Używane Tyllis Mam Na Imię Tyllis Dolly. na sprzedaż (5 445)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8fbda13da8c595f64678f0f82, masa własna: 2 100 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 275/70 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Sprzęg siodłowy, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, z pierścieniem kulowym, maksymalny wykręt 20° Podpory na dyszlu oraz z przodu dolly Kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki typu półmuszla Zespół sprzęgający przyczepy centralnoosiowej Dyszel typu CLG z homologowanymi oczkami 50 mm do dolly i samochodu ciężarowego, w tym blokada dyszla przy ciężarówce! Osie i zawieszenie Iedpfsi Rizxsx Akzetf Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Wersja Swap Train standardowo – obniżona wysokość siodła ok. 1100 mm, podniesiona ok. 1280 mm, wysokość sprzęgu ok. 1140 mm Układ hamulcowy Dwuwężowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Dwa zabezpieczone głowice sprzęgające z przewodami typu Wendelflex do naczepy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Przewody Wendelflex EBS do naczepy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Podnoszenie i opuszczanie ECAS przez sterowania z ciężarówki, konieczny magistrala Ecas CAN 2 w pojeździe ciężarowym Bez magistrali CAN 2 – konieczny dodatkowy moduł sterowania w kabinie (nie wchodzi w zakres dostawy): elektryka z wstępnie podłączonym przewodem i skrzynką rozdzielczą, sterowania według pinów podanych w tekście. Uwaga! Wersja do ostatecznego odbioru technicznego w połączeniu z naczepą. Przypuszczalnie podnoszenie/opuszczanie tylko zestawu (dolly + naczepa); jeśli nie jest to technicznie możliwe, obsługa przez WABCO eTASC z funkcją podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) Dodatkowe sterowanie z pojazdu przez eTASC + funkcja podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) System stabilizacji jazdy pojazdu ECAS tylko w połączeniu z WABCO EBS Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlane na kokpicie; wymagane odpowiednie przygotowanie pojazdu – brak certyfikowanej wagi Funkcja luzowania hamulca z pojazdu (przyciskiem) na pinie 14 oraz dodatkowo przyciskiem na pojeździe przy zaworze podnoszenia/opuszczania; zasilanie EBS musi być zapewnione! Z routerem CAN Koła i opony 275/70 R 22,5, producent według wyboru dostawcy Felgi stalowe, kolor fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem, migające 2 białe lampy pozycyjne LED z przodu 2 białe/czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przodu z kablami połączeniowymi 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przewodami Wendelflex do naczepy Przewód + złącze/wtyczka lub gniazdo do systemu kamer cofania – zależnie od typu pojazdu Instrukcje eksploatacyjne Uwaga! Przestrzegać przepisów o pojazdach długich! Zwrócić uwagę na aktualnie dozwoloną sieć tras! Pojazd ciągnący musi być dostarczony na ok. tydzień do zakładu w Triptis celem dostosowania dyszla! Przestrzegać zalecenia CLG zgodnie z załącznikiem Bezwzględnie wymagane przed przyjęciem zamówienia: Przedłożenie wszystkich istotnych wymiarów wg formularza Fliegl CLG (patrz załącznik). Musi być znana wysokość siodła planowanej naczepy. Firma Fliegl Fahrzeugbau nie ponosi odpowiedzialności za wady dotyczące z

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3 alliance, Dalsze informacje Uchwyt zaczepowy 40 mm Iedpfx Akji Ri D Tszjtf Podpora z rolką Opony: 11,5/80-15,3 Alliance Brak zawieszenia Odległość uchwytu zaczepowego do środka płyty siodłowej: 3200 mm Nośność opon: 5800 kg przy 30 km/h + 5.150 kg przy 40 km/h Bez homologacji drogowej, wyłącznie do użytku wewnętrznego!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3, Dodatkowe informacje 40 mm ucho do dyszla Siodło: Jost Wysokość siodła ok. 1000 mm Stopa podporowa: OMS Opony: 11,5/80-15,3 Alliance bez zawieszenia Nośność opony: 5800 kg przy 30 km/h + 5150 kg przy 40 km/h Iodpfxsi Riyhs Akzjtf Brak dopuszczenia do ruchu drogowego, wyłącznie do użytku wewnętrznego!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X60005557677, przebieg: 348 150 km, pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, hydraulika, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Sprzedam specjalny zestaw do transportu drewna Scania R500 + hydrauliczny żuraw EPSILON 260 Z + naczepa Doll LOGO 21, rok produkcji 2019 – rozsuwana i skrętna. Zestaw serwisowany w autoryzowanym serwisie Scania, w idealnym stanie. Gotowy do natychmiastowego użycia. Itedpfx Asx E D D Rskzof

Stan: używany, przebieg: 593 500 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Klimatyzacja automatyczna + niezależna klimatyzacja postojowa, silnik 350 kW (476 KM), Euro VI D, 2200 Nm, 2. generacja silnika OM471, wysokowydajny hamulec silnikowy, automatyczna skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przełożenie osi i = 2,412, kabina kierowcy GigaSpace (L), 2,50 m, płaska podłoga w kabinie L, perforowane belki ramy na całej długości, płytka wejściowa nad ramą, częściowa osłona tylnego zwisu ramy 1050 mm, główny zbiornik paliwa z lewej 720 l + 75 l AdBlue, zamykane aluminiowe zbiorniki, standardowy siodło Jost JSK 37C, wysokość siodła H = 150 mm, przesunięcie siodła +600 mm, tarczowe hamulce oś przednia i tylna, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, światła awaryjne przy pełnym hamowaniu, elektroniczny hamulec postojowy z ostrzeżeniem dźwiękowym, Predictive Powertrain Control, asystent stabilizacji toru jazdy (ESP), asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent czujności, asystent rozpoznawania znaków, Active Brake Assist 5, tempomat, pneumatyczne komfortowe zawieszenie kabiny, mechaniczno-hydrauliczny system przechylania kabiny, przyciemniana przednia szyba, czujnik światła, czujnik deszczu, elektryczny szyberdach, schowek zewnętrzny lewy i prawy, skrzynka schowkowa z lewej pod kabiną, przedłużenie drzwi, lusterko rampowe i przednie, podgrzewane, MirrorCam, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, centralny zamek z komfortowym zamykaniem, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, fotel funkcjonalny pasażera, tapicerka welurowa, dolne komfortowe łóżko, wąskie górne łóżko, wielofunkcyjna kierownica skórzana, poduszka powietrzna kierowcy, wykładzina tunelu silnika, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, elektryczne sterowanie szybami po obu stronach, cyfrowy tachograf 2. generacji, ADR, tachograf VDO, diagnostyka pokładowa, komputer podróżny, interaktywne kokpit multimedialny, system serwisowy, zdalny dostęp online, przygotowanie do Mercedes-Benz Truck App Portal, system dźwiękowy, nawigacja, FleetBoard Eco Support (wymagane: aplikacja FleetBoard Manager), Truck Data Center 7, przygotowanie pod Truck Data Center 7 oraz system poboru opłat, przygotowanie pod CB-radio 12V DIN, gniazdo 24V/15A, podświetlenie w podłodze po stronie pasażera, oświetlenie otoczenia, dodatkowe ogrzewanie wodne, wykorzystanie resztkowego ciepła kabiny, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczna klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, uchwyt na butelki, półka na dokumenty DIN A4, pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, szuflady pod łóżkiem, klapy schowków nad przednią szybą, lodówka wysuwana pod łóżkiem, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, LED do jazdy dziennej, halogenowe światła przeciwmgielne, dolne reflektory robocze, boczne światła obrysowe, LED-owe światła pozycyjne, dynamiczne boczne światła obrysowe, Safety Pack, Climate Package, pakiet chromowany wnętrze, kompresor. Iedpfxsxy D Ats Akzjtf

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 5 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, rozstaw osi: 4 200 mm, Rok budowy: 2018, Oś tylna 1: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9.000 kg Itodpfx Aeylyaaokzof Masa własna: 2.640 kg Ładowność: 15.360 kg DMC: 18.000 kg Przegląd techniczny ważny do: 07.2026 Numer rejestracyjny: 37-WS-TR

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH podwozie z pierwszą rejestracją w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z wyjściem mocy, klimatyzacja, lodówka, zaczep holowniczy (AHK), dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 ton, z gwarancją ATS MAN i wieloma innymi opcjami. Gwarancja ATS MAN do 25.09.2026 Wartość handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalnej całkowitej masy pionowej Techn. Plus Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy TN długa z pojedynczym łóżkiem i oknem tylnej ściany Silnik wysokoprężny 375 kW (510 KM), 2.600 Nm, norma Euro 6 D Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3.300 mm, tylny zwis ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Wyjście mocy, zależne od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, położenie ok. godz. 2:30 Hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni: bujanie Zwiększony udział siły pchania w jeździe Funkcja „MAN Idle Speed Driving” Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Tryb MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Tryb MAN TipMatic Manoeuvre (manewrowy) Funkcja MAN EasyStart (asystent ruszania z miejsca) Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Resorowane piórowo przednia i tylna oś Nośność osi przedniej: 9 500 kg, tylnej: 13 000 kg Stabilizatory na obu osiach Przełożenie osi: i=3,63 Zaczep holowniczy ROCKINGER typ 400 G 150A z pneumatycznymi złączami do 40 000 kg Techn. Plus Dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 000 kg Techn. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Daszek przeciwsłoneczny Luk dachowy 2 LED reflektory robocze za dachową częścią kabiny 2 LED lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Tylne i dzienne światła jazdy LED 2 LED światła obrysowe i kierunkowskazy boczne Przygotowanie pod kamerę cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl z 2 funkcjami, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Tapicerka komfortowa Itsdpfx Akex Txwuozjf Integracja smartfona MAN SoundSystem System nawigacji MAN MediaSystem Advanced 7 cali Nowy pojazd z gwarancją MAN ATS Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2509

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, WFT wózek transportowy Rootseite, łopata wirnika Vestas V112 Dolly. Rok produkcji: 2013. Osie ADR. Zawieszenie stalowe. Siodełko (5th wheel). Druga oś z napędem skrętnym (powersteered). Masa własna: 3500 kg. Ładowność: 12 ton. Ciśnienie hydrauliczne: 110 bar. Ciśnienie pneumatyczne: 8 bar. Itjdpeyitk Tsfx Akzof Opony: 250-15 NHS. ID NR: 386. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszelkich zawartych umów oraz prowadzonych wcześniej negocjacji. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację zastosowania ogólnych warunków handlowych Heinhuis i potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2013 Masa własna: 3 500 kg Ładowność: 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 15 500 kg = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VGTS222D132041838, pierwsza rejestracja: 06/2004, rozmiar opony: 11 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 14 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Rok budowy: 2004, Struktura Wysokość talerza: 120 cm Budowa kontenera: 20-30-40-45 Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia siodłowego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Marka sprzęgu: Rockinger Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 11 R22.5 Marka osi: SMB Itsdpfx Akju H D Ukszjf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 30%; bieżnik prawej zewnętrznej: 30% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 20%; bieżnik prawej zewnętrznej: 35% Oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 25%; bieżnik prawej zewnętrznej: 55% Oś 4: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Asca Wysokość podłogi ładunkowej: 140 cm Zabudowa wysuwana: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: FR224DK = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę magazynową można znaleźć na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Maks. masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika naczepy działa na zasilaniu NATO. Hydraulicznie odpinany gęsia szyja. Możliwość wydłużenia o 5 metrów. 2 x koło zapasowe. Galwanizowana (ocynk) powierzchnia! Zawieszenie pneumatyczne. Mostek pod koparkę: 5600 x 950 mm. Pilot przewodowy. Wymiary: Gęsia szyja: Dł.: 4500 mm, Szer.: 2550 mm, Wys.: 1750 mm, Wysokość siodła: 1250 mm. Platforma: Itedpfx Akeyfn H Iszef Dł.: 7550 mm, Szer.: 2750 mm, Wys.: 530 mm, Grubość podłogi: 350 mm. Tył naczepy: Dł.: 5600 mm, Szer.: 2750 mm, Wys.: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Dolly D-2. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 4 300 kg. Maks. masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, stan 70%. Naczepa niemiecka! ID nr: 589 Warunki ogólne firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis oraz do wszystkich zawieranych umów i poprzedzających je negocjacji. Wszelkie odpowiedzi oznaczają akceptację obowiązywania warunków ogólnych oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Rozsuwana konstrukcja: tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika przyczepy zasilana prądem NATO. Hydraulicznie odpinany gęsia szyja. Wydłużenie ramy o 5 m. 2x koło zapasowe. Ocynkowana! Zawieszenie pneumatyczne. Mostek pod koparkę: 5600 x 950 mm. Pilot przewodowy. Wymiary: Gęsia szyja: Dł: 4500 mm Iodpfx Ajyfn Huokzstf Szer: 2550 mm Wys: 1750 mm Wysokość siodła: 1250 mm Podłoga: Dł: 7550 mm Szer: 2750 mm Wys: 530 mm Grubość podłogi: 350 mm Tył naczepy: Dł: 5600 mm Szer: 2750 mm Wys: 1000 mm Opony: 235/75R17,5 – 70% Dolly D-2. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 4300 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5 – 70%. Naczepa niemiecka! ID NR: 588. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen składanych przez firmę Heinhuis, do wszystkich zawartych przez nią umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis i oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś. Nasze ceny są cenami netto na eksport. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg DMC: 80 000 kg Podwozie wysuwane: Tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2011. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 22.500 kg. Ładowność: 57.500 kg. Maksymalna masa całkowita: 80.000 kg. Obciążenie siodła: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika naczepy działa na zasilaniu NATO. Hydraulicznie odpinany gęsia szyja. Wysuw: 5 metrów. 2 x koło zapasowe. Ocynkowanie! Zawieszenie pneumatyczne. Mostek koparkowy: 5600 x 950 mm. Sterowanie przewodowe pilotem. Wymiary: Gęsia szyja: Długość: 4500 mm Szerokość: 2550 mm Wysokość: 1750 mm Wysokość sprzęgu: 1250 mm Podłoga: Długość: 7550 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 530 mm Grubość podłogi: 350 mm Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 1000 mm Opony: 235/75R17,5 (70%) Dolly D-2. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 4300 kg. Maksymalna masa całkowita: 38.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5 (70%) Naczepa niemiecka! Iodpfeydvv Ujx Akzjtf ID NR: 624. Obowiązują Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis, dotyczące wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen prezentowanych przez Heinhuis, a także wszystkich zawieranych umów i negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i deklarujesz zapoznanie się z nimi. Podane ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2011 Masa własna: 22.500 kg Ładowność: 57.500 kg DMC: 80.000 kg Konstrukcja wysuwana: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Osie SAF: 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Maksymalna masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika sterowana z ciągnika (NATO). Burty aluminiowe na łabędziej szyi. Hydraulicznie odczepiana łabędzia szyja. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwany pokład o 5 metrów. Sterowanie radiowe. Mostek pod koparkę: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5 – 80%. Wymiary: Łabędzia szyja: Długość: 4900 mm Szerokość: 2500 mm Wysokość: 1800 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm Pokład: Długość: 8000 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 500 mm Grubość pokładu: 300 mm Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 1050 mm Dolly D-2. Rok produkcji: 2015. Osie SAF: 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Maksymalna masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5 – 70%. Naczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! ID NR: 484. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz oświadczasz, że zostałeś z nimi zapoznany. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Iodpoydlfrsfx Akzetf Ładowność: 57 750 kg DMC: 80 000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF1C2MSP18F02xxxx, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22476 Specyfikacja: Rok modelowy: 2008 Masa własna: 2690 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Regulowane dyszle Skrzydła z dwoma prętami (długim i krótkim) Właściciel prawie nie używał pojazdu. Gotowy do dostawy Opis: Przyczepa dolly z 2008 roku na sprzedaż. Właściciel nie uzyskał dla niej homologacji UE, ponieważ jej praktycznie nie używał. Szacuje, że przejechał nią około 5 000 km. Właściciel posiada dwa pręty; dłuższy jest jego zdaniem o 30 cm dłuższy. Przyczepa była garażowana. Gotowa do wydania. Itodoyvykbjpfx Akzjf Przegląd techniczny (TÜV): Nie Homologacja UE do: 31.10.2016 Masa własna: 2690 kg Masa całkowita: 18 000 kg Model: dolly henger. Mało używana, prawie jak nowa! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) Iedpfxox Suzas Akzotf * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: używany, masa całkowita: 70 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1991, Wyposażenie: ABS, Kombinacja betonowa – składająca się z: 7596 – Dolly 4-osiowy Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 70.500 kg Masa własna: 16.250 kg Badanie techniczne DE do wykonania Techniczny nacisk siodła: 22.500 kg Król trzpienia – 3,5 cala Dopuszczalne obciążenie osi (techniczne): 4 x 12.000 kg Osie BPW z hamulcami bębnowymi – osie wahliwe Zawieszenie hydrauliczne Uchwyt do zaczepu przyczepy 40 mm Długość całkowita: 10.150 mm Gęsia szyja: ok. 3.600 mm Pokład niskopodwoziowy: 6.450 mm Szerokość pojazdu: 2.750 mm Ogumienie: 285/70 R 19,5 Iodoxq Iifjpfx Akzstf Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest zapis w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B306A139B55162, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2001, całkowita długość: 126 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 81 700 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Itsdpfx Aoyfmxpekzjf Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Oś 1: Bliźniacze koła Masa własna: 7 290 kg Ładowność: 31 710 kg DMC: 39 000 kg

Stan: używany, przebieg: 50 km, moc: 177 kW (240,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa własna: 2 374 kg, pierwsza rejestracja: 09/2025, klasa emisji: Euro 6, efektywność energetyczna: G, kolor: szary, liczba miejsc: 5, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, VW Amarok PanAmericana 3.0 TDI 4MOTION 240 KM z automatyczną skrzynią biegów w kolorze Dark Grey Metallic z dodatkowymi elementami wyposażenia: - Dywaniki gumowe - Podgrzewana, wielofunkcyjna kierownica skórzana - Ogrzewanie postojowe ze zdalnym sterowaniem - 5 lat lub 150 000 km gwarancji (od rozpoczęcia gwarancji) - Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne - Regulowana wysokość kierownicy - Podłokietnik środkowy - Fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości - Podparcie lędźwiowe dla kierowcy i pasażera - Lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniane - System nagłośnienia - System nawigacji / USB - Bluetooth / zestaw głośnomówiący - Kontrola ciśnienia w oponach - Tylne lampy LED - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane - Koło zapasowe - Pakiet oświetlenia wnętrza LED - Reflektory Full LED - Asystent świateł drogowych - Asystent pasa ruchu - Automatyczny tempomat ACC oraz system monitorowania otoczenia 'Front Assist' z awaryjnym hamowaniem w mieście (asystent awaryjnego hamowania i adaptacyjny tempomat) - Rozpoznawanie znaków drogowych - Pojazd z rynku UE - Gwarancja od 09/2025 Itodpjw Tdl Nofx Akzof - Cena katalogowa wraz z kosztami transportu ok. 78 277,00 EUR W razie dodatkowych pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji telefonicznie lub mailowo. Chętnie odkupiemy Państwa pojazd w rozliczeniu. Na życzenie oferujemy różne modele finansowania naszych partnerów bankowych – indywidualnie dopasowane. Możliwość przejęcia istniejącego finansowania, rozliczenia starego pojazdu przy nowej umowie finansowej oraz spłaty kredytu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży oraz zmian. Wyposażenie i dane dotyczące zużycia opierają się na danych VIN z systemu DAT SilverDAT. W pojedynczych przypadkach mogą wystąpić błędy danych. Podane informacje nie stanowią gwarantowanej cechy pojazdu w rozumieniu § 434 ust. 1 zd. 3 BGB. Rozmiar felg: 18 cali, czterodrzwiowy, systemy asystujące: asystent odległości, system audio: Android Auto, systemy podwozia i kontroli trakcji: ASR, system audio: Apple CarPlay, lusterka zewnętrzne: podgrzewane, elektrycznie składane, itd.

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazdy demonstracyjne Dostępny 1 egzemplarz Główne komponenty Kabina kierowcy FH Globetrotter z podwyższonym poziomem bezpieczeństwa Rozstaw osi: 3.800 mm Wysokość podwozia: MED (średnia) Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm Tylna oś RSS1352A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 52 t Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maksymalny moment wejściowy: 2.652 Nm Przełożenie osi napędowej 2,47 : 1 Wzmocniony hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Alufelgi Dura-Bright EVO (polerowane) Lakierowanie: 1103WHIT Winterweiß Pakiet wypoczynkowy FH, jedno łóżko Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Pakiet komfortu kierowcy Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu (po obu stronach) Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera I-ParkCool (zintegrowana postojowa klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury) Wyjście mocy PTR-DH (szybkie), wyjście z przekładni, złącze: 1 DIN z tyłu na pompę Wnętrze kabiny, część mieszkalna Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Podłokietniki pokryte skórą Fotel pasażera Standard, stały Komfortowy materac piankowy do dolnego łóżka, twardy, składany, z siatką bezpieczeństwa Podkładka pod materac Basic (20 mm) Schowek pod łóżkiem Schowki nad łóżkiem, pojemność: 245 l Konsola sterowania (podstawowa) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie postojowe, szyberdach i centralny zamek) Itsdpstxfw Refx Akzef Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod łóżkiem Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu Lustro do makijażu/golenia Dwie elastyczne lampki do czytania Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia światła i czerwonym oświetleniem nocnym Boczna osłona przeciwsłoneczna, strona kierowcy Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta manualna Szyberdach i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) Zasłony na przedniej szybie i oknach 2 gumowe dywaniki Centralny zamek z pilotem Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Automatyczna klimatyzacja z czujnikiem słonecznym Wnętrze kabiny, jazda Wskaźnik obciążenia ładunku/osi na wyświetlaczu pojazdu Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu Skórzana kierownica Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja kolumny kierowniczej Antena dachowa i przygotowanie do radiotelefonu CB Cyfrowy tachograf, generacja 4 Eco-Cruise-Control (tempomat) z hamulcem tempomatu Asystent utrzymania pasa ruchu Urządzenie impulsowe do ładowania akumulatora Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego Immobilizer, transponder w kluczyku Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą panelu przy fotelu kierowcy I-See z mapą topograficzną (wysoka rozdzielczość) Stacjonarny hamulec przyczepy do max. 7 km/h Elektroniczny program stabilizacji (ESP), wersja podstawowa z normalnym środkiem ciężkości Podwozie Dopuszczalne obciążenie tylnej osi (techniczne) maks. 13 t Dopuszczalne obciążenie przedniej osi (techniczne) maks. 7,5 t Przednie zawieszenie paraboliczne, 2-piórowe (normalna twardość) Tylne zawieszenie pneumatyczne, 4 miechy Trzy poziomy wysokości zawieszenia pneumatycznego Zbiornik aluminiowy 650 l po lewej stronie Zbiornik AdBlue 112 l po prawej stronie System pojedynczego akumulatora: jeden blok (2 pojedyncze akumulatory) dla całej instalacji elektrycznej pojazdu Dwa reflektory robocze LED z tyłu/na górze kabiny kierowcy Czujnik wykrywania przyczepy z sensorem

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 830 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Limetec VPA 218 2-osiowy dolly Pierwsza rejestracja: 18-07-2019 2 osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Opony: 385/55 R22,5 ok. 90% bieżnika Hamulce tarczowe z ABS i EBS Masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 170 kg. Ładowność: 15 830 kg. Obrotowe siodło Długość dyszla (od płyty siodłowej do środka oka zaczepu): 365 cm Dyszel regulowany Itedpfxst Aqydo Akzef Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek / błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 830 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Limetec VPA 218 2-osiowy dolly Pierwsza rejestracja: 18-07-2019 2x osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Opony: 385/55 R22,5 ok. 90% Hamulce tarczowe z ABS i EBS Masa całkowita: 18.000 kg, masa własna: 2.170 kg. Ładowność: 15.830 kg. Obrotowe sprzęgiełko siodłowe Itsdpfx Ast Aqykekzof Długość dyszla od płyty siodłowej do środka oczka zaczepu: 365 cm Regulowany dyszel Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301009183, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Itodpfx Akox Sdaxszef

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 470 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Krone ZZ 2-osiowy dolly Pierwsza rejestracja x, osie BPW Eco Zawieszenie pneumatyczne Opony: 385/55 R22.5, ok. 45% Hamulce tarczowe z ABS i EBS Masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 630 kg Ładowność: 15 470 kg Obrotowa siodło naczepowe Iodpjwkb Hgofx Akzstf Regulowana odległość od środka siodła do oka zaczepu: od 330 do 370 cm Ucho zaczepu: 50 mm Wysokość sprzęgu: 65 cm Z homologacją dla pojazdów NL LZV Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Fliegl FLT 216 Dwuosiowy dolly Pierwsza rejestracja: 31-03-2017 2 osie BPW Zawieszenie pneumatyczne Opony: 385/55 R22,5 ok. 30% Hamulce bębnowe z ABS i EBS Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 380 kg, ładowność: 13 620 kg Dyszel teleskopowy Minimalna odległość między płytą siodłową a oczkiem dyszla 420 cm, z możliwością teleskopowania o 80 cm do 500 cm Wysokość siodła: ok. 115 cm Wysokość oczka dyszla: ok. 45-50 cm Podwozie ocynkowane ogniowo Dopuszczony do ruchu w NL (Holandia) jako dolly Itjdpewbxtxofx Akzsf Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Fliegl FLT 216 Dwuosiowy dolly Pierwsza rejestracja: 31-03-2017 2 osie BPW Zawieszenie pneumatyczne Opony: 385/55 R22,5 ok. 30% Hamulce bębnowe z ABS i EBS Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 380 kg, ładowność: 13 620 kg Dyszel teleskopowy Minimalna odległość między płytą siodłową a oczkiem dyszla 420 cm, z możliwością teleskopowania o 80 cm do 500 cm Wysokość siodła: ok. 115 cm Wysokość oczka dyszla: ok. 45-50 cm Podwozie ocynkowane ogniowo Itjdpfovv Anqsx Akzof Dopuszczony do ruchu w NL (Holandia) jako dolly Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.