Używane Vezeko Husky Fb 27.35 | Plane | Schwarz 345X162X210Cm 2700Kg Absenker na sprzedaż (4 212)

Stan: nowe, masa własna: 845 kg, maksymalna waga ładunku: 1 855 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17,2 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, szerokość robocza: 2 550 mm, Hydraulika, automatyczny powrót, ocynk ogniowy, bez hamulca, tandem z nadwoziem typu sandwich z blachy stalowej o grubości ścian 30 mm, z hamulcem, 2 listwy do mocowania ładunku, 8 uchwytów mocujących. * DOSTĘPNY OD RĘKI * Tandem z nadwoziem typu sandwich z blachy stalowej o grubości ścian 30 mm, z hamulcem, 2 listwy do mocowania ładunku, 8 uchwytów mocujących. Dane techniczne: - Typ: nowy pojazd - TÜV: nowy/2 lata - Dostępność: OD RĘKI! - Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg - Masa własna: 845 kg - Ładowność: 1 855 kg - Wymiary wewnętrzne: 405 x 204 x 205 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 563 x 255 x 269 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunku: 59 cm - Ogumienie: 185R14C felga stalowa - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak Nwodpfx Ahju Skryoasi - 100 km/h: za dopłatą - w zestawie dokumenty pojazdu Nadwozie pojazdu: - Podłoga: sklejka fińska wielowarstwowa - Ściany: sandwich z blachy stalowej, 30 mm - Dach: sandwich z GFK, 25 mm - Zawieszenie: oś gumowa AL-KO - Ilość uchwytów mocujących: 8 szt. (750 kg/daN) - Drzwi tylne: tak, dwuskrzydłowe - Klapa tylna: nie - Materiał klapy tylnej: - - Funkcja klapy/drzwi tylnej: zamek obrotowy - Wymiary przejścia drzwi/klapy tylnej: - - Oświetlenie wnętrza: za dopłatą - Wsporniki: za dopłatą - Mechanizm najazdowy i hamulec: tak - Rama/podwozie: dyszel w kształcie V, ocynkowany ogniowo metodą kąpieli - Złącze elektryczne: 13-pinowe - Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - stabilny dyszel V, ocynkowany ogniowo - oś tandemowa - najazd AL-KO - podłoga ze sklejki fińskiej - boczne ściany z bardzo wytrzymałego sandwichu z blachy stalowej, 30 mm - dach z sandwichu GFK 25 mm - drzwi tylne dwuskrzydłowe - drzwi ze specjalnymi uszczelkami z twardego/miękkiego tworzywa sztucznego - zamek obrotowy i zawiasy ze stali nierdzewnej, ocynkowane - rama tylna i profile obramowania z profili aluminiowych specjalnych - 8 punktów mocowania w podłodze, siła uciągu 750 kg na punkt - przyczepa wyposażona z obu stron w zamontowaną listwę do mocowania - automatyczne koło podporowe - automatyczny powrót biegu wstecznego - plastikowe błotniki - wtyczka 13-pinowa - światło cofania - duże światła bezpieczeństwa - zintegrowane światło przeciwmgielne tylne - konstrukcja odporna na zachlapania - dokumenty rejestracyjne: COC Dodatkowe wyposażenie na zapytanie: - zabezpieczenie przed kradzieżą - podpory tylne - homologacja 100 km/h z amortyzatorami - drzwi boczne - stojaki na motocykle - szyny postojowe na motocykle - pasy transportowe do motocykli - pasy mocujące - dodatkowe uchwyty mocujące - dodatkowe listwy perforowane do pasów i belek rozporowych - listwa prętowa z gumową powłoką do pasów i belek - belki rozporowe stalowe lub aluminiowe - oświetlenie wnętrza - światło cofania - i wiele więcej Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie zaoferujemy Państwu odpowiednie finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem, serwisem i warsztatem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą możliwa! Anhängenzentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej zastrzeżona -

Stan: nowe, masa własna: 913 kg, maksymalna waga ładunku: 1 787 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17,2 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, szerokość robocza: 2 550 mm, Hydraulika, automatyczny system cofania, ocynk ogniowy, niehamowany, tandem z nadwoziem typu kanapka stalowa o grubości ścian 30 mm, hamowany, 2 listwy mocujące, 8 punktów kotwiczących, * DOSTĘPNY OD RĘKI * tandem z nadwoziem typu kanapka stalowa o grubości ścian 30 mm, hamowany, 2 listwy mocujące, 8 punktów kotwiczących. Dane techniczne: - Typ: nowy pojazd - TÜV: nowy/2 lata - Dostępność: OD RĘKI! - Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg - Masa własna: 913 kg - Ładowność: 1 787 kg - Wymiary wewnętrzne: 405 x 204 x 205 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 563 x 255 x 269 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi ładunkowej: 59 cm - Opony: 185R14C stalowa felga - Hamulce: tak - Koło podporowe: tak - 100 km/h: za dopłatą - w komplecie dokumenty pojazdu. Zabudowa pojazdu: - Podłoga: sklejka fińska, wielowarstwowa - Ściany: 30 mm stalowa kanapka - Dach: 25 mm panel GFK typu kanapka - Zawieszenie: oś gumowa ALKO - Liczba punktów kotwiczących: 8 szt. (750 kg/daN) - Tylne drzwi: nie - Klapa tylna: tak - Materiał klapy tylnej: aluminium - Zamek klapy/drzwi tył: rygiel obrotowy - Przejście tylnej klapy/drzwi: 199 x 199 cm - Oświetlenie wewnętrzne: za dopłatą - Podpory: za dopłatą - Układ najazdowy i hamulec: tak - Rama/podwozie: dyszel V, ocynkowany zanurzeniowo - Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa - Homologacja: dokumenty COC. Wyposażenie standardowe: - solidny dyszel typu V, ocynk ogniowo - Oś tandemowa - Układ najazdowy ALKO - Podłoga z fińskiej sklejki wodoodpornej - Boczne ściany z bardzo mocnej stalowej kanapki 30 mm - Dach z panelu GFK typu kanapka 25 mm - Tylne drzwi dwuskrzydłowe - Drzwi z uszczelkami z twardego/miękkiego tworzywa - Rygiel obrotowy ze stali nierdzewnej, zawiasy ocynkowane - Rama tylna i profile krawędziowe ze specjalnych aluminiowych profili - 8 punktów kotwiczących na podłodze, wytrzymałość 750 kg każdy - Na obu bokach zamontowane listwy mocujące - Koło podporowe automatyczne - Automatyczny system cofania - Błotniki z tworzywa sztucznego - Wtyczka 13-pinowa - Światło cofania - Duże światła bezpieczeństwa - Wbudowana tylna lampa przeciwmgielna - Zabudowa: bryzgoszczelna - Dokumenty rejestracyjne: COC. Wyposażenie dodatkowe w cenie: - aluminiowa rampa najazdowa zamiast drzwi dwuskrzydłowych. Akcesoria dodatkowe (na zamówienie): - blokada antykradzieżowa - podpory tylne - homologacja na 100 km/h z amortyzatorami - drzwi boczne - stojaki i prowadnice motocyklowe, pasy mocujące do motocykli - dodatkowe punkty kotwiczące - dodatkowe szyny perforowane do pasów mocujących i belek rozporowych - listwy z gumą do pasów i belek rozporowych - belki rozporowe stalowe lub aluminiowe - oświetlenie wewnętrzne - światło cofania - i wiele więcej. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Oferujemy także atrakcyjne finansowanie! Opisy i zdjęcia objęte prawami autorskimi! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer i serwis Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Możliwa dostawa na terenie Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży pośredniej - Nwodpfx Aju Htgcjhasi

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: badge_alufelgen, badge_ankippbar, badge_handseilwinde Wyposażenie: - Nadwozie w całości z aluminium - Schowek Nwodszmanropfx Ahasi - Kąt najazdu 5,5° Cena netto: 6.596,64 € / Cena brutto: 7.850,00 € Numer artykułu: PLA227452000.01 Dane techniczne: • Marka: Lorries • Model: PLAXX27-4520 • Typ pojazdu: Autotransporter • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 450 x 200 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 628 x 251 x 116 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg • Masa własna: 609 kg • Ładowność: 2.091 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadwozia) • Opony: 195/55R10C • Zawieszenie: Oś z gumowym zawieszeniem KNOTT • Koło podporowe: Tak • Dopuszczalna prędkość 100 km/h: Tak OPIS • Rama wzmocniona, wykonana w całości z aluminium, powlekana proszkowo. • Podłoga z aluminiowymi otworami do mocowania ładunku zapewnia wysoką odporność na poślizg i jest niezwykle trwała, nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacji. • Centralnie umieszczona, zamknięta platforma ładunkowa wykonana z ryflowanej blachy aluminiowej. • Platforma ładunkowa z możliwością przechylania, wspierana amortyzatorami. • Niezwykle niski kąt najazdu, około 5,5°. • Rampy najazdowe z tyłu oraz dodatkowe rampy do załadunku z przodu na pojazd ciągnący. • Amortyzatory dla kół + homologacja na 100 km/h. • Schowek z przodu platformy ładunkowej, zamykany na klucz. • Dodatkowa szuflada. • Liczne punkty mocowania oraz wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania ładunku oraz doskonałą przyczepność. • Dodatkowe możliwości mocowania ładunku dzięki bocznym relingom. • Kolor osłon bocznych: czarny. • Ręczna wciągarka linowa z podstawą. • Nadkola, po których można chodzić. • Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane z boku. • Automatyczny system cofania. • Urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy. • Głowica sprzęgu wykonana z odlewu stalowego ze zintegrowanym zamkiem o wysokim poziomie bezpieczeństwa KNOTT. • Bardzo stabilny dyszel w kształcie litery V, WZMOCNIONY. • 13-biegunowa wtyczka. • Lampy cofania. • Duże, diodowe oświetlenie bezpieczeństwa z gumowym ramieniem i światłami pozycyjnymi. • Kompletne oświetlenie LED: niezwykle jasne, trwałe i niezawodne. • Wytrzymała ochrona świateł tylnych. • Zintegrowane światło przeciwmgielne. • Różnorodne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu. • Aluminiowe felgi w kolorze czarnym. • Koło podporowe o zwiększonej nośności. _____ Akcesoria mogą być dołączone w naszym warsztacie !! - Prosimy o zgłaszanie indywidualnych życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu. - Możliwość dostawy w całym kraju. - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwość wcześniejszego przesłania dokumentów pojazdu lub wystawienia tymczasowych tablic rejestracyjnych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z deklaracją celną. Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1.200 przyczep, dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 2 210 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 r13, Stabilna przyczepa Eduard 2,7 t w atrakcyjnej cenie z plandeką i stelażem Plandeka 1,80 m dostępna od ręki Długość 330 cm x szerokość 180 cm x wysokość 30 cm Koła zamontowane pod powierzchnią załadunkową Bezobsługowa oś na resorach gumowych z niezależnym zawieszeniem kół Nwodpfx Asqwkqvjhasi Skrętnie sztywny podłużny ramowy profil wykonany z wysokogatunkowej stali - Ocynk ogniowy Koło podporowe: Automatyczne koło podporowe Podłoga z wielowarstwowej sklejki pokrytej warstwą antypoślizgową, odporną na warunki atmosferyczne Narożne słupki stanowią praktyczne rozwiązanie dla ewentualnych konstrukcji pod plandekę, nadstawek siatkowych, nadstawek burtowych itd. Zabezpieczenie ładunku: Uchwyty mocujące wpuszczone w profil V ramy bocznej Możliwość jazdy do 100 km/h Jeśli otrzymacie Państwo ofertę na identyczną przyczepę w niższej cenie, prosimy o jej przedstawienie! W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub wiadomość! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen, błędów i sprzedaży pośredniej. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie.

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Nedpfx Ask Ttc Sshaewi Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 580 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok modelu * Rok modelu: 2017 Nwedjxq Ilyopfx Ahaei Pozostałe wymiary i wagi * Ładowność: 33 580 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg ----Lokalizacja 90518 Altdorf k. Norymbergi, Noris Truck Center Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 32 820 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: szary, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6180 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, zawieszenie pneumatyczne przód-tył, elektroniczny system hamulcowy EBS, osie Joloda BPW, plandeka przesuwna, dach przesuwny. Oferta niewiążąca, zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać ofercie. Nodsznd Tuspfx Ahaewi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 060 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: MK169 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nwjdpfx Asx S Tktehaei Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, masa własna: 5 420 kg, maksymalna waga ładunku: 33 580 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita długość: 13 840 mm, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 384 l/100km, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, Masa własna: 5 420 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, lokalizacja: 90518 Altdorf bei Nürnberg w Noris Truck Center. Zastrzeżenie pomyłek i zmian. Nedexq Ip Ejpfx Ahaswi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 050 kg, masa całkowita: 33 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2001, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller 3-osiowa aluminiowa wywrotka 55 m³ z plandeką Stan: dobry Nwedpfjwm Ukqjx Ahasi Opony: 30-60%

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 680 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-osiowa naczepa wywrotka z segmentową skrzynią z HARDOX-u Masa własna: 6320 kg!!! Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel Opony: 20–40% zużycia Ładunek: żwir, ziemia itp. Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 t Nedpfxjzalqgj Ahajwi Dopuszczalne obciążenie zespołu osi (techniczne): 27 t Długość wewnętrzna: ok. 7 650 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 330 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 1 470 mm Objętość ładunkowa: ok. 25 m³ Wysokość załadunku niezaładowanej: ok. 250 mm ponad siodłem Wysokość siodła: ok. 1 200–1 250 mm Spawana rama ze stali Naxtra, lekka konstrukcja z tylnym mechanizmem wywrotu Wymienny sworzeń królewski 2" Rama do wysokości siodła ok. 1 200–1 250 mm (dla ciągnika z zawieszeniem pneumatycznym) 2 stalowe podpory spadające, regulowane wysokością (możliwość odstawienia tylko na pusto) 3 ośki SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (tarcze 22,5"), Nośność: 9 t/os, wzmocnione osie, wersja offroad Lakierowane piasty kół Rozstaw osi: 1 310 mm Przednia oś automatycznie podnoszona = podnosi/opuszcza się zależnie od masy, dodatkowo wymuszone opuszczanie + zintegrowany ogranicznik prędkości (Traction Help Plus) – sterowanie przyciskiem w kabinie i przez 3-krotne hamowanie. Uwaga: wysokość załadunku/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! Wspomaganie ruszania w terenie max. 10 km/h, obciążenie max. 150%! 6 opon 385/65 R 22,5, 160J ok. 20–40% stanu 6 aluminiowych felg Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, połysk Chromowane nakrętki ochronne kół Dwuobwodowy układ hamulcowy Wabco zgodny z ECE R13 EBS 2S2M, jedna oś monitorowana RSS/RSP – system stabilizacji Hamulec sprężynowy Aluminiowy zbiornik powietrza Quattromatic szybkozłącze do EBS/gniazdo ABS Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem przez indukcyjny przełącznik oraz blokadą opuszczania i mechanizmem podnoszenia/opuszczania Automatyczne ustawienie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h (RTR) Wskaźnik nacisku na oś przez EBS Canbus – odczyt na wyświetlaczu w kabinie SmartBoard Wabco – wyświetlanie danych (przebieg, nacisk zespołu osi, diagnoza hamulców itp.) "Fertiger-Bremse" = zredukowana siła hamowania przy załadunku rozściełacza, uruchamiana przełącznikiem w kabinie Kompletna skrzynia z HARDOX-u, przednia i tylna ściana górna wzmocniona Wewnętrzny stopień wejściowy z lewej strony Grubość podłogi: 5 mm (jednolita blacha), ścianki: 4 mm Ściany przednia i tylna skośne, u góry na równi Zewnętrzna tylna ściana stalowa = bez zsypu = ściana wahadłowa, z zagłębionym zawiasem i automatycznym 2-hakowym zamkiem centralnym Hydraulika: 1-rurka z luźnym półzłączem RK DN20 Przewód hydrauliczny: 2 000 mm Niskociśnieniowa prasa przednia (HYVA), kąt kipra ok. 48° Plandeka rolowana z tworzywa z rurą aluminiową i korbą ręczną, mocowanie po prawej stronie za pomocą listwy aluminiowej, łatwy demontaż, przód i tył przewiązywane na zygzak 1 zdejmowana poprzeczka, po prawej ogranicznik planety do plandeki, blokada dla zwiniętej plandeki Mocowanie plandeki po lewej stronie jazdy za pomocą 3 uchwytów, centralne napinanie z przodu (szybkozamek na górnej krawędzi) Kolor plandeki: zbliżony do RAL 6026 Opalgreen Zewnętrzna plandeka ochronna z tyłu do frezowania, mocowanie na obrotowych pałąkach, przechowywanie plandeki w rolce za pomocą 3 pasów Oświetlenie 24 V zgodnie z ECE R48 2 tylne lampy wielofunkcyjne „Aspöck”, oddzielne uchwyty lamp

Stan: używany, masa własna: 6 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Masa własna: 6800 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, lokalizacja pojazdu: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf koło Norymbergi. Zastrzeżenie możliwości pomyłek i zmian. Nwedpfxsyy D U Sj Ahaji

Stan: używany, przebieg: 130 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, Nadwozie plandekowe SAXAS SXS 967PKX2 Zdemontowane z Mercedesa Atego Długość przestrzeni ładunkowej: 6,06 m Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2,50 m Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2,47 m Stan: używany, zgodnie ze zdjęciami Njdpfx Ahszfdffoaowi Lokalizacja: Kilonia

Stan: używany, przebieg: 877 500 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 122 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 488 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 778 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SN: 61 DAF XF 105.460 BL z zabudową plandekową Krone, drzwi portalowe, dach Edscha Zabudowa: Producent: Krone, Typ: MZP-A4-C5, DIN EN 12642 Code XL, plandeka z pasem wzmacniającym, plandeka przesuwna, plandeka przesuwna prawa i lewa strona, drzwi portalowe, dach przesuwny Edscha, rame zewnętrzna Multilock, DIN EN 12642 Code XL, powierzchnia ładunkowa (Dł x Szer x Wys): ok. 6.122 x 2.488 x 2.778 mm, DAF XF 105.460: 3x kluczyki, Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg, Masa własna: 9.500 kg, Zawieszenie: resory / pneumatyczne, Rozstaw osi: 4.900 mm, hamulce tarczowe, oukład osi: 4x2, skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa + splitter, webasto, klimatyzacja, hamulec silnikowy, tempomat, ABS, webasto, elektryczny szyberdach (okno dachowe), wycieraczki gumowe, 2x łóżko, elektryczne podnoszenie szyb, elektryczne regulowanie lusterek, podgrzewane lusterka, radio FM, USB, AUX, gniazdo 24V, gniazdo 12V, fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewanie fotela kierowcy, podłokietniki fotela pasażera, jednoczęściowa roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, deflektor drzwi kierowcy, oświetlenie stopni po stronie kierowcy i pasażera, spoiler dachowy, przeciwsłoneczna osłona zewnętrzna, zderzak przedni stalowy, Nwedpfx Ahoxtg Rtsaji złącza pneumatyczne do przyczepy (czerwony + żółty), gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, gniazdo ABS przyczepy tył, osłony przeciwnajazdowe prawe, lewe i tylne, schowek lewy, sprzęg Ringfeder 40 mm, odbojniki metalowe, 1x lewa tylna lampa cofania LED, resorowanie kabiny: mechaniczne, plandeka z pasem wzmacniającym, plandeka przesuwna prawa i lewa strona, drzwi portalowe, dach Edscha, rame zewnętrzna Multilock, DIN EN 12642 Code XL, powierzchnia ładunkowa (Dł x Szer x Wys): ok. 6.122 x 2.488 x 2.778 mm, wymiary zewnętrzne (Dł x Szer x Wys): ok. 8.650 x 2.550 x 4.000 mm, Opony: 315/70R22,5 na felgach aluminiowych ALCOA, głębokość bieżnika opony lewej przedniej: 13 mm, głębokość bieżnika lewej tylnej zewnętrznej: 10 mm, głębokość bieżnika lewej tylnej wewnętrznej: 9 mm, głębokość bieżnika prawej przedniej: 13 mm, głębokość bieżnika prawej tylnej zewnętrznej: 9 mm, głębokość bieżnika prawej tylnej wewnętrznej: 11 mm,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, Rok modelu * Rok modelu: 2011 Inne wymiary i masy * Ładowność: 28 200 kg Nwodpfsyy Eutsx Ahasi * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg ----Lokalizacja pojazdu: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf bei Nürnberg Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, Rok budowy: 2012, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie aluminiowe, plandeka i stelaż, oczka do mocowania ładunku. Nadwozie: Pritsche / plandeka w stanie jak nowym! Nowy nadwozie skrzyniowe z pojazdu wystawowego, odpowiednie do rozstawu ramienia 834 mm, wysokość ramy pomocniczej 300 mm z wysokowytrzymałej stali, rozstaw poprzeczek 375 mm, obiegające zamknięcie zewnętrzne ramy skrzyni, składane uchwyty mocujące o udźwigu 2500 daN certyfikowane wg DIN 12640, umieszczone co 400 mm, wpuszczane i zespawane w ramie zewnętrznej. Wysokość burty 600 mm, wysokość ściany przedniej 2000 mm, podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 30 mm, stelaż plandeki 3-częściowy, prześwit boczny ok. 2600 mm. W podwoziu 2 uchwyty do podnoszenia przez wózek widłowy. Demontaż z D-Benz Antos 2543L 6x2, rozstaw osi 4000 mm. Cena nowego ok. 16.000 EUR! Nodpfx Aji Rnq Ashaowi Dostępnych kolejne 30 wymiennych zabudów w cenie od 1.000 do 5.900 EUR! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2015, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, Rok budowy: 2015, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, plandeka i stelaż, Edscha, drzwi, uchwyty do mocowania, klapy wahadłowe Nodpfxoxhf I Ho Ahajwi Zabudowa: zabudowa skrzyniowa z plandeką + stelażem i dachem Edscha Dokładny rok produkcji nie może zostać określony, ponieważ nie ma tabliczki znamionowej! DANE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednią oraz błędy!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2016, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: centralny zamek, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, plandeka rolowana, drzwi, specjalna podłoga do samorozładunku, pilot zdalnego sterowania. Zabudowa: zabudowa z ruchomą podłogą, drzwi skrzydłowe, plandeka oraz przewodowy i bezprzewodowy pilot (Remote-Control) Cargo Floor System! Rama do rolowania może zostać dokupiona za dopłatą 3 500,00 € netto! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nsdpfx Ajxzrdnohajwi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 460 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Kögel AW 18 Plandeka na skrzyni SAF-osie Hamulce tarczowe Zawieszenie pneumatyczne Opony: patrz zdjęcia Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 2 540 kg Ładowność: 15 460 kg Dostępny od ręki Masz pytania? Skontaktuj się z nami – chętnie doradzimy, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE, posiadających ważny nr VAT UE oraz dla klientów spoza UE. Nwjdpfx Aoyz H Rxohaoi Leasing i finansowanie. Kompleksowa obsługa wszelkich formalności celnych. Wystawienie tablic rejestracyjnych tymczasowych i eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane na ogłoszeniach zawierają już 19% podatku VAT (ceny brutto).

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2012, * Zabudowa plandekowa * Naczepa niskopodwoziowa * Plandeka * Zabudowa * Zmienna zabudowa plandekowa do naczepy niskopodwoziowej * Zdejmowana * 12,45 m x 2,40 m x 2,60 m + 50 cm (wewnątrz) * Dostępne od ręki * Zastrzegamy prawo do pomyłek Nsdpolmicmefx Ahaewi Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej porady, także bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem VAT, jak również dla klientów z krajów trzecich. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszelkich formalności celnych. Wystawianie tablic czasowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny zamieszczone w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 460 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Kögel AW 18 Plandeka na skrzyni SAF-osie Hamulce tarczowe Zawieszenie pneumatyczne Opony: patrz zdjęcia Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 2 540 kg Ładowność: 15 460 kg Dostępny od ręki Masz pytania? Skontaktuj się z nami – chętnie doradzimy, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE, posiadających ważny nr VAT UE oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Kompleksowa obsługa wszelkich formalności celnych. Wystawienie tablic rejestracyjnych tymczasowych i eksportowych. Nedpfxeyv Ugwo Ahajwi Transport do portu. Wszystkie ceny podane na ogłoszeniach zawierają już 19% podatku VAT (ceny brutto).

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ab Lager lieferbar !, masa własna: 580 kg, maksymalna waga ładunku: 2 120 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, rozmiar opony: 185/60 R 12C, rozstaw osi: 710 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: uploader, Bardzo solidna przyczepa tandem, dopuszczalna masa całkowita 2700 kg, wysoka platforma ładunkowa, burty aluminiowe, wysokość 300 mm, zdejmowane, 4 narożne słupki z zamkami napinającymi, zabudowa plandekowa, wysokość wewnętrzna 1900 mm, rama spawana z rur stalowych, listwy pod plandekę, 2 rzędy, boczne i tylne, uchwyty do mocowania ładunku w ramie podłogi, 100 km/h plus 220,00 euro, TÜV i dokumenty, dostępna od ręki. Nodpfx Ahji R H Szsaewi

Stan: nowe, masa własna: 750 kg, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, rozmiar opony: 185/60 R 12C, rozstaw osi: 750 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: uploader, Bardzo solidny, nowy dwuosiowy przyczepa tandem, dopuszczalna masa całkowita 2700 kg, wywrotka, stalowa rama z podłogą sklejkową 18 mm, 3510 x 1850 mm, burty aluminiowe, wysokość 300 mm, zdejmowane, 4 słupki narożne z zamknięciami napinającymi, stabilna zabudowa plandekowa, rama dachowa i przednia ściana spawane i ocynkowane ogniowo, deski drewniane pod plandekę, wysokość wewnętrzna 1900 mm, uchwyty mocujące w ramie podłogowej, kanały na najazdy, TÜV i dokumenty. Nwedpfxor Axwcj Ahaei

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 215 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, HOCHLADER CONDOR I z wysoką plandeką * Typ przyczepy: Condor I z wysoką plandeką i niskopodwoziem * Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg * Ładowność: 2215 kg * Wymiary wewnętrzne: Dł.: 310 cm, Szer.: 160 cm, Wys.: 180 cm * Wymiary zewnętrzne: Dł.: 464 cm, Szer.: 167 cm * Wysokość załadunku: ok. 60 cm * Podłoga: wielowarstwowa ze sklejki drewnianej * Punkty mocowania ładunku: po 3 na każdej stronie * Burty: aluminiowe * Rama: stalowa skręcana * Instalacja elektryczna: 13-pin, 12V * Opony: 195/55R10 * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie Nwodpfx Ahothl Ansasi * Plandeka z stelażem o wysokości 180 cm Dodatkowo dowód rejestracyjny pojazdu 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Dostawa: Dostawa za pośrednictwem spedycji możliwa – 1,50 €/km transportu na terenie Niemiec (w jedną stronę, od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Tutaj również mogą Państwo otrzymać przyczepę na zamówienie oraz akcesoria po uzgodnieniu: BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. ?FINANSOWANIE LUB LEASING MOŻLIWE* Numer pojazdu (do zapytań klientów) Przedstawione zdjęcia mogą nie odpowiadać wyposażeniu standardowemu; zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, PRZYCZEPA PLATFORMOWA CONDOR II z wysoką plandeką * Rodzaj przyczepy: Condor II z wysoką plandeką i niskopodwoziem * Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg * Ładowność: 2180 kg Nodpfx Ahethl R Ssaewi * Wymiary wewnętrzne: Dł: 330 cm, Szer: 180 cm, Wys: 180 cm * Wymiary zewnętrzne: Dł: 484 cm, Szer: 187 cm * Wysokość załadunkowa: ok. 60 cm * Podłoga: sklejka wodoodporna * Punkty mocowania ładunku: po 3 na każdej stronie * Burty: aluminiowe * Rama: stalowa, skręcana * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Opony: 195/55R10 * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Ilość osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Plandeka z pałąkami, wysokość H=180 cm plus dowód rejestracyjny pojazdu 39,00 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Zawieszenie z amortyzatorami (do dopuszczenia 100 km/h) możliwe za dopłatą (226,10 € brutto). Dostawa: Możliwa dostawa przez firmę spedycyjną, 1,50 € za każdy kilometr transportu na terenie Niemiec w jedną stronę (z Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również na stronie Tutaj również możesz uzgodnić przyczepę na zamówienie oraz akcesoria: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel: FINANSOWANIE LUB LEASING MOŻLIWE* Numer pojazdu (do zapytań klientów) Przedstawione zdjęcia mogą nie odpowiadać wyposażeniu standardowemu, specyfikacja techniczna (np. rozmiar opon) może ulec zmianie.