Używane Web Trailer Lprs 24 3 Achs Container- Chassis Incl. Generator Transcoolwenig Benutzt na sprzedaż (58 688)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 680 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Wyposażenie: ABS, Kelberg D24B3 3-osiowy naczepa hakowa Pierwsza rejestracja: 28-08-2014 Hamulce bębnowe z ABS i EBS Numer seryjny: SKBD24B31EKE18189 Opony: 265/70 R19,5 ok. 50% Osie BPW Eco Plus Oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Masa całkowita: 24.000 kg. Masa własna: 5.320 kg. Ładowność: 18.680 kg. Długość ramy: 650 cm Kontenery do 7,00 m Pneumatyczne zabezpieczenie kontenera Dyszel opuszczany pneumatycznie w celu załadunku kontenera od przodu Hfsdeyxa Dajpfx Ah Isl Zastrzeżenie pomyłek pisarskich i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 381xxxx, Rok budowy: 1997, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 18602 Specyfikacja: - Rok produkcji 1997 - 3+1 - Hydrauliczne wymuszone kierowanie na 3. i 4. osi z pilotem - Oś pomocnicza w zestawie - Nowa jednostka hydrauliczna do układu kierowniczego - Ręcznie regulowana szerokość - Wysuwany element o długości 2 metrów - Hydrauliczne wydłużenie o 1,70 m - Wymieniono wiele przewodów hydraulicznych - Jedna centralna jednostka hydrauliczna lekko przecieka olej hydrauliczny - Dostawa do uzgodnienia Opis: Oś pomocnicza w zestawie. Część przesuwna o długości 2 m z hydraulicznym wydłużeniem 1,70 m. Łączny wysuw 3,70 m. Naczepa wysuwana ręcznie. Również wymuszone sterowanie na 3. i 4. osi. Dostawa do uzgodnienia. TÜV: Tak Zatwierdzenie UE do: 07.03.2027 Masa własna: 11.550 kg Masa całkowita: 81.000 kg Ładowność: 69.450 kg Szerokość: 2,50 m Długość: 16,13 m Model: ATHLS 3+1 naczepa niskopodwoziowa Hjdezqqpbjpfx Ah Iofl = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2001, Rok budowy: 2001, Nooteboom 4-osiowe podwozie kontenerowe dzielone na 2 części - 1. element: 1 oś - DMC: 11 000 kg - 2. element: 3 osie - DMC: 26 000 kg - ABS - Zawieszenie pneumatyczne - 4 osie BPW Eco Plus - 1. oś podnoszona - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Po 2 podpory z przodu i z tyłu - Ogumienie: 385/55 R 22.5 Hjdpfxswmpa Ho Ah Iofl - Niemiecka naczepa - TÜV / badanie techniczne / SP: na życzenie i za dopłatą: nowe! Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, całkowita długość: 13 710 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Hedpfxezzbk Ds Ah Ijfl Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 35%; Stan bieżnika prawej opony: 35% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 35%; Stan bieżnika prawej opony: 35% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 35%; Stan bieżnika prawej opony: 35% Masy Masa własna: 7720 kg Ładowność: 35 280 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Tracon Trailers, skrzynia z płyt sklejkowych Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YX9SET3460801xxxx, Rok budowy: 2010, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23157 Specyfikacja: Model 2010 Nie posiada homologacji UE Ostatnia homologacja UE ważna do: 28.04.2025 Pojazd do naprawy Opony (patrz zdjęcia) Dźwignia na jednej osi Dodatkowe obroty na 3 osiach Światło tylne Gotowy do dostawy Opis: Na sprzedaż posiadamy nadwozie ciężarówki Maur z 2010 roku z 3-osiową przyczepą wywrotką, przeznaczone do naprawy. Sprzedawany jest jako pojazd do naprawy, ponieważ nie posiada homologacji UE i wykazuje usterki oraz wady. Należy się liczyć z kosztami związanymi z jego naprawą i przywróceniem do stanu używalności. Gotowy do dostawy. Hsdpszqnc Sefx Ah Iofl Przebieg: 1 km Przegląd techniczny: Nie Homologacja UE ważna do: 28.04.2025 Masa własna: 11570 Masa całkowita: 46000 Ładowność: 34430 Szerokość: 255 Długość: 1120 Model: nadwozie 3-osiowej przyczepy wywrotkowej, pojazd do naprawy = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1xxxx, Rok budowy: 1989, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23396 Specyfikacje: Model z 1989 roku Rozstaw osi: 390 cm Masa własna: 5150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Maksymalna ładowność: 24 850 kg Długość: 1 100 cm Dolny pokład: ok. 488 cm Hfjdpezqmidefx Ah Isl Wysokość górnego poziomu: 160 cm Opony (patrz zdjęcia) Gotowy do dostawy Opis: Goldhofer 3-osiowa przyczepa niskopodwoziowa, rok 1989. Gotowa do odbioru. TÜV: Nie Masa własna: 210 Masa całkowita: 30 000 Ładowność: 24 850 Model: 1989 Goldhofer 3-osiowa przyczepa do maszyn = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09STLB3NCEN1xxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22956 Dane techniczne: Rok produkcji: 2012 Skrętna 3. oś Podnoszona 1. oś Dobre opony (patrz zdjęcia) Długość dolnego pokładu: 9,50 m Długość górnego pokładu: 4 m Hamulce w dobrym stanie Nowo pomalowana Masa własna: 8910 kg Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg Dostępna od zaraz Opis: HRD Jumbo naczepa, 3 osie, rok produkcji 2012. Według właściciela hamulce są w dobrym stanie. Dostępna od razu. TÜV: Tak Homologacja UE do: 06.05.2027 Masa własna: 8910 kg Masa całkowita: 50000 kg Model: Naczepa Jumbo 3-osiowa = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway. Hfodpfx Ahszqqrps Isl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 18012, pierwsza rejestracja: 06/2005, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Rok budowy: 2005, Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Budowa kontenera: 20, 30, 40, 45 stóp Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia siodłowego: 2 cale Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 30% Oś 2: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 40% Oś 3: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 50% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Dennison Hedou H D Ecopfx Ah Iofl Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C202822 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełen przegląd oferty dostępny na: . Prosimy pamiętać o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SZFNN2520JLD1xxxx, Rok budowy: 2018, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24393 Ogólne informacje Rok produkcji: 2018 Ważność homologacji UE: do 15.06.2027 Marka i model: Istrail – naczepa platformowa do transportu maszyn Liczba osi: 3 Informacje dodatkowe Naczepa niskopodwoziowa Długość wewnętrzna, poziom 1: 4,615 m Długość wewnętrzna, poziom 2: 7,810 m Hydrauliczne rampy załadowcze Hydrauliczne poszerzanie ramp załadowczych Wymiary i waga Długość całkowita: 1371 cm Masa własna: 9900 kg Maksymalna ładowność: 38100 kg Przebieg: 1 km Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE: ważna do 15.06.2027 Masa własna: 9900 Masa całkowita: 48000 Hfedpfjzz E Rzox Ah Isl Ładowność: 38100 Szerokość: 255 Długość: 1371 Model: 3-osiowa naczepa platformowa z hydraulicznymi rampami = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Hfodpfx Ajzl Eh Uoh Iel Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 060 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, całkowita wysokość: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Sprzedaż odbywa się na zlecenie klienta 3-osiowa naczepa MAFA ze sprzętem ADR/GGVS Rok produkcji: 03.2010 Producent: MAFA Typ: Cont. SAL 40.27E Masa własna: 3940 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Oś PBW Eco Plus 9 000 kg ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Opony: 385/65R22,5 Długość: 8850 mm / Wysokość: 1310 mm Dodatkowe wyposażenie, dane lub zdjęcia na życzenie!!! Dane bez gwarancji/zastrzega się prawo do pomyłek! Hedpfx Ahjv Rt E No Iefl Podane w internecie informacje są opisami ogólnymi i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki edycyjne lub transmisji danych. Zastrzega się prawo do zmian. Stały skup i sprzedaż, jak również przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem maszyn komunalnych / pojazdów do wywozu i czyszczenia kanalizacji oraz transportu odpadów ciekłych i niebezpiecznych.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XNJ31N5S614L0xxxx, Rok budowy: 2015, Prosimy podać numer referencyjny na zapytanie: 23644 Specyfikacja: Model 2015 Zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą Hjdpfxezqm R Ij Ah Iofl Ostatnia rejestracja UE ważna do: 24.02.26 3 osie Opony (patrz zdjęcia) Wysuw 6 metrów Rampa 1: 4,109 m Rampa 2: 4,214 m Rampa 3: 4,765 m Punkty mocowania Gniazda na słupki Tylne światła Dostarczany gotowy do pracy Opis: Na sprzedaż posiadamy naczepę niskopodwoziową Broshuis z 2015 roku, 3-osiową, z wysuwem 6 m. Naczepa zostanie dopuszczona do ruchu w UE przed sprzedażą i według właściciela działa prawidłowo. Dostarczana gotowa do pracy. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 24.02.2026 Masa własna: 13 200 kg Masa całkowita: 50 000 kg Ładowność: 36 800 kg Szerokość: 2,55 m Długość: 13,34 m Model: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z wysuwem 6 m = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9KM241526HFxxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23869 Dane techniczne: Przekazywany z nowym przeglądem technicznym (HU) Rok produkcji: 2015 Zawieszenie pneumatyczne Ogumienie (patrz zdjęcia) Długość: 991 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Hfodpfx Ahozqk Uke Iol Masa własna: 3.900 kg Maksymalna ładowność: 20.100 kg Skrzynka na narzędzia Opis: Przyczepa kontenerowa HFR, rok produkcji 2015. Przyczepa przekazywana z nowym przeglądem technicznym (HU). Dostępność w krótkim terminie. TUV: Nie Zatwierdzenie UE do: 24.04.2026 Masa własna: 3900 Ładowność: 20100 Szerokość: 255 Długość: 991 Model: Containerhenger - Dostarczany z zatwierdzeniem UE = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, masa własna: 5 600 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Wyposażenie: ABS, | WEB przyczepa podwozie kontenerowe NOWE | Środkowy i tylny suwak | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1. oś podnoszona | Oś SAF z hamulcem tarczowym | Opony: 385/55 R22,5 | Masa własna: 5600 kg | Wysokość sprzęgu: 1140 mm | Rozstaw śrub: 335/10 | Długość min: 9631 mm, maks: 12697 mm | Pojazd austriacki. Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Hfsdoxdc Nyjpfx Ah Ijl

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 840 kg, maksymalna waga ładunku: 2 660 kg, masa całkowita: 3 550 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 120 mm, Rok budowy: 2024, Przyczepa laweta Grodex / 3 osie / 2024 Rok 2024 Dane techniczne DMC 3500 kg Waga 840 kg Ładowność 2660 kg Wymiary Długość pokładu 855 cm Szerokość pokładu 212 cm długość najazdów 250 cm Hfjdpozxwzasfx Ah Iol 3 osie Stan techniczny i wizualny znakomity Przyczepa zarejestrowana

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa 4 mm prawa 4 mm Oś 2: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 4 mm prawa 4 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5.500 kg Hfjdpfxoza T Uto Ah Isl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 325 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie z obrotnicą do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Zabezpieczenie kontenera: – 2 pary haków w podłodze – pneumatyczna obsługa Zamek kontenera w wykonaniu dwupunktowym, działa od wewnątrz; blokada kontenerów hakowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa Szyny prowadzące wzdłużne przesuwane i zdejmowane, szyny wys. ok. 115 mm Obrotnica z mocnym łożyskiem kulkowym Grzybki mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną od góry i z boku, nośność 5 t każdy Kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzne wymiary 70 x 40 mm (możliwość przystosowania do pierścieni z uchem 5 t) Kliny pod koła z uchwytem, boczna ochrona najazdowa z aluminium Osłona przeciwzderzeniowa ze stali, błotniki 1/4 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym 1 koło zapasowe, marka identyczna jak opony główne, felga stalowa 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę *Urządzenie sprzęgające – przyczepa z obrotnicą Dyszel ze sprawdzonym uchem zaczepowym Ø 40 mm *Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe Podwozie laserowo ustawiane (redukcja zużycia opon i spalania) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 235 / 75 R 17,5” felgi stalowe bliźniacze, lakierowane na srebrno *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 1x 15-pinowe złącze z przodu, z przewodem *Podłoga Stalowa podłoga, zagłębienie na rolki kontenera z przodu, dla kontenerów hakowych o długości 5 000 – 7 000 mm Najazdy Zamykany schowek na rampy pod platformą, klapa wzmacniana do przejazdu Hodpfxezhf Ake Ah Isfl 1 para ramp aluminiowych ok. 3 000 mm dł., 450 mm szer., nośność pary 14 000 kg *Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z badaniem i atestem DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany pod tablice rejestracyjne jednowierszowe Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE R 048, białe po bokach, czerwone z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub według życzenia lakierowana Dyszel – powłoka KTL czarna Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1 000 mm x 8° - 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami ok. 2 850 x 970 x 400 mm - Kieszenie na koła z listewkami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między 1. a 2. osią para stałych kieszeni na koła z przykryciem, ok. 1 610 x 970 x 400 mm - Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową na ramię łyżki koparki ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - 5 par pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania w kieszeniach na ramię koparki (LC 5 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2 000 daN) - W tym 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad kieszeniami na koła – maks. punktowe obciążenie 3,5 t / szt. Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi segmentami, podnośnikiem hydraulicznym oraz przesuwem hydraulicznym Hedpfx Aheup U Hzj Ijfl Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś podążająca skrętna - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Akcesoria w komplecie: - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej – uchwyt na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Jedno koło zapasowe - Zaczep 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia wysokości ok. 400 mm - Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - Rozsuwane ocynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Zespół elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Cztery rozsuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - Na gęsiej szyi ściany boczne i tylna aluminiowe, wsuwane ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20 lub 30 stopowy - 3 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Zdejmowany, ocynkowany stolik środkowy z 1 parą gniazd WADER na kontener - Listewki antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Warstwa piaskowa lakierowana na ryflowanych blachach na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki ograniczające prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESZ00000096xxxx, Rok budowy: 2021, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22844 Specyfikacja: Model: 2021 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) L znajduje się w rzędzie 1. Długość: 719 cm Rozstaw osi: 131 cm Masa własna: 2820 kg Maksymalna ładowność: 29 180 kg Hfedjzqlcpspfx Ah Isl Czy możliwa homologacja ADR na życzenie? Gotowy do wydania. TÜV: Tak Homologacja EU ważna do: 15.02.2027 Waga własna: 2820 kg Ładowność: 29180 kg Długość: 719 cm = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 34 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje montażowe) Przednie blokowanie na wsporniku siłownika wywrotki z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylne blokowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pośredniej do kontenerów samonośnych Mocowania kontenerów: Poprzeczki blokujące, 2-krotne do mocowania 1 x 20-stopowego kontenera (Uwaga! przy 20 stopach niskie obciążenie siodła) Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, prosty dół, bez kompensacji pchnięcia Wolny rozstaw nóg podpór i promień obrotu tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki typu półmuszla z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z HDK Mufa śrubowa, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Oś i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie / zawieszenie sprawdzane laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton Całkowita masa zestawu dmuchana zawieszenie Układ hamulcowy Dwusystemowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy z ciągnikiem z działającym systemem ABS! Hsdpfx Ahsi Ri Eue Iefl z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, pokazujący informację na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji i legalizowanej wagi Koła i opony 6 opon 385/65 R22.5 producenta wybranego przez producenta 6 stalowych felg, lakierowanych na srebrno Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła postojowe z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznaczenie obrysu pojazdu taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony Lakierowanie Rama lakierowana na wybrany kolor 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Podpory lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, całkowita długość: 13 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 920 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Hjdpfxezz Sg Ae Ah Isfl Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 37 400 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Renders Euro 800 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 4 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, całkowita długość: 9 070 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 660 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; hamulce: tarczowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; hamulce: bębnowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; hamulce: bębnowe Masy Masa własna: 4900 kg Ładowność: 25 100 kg DMC: 30 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Hfedpfjztdi Hsx Ah Iel Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 67-WN-FV Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zamki kontenerowe = Uwagi = Pacton AXC330 / Podwozie do kontenerów / Przyczepa / BPW + hamulce bębnowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową - Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm Hsdpfx Aouqlmneh Isfl - Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft - 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, * Niemiecka przyczepa * Przyczepa od pierwszego właściciela * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * 2 dodatkowe LED-owe reflektory cofania * 4 blokady kontenera na bazie 20" * Złącze pneumatyczne Duomatic * EBS * Hamulec postojowy sprężynowy * Wabco Premium – układ hamulcowy * Dyszel z oczkiem 50 mm * Wysokość podparcia 1070–1320 mm * ABS * Rozstaw osi 1810 mm * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Masa własna 3 100 kg * Ładowność 14 900 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w ramach współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta z reguły NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, nowego badania SP ani nowej UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Hsdpfjxl Sm Dox Ah Iofl Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zachęcamy do obejrzenia oraz sprawdzenia oferowanego pojazdu. To pozwoli wyeliminować nieporozumienia dotyczące stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są szczególnie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz nieścisłości zawarte w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej weryfikacji stanu i wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: nowe, *OD RĘKI* W zestawie: badge_20ftcontainer Wyposażenie: - Dyszel w kształcie litery V - Do kontenera 20 FT - Uchwyty Twistlock Cena netto: 5.201,68 € / Cena brutto: 6.190,00 € Numer artykułu: VC2335602400.01 Dane techniczne: • Marka: Vlemmix • Model: 20 FT • Typ pojazdu: Przyczepa kontenerowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 244 x 68 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 750 x 255 x 68 cm • Wysokość załadunku: 68 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 600 kg • Udźwig: 2.900 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła pod podłogą) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: Oś z gumowymi amortyzatorami KNOTT • Koło podporowe: Tak, automatyczne • Dopuszczenie do 100 km/h: Nie Hjdpfx Aezy A H Dsh Iefl OPIS • 4 uchwyty Twistlock do kontenerów • Plastikowe błotniki • Całkowita szerokość po błotnikach wynosi 255 cm • Bardzo wytrzymała, spawana rama stalowa • Wysokość platformy ładunkowej tylko ok. 68 cm • Bezobsługowe osie z gumowymi amortyzatorami KNOTT • Mechanizm najazdowy i hamulec postojowy KNOTT • Automatyczne cofanie • Dyszel w kształcie litery V • Ocynkowane podwozie • Sztywna rama podłużnicowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne • Oświetlenie zintegrowane w tylnej ramie • Światła obrysowe z przodu • Automatyczne koło podporowe z uchwytem na środku • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Tylko podwozie: kontener nie jest zawarty w cenie _____ Akcesoria mogą być dołączone w naszym specjalistycznym warsztacie! - Prosimy o zapytanie o życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów rejestracyjnych lub przygotowanie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość wystawienia tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1.200 przyczep, które są od ręki dostępne! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -