Używane Unimog 424 na sprzedaż (397)

Stan: używany, przebieg: 166 472 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 3 100 kg, masa całkowita: 8 400 kg, rozmiar opony: 405/70 20, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x4, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 166 472 h, rozmiar przedniej opony: 405/70 20, rozmiar tylnej opony: 405/70 20, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, Numer referencyjny do zapytań: 41048 Unimog, U 4000 Doka * Rok produkcji: 2009 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Hak holowniczy * Kabina * Wspomaganie kierownicy * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio CD * Zbiornik AdBlue * Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia Teligent * Zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe * Dopuszczalna masa całkowita: 8.400 kg * Masa własna: 5.300 kg * Ładowność: 3.100 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 8.400 kg * Stan ogumienia 1. osi: 70% -- 70% - rozmiar opon: 405/70 R20 * Stan ogumienia 2. osi: 70% -- 70% - rozmiar opon: 405/70 R20 * Rozmiary opon: 405/70 R20 * Unimog 437/25 U4000 * Kabina podwójna * Ogumienie 405/70 R20 Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszelką dokumentację (eksportową) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy. Fpedpfsyy H Etsx Alasl

Stan: używany, przebieg: 493 082 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu, bez zobowiązań, do czasu sfinalizowania transakcji, z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Unimog U500, wywrotka trójstronna + żuraw K 9501 (Pojazd nr 405) Data pierwszej rejestracji: 16.08.20 Przebieg: 13 983 km Przebieg silnika: 6374 ccm Moc: 205 kW / 280 KM 6 cylindrów Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg, masa własna: 9100 kg, ładowność: 4900 kg Długość całkowita: 6300 mm, szerokość całkowita: 2300 mm, wysokość całkowita: 3400 mm 2 x lampa obrotowa, 2 x sygnał dźwiękowy, 2 x reflektor dalekosiężny + 2 x reflektor roboczy na ramie dachowej Hydraulika komunalna, po 3 sekcje z lewej i prawej strony z przodu, powrót bezciśnieniowy z przodu WOM z przodu Płyta montażowa z hakiem holowniczym z przodu Przygotowanie do obsługi pługu śnieżnego Po 1 parze standardowych reflektorów + 1 para reflektorów roboczych na słupku A Zawieszenie na resorach Napęd na 4 koła Żuraw Palfinger PK 9501, rok produkcji 2004, z 2 x hydraulicznym wysięgnikiem stabilizującym, seria S-106-SK-A, Mpa 30,0 z 3 x hydraulicznym wysięgnikiem Obsługa żurawia od dołu + pilot zdalnego sterowania Kamera cofania 2 x diodowe światła cofania Dyszel Rockinger Platforma wywrotki (wywrotka trójstronna), dł.: 2760 mm x szer.: 2300 mm x wys.: 400 mm, 6 x uchwyty do mocowania ładunku, zintegrowane z podłogą wywrotki Opony 385/65R22,5, z przodu ok. 40%, z tyłu ok. 80/80% Przyłącza pneumatyczne czerwone i żółte z tyłu 3 x sekcje z tyłu dla hydrauliki 1+2 miejsca Telligent M/A z składanym sprzęgiem Fpjdpszviutefx Alaol 2 x elektryczne szyby, 2 x elektryczne lusterka + podgrzewanie lusterek Sterowanie joystickiem Przygotowanie do montażu zestawu głośnomówiącego do telefonu Podgrzewane fotele Blokada osi przedniej i tylnej Regulacja kąta ustawienia świateł Radio/CD Wzmocniony hamulec silnikowy Kamera cofania z monitorem Cena: 35 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 EUR, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a dla wartości sporu powyżej 10 000 EUR, Sąd Okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 1952, godziny pracy: 53 935 h, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, moc: 25 kW (33,99 KM), Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Mercedes-Benz UNIMOG 411 * Pojazd użytkowy * Egzemplarz kolekcjonerski * Oldtimer * Typ silnika: OM 636/VI-U * Model: U 2010 * Przebieg: 53.935 mth * Rok produkcji: 1952 * Pierwsza rejestracja: 11.10.1952 * Przegląd techniczny ważny do: 05/2027 * Dopuszczalna masa całkowita: 3 150 kg * Masa własna: 1 926 kg * Ładowność: 1 224 kg * Wymiary całkowite: 4005 mm x 1865 mm x 2180 mm * Powierzchnia ładunkowa: 1460 mm x 1500 mm x 360 mm * Rozstaw osi: 1 720 mm * Moc: 25 kW * Maksymalna prędkość: 50 km/h * Pojemność skokowa: 1767 cm³ * Liczba cylindrów: 4 * Wał odbioru mocy z tyłu * Uchwyt do holowania * Automatyczny zaczep do przyczepy z tyłu * Belka rolnicza z głowicą kulową * Złącze pneumatyczne do hamulca przyczepy * Paliwo: Diesel * Napęd: na cztery koła * Skrzynia biegów: 6/2 * Dźwignia zmiany biegów dla odbioru mocy z przodu, tyłu i boku * Hamulce: bębnowe na obu osiach * Opony rolnicze * Składany dach przeciwdeszczowy Pojazd wymaga naprawy technicznej! UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferta jest dostępna również na innych portalach. Zalecamy bezwzględnie obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie pojazdu są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu – zdecydowanie polecamy! Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowo płatne. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. W przypadku nowych pojazdów mogą wystąpić dodatkowe koszty za dokumenty pojazdu, transport i opłatę inflacyjną na materiały. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! ZAMIANA I DOPŁATA MOŻLIWA!!! Fpedpfsw Nu Igox Alaol Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Stale w magazynie ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Dane firmy: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 146 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 8, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kompresor, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Topowy Unimog U 290, konstrukcyjnie taki sam jak U300, jednak bez wałka odbioru mocy! Wyposażony w siłownik wywrotu, hydraulikę komunalną, elektryczne podnośniki szyb, dodatkowe reflektory, przednią płytę montażową, stabilizatory z przodu i z tyłu, dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatyczny itp. Zadbany pojazd od pierwszego właściciela! Gotowy do natychmiastowego użycia! Nowe sprzęgło. Cena netto plus VAT. Odpowiednie osprzęty do zimowego utrzymania dróg dostępne na magazynie. Fedpfxozg E Dxe Alaspl

Stan: używany, przebieg: 633 950 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Obsługa w zakresie rejestracji, przeglądów technicznych, badań UVV, transport do portu. 12 biegów, naklejka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, silnik Diesla, klasa emisji spalin: EURO6, napęd na tylną oś, klimatyzacja, kolor podstawowy: biały. Dodatkowe wyposażenie: ABS, adaptacyjny tempomat, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, ESP, gotowy do jazdy, miejsce do spania kierowcy, kabina, homologacja jako pojazd ciężarowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, system wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne. Typ nadwozia: Actros 1842, rok produkcji 2013, 4x2, resory/pneumatyka, oryginalny przebieg. Fjdpfx Alszru T Tsaepl Zastrzegamy sobie prawo do zmian. Pola wyszukiwania: adaptacyjny tempomat.

Stan: używany, przebieg: 144 344 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, masa całkowita: 32 300 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa eksploatacyjna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 5 740 kg, masa własna: 6 760 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2023, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 46 361 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 735 mm, całkowita szerokość: 2 345 mm, całkowita wysokość: 3 010 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1446. W144673 ---- WYPOSAŻENIE Eks-ambulans Bundeswehry Napęd na cztery koła z blokadami Fodpfey Tgcljx Alaepl Podwójna ława pasażera Dopuszczalna masa całkowita 7500KG Masa własna pojazdu 6260KG... i wiele więcej. ---- Pojazd nieprzygotowany! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą możliwa. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 228 400 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Wywrotka trójstronna * Napęd na wszystkie koła * Skrzynia biegów z podwójną redukcją * Podwójny wał odbioru mocy (duży i mały) * Instalacja hydrauliczna z tyłu * Przygotowanie do pługu śnieżnego * Wałek odbioru mocy z przodu * Półautomat * VIN: WDB4051031V211726 * Typ silnika: 900916 * kW: 130 * Euro 4 Fsdpfx Aleqcriueaepl * Pojemność skokowa: 4249 cm³ * Masa własna: 6540 kg * Masa całkowita: 12500 kg * Obciążenie siodła: 1000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 18700 kg * Rozstaw osi: 3080 mm * Długość wywrotki: 2,40 m * Szerokość wywrotki: 2,15 m * Długość pojazdu: 5150 mm * Szerokość pojazdu: 2330 mm * Wysokość pojazdu: 3070 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 170 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 10/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, * Mercedes Unimog U1200 wywrotka trójstronna * Pierwsza rejestracja: 1983 Fodpfx Aezdxbrelaspl * 170 000 km * 92 kW * 4 x 4 * Wał odbioru mocy przód i tył * Masa własna: 4 500 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 6 000 kg * Hak holowniczy * Hydraulika przód i tył * Rozstaw osi: 2,65 m * Skrzynia wywrotu: 1,95 x 1,90 x 0,40 m

Stan: używany, przebieg: 9 623 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz Unimog U435----Numer wewnętrzny: Cena sprzedaży z 19% VAT Cena netto: 232.000,00 EUR Cena brutto: 276.080,00 EUR Dane pojazdu: Mercedes Benz Unimog Typ: U435 Przebieg: 9.623 km Wyposażenie: * Napęd i podwozie * Przełożenie osi i = 6,377 * Blokada mechanizmu różnicowego * Rozstaw osi 3.150 mm * Układ jezdny 4x4, pojedyncze ogumienie * Zwiększona DMC przyczepy, ZAA max. 20 t * Felgi z wysokim rantem 11.75x22.5 * Wariant wagowy 14,0 t (7,1/8,0) Układ kierowniczy komfortowy (wspomaganie kierownicy, elektrohydrauliczne) * VarioPilot (sterowanie prawostronne/lewostronne z możliwością przekładania) Skrzynia biegów i napęd MB- w pełni synchronizowana skrzynia UG130 (8 biegów do przodu / 6 wstecznych) * EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) * Automatic Shift (EAS), sterowanie dwupedałowe * Filtr oleju przekładniowego * Chłodzenie oleju hydrauliczno-przekładniowego (olej/powietrze) Hydraulika do wywrotu * Siłownik wywrotu * Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego * Hydraulika LS, 4 sekcje, osobny odbiornik ciągły, odciążenie pługu śnieżnego * Hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotne * Przewód ciśnieniowy z tyłu, 2 obwód hydrauliczny * Osobny przewód powrotny z tyłu * Złącza hydrauliczne ISO 7241-1 A / ISO 5675 Silnik OM936, rzędowy 6-cylindrowy, 7,7 l * Moc: 260 kW (354 KM) * Euro VI E * Wysokoefektywny hamulec silnikowy * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * Odbiór napędu na WOM silnika, w tym przedni WOM Osprzęt i wyposażenie robocze * Płyta czołowa do montażu narzędzi DIN 76060, typ B, rozmiar 3 * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * Osprzęt montażowy tylny * Elementy mocujące do posypywarki na skrzynię * Skrzynia ładunkowa (wymiary wewnętrzne 2.385 × 2.075 × 400 mm) * Szybkozłącze skrzyni * Rama pośrednia skrzyni * Duże sprzęgło przyczepy, Ringfeder, sworzeń 38,5 Kabina i komfort * Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie, z podgrzewaniem i aktywną wentylacją * Fotel pasażera amortyzowany pneumatycznie, z podgrzewaniem i aktywną wentylacją * Dodatkowy przełącznik przy kierownicy po lewej * Podłokietnik kierowcy z prawej strony z miejscem na joystick * Podłokietnik pasażera z prawej strony z miejscem na joystick * Wpinany joystick przy podłokietniku kierowcy * Uniwersalny uchwyt do zewnętrznego panelu sterowania * Przesuwana konsola środkowa z dodatkowymi schowkami * Klimatyzacja * Filtr z aktywnym węglem Elektryka i złącza * Gniazda zasilania stałego 12 V (C3), 12 V i 24 V w konsoli środkowej * Gniazdo pokładowe 24 V/25 A w kabinie z sygnałem C3 * Gniazdo przednie 24 V, 7-pinowe * Gniazdo urządzenia 32-pinowe * Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN 16330 * Przygotowanie okablowania UNI-TOUCH z przodu * Przygotowanie okablowania UNI-TOUCH z tyłu * Przełączane zasilanie 24 V w dachu * Główny wyłącznik akumulatora na skrzynce akumulatorowej * Gniazdo ABS przyczepy 24 V, 7-pinowe / 5-Pin * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe Kamera i systemy asystujące * Dodatkowa kamera (luzem) do narzędzi * Kamera cofania na końcu pojazdu * Monitor do systemu kamer * Sygnalizator cofania Kabina * Odporność kabiny wg ECE-R29/03 * Lusterka do poszerzonego pojazdu * Przygotowanie kabiny do drzwi koszących/fotela koszarki po prawej stronie Fpjdpfey T Aymjx Alaol * Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Przezroczysta, ogrzewana przednia szyba Obsługa i elektronika * System sterowania UNI-TOUCH z ekranem dotykowym 10,5'' * Zespół wskaźników 12,7 cm z funkcją video * Truck Data Center 8 base * Przygotowanie pod Truck Data Center 8 base

Stan: używany, przebieg: 100 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes-Benz Unimog U535, wyposażenie do prac zimowych ----Numer wewnętrzny: Cena brutto, zawierająca 19% VAT Cena netto: 189.900,00 EUR Cena brutto: 225.981,00 EUR Sprzedaż na zlecenie klienta! Pojazd nie był używany do prac zimowych. Dane pojazdu: Mercedes Benz Unimog Typ: U535 Wyposażenie: * Przełożenie osi i = 6,377 * Blokada dyferencjału na przedniej osi * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * Płyta montażowa z przodu DIN76060, typ B, rozmiar 3 * Rozstaw osi 3900 mm * Urządzenie ochronne, boczne * Siedzenie amortyzowane pneumatycznie, z podgrzewaniem, dla kierowcy * Dodatkowy przełącznik na kierownicy po lewej stronie * Uchwyt, uniwersalny, do panelu sterowania * Klimatyzacja * Filtr z węgla aktywnego, gniazdo 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Kamera cofania * Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-biegunowe / 5-pinowe * Gniazdo z przodu 24V, 7-biegunowe * Wytrzymałość kabiny zgodna z ECE-R-29/03 * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Przednia szyba, przezroczysta, podgrzewana * Zbiornik 250 l, po lewej stronie, aluminiowy * Zbiornik AdBlue 25 l * Dodatkowe reflektory, regulowane, słupki A Fpodoxthacepfx Alasl * Statyw, po lewej i prawej stronie, do obrotowej lampy ostrzegawczej * Oświetlenie wejścia * Moment obrotowy 1380 Nm * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM) * Wersja silnika Euro VI, E * Wysokowydajny hamulec silnikowy * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * Przygotowanie do WOM przedniego * Przygotowanie do dodatkowego napędu przekładni * Rezygnacja z dodatkowej korekty cenowej * Nadwozie, wymiary wewnętrzne 3430x2200x400 * Rama pośrednia do nadwozia * Zwiększona ładowność przyczepy, ZAA maks. 20 t * Hak do przyczepy, duży, okrągły, bolec 38,5 * Obręcze o wzniesionej krawędzi 11.75x22.5 ET 135 * Chłodzenie oleju przekładniowego, olej/powietrze * Synchronizowana skrzynia biegów MB, UG130,8Vo/6Rü.gä * Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwupedałowa * Hydraulika do urządzenia wywrotnego * Układ hydrauliczny, 2-obwodowy, 2-komorowy, pełny, do odśnieżarki * Cylinder wywrotny * Seria urządzeń wielofunkcyjnych * Stopień kompresji (4-5) 22 UG2 500 długi * Stopień kompresji (6) 2 * Stopień kompresji (7-8) 12 podwozie LL * Kombinacja przyrządów, 12,7 cm, z funkcją wideo * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR * Producent tachografu VDO * Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego * Radio, z portem USB i Bluetooth * Przygotowanie do systemu Truck Data Center 6 (karta FB) * Wyświetlacz kamery cofania w kombinacji przyrządów Schmidt, rozrzutnik do soli Stratos S40K-30: * Pojemnik o pojemności 4,0 m3, wykonany ze stali * Pojemność zbiornika 1850 l * System transportu - taśma * Długość pojemnika 3000 mm * Długość nadwozia 3500 mm * Szerokość pojemnika 2000 mm * Szerokość ramy 2000 mm * Wysokość pojemnika 1540 mm Schmidt, odśnieżarka z lemieszem wahliwym PV26-3: * Typ: 3-lemieszowa odśnieżarka z wahliwym lemieszem do ciężarówek * Szerokość robocza: ok. 2,6–3,0 m (w zależności od ustawienia) * Waga: ok. 850–900 kg * Kąt ustawienia: 9° * Pojedynczo zawieszone lemiesze z ochroną przed przeszkodami * Hydraulika: podnoszenie, opuszczanie, obracanie * Stalowe ślizgi, kombinowane listwy tnące * Boczne deflektory, ochrona przed rozpryskami i śniegiem * Oznaczenie ostrzegawcze czerwono/białe, oświetlenie 24 V * Podpory z kołami * Płyta montażowa, rozmiar 5 Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen i błędów w opisie. Niniejsza oferta podlega naszym ogólnym warunkom handlowym.

Stan: używany, Rok budowy: 1990, moc: 115 kW (156,36 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz Unimog U 1600 Egzemplarz kolekcjonerski Wersja pełna rolnicza Pojazd zabytkowy Ciągnik Traktor Pierwsza rejestracja: 14.02.1990 Badania techniczne ważne do: 05/2026 Przebieg ok. 238191 km Dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg Masa własna: 5400 kg Ładowność: 2100 kg Wymiary całkowite: 5050 mm x 2250 mm x 3020 mm Silnik Diesla Pojemność skokowa: 5917 ccm Moc: 115 kW / 156 KM Maksymalna prędkość: 90 km/h Opony rolnicze Przedni układ hydrauliczny Tylny układ hydrauliczny Przedni wałek odbioru mocy Tylny wałek odbioru mocy Napęd na wszystkie koła 3 podwójne wyjścia hydrauliczne z przodu 4 podwójne wyjścia hydrauliczne z tyłu 1 wyjście hydrauliczne z tyłu i z tyłu Reflektory robocze z przodu i z tyłu Wywrotka Wywrot trójstronny Nadstawka burtowa Automatyczny zaczep rolniczy z tyłu Zaczep rolniczy z przodu Fodpfx Aljw Hkqysaspl Kamera cofania Duomatic Belka polowa Wtyczka 7-pinowa Płyta montażowa do narzędzi 3 miejsca siedzące Ogrzewanie i wentylacja Skrzynia biegów manualna Biegi pełzające Skrzynia biegów synchronizowana Reflektory robocze Wlot dachowy Klakson pneumatyczny UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie możliwość sprzedaży pośredniej, ponieważ ten pojazd oferujemy również na innych portalach. Zalecamy pilnie obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć jakichkolwiek nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności dla kupującego. Oględziny i próby są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu!!! Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek 8:30-17:00, sobota 8:30-14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Rok budowy: 2015, rozmiar przedniej opony: 0%, rozmiar tylnej opony: 0%, Oferujemy na sprzedaż używany Mercedes Benz Unimog U 530 z roku produkcji 2015. W pojeździe zamontowany został nowy silnik Mercedes Benz 6-cylindrowy OM 936. Maszyna została również przygotowana technicznie i wizualnie. Oryginalny przebieg: 132 000 km, czas pracy: 6 300 godzin. Wyposażenie: 299 KM, rok produkcji 2015, napęd hydrostatyczny, kierownica zmienna, płyta czołowa rozmiar 3, klimatyzacja, siedzenie pneumatyczne, kamera cofania, osłona przeciwsłoneczna, hydraulika 4-obwodowa, odciążenie pługa śnieżnego, radio, zbiornik 250 litrów, sygnalizacja świetlna (kogut), przedni wałek odbioru mocy, hak holowniczy (AHK), wariant wagowy 15,5 t, rejestracja jako ciągnik siodłowy. W zestawie posypywarka Schmidt Stratos B 30, patrz zdjęcia. Po więcej informacji proszę o kontakt. Lokalizacja: 07806 Neustadt/Orla Fodpoxznf Iefx Alaopl

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Fpsdpjyuadqefx Alael Więcej info

Stan: używany, Rok budowy: 1961, moc: 24 kW (32,63 KM), następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Wyposażenie: kabina, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Klasyczny pojazd Ciągnik Tablice rejestracyjne dla pojazdów zabytkowych Odnowione hamulce Odnowiona elektronika Platforma drewniana w doskonałym stanie Data pierwszej rejestracji: 27.02.1961 Przegląd techniczny ważny do: 07/2028 Fedezn E U Hopfx Alajpl Przebieg: 13491 km Masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2300 kg Ładowność: 1200 kg Wymiary zewnętrzne: 3900 mm x 1850 mm x 2130 mm Silnik Diesla Pojemność skokowa: 1775 cm³ Moc: 24 kW / 33 KM Prędkość maksymalna: 53 km/h Hak holowniczy z przodu Sprzęg Rockinger 7-pinowe gniazdo Jednokresowy układ hamulcowy pneumatycznego Zadbana nadbudowa drewniana Dostępne oryginalne dokumenty pojazdu UWAGA!!!!! OBOWIĄZKOWO PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten pojazd jest również oferowany na innych portalach. Zalecamy dokonanie oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia na temat jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są mile widziane!!! Podane wymiary wewnętrzne są przybliżone. Błędy i pominięcia zastrzeżone. Informacje bez gwarancji! MOŻLIWOŚĆ ZALICZENIA INNYCH POJAZDÓW!!! MOŻLIWOŚĆ WYMIANY I DOPŁATY!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek od 8.30 do 17.00, sobota od 8.30 do 14.00 Na stanie posiadamy stale ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 29 232 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1106. GW22W194650 Fpedpfxoqk Ttkj Alaol Skrzynia ładunkowa Duży luk dachowy Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójne siedzenie pasażera Dopuszczalna masa przyczepy (z hamulcem) 8000 kg Masa pojazdu (G) 4660 kg... i wiele innych. ---- Pojazd nie jest przygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 112 997 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 6 700 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, łazienka, Stałe łóżko, łóżko piętrowe, oddzielny prysznic, środkowa grupa siedzeń, pojazd zabytkowy, radio, wspomaganie kierownicy, nowe badanie techniczne i emisji, U1300 z homologacją H jako zabytek, manualna skrzynia biegów, diesel, napęd na wszystkie koła, 4 zbiorniki diesla po 125 l + 70 l dla ogrzewania postojowego – wszystkie zbiorniki przełączane oddzielnie, ogrzewanie postojowe sterowane radiowo, nowe 2020, wspomaganie kierownicy, tempomat, 6-cylindrowy silnik wolnossący, U1300 wolnossący, przejście do radia, 2 pneumatycznie amortyzowane fotele, 5-miejscowy, 4 miejsca do spania (stałe łóżko, łóżko piętrowe, środkowa grupa siedzeń), oddzielny prysznic, WC, zbiornik na wodę 560 l, 80 l szara woda, nowy bojler, nowa instalacja gazowa, nowy blok kuchenny, nowa pompa wodna 2019, kabina kierowcy z klatką i bagażnikiem dachowym, platforma robocza z ręczną wyciągarką, dach dostępny pieszo z relingiem, wyciągarka czołowa Werner 8,0 t z pilotem, lina 60 m, opony jak nowe, szybka oś – wpisana prędkość maks. 104 km/h, dostępny od ręki z powodu nowego zakupu, w pełni gotowy do jazdy. Zabudowa renomowanego południowoniemieckiego producenta, przebudowany w 1996 na kamper, w 2017 całkowicie odnowiony, przegląd H i serwis nowy 12/2020, nowy przegląd, zabudowa 1996. Dla nas stan techniczny oraz odczucie pojazdu są najważniejsze, cena na drugim miejscu. //*Zamiana, przyjęcie w rozliczeniu lub pożyczka pod zastaw Twojego pojazdu, jak również finansowanie możliwe! Wszystkie informacje bez gwarancji. Kolejne oferty znajdziesz na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią gwarancji i nie są wiążące. Wiążąca jest tylko umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Fpodpfevict Tox Alasl

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: U435ABST, przebieg: 18 000 km, moc: 258,9 kW (352,01 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5', rozstaw osi: 3 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 250 l, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita wysokość: 2 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 385 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 075 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 575 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Demontowany tylny dźwig ładunkowy do Unimoga UGE – maksymalna elastyczność, bezkompromisowe bezpieczeństwo Dzięki demontowanemu tylnemu dźwigowi ładunkowemu firmy Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH, stawiasz na przemyślany system, który przekształca Twój Unimog w wydajne i wszechstronne urządzenie. Opracowany przez firmę Schaefer, dźwig można zmontować lub zdemontować w ciągu kilku minut, bez użycia narzędzi – jest to efektywne, bezpieczne i praktyczne rozwiązanie. Fpodpfxoznbq Ro Alasl Przemyślana konstrukcja zapewniająca nieograniczoną mobilność Zmontowany dźwig pozostaje w całości wewnątrz obrysu pojazdu. Dzięki temu pojazd można bezpiecznie i bez problemów przemieszczać w każdej sytuacji – zarówno na drodze, jak i na ograniczonym terenie. Bezpieczne mocowanie i demontaż Dźwig można absolutnie bezpiecznie mocować i demontować, przy czym operator nigdy nie znajduje się pod dźwigiem, ponieważ wszystkie przyłącza są wygodnie umieszczone po prawej stronie. Konsola dźwigu jest hydraulicznie blokowana do pojazdu. Zintegrowany akumulator ciśnienia, który stale napina blokadę, zapewnia całkowicie stabilne połączenie. Wydajność i długa żywotność W stanie złożonym dźwig jest bezpiecznie i oszczędnie przechowywany na specjalnie zaprojektowanym wózku. Dzięki temu, gdy nie jest używany, jest chroniony przed warunkami atmosferycznymi, brudem i solą drogową – co jest kluczowym czynnikiem wpływającym na długą żywotność. Wózek, nawet z zamontowanym dźwigiem, można ręcznie przesuwać po płaskiej powierzchni; w przeciwnym razie można go wygodnie przesuwać za pomocą wózka widłowego lub podobnych urządzeń, korzystając z osi kierownicy i zaczepu. Standardowo sterowanie odbywa się za pomocą hydraulicznej ręcznej pompy. Praktyczny w każdym calu • Dźwig i konsola są wyposażone w składaną osłonę podwozia, która spełnia nawet najbardziej rygorystyczne wymagania i jest przechowywana razem z dźwigiem. • Oświetlenie pojazdu oraz wszystkie przyłącza hydrauliczne i pneumatyczne są wyprowadzone poza dźwig po jego zamontowaniu i są w pełni dostępne. • Zamontowany na dźwigu zaczep do przyczepy umożliwia holowanie przyczep – nie tylko przyczep z obrotową siodłową, ale także przyczep z centralną osią o maksymalnym obciążeniu 1000 kg. Opcjonalnie dostępny jest również przedni obciążnik do kompensacji. Oferta zawiera: - HMF 910 K4-RCS na konsoli montażowej, urządzenie demonstracyjne, rok produkcji 2025 Składany, w pełni hydrauliczny dźwig ładunkowy o długości 8 m, klasa udźwigu HC1 / grupa dźwigów S2 / ruch podnoszący HD5. Podstawowy dźwig z obsługą za pomocą zdalnego sterowania radiowego (RCS) z zaworem sterowania proporcjonalnego z pojedynczym obwodem do zdalnego sterowania radiowego, zapewniającym wysoką prędkość, intensywne użytkowanie i bardzo precyzyjną obsługę. Hydrauliczny, czterosekcyjny wysięgnik teleskopowy, hydr. zasięg 11,0 m, moment obrotowy 7,3 mt. Kosz roboczy dla dźwigów o udźwigu od 5 do 18 mt, ładowność 200 kg, w tym dodatkowe elementy zabezpieczające CE dla dźwigów z koszem roboczym. Montaż: Każdy dostarczony system jest oczywiście sprawdzany, akceptowany i certyfikowany przez niezależną organizację kontrolną. Jako certyfikowany „Partner Unimog by Mercedes-Benz”, firma Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH gwarantuje najwyższą jakość, wszechstronną wiedzę i pierwszorzędną obsługę – od doradztwa, poprzez konstrukcję, aż po ostateczną realizację. SSF GmbH – jeśli Twój Unimog ma robić więcej.

Stan: używany, przebieg: 269 178 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 059 mm, całkowita wysokość: 2 547 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, NUMER POJAZDU W BAZIE: 26L - Ford Transit 2.2 TDCi L3H2 - Silnik Diesla 2.2 TDCi o mocy 92 kW (125 KM) - 6-biegowa skrzynia biegów - Napęd na przednią oś - Euro 5 - Pojazd w dobrym stanie technicznym. - Silnik i skrzynia biegów działają prawidłowo. - Regularnie serwisowany (posiada książkę serwisową). - Ostatni przegląd wykonany przy przebiegu 229 839 km w 04/2024. - Następny przegląd: przy przebiegu 269 000 km. - Ważne badanie techniczne i emisji spalin do 05/2027. Wyposażenie (ważniejsze elementy): - Klimatyzacja - Tempomat - Podgrzewana przednia szyba - Zestaw głośnomówiący Bluetooth - Wielofunkcyjna kierownica - Regularnie serwisowany (posiada książkę serwisową) - Przesuwane drzwi po prawej stronie - Światła przeciwmgielne - Regulowane podparcie lędźwiowe - Euro 5 - Wymiary przestrzeni ładunkowej: 352 dł. x szer. x 192 wys. cm - Duży furgon L3H2 o wysokiej ładowności. - Idealny do zastosowań w rzemiośle, montażu, logistyce lub firmach kurierskich. - Przestronna przestrzeń ładunkowa z dobrą wysokością. - Ekonomiczny i niezawodny silnik Diesla 2.2 TDCi. - Praktyczne wyposażenie do codziennej pracy. Komfort i wystrój wnętrza: - Klimatyzacja - Kierownica obszyta skórą - Wielofunkcyjna kierownica - Komputer pokładowy - Podłokietnik - Regulowane podparcie lędźwiowe - Podgrzewana przednia szyba - Elektrycznie sterowane szyby - Elektrycznie regulowane i składane lusterka zewnętrzne - Regulowany fotel kierowcy Asystenty i bezpieczeństwo: - Tempomat - Poduszka powietrzna kierowcy - Światła do jazdy dziennej Fpsdpfxezq D E Aj Alael - Światła przeciwmgielne - ABS - ESP - Centralny zamek - Ścianka oddzielająca kabinę od przestrzeni ładunkowej System multimedialny: - Radio - Bluetooth - Zestaw głośnomówiący - Złącze USB - Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu się. - WhatsApp / Viber / Telegram: Dodatkowe opcje i akcesoria: - Przesuwane drzwi po prawej stronie - Kratka oddzielająca kabinę od przestrzeni ładunkowej - Pojemność zbiornika paliwa: 80 litrów - Klucze do pojazdu: 2 - Tapicerka materiałowa, kolor czarny Dodatkowe informacje: - Liczba drzwi: 5 - Liczba miejsc siedzących: 3 - Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 2 076 kg - Ładowność: 1 424 kg - Rozstaw osi: długi (L3) - Możliwość wykazania kwoty VAT ASPEKTY PRAWNE: Prosimy o wyrozumiałość, że możemy czasami popełniać błędy. Z tego powodu zastrzegamy sobie prawo do błędów w wprowadzonych danych i pomyłek, w szczególności w odniesieniu do danych technicznych i zakresu oferowanego wyposażenia. Zgodność z umową dotyczy wyłącznie cech, które zostały sprawdzone na miejscu i pisemnie potwierdzone w momencie zakupu. Przed zakupem prosimy o sprawdzenie istotnych dla Państwa danych z naszym zespołem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 10 690 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, masa całkowita: 40 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 13 500 kg, rozmiar opony: 495/70 R24, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, godziny pracy: 350 h, rozmiar przedniej opony: 495/70 R24, rozmiar tylnej opony: 495/70 R24, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, podgrzewanie siedzenia, przedni TUZ, przedni wałek odbioru mocy, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, * A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * A30 system kontroli ciśnienia w oponach (tire-control) * A31 elementy osiowe/uzależnione od rozstawu osi dla tire-control * A57 przygotowanie do hydropneumatycznego zawieszenia tylnej osi * AA3 dłuższa śruba oporowa, w zestawie tuleja * AB2 wariant mostów osiowych Euro 6 * AO1 wzmocnione elementy układu kierowniczego od strony osi * AZ2 przełożenie osi I = 8,119 * B5B hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy * CA9 uchwyty montażowe do ciężkich zabudów/żurawi EU6 * CD6 elementy mocujące między osiami * CK7 rozstaw osi 3350 mm * CP5 przednia płyta montażowa EN15432-1, typ F1/C * D6F klimatyzacja * D6X filtr z aktywnym węglem * DB5 dwuosobowe siedzenie pasażera * DF3 zawieszany fotel pneumatyczny z podgrzewaniem, kierowca * DG1 dodatkowa dźwignia kierunkowskazów po lewej * DH3 uniwersalny uchwyt do panelu sterującego * E33 główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorowej * E40 gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * E42 gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 gniazdo przednie 24V, 7-pinowe * E87 gniazdo urządzenia 32-pinowe * E89 przygotowanie do zdalnego sterowania radiowego * ED2 gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF2 kamera przednia * EF3 kamera cofania * EL4 alternator 28 V / 150 A * EM5 monitor do systemu kamer * F5L przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * F8E zamek centralny * FF1 przesuwane okno na tylnej ścianie (po lewej) * FP3 wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * G22 przekładnia dołączana z grupą terenową * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G48 automatyczna zmiana biegów (EAS) * GM1 zwiększona moc ciągła hydrostatycznego napędu jazdy * GM2 chłodzenie oleju skrzyni biegów, olej/powietrze * H44 siłownik wywrotu sześciosekcyjny, luzem * H55 tylne gniazdo hydrauliczne, 4-sekcyjne, komórka 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy tył, do drugiego obwodu hydrauliki * H59 osobny przewód powrotny tył * H86 szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 hydraulika do wywrotu * HJ1 wskaźnik poziomu ostrzegawczego oleju hydraulicznego * HN9 hydraulika LS, 4-sekcyjna, osobne zasilanie stałe, odciążanie pługu śnieżnego * J1C zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * J1O tachograf cyfrowy II generacji ADR * J1S producent tachografu VDO * J49 przygotowanie pod lampę ostrzegawczą teleskopowego siłownika * J5S radio z USB i Bluetooth * J9D przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * L1H halogenowe światła przeciwmgielne * L3Z instalacja czyszczenia reflektorów * L60 oświetlenie schodków wejściowych * LA3 reflektory Bi-Xenon z LED do jazdy dziennej Fpedpfxjxcwh Ij Alajl * LB4 lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze stojakami Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu oraz przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Możliwe pomyłki, zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 U 400 (nowy model), norma Euro 6, 1 właściciel, używany przez zakład zajmujący się utrzymaniem dróg. Oryginalny przebieg: ok. 142 000 km, ok. 7800 godzin pracy. Euro 6, SCR, Vario Pilot (układ kierowniczy z możliwością przełączania), hydrauliczny wywrot, hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Dodatkowe wyposażenie: hydrauliczny chłodnik oleju, przedni WOM 1000 obr./min, przednia płyta montażowa, rozmiar 3. Układ hydrauliczny 2-sekcyjny, 6x przyłącza z przodu i z tyłu, układ powrotny bezciśnieniowy. Rejestrator, radio, odtwarzacz CD, przyłącza do lamp ostrzegawczych, kamera cofania. 8-biegowa skrzynia biegów, półautomatyczna, przygotowanie do hydrostatycznego napędu. Hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Rozbudowany, 3-sekcyjny układ hydrauliczny z dodatkowym chłodnikiem oleju. Klimatyzacja, radio, odtwarzacz CD, komfortowe siedzenie kierowcy, podgrzewane siedzenie. Elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewana przednia szyba. ABS, retarder, dołączany napęd na wszystkie koła, blokada dyferencjału. Opony tylne: 90%, opony przednie: 50%. Dobry, zadbany stan, niewielka eksploatacja w okresie zimowym. Silnik, skrzynia biegów, osie, układ kierowniczy – w pełni sprawne. 170 kW, 230 KM, norma Euro 6. Pojazd regularnie serwisowany. Fpjdoyrzdtepfx Alasl Możliwość wykazania 19% VAT. Sprzedaż netto do krajów UE, możliwa przy podaniu numeru identyfikacji podatkowej. Wady: Przodnie tarcze hamulcowe skorodowane, siła hamowania z przodu nierównomierna. Brak hydrostatycznego silnika, pojazd jest jednak w pełni sprawny i funkcjonalny ze skrzynią biegów. Lewa osłona tylnego światła pęknięta. Przegląd techniczny do odnowienia. Szczegółowa lista wyposażenia znajduje się na ostatnich 4 zdjęciach. Lokalizacja: 97778 Fellen. Tel.: Pan Kleespies.

Stan: używany, przebieg: 16 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową Sanni, pochodzący z zasobów Bundeswehry, z przebiegiem zaledwie 16 000 km, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa i kabina/rama kabiny – bez rdzy. Nadwozie – bez rdzy. Idealny do przebudowy na samochód kempingowy z napędem na wszystkie koła, przeznaczony do długich podróży. Zabudowa z izolacją, ogrzewaniem postojowym, 4 leżanki, dachowy otwór, oświetlenie, tylne skrzydłowe drzwi, boczne drzwi po prawej stronie, okno, stopień, pneumatycznie wysuwany stopień wejściowy. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączenia, blokada dyferencjału z przodu i z tyłu. Dwukonturowe hamulce pneumatyczne, hak holowniczy, 2 miejsca, wspomaganie kierownicy, opony w stanie nowym, koło zapasowe nowe. Z przodu i z tyłu. Sygnalizacja świetlna z syreną. W zestawie: narzędzia, koło zapasowe, łańcuchy przeciwpoślizgowe. Pojazd w dobrym stanie technicznym, gotowy do jazdy. Ostatni przegląd wraz z wymianą wszystkich filtrów przeprowadzony w 04/2022. Na życzenie: Przegląd techniczny (§ 21), w tym badanie spalin i odbiór w celu uzyskania tablic rejestracyjnych typu „H” – dopłata 1150 euro. Fjdpfx Alsy Uny Ueajpl Pojazd, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, znajduje się w bardzo dobrym stanie, jak na swój wiek i przebieg. Bez rdzy. Stan techniczny – bez zarzutu. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr./min, wydłużone przełożenie osi. Wymagane zezwolenie na eksport. Możliwość odliczenia podatku VAT. Cena zawiera podatek VAT.

Stan: używany, przebieg: 38 843 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, masa całkowita: 21 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 250 kg, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, zaczep do przyczepy, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ5 Przełożenie mostu napędowego I = 6,527 * B5B Hamulec przyczepy, dwuobwodowy * C50 VarioPilot (przekładana kolumna kierownicza lewo/prawo) * C7H Osłona boczna * CA4 Osprzęt montażowy tylny * CP3 Przednia płyta montażowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * DB3 Fotel pasażera pneumatyczny z ogrzewaniem * DF3 Fotel kierowcy pneumatyczny z ogrzewaniem * DG1 Dodatkowa lewa manetka sterująca * DH3 Uniwersalny uchwyt do panelu sterowania * E33 Główny wyłącznik akumulatora na skrzyni akumulatorów Fpedezcfymspfx Alaol * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe / 5-pin * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 Gniazdo przednie 24V, 7-pinowe * E6Z Sygnalizator cofania * ED2 Gniazda prądu stałego 12V (C3), 12V i 24V konsola środkowa * ED6 Gniazdo zasilania pokładowego 24V/25A w kabinie, sygnał C3 * EF4 Dodatkowa kamera, luzem, do osprzętu * EM5 Monitor systemu kamer * F3W Mechaniczno-hydrauliczny system odchylania kabiny * F5L Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * F6B Przednia szyba, ogrzewana, przejrzysta * FT6 Lusterka do szerokiego pojazdu * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G97 Osłona skrzyni biegów * H43 Siłownik wywrotu * H55 Hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotnie, sekcja 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy tył, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny z tyłu * HE1 Hydraulika wywrotu * HN6 Układ hydrauliczny 2-obwodowy, 3-sekcyjny, pełen test, odciążenie pługu śnieżnego * IB1 Seria: nośnik narzędzi * J2B Radio CD, Bluetooth * J48 Lampka ostrzegawcza do siłownika teleskopowego * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * L3C Reflektory robocze, tylna ściana kabiny, górna * L3Z Układ czyszczenia reflektorów * L60 Oświetlenie schodków w strefie wejścia * LB4 Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa, na statywach * LL8 Dodatkowe reflektory, regulowana wysokość, słupek A * M1I Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * M5M Silnik Euro VI z OBD-C * M5V Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * M74 Clean-Fix – szybki system czyszczenia chłodnicy * N08 Wał odbioru mocy z przodu, napędzany silnikiem * N09 Ogranicznik obrotów WOM * P60 Rama pośrednia pod zabudowę skrzyniową * PB6 Skrzynia ładunkowa, wymiar wewnętrzny 2385 x 2075 x 400 * Q94 Duże oko zaczepu przyczep, typ pierścieniowy, bolec 38,5 * RN3 Felgi do niskiego profilu 13x24 ET 100 * S8A Apteczka * S8B Gaśnica 2 kg * SC4 Pas ostrzegawczy czerwono-biały, odblaskowy * TA2 Wariant wagowy 7,49 t (4,4/4,8) * VB7 Unimog – seria nośnik narzędzi * VH3 Homologacja typy LoF ciągnik/traktor rolniczy * WJ1 Dodatkowy wariant wagowy 11,0 t (5,5/6,0) * ZS6 Wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego Inne: * Przyjmujemy w rozliczeniu i odkupujemy pojazdy oraz maszyny. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niezobowiązująca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 239 915 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 3 100 kg, masa całkowita: 8 400 kg, rozmiar opony: 405/70 20, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x4, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 239 915 h, rozmiar przedniej opony: 405/70 20, rozmiar tylnej opony: 405/70 20, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, Numer referencyjny do zapytań: 41049 Unimog, U 4000 Doka * Rok produkcji: 2008 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zaczep holowniczy * Kabina * Wspomaganie kierownicy * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio CD * Zbiornik AdBlue * Rodzaj skrzyni biegów: skrzynia Teligent * Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy * Masa całkowita: 8.400 kg * Masa własna: 5.300 kg * Ładowność: 3.100 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 8.400 kg * Stan opon 1. oś: 40% -- 40% – rozmiar opon: 405/70 R20 * Stan opon 2. oś: 40% -- 40% – rozmiar opon: 405/70 R20 * Rozmiar opon: 405/70 R20 * Unimog U4000 437/25 * Kabina podwójna Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (także eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych Fpodpfx Aloyy H Eysaol * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, obsługa rejestracyjna * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników — chętnie doradzimy.

Stan: nowe, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes-Benz Unimog U5023 Pojazd Ekspedycyjny ----Nr wewnętrzny: Na sprzedaż oferujemy wysokiej klasy Unimoga przerobionego na pojazd ekspedycyjny – model demonstracyjny. Pojazd został zbudowany we współpracy firm RKF-Bleses GmbH, FAS Expedition oraz Camperschmiede, łącząc maksymalne możliwości terenowe z komfortem podróżowania najwyższej klasy. * Podwozie Unimog * Zabudowa ekspedycyjna FAS Expedition * Wysokiej jakości zabudowa wnętrza od Camper Schmiede Idealny do długodystansowych podróży, wypraw terenowych oraz w pełni niezależnych podróży na całym świecie. Więcej informacji oraz możliwość oględzin dostępne na zapytanie. Cena sprzedaży zawiera 19% VAT Cena brutto: 515.000,00 EUR Dane pojazdu: Mercedes-Benz Unimog U5023 Typ: U5023 Wyposażenie: * System centralnego pompowania kół (CTIS) * Felgi i części osiowe dostosowane do CTIS * Mocowania czołowe * Elementy montażowe do zabudów specjalnych * Rozstaw osi 3850 mm * Pneumatyczny fotel pasażera z ogrzewaniem * Elektryczne podnośniki szyb po obu stronach, z wykończeniem drzwi * Pneumatyczny fotel kierowcy z ogrzewaniem * Klimatyzacja * Gniazdo pokładowe 24V/25A z sygnałem C3 * Kamera cofania * Zbiornik paliwa 240 l, stalowy, po lewej (użytkowa pojemność 220 l) * Wydech skierowany do góry * Metalowa kratka ochronna na tylne lampy * Reflektory przeciwmgielne, halogenowe * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm * Norma emisji Euro VI, E * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * Szybki przystawka odbioru mocy, flansza 4-otworowa * Mały zaczep przyczepy Rockinger, zwiększona ładowność * Automaty wyłącznikowe * Gniazdo stałego napięcia 12V/15A z sygnałem C3 * Przednie gniazdo 24V, 7-pinowe * Mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny * Tylna ściana kabiny bez okna * Okucia do przechylenia kabiny * Skrzynia biegów z reduktorem terenowym * Automatyczna skrzynia biegów EAS * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją video * Wariant wagowy 14,1 t (6,3/8,8) * Układ 4x4, pojedyncze ogumienie * Specjalne elementy – brodzenie do 1,20 m * Ogranicznik prędkości 100 km/h * Rura wlotu powietrza Unimog (snorkel) z cyklonem z lewej strony ---- Zabudowa ekspedycyjna FAS: * Rama stalowa z punktami mocowania w narożnikach (góra/dół), umożliwiające skręcenie z ramą pośrednią lub mocowanie w twistlockach (nie dotyczy wersji z zintegrowaną ramą pośrednią) * Wymiary zewnętrzne ok. L4,10 m x B2,28 m x H2,28 m * Wymiary wewnętrzne ok. L3,94 m x B2,12 m x H2,00 m * 70mm panel sandwich z laminatu GFK na ścianach * 60mm panel sandwich GFK na dachu * 140mm panel sandwich – podłoga, wzmocniona metalowo * Dach wzmocniony i przystosowany do chodzenia, multiplex 8 cm poniżej ramy do ochrony paneli solarnych, okien dachowych i wentylatorów * Masa własna ok. 1.500 kg FAS Expedition – nadwozia pojazdów i zabudowy mieszkalne ---- Lista wyposażenia: Unimog – pojazd ekspedycyjny 1. Meble i powierzchnie (koncepcja lekkiej zabudowy) * Materiał: sklejka Queenply o niskiej gęstości (ok. 330 kg/m³), bardzo stabilna wymiarowo * Powierzchnie: wysokiej jakości laminat HPL (biały lub na życzenie), odporny na zarysowania * Blaty: pełne drewno (bambus/dąb), olejowane/impregnowane na wysoką odporność na wilgoć * Podłoga: wysokowydajny PVC klasy przemysłowej, wybrane wzornictwo (np. kamień lub styl drewna z odzysku) Fedpfx Aloy T Tn Ijaopl 2. Strefa spania i siedzenia (elastyczność): * Łóżko podnoszone: elektrycznie, płynna regulacja wysokości, materac wysokiej jakości z wentylacją pod spodem * Stół podnoszony: