Używane Unimog Unimog U5000 na sprzedaż (300)

Stan: używany, przebieg: 94 600 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 09/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U1600 – wywrotka z wywrotem na trzy strony Nodpfxoz Dl Ucj Ad Ielh Manualna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła, 3 miejsca, lampy obrotowe, płyta montażowa, WOM przedni.

Stan: używany, Rok budowy: 1961, moc: 24 kW (32,63 KM), następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Wyposażenie: kabina, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Klasyczny pojazd Ciągnik Tablice rejestracyjne dla pojazdów zabytkowych Odnowione hamulce Odnowiona elektronika Platforma drewniana w doskonałym stanie Data pierwszej rejestracji: 27.02.1961 Przegląd techniczny ważny do: 07/2028 Przebieg: 13491 km Masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2300 kg Ładowność: 1200 kg Wymiary zewnętrzne: 3900 mm x 1850 mm x 2130 mm Silnik Diesla Pojemność skokowa: 1775 cm³ Moc: 24 kW / 33 KM Prędkość maksymalna: 53 km/h Hak holowniczy z przodu Sprzęg Rockinger 7-pinowe gniazdo Jednokresowy układ hamulcowy pneumatycznego Zadbana nadbudowa drewniana Dostępne oryginalne dokumenty pojazdu UWAGA!!!!! OBOWIĄZKOWO PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten pojazd jest również oferowany na innych portalach. Zalecamy dokonanie oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia na temat jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są mile widziane!!! Podane wymiary wewnętrzne są przybliżone. Błędy i pominięcia zastrzeżone. Informacje bez gwarancji! MOŻLIWOŚĆ ZALICZENIA INNYCH POJAZDÓW!!! MOŻLIWOŚĆ WYMIANY I DOPŁATY!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek od 8.30 do 17.00, sobota od 8.30 do 14.00 Na stanie posiadamy stale ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Nsdpszn E U Hjfx Ad Ijlh Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 236 600 km, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 3, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 01/1994, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, pojazd niepalących, prysznic, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, KAMPER TERENOWY MERCEDES-BENZ UNIMOG 1550 L - NOWA IZOLOWANA KABINA! Data produkcji: 24/01/1994 Przebieg: 236 600 km Manualna skrzynia biegów 2x8 przełożeń (przód i tył) 3 miejsca siedzące Przegląd: silnik, skrzynia i most po serwisie NOWA IZOLOWANA ZABUDOWA WYMIARY: • Długość zewnętrzna: 4,160 m • Długość wewnętrzna: 4,090 m • Wysokość wewnętrzna: 2,00 m Izotermiczna zabudowa furgonowa Isoplus 30 na ramie ruchomej kompatybilnej z podwoziem Unimog Ściany zgodne z normą NF T 57-950-1 oraz LE FD T 57-950-3 Profile aluminiowe anodowane Zgodność z kodeksem drogowym Zgodność z wymaganiami CE ŚCIANY: Tył – panel typu sandwich o grubości 30 mm z laminowanymi okładzinami sklejkowymi Dach – panel z pianki PET 30 mm Podłoga – antypoślizgowa sklejka o grubości 27 mm Lewy bok – panel sandwich 30 mm z laminowaną okładziną sklejkową Prawy bok – panel sandwich 30 mm z laminowaną okładziną sklejkową W ramie aluminiowej: podnoszony daszek LP 800 mm x HP 700 mm z wpuszczanym zamkiem nierdzewnym na 3000 mm od przodu. Drzwi jednoskrzydłowe specjalne LP 800 x HP 1700 na 1000 mm od zewnątrz. Panel sandwich, profile aluminiowe 1 zamek int./ext. 3-punktowy, zewnętrzna klamka wpuszczana. Klamka na 750 mm od progu 2 okna po prawej stronie: 1 x 800x400 mm i 1 x 900x400 mm Njdsy Sz D Iopfx Ad Iolh Przód – panel sandwich 30 mm z laminowanymi okładzinami sklejkowymi. W ramie aluminiowej: podnoszony daszek na siłownikach LP 1200 x HP 700 mm LAKIEROWANIE: Karoseria w kolorze białym (1 ton) Podwozie ocynkowane ogniowo oraz zabezpieczenie wewnętrznych przestrzeni profili ZABUDOWA WNĘTRZA: DOMETIC CoolAir RTX 1000 12 V Ogrzewanie powietrzne Thermoraid 2D 12 V CARBEST CozyWater 10 L / 12V Zbiornik OSCULATI 165 do 600 L, zamontowano: 215 L Pompa OSCULATI Europump 20 L/min – 4 zawory Wtyk męski HABA P17 – 16 A Adapter HABA CEE męski/żeński standard Adapter HABA CEE żeński/męski standard Gniazdo ścienne HABA P17 żeńskie EM Bateria litowa LT 12-150 Ah HD-BT-192 EM Panel solarny PERC 220 W EM kontroler BM900-BT EM Ładowarka booster CB12-40 MPPT EM Rozłącznik akumulatora kompakt 300A z kluczem stałym VOTRONIC czujnik poziomu zbiornika 30-110 cm VOTRONIC wskaźnik poziomu wody HABA Listwa LED Daiano HABA Reflektory Mars HABA Moduł ściemniacza do oświetlenia LED CARBEST Okno RW MOTION 800 x 400 mm CARBEST Okno RW MOTION 900 x 450 mm CARBEST Lufcik 40 x 40 cm COMET Wentylator dachowy 12 V AUTOERM Przycisk PU-5 Regulowana kolumna stołu PRIMERO CONFORT HSK Składana bateria z czujnikiem czarna/chrom ceramiczna, montaż na wąż 10/12 mm – REICH Kuchenka 2-palnikowa HSG 2445 – DOMETIC Lodówka Osculati 85 L Obudowa prysznica Adriana Osculati z mieszaczem i wężem elastycznym nierdzewnym 4 m Brodzik Reimo 830 x 670 mm Toaleta sucha, komplet Boxio Max+czarny Zamek push-lock int/ext Lilie Reimo Przycisk mosiężny chromowany i zamek FS duży do drzwi szafek i schowka technicznego 4 gniazda 220V Łóżko z 2 stelażami Pełny kącik jadalny ze stołem i ławkami + schowki Wiele pojemnych szafek Duży schowek bagażowy z podwójnym dostępem na rowery, meble ogrodowe, grill itd. Panel fotowoltaiczny na dachu – autonomia do 15 dni W zestawie: kompletna, szczegółowa dokumentacja wykonanych prac adaptacyjnych 150 000 € brutto - VAT niepodlegający odliczeniu POJAZD KOMPLETNIE PRZYGOTOWANY, SERWISOWANY I GWARANTOWANY. SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE NA ŻYCZENIE.

Stan: używany, przebieg: 61 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową Sanni, pochodzący z zasobów Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa i kabina/rama – bez rdzy. Nadwozie – bez rdzy. Idealny do przebudowy na pojazd kempingowy z napędem na cztery koła, przeznaczony do dalekich podróży. Zabudowa izolowana, z niezależnym ogrzewaniem, 4 miejsca do spania, okno dachowe, oświetlenie, tylne drzwi skrzydłowe, drzwi z prawej strony, okno z prawej strony, stopień wejściowy, pneumatycznie wysuwany. Napęd na cztery koła z możliwością dołączenia, blokada dyferencjału z przodu i z tyłu. Dwukonturowe hamulce pneumatyczne, zaczep do przyczepy, 2 miejsca, wspomaganie kierownicy, opony w stanie 90% (z przodu i z tyłu). Instalacja sygnalizacji świetlnej z syreną. W zestawie: narzędzia, koło zapasowe. Pojazd w pełni sprawny, gotowy do jazdy, technicznie w doskonałym stanie. Ostatni przegląd wraz z wymianą wszystkich filtrów przeprowadzono w marcu 2021 roku. Na życzenie: Przegląd techniczny (TÜV) zgodnie z § 21, wraz z badaniem spalin i przeglądem w celu uzyskania tablic rejestracyjnych typu „H” – dopłata 1150 euro. Pojazd, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, znajduje się w bardzo dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek i przebieg. Bez rdzy, technicznie w doskonałym stanie. Maksymalna prędkość: 90 km/h przy 2500 obr./min, długi przełożenie osi. Wymagana zgoda na wywóz. Możliwość odliczenia podatku VAT. Nsdpfxsx I Ttme Ad Iolh Cena zawiera podatek VAT.

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 U 400 (nowy model), norma Euro 6, 1 właściciel, używany przez zakład zajmujący się utrzymaniem dróg. Oryginalny przebieg: ok. 142 000 km, ok. 7800 godzin pracy. Euro 6, SCR, Vario Pilot (układ kierowniczy z możliwością przełączania), hydrauliczny wywrot, hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Dodatkowe wyposażenie: hydrauliczny chłodnik oleju, przedni WOM 1000 obr./min, przednia płyta montażowa, rozmiar 3. Układ hydrauliczny 2-sekcyjny, 6x przyłącza z przodu i z tyłu, układ powrotny bezciśnieniowy. Rejestrator, radio, odtwarzacz CD, przyłącza do lamp ostrzegawczych, kamera cofania. 8-biegowa skrzynia biegów, półautomatyczna, przygotowanie do hydrostatycznego napędu. Hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Rozbudowany, 3-sekcyjny układ hydrauliczny z dodatkowym chłodnikiem oleju. Klimatyzacja, radio, odtwarzacz CD, komfortowe siedzenie kierowcy, podgrzewane siedzenie. Elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewana przednia szyba. ABS, retarder, dołączany napęd na wszystkie koła, blokada dyferencjału. Opony tylne: 90%, opony przednie: 50%. Dobry, zadbany stan, niewielka eksploatacja w okresie zimowym. Silnik, skrzynia biegów, osie, układ kierowniczy – w pełni sprawne. Nlsdpfxsyrzdtj Ad Ieh 170 kW, 230 KM, norma Euro 6. Pojazd regularnie serwisowany. Możliwość wykazania 19% VAT. Sprzedaż netto do krajów UE, możliwa przy podaniu numeru identyfikacji podatkowej. Wady: Przodnie tarcze hamulcowe skorodowane, siła hamowania z przodu nierównomierna. Brak hydrostatycznego silnika, pojazd jest jednak w pełni sprawny i funkcjonalny ze skrzynią biegów. Lewa osłona tylnego światła pęknięta. Przegląd techniczny do odnowienia. Szczegółowa lista wyposażenia znajduje się na ostatnich 4 zdjęciach. Lokalizacja: 97778 Fellen. Tel.: Pan Kleespies.

Stan: używany, Rok budowy: 1965, moc: 25 kW (33,99 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2028, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Klasyk Ciągnik Tablica rejestracyjna „H” Data pierwszej rejestracji: 01.07.1965 Aktualny przegląd techniczny: 05/2028 Przebieg: 19667 km Masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2300 kg Ładowność: 1200 kg Wymiary zewnętrzne: 3880 mm x 1700 mm x 2080 mm Silnik diesla Pojemność skokowa: 1755 cm³ Moc: 25 kW / 34 KM Prędkość maksymalna: 53 km/h WOM przedni i tylny Dyszel przedni i tylny Podnośnik tylny Szyna do orki Hak holowniczy Dobrze utrzymana drewniana nadbudowa Boki skrzyni załadunkowej składane 2 miejsca Cabrio Dostępne oryginalne dokumenty Unimog można prowadzić z prawem jazdy kategorii B (prawo jazdy na samochody). UWAGA !!!!! NALEŻY PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych platformach. Zalecamy dokonanie oględzin i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są gorąco zachęcane!!! Błędy i pomyłki zastrzeżone. Informacje bez gwarancji! Podane wymiary wewnętrzne są wartościami przybliżonymi. MOŻLIWOŚĆ INWESTYCJI – AKCEPTUJEMY PRAKTYCZNIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWOŚĆ TRANSAKCJI I DOPŁAT!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek od 8:30 do 17:00, sobota od 8:30 do 14:00 Nedpfxszntd Ae Ad Ielh Stale w magazynie ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Stan: używany, przebieg: 77 820 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, masa eksploatacyjna: 17 500 kg, masa własna: 9 215 kg, godziny pracy: 6 165 h, numer maszyny/pojazdu: 3783, Wyposażenie: wciągarka linowa, żuraw, Przedstawiamy poniżej ofertę, która nie stanowi wiążącej propozycji handlowej; zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży: 1 używany UNIMOG 5000 Doka z dźwigiem ładunkowym HMF 1075 Numer wewnętrzny: 3783 Nlodei Rkztjpfx Ad Ish Pierwsza rejestracja: 06/2011 Przebieg (odczytany): ok. 77 820 km Liczba godzin pracy (odczytana): ok. 6165 Moc: 160 kW/218 KM Masa własna: 9215 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Ciężar przyczepy: 17 500 kg Rura wydechowa skierowana do góry Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą Dodatkowy WOM (przekładnia boczna) na dole Gniazdo 2-pinowe z tyłu Elektryczne podnośniki szyb, fotel pasażera – dwa miejsca Dźwig ładunkowy HMF 1075 z zdalnym sterowaniem za pomocą kabla 5 hydraulicznych wysięgników Wartości udźwigu: 3,8 m – 2200 kg 5,6 m – 1425 kg 7,4 m – 1040 kg 9,2 m – 815 kg 11,0 m – 675 kg

Stan: używany, przebieg: 493 082 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, do czasu zawarcia umowy, z wyłączeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Unimog U500, wywrotka trzystronna + żuraw K 9501 (pojazd nr 405) Data pierwszej rejestracji: 16.08.2020 Przebieg: 13 983 km Przebieg roboczy: 13 983 godziny Pojemność: 6374 cm³ Moc: 205 kW / 280 KM Silnik: 6-cylindrowy Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg, masa własna: 9 100 kg, ładowność: 4 900 kg Długość całkowita: 6 300 mm, szerokość całkowita: 2 300 mm, wysokość całkowita: 3 400 mm 2 x światło obrysowe, 2 x sygnał dźwiękowy, 2 x reflektor dalekosiężny + 2 x reflektor roboczy na ramie dachu Hydraulika komunalna, po 3 sekcje po lewej i prawej stronie z przodu, powrót bezciśnieniowy z przodu WOM z przodu Płyta montażowa z hakiem holowniczym z przodu Przygotowanie do montażu lemiesza odśnieżnego Po 1 parze standardowych + 1 para reflektorów roboczych na słupku A Zawieszenie na resorach piórowych Napęd na wszystkie koła 4x4 Żuraw Palfinger PK 9501, wyprodukowany w 2004 roku, z 2 x hydraulicznymi podpórkami, seria S-106-SK-A, Mpa 30,0, z 3 x hydraulicznym wysięgnikiem Sterowanie żurawiem od dołu + pilot zdalnego sterowania Nlsdpfx Ajz Rkr Ued Ish Kamera cofania 2 x diodowe światła cofania Dyszel przyczepy Rockinger Platforma wywrotki (wywrotka trzystronna): dł. 2 760 mm x szer. 2 300 mm x wys. 400 mm, 6 x punkty mocowania w podłodze wywrotki Opony 385/65R22,5, przód ok. 40%, tył ok. 80/80% Przyłącza pneumatyczne, czerwone i żółte, z tyłu 3 x sekcje z tyłu dla hydrauliki 1+2 miejsca Telligent M/A ze składanym sprzęgiem 2 x elektryczne szyby, 2 x elektryczne lusterka + podgrzewanie lusterek Sterowanie joystickiem Przygotowanie do montażu zestawu głośnomówiącego Podgrzewane fotele Blokada osi przedniej i tylnej Regulacja wysokości świateł Radio/CD Wzmocniona hamulka silnikowa Kamera cofania z monitorem Cena: 25 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejscem rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 EUR, jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości, sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB4181021W174515, przebieg: 48 355 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: klimatyzacja, Rok produkcji: 1994 Napęd: na koła Nledpfx Aoy Txr Ssd Ieh Oznakowanie CE: tak

Stan: używany, przebieg: 1 000 km, moc: 30 kW (40,79 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 250 kg, maksymalna waga ładunku: 10 kg, masa całkowita: 1 260 kg, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Niemiecka maszyna * Rębak do drewna Dücker typ HF 960 * Stan widoczny na zdjęciach * Napęd przez wałek odbioru mocy (WOM) * Odpowiedni do wszystkich Unimogów, ciągników rolniczych oraz innych pojazdów komunalnych * Hydrauliczny podajnik zasilany łańcuchami i kołami zębatymi * Napęd przez wałek WOM * Maksymalna średnica drewna do 240 mm * Wydajność rozdrabniania do 20 m³/godz. * Zasięg wyrzutu zrębków do 10 m * Moc silnika 70 kW * Ciśnienie robocze 200 bar * Wylot zrębków obrotowy i regulowany na wysokość * Duży lej zasypowy 100x75 cm * Waga ok. 1.250 kg * Przy sprzedaży przedsiębiorcom oraz na eksport (zarówno poza UE, jak i w jej granicach) obowiązują niemieckie przepisy handlowe. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę jednej z naszych partnerskich stacji obsługi. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, SP ani UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy obejrzenie oraz sprawdzenie sprzętu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie oferowanych maszyn/pojazdów. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Nlsdpovhp T Rsfx Ad Ieh - .

Stan: używany, przebieg: 34 000 km, pierwsza rejestracja: 07/1995, masa własna: 4 350 kg, maksymalna waga ładunku: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, ładowność: 3 150 kg, Posypywarka z lemieszem Wykaszarka Nljdps Aa U Iqofx Ad Ioh Lampa ostrzegawcza obrotowa

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, przebieg: 207 065 km, moc: 172,11 kW (234,00 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 850 kg, masa własna: 11 650 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 12 552 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, żuraw, Na sprzedaż oferujemy pojazd U400 z żurawiem HMF 1720K5 oraz 2 mechanicznymi przedłużeniami, z homologacją do pracy z koszem roboczym oraz z chwytakiem i obrotowym przewodem sterującym do końca wysięgnika (bez akcesoriów żurawia). Żuraw można zdjąć i zastąpić go oryginalną, trzestronnie wywrotową skrzynią ładunkową lub rozrzutnikiem. Nodezyz Umepfx Ad Ijlh Skrzynia ładunkowa przy żurawiu jest również wywrotna we wszystkich trzech kierunkach. Unimog jest wyposażony w sprzęt do odśnieżania. Opcjonalnie dostępny jest również komplet opon rolniczych z systemem regulacji ciśnienia w oponach. W zestawie znajduje się również maszt, który można zdjąć. Pojazd jest również wyposażony w układ kierowniczy z możliwością przełączania. 10 przyłączy z przodu (8 dwukierunkowych + ciśnienie stałe + luźny powrót) 6 przyłączy z tyłu (4 dwukierunkowe + ciśnienie stałe + luźny powrót) WOM przedni Płyta montażowa gr3 (standard) Hak holowniczy z zaczepem do przyczep samochodowych i ciężarowych Gniazdo 12V + 24V Gniazdo ABS Dwururowy układ pneumatyczny W zestawie znajduje się wiele dodatkowych części zamiennych! Żuraw: HMF 1720 k5 16 m, udźwig 900 kg 19 m, udźwig 600 kg 360 stopni, 100% stabilność dzięki podpórkom FMG (zostały odnowione w 2018 roku) Przy żurawie wymieniono: Główną kolumnę Kompletną elektronikę Nadajnik i odbiornik Bezprzewodowy pilot Również tutaj wymieniono i odnowiono wiele elementów!

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: windy załadunkowa, Radio, mechaniczne zawieszenie kabiny, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, układ hamulcowy, układ hamulców tarczowych, ogrzewanie Nedpoxriv Aefx Ad Iolh Skrzynia biegów została zregenerowana mniej niż 500 motogodzin temu.

Stan: używany, przebieg: 191 537 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 800 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, Rok budowy: 1986, Wyposażenie: żuraw, Unimog 406/U900 4x4 Silnik: 6-cylindrowy, 84 KM, silnik wysokoprężny Pierwsza rejestracja Mechaniczna skrzynia biegów, 4 biegi, z dwoma grupami przełożeń Przebieg: 191 537 km Numer seryjny: 40612110009837 Opony: 14.00 R20, stan ok. 90% Rozstaw osi: 238 cm Zbiornik paliwa: 65 l Zawieszenie na sprężynach śrubowych Masa całkowita: 5800 kg, masa własna: 4800 kg, ładowność: 800 kg Żuraw: HMF 353 K2 Rok produkcji: 1989 Udźwig: 1,85 m: 1475 kg, 3,27 m: 840 kg, 4,52 m: 590 kg, 5,75 m: 465 kg Hydrauliczna wciągarka linowa WOM z przyłączami olejowymi do zamontowania szczotki do zamiatania i odśnieżarki 1 zaczep i 1 hak holowniczy Pojazd w stanie bardzo dobrym Filmy dostępne na: Nledpfx Adstrb Ims Ish Zastrzegamy sobie prawo do błędów/literówek oraz do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 168 247 km, pierwsza rejestracja: 11/1979, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 230 mm, całkowita wysokość: 2 860 mm, Rok budowy: 1979, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nedpfx Adewizq Ao Ielh - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Materiał użytkowy: bitum Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Liczba komór: 1 Pompa: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Thierry Leemans.

Stan: używany, przebieg: 8 650 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 08/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz Unimog U435 – pojazd rolniczy – numer wewnętrzny: Cena katalogowa (z 19% VAT): Cena netto: 214 500,00 EUR Cena brutto: 255 255,00 EUR Dane techniczne pojazdu: Mercedes-Benz Unimog Nljdpfx Aexgkyrjd Ieh Typ: U435 Przebieg: 8650 km Wyposażenie: * Hydrauliczny WOM 25 kW * Przełożenie osi i = 6,377 * Blokada dyferencjału w przedniej osi * System kontroli ciśnienia w oponach * Elementy zależne od rozstawu osi dla systemu kontroli opon * Przygotowanie do montażu, zawieszenie hydropneumatyczne, oś tylna * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * Elementy mocujące, pomiędzy osiami * Komfortowe wspomaganie kierownicy (elektrohydrauliczne) * Płyta montażowa przednia DIN 76060, typ B, rozmiar 3 * Rozstaw osi 3150 mm * Osłona boczna * Podwójne siedzenie pasażera * Siedzisko kierowcy amortyzowane pneumatycznie, z podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik na dźwigni kierownicy, po lewej stronie * Uchwyt, uniwersalny, do panelu sterowania * Klimatyzacja * Filtr z węglem aktywnym * Stopień kompresji (6) 0 * Stopień kompresji (7-8) 12, podwozie LL * System obsługi CLASSIC * Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR * Producent tachografu: VDO * Lampka ostrzegawcza dla teleskopowego cylindra * Przygotowanie do montażu radia 12V, późniejszy montaż * Przygotowanie do montażu Truck Data Center 6 (karta FB) * Reflektory bi-ksenonowe, światła do jazdy dziennej LED * Dodatkowe reflektory drogowe LED, na relingu dachowym * Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry, LED * Dodatkowy reflektor, regulowany na wysokość, słup A, LED, podgrzewany * Światła przeciwmgielne, halogenowe * System czyszczenia reflektorów * Statyw, po lewej i prawej stronie, do lamp obrotowej * Moment obrotowy 1380 Nm * Gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V, w kabinie * Gniazdo zewnętrzne 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Kamera przednia * Kamera cofania * Monitor, do systemu kamer * Zasilanie 24V, przełączalne, w dachu * Główny wyłącznik akumulatora na obudowie akumulatora * Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-biegunowe / 5-pinowe * Gniazdo przyczepy 12V, 13-biegunowe, gniazdo przednie 24V, 7-biegunowe * Gniazdo urządzenia, 32-biegunowe * Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * Wykonanie lusterka, pojazd poszerzony * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana * Chłodzenie oleju w przekładni, olej/powietrze * Pełna synchronizacja skrzyni biegów, MB UG130, 8 biegów do przodu/6 biegów do tyłu * Skrzynia pomocnicza z grupą terenową * Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwupedałowa * Hydraulika do urządzenia wywrotu * Przyłącze wywrotu dla przyczepy, jednoobwodowe, z tyłu * Hydraulika sterująca, 4-sekcyjna, oddzielne ciśnienie ciągłe, rozładunek pługów śnieżnych * Cylinder wywrotu * Hydrauliczne złącze, z tyłu, 4-sekcyjne, sekcja 1+2 * Przewód ciśnieniowy z tyłu, 2. obwód hydrauliczny * Oddzielny przewód powrotny z tyłu * Hydrauliczne złącza ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Seria nośników urządzeń * Stopień kompresji (4-5) 11, UG1 300/400, średni * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM) * Wykonanie silnika Euro VI, E * Wysokowydajny hamulec silnikowy * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * Przeniesienie mocy z silnika, z tyłu, z kołnierzem * Przeniesienie mocy z silnika, WOM, w tym WOM przedni * Ograniczenie prędkości obrotowej WOM * Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu przekładni * Pakiet oświetleniowy * Płyta ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400 * Poprzeczka końco

Stan: używany, przebieg: 40 382 km, pierwsza rejestracja: 06/1987, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, numer maszyny/pojazdu: 3617, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, Ten UNIMOG jest wyposażony w żuraw o dużej mocy, zamontowany na pojeździe, którym można kierować posiadając starą kategorię prawa jazdy klasy 3 (do 7,5 t masy całkowitej). Podstawowym modelem jest U 1300 L z turbosprężarką i szybką przekładnią osi, pochodzący z Bundeswehry. UNIMOG jest wolny od rdzy. Kabina została polakierowana i zabezpieczona przed korozją wewnątrz. Rama pojazdu została poddana naszej specjalnej metodzie konserwacji. Żuraw to nowoczesny model Palfinger 9501, wyprodukowany w 2004 roku i w doskonałym stanie. Cztery hydrauliczne wysięgniki umożliwiają szybką i wygodną pracę na wysokości do ok. 10 m. Możliwa jest dalsza rozbudowa o dodatkowe wysięgniki mechaniczne. Pilot zdalnego sterowania jest oryginalny i umożliwia bardzo precyzyjne sterowanie. Przedstawiamy poniżej ofertę, która nie jest wiążąca, z zastrzeżeniem błędów i możliwości wcześniejszej sprzedaży: 1 używany UNIMOG 1300 L z żurawiem Palfinger PK 9501 Numer wewnętrzny: 3617 Pierwsza rejestracja: 06/1987 Przebieg: ok. Moc: 100 kW / 136 KM Masa całkowita: kg Masa przyczepy: kg Szybka przekładnia osi Silnik OM 366, turbosprężarka Żuraw Palfinger PK 9501 Rok produkcji: 2004 Pilot zdalnego sterowania 4 x wysięgnik hydrauliczny Wartości obciążenia: (zgodnie z kartą kontrolną) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg Nljdpefmfp Hefx Ad Ieh 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

Stan: używany, przebieg: 14 215 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 05/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Bardzo zadbany Unimog U1100 od pierwszego właściciela. Żuraw Atlas AK 3006 A z jednym wysuwem hydraulicznym, maksymalną wysokością roboczą 10 metrów oraz piątym i szóstym obwodem sterującym (np. do chwytaka lub łyżki). Pojazd ma tylko 14 215 km przebiegu oraz 839 motogodzin. Stan kolekcjonerski. * Atlas AK 3006 A * 3 300 kg – 2,93 m * 1 620 kg – 4,77 m * 1 200 kg – 6,07 m * Opcjonalnie 3x wysuwy mechaniczne * 980 kg – 7,42 m * 730 kg – 8,73 m * 520 kg – 10,04 m Nledpfx Aozdcvzjd Ioh * Wysokość robocza: 10 m * Dodatkowy obwód sterujący na żurawiu – np. do obrotnicy, chwytaka * 4-punktowe podpory * Sterowanie z poziomu terenu * Przedni układ hydrauliczny – np. do pługu śnieżnego * Napęd na wszystkie koła z dołączanymi blokadami mechanizmów różnicowych * 2 x zaczep do przyczepy * Skrzynia biegów rewersyjna 8 przód + 4 wsteczne * Pneumatyczny fotel kierowcy * Silnik OM 352, 6-cylindrowy, 5 638 cm³, 81 kW * Możliwość rejestracji jako samobieżna maszyna robocza * Licznik przebiegu: 14 215 km * Licznik motogodzin: 839 h * Pojazd od pierwszego właściciela Możliwość finansowania przez współpracujące banki – chętnie doradzimy. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, gdyż oferta dostępna jest również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego czy przydatności. Oględziny i testy możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce zalecane.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 14 075 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 205 kg, maksymalna waga ładunku: 3 395 kg, masa całkowita: 9 600 kg, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kompresor, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Stan – Bardzo dobrze zachowany pojazd Kategoria – Platforma z plandeką Marka – UNIMOG Model – U1550 – 4x4 – Platforma z plandeką – Straż pożarna – 14 tys. km Przebieg w km – 14 075 Miesiąc rejestracji – 08 Rok rejestracji – 1995 Pojemność skokowa w cm³ – 5958 Moc w kW – 114 Rodzaj paliwa – Diesel Masa całkowita w kg – 9600 Masa własna w kg – 6205 Ładowność w kg – 3395 Liczba miejsc – 3 Liczba drzwi – 2 Kolor – Czerwony Liczba osi – 4 Rozstaw osi – 4x4 Rozstaw osi w mm – 3700 Obsługa – Książka przeglądów Zawieszenie – Resorowe/resorowe Skrzynia biegów – Manualna Hak holowniczy – Kulowy – z przyłączem pneumatycznym Masa holowanego przyczepy w kg – 8000 Pojazd – Dodatkowy napęd, blokada dyferencjału przedniego, blokada dyferencjału tylnego Wyposażenie – Fotel kierowcy z regulacją, luk dachowy, ABS, wspomaganie kierownicy Sprzedaż dla firm/eksport – Cena netto w euro – 49 990 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Telefon +49 551 50 84 912 Nede Ad Nbmopfx Ad Islh

Stan: używany, przebieg: 34 260 km, moc: 59 kW (80,22 KM), pierwsza rejestracja: 07/1964, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kolor: zielony Tapicerka: szara Materiał dachu: zielony Nljdpfx Adjvhi Twe Ish U82 (główna seria) Uruchom i prowadź pojazd z fabrycznie nowym silnikiem, który ma obecnie przebieg 350 km. Silnik wymaga dalszego docierania. Wśród wymienionych części znajdują się: Nowy blok silnika, akumulatory, cewka zapłonowa, świece zapłonowe, przewody wysokiego napięcia, kopułka rozdzielacza, maska silnika, wycieraczki, kratki reflektorów, bezpieczniki, klakson, lusterka, siedzenia, snorkel, myjka silnika, cięgno gazu, oświetlenie, panel przełączników, skórzana osłona mechanizmu zmiany biegów, 2x przednie opony, 5 dętek wewnętrznych, szczęki hamulcowe przód i tył, cylindry hamulcowe przód+tył, komplet układu wydechowego, gumy przekładni, gumy dźwigni hamulca ręcznego, zbiornik paliwa, wkładki martwego pola, specjalna stal nierdzewna do zamka skrzynki akumulatora, olej, płyn chłodniczy, płyn hamulcowy, smar, filtr oleju, filtr paliwa oraz kilka nowych części zapasowych. Malowany dwukrotnie podkładem i dwukrotnie lakierowany. Przednia podłoga wymaga jeszcze dalszego malowania, potem pozostaje tylko kontynuować prace. WYPOSAŻENIE PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Pojazd używany * Nr pojazdu: 131 * Unimog U 1300 L Silnik Turbo OM 366 100 kW * szybkie mosty * Nadwozie ambulansu * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Dobry stan * Dostępnych kilka egzemplarzy ---- -> Prosimy pamiętać, że oględziny pojazdu są możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Dziękujemy za zrozumienie. -> Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport. Powyższe dane, zdjęcia oraz lista wyposażenia służą jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarantowanej cechy w rozumieniu prawa handlowego! Wszelkie informacje, w tym dotyczące wyposażenia, NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Nledolxllzspfx Ad Ioh Lista wyposażenia nie stanowi części umowy i musi być indywidualnie sprawdzona przez każdego zainteresowanego na miejscu przed zawarciem transakcji. Reklamacje po dokonaniu zakupu nie będą uwzględniane.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 4 860 kg, rozmiar opony: 12,5 R 20 MPT, rozstaw osi: 2 900 mm, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Unimog U 1400 (427/10) – zadbany pojazd specjalny z oferty salonu Mercedes-Benz. Na sprzedaż oferujemy Mercedes-Benz Unimog U 1400, model 427/10, zarejestrowany po raz pierwszy w 10/1995, w bardzo dobrym stanie technicznym i w pełni sprawny. Wyjątkową zaletą tego pojazdu jest jego udokumentowane pochodzenie: Unimog pochodzi z zasobów salonu Mercedes-Benz, gdzie był wykorzystywany jako pojazd firmowy do interwencji i pomocy drogowej, a zatem był regularnie serwisowany i utrzymywany w dobrym stanie. U 1400 charakteryzuje się solidną konstrukcją, napędem na wszystkie koła i wszechstronnymi możliwościami zastosowania. Może być wykorzystywany jako pojazd roboczy i ciągnik, do celów komercyjnych i przemysłowych, w leśnictwie i rolnictwie, w służbach komunalnych lub jako baza do indywidualnych modyfikacji i przebudów – Unimog oferuje liczne możliwości wykorzystania. Dzięki zadbanemu stanowi i udokumentowanemu pochodzeniu, jest również interesujący dla miłośników Unimogów i kolekcjonerów. Dane pojazdu: Mercedes-Benz Unimog U 1400 (427/10), rok produkcji/pierwsza rejestracja 1995, silnik diesla, napęd na wszystkie koła, blokada dyferencjału, hak holowniczy, 3 miejsca, rozstaw osi 2900 mm, opony 12,5 R 20 MPT, dopuszczalna masa całkowita 7490 kg, masa własna ok. 4860 kg. W dokumentach pojazdu Unimog jest obecnie zarejestrowany jako pojazd specjalny do pomocy drogowej. Jednak dotychczasowe zastosowanie odzwierciedla jedynie dotychczasowe wykorzystanie, a nie przyszłe możliwości. Interesujący i wszechstronnie użyteczny Unimog U 1400 o dobrym pochodzeniu, który wyraźnie wyróżnia się na tle wielu pojazdów, które przez lata były wykorzystywane w ciężkich warunkach budowlanych, terenowych lub rolniczych. Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu. Dodatkowe informacje i szczegółowe zdjęcia udostępnimy w przypadku poważnego zainteresowania. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Nledpfjz Dvntox Ad Ish

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 39 200 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 395/85R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Blokada mechanizmu różnicowego - WOM MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – ORYGINALNY SAMOCHÓD STRAŻACKI Oryginalny. Szybki. Wyjątkowo terenowy. Ten Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4 z 1998 roku to oryginalny pojazd strażacki, który przejechał zaledwie 39 200 km. Jest to szczególnie wytrzymały i terenowy pojazd, stworzony do pracy w trudnych warunkach. Unimog ten został gruntownie sprawdzony przez firmę A&F i posiada holenderską rejestrację oraz ważny holenderski przegląd APK do 22.12.2026. Dzięki potężnemu silnikowi Diesla o mocy 177 kW, napędowi 4×4 i specjalnemu wyposażeniu dla pojazdów strażackich, jest to wyjątkowo wszechstronny pojazd do różnych zastosowań. Dodatkowo, jest to wersja o wysokich osiągach, dzięki czemu Unimog doskonale sprawdza się zarówno w trudnym terenie, jak i na drogach publicznych. Szczególną cechą wyposażenia jest system regulacji ciśnienia w oponach, którym można sterować bezpośrednio z kabiny kierowcy. Pozwala to na dostosowanie ciśnienia w oponach do różnych warunków – idealne rozwiązanie przy przejściu z dróg utwardzonych do trudnego terenu. Nadwozie strażackie Mucar wyposażone jest w wydajną pompę Godiva WTA 30/10 z niskim i wysokim ciśnieniem, zbiornik na wodę o pojemności 1500 litrów, dwie wciągarki na wąż o długości 90 metrów i funkcję „pompowania w ruchu”. Dodatkowo, Unimog jest wyposażony z przodu w dysze rozpylające do czyszczenia dróg i powierzchni. Oprócz zastosowania jako pojazd strażacki, ten Unimog stanowi również doskonałą bazę do przebudowy na pojazd ekspedycyjny lub kamper terenowy. Wytrzymałe podwozie Unimoga, napęd 4×4, system regulacji ciśnienia w oponach i doskonałe właściwości terenowe sprawiają, że jest to szczególnie interesująca baza do budowy wysokiej jakości kampera lub pojazdu ekspedycyjnego. Prawdziwy, oryginalny Unimog strażacki: wydajny, wszechstronny, wyjątkowo terenowy i gotowy na nową przygodę. ── DANE PODSTAWOWE ── Producent: Mercedes-Benz Model: Unimog 2450L Pierwsza rejestracja: 10.12.1998 Obowiązujący holenderski przegląd APK: 22.12.2026 Przebieg: 39 200 km Liczba miejsc: 6 Wciągarka: Ramsey Ładowność: 5 100 kg Masa własna: 8 900 kg Masa całkowita: 14 000 kg ── NADWOZIE STRAŻACKIE ── Producent nadwozia: Mucar Pompa: Godiva WTA 30/10 Maks. niskie ciśnienie: 3 000 l/min – 10 bar Maks. wysokie ciśnienie: 250 l/min – 40 bar Zbiornik na wodę: 1 500 litrów Wciągarki na wąż: 2 × 90 metrów Maszt oświetleniowy: Clark Masts Hak holowniczy: Rockinger 40 mm ── SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW ── Paliwo: Diesel Moc: 177 kW Pojemność: 5 958 cm³ Klasa emisji: Euro 2 Skrzynia biegów: Manualna – 8+1 ── OSI I OPONY ── Zawieszenie: Resorowe Konfiguracja osi: 4×4 Rozstaw osi: 3 850 mm Rozmiar opon: 395/85 R20 ── KONFIGURACJA DO WALKI Z POŻARAMI LEŚNYMI I TERENOWEJ ── Nlsdpfx Adsz Ihk Is Ieh ✓ Napęd 4×4 ✓ Funkcja „pompowania w ruchu” ✓ System regulacji ciśnienia w oponach ✓ Regulacja ciśnienia w oponach z kabiny kierowcy ✓ Przednie dysze rozpylające do czyszczenia dróg i powierzchni ✓ Przystosowany do trudnego terenu ✓ Wciągarka Ramsey ✓ Hydrauliczny uchwyt drabiny ARBO ✓ Hak holowniczy Rockinger 40 mm Informacje ogólne...

Stan: używany, przebieg: 141 481 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/1983, masa całkowita: 6 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, typ przekładni: mechaniczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Pojazd komunalny * Analogowy tachograf * Luk dachowy * Tylna szyba * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Rozdzielczy układ napędowy * Przednia oś dołączana * Stalowy zderzak * Wlot powietrza górny * Hak holowniczy * Bieg pełzający Nsdpfx Aewqiufod Iolh * Bieg roboczy * Fotel pneumatyczny kierowcy * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Ławka dla pasażera * 8-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: inne * Ładowność: 2300 ---- Zabudowa: Wywrotka trójstronna stalowa, uchwyty do mocowania ładunku. Przedni wałek odbioru mocy, uchwyt na osprzęt czołowy + 4 przyłącza hydrauliczne, dodatkowe reflektory. Przednia zamiatarka obrotowa, szerokość robocza ok. 2 250 mm, lemiesz do odśnieżania odchylany na obie strony, szerokość robocza ok. 3 000 mm. Uchwyt na osprzęt dodatkowy + 2 przyłącza hydrauliczne z tyłu. Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą (biegi robocze/uliczne, bieg pełzający). Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz negocjacji sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 95 077 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, masa własna: 7 040 kg, masa całkowita: 9 500 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 1 843 h, Wyposażenie: klimatyzacja, Ten UNIMOG o mocy 177 KM idealnie nadaje się do przebudowy na kamper. Tylna kabina stanowi dobrą podstawę do montażu kabiny mieszkalnej. Na dachu znajduje się reling, który zapewnia dodatkowe miejsce do przechowywania. Obecna wyciągarka linowa może być wykorzystywana jako wyciągarka do samodzielnego podciągania pojazdu. 1 używany UNIMOG 4000 • Numer wewnętrzny: 3797 • Data pierwszej rejestracji: 12/2003 • Przebieg (szacowany): ok. 95 077 km Njdpfx Aoz Dgndjd Iolh • Liczba godzin pracy (szacowana): ok. 1843 • Moc: 130 kW / 177 KM • Masa własna: 7040 kg • Masa całkowita: 9500 kg • Nadwozie z dostępną skrzynią narzędziową • Siła uciągu: 5 ton • Przednia wyciągarka linowa • Instalacja elektryczna 24 V • Hydraulika jednosekcyjowa (otwarty obwód) • Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą Oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.