Ciągnik siodłowy typu volume

VOLVO FH 500 6x2 Lenk-/Lift Volumen-SZM/Low-Liner

Stan: używany, przebieg: 758 075 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe/klimatyzacja postojowa * Drugie łóżko * Lodówka * Radiotelefon * Tempomat adaptacyjny * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Ostrzeżenie o hamowaniu * Pełne zawieszenie pneumatyczne Rodpfjw Hmr Hex Ag Hjcb * Oś skrętna/podnoszona -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11183----Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 367 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Kolor: Biały Producent: Mercedes-Benz Typ: 4163 SLT 8x4 Numer podwozia: WDB9634261L922193 Rok produkcji: 2015 Rcsdpfx Aouu E T Aeg Hjb Przebieg: 367 000 km Silnik: OM473, rzędowy 6-cylindrowy, 15,6 l, 460 kW (625 KM), 3000 Nm, Euro 6 Skrzynia biegów: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / sprzęgło turbo-retarder Pierwsza oś: 9 000 kg | resory piórowe | 385/65 R 22.5 Druga oś: 8 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65 R 22.5 Trzecia oś: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 315/80 R 22.5 | most z redukcją przy kołach Czwarta oś: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 315/80 R 22.5 | most z redukcją przy kołach DMC: 41 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 250 000 kg / 500 ton pchanie/ciągnięcie przy zastosowaniu skrzyni balastowej (brak w zestawie) Wyposażenie Zbiorniki paliwa 900 l Zbiornik AdBlue 60 l Instalacja elektryczna 24V Przesuwna siodło JOST 3,5” Nowe sprzęgło Rockinger R0*56E Kabina Gigaspace Nakładki boczne Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Orurowanie przednie z lampami Rozstaw osi 4 000 mm Przełożenie osi: I = 5,333 Kabina Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 łóżka Klimatyzacja TV Tapicerka skórzana Komfortowe fotele skórzane Ekspres do kawy Lodówka szufladowa Schowki Radio / CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Skrzynia biegów Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / sprzęgło turbo-retarder, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. nacisk na oś: 8 000 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 13 000 kg; redukcja: mosty z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 13 000 kg; redukcja: mosty z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: pneumatyczne Masa Ładowność: 500 000 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 495 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie piórowe - Spojler dachowy - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: niebieski Szczegóły Producent: Scania Model: R 730 8x4 Numer podwozia: YS2R8X40005472379 Rok produkcji: 2017 Przebieg: ok. 495 000 km Silnik: 730 KM / EURO 6 / 16 litrów diesel / V8 Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Pierwsza oś: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie piórowe Druga oś: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne Tylne osie: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne | przekładnia planetarna w piastach Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (DMCz): 160 000 kg Wyposażenie 2 zbiorniki paliwa po 500L AdBlue Instalacja elektryczna NATO / 24V Lampy ostrzegawcze na dachu Alufelgi Alcoa Skrzynka narzędziowa PTO z pompą oraz zbiornikiem 170L Siodło JOST JSK38C 3,5" na przesuwnej ramie Webasto Kabina Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 łóżka Lodówka Fotele komfortowe Schowki Radio CD/AUX/USB Tachograf Okno dachowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 000 cm³ Ładowność: 160 000 kg Rjdpfxouu Ha De Ag Hscb DMC: 42 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: Scania Retarder R4100 Konfiguracja osi Oś przednia: opony 385/65 R 22.5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 8000 kg; skrętna; zawieszenie piórowe Oś środkowa: opony 385/65 R 22.5; felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie: 8000 kg; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: opony 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 13 000 kg; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 13 000 kg; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 816 107 km, moc: 411,88 kW (560,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2016, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Kabina Hi Way z pneumatycznym zawieszeniem, niebieska metalizowana. Silnik Cursor 13, 560 KM, normy emisji spalin Euro 6, skrzynia biegów Eurotronic, 12 biegów, ZF Intarder, nawigacja, lodówka, klimatyzacja postojowa, rozstaw osi 4200 mm, rok rejestracji: 04/2016, przebieg: 816.107 km, żuraw DN Cranes 24000, 5 wysuwów z radiowym sterowaniem, stała skrzynia 5200 mm z aluminiowymi burtami TR1H80, zaczep holowniczy, nowe zabudowy. Rjdoxca T Tjpfx Ag Hjcb

Stan: nowe, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 500 kg, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: Powierzchnia ładunkowa z belkami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° 1 para stałych zagłębień na koła, ok. 1610 x 970 x 400 mm 2 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) 1 para pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) 6 par pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) 2 pary pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki 2-składnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu Wysokiej jakości jednorodna warstwa lakieru nawierzchniowego 2K w kolorze Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) Lakier metaliczny niedostępny Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-stopniową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła testowa 50 t) Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24 V Gniazda 24N, 24S i 15-pinowe Oś i ogumienie: Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, tarczowe hamulce (377 mm), z funkcją podnoszenia/opadania Osie kierowane z elektromechaniczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub ręcznie Narzędzia do osi Ogumienie 435/50 R 19.5 Wyposażenie dodatkowe w zestawie: Przednia, ocynkowana listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi złączami powietrza 4 kliny pod koła z uchwytami 2" sworzeń królewski Ocynkowana ściana czołowa ze stali wys. ok. 1600 mm. EN12642-XL Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony Powierzchnia ładunkowa ze wzmocnioną podłogą z twardego drewna 9 par kieszeni na burty do słupków 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej Przesuwane listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Na łabędziej szyi i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Redpfx Ask Eammsg Hocb Skrzynka narzędziowa HDPE 620x360x610 pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20ft kontener lub 1 x 40ft kontener, w wysuwie dodatkowy punkt ryglujący na kontener 45ft 3 pary poprzecznych listew na burty w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach Cztery rozkładane tablice ostrzegawcze wysuwane ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm z pozycyjną lampą LED. Na tablicach uchwyt na lampę ostrzegawczą Manometr obciążenia do określania obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana kulkami, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim czasem oczekiwania znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary wysokości prosimy zaczerpnąć z VBI/WIS (zależne od rozmiaru opon) - Oś wleczona, sterowana elektrohydraulicznie - Tylny most z zawieszeniem pneumatycznym, 1 oś wleczona/1 oś napędzana - Kabina bezpieczeństwa Globetrotter FH - Rozstaw osi 4.100 mm Rcedpfx Agsyhkq Is Hsb - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, z układem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm - Hamulec silnikowy, regulator ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnika dla skrzyni biegów I-Shift) - I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przekładnia bezpośrednia), maks. moment obrotowy wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Przełożenie tylnego mostu 2,64 : 1 - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Hamulce tarczowe, tarcze pełne - EBS, elektroniczny system hamulcowy, pakiet Medium - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Aluminiowy zbiornik po prawej 240 l, D710 - Zbiornik paliwa po lewej 340 l, 2 stopnie, aluminium, wys. 710 mm, kształt D - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 65 l, za kabiną - Opony na osi przedniej 355/50R22.5 - Opony na osi napędowej 295/60R22.5 - Opony na osi wleczonej 355/50R22.5 - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą panelu sterującego przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance oraz Economy - Cyfrowy tachograf, generacja 4 - Ogranicznik prędkości 90 km/h - Ogranicznik prędkości indywidualnie regulowany - Elektroniczny program stabilizacji (ESP), baza dla samochodów solo oraz zestawów z normalnym środkiem ciężkości (załadowane) i ciągników siodłowych z naczepami ABS/EBS - Adaptacyjna kontrola trakcji - Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją nagłego hamowania - Asystent pasa ruchu - Asystent zapobiegający kolizji bocznej i skrętu (obustronny) - System ostrzegania kierowcy wg normy GSR, monitorowanie zmęczenia kierowcy - Radio AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - System monitorowania cofania / kamera cofania - Drugie wyświetlacze informacyjne dla kierowcy, 9” kolorowy ekran dotykowy - Kabina w kolorze czerwonym, zbliżonym do RAL3002 - Główne reflektory LED - System mycia reflektorów - Automatyczna regulacja wysokości świateł - LED do jazdy dziennej, światła V - Przednie światła przeciwmgielne LED - System rozpoznawania znaków drogowych (ISA) - CB-radio obok TCO, zestaw głośnomówiący, Stabo/Albrecht - Pałąk dachowy Lightfix z 4 LED i 2 lampami błyskowymi RKL - Przeróbka na niską wysokość ramy z 820 mm załadowany i 850 mm niezaładowany - Złącze NATO na pałąku - Spojler dachowy FM/FH Globetrotter

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 10 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 315.80 r 22.5, kolor: jasnoniebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa platformowa burtofirana 10 m, 3 osie na 10 oponach z 3. osią skrętną, zawieszenie mechaniczne, ABS, burty boczne w 3 sekcjach po 100 cm wysokości, podłoga wzmocniona z blachy, przednia burta 130 cm, wysokość sprzęgu 140 cm, rok 2000, długość 10,50 m, DYSTRYBUTOR INTERDRIVE SRL-PARMA. Rcedpfxsym A Nte Ag Hsb

Stan: używany, przebieg: 284 700 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pneumatyczne sprzęgło siodłowe. * Lowliner ---- ----* MAN ComfortSteering (elektronicznie sterowany system kierowniczy) * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Pakiet bezpieczeństwa światła i widoczności Plus * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * MAN EVBec (= elektronicznie sterowany hamulec zaworowy spalin) * MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala * Oś przednia pneumatycznie zawieszona * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Oś tylna pneumatycznie zawieszona * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie, osie pneumatycznie zawieszone * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulce tarczowe * Asystent pełnego hamowania * Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard * Dach przesuwny/podnoszony elektryczny, wersja szklana * Klimatyzacja postojowa elektryczna * Główny wyłącznik akumulatora * Asystent jazdy dalekobieżnej (MAN CruiseAssist) * Kabina L (długa) * Zewnętrzna przezroczysta przeciwsłoneczna osłona * Spojlery dachowe i boczne na kabinie * Kabina GX – maksimum (szeroka, długa, bardzo wysoka) * Cyfrowy system zastępujący lusterka MAN OptiView * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Automatyczna skrzynia biegów * Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving * Skrzynia MAN TipMatic 14 30 OD z retarderem 41 * Dodatkowa izolacja cieplna kabiny * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Zbiornik 480 litrów * Zbiornik 480 litrów * Instalacja do czyszczenia reflektorów * Silnik zgodny z Euro 6, E * Silnik zgodny z Euro 6 * MAN EfficientCruise (tempomat oparty na GPS) * Funkcja skrzyni biegów EfficientRoll * Funkcja skrzyni biegów „kołysanie” * Silnik z systemem AdBlue * Felgi aluminiowe * Asystent unikania kolizji podczas zmiany pasa i asystent skrętu * Światła doświetlające zakręty * Asystent świateł drogowych * Leżanka na dole * Leżanka na górze * Aktywny tempomat (ACC) z funkcją Stop&Go * Pakiet komfortu kierowcy Plus * Fotel kierowcy pneumatyczny, ogrzewany i wentylowany * Roleta na przednią szybę elektryczna * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS Rcjdpfxsw S Rx Hj Ag Hob * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji prawidłowości danych! Możliwość wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową.