mistrzowskim i partnerem handlowym firm Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomagamy w załatwianiu wszystkich formalności eksportowych.

Stan: używany, przebieg: 730 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, * MAN TGX 18.420 LL, podwozie przystosowane do systemu BDF * Pojazd wyprodukowany w Niemczech * Nadwozie XLX * Hamulec opóźniający (Intarder) * Klimatyzacja * Nawigacja * Adaptacyjny tempomat * System utrzymania pasa ruchu * Spełnia wymogi LBW (niemiecki system kontroli pojazdów ciężarowych) Godozk Aptopfx Amgoud * Pełna pneumatyczna suspensja * Kabina XLX * Hak holowniczy * Spoiler dachowy * Norma emisji Euro 6c

Stan: używany, przebieg: 651 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * DAF XF 480 FAR 6x2, pojazd przystosowany do różnych rodzajów nadwozi BDF * Pierwszy właściciel, pojazd z Niemiec * 2 zbiorniki paliwa, każdy o pojemności 1000 litrów * Kabina SuperSpaceCab SSC * Adaptacyjny tempomat (ACC) Godpozk Apmjfx Amgoud * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Hamulec opóźniacza * Lodówka * 2 miejsca do spania * Tempomat * 2 zaczepy holownicze * 6x2 * Podnoszona oś * Norma emisji Euro 6C * Pojazd przystosowany do różnych rodzajów nadwozi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 300 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, Rok budowy: 2008, Masa własna 5700 kg Długość-B 8308 mm - 11996 mm Naczepa kontenerowa rozsuwana 3688 mm Tylna podpórka ładunkowa wysuwana na 2 x 20 " na 1 x 40 " na 1 x 45 " Gsdpfx Ameziughjgjud Osie Mercedes Oś podnoszona

Stan: nowe, masa własna: 5 600 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Wyposażenie: ABS, | WEB przyczepa podwozie kontenerowe NOWE | Środkowy i tylny suwak | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1. oś podnoszona | Oś SAF z hamulcem tarczowym | Opony: 385/55 R22,5 | Masa własna: 5600 kg | Wysokość sprzęgu: 1140 mm | Rozstaw śrub: 335/10 | Długość min: 9631 mm, maks: 12697 mm | Pojazd austriacki. Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Guodpfxexdc Nyj Amgod

Stan: nowe, masa własna: 2 874 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-podwozie pod kontener 20ft | 1. oś podnoszona | Oś Krone z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Gsdow Uabvspfx Amgeud

Stan: używany, przebieg: 54 817 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8490 KAMAG WBH 25 Gedpezhd Hbjfx Amgjud Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 25.01.2021 Przebieg: 54.817 km Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 9 200 VIN: W09WB1000LUKB3148 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 4 801 cm³ Liczba cylindrów: 4 rzędowe Moc: 1 kW / 180 KM OPONY I OSIE: Opony: 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Oś przednia (kg): 7 000 KABINA: Radio Radio CB Kamera cofania DODATKOWE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 1 lub 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Hak holowniczy DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Niemiecki certyfikat dopuszczenia pojazdu M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były dokładne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się ze zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują. Zachęcamy do wizyty w naszej firmie, aby osobiście ocenić stan pojazdu. Istnieje również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone wraz z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, oferujemy informację o cenie.

Stan: używany, przebieg: 133 420 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, ? Kolor: 9147 arktyczna biel ? Przełożenie osi i= 2,533 ? Elektryczny układ hamulcowy z ABS i ASR ? Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi ? Retarder olejowy wtórny ? Asystent stabilności przyczepy (TSA) ? Klimatyzacja ? Elektryczny szyberdach ? Kabina kierowcy L, StreamSpace ? Czujnik deszczu ? Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 ? Mercedes PowerShift 3 ? Tachograf cyfrowy, 2. generacji, ADR ? System nawigacji ? Główny zbiornik paliwa, lewy, 630 l ? Zbiornik AdBlue 60 l ? Silnik OM471, R6, 12,8 l ? Standard emisji spalin Euro VI, E ? Wysokowydajny hamulec silnikowy ? Centralne sprzęgło przyczepy na oś 50 mm, D50, Rockinger ? Asystent kontroli stabilności (ESP) ? Asystent pasa ruchu ? Asystent utrzymania odległości ? Asystent koncentracji ? Asystent rozpoznawania znaków drogowych ? Active Brake Assist 5 ? Active Sideguard Assist ? Tempomat ? Actros, 5. generacja ? Palfinger LBW 2,00 t ? 2,00 m aluminiowa platforma ? Lodówka ? Kamera cofania ? Oś podnoszona ? Ogrzewanie postojowe ? Dodatkowe złącze Duomatic ? Spojler dachowy ? Blokada mechanizmu różnicowego Gujdpfx Amozihvcogod ? Pełne zawieszenie pneumatyczne ? Wielofunkcyjna kierownica ? Elektryczne podnośniki szyb ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? 1 x łóżko ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewany fotel ? Syrena pneumatyczna Wszystkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy

Stan: używany, przebieg: 256 960 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, ? Kolor: 9147 arktyczna biel ? Przełożenie osi i = 2,533 ? Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR ? Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi ? Sekundarny retarder olejowy ? Asystent stabilności przyczepy (TSA) ? Klimatyzacja ? Elektryczny szyberdach ? Kabina kierowcy typu L StreamSpace ? Czujnik deszczu ? Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 ? Mercedes PowerShift 3 ? Tachograf cyfrowy, 2. generacji, ADR ? System nawigacji ? Zbiornik główny, lewy, 630 l ? Zbiornik AdBlue 60 l ? Silnik OM471, R6, 12,8 l ? Silnik zgodny z normą Euro VI, E ? Hamulec silnikowy wysokiej wydajności ? Centralne sprzęgło przyczepy z osią centralną, sworzeń 50 mm, D50, Rockinger ? Asystent kontroli stabilności (ESP) ? Asystent pasa ruchu ? Asystent utrzymania odstępu ? Asystent uwagi kierowcy ? Asystent rozpoznawania znaków drogowych ? Active Brake Assist 5 ? Active Sideguard Assist ? Tempomat ? Actros, generacja modelowa 5 ? Podnośnik Palfinger LBW 2,00 t ? Aluminiowa platforma 2,00 m ? Lodówka ? Kamera cofania ? Oś podnoszona ? Ogrzewanie postojowe ? Dodatkowe złącze Duomatic ? Spojler dachowy Gsdpszihr Dsfx Amgeud ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Pełne zawieszenie pneumatyczne ? Wielofunkcyjna kierownica ? Elektryczne podnośniki szyb ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? 1 x leżanka ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewanie fotela ? Klakson pneumatyczny Wszelkie informacje bez gwarancji / Zastrzeżenie sprzedaży pośredniej

Stan: używany, przebieg: 761 569 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 545 kg, maksymalna waga ładunku: 13 535 kg, masa całkowita: 23 080 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Pojazd niemiecki * Dostępne 2 sztuki * Stan jak na zdjęciach * Zabudowa: podwozie BDF do wymiany kontenerów * Rama wymienna BDF pod kontenery 7.15 i 7.45 * Blokada Twist Lock * Regulowana belka zabezpieczająca pod pojazdem * Zaczep do przyczepy * DMC przyczepy 29.525 kg * Kabina Super Space Cab / Luksusowa kabina z dwoma miejscami siedzącymi i dwoma łóżkami * Klimatyzacja postojowa * Lodówka * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Automatyczna skrzynia biegów * Blokada mostu * Hamulec silnikowy * Asystent pasa ruchu * Wielofunkcyjna kierownica * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Telewizor * ABS/ASR/ESP * Skrętna oś wleczona z funkcją podnoszenia/opuszczania * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Kabina zawieszona pneumatycznie * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Podgrzewane siedzenie * Środkowy podłokietnik * Elektryczne szyby * Ogrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * LED-owe światła do jazdy dziennej * Centralny zamek z pilotem * Światła przeciwmgielne * Felgi aluminiowe * Reflektory robocze * Radio CD * Telefon Bluetooth * Schowki * Rozstaw osi: 4.800 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 23.080 kg – technicznie możliwe 26.500 kg * Masa własna: 9.545 kg * Ładowność: 13.535 kg – technicznie możliwe 16.955 kg Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd techniczny (TÜV), chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta ZASADNICZO BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gsdpfx Aszh Hbbomgsud Oferujemy i zdecydowanie zalecamy obejrzenie i sprawdzenie towaru na miejscu, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie pojazdu możliwe są w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan oraz wyposażenie danego pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 925 mm, Rok budowy: 2011, Nr pojazdu: G0116483_1 – Producent: Krone. * Wyposażenie w podwójny pokład * Urządzenie do podwójnego pokładu * Standardowe narożniki mocujące * Oznakowanie konturowe boczne/tylne * Certyfikat mocowania ładunku Code-XL * Brama rolowana (aluminiowa) * System otworów montażowych wewnątrz Godpezgb Iaofx Amgeud * Ściany boczne z profilem otworów montażowych * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Nogi podporowe stałe * Przystosowany do załadunku kolejowego * Punkty mocowań ładunku Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe malowanie: Wybór koloru w palecie RAL – odcień przy zamówieniu do wyboru! Możliwy długoterminowy wynajem. Termin dostawy do uzgodnienia! Świeżo pomalowany. Stan techniczny gotowy do użytku, zabudowa i nogi podporowe świeżo pomalowane. Rama podwozia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Ważna kontrola UVV. Dokumentacja UVV dostępna. NOWY LAKIER!!! LASI CODE XL!!! Wymiary orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona, ceny netto loco Oelde, D-59302. Więcej informacji pod nr tel. lub e-mailem:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 150 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2019, Nr pojazdu G0122151_1 - Producent: Spier. * Proste okucia narożne * Certyfikat załadunku Code-XL Gusdpfxszgb Igo Amgjd * Drzwi rolowane (aluminium) * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Podpory teleskopowe * Punkty mocowania ładunku 3 rzędy listew do mocowania ładunku. Gładka podłoga meblowa. Wykończenie wnętrza filcem igłowanym. Termin dostawy: DOSTĘPNE OD RĘKI. Wyposażenie meblowe. Stan techniczny gotowy do użycia, bez konieczności napraw. Podwozie ocynkowane. UVV ważny. Lokalnie występują odpryski lakieru na elementach wymiennej zabudowy. LASI CODE XL!!! Wymiary orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona. Ceny netto z lokalizacji D-59302 Oelde. Dalsze informacje po kontakcie telefonicznym lub mailowym:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 760 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2014, Nr pojazdu: G0114709_1 – Producent: Krone. * Wyposażenie dwupoziomowe * Standardowe narożne okucia * Oznakowanie konturowe boki/tył * Certyfikat ładunkowy Code-XL Godozgb N Djpfx Amgjud * Drzwi portalowe z podwójnymi ryglami obrotowymi (na zewnątrz) * System otworów kluczowych wewnątrz * Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym * Podpory teleskopowe * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Kieszenie mocujące * Możliwości mocowania ładunku Wyposażenie dwupoziomowe bez belek załadunkowych (dostępne za dopłatą!). Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Termin dostawy: OD RĘKI. Drzwi portalowe z podwójnymi ryglami obrotowymi (na zewnątrz). Stan techniczny gotowy do pracy, zabudowa i podpory świeżo malowane. Uszczelki drzwi NOWE! Rama podwozia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Ważne badania UVV. Dokumentacja UVV dostępna. Nadwozie wymienne świeżo przemalowane na biały czysty (RAL 9010). LAKIER NOWY!!!. LASI CODE XL!!!. Wymiary podane orientacyjnie. Oferta niewiążąca, możliwość wcześniejszej sprzedaży, ceny netto loco D-59302 Oelde. Więcej informacji telefonicznie lub mailowo.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 420 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 775 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2012, Nr. pojazdu: G0114002_1 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Drzwi rolowane (aluminium) Gusdpezgb Srefx Amgjd * System kluczykowy wewnątrz * Ściany boczne z częściowo zintegrowanymi składanymi stołami * Przejezdny wózkiem widłowym * Wnęka w ścianie przedniej * Stałe nogi podporowe * Przystosowany do załadunku kolejowego * Możliwości mocowania ładunku Pojemnik magazynowy odporny na warunki atmosferyczne, zabezpieczony przed nieuprawnionym dostępem, podłoga w dobrym stanie, bez konieczności dalszych napraw. Czas realizacji: OD RĘKI. Stan techniczny gotowy do użycia, bez konieczności dodatkowych napraw. Podwozie nosi ślady użytkowania, miejscami występuje korozja. Pojedyncze odbarwienia farby na elementach nadwozia wymiennego. Miejscami korozja na elementach nadwozia wymiennego. Odkształcenia/uderzenia na elementach – patrz zdjęcia. Dostępne kilka sztuk. Wymiary podane są orientacyjnie. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży, ceny netto Ex Works D-59302 Oelde. Szczegóły na zapytanie telefonicznie lub mailowo.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Rok budowy: 2001, Nr pojazdu: G0123449_1 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne Gjdpfx Ajzgb H Nomgeud * Przejezdny dla wózka widłowego * Możliwości mocowania ładunku * Perforowana listwa oporowa do palet Czas dostawy: DOSTĘPNE OD ZARAZ. Stan techniczny gotowy do użycia bez konieczności dalszych napraw. Podwozie z śladami użytkowania, miejscami oznaki korozji. Lokalne odpryski lakieru na elementach nadbudowy wymiennej. Miejscowa korozja na elementach nadbudowy wymiennej. Odkształcenia/uderzenia na elementach – patrz zdjęcia. Dostępnych kilka sztuk! Wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona, ceny netto z siedziby D-59302 Oelde. Dalsze informacje pod numerem telefonu lub mailowo: