Naczepa z wymienną zabudowąKÖGEL
Port 40 simplex, pneumatischer Heckausschub
Naczepa z wymienną zabudową
KÖGEL
Port 40 simplex, pneumatischer Heckausschub
Cena stała plus VAT
17 950 €
(21 360 € brutto)
stan
używany
Lokalizacja
Essen 

Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
Cena stała plus VAT
17 950 €
(21 360 € brutto)
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Maksymalna waga ładunku:
- 35 750 kg
- Masa całkowita:
- 39 500 kg
- Konfiguracja osi:
- 3 osie
- Pierwsza rejestracja:
- 10/2022
- Następna inspekcja (TÜV):
- 10/2026
- Wyposażenie:
- ABS
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A223-02-532
- Numer referencyjny:
- 31625
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 10.07.2026
Opis
Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie.
Układ hamulcowy zgodny z normą ECE-R13
Instalacja elektryczna zgodna z normą ECE-R48
Należy przestrzegać wytycznych Kögel dotyczących nadwozia! Są one dostępne pod adresem: [adres].
Rama:
Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy
Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337
Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 x 40-stopowy kontener typu High-Cube (rama wysunięta), b) 2 x 20-stopowe kontenery ISO (rama wysunięta), c) 1 x 30-stopowy kontener ISO, umieszczony na końcu (rama wysunięta), d) 1 x 20-stopowy kontener ISO, umieszczony na końcu (rama wsuwana), e) 1 x 20-stopowy kontener ISO, umieszczony na środku (rama wsuwana)
4 pary mocnych oczek do mocowania ładunku
Wydłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1370 mm, udźwig 5800 kg, z kablem spiralnym, regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niskoobciążne prowadnice na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwających
Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwanego elementu
Zawieszenie:
Mechanizm podnoszenia osi na osi nr 1
Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia
Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30%, przeciążenie do prędkości 25 km/h
Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika, dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie – PIN 12)
Trójosiowy zespół SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm, rozstaw kół 120
Zawieszenie pneumatyczne z przeskokiem ok. 180 mm
Opony:
Opony 6-szt. 385/55 R 22,5, 160J
6 stalowych felg 22,5 x 11.75, offset 120 mm
Elementy montowane na podwoziu:
Podpory siodłowe mechaniczne z płytą poziomującą, udźwig 24 t, obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy
System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trójosiowego zespołu z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych osłon błotników z osłonami
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73, zamknięte
Zderzak podjeżdżający z kwadratowej rury stalowej zgodnie z ECE-R58, z umieszczonym powyżej, chronionym uchwytem świateł
Wysokość profilu zderzaka podjeżdżającego min. 120 mm, zaprojektowany dla zwiększonych sił testowych
Fpodpfjzkx Ifsx Adtji
Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne:
Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638
Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem do podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie kierunku jazdy, przed zespołem osi
2 bezpieczne złącza sprzęgu z przodu, ISO 1728
Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane ze stali (EN 286-2)
Ochrona przed uderzeniem:
Stalowa poprzeczka ochronna, zamontowana na tylnej poprzeczce
Elektryka / Elektronika:
Uchwyt świateł ze stali, umieszczony powyżej zderzaka podjeżdżającego
Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: diodowej lampy oświetlającej tablicę rejestracyjną, diodowych świateł obrysowych i reflektorów z przodu, migoczących diodowych świateł bocznych, złączy Superseal i bagnetowych świateł
2 diodowe światła obrysowe z ramieniem, zamontowane na wielokomorowym tylnym świetle
2 diodowe wielokomorowe światła
Złącze z przodu 15-biegunowe ISO 12098 (bez przewodó
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Układ hamulcowy zgodny z normą ECE-R13
Instalacja elektryczna zgodna z normą ECE-R48
Należy przestrzegać wytycznych Kögel dotyczących nadwozia! Są one dostępne pod adresem: [adres].
Rama:
Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy
Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337
Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 x 40-stopowy kontener typu High-Cube (rama wysunięta), b) 2 x 20-stopowe kontenery ISO (rama wysunięta), c) 1 x 30-stopowy kontener ISO, umieszczony na końcu (rama wysunięta), d) 1 x 20-stopowy kontener ISO, umieszczony na końcu (rama wsuwana), e) 1 x 20-stopowy kontener ISO, umieszczony na środku (rama wsuwana)
4 pary mocnych oczek do mocowania ładunku
Wydłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1370 mm, udźwig 5800 kg, z kablem spiralnym, regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niskoobciążne prowadnice na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwających
Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwanego elementu
Zawieszenie:
Mechanizm podnoszenia osi na osi nr 1
Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia
Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30%, przeciążenie do prędkości 25 km/h
Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika, dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie – PIN 12)
Trójosiowy zespół SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm, rozstaw kół 120
Zawieszenie pneumatyczne z przeskokiem ok. 180 mm
Opony:
Opony 6-szt. 385/55 R 22,5, 160J
6 stalowych felg 22,5 x 11.75, offset 120 mm
Elementy montowane na podwoziu:
Podpory siodłowe mechaniczne z płytą poziomującą, udźwig 24 t, obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy
System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trójosiowego zespołu z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych osłon błotników z osłonami
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73, zamknięte
Zderzak podjeżdżający z kwadratowej rury stalowej zgodnie z ECE-R58, z umieszczonym powyżej, chronionym uchwytem świateł
Wysokość profilu zderzaka podjeżdżającego min. 120 mm, zaprojektowany dla zwiększonych sił testowych
Fpodpfjzkx Ifsx Adtji
Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne:
Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638
Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem do podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie kierunku jazdy, przed zespołem osi
2 bezpieczne złącza sprzęgu z przodu, ISO 1728
Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane ze stali (EN 286-2)
Ochrona przed uderzeniem:
Stalowa poprzeczka ochronna, zamontowana na tylnej poprzeczce
Elektryka / Elektronika:
Uchwyt świateł ze stali, umieszczony powyżej zderzaka podjeżdżającego
Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: diodowej lampy oświetlającej tablicę rejestracyjną, diodowych świateł obrysowych i reflektorów z przodu, migoczących diodowych świateł bocznych, złączy Superseal i bagnetowych świateł
2 diodowe światła obrysowe z ramieniem, zamontowane na wielokomorowym tylnym świetle
2 diodowe wielokomorowe światła
Złącze z przodu 15-biegunowe ISO 12098 (bez przewodó
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2003
77 Ogłoszenia online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 201 8... ogłoszenia
Te ogłoszenia mogą Cię również zainteresować.
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd





















