Używane Volvo Fh 500 6X2*4 Hooklift na sprzedaż (42 625)

Stan: używany, przebieg: 475 719 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) * ESP * Asystent pasa ruchu * Radio * Komputer pokładowy * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka elektrycznie ustawiane * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Światła przeciwmgielne Djdpfxeq Hf U He Anpecg * Elektrycznie otwierany dach uchylny * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * 2-obwodowe przyłącze powietrza * Złącze pneumatyczne Duomatic * Lodówka * Poduszka powietrzna kierowcy * Czujnik deszczu * Tempomat z regulacją odstępu (ACC) * Asystent koncentracji * Czujnik cofania * Klaksony pneumatyczne * Światła doświetlające zakręty * Reflektory ksenonowe * Oś podnoszona * System nawigacji * Automatyczne światła drogowe * Asystent zmiany pasa ruchu * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: pneumatyczne * Ładowność: 14 190 kg * Hamulec ciągły: retarder ---- Zabudowa: Wywrotka hakowa Hiab Multilift XS 21 S na kontenery o długości 5–6,5 m, udźwig 21 000 kg, ramię pchające, sterowanie radiowe + sterowanie wewnętrzne, hydrauliczne i manualne blokowanie kontenera, hydraulicznie wysuwana belka zabezpieczająca tył pojazdu. ---- Skórzana kierownica Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY TAKŻE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 902 353 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Centralny zamek sterowany pilotem - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/CD - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt holowniczy = Uwagi = Nadwozie Irma 2012 Oś skrętna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: manualna, 16 biegów Marka osi: Michelin Oś przednia: rozmiar opon: 385/65; skrętna; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej opony: 55%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65; podnoszona oś; skrętna; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej opony: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Dcedoxcqhzepfx Anpsg Marka zabudowy: Volvo Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Proszę o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 86 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Ciężarówka: VOLVO FH 500 8x4 BL, oś podnoszona, skrzynia biegów I-Shift, wyposażenie top Stan: bardzo dobry, 7 400 motogodzin, 4 900 godzin pracy PTO Ogumienie: 60-90% Nadwozie: platforma z tyłu wysuwana Dsdpowr Sw Eofx Anpecg Żuraw: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 wysięgnik

Stan: nowe, przebieg: 133 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 235 kg, maksymalna waga ładunku: 17 765 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 995 mm, zużycie paliwa (miejski): 873 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, Producent zabudowy: Hirschmugl, masa własna: 14 235 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (D/S/W): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 385/65 R22.5, 3. oś: 315/80 R22.5, 4. oś: 315/80 R22.5, siedzenia materiałowe, kolor wnętrza szary, resorowanie paraboliczne-paraboliczne, lista wyposażenia: FH 500 8x4 podwozie CHH STD, zawieszenie T RIDE paraboliczne, zastosowanie: transport budowlany, topografia pagórkowata, wzniesienia między 6 a 9%, wysoki środek ciężkości zabudowy, transporty głównie (90%) po drogach utwardzonych/asfaltowych, przygotowanie pod zabudowę wywrotki, zestaw napędowy DMC 60 t, tylne lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm. Główne komponenty: przekładnia wsteczna Multi Speed (bieg pełzający), zawieszenie tylnej osi RADD TR1, kabina długa FH, rozstaw osi 4350 mm, technologia Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisja spalin zgodnie z Euro 6, silnik 13 l, 500 KM, silnik wysokoprężny D13S500A 500 KM/368 kW, 2500 Nm, hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+, skrzynia biegów I Shift Overdrive ATO2612, 12 biegów, oś napędowa RTH2610B, bliźniacza oś z przekładnią piastową, opony 315/80R22.5, przełożenie główne 3.76, napęd Diesla, bieg pełzający. Pakiety wyposażeniowe: pakiet comfort kierowcy (okno dachowe, ręcznie sterowane przyciemniane szkło, dwa podłokietniki w fotelu kierowcy, klimatyzacja automatyczna, szuflada pod deską rozdzielczą, podłokietnik z wykończeniem winylowym); pakiet informacyjny i multimedialny medium (dodatkowy ekran SID HIGH 7"/9", dynamiczny wyświetlacz kierowcy 12 cali, 8 głośników: deska rozdzielcza, drzwi, kabina sypialna). Podwozie: zbiornik paliwa 275 l, lewy między podwójną przednią osią, zbiornik plastikowy, przednie zawieszenie paraboliczne 3-piórowe (o zwiększonej twardości), maksymalny nacisk na oś przednią 16 t (techniczny), przedni stabilizator średnio-sztywny, maksymalny nacisk na tylne osie 26 t (techniczny), stabilizator tylny standardowy, układ kierowniczy dwuobwodowy, pompa wspomagania o zmiennej wydajności, hamulce tarczowe pełne, pakiet EBS Medium, dodatkowy akumulator sprężynowy, tylne resory paraboliczne, grubość ramy 8,0 mm, wewnętrzna rama. Dcsdpfox Nrtbjx Anpsg

Stan: nowe, przebieg: 141 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 235 kg, maksymalna waga ładunku: 17 765 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 995 mm, zużycie paliwa (miejski): 873 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Masa własna: 14 235 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 385/65 R22.5, 3. oś: 315/80 R22.5, 4. oś: 315/80 R22.5, fotele materiałowe, kolor wnętrza szary, resor piórowy, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik kierowcy, radio, skórzana kierownica, wspomaganie kierownicy, elektryczne podnoszenie szyb, światła przeciwmgielne, lusterka szerokokątne, centralny zamek, spojler powietrzny, osłona przeciwsłoneczna, pakiet schowków, lodówka, światła do jazdy dziennej, złącze 2x7 pin, dach podnoszony (manualnie), złącze hamulca przyczepy, FH 500 8x4 podwozie CHH STD, T RIDE resory piórowe – zastosowanie budowlane, układ napędowy: masa zestawu 60 t wywrotka, lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: wielostopniowy wsteczny (bieg pełzający), zawieszenie tylnej osi RADD TR1, rozstaw osi 4350 mm, technologia Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisja spalin Euro 6, silnik 13 l, 500 KM, D13S500A silnik wysokoprężny 500 KM/368 kW, 2500 Nm, hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+, skrzynia biegów I-Shift Overdrive ATO2612, 12 biegów, tylna oś napędowa RTH2610B, tandem z przekładnią planetarną, przełożenie 3.76, bieg pełzający. Pakiet Driver Comfort: szuflada pod deską rozdzielczą, podłokietniki pokryte winylem. Pakiet Info i Media Medium: drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy (SID HIGH), 7"/9", w pełni dynamiczny wyświetlacz 12", 8 głośników – deska rozdzielcza, drzwi, kabina sypialna. Podwozie: przednie zawieszenie paraboliczne, 3 pióra (wzmocnione), techniczny nacisk osi przedniej max 16,0 t, stabilizator przedni, średnio twardy, techniczny nacisk osi tylnej max 26 t, standardowy stabilizator tylny, tarcze hamulcowe pełne, pakiet EBS Medium, dodatkowy akumulator sprężynowy, resory paraboliczne tylne, grubość ramy 8,0 mm, wewnętrzna rama od skrzyni biegów do końca ramy, osłona komponentów pneumatycznych, skrzynka akumulatora lewa strona, 2 akumulatory AGM, 24V/210 Ah, wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie i natężenie), prostownik akumulatorów, główny wyłącznik podwozia, zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l, zbiornik AdBlue z prawej strony. Dcodpfx Ajx Nrr Rjnpsg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG20C6CB613308, przebieg: 963 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 450 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 23 240 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe Dodpfxjw Hg Egj Anpocg - Oś podnoszona - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś sterowana = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 2179 godz. ADR ADR: ✓ Data ADR: 2025-07-11 Klasy ADR: FL, AT Kod zbiornika ADR: LGBF Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 435 cm (1-2); 135 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 450 l Konstrukcja Rok produkcji: 2012 Materiał: aluminium Zbiornik Pojemność (litry): 23600 Liczba komór: 4 Pojemność komór (litry): 6800; 3500; 6100; 7200 Kod materiału: EN 14286 Materiał zbiornika: aluminium Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: pompa hydrauliczna do rozładunku Wyłącznik: ✓ Węże: ✓ Odzysk par: ✓ Optyczny czujnik przepełnienia: ✓ Ciśnienie próbne: 0,40 bar Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BZ-ZN-84 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 25% Oś środkowa: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewy zewnętrzny: 35%; bieżnik prawy zewnętrzny: 20% Oś tylna: Rozmiar opon: 385/55 R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 15% Wagi Masa własna: 11 180 kg Ładowność: 16 820 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalnie Marka zabudowy: Dijssel Układ wnętrza Liczba łóżek: 1 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd posiadanej floty można znaleźć na stronie: . Prosimy również o zapisanie się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszym stanie magazynowym.

Stan: używany, przebieg: 758 075 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe/klimatyzacja postojowa * Drugie łóżko * Lodówka * Radiotelefon Dcodpfsw Hmr Hjx Anpsg * Tempomat adaptacyjny * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Ostrzeżenie o hamowaniu * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna/podnoszona -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11183----Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 747 105 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe / Klimatyzacja postojowa * Drugie miejsce do spania * Lodówka * Radiotelefon * Tempomat z regulacją odstępu (ACC) * Asystent pasa ruchu Dcodew Hmqvjpfx Anpog * Asystent ruszania pod górę * Ostrzeżenie o hamowaniu * Pełna pneumatyka zawieszenia * Oś skrętna / podnoszona ---- Wewnętrzny numer pojazdu: 11185 ---- Możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 518 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 Globetrotter 6x2 podwozie, oś podnoszona/skrętna, pełne zawieszenie pneumatyczne, Euro 6 Numer zapytania: 0825648 * Stan: bardzo dobry * Motogodziny: 15 999 h * Silnik: 375 kW / 500 KM * Pojemność skokowa: 12 777 cm³ * Norma emisji: Euro 6 * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * AdBlue po prawej stronie * Szyberdach mechaniczny * Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Elektryczne szyby (kierowca/pasażer) * Lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie * Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (pełnopneumatyczne) * Komputer pokładowy * Wielofunkcyjna kierownica * Koje sypialne Dcodpfx Aow Rtm Dsnpeg * Radio/CD/AUX/Bluetooth * Schowek nad koją * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Przeciwmgielne reflektory * Oś podnoszona * Oś skrętna Opony: 1. oś: 385/65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 35% 2. oś: 315/80 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 30% 3. oś: 385/65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 35% (oś podnoszona, skrętna) Cena: 23.900,- EUR + 19% VAT W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt pod podanymi numerami telefonu. Mówimy po: niemiecku, angielsku, francusku i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm Dcsdpfx Aoy Hm E Honpog ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika Dcedpfx Ajy Hm Etonpjg ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia Dcsdpfx Asy Hm Eyenpeg ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 Dsdoy E A Saepfx Anpecg ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG30C9AA70xxxx, przebieg: 603 700 km, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22265 Specyfikacja: • Model: 2010 • Homologacja UE ważna do: 30.09.26 • Przebieg: 603 677 km • Silnik Euro 5 • 510 KM • Układ osi: 6x2 • Skrzynia biegów: I-shift (automatyczna) • Opony (stan widoczny na zdjęciach) • Zawieszenie przedniej osi: stalowe • Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne • Kontener 35m³ • Żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku • Hakowiec joab 24t z 2010 roku • Klimatyzacja • Oświetlenie • Lampy błyskowe • Przeglądy i bieżące serwisowanie wykonywane we własnym warsztacie • Radio • Wideo • Gotowy do dostawy Dcodpfx Aneyfl Amopeg Opis: Do sprzedaży posiadamy Volvo FH500 6x2 hakowiec z 2010 roku, wyposażony w hakowca joab 24t, kontener 35m³ oraz żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku. Pojazd jest w pełni sprawny technicznie i posiada unijną homologację ważną do 30.09.2026 r. Jest eksploatowany na bieżąco, zatem przebieg może nieznacznie wzrosnąć. Mogą występować drobne uszkodzenia kosmetyczne ze względu na rok produkcji (2010). Pojazd gotowy do natychmiastowej dostawy. Przebieg: 603 700 km Moc: 509 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 30.09.2026 Masa własna: 12 800 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 15 125 kg Szerokość: 255 cm Długość: 860 cm Moc [kW]: 375 Norma emisji: Euro 5 Model: FH500 6x2 hakowiec z joab 24t, kontenerem 35m³ i dźwigiem do drewna loglift 951s 1998 Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 Platforma kontenerowa z żurawiem Fassi F545RA.2.26, żuraw czołowy - Platforma, pojazd nowy - Dostępność: w ciągu 1 dnia od zamówienia - Rok produkcji: 2026 - Przebieg: 100 km - Silnik: Diesel - Moc: 405 kW (551 KM) - Skrzynia biegów: automatyczna - Dodatkowe dane techniczne - Norma emisji spalin: Euro 6 - Zielona plakietka ekologiczna (4) - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor: biały - Liczba osi: 3 - Układ osi: 6x2 - Szerokość: 2 550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm - Kabina dalekobieżna - Model FH 500 6x2, podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie - Nowy model - Elektryczno-hydraulicznie sterowana tylna oś (pojedyncze koła) - Kabina kierowcy Globetrotter z podwyższonym poziomem bezpieczeństwa - Rozstaw osi: 4 900 mm - Silnik diesla 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) - Podnoszona oś - Opony osi napędowej: 315/60R22.5 - Pakiet wypoczynkowy FH, jedno łóżko - Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW - Lodówka z zamrażalnikiem 33 l - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Pakiet oświetlenia i widoczności „Plus” - Czujnik deszczu - Reflektory LED - Automatyczna regulacja poziomu świateł - Spryskiwacze reflektorów - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Hamulce tarczowe - EBS - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Aluminiowy zbiornik paliwa 505 l po prawej - Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 - Aluminiowy zbiornik powietrza - Tylne światła LED - Opony przedniej osi: 385/55R22,5 - Opony osi napędowej: 315/60R22,5 - Podwójny filtr paliwa przy silniku - Radio AM/FM i DAB/DAB+ - 3x port USB - Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja wału kierowniczego - ESP - Tempomat adaptacyjny (ACC) z funkcją ostrzegania przed kolizją i awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu z korektą toru jazdy - Automatyczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia - Wewnętrzna elektryczna roleta przeciwsłoneczna Djdsywfx Hopfx Anpjcg - Wyświetlacz z informacją o załadunku/obciążeniu osi - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Konsola sterująca (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe) - Elektrycznie otwierane okno dachowe i wyjście awaryjne - Przyciemniane szyby - Kolor kabiny: biel sygnalizacyjna - Centralny zamek z pilotem - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Dwie pomarańczowe lampy obrotowe LED na dachu kabiny Żuraw FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Nieskończony zakres obrotu - Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania - System XF (extra szybki) + XP (extra mocny) - Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, szerokość rozstawu 7,79 m - Sterowanie podporami przez radio - Joystick do obsługi 8 funkcji - 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym - Nadwozie platformy kontenerowej niskopodwoziowej - Prosta perforowana rama zewnętrzna jako platforma - 2 pary blokad kontenera, rozciągane do 3 par (na 20’ kontenery) - Boczne podłogi z drewna klejonego grubości 30 mm, moduł środkowy pokryty piaskiem - Przednia ściana 1 000 mm wysokości, stal o grubości 5,5 mm - 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m - Wewnętrzne wymiary platformy: 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Odpowiednia przyczepa również dostępna – cena na zapytanie. Szczegółowa specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 platforma kontenerowa z żurawiem Fassi F545RA.2.26 zamontowanym z przodu - Platforma, pojazd fabrycznie nowy - Dostępność: 1 dzień od zamówienia - Rok produkcji: 2026 - Przebieg: 100 km - Silnik Diesla - 405 kW (551 KM) - Automatyczna skrzynia biegów - Dodatkowe dane techniczne - Norma emisji: Euro 6 - Zielona plakietka środowiskowa (klasa 4) - Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor: biały - 3 osie - Układ osi: 6x2 - Szerokość: 2.550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 6.150 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.540 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1.060 mm - Kabina dalekobieżna - FH 500 6x2 podwozie CHH-MED, NLA oś skrętna hydrostatycznie, pojedyncze ogumienie - Nowy model - Elektryczno-hydraulicznie skrętna tylna oś z pojedynczym ogumieniem - Kabina kierowcy Globetrotter z pakietem bezpieczeństwa - Rozstaw osi: 4.900 mm - Euro 6 - Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Oś podnoszona - Ogumienie tył: 315/60R22.5 - Pakiet sypialny FH, jedno łóżko - Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW - Lodówka z zamrażarką 33 l - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Pakiet oświetleniowy i widoczność Plus - Czujnik deszczu - Główne reflektory LED - Automatyczna regulacja wysokości świateł - Spryskiwacze reflektorów - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Dynamiczne sterowanie Volvo (VDS) - Hamulce tarczowe - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik aluminiowy 505 l, prawy - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 - Zbiornik powietrza aluminiowy - Tylne światła LED - Ogumienie przód: 385/55R22,5 - Ogumienie tył: 315/60R22,5 - Podwójny filtr paliwa przy silniku Dcedpjywfwcefx Anpeg - Radio AM/FM oraz DAB/DAB+ - 3 x USB - Regulacja kierownicy w pionie i poziomie oraz dodatkowa regulacja kolumny kierowniczej - ESP - Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem kolizyjnym i funkcją nagłego hamowania - Asystent pasa ruchu ze wspomaganiem kierownicy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta - Wyświetlacz masy ładunku/osi w kabinie - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Konsola sterowania (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, elektryczny luk dachowy...) - Dachowy świetlik/wyjście awaryjne otwierany elektrycznie - Przyciemniane szyby - Kolor kabiny: sygnałowa biel - Centralny zamek z pilotem - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Dwie pomarańczowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Nieograniczony zakres obrotu - Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania - System XF (extra szybki) + system XP (extra moc) - Wysięgniki hydrauliczne, rozsuwane obustronnie, szerokość podparcia 7,79 m - Podpory sterowane radiowo - Sterowanie joystickiem, 8 funkcji - 1 reflektor roboczy LED na przegubie - Nadwozie platformowe dla kontenerów w niskiej zabudowie - Ramka zewnętrzna z prostymi otworami jako platforma - 2 pary blokad do kontenerów, wysuwane na 3 pozycje do przewozu kontenerów 20' - Boczne podłoże z drewna warstwowego 30 mm, centralny moduł piaskowany - Przednia ściana wysokości 1.000 mm, wykonana z blachy stalowej o grubości 5,5 mm - 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów - Wewnętrzne wymiary platformy: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Odpowiednia przyczepa także dostępna, cena na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 Wywrotka kontenerowa z żurawiem Fassi F545RA.2.26, żuraw przedni - Skrzynia, pojazd nowy - Dostępność: 1 dzień od zamówienia - Rok produkcji: 2026 - Przebieg: 100 km - Silnik Diesla - 405 kW (551 KM) - Automat - Dodatkowe dane techniczne - Norma emisji: Euro 6 - Zielona plakietka ekologiczna (4) - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor: biały - Liczba osi: 3 - Układ osi: 6x2 - Szerokość: 2 550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm - Kabina kierowcy dalekobieżna - FH 500 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś sterowana hydraulicznie, pojedyncze ogumienie - Nowy model - Elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Globetrotter – kabina bezpieczeństwa - Rozstaw osi: 4 900 mm - Euro 6 - Silnik diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2 652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Podnoszona oś - Opony tylne: 315/60R22.5 - Pakiet wypoczynkowy FH, jedno łóżko - Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW - Lodówka z zamrażalnikiem 33 l - Pakiet info i multimedia z nawigacją - Pakiet oświetleniowy Plus - Czujnik deszczu - Reflektory LED - Automatyczna regulacja wysokości świateł - Instalacja do mycia reflektorów - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi Dedpsywfvrjfx Anpocg - Volvo dynamic Steering (VDS) - Hamulce tarczowe - EBS - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Aluminiowy zbiornik paliwa 505 l z prawej strony - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 - Zbiornik powietrza aluminiowy - Tylne światła LED - Opony osi przedniej: 385/55R22,5 - Opony osi tylnej: 315/60R22,5 - Podwójny filtr paliwa przy silniku - Radio AM/FM, DAB/DAB+ - Gniazdo USB x3 - Regulacja kierownicy w pionie i poziomie z dodatkową regulacją kolumny - ESP - Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent utrzymania pasa ruchu z korekcją toru jazdy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Wewnętrzna roleta słoneczna, elektryczna - Wskaźnik masy ładunku/osi na wyświetlaczu pojazdu - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera standard, pneumatyczny - Konsola sterowania (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie/kontrola klimatu postojowego, dach - Okno dachowe i wyjście awaryjne otwierane elektrycznie - Szyby przyciemniane - Kolor kabiny: biały sygnałowy - Centralny zamek z pilotem - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - 2 pomarańczowe lampy LED ostrzegawcze na dachu kabiny Żuraw FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Obrót bez ograniczenia - Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania - System XF (extra szybki) + XP (extra moc) - Wysięgniki hydrauliczne, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 7,79 m - Sterowanie podpór za pomocą pilota - Joystick do 8 funkcji - 1 reflektor LED na ramieniu łamanym - Zabudowa kontenerowa w konstrukcji niskiej - Prosty, perforowany zewnętrzny ramowy podest - 2 pary uchwytów kontenera, wysuwanych na 3 pozycje (do transportu kontenerów 20’) - Boczna podłoga z klejonki 30 mm, środkowy moduł piaskowany - Ściana czołowa 1 000 mm wysokości, z blachy stalowej 5,5 mm - 4 tablice ostrzegawcze podświetlane, wysuwane do 3 m - Wewnętrzne wymiary podestu: 6 150x2 540x1 000 mm Odpowiednia przyczepa również dostępna – cena na zapytanie. Szczegółową specyfikację pojazdu udostępnimy na życzenie.

Stan: używany, przebieg: 526 087 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 140 kg, maksymalna waga ładunku: 15 860 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, VOLVO FH-460 6x2R podwozie wymienne, CENA NA ZAPYTANIE! Klasa emisji Euro 6, konfiguracja osi 6x2, skrzynia biegów automatyczna, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, oś podnoszona/skrętna, VEB, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, książka serwisowa, podnośnik załadunkowy, pojemność silnika 12777 cm³, masa własna 10 140 kg, ładowność 15 860 kg, DMC 26 000 kg, sprzęg przyczepy, 1 łóżko, pojazd od pierwszego właściciela, wideoprezentacja dostępna, oferujemy również odkup lub przyjęcie Twojej ciężarówki w rozliczeniu. Oględziny online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę na Twój adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy zaoferować zdalną kontrolę jakości, przeprowadzając dla Ciebie badanie techniczne TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE należy wpłacić wymaganą ustawowo kaucję VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: ,, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: ., Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Djdpfxey Hpp Uj Anpocg

Stan: używany, przebieg: 436 760 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Volvo FH 500 8x4 dźwig tylny Epsilon Bordmatik wywrotka / transport drewna, system wymienny Wszystko na pierwszy rzut oka: · Pierwsza rejestracja: 20.07.2012 · Rok produkcji: 2012 · Silnik: 500 KM / 367 kW · Przebieg: 436 760 km · Kolor: niebieski · Norma emisji: EEV · Skrzynia biegów: automatyczna · Opony: 1 oś: 385/65 R 22,5 2 oś: 315/80 R 22,5 3 oś: 315/80 R 22,5 4 oś: 385/65 R 22,5 · Uwaga: dostępny od zaraz Wyposażenie: 8x4, tylni żuraw Epsilon, wywrotka trójstronna, 2 podpory, system Bordmatik, system wymienny do transportu drewna, kłonice Exte, chwytak, elektryczny fotel kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, ostatnia oś skrętna, 2 reflektory cofania, zaczep Rockinger, automatyczna skrzynia biegów, wielofunkcyjna kierownica, 1 aluminiowy zbiornik (?), instalacja hydrauliczna, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, wskaźnik obciążenia, podgrzewany fotel operatora dźwigu, 2 sygnały pneumatyczne, 2 lampy obrotowe, oryginalne radio Volvo, wejście USB, wejście AUX. Wyposażenie standardowe: komputer pokładowy, dywaniki, blokada mechanizmu różnicowego, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, 2 kliny pod koła, klucz zapasowy, narzędzia pokładowe. Zastrzeżenia dotyczące pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. ----- Numer wewnętrzny do zapytań: LKW26022 ----- STARENT Truck & Trailer GmbH Dodpfxsyygkie Anpjcg Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: także WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgony. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, przebieg: 436 760 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw tylny Epsilon, Bordmatik, wywrotka / system wymienny do transportu drewna Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 20.07.2012 · Rok produkcji: 2012 · Silnik: 500 KM / 367 kW · Przebieg: 436.760 km · Kolor: niebieski Dcsdpsyygi Sofx Anpjg · Norma emisji: EEV · Skrzynia biegów: automatyczna · Opony: 1 oś: 385/65 R 22,5 2 oś: 315/80 R 22,5 3 oś: 315/80 R 22,5 4 oś: 385/65 R 22,5 · Uwaga: dostępny od ręki Wyposażenie 8x4, żuraw tylny Epsilon, wywrotka dwustronna, 2 podpory, Bordmatik, system wymienny do transportu drewna, kłonice Exte, chwytak, elektryczny fotel kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, 2 stalowe skrzynki narzędziowe, ostatnia oś skrętna, 2 światła cofania, sprzęg Rockinger, automatyczna skrzynia biegów, wielofunkcyjna kierownica, 1 aluminiowy zbiornik paliwa, układ hydrauliczny, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, wskaźnik obciążenia, podgrzewane siedzisko na żurawiu, 2 sygnały powietrzne, 2 lampy obrotowe, oryginalne radio Volvo, port USB, wejście Aux. Wyposażenie standardowe Komputer pokładowy, dywaniki, blokada mechanizmu różnicowego, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, 2 kliny pod koła, klucz zapasowy, narzędzia pokładowe. Możliwe pomyłki, błędy w pisowni oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: LKW26022 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe sprzedaż: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, samochody ciężarowe i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 178 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 050 kg, maksymalna waga ładunku: 14 875 kg, masa całkowita: 36 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, DOSTĘPNY OD RĘKI!!! BARDZO DOBRY STAN!!! TRIDEM VOLVO FH500 8x4 z osią podnoszoną i skrętną Dodjy Nzu Ijpfx Anpocg Żuraw załadunkowy: HIAB 211 E-6 HIDUO, 6x wysuw hydrauliczny + rotator i hydraulika chwytaka + sterowanie zdalne

Stan: używany, przebieg: 588 038 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2RT60C2KB892907 Przebieg: 588 038 km PTO – wyjście mocy dla podłączenia żurawia Przegląd techniczny DE ważny do: 04.2026, kontrola SP do: 10.2026 Masa własna: ok. 9 527 kg Rozstaw osi: 4 800 mm Długość ramy: 7 600 / 4 600 mm --- Kabina długa VEB+ hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, Radio CD/Bluetooth, przygotowanie pod system opłat drogowych, Wielofunkcyjna kierownica, aktywny tempomat, asystent pasa ruchu Pneumatyczne zawieszenie przedniej i tylnej osi Zbiorniki paliwa: 800 + 400 l diesel Wspornik pod sprzęg przyczepy, BEZ sprzęgu automatycznego!!! Skrzynka narzędziowa Oś 3 = PODNOSZONA + STEROWANA Ogumienie: Oś 1 i 3: 385/65 R 22,5 Dsdpfxsya R Dfo Anpecg Oś 2: 315/80 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Na życzenie klienta chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich na przeprowadzenie nowego badania TÜV! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 949 773 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: YV2RT40A6JB849611 GLOBETROTTER XL – RETARDER Przebieg: 949.773 km – Motogodziny: 17.199 h – Rok produkcji: 29.11.2017 Dcsdpoyvmw Uofx Anpog Masa własna: 8.099 kg Przegląd techniczny DE do wykonania – Przegląd bezpieczeństwa (SP) ważny do 08.2026 Kabina GlobetrotterXL Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Wielofunkcyjna kierownica, radio CD/Bluetooth, Przygotowanie pod myto, lodówka, podgrzewane fotele Asystent odległości, asystent pasa ruchu Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Rozstaw osi: 3.700 mm Zbiorniki: 550 + 500 litrów Spojler kabiny Wysokość siodła: 990 mm Ogumienie: 1. oś 385/55 R 22.5 2. oś 295/60 R 22.5 Aluminiowe felgi Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 157 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Serwisowany zgodnie z książką serwisową ----Volvo FH 500 I-SAVE. Nowy tachograf 4.1 zamontowany! ----* Skrzynia biegów: automatyczna 12-biegowa * VEB+ (Volvo Engine Brake+) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Eco-Cruise-Control (tempomat) z aktywnym hamowaniem * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Czujnik dymu w kabinie kierowcy * Okno dachowe i wyjście awaryjne otwierane elektrycznie * Aktywny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania * Asystent pasa ruchu (LSS-DW) * Kabina Globetrotter XL * Przeźroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Lodówka w kabinie kierowcy * Spojlery dachowe i boczne na kabinie kierowcy Dsdeyw A Uxepfx Anpjcg * Elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera * Kabina na zawieszeniu pneumatycznym * Lusterko boczne z kamerą bliskiego zasięgu po stronie pasażera * Centralny zamek z pilotem radiowym * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów Volvo I-Shift * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne * Podgrzewany fotel kierowcy * Volvo I-ParkCool (zintegrowana klimatyzacja postojowa) * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, 4 miechy powietrzne * Silnik 6-cylindrowy * Volvo I-See z mapami topograficznymi * Telematyka 4G * Zbiornik paliwa 285 litrów * Zbiornik paliwa 650 litrów * Reflektory główne LED * Spryskiwacze reflektorów * Silnik spełnia normę Euro 6, E * Turbocompound * Silnik z systemem AdBlue * Felgi aluminiowe * Fotel kierowcy pneumatyczny * Poduszka powietrzna kierowcy * Leżanka dolna * Leżanka górna * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane dane! Możliwa sprzedaż pośrednia! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 799 890 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 450 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 440 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Typ: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 12.2014 Przebieg: 799892 km VIN: YV2RT60C1FA773242 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (SPO2812) Przełożenie tylnego mostu: 3,67 Zawieszenie: stal / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 7440 mm / 2495 mm Masy: DMC / masa własna: 27000 kg / 10160 kg Zbiornik paliwa: 450 l PODWÓJNY WÓZEK Rok modelowy: 2014 Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Zasilanie: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona Bliźniacze koła: bliźniacze = Więcej informacji = Skrzynia biegów: SPO2812, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Przednia oś: zawieszenie resorowe Środkowa oś: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Dsdpfsy N S Npex Anpecg Masa własna: 10 160 kg Ładowność: 16 840 kg DMC: 27 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.