Używane Volvo Fh 500 6X4 Langholz Epsilon+Greifer Retarder Vds na sprzedaż (14 767)

Stan: używany, przebieg: 50 790 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300122 Pojazd niemiecki Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300122 * Cena zakupu: 219.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 3.400,55 € * Wartość końcowa: 40.980,00 € Rcjdpewr Sihofx Ag Heb Jeśli oferta odpowiada Państwa oczekiwaniom lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 114 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 300 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Adaptacyjny tempomat - Android Auto - Apple CarPlay - Radio DAB - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele Rcsdpfx Agsyzl Dwj Hob - Syrena pneumatyczna - PTO (odbiór mocy) - Czujnik deszczu - Osłony boczne (sideskirts) - Asystent pasa ruchu - Schowek na zbiornik paliwa - Immobilizer = Uwagi = Volvo FH 500 "AERO" (bez turbo compound!) 4x2, pełne zawieszenie pneumatyczne Retarder! Klimatyzator postojowy Pełne pneumatyczne zawieszenie kabiny Obręcze Alcoa DB Osłony boczne Pakiet bezpieczeństwa FULL Opony seria 70 Piąte koło (JOST), wysokość 113 cm Tylna oś na 4 poduszkach powietrznych Akumulatory z tyłu Fotele skórzane Skórzana kierownica Wnętrze szaro-czarne Nawigacja Lodówka Dodatkowa skrzynia dachowa Mikrofalówka Nowy Nowy Nowy, Komplet dokumentów CoC i Co2 = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-SHIFT, automat DMC: 52 000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 113 cm Tapicerka: Skóra APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 432 176 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Spoiler dachowy - Przednia szyba - Zamknięta kabina - Kabina - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka nagrzewania = Uwagi = Volvo FH13.500 Globetrotter XL - I save - Retarder - I parkcool - 2x zbiornik Rok prod.: 2022 Przebieg: 432176 km VIN: YV2RT40A4NB368360 Wersja full spec Retarder I save / Turbo compound I parkcool – klimatyzacja postojowa nocna 2x zbiornik Pełne zawieszenie pneumatyczne Tapicerka skórzana itp. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Maks. nacisk osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna: Rozmiar opony: 295/80R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. nacisk osi: 11500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60% Wagi Masa własna: 8 428 kg Ładowność: 10 572 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Volvo Rcjdpfx Aey Rdwzsg Heb Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2R0P0D3JA83xxxx, przebieg: 539 000 km, Rok budowy: 2018, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21284 Specyfikacja: TÜV ważny do: 30.06.2026 Rok produkcji: 2018 Przebieg: ok. 539 000 km Skrzynia biegów: I-Shift Zawieszenie: stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Opony (patrz zdjęcia) Retarder Żuraw leśny Palfinger Epsilon M12L (rok prod. 2019) Norma emisji: Euro 6 Posypywarka Autoline Długość: 1045 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 460/137 cm Masa własna: 15 890 kg Napęd: 6x4 Moc: 751 KM Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Redpfexbxquex Ag Hecb Odbijacz przedni (kuhfanger) Reflektory dodatkowe (długie światła) 2x lampy ostrzegawcze Kabina sypialna Lodówka Ekspres do kawy Kuchenka mikrofalowa Radio/CD Klimatyzacja Opis: Volvo FH750 6x4 do transportu drewna, rok produkcji 2018, na sprzedaż. Wyposażony w żuraw Palfinger Epsilon M12L z 2019 roku. Pojazd z kontraktem serwisowym Gold, dostępny od ręki. Przebieg: 539 000 km Moc: 751 KM TÜV: Tak Homologacja UE do: 30.06.2026 Masa własna: 15 890 kg Masa całkowita: 32 000 kg Ładowność: 16 035 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1045 cm Euro: 6 Model: FH750 Skrzynia: automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Spojler dachowy - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Nakładki boczne (sideskirty) - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - I Save - I parkcool - 2x zbiornik - Kamery zamiast lusterek Rok modelowy: 2026 - nowy I parkcool – klimatyzacja postojowa nocna System kamer Kompletny pakiet spojlerów Retarder Lodówka Performance Edition = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, 12 biegów, automatyczna Rsdjyyv Nujpfx Ag Hjcb Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik lewy wewnątrz: 100%; bieżnik lewy na zewnątrz: 100%; bieżnik prawy wewnątrz: 100%; bieżnik prawy na zewnątrz: 100% Funkcjonalność Marka zabudowy: Volvo Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 520 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Przesuwna oś - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Przewód zasilający - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skrętna - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Konstrukcja Materiał: Stal Pojemność zbiornika: 15 000 litrów Volvo FH 750, 12-2020 520 000 km I-Shift, 6x2 z osią skrętną, Retarder VDS, Zbiornik ze stali nierdzewnej Vito 15 000 litrów = Dalsze informacje = Kabina: standardowa Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: podwójne koła Tylna oś 2: skrętna Rcedpfx Aeyi E E Nog Hsb DMC: 28 000 kg Marka zabudowy: Vito = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto w Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa wyłącznie z zaliczką. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 514 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 330 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Lodówka - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Skrzynia biegów: Automatyczna Liczba biegów: 12 Model skrzyni biegów: Volvo I-Shift / Automat / 12 biegów / 2600 Nm Kolor: Niebieski Rozstaw osi: 300 cm Ładowność: 70000 kg Producent: Volvo Typ: FH13 500 KM 6x4 Numer VIN: YV2RT40D0JA825417 Rok produkcji: 2018 Przebieg: 514 000 km Silnik: 500 KM / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Skrzynia biegów: Volvo I-Shift / Automatyczna / 12 biegów / 2600 Nm 1. oś: 8 000 kg / Zawieszenie pneumatyczne / 385/65R22,5 2. oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / napędzana / 315/70R22,5 3. oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / napędzana / 315/70R22,5 Rozstaw osi: 3 000 mm Przełożenie osi: i = 2,83 Masa własna: 9 600 kg DMC: 29 000 kg DMC zestawu: 70 000 kg Wyposażenie: Zbiorniki paliwa 330 l Zbiornik AdBlue, 65 l Instalacja elektryczna 24 V Siodełko Jost JSK 2 cale Przesuwane siodełko sterowane pneumatycznie Wyłącznik główny Lampy robocze Skrzynki narzędziowe między tylnymi kołami Tandem Lift Zabudowa ramy Kabina: Kabina sypialna FH Globetrotter Rcsdpouu E Sfefx Ag Hsb Asystent utrzymania pasa ruchu Adaptacyjny tempomat Ostrzeżenie przed kolizją czołową i awaryjne hamowanie Ekspres do kawy Okno dachowe 2 łóżka Komfortowe skórzane fotele Wnętrze specjalne Lodówka Schowki Ogrzewanie postojowe silnika i kabiny Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał używany: podłoże Dane techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opony: 385/65R22,5; maks. nacisk na oś: 8000 kg; skrętna Tylna oś 1: rozmiar opony: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg Tylna oś 2: rozmiar opony: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg Wagi Masa własna: 9 600 kg Ładowność: 70 000 kg DMC: 29 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Volvo Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveld.

Stan: używany, przebieg: 478 294 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Volvo FH16.650 6x4 ciągnik siodłowy Rcsdpfx Agsx Uvtps Hob * Cena netto * Numer wewnętrzny: 123

Stan: używany, przebieg: 544 780 km, moc: 449 kW (610,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, VOLVO FH16 600 6X4 Powietrze-Powietrze Euro5 EEV I-shift z najwyższym wyposażeniem Żuraw: Epsilon M120Z z podwójnym wysuwem Rodpjx Sb Adofx Ag Hocb Stan: ogniska korozji, poza tym w dobrym stanie Ogumienie: 70-80%

Stan: używany, przebieg: 940 309 km, moc: 551 kW (749,15 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, VOLVO FH 16 750 6X4, w pełni pneumatyczne zawieszenie, EEV, z dopuszczalną masą całkowitą zestawu 140 000 kg. Wyposażenie: hydraulika wywrotu, retarder, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, lodówka, przetwornica prądu, zbiornik paliwa o pojemności 1400 litrów. Stan: lekko zardzewiały, silnik nowy (około 350 000 km przebiegu), świeży TÜV. Rodpfxox Sbuas Ag Hjcb Ogumienie: 70-80% na felgach aluminiowych.

Stan: nowe, przebieg: 35 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 350 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, VOLVO FH500 8x4 tylni wywrotka | EURO6, retarder, I-Shift | Kipper KH 18m³ | Automatyczna skrzynia biegów, skórzana wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja | Podgrzewane siedzenia | Hak holowniczy 40 mm | Resorowane piórowo | Główne reflektory LED | Grubość ramy 8,0 mm | Skrzynia ładunkowa z Hardox 6mm na podłodze, 5mm ściana czołowa, 5mm boki Strenx | Drugie wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9-calowy dotykowy kolorowy wyświetlacz | Elektryczna plandeka Cramaro z łukiem, automatyczne nakładanie z tyłu | Błotniki aluminiowe na tylne osie | Tylna rynna zsypowa z listwami dozującymi Rsdpfx Agoyvv S Ue Hecb

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 554 105 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 124 kg, maksymalna waga ładunku: 16 876 kg, masa całkowita: 30 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Model: VOLVO FH500 6x4 JOAB Cameleont Powietrze/Powietrze Pierwsza rejestracja: 18.08.2011 Przebieg: 554 105 km (oryginalny) Moc silnika: 375 kW Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Zabudowa: Hakowiec JOAB z pilotem zdalnego sterowania (nie testowany!) Ostatni przegląd przy 536 904 km według poprzedniego właściciela! Płyta montażowa z przodu z hydraulicznymi przyłączami Rcjdey Sardepfx Ag Hsb Hak holowniczy Ogrzewanie postojowe Anteny Radio/Kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja 2x pneumatyczne siedzenia z podgrzewaniem i pełną regulacją 1x leżanka Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Długie światła Światła ostrzegawcze Skrzynia narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Norma emisji spalin: Euro 5 Ad-Blue Retarder/Intarder/Hamulec silnikowy Układ osi: 6x4 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi 1. i 2. oś: 4 300 mm Rozstaw osi 2. i 3. oś: 1 370 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/65R22,5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/80R22,5 Rozmiar opon oś 3 (tył): 315/80R22,5 Zawieszenie pneumatyczne / Zawieszenie pneumatyczne Osłony kół Masa własna: 11 124 kg Ładowność: 16 876 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Wymiary pojazdu (długość x wysokość x szerokość): 896 cm x 330 cm x 255 cm Nasze pojazdy w ogłoszeniach są podawane zasadniczo z ważnym przeglądem technicznym i badaniem emisji spalin (TÜV i AU). Zazwyczaj są to zagraniczne certyfikaty badań, które jednak wystarczają do wydania tablic eksportowych. W przypadku chęci uzyskania przeglądu zgodnego z niemieckimi standardami prosimy o indywidualny kontakt. Chętnie udzielimy więcej informacji oraz zdjęć przez WhatsApp, Telegram, Viber i Signal. Prosimy o bezpośredni telefon lub kontakt przez WhatsApp! Niemiecki (Deutsch): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz wysłać do nas wiadomość w swoim języku! Angielski (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Hiszpański (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugalski (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Francuski (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Włoski (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Rosyjski (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Możliwa zamiana! Cena netto! Możemy dostarczyć Twój pojazd bezpośrednio do portu w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubece w Niemczech lub Antwerpii/Belgia oraz Amsterdamie. Możemy zorganizować wysyłkę pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Pomagamy w eksporcie, oryginalnym potwierdzeniu danych do homologacji krajowej, deklaracji dostawcy, przygotowaniu dokumentów eksportowych oraz wykonaniu tablic celnych, jeśli to konieczne. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, także w weekendy, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Wyłączenie odpowiedzialności: Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan, wymiary oraz wyposażenie towaru/pojazdu. Wszystkie dane podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 391 300 km, pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 795 kg, maksymalna waga ładunku: 44 000 kg, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 550 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, światła przeciwmgielne, Volvo FH13.500 Ciągnik siodłowy 4x2 Przód resorowany piórowo – tył zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia automatyczna Rcedpoy U Nd Ujfx Ag Hjb Euro 5 Hydraulika wywrotu ADR (przystosowany do FL-AT-OX-EX/II-EX/III) Retarder Spoiler Osłony boczne Aluminiowe felgi Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg – masa własna 7 795 kg – dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Całkowita długość pojazdu 6,095 m Rozstaw osi 3,70 m Opony 50% Zbiornik 550 litrów Daszek przeciwsłoneczny Światła przeciwmgielne Centralny zamek Kabina sypialna z 1 miejscem do spania Klimatyzacja Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe Podgrzewany fotel kierowcy na poduszce powietrznej Lodówka w kabinie Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Cena netto na eksport: 12 500,00 Euro Wszelkie informacje bez gwarancji oraz zastrzeżone błędy.

Stan: używany, przebieg: 637 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH500 6x2 BDF wieloramowy do zabudów wymiennych * Euro6D * Skrzynia biegów I-Shift * VEB * Retarder Rcjdpsyvnkpofx Ag Hob * ACC (aktywny tempomat) * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie przed kolizją * Kabina Globetrotter * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * AHK (hak holowniczy) * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Podgrzewane siedzenia * Elektryczne szyby

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. Redpfx Agsy Ei R Ns Hscb • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: używany, przebieg: 618 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FH500 Globe XL EURO 6D Pierwsza rejestracja: Nr podwozia: ....LB .... Skrzynia biegów I-Shift z retarderem Voith Klimatyzacja I-Park Cool Lodówka 2x aluminiowy zbiornik paliwa Hydraulika wywrotu Rsdpfxey I E A He Ag Hscb Rejestracja francuska Dobry stan Cena 45 500,-€ netto

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 Globetrotter XL Retarder Główne komponenty: · Kabina kierowcy Globetrotter XL FH z systemem bezpieczeństwa · Rozstaw osi: 3800 mm · Silnik: 12,8 l, wysokoprężny, 375 kW / 510 KM / 2550 Nm · Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 · Skrzynia biegów: I-Shift AT2612 · Oś napędowa: RSS1344F, 13 t nośność osi, DMC 44 t · Przełożenie tylnej osi: 2,47:1 · Opony oś napędowa: 385/55R22.5 klasa oporu toczenia A · Opony oś przednia: 315/70R22.5 klasa oporu toczenia A Pakiety wyposażenia: · Pakiet spojlerów / prowadnic powietrza · Pakiet komfortu kierowcy Selected z LEDowym światłem skrętu, 2x podłokietniki fotela kierowcy, okno dachowe (ręczne), czujnik deszczu, regulacja kierownicy z dodatkową regulacją kolumny kierownicy · Pakiet informacji i multimediów High Podwozie: · Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi · Nośność techniczna przedniej osi: 7,5 t · Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi · Nośność techniczna tylnej osi: 13 t · Zbiornik paliwa lewy alu: 650 l D710 · Zbiornik paliwa prawy alu: 405 l D710 · Zbiornik AdBlue: 90 litrów · Elektryczne gniazdo do naczepy/przyczepy: 15-pinowe Wyposażenie układu napędowego: · Sterowanie skrzynią I-Shift przy fotelu kierowcy · Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy · I-See z kartograficznymi informacjami o topografii · Eco Cruise-Control z kontrolą momentu obrotowego oraz tempomatem hamulcowym · Kompresor powietrza: 2 cylindry, 870 l/min · Norma hałasu zewnętrznego wg ECE R51.03 Faza 2, certyfikat niskoszumowy i tablica L · Kompaktowy retarder, montowany przy skrzyni biegów 450 kW Rcjdpeyt Ugdsfx Ag Hjb Wnętrze kabiny, jazda: · Kierownica obszyta skórą · 12'' wyświetlacz kierowcy z rozpoznawaniem znaków drogowych · Tempomat adaptacyjny ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania · Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu, z funkcją awaryjnego hamowania · System ostrzegania kierowcy zgodny z GSR · Kamera cofania · Automatyczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia · 8 głośników · Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy: 9'' z kolorowym ekranem dotykowym · Dodatkowe gniazdo DIN do górnej półki przedniej · Przygotowanie do Toll Collect Wnętrze kabiny, mieszkanie: · Tapicerka siedzeń: wersja Robust · Fotel kierowcy: komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu · Fotel pasażera: standardowy · Dolne łóżko: składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra, dół) · Dolny materac: komfortowy materac piankowy, twardy · Górne łóżko: 600x1900 mm, składane do 52 stopni, siatka bezpieczeństwa · Zasłony: na przednią szybę i okna boczne · Ogrzewanie postojowe kabiny · Postojowa klimatyzacja: I-Park Cool (zintegrowana, automatyczna regulacja temperatury) · Konsola przełączników: podstawowa · Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod łóżkiem · Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu · Wzmocniona izolacja kabiny · Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia i czerwonym światłem nocnym · Przygotowanie pod TV / infotainment Wyposażenie zewnętrzne kabiny: · Poziom lakierowania: podstawowy z rozszerzonym zakresem · Centralny zamek z pilotem · Siatka przeciw owadom na chłodnicy · Zawieszenie przedniej kabiny: mechaniczne · Zawieszenie tylnej kabiny: pneumatyczne · Lusterka cofania elektryczne z kamerą strefy bliskiej po stronie pasażera · Główne reflektory

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Rcsdpfxjx A Nn Tj Ag Hjb Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Rcedex A Npdjpfx Ag Heb Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Rsdpox A Nntsfx Ag Hocb Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 502 938 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 401 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Zdalne sterowanie predykcyjne: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina Globetrotter XL, dodatkowo wysoka sypialnia. Jednobateryjny system energetyczny (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500 o mocy 500 KM, moment obrotowy 2500 Nm, SCR i EGR. Norma EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift z automatyczną 12-biegową skrzynią - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - Opóźnienie D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany System Hamowania Awaryjnego AEBS Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rodpfxjzab T Ds Ag Hscb Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym. Bramka FMS dla systemu zarządzania flotą. Wsparcie uwagi kierowcy Zewnętrzny Reflektory LED. Stałe światła rogu - działające wraz z kierunkowskazem na niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek. Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 472 357 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 401 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Zdalne sterowanie predykcyjne: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina Globetrotter XL, dodatkowo wysoka sypialnia. Jednobateryjny system energetyczny (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500 o mocy 500 KM, moment obrotowy 2500 Nm, SCR i EGR. Norma EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift z automatyczną 12-biegową skrzynią - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - Opóźnienie D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany System Hamowania Awaryjnego AEBS Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Rjdpszab Twefx Ag Hscb Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym. Bramka FMS dla systemu zarządzania flotą. Wsparcie uwagi kierowcy Zewnętrzny Reflektory LED. Stałe światła rogu - działające wraz z kierunkowskazem na niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek. Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, przebieg: 433 809 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 700 kg, maksymalna waga ładunku: 15 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, hydraulika chwytaka, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, VOLVO FM-440 8X4R Hakowiec z żurawiem 2011 Palfinger Epsilon 120Z96, rok produkcji 2011, dwa hydrauliczne wysięgniki przedłużające, chwytak do drewna, norma emisji spalin Euro 5, układ kół 8x4, skrzynia biegów manualna, zawieszenie resorowane, retarder, klimatyzacja, pojemność silnika 12780 cm³, masa własna 16.700 kg, ładowność 15.300 kg, DMC 32.000 kg, pojazd od pierwszego właściciela. Skupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Oględziny online dostępne przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do wybranych portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie oferujemy również zdalną kontrolę techniczną – przegląd TÜV (usługa płatna). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana jest wpłata ustawowego podatku VAT jako kaucja. Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ogłoszeń znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na Państwa pytania. Obsługa po niemiecku i angielsku; dodatkowo: czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie dane oraz wyposażenie i akcesoria podane bez gwarancji. Rcsdpfxszaffds Ag Hsb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 215 460 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Rcodpfx Agoy Uc H Ao Hob Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 215 364 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rodpfjy Uc Hvex Ag Hecb Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna