Używane Tatra T815 / 6X6 / 20Tons / Chepper na sprzedaż (352)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: pojazdy posiadają odbiór techniczny i są dopuszczone do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samą ramę, jak oferowano, lub opcjonalnie doposażyć w ramę pod zabudowę kabiny, kabinę bądź kompletny pojazd ekspedycyjny/turystyczny. Całkowita kombinacja rozstawu osi: 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (możliwość modyfikacji na życzenie!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg (oś przednia: 9.000 kg / każda oś tylna: 13.000 kg) – możliwość obniżenia DMC na życzenie. Technika pojazdowa Maurer (specjalne adaptacje) Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Masowa ochrona pod chłodnicą i miską olejową z blachy S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady mechanizmu różnicowego przy osiach tylnych Przejście w tylnej ścianie kabiny z dopasowaniem tapicerki wewnętrznej (wysokość 1.270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowaną ramką i wykończeniem wnętrza Instalacja powietrzna i filtr paliwa przesunięte pod ramę, dostosowane skrzynie na zbiornik paliwa i akumulatory Doposażenie w system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Ppedjyuw Dzjpfx Akaot Programowanie prędkości 110 km/h Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik/TÜV Rejestracja czasowa z dnia 06.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-biegowa przekładnia TipMatic z retarderem, tryb wydajności i oszczędności Hamulce silnikowe EVBec 3-stopniowe Rozdzielnia napędu MAN G173 z trybem drogowy/terenowy Napęd 6x6 z dołączanym napędem przedniej osi Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej, środkowej i tylnej osi (manualnie załączane) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalizowane pod ekspedycje Pakiet terenowy „Heavy Duty” ze zwiększoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, osi AP z blokadą mechanizmu różnicowego Tylne osie 13 t + 13 t, tandem, wykonanie AP Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Wzmocnione amortyzatory, zawieszenie Heavy Duty Offroad-ABS z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada ruszania MAN EasyStart Ogumienie 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze na wszystkich kołach Rozstaw osi 3.600 mm + 1.400 mm (łącznie 5.000 mm) Rama 8 mm, prosta, szerokość 2.360 mm Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l po lewej + AdBlue 35 l po prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym kompresorem, podgrzewacz osuszacza powietrza EBS z zarządzaniem retarderem, asystent ruszania pod górę, MAN BrakeMatic Tylne lampy i światła obrysowe w technologii LED Pakiet do przyczepy: gniazdo 15-pinowe + ABS Kabina TN (wąska, długa, standardowa wysokość) Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparcie lędźwiowe oraz podłokietniki Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem, wentylowany Skórzana wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3-calowy wyświetlacz kolorowy Dotykowy MAN SmartSelect System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system audio z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolne łóżko z materacem i stelażem Wykończenie wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24V, stolik po stronie pasażera ESP – Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ASR – System kontroli trakcji ACC Stop & Go – aktywny tempomat z funkcją stop&go EBA – asystent awaryjnego hamowania LDW – asystent pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujnik cofania akustyczny + LED doświetlanie robocze System kamer lu

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 000 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Wozidło TEREX TA30 Gen 7 * Rok produkcji: 2009 * 9 000 mth * Silnik Cummins 261 kW, 6 cylindrów * Napęd na wszystkie koła 6 x 6 * 13,8 m³ * Ładowność: 28 000 kg * Masa własna: 22 502 kg * Kamera * Klimatyzacja * Przygotowanie do ogrzewania skrzyni ładunkowej * Centralne smarowanie Ppjdpfx Aksy H T A Eeaot

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 44 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resor piórowy - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Cichy - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM (wał odbioru mocy) Pjdpfxoy Iflhs Akaopt - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa Zabudowa do drewna krótkiego (Schemel) HD Truck Solutions MAN TGS 33.520 6X6 BB CH Euro6e Kabina LX Żuraw leśny LOGLIFT F 165 ZTi 93 - podwójna teleskopowa Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Rozstaw osi 4 500 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg (techniczna) Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D - oś tylna 13 t AP Czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie przód/tył resor piórowy Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l oraz 80 l AdBlue Dach podnoszony Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek LED światła do jazdy dziennej, światła doświetlające zakręty Fotel kierowcy komfortowy — podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect 2 porty USB — 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatyczną cyrkulacją powietrza 1 leżanka Skrzynka schowkowa tylna lewa, dostępna z zewnątrz i wewnątrz, z wieszakami Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey 3 schowki w wysokim dachu: 1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy ESP, ASR Tempomat Asystent awaryjnego hamowania (EBA) System multimedialny MAN 7", system nagłośnienia MAN Moduł komunikacyjny (RIO BOX) Zaczep ROCKINGER 400G150A Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy Retarder Eco Cool Hamulec tarczowy oś przednia — hamulec bębnowy oś tylna Dach przeszklony podnoszony elektrycznie Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i elektrycznie sterowane Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany z podparciem lędźwiowym, regulacją pochylenia i podgrzewaniem Tapicerka foteli klasy komfort Oświetlenie typu „łabędzia szyja” na obrzeżach dachu po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dogrzewacz powietrza EBERSPÄCHER D4S (ogrzewanie postojowe) Klimatyzacja AC R134A bez FCKW, automatyczna regulacja temperatury Jedno miejsce do spania z przestrzenią magazynową, rama aluminiowa Kurtyna okalająca Wyświetlacz masy osi naczepy na desce rozdzielczej Akustyczny alarm cofania z możliwością wyłączenia Reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne dodatkowo Podnośnik hydrauliczny 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu z Bluetooth Żuraw do drewna LOGLIFT F 165 ZTi 93 - podwójny teleskop Długowieczność przewodów hydraulicznych! Prowadzenie przewodów z szybkozłączkami; wysokie siedzenie ogrzewane elektrycznie, pas bezpieczeństwa 4 reflektory robocze LED (2 na wysokim siedzeniu na żurawiu i 2 na ramieniu łamanym) Dodatkowo dostępne trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3 - Wyposażenie CE, 2-obwodowa instalacja, wyłącznik nachylenia dla hydrauliki dźwigu 2-obwodowej w tym TWI — monitoring pozycji transportowej systemu ramienia i podpór, zamontowany plus zestaw wskaźnikowy w kabinie (CWI) Sterowanie podporami z wysokiego siedzenia, elektryczne, 4 funkcje plus obsługa przy zaworze Dwuręczne sterowanie Sterowanie żurawiem 2 +

Stan: używany, przebieg: 20 317 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, brak systemu Bordmatik, pakiet budowlany, pakiet przyczepy, blokada toczenia, EBS, oświetlenie LED, funkcja skrzyni biegów Idle Speed Driving, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, blokady mechanizmów różnicowych na napędzanej tylnej osi, 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, przygotowanie pod 2 kamery, ASR, asystent hamowania awaryjnego, system multimedialny MAN Advanced Navigacja 7'', zaawansowany system audio MAN, mapa nawigacji Europa i Rosja, RIO Box, integracja smartfona, sprzęg Ringfeder typ RF40/G 150B, wywrotka 4.900mm x 2.380mm, Meiller typ D316, burty boczne wywrotki wysokości 800mm, boczne burty jednoczęściowe, wahliwe, ściana przednia 1.000mm, ściana tylna 800mm, tylna burta wahliwa z automatycznym zamknięciem, zsyp 150mm, pompa osiowa do hydrauliki wywrotu Meiller typ 265/401 przy kole zamachowym ze sprzęgłem przełączanym, napęd PTO zależny od silnika, hydraulika wywrotu przyczepy. Podpfx Ajl Eznujkaspt

Stan: używany, przebieg: 105 942 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu zaprasza do kontaktu Pan Seidel (pod numerem tel.). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS ciągnik siodłowy + żuraw leśny Żuraw: Palfinger S260Z96, 3 106 motogodzin, A1E oś przednia 9,0 t, A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A2G oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t, A5Y przełożenie osi i = 4,333, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1Z ABS z możliwością wyłączenia, B2B hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, B4M zbiornik sprężonego powietrza stalowy, C0G tylny zwis ramy 1050 mm, C2I rozstaw osi 4200 mm, D0E kierownica, średnica 500 mm, D0S złącze pneumatyczne w kabinie, D1C fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D1N fotel pasażera funkcjonalny, D2N odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3B komfortowe łóżko dolne, D3Q tapicerka foteli welurowa, D4T zasłona na całej szerokości kabiny przed łóżkiem (łóżkami), D4Z roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy i pasażera, D6C elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G klimatyzacja automatyczna, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D7G pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera, D7R klapy schowków nad przednią szybą, D7V stolik po stronie pasażera, D7Y półka na bagaż przy tylnej ścianie u góry, D8N podnoszony dach elektryczny, E4B interfejs systemu zarządzania flotą FMS, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E6A gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe, E6Z sygnał cofania, E9G przygotowanie do montażu urządzeń elektrycznych, F0G moduł boczny, N3G pojazd, F1W kabina kierowcy L, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F4X klapa zewnętrzna schowka po lewej stronie, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna przezroczysta, F5Y osłona słupka A, F6C szyba przednia przyciemniana, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6Q sygnał dźwiękowy na sprężone powietrze, F6T MirrorCam, F7B stalowe narożniki zderzaka, F7D środkowa część zderzaka z zaczepem holowniczym, F7Y podest kabiny kierowcy lewy/prawy ruchomy, F8E układ zamka centralnego, F8F komfortowy układ zamków, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0A układ przeniesienia napędu 44 t do 68 t, G0R wsporniki skrzyni biegów zoptymalizowane do demontażu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program jazdy w terenie, G2F skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G4E rozdzielacz napędu VG 3000-3W, 1,04 załączany, G5B sprzęgło dwutarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H opony bezdętkowe 315/80 R 22.5 oś tylna, I2P opony bezdętkowe 385/65 R 22.5 oś przednia/wleczona/nadążna, I4J układ osi 6x6, I5H 33-tonowy, I6I miejsce produkcji pojazdu Wörth, J1O tachograf cyfrowy 2. generacji ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K zestaw nagłośnienia dwudrożny, J2U system nawigacji, J3U wymóg dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktywny kokpit multimedialny, J6Y zdalny dostęp online, J6Z przygotowanie pod portal aplikacji Mercedes-Benz Truck, J8Y przygotowanie pod Truck Data Center 7, J9A instalacja CB, 12 V, zatoka DIN, J9D przygotowanie pod system poboru opłat, J9P przygotowanie i wyświetlacz do 4 kamer, JAAY odstęp tylnej osi po przesunięciu 2. osi 1450 mm, JBWZ przystosowanie zbiornika powietrza AO, JBXJ przesunięcie EAPU wg rysunku „X”, JC0E zwis ramy 950 mm, JCDA stabilizator przy współpracy z zawieszeniem pneumatycznym osi tylnej, JCMX skrócenie zwisu, JJ3Z urządzenie do pomiaru obciążenia osi, JKVT zbiornik pr Pedpfxsyfvrxe Akajpt

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 300 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Wozidło Bell B30 E 6x6 * Rok produkcji: 2014 Ppsdpfx Aksy Hzarjast * 8300 motogodzin * Silnik Mercedes 240 kW OM 926 LA 6-cylindrowy * Przegubowy * Klimatyzacja * Kamera * Podgrzewana skrzynia ładunkowa * Automatyczna skrzynia biegów Allison 3500 ORS * Masa własna: 19 680 kg * Ładowność: 28 000 kg

Stan: używany, przebieg: 250 000 km, moc: 254 kW (345,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Numer pojazdu do zapytań: 18992 W * 3 osie (6x6) * Active Day * Hamulec silnikowy * Skrzynia biegów manualna * Zawieszenie resorowe * Hak holowniczy * Kabina kierowcy w kolorze czerwonym * Pałąk na lampy * Osłona przeciwsłoneczna * Zbiornik paliwa 320 l * Liczba miejsc: 2 * ASR/TC * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Blokada mechanizmu różnicowego * Fotel kierowcy pneumatyczny * Tachograf analogowy * Opony – oś 1: 315/80R22.5 Ppedpeycragjfx Akaet * Opony – oś 2: 315/80R22.5 * Opony – oś 3: 315/80R22.5 * Rozstaw osi: 3,80 m PRZEBIEG WEDŁUG LICZNIKA Ważna informacja: Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Są to pojazdy używane, sprzedawane w stanie obecnym – z wyłączeniem jakiejkolwiek odpowiedzialności za wady fizyczne (§ 444 BGB). Roszczenia z tytułu gwarancji i rękojmi są wykluczone. Zaleca się oględziny i sprawdzenie pojazdu przed zakupem. Nie udziela się gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego i akcesoriów. Logotypy firmowe lub reklamy widoczne na zdjęciach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane. Możliwe błędy, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Języki: niemiecki, angielski, grecki, rosyjski, chorwacki, włoski, hiszpański, francuski, turecki, rumuński i arabski (?????).

Stan: dobry (używany), przebieg: 601 330 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 6 120 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: hydraulika, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (PTO) - Radio - Daszek przeciwsłoneczny - Wał przekaźnika mocy = Uwagi = Żuraw Maksymalna wysokość: ✓ Rotator: ✓ Oryginalny holenderski Volvo 6x6/6x4, przebudowany na żuraw Z i system hakowy! - Kamera - Automatyczna skrzynia biegów - 1 łóżko - 6x4 - 6x6 z HYDRODRIVE!! - Wysuwany zderzak - HMF 1643-Z2 - Rotator - Odbijacz do bydła - Hak AJK 25 ton, długość 5,25 m - Hydraulika tylna itd. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Maks. nacisk osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: maksymalny nacisk: 11 500 kg Oś tylna 2: maksymalny nacisk: 11 500 kg; kierowana; zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Wagi Masa własna: 16 830 kg Ładowność: 15 270 kg DMC: 32 000 kg Maks. masa holowana: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643-Z2, rok produkcji 2012, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Pjdpfxey R Egdj Akajpt Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 70-BBL-2

Stan: używany, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 14 231 h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, * Bomag BG 110 TA-2 Grader * Rok produkcji: 2001 Ppjdoy Iknnspfx Akaot * Dopuszczenie do ruchu drogowego?? * Przepracowane godziny: 14.230 h * Napęd: 6x6 na wszystkie koła * Masa: 11.500 kg * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Informacje bez gwarancji, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 189 215 km, moc: 226 kW (307,27 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 070 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania = Uwagi = Podpox Svr Tjfx Akajpt Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 300 Zabudowa: beczkowóz asenizacyjny (pojemność: nieczystości 4 m³ + czysta woda 8 m³ / próżnia: Hibon 810H / ciśnienie: Uraca P3-45 205 bar / 348 l/min) Rok produkcji: 02.2008 Przebieg: 189 215 km VIN: ...A654296 Układ osi: 6x6 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D9B300 226 kW / 300 KM / Euro 4 Skrzynia biegów: manualna (VT2009B) Zawieszenie: resory stalowe / stalowe Hamulce: bębnowe Wymiary (dł./szer./wys.): 9070 mm / 2550 mm / 3950 mm Masy: DMC/masa własna: 27 000 kg / 14 125 kg Rok modelowy: 2008 Konfiguracja osi: 6x6 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: bębnowe Napęd: tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: VT2009B, manualna Kabina: dzienna Zawieszenie: resorowane Masa własna: 14 125 kg Ładowność: 12 875 kg DMC: 27 000 kg

Stan: używany, przebieg: 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 z trójstronną wywrotką Meiller D316, wyposażony w żuraw załadunkowy Palfinger PK 33002 EH z wtórnym retarderem wodnym, z kabiną kierowcy Classic Space 2,30 m, tunel 320 mm, rozstaw osi 3.900 mm. Silnik 375 kW (510 KM), fotel kierowcy z tapicerką skórzaną, CB-radio, klimatyzacja. Wariant masowy 35,0 t (9,0/13,0/13,0), silnik 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm, norma emisji Euro VI, układ napędowy 44 t do 68 t, PowerShift 3, program jazdy offroad, przystawka mocy do pompy pod górną krawędzią ramy, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi. Opony przód 385/65 R22,5, tył 315/80 R22,5, zbiornik paliwa 290 l, zbiornik AdBlue 60 l. Centralny zaczep przyczepy z osią centralną D50 Rockinger, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, wtórny retarder wodny. Kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortowe zawieszenie kabiny na stalowych sprężynach. Czujnik światła i deszczu, okno dachowe, sygnał pneumatyczny, 4 kluczyki z pilotem, centralny zamek, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, fotel funkcjonalny pasażera, kierownica skórzana, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy. Przygotowanie i wyświetlacz dla maks. 4 kamer, czujnik cofania, multimediowe stanowisko kokpitu interaktywnego Truck Data Center 7, CB-radio 24V, klimatyzacja, przewód pneumatyczny w kabinie, LED światła do jazdy dziennej, LED sygnały ostrzegawcze, tempomat, Bordmatik, pistolet pneumatyczny. Gwarancja ATS według warunków ogólnych, 3 lata/250.000 km. Montaż żurawia za kabiną kierowcy: podpory hydrauliczne, ekstra długie, hydraulicznie wysuwane, licznik motogodzin żurawia (odczyt cyfrowy lub przez PALdiag TRAN2), radiowe sterowanie 6 funkcji (MOT01), ergonomiczny panel obsługi żurawia, przełącznik żuraw/podpora na panelu. Z rejestracją czasową. Ppodpsy Hqzfsfx Akajt

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Rozstaw osi: 3600mm Moc silnika: 382 kW / 520 KM EURO6 MAN TipMatic z retarderem Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Masa własna: 28 000 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej 1: 13 000 kg Obciążenie osi tylnej 2: 13 000 kg Wersja nadwozia: wysoka Typ pojazdu: wywrotka z żurawiem załadunkowym Retarder Eco Czujnik cofania Kabina komfortowa z zawieszeniem Osłona przeciwsłoneczna 4 kluczyki Lampy obrysowe LED Światła do jazdy dziennej LED Kierunkowskazy boczne LED Asystent świateł drogowych Lampy sygnalizacyjne LED w kolorze żółtym z monitorowaniem funkcji Reflektory robocze LED białe Premium fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Podgrzewanie siedzenia / podłokietniki MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pod żuraw załadunkowy Podłoga wywrotki stalowa HBW 450, 5mm Zabezpieczenie ładunku poprzez uchwyty mocujące w podłodze i bocznych ścianach Burta lewa wywrotki Bordmatik Burta prawa wywrotki wahliwa Tylna burta wywrotki wahliwa 800 mm wysokości bocznych i tylnych ścian Funkcja dodatkowa: sterowanie hydrauliką wywrotu: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Pełny asystent hamowania Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent utrzymania odległości Zbiornik paliwa 300L +35L AdBlue Hamulce bębnowe System monitorowania ciśnienia i temperatury opon Potwierdzenie do pracy ciężkiej / komunalnej Przygotowanie do zimowej eksploatacji Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN z tylnym oknem, dach podnoszony Podgrzewanie siedzenia Zderzak stalowy Centralny zamek z pilotem Klimatyzacja Climatronic 2 trąbki powietrzne HIAB żuraw typ HiPro 352 E-7 Wymiary żurawia ok. 22 380mm x 2 506mm Zasięg hydrauliczny ok. 4,4-16,2m Sterowanie radiowe XSDrive joystick 222 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, wyłączając wszelką rękojmię. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ppedpfx Aoy Hqmbokajt

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Rozstaw osi: 3600mm Moc silnika: 382 kW / 520 KM EURO6 MAN TipMatic z retarderem Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Masa własna: 28 000 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej 1: 13 000 kg Obciążenie osi tylnej 2: 13 000 kg Wersja nadwozia: wysoka Typ pojazdu: wywrotka z żurawiem załadunkowym Retarder Eco Czujnik cofania Kabina komfortowa z zawieszeniem Osłona przeciwsłoneczna 4 kluczyki Lampy obrysowe LED Światła do jazdy dziennej LED Kierunkowskazy boczne LED Asystent świateł drogowych Lampy sygnalizacyjne LED w kolorze żółtym z monitorowaniem funkcji Reflektory robocze LED białe Premium fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Podgrzewanie siedzenia / podłokietniki MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pod żuraw załadunkowy Podłoga wywrotki stalowa HBW 450, 5mm Zabezpieczenie ładunku poprzez uchwyty mocujące w podłodze i bocznych ścianach Burta lewa wywrotki Bordmatik Burta prawa wywrotki wahliwa Tylna burta wywrotki wahliwa 800 mm wysokości bocznych i tylnych ścian Funkcja dodatkowa: sterowanie hydrauliką wywrotu: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Pełny asystent hamowania Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent utrzymania odległości Zbiornik paliwa 300L +35L AdBlue Hamulce bębnowe System monitorowania ciśnienia i temperatury opon Potwierdzenie do pracy ciężkiej / komunalnej Przygotowanie do zimowej eksploatacji Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN z tylnym oknem, dach podnoszony Podgrzewanie siedzenia Zderzak stalowy Centralny zamek z pilotem Klimatyzacja Climatronic 2 trąbki powietrzne HIAB żuraw typ HiPro 352 E-7 Wymiary żurawia ok. 22 380mm x 2 506mm Zasięg hydrauliczny ok. 4,4-16,2m Sterowanie radiowe XSDrive joystick 222 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, wyłączając wszelką rękojmię. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ppodpfjxx Rx Ssx Akaot

Stan: używany, przebieg: 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 z wywrotką trójstronną Meiller D316 i żurawiem załadunkowym Palfinger PK 33002 EH, z wtórnym wodnym retarderem, kabiną M Classic Space 2,30 m, tunelem 320 mm, rozstaw osi 3.900 mm. Silnik 375 kW (510 KM) – pojemność 12,8 l, 2500 Nm, standard emisji Euro VI, napęd 6x6, PowerShift 3 z trybem jazdy offroad. Układ napędowy przystosowany do DMC 44–68 t, wyjście na pompę poniżej górnej krawędzi ramy. Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi. Opony: przód 385/65 R 22,5, tył 315/80 R 22,5. Zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l. Centralne sprzęgło przyczepy z osią centralną D50, zaczep Rockinger, hamulce bębnowe na obu osiach, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, wtórny wodny retarder. Kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortowe zawieszenie stalowe kabiny. Wyposażenie: czujnik świateł, deszczu, okno dachowe, klakson pneumatyczny, 4 piloty, centralny zamek komfortowy, komfortowy fotel amortyzowany kierowcy skórzany, fotel pasażera funkcyjny, kierownica skórzana, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, przygotowanie i wyświetlacz do 4 kamer, czujnik cofania, multimedia Cockpit (interaktywny), Truck Data Center 7, CB-radio 24 V, klimatyzacja, gniazdo powietrzne w kabinie, światła do jazdy dziennej LED, lampy ostrzegawcze LED, tempomat, Bordmatik, pistolet do sprężonego powietrza. Gwarancja ATS wg OWU: 3 lata / 250 000 km. Montaż żurawia za kabiną: hydrauliczne podpory – ekstra długie, licznik godzin pracy żurawia (cyfrowy lub przez PALdiag), zdalne sterowanie radio (6 funkcji), ergonomiczny pulpit sterowania, przełączanie żuraw/podpory na panelu sterowania. Z rejestracją czasową. Ppedpfx Akoxb Umloaot

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 291 kW (395,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Drzwi boczne - Resory Psdpfx Akjy R U Ikoaspt - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Więcej informacji = Pędnia: Mercedes Powershift 3, 11 biegi, Automat Kabina: dzienna Rozmiar opon: 365/85 R 22.5 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Redukcja: redukcja piasty Stan ogólny: bardzo dobrze Stan techniczny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Rozmiar opon: 365/85 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory Ppsdpfx Aoy R Ud Eokaet - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 174 kg, maksymalna waga ładunku: 9 826 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, zabudowa stalowa, montaż domowy, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, sprzęg przyczepy z przyłączami pneumatyczno-świetlnymi-hydraul., zaczepy mocujące, osłona podwozia, klapy wahliwe, luk dachowy, żuraw za domem, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, podpora hydrauliczna dwupunktowa, pilot zdalnego sterowania, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna z pneumatycznie otwieranymi burtami/tylną klapą i żurawiem F255A.2.24 xe-dynamic, sterowanie radiowe (remote control). Oś przednia 9 t, tylna z przekładnią stożkową 300, planetarna 13,4 t, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, możliwość dezaktywacji ABS, hamulce bębnowe na obu osiach, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, dodatkowy elektroniczny hamulec postojowy na osi przedniej, retarder wodny wtórny, stabilizator na osi przedniej, wzmocniony stabilizator na drugiej osi tylnej, wykorzystanie resztkowego ciepła, filtr budowlany, sygnalizacja pasów, pakiet dla palących, dodatkowe ogrzewanie wodne, PSM drugiej generacji, alarm cofania, ClassicSpace, czujnik światła i deszczu, komfortowy system zamykania, program jazdy w terenie, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, system nawigacji, kokpit multimedialny, przygotowanie do rejestracji opłat drogowych, światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy High Performance, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA N-/M-obroty, Grounder, chłodnica oleju przekładniowego. Ppjdpoycgqajfx Akaot Wykres udźwigu: 3 m – 6150 kg, 4,45 m – 4650 kg, 6,45 m – 3115 kg, 8,45 m – 2280 kg, 10,60 m – 1775 kg, 12,70 m – 1415 kg! Nowy pojazd z zapasu magazynowego, rejestracja jednodniowa w 01/2026! Dane akcesoryjne bez gwarancji, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i błędów zastrzeżone!

Stan: dobry (używany), przebieg: 54 133 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła ostrzegawcze - Pilot zdalnego sterowania - Klapa przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał przekaźnika mocy (wałek odbioru mocy) = Uwagi = - Palfinger żuraw dekarski 68 ton (typ: PK 680 TAKA) - 4x hydraulicznie wysuwany - 2x ręcznie wysuwany - 4x demontowalny - 5. funkcja do wciągarki - Sterowanie z siedziska podwyższonego - Sterowanie radiowe - Obrót 360° - Wysuwany przeciwwaga - Palfinger wciągarka 25 ton - Stół podnoszący: * 9,1 m -> 3 010 kg * 12,6 m -> 2 080 kg * 16,1 m -> 1 570 kg * 19,7 m -> 900 kg (ręcznie) * 23,2 m -> 570 kg (ręcznie) - Otwarta powierzchnia ładunkowa - Wymiary: długość 497 cm x szerokość 245 cm x wysokość 40 cm - Wysokość powierzchni ładunkowej: 154 cm - Składane burty aluminiowe po lewej i prawej stronie - Ucha mocujące do zabezpieczenia ładunku - Kilka schowków - Łóżko - Wersja 6x6 - Manualna skrzynia biegów - Pełne resory piórowe - Tylne osie 13 ton! (technicznie) - Tylko 7 358 godzin pracy! - Tylko 54 133 km! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Marka osi: Anders Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Bieżnik opony lewej wewnętrznej: 30%; lewej zewnętrznej: 30%; prawej wewnętrznej: 30%; prawej zewnętrznej: 30%; Redukcja: osie portalowe zewnętrzne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Bieżnik opony lewej wewnętrznej: 30%; lewej zewnętrznej: 30%; prawej wewnętrznej: 30%; prawej zewnętrznej: 30%; Redukcja: osie portalowe zewnętrzne Wagi Masa własna: 24 870 kg Ładowność: 1 130 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Psdpfx Ajywix Dekaopt Żuraw: Palfinger PK 680 TK, rok produkcji 2001, z tyłu ramy Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, przebieg: 4 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po... Pjdpjy R Ar Rsfx Akaept

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: Ppjdpfx Aoy R Ar Djkajt - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: używany, przebieg: 648 030 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, Numer wewnętrzny: 34 FIN: WMA70SZZ0FM66882 MAN TGS 26.480 Ciągnik siodłowy* Napęd Hydro-Drive 6x6 * Euro 6 * Z hydrauliką wywrotu * Klimatyzacja automatyczna * Skrzynia biegów manualna Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 10 270 kg * Ładowność: 15 655 kg Stan: Pojazd w pełni sprawny technicznie. Ppjdpfsy Ebh Hox Akajt Cena: Cena netto

Stan: nowe, przebieg: 3 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Ppjdpfx Ajy Ry Nyekaot Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: Podpfey Rym Sjx Akajpt - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Kabina sypialna - Ogrzewanie - Piec - Resory - Sprzęg - Sygnał dźwiękowy trąbkowy = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Podwozie z Kabiną to potężna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i trudnych warunków pracy. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionemu podwoziu oraz stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do szerokiego zakresu zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce na obszarach trudno dostępnych. Specyfikacje Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Podwozie z Kabiną: - Napęd: 6x6, ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i zdolności terenowych. - Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton, z przekładnią planetarną. - Silnik: OM 473, rzędowy 6-cylindrowy, diesel Euro 3 o pojemności 15,6 litra. - Moc: 578 KM (425 kW), zapewniająca dużą wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm, idealny do stromych wzniesień i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z sprzęgłem Turbo Retarder. - Rozstaw osi: 4200 mm, z pozycją piątego koła na 1050 mm. - Opony: ciężkie opony terenowe Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonale nadaje się do transportu przyczep z ciężkimi ładunkami, ciągników górniczych, przyczep dźwigowych lub cystern w trudnych warunkach. - Doskonałe osiągi w terenie: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wytrzymałemu zawieszeniu i wzmocnionemu podwoziu zapewnia doskonałą mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - W pełni wyposażony: Standardowe wyposażenie obejmuje mocną hamulec silnikowy, podwójne WOM-y, sprzęgło Turbo Retarder, złącza powietrzne i elektryczne do przyczep oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Podpfxsy Rym Ej Akajpt Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: do transportu ciężkich przyczep z rudą, kamieniami i ładunkami masowymi. - Ciężkich projektów budowlanych: odpowiedni do transportu maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki na terenach odległych: niezawodny ciągnik tam, gdzie pojazdy standardowe zawodzą. - Obrony i pomocy humanitarnej: możliwy do wykorzystania jako przyczepa cysterna lub ciągnik kontenerowy w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - System hydrauliczny: WOM MB 131-2c do ciężkich pomp i nadwozi hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah bezobsługowe. - Kabina: kabina L ClassicSpace z luksusowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechanicznym-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z opcją dezaktywacji, asystent startu na wzniesieniu, dzienne światła LED, przygotowanie pod dodatkowe oświetlenie robocze oraz osłony ochronne na oświetlenie. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa o pojemności 390 litrów z płytą...

Stan: używany, przebieg: 49 894 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Hamulce górskie, silnik D2676 LFAF, 510 KM, 2600 Nm, wielofunkcyjna kierownica, nawigacja, system audio 7 cali, HB 450 6 mm, wywrot hydrauliczny Meiller Typ 275/1, hydraulika kiprowania NH/4 c sterowana z przekładni. Pjdpfsq Hzuysx Akajpt